【超便利】品川・泉岳寺～久里浜、JRと京急の乗換駅を全て乗り換える
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- JR私鉄乗換シリーズです。前回の京成編が好評だったので、京急線とJR京浜東北根岸線・横須賀線と乗り換えられそうな駅を全て乗り換えてみました。
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地図データ(C)Google
今回の動画のコンセプトを動画で詳しく説明できていなかったので少々補足です！
今回の乗換対象駅は京急線〜JR京浜東北根岸・横須賀線です
これ以外のJR線との乗換は対象外としています
また、乗り換えるのは概ね徒歩15分前後で行ける駅、ただし前回の小岩や佐倉のように、駅名が同一の場合は遠くても乗り換える、というルールです。分かりづらくてすみません
それでもあと2〜3箇所は行けたかもしれません
あいああ
京成JRの動画の時に京急JRを所望するコメントをした視聴者の１人です。
八丁畷と花月園前はJRの運行本数が少なく現実的ではないので京急ユーザーとしても当然スキップと思ってますが(笑)
磯子⇔屛風ヶ浦乗り換えをキッチリ拾ってくださったのがとてもうれしかったです。
楽しく視聴させていただきました。ありがとうこざいました。
鉄道ファンだけじゃなくて、一般向けにも振替輸送の際に役立つ企画ですね。これからも様々な並行路線でやってください！
経験者ですが名鉄とJRでやるとマジ地獄です
三浦海岸駅に大好きな店があって
行きは浅草線から泉岳寺
クロスシートの快特で
帰りは久里浜から横須賀線でグリーン車というのが定番です
「JRなら大森、京急なら平和島」なエリアに住む静岡県出身の大田区民です。品川にも川崎にも横浜にもさらには羽田空港に行くにも便利なエリアゆえ、実家以外では最も長く住んだエリアとなりました。
ボク昔そこのあたりに住んでました
今は親の事情で福岡にいます
平和島いい所ですよね！
JR横須賀駅からは、逸見よりも特急が止まる汐入の方が乗換でよく使いましたね。
学校の帰りに使ったりしてた！
横須賀駅乗り換えは京急沿線在住だと横須賀線に乗り換えるのは、逸見より汐入がメジャーですね
汐入の方が特急泊まるし商業施設も多いからかも知れません
各路線の乗換に味を占めた男
分かる、その気持ち。
今回も有用な動画作成ありがとうございます‼️
JR線と京急線の乗り換え、お疲れ様でした。
この2つの路線、よく利用したことがあるので、慣れ親しんだ駅名が登場してきて嬉しかったです。
磯子駅∼屏風浦駅、乗り換えが可能であることに驚きました。
日ノ出町〜桜木町は乗り換え需要と言うより、その間の地域に目的地があるイメージがある
場外馬券売場とか野毛飲みとか伊勢山皇大神宮とか……
青物横丁〜大井町乗り換えは、時間帯によっては羽田空港から大井町線沿線に行くための最短ルートになりますね
元久里浜以南民ですが、久里浜乗り換えは結構使う人が多いですよ。横須賀線の電車がつくタイミングになると京急の駅のほうへ歩いていく人をよく見ます。特に朝夕ラッシュ時は逗子や鎌倉に学校や職場がある人、東京方面にゆっくり通勤したい人などが良く使ってるようです。さらに休日でも逗子や鎌倉、江ノ島近辺に観光の際は利用する人も多いです。自分自身、鎌倉や江ノ島に行く際はよく久里浜で乗り換えをしていました。
確かに前回の乗り換え面白かったです！
京急版待ってましたありがとうございます
こうやって見ると結構乗り換えできる駅ありますね
大井町は大井競馬場から徒歩20分くらいなので負けた後歩いて頭を冷やすのに最適な距離です
2:00 高輪ゲートウェイ駅前は工事中に遺跡が見つかって再開発が遅れています
新橋に「ラ・ピスタ」
新杉田に「らびすた」
京浜東北・根岸線はややこしい
センター試験って言っちゃうの好き
それな。
10:13 「大森ベルポート」という複数棟のオフィスビルで構成される施設です。1991年から1996年にかけて、いすゞ自動車の本社等があった敷地を整備して作られました。
竣工当時は大きな吹き抜けのある広場（アトリウム）も話題になりました。
カメラの仕様かもしれないけど鉄道や町の騒音に綿貫さんの声が小さくなるの臨場感があって好き
南武線沿線に住んでた頃は羽田に行くときはいつも川崎乗換でしたねー懐かしい
大森駅は戦前は大森駅まで、大森海岸へ線路が伸びていました。その頃は、路面電車的な路線でしたが。
此処と大井町は子供の頃に育ったので懐かしいです。
jrの田浦は安針塚の方が近い。
八丁畷と子安も乗り換えもそれぞれやって欲しかったなあ。
ベイスターズ旧合宿所兼練習場は安針塚と田浦を最寄りとしていましたね。
ベイスターズ球場で試合を見ようと横須賀線に乗ったらドアに何か書いてある。『田浦駅ではこの扉は開きません』慌てて別の車両に移ったのでした。
1:30 GW⇔泉岳寺の乗り換えが面倒な理由：泉岳寺A4閉鎖中、GWの外階段の配置が逆
31:30 JR田浦は安針塚の方が近い（15分ぐらい）
＞GWの外階段の配置が逆
ほんとこれ。なんでこっちが先に出来たのやら。
閉鎖中はA1です
まあ田浦はルール的に京急田浦から歩かないと行けないからなw
第二弾が実行されたことで、マイナス乗換に続く -体力勝負の- 乗り換えの可能性を追究する企画がシリーズ化された！
マイナス（プラス）乗り換えとは何ですか？
@@亮鈴木-i6p
乗り換える先の列車が遠回りや途中駅での長時間停車をする関係で、通常の経路だと乗り換えできないけれど改札をいったん出て近道を急げば間に合うケースがある
これの通称がマイナス乗換
京成に続き京急とJRの乗換を攻めたのはすごいですね。いろんな駅で乗り換えできることが分かりました。お疲れさんです。
やっぱり品川～横浜における東海道線・京浜東北線・京急本線の駅間距離の違いが印象的で、本当に路線ごとの住み分けがされているんだなと感じます。
同様のコンセプトなら大阪～神戸（三宮）が次回候補でしょうが、JR阪急阪神の3路線を組み合わせるのが大変そうな気も…
神戸大阪間のJR阪急阪神強制乗り換えは同名駅のみyuki-filmさんの動画で見れます。
京都線ならまだ……
横須賀駅はどちらかと言うと逸見より汐入の方が近いイメージがありますが、逸見駅も近いのは初めて知りました。
汐入駅は道が単純で平坦な上特急も停車するので汐入の方が便利な気がします。
大井町は青物横丁より鮫洲の方が近いと思ってました！
微差だとは思いますが、青物横丁の方が近いのでしょうかね・・・？
とは言えどちらかと言うと特急が停まる青物横丁が便利ですね。
東急田園都市線・大井町線沿線から京急に乗りたい時に
運賃をケチるために重宝していますw
神武寺～東逗子を忘れているのでは
距離エグくて草
毎回楽しみな企画ありがとうございます。
これからも頑張ってくださいね。
昔は京急が大森海岸から国鉄大森まで路面電車を走らせていたと聞いたことがあります。
大井町や蒲田は東急⇔京急の乗換でよく使ってましたねー
横浜中央図書館からさらに紅葉ヶ丘方面へ約１０分歩くと県立図書館があります。本好きにははしごがオススメです。が、かつては○○本getのため野毛に逸れてフェードアウトでしたね。
浜線ユーザーからしたら横浜より京急東神奈川 仲木戸の時から
昔上大岡近くに住んでいたときに、磯子との中間地点にある久良岐公園まで散歩していたから磯子まで行けるかと挑戦したことありました
しかし予想以上に時間かかったので通勤等に利用するのは諦めました
あと、横浜⇔上大岡の京急と地下鉄が平行しているから乗り換えできそうな駅は沢山あります。でも目的地の置き換えに利用する人以外は少ないと思います
JR横須賀から京急への乗り換えは歩きやすさや特急停車駅という面で汐入のほうが使い勝手が良さそうですね
10:57 以前は『京急EXイン』があった場所になります。
5階あたりの部屋からのトレインビューは壮観でした🚃💨
昔、大口と子安は走れば乗り換えられると証明したTH-camrが居たような…
京急本社の移転は、高輪ゲートウェイより品川駅の地平化での周辺関連ビル撤去が影響してるんでしょうね
日ノ出町→桜木町は最後に地下道を
使うと信号待ちが減らせますよね
京成バージョンに続き京急バージョンもありがとうございます！
1:27 高輪ゲートウェイできたから泉岳寺から乗り換えが楽になったんだ
この企画 大変面白いです 😢
京急に自動放送入ってから初の撮影だけど乗り換え駅ではないとこで降りるってあっさりな動画になりそう😊
日ノ出町〜桜木町乗り換えはJRの方も駅間短くて日ノ出町〜関内乗り換えも同じくらいの所要時間で行けそうですね
館内は日出町にも黄金町にも歩けます。
日ノ出町−関内は桜木町に比べて＋５分、黄金町なら更に＋10分かなあ
目と鼻の先だけど乗換というよりは散歩・ウォーキングになる
田浦のあたりに住んでたことがありますが、田浦駅だったら京急田浦からよりも隣の安針塚駅からの方が近いですね。20分弱くらいかな
これやるの大変だお疲れ様でした
これ、中京編や関西編も見てみたいです。
名鉄、南海本線、近鉄京都線、阪神・阪急・山陽…
京急沿線の列車の乗り換え方法を確認するのに助かります
22:47日の出町から桜木町に行く人は殆どの場合駅前のスクランブルを左に渡り道路の左側を歩いて最後は「野毛ちかみち」という地下道でショートカットして行くのですよね。ただ途中にあるWINSで大きいレースがある日は綿貫さんの歩いた、道路の右側を行く方がいいかも知れません
12:40 たしか蒲田の名前がついた駅が最初にできたのはこの3社の中で京急が一番最初だったっていうのも理由の一つだと思います。
日の出町は馬券買いに良く行った記憶がありますね
日ノ出町駅はハマスタからの帰りに穴場で使えそうだなと思ってます！
最も乗り換えが楽なのは八丁畷…
あと花月園前〜国道も乗り換えできますよね。
7:23 親の実家より訪れた仙台坂…
都内の３駅はJRと京急とで距離があるので、駅間結ぶバスがあるので幾らか便利ではありますね
因みに東逗子駅も神武寺駅へ20分ほどでアクセスできます。
大森駅と言えば環七を通って井の頭線新代田駅に至る路線バス森91系統ですね
長距離の徒歩お疲れ様でした🎉❤
逸見駅より汐入駅の方が横須賀駅は近いし、道も歩きやすい
こっちのほうが特急停車駅な点からもお察し
結構遠そうだけどそんなに遠くない
西大井→立会川は何回か歩いたことある！目的地はその先の大井競馬場だけど……
待ってました😂
横須賀いた頃は、六角橋や白楽方面は横浜駅の乗換考えたら、上大岡でエア急に乗換えて仲木戸から歩いてましたね。
蒲田は散歩半分にはいいけど、雨の日や荷物多い時はツラいですねｗ
蒲田、乗り換えは大変だけど住む分には両方同じくらいの所要時間でたどり着けるんで便利ですね。
幼少の頃、京急田浦駅が最寄り駅でした
めちゃくちゃ地味な駅ですけど、綿貫さんに取り上げられるとは
横須賀駅からは横須賀中央駅まで歩くのを期待してました
杉田～新杉田、16号線信号待ちが無ければより近く感じられるはず
高輪ゲートウェイ駅から泉岳寺駅に向かって主に京急線で主に快特が止まる駅に向かう人にとっては重宝するべき駅だと思いますね（泉岳寺駅始発があるから座席に座れる）
杉田駅のホームのベンチ。綿貫さんは、細かいところもよく見ていますね～。
関西だと塚本駅から十三駅 塚本から御幣島駅の徒歩乗り換えとかもやってみると面白いですよ もちろん不便なので一回きりになるでしょうけど
17:29 鶴見線の新型車両あっさりとスルーされるの笑った
杉田→新杉田の乗り換えで新杉田→逗子がJR利用だったから、逗子線まで乗り換えルートに含めることができたのがすごい。（逆に新杉田→杉田方向に乗り換えだったら逗子線はスルーされていたから）
磯子駅懐かしい。。。
職場が磯子駅目の前で自宅が根岸駅周辺でした。
磯子駅ホームから改札までのエスカレーターは
映像を見るたびに、今から地獄の仕事へ行くんだという
トラウマが蘇りました。
朝勤だったのでまだ駅の人数も少なく
綿貫さんがエスカレーターを上っているぐらいの
雰囲気と同じで。。。さらに思い出しました(笑)
あんまりしっている方はいらっしゃいませんが神武寺～東逗子もわりといけます
コレは面白い！
こういう”観光”も実践してみる価値はありますね。
私は最近ですと2023年3月、東京九州フェリーに乗船(フェリー港が横須賀中央駅が近い)するために横須賀線の横須賀駅～京急の逸見駅で乗り換えをしました。途中古い屋根付きの商店街とかを見ながら楽しかったです。
京急とJRの正式な乗換駅(定期券利用時など)とかが知る事ができてちょっと嬉しかった。
総武線／都営新宿線は東端部以外並行してるイメージ
日の出町〜桜木町は土日昼間は競馬新聞持った人が先導してくれるので簡単に乗り換えができます
昔JR大森駅前のホテルで越年し川崎大師に初詣しようと、
元日早朝大森駅から大森海岸駅まで歩きましたが、
スマホの時代じゃなくひたすら京急線方向に進んでいったら、
なんとまあ45分くらいかかってしまいましたわ。
これに懲りて帰りはちゃんと京浜東北線使ったのは苦い思い出😅
今回の動画で紹介された乗換利用経験は、同じ駅構内の品川横浜以外だと
先程の大森の他川崎、鶴見、東神奈川、逗子くらいですね。
(横須賀はバスで汐入や横須賀中央を行き来した)
花月総持寺駅の駅名がが京急総持寺駅だったら動画の尺すごいことになってそう
京急神武寺駅→JR東逗子駅も徒歩20分位で乗り換えられますよ。
大森海岸駅真横の空き地には2022年6月まで京急EXイン大森海岸駅前というホテルがありました。優等が通過する駅の真横のなので結構うるさかったなあ。懐かしいわ
花月総持寺と国道
横須賀中央と衣笠(京成篇でこのくらいの距離乗換してたような)
9:17 乗換駅じゃないところで乗り換えるゴリ押し綿貫発動
京急田浦からはバスで田浦駅にいけます。
磯子から屛風浦もバスあります。
横須賀駅は軍港があったので立派で水平な造りです。
横須賀からは汐入の方が近いですよ。
私の知人が良く使う駅ですね。
東京の日本橋に行く時に京急東神奈川まで京急使うって言ってました。
東神奈川駅からJR横浜線で自宅に帰るっていってましたね。
ワイ前梅屋敷の人身事故に遭遇して、鮫洲で乗り換えて大井町まで行った
川崎は地下道を使うと雨に濡れなくて済む
さすがに井土ヶ谷⇔保土ヶ谷はノーカンにされたか
関西編・東海編も面白そうですね。
京阪（中之島〜石山もしくは坂本比叡山口）とかで。
横須賀からだと汐入と変わらないどころか汐入の方が近いんじゃないかと
乗り換え、というよりは青物横丁に用があって大井町から歩いたりとか大森に用があって大森海岸から歩いたことはあった
何回か、横須賀芸術劇場に行く時、横須賀駅で降りて汐入駅まで歩いた事があります!
横須賀の乗り換えは汐入だと思いきや逸見に行くとは。
ちょっと想定外でした
振替輸送に役立つように解説をするのが綿貫スタイルの乗り換え。
蒲田はJRと京急を繋ぐ蒲蒲線という新線を作る計画が長年経ってるけど
いよいよ本格的に作られるかどうかの岐路に立ってますね
屛風浦⇔磯子は普通列車の振替輸送時にしか案内されないのでほぼ誰も知らない！
9:46 昔は大森駅と大森海岸駅の間に京急の大森支線なるものがあったと聞いたことがあります
引きの強い男・綿貫氏…逸見駅でブルスカ同士の行き違いに遭遇するとは❗
羽田空港ができる前ですけど大森海岸周辺ではノリ漁ができたと祖父から聞いたことがあります。
横須賀市民です。京急線とJR横須賀線、どちらかが運転見合わせになると振替乗車で片一方に乗ることがあります。寄り道のため汐入と横須賀の乗り換えもたまにします。ただ横須賀と横須賀中央の乗り換えは120%おすすめできない(徒歩30分)ので、もし横須賀にいらっしゃる方はご注意を！
逗子から若松町に行こうとして、横須賀線に乗ったバカがここにいます。
京阪神地区の阪急、阪神、JR
神戸〜大阪(梅田)間3社乗り換えを是非とも期待します
次回はおっしゃる通りJR京都線、阪急京都線の京阪間、JR神戸線、阪急神戸線、阪神本線の阪神間、JR神戸線、山陽本線の神姫間ですね！
関内と黄金町が自分が数ヶ月前にちょっとした用事で利用したので出てくるかと思ったらなかったでござる
25分かかる両田浦駅が乗換駅なら、保土ヶ谷駅から井土ヶ谷駅も25分（googleマップ調べ）で移動できるので乗換駅になるのかな？
坂道きついので、おすすめはできません。
ただバスの本数多いので、振替では定番ですよね。
横須賀駅と逸見は同じ東逸見町にあります。なので…近いのは逸見ですが、若干 遠い汐入の方が特急停車駅ということで使う人が多いんですよね。