O formato SUV tem uma grande vantagem para pessoas mais idosas, na medida em que, contrariamente às berlinas tradicionais, não nos obrigam a ir encafuados lá no fundo do assento com a subsequente dificuldade em se levantarem dele. Ou seja, numa berlina tradicional, a pessoa deixa-se cair para cima do assento e depois precisa de força nas pernas para se erguer. Por outras palavras, condicionam bastante a acessibilidade. Algo pouco valorizado quando se é novo, mas que se sente umas décadas mais tarde.
O problema de qualquer modelo elétrico neste momento é que as versões de entrada custam o mesmo ou mais que um Tesla Model 3. Neste caso do Jeep Avenger, a versão base custa o mesmo que um Model 3 e uma versão com meia dúzia de equipamentos fica vertiginosamente perto do preço de um Model Y. Fazendo contas e comparando fica sempre difícil pensar em qualquer outra marca 😔😔😔
Também gosto bastante deste Jeep, mas o seu preço está perto do Tesla Model Y, que está 2 segmentos acima e ainda por cima tem acesso à melhor rede de carregamento europeia, permitindo viajar por toda a Europa sem nenhum constrangimento e com uma facilidade inigualável.
O problema é que nem sequer dá para comparar o Jeep Avenger, que é um SUV segmento B, contra um Tesla Model 3 SR+ ou Y SR+ que são do segmento D... Este Jeep Avenger é basicamente o Peugeot e-2008. Não tem comparação com os Tesla na tecnologia, baterias, equipamento e preço! Neste momento contas feitas a Tesla desgraçou as marcas tradicionais... só compra um EV de outra marca, quem for mesmo muito casmuro ou tiver dinheiro para ser diferente. (E não.. não tenho Tesla ou um EV!)
Atenção o mercado não é só tesla model 3😏 ok é um concorrente de peso... mas há muito melhor 😂. Agora este jeep não 😂40.000€ os deuses estão loucos 😊 O mercado precisa de um veículo elétrico que faça pelo menos 400km ,design atractivo, por 20.000/25.000€ ,para tentar que as pessoas possam aderir a mobilidade eléctrica 🤭 caso contrário ,tirem o cavalinho da chuva...😅
Acho abusivo os preços dos carros elétricos segmento B quando comparando com o segmento D Exemplo do configurador Jeep vs Tesla Avenger - 39.700€ versão Longitude (sem qualquer extra adicionado) Model X - 39.990€ versão base (sem qualquer extra adicionado)
Todos na Europa sabem, especialmente italianos e portugueses que os novos motores GSE são melhores que os da Peugeot. No entanto, por força política e com fornecedores, optaram pelos motores franceses. No Brasil, será o contrário, pois os motores turbo FIAT já são produzidos para os JEEP e FIAT
É dos carros que mais me encantou nos ultimos tempos, para mim nao justifica um eletrico mas pelo que li, vai sair uma versao hibrida que quanto a mim ainda é a melhor opcao para muita gente...
Muito interessante, tanto na estética, como nas suas capacidades. Resta saber realmente a autonomia real, Cada vez mais aprecio carros com o banco mais alto, para facilitar o acesso. Monovolumes e SUV's médios, são os meus preferidos.
Viva, uma proposta tão válida como qualquer outra, certamente tem concorrentes de peso mas é mais um para dar luta ao segmento dos Suv's que já conquistaram a maioria dos europeus.
O carro é interessante 😂, Agora o preço 😮... vamos ser sinceros por esse preço todos os veículos por Obrigação têm de ser ótimos😏. Mas mais uma vez uma marca, neste caso a (Jeep) perdeu a oportunidade de construir o carro eléctrico das MASSAS (DO POVO) por 40.000€ já há muitos 🙄😏
Com um design muito bem conseguido mas um valor muito alto. Olho para esse Jeep como olho para um Ranault Captur a nível de dimensões e categoria.. e se esse começa nos 39k.. 🤔😬😬😬
Achei que a qualidade do Avenger está mais para o acabamento ruim da FIAT (abusando do plástico duro) que para o bom acabamento da JEEP. Me decepcionei. 😮😢. Aqui no Brasil, o Renault Kardian, se acertarem no preço de lançamento, será uma opção bem melhor.
Já foi confirmado a fabricação no Brasil. Parece que é mais espaçoso e tem maior porta-malas que o Renegade. Sendo assim, qual o sentido do Renegade? Vão ter que mudar muito ele na próxima geração.
É esse tablier já de era de prever uma vez que não há uma nova versão do avenger e igual só muda o motor e interior, vamos a ver se não está a fazer o mesmo erro da Renault que fez com o clio
Este Jeep está bem engraçado, já o preço é muito exagerado. Aliás, os preços dos eléctricos estão ridiculamente caros, e este é um bom exemplo disso, sendo um B-Suv a começar praticamente nos 40k€... não sei onde isto vai parar assim. 😞
Pergunta sincera de um brasileiro comum que adora este canal e que, infelizmente, conhece muito pouco de Portugal: Em Portugal se fala maior ou menor, ou só se fala assim no Brasil? Pro brasileiro chega a doer o ouvido quando se ouve mais pequeno ou mais grande. :)
Mais pequeno porque estamos a falar de tamanho e não de qualidade. "o carro mais pequeno" e não "o menor carro". Desculpe o que vou dizer, mas os portugueses também ficam com dor nos ouvidos quando o português do Brasil é usado cá em Portugal 😂
Imagine-se o model 3! Lol. O plástico duro ou mole n me interessa, julgo q ninguém se esfrega neles. A montagem está em mto boa qualidade e não tem ruidos parasitas! 🤗 (de acordo com o mencionado)
Matéria com qualidade mediana para menos. Poderia ter dividido melhor os tópicos como mostrar mais detalhes do interior, o porta malas, a iluminação interna/externa, cofre do motor, e principalmente dizer sobre a autonomia.
Carro interessante com bom aspecto mas carro eléctrico de 2023 ainda com túnel central? O apoio é de braço??? ou de cotovelo? Depois não sendo fanboy da Tesla não posso. ignorar o modelo 3 ou o modelo Y que pelo seu preço actual não Têem nada que ver com o Jeep em referência
Neste preço convertido do Euro para o real gira em torno por baixo 200 mil reais, ainda com motorzinho 3 cilindros não vale eu mesmo prefiro comprar um apê na praia.
Estes carros estão muito bem pensados para quem os testa e para as revistas e canais especializados como o vosso, mas para o público em geral são extremamente caros. Em utilização real não são nada práticos para quem não tenha moradia. Os carregamentos públicos pelo que se vê e ouve são autênticas histórias de terror. E se os elétricos vierem na realidade para quem faz uso diário dos mesmos não vão existir centrais elétricas que aguentem tal massificação de uso
Como é bom o mercado automotivo FORA do Brasil. Por aqui, só lixo supervalorizado! Esse carro vai chegar aqui por mais de 150.000 "dinheiros". Lá, por 40.000 "dinheiros" se compra um carro desses.
Na frase faz todo o sentido dizer mais pequeno, porque se dissermos um SUV menor, estaremos a falar da qualidade e não do tamanho. "o carro mais pequeno" neste contexto é diferente de "o carro menor".
O formato SUV tem uma grande vantagem para pessoas mais idosas, na medida em que, contrariamente às berlinas tradicionais, não nos obrigam a ir encafuados lá no fundo do assento com a subsequente dificuldade em se levantarem dele. Ou seja, numa berlina tradicional, a pessoa deixa-se cair para cima do assento e depois precisa de força nas pernas para se erguer. Por outras palavras, condicionam bastante a acessibilidade. Algo pouco valorizado quando se é novo, mas que se sente umas décadas mais tarde.
Por 39000 euros comprava 2 carros usados cá para casa! Irra que isto está de loucos!
O problema de qualquer modelo elétrico neste momento é que as versões de entrada custam o mesmo ou mais que um Tesla Model 3.
Neste caso do Jeep Avenger, a versão base custa o mesmo que um Model 3 e uma versão com meia dúzia de equipamentos fica vertiginosamente perto do preço de um Model Y.
Fazendo contas e comparando fica sempre difícil pensar em qualquer outra marca 😔😔😔
Também gosto bastante deste Jeep, mas o seu preço está perto do Tesla Model Y, que está 2 segmentos acima e ainda por cima tem acesso à melhor rede de carregamento europeia, permitindo viajar por toda a Europa sem nenhum constrangimento e com uma facilidade inigualável.
Não sei se o facelift do model 3 vai continuar a este preço...
O problema é que nem sequer dá para comparar o Jeep Avenger, que é um SUV segmento B, contra um Tesla Model 3 SR+ ou Y SR+ que são do segmento D... Este Jeep Avenger é basicamente o Peugeot e-2008. Não tem comparação com os Tesla na tecnologia, baterias, equipamento e preço! Neste momento contas feitas a Tesla desgraçou as marcas tradicionais... só compra um EV de outra marca, quem for mesmo muito casmuro ou tiver dinheiro para ser diferente. (E não.. não tenho Tesla ou um EV!)
Atenção o mercado não é só tesla model 3😏 ok é um concorrente de peso... mas há muito melhor 😂. Agora este jeep não 😂40.000€ os deuses estão loucos 😊 O mercado precisa de um veículo elétrico que faça pelo menos 400km ,design atractivo, por 20.000/25.000€ ,para tentar que as pessoas possam aderir a mobilidade eléctrica 🤭 caso contrário ,tirem o cavalinho da chuva...😅
Acho abusivo os preços dos carros elétricos segmento B quando comparando com o segmento D
Exemplo do configurador Jeep vs Tesla
Avenger - 39.700€ versão Longitude (sem qualquer extra adicionado)
Model X - 39.990€ versão base (sem qualquer extra adicionado)
A Jeep deveria produzir o AVENGER aqui no Brasil. Achei incrível o modelo.
Nada...renegade é superior.
Pelo preço comprámos o Model 3 básico…depois da descida de preços é inevitável questionar o posicionamento de preço de outros modelos.🫤
Ambos são lixo por serem eléctricos, nem sequer metade do preço valem.
@@HeavenlyWarrioros veículos a combustão é que são bons .... 🙈
@@ricardobarata9929 Muito melhores que as baterias de iões de lítio, disso nem sequer há quaisquer dúvidas.
@@HeavenlyWarrior e as baterias LFP ?? Já são melhores ???
Ainda bem que existe muitas pessoas como você, assim sobra mais VE para quem quiser
@@ricardobarata9929 Não faço ideia o que seja isso.
Por mim podem ficar com todos os carros a baterias de lixo, mais sobra carros decentes para mim.
Plásticos duros no acabamento... Bom ver que a qualidade dos carros brasileiros está chegando a nossos amigos portugueses (contém ironia)
😂! Onde fiat e VW toca vira plástico 😅.
belo carro, torcendo pra que venha pro Brasil! 🇧🇷
Muito bonito, aqui no Brasil da jeep, temos atualmente somente o compass hibrid e ainda importado pela marca da Espanha
Quando chegar no Brasil, eu compro o meu.🎉
Lindo carro, espero que venha logo para o Brasil com motor 1.2 ou 1.3 turbo.
Vai ser fabricado em Betim
Todos na Europa sabem, especialmente italianos e portugueses que os novos motores GSE são melhores que os da Peugeot.
No entanto, por força política e com fornecedores, optaram pelos motores franceses.
No Brasil, será o contrário, pois os motores turbo FIAT já são produzidos para os JEEP e FIAT
Não entendo por que motivo em Espanha vendem com o motor 1.2 a gasolina e para aqui só vem a versão elétrica
Já existe a versão a gasolina à venda em Portugal, infelizmente com o motor 1.2 puretech 100 CV.
Para quando um video da nova amarok? Grande abraço malta, grande trabalho que tem feito ao longo dos anos!! boas curvas e continuem!
Seria interessante a Stelantis lançar esse modelo no Brasil com motor 1.0 turbo flex da Fiat.
Vai lançar custando os olhos das nádegas!!!
Na Europa o preço dá para comprar um Tesla Model muito superior
É dos carros que mais me encantou nos ultimos tempos, para mim nao justifica um eletrico mas pelo que li, vai sair uma versao hibrida que quanto a mim ainda é a melhor opcao para muita gente...
Por esse valor não comprava. Carros desse segmento têm de baixar de preço
Na Europa a stellantis está sofrendo com a falta de qualidade nos produtos igual no Brasil?
Muito interessante, tanto na estética, como nas suas capacidades. Resta saber realmente a autonomia real,
Cada vez mais aprecio carros com o banco mais alto, para facilitar o acesso. Monovolumes e SUV's médios, são os meus preferidos.
Viva, uma proposta tão válida como qualquer outra, certamente tem concorrentes de peso mas é mais um para dar luta ao segmento dos Suv's que já conquistaram a maioria dos europeus.
O carro é interessante 😂, Agora o preço 😮... vamos ser sinceros por esse preço todos os veículos por Obrigação têm de ser ótimos😏. Mas mais uma vez uma marca, neste caso a (Jeep) perdeu a oportunidade de construir o carro eléctrico das MASSAS (DO POVO) por 40.000€ já há muitos 🙄😏
Carro elétrico popular já é feito pela indústria chinesa. Logo logo, toda a Europa será testemunha desta revolução.
Com um design muito bem conseguido mas um valor muito alto. Olho para esse Jeep como olho para um Ranault Captur a nível de dimensões e categoria.. e se esse começa nos 39k.. 🤔😬😬😬
Achei que a qualidade do Avenger está mais para o acabamento ruim da FIAT (abusando do plástico duro) que para o bom acabamento da JEEP. Me decepcionei. 😮😢. Aqui no Brasil, o Renault Kardian, se acertarem no preço de lançamento, será uma opção bem melhor.
Já foi confirmado a fabricação no Brasil. Parece que é mais espaçoso e tem maior porta-malas que o Renegade. Sendo assim, qual o sentido do Renegade? Vão ter que mudar muito ele na próxima geração.
Excelente avaliação, amigos! Há alguma previsão para a chegada da versão 1.2 à combustão aí em PT?
Aqui no Brasil pode ter ctza que vai estar na casa dos 200k, muito absurdo neh? 🫠
Belo carro, poderia vir para o Brasil no lugar do Jeep Renegade.
O bom é que o motorista e os passageiros viajam sentados nos pneus. Hatcher com aro 18.
É esse tablier já de era de prever uma vez que não há uma nova versão do avenger e igual só muda o motor e interior, vamos a ver se não está a fazer o mesmo erro da Renault que fez com o clio
Se tivesse possibilidades económicas já tinha confirmado a minha reserva para o Open Edition do Jeep Avenger...
O 2008 da Jeep está TOP...
O primo da Peugeot está melhor mas dos 3 o MOKKA é o mais giro.
Ávenger? Ou Avênger? Como é que dizes o titulo do filme The Avengers? 😂
Este Jeep está bem engraçado, já o preço é muito exagerado. Aliás, os preços dos eléctricos estão ridiculamente caros, e este é um bom exemplo disso, sendo um B-Suv a começar praticamente nos 40k€... não sei onde isto vai parar assim. 😞
As marcas ñ param de mostrar como podem piorar os produtos!
Meu primeiro carro eletrico será esse.
Pergunta sincera de um brasileiro comum que adora este canal e que, infelizmente, conhece muito pouco de Portugal: Em Portugal se fala maior ou menor, ou só se fala assim no Brasil?
Pro brasileiro chega a doer o ouvido quando se ouve mais pequeno ou mais grande. :)
Mais pequeno porque estamos a falar de tamanho e não de qualidade. "o carro mais pequeno" e não "o menor carro". Desculpe o que vou dizer, mas os portugueses também ficam com dor nos ouvidos quando o português do Brasil é usado cá em Portugal 😂
@@joaomatias verdade! E falam alto que dá dor de cabeça 🤣
Expliquem-me como é que esse carro vale dois Duster 4x2...
Se a fosse a versão 4xe por esse preço, sim! A versão apresentada não vale o que custa
Por este preço Model 3
Parece bonito (ainda ao vi ao vivo) mas é demasiado caro para a qualidade que tem no interior.
Imagine-se o model 3! Lol. O plástico duro ou mole n me interessa, julgo q ninguém se esfrega neles. A montagem está em mto boa qualidade e não tem ruidos parasitas! 🤗 (de acordo com o mencionado)
Se for híbrido, cuidado com a correia banhada a óleo... Senão ainda pagam dois motores.
17:30 hot hatches
Design bem conseguido, mas demasiado caro. Seria bom ver um teste ao modelo a gasolina bem mais acessível
Sem a versão a gasolina, nem pensar. Muito caro. Mas o carro está bem conseguido.
É um jeep e não é tração às 4x4, apenas tração frontal, bom para ficar atolado na terra
É um SUV...da marca Jeep!! E, tal cm a grande maioria dos demais SUVs, tbm n tem tracção às 4 rodas. Nada de anormal! 😅
Matéria com qualidade mediana para menos. Poderia ter dividido melhor os tópicos como mostrar mais detalhes do interior, o porta malas, a iluminação interna/externa, cofre do motor, e principalmente dizer sobre a autonomia.
Por esse preços Jeep, nem pensar!!!
Está bem parecido com o que temos no Brasil no fiat Pulse (digo quanto a porte do modelo)
Quanto tempo o BRASIL precisará esperar para poder comprar um Avenger 1OO% ELÉTRICO ? . . . Só não pode ser mais caro que na EUROPA. . .
Para o PVP que tem não justifica comprar esse Avenger ..... Temos melhores opções no mercado .
Se chegar a versão Gasolina.....alinho.... :)
continua a inspirar no carwow
preferia um tonale
Prefiro roadster mas percebo a preferência pelo Suv
Surpreende pela positiva, mas ao mesmo preço dos tesla do segmento acima não vai ter uma vida fácil.
Carro interessante com bom aspecto mas carro eléctrico de 2023 ainda com túnel central? O apoio é de braço??? ou de cotovelo? Depois não sendo fanboy da Tesla não posso. ignorar o modelo 3 ou o modelo Y que pelo seu preço actual não Têem nada que ver com o Jeep em referência
Achei caro pelo acabamento e por ser o menor da família jeep.
Sem saídas de ar atrás, uma porta USB é pouco, poderia ter pelo menos 2.
Mais caro que um megane elétrico! Realmente não sei se compensa ainda há versões a combustão e o preço é muito mais baixo
"Avenger". Pensava que os filmes todos da Marvel tinham ensinado à malta como se diz essa palavra ao menos lol.
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Uma comparação com o Smart #1 é que era!
Neste preço convertido do Euro para o real gira em torno por baixo 200 mil reais, ainda com motorzinho 3 cilindros não vale eu mesmo prefiro comprar um apê na praia.
Estes carros estão muito bem pensados para quem os testa e para as revistas e canais especializados como o vosso, mas para o público em geral são extremamente caros. Em utilização real não são nada práticos para quem não tenha moradia. Os carregamentos públicos pelo que se vê e ouve são autênticas histórias de terror. E se os elétricos vierem na realidade para quem faz uso diário dos mesmos não vão existir centrais elétricas que aguentem tal massificação de uso
Mistura de Renegade com Sandero.
Este carro não tem argumentos para custar o que custa...
O mercado tem produtos idênticos ...Por menos dinheiro....
jeep kwid
traseira de kwid
39 mil euros?? Minha nossa...
Só eu acho que a frente parece um Duster?
40 mil euros por um carro eu acho muito dinheiro 😔😔😔
O AVENGER 1OO% ELÉTRICO será um sucesso HISTÓRICO tão emblemático no BRASIL, quanto foi o sucesso do MUSTANG nos Estados Unidos. . .
Por esse preço toda a gente bom senso compra o Tesla!
39 k da pra ter um tesla
€ 39.000!!!!. E sem extras!!!. Por esse preço é melhor um BMW Serie 3 Diesel drm extras. É mais carro
Não.
não
Mesmo preço que um Tesla model 3…. Boa sorte a vender isto..
Não compro
Como é bom o mercado automotivo FORA do Brasil. Por aqui, só lixo supervalorizado! Esse carro vai chegar aqui por mais de 150.000 "dinheiros". Lá, por 40.000 "dinheiros" se compra um carro desses.
TrINTA e NOVE mil euros???? que roubo os preços de carros em PT
menor MENOR* kk
Na frase faz todo o sentido dizer mais pequeno, porque se dissermos um SUV menor, estaremos a falar da qualidade e não do tamanho. "o carro mais pequeno" neste contexto é diferente de "o carro menor".
Para mim carros a pilhas, só híbrido, que é o que tenho 😂
39kk por um jeep 2wd, mesmo que eletrico, mesmo que seja bonitinho', e preciso de gostar de comer gelados com testa para justificar.....
Desportivos... Cada vez são menos 😢
Porque todo português tem o nariz entupido pra falar? 😂
Às tantas tens um problema de audição 🤡
Claro que comprava… por 39.000€? Barato…
Vi hj um, uns espanhois andam com ele na aroeira