Que baile hein Dona Shimano??? Câmbio super bem construído, simples, preciso, leve e extremamente resistente!!! 700x superior aos Shadow Plus. Parabéns Thiago 👏🏻👏🏻👏🏻
Creio ter achado o problema para descer as marchas no menu GX AXS. Tudo alinhado e não dando regulagem perfeita, sobre tudo para descer mesmo. Farei está limpeza e manutenção. Grato por compartilhar!
Nem posso dizer que é um mecânico, é um verdadeiro mestre. Obrigado é pouco para lhe agradecer pelas inúmeras aulas que tenho assistido sobre manutenção. Grande abraço Thiago.
Thiago você é muito técnico ao mesmo tempo humilde sem perca de tempo isso é único irmão espero um dia conhecer sua oficina Deus te abençoe grandemente .
Thiago parabéns! Todos os seus vídeos são muito intuitivos, vem ajudado bastante a tirar duvidas de muitos mecânico. e também de entusiasta das magrelas... Já pensou em criar um curso online? Seria ótimo 👍
Valeu Tiago . Muito boa explicação muito bem detalhado não tem como errar. Tiago tem como vc fazer um vídeo de manutenção do câmbio traseiro Shimano deore xt 11v??? Ou manutenção em qualquer modelo de cambio traseiro da Shimano ? Se for possível é claro. Obrigado Tiago Deus abençoe amigo🙏🏽
Ótimo vídeo, Thiago posso usar graxa branca, náutica ou tem que ser graxa de rolamento, comprei um kit sram NX a pouco tempo e já tinha percebido uma certa dificuldade de movimento do cage mas como era novo achei que iria melhoras com o tempo mas vejo que é falta de lubrificação mesmo, irei fazer a lubrificação amanhã, obrigado pela dica, seus vídeos são ótimos, bem explicados sem falar das ferramentas que vc usa, muito top mesmo.
Tiagão, o meu Eagle está na estrada desde 29/5/2018, já meti mais de 10 mil km. Quando vi seu vídeo e a facilidade demonstrada nessa manutenção, arregacei as mangas e fiz o passo-a-passo mostrado. Felizmente, a mola estava só seca e um pouco suja, mas não estava oxidada. Assim, foi fácil limpar tudo e aplicar graxa nova. Mais um pouco, acho que a coisa ia começar funcionar mal e eu acabaria perdendo a mola.
@@isaiasmalta3997 , ai é outra conversa, mas fico muito surpreso , pois não é só do meu amigo, de mais dois conhecidos que andam com sram , também vem tendo problemas, de afinação do câmbio. Sendo todo o conjunto nx , os caras estão travando uma luta . Eu tentei acertar para eles , mas dura um pedal , ou no meio do pedal as marchas já começam tilintar, ou não entrar no devido cog. Tá foda.
@@RodrigoAbreu82 Primeiramente tem que ver a questão das roldanas do Eagle NX. São roldanas com bucha, sem rolamento. Isso daí não presta, nunca prestou. O segredo do câmbio são os rolamentos das roldanas. O meu câmbio está com cerca de 15 mil km e tive que trocar os rolamentos das roldanas. Os primeiros foram uns genéricos, mas abriram folga logo. Aí fui atrás dos SKF 626-Z, blindados, aí as marchas funcionam como um relógio! Veja que o dentes das minhas roldanas não gastaram muito até agora, mas os rolamentos originais XX1 se desgastaram. Quando tiver que trocar, compro uma dessas roldanas NX bem mais baratas e vou adaptar nelas os rolamentos SKF. Outra coisa que tem que estar de olho é a distância do B-Gap que se mede com aquele gabarito vermelho de plástico. De acordo com o desgaste da corrente aquilo tem que ser ajustado, senão as marchas não entram mais.
Ótimo vídeo parabéns pelo canal. Meu shimano acera de 3 meses de uso começou a enroscar pra trocar a descida pros pinhões pequenos ( é o que mais uso), pra subir ele sobe normal sem falhar. Descobri essa semana no mecânico da bike que o correto é deixar a bike quando ficar parada no último pinhão traseiro e na última coroa da frente que é pro câmbio ficar flexionado e os cabos não tensionados. Teria alguma coisa pra mim fazer pra ele voltar ao normal? Sem ele ficar enroscando na hora de trocar as marchas , visto que o câmbio é muito novo tendo apenas 90 dias de uso......
Opa Thiago, eu tenho um Sram 11v XX1 com a trava do ""cage lock" emperrada, difícil colocar ele na posição normal. Você tem vídeo da revisão e lubrificação dele? Obrigado
Top demais esse vídeo Alguém me dá uma luz lubrifiquei a mola do cage alinhei gancheira fiz lubrificacao do cabo mesmo assim O Caimbro tá com dificuldade para desse será que ele tá ruim obrigado valeu ah e ajustei tbm a tensão b
Caro Thiago, acompanho seus vídeos que são espetaculares. Recentemente você alterou para "privado" o vídeo que detalha a manutenção de suspensão XC32 Rock Shox. Vai mantê-lo privado?
Bom dia mestre.. Fiz este procedimento mas meu câmbio continua não descendo pra menor atrás.. Somente na última marcha não desce.. Se ajusto o câmbio mais pra baixo depois não sobe no kog 50...alguma dica?
No X7 o procedimento é parecido? Levei a bike para revisão (primeiro serviço nessa loja) e o mecânico me falou que minha mola do cage estava sem pressão. Queria saber se é possível o reparo.
Bom dia! Eu gostaria de saber se você costuma ver com frequência defeito no passador de marchas da Sram . Uma amiga minha comprou uma bike da Soul com relação Sram de 12V - não sei qual modelo - e o passador de marcha travou (não sobe e nem desce marcha). Já tinha acontecido uma vez, conseguiram destravar, mas voltou a acontecer e agora não destrava nem com reza! Ela entrou em contato com a Soul e está aguardando resposta. Obrigado e aguardo (se possível) seu retorno!!!
Olá Tiago, excelente conteúdo, parabéns. Rapaz, estou com um problema bem curioso, comprei a Oggi 7.5 que vem com o conjunto NX, mas desde o primeiro pedal percebo um barulheira danada acho que na região da transmissão, acontece mais nas marchas pesadas. O que pode ser? Obrigado.
Excelente vídeo Thiago. Obrigado. Tu não és mecânico, tu és um Técnico de Mão Cheio. Super didático.
Simplesmente o melhor mecânico de bike do Brasil.
Parabéns Tiago!
Vc é o cara lubrifiquei meu câmbio sram às marchas desce mais rápido
Que baile hein Dona Shimano??? Câmbio super bem construído, simples, preciso, leve e extremamente resistente!!! 700x superior aos Shadow Plus.
Parabéns Thiago 👏🏻👏🏻👏🏻
Creio ter achado o problema para descer as marchas no menu GX AXS. Tudo alinhado e não dando regulagem perfeita, sobre tudo para descer mesmo. Farei está limpeza e manutenção. Grato por compartilhar!
Excelente vídeo. Parabéns 👏👏👏👏
Obrigado 😃
Boa tarde Thiago.... Excelente ensinamento...
Grato.
Obrigado amigo levei minha bike em dois lugares e ninguém arrumou vc resolveu meu problema!
Nem posso dizer que é um mecânico, é um verdadeiro mestre. Obrigado é pouco para lhe agradecer pelas inúmeras aulas que tenho assistido sobre manutenção. Grande abraço Thiago.
Só tenho que agradecer o tutorial da lubrificação da mola do cage.
Fiz em casa, deu certinho, ficou show!
Excelente vídeo ,eu sempre dou uma olhada nele quando vou receber no meu cambio gx lunar ,só pra não fazer nada errado
Perfeito
Valeu muito a sua explicação. Super detalhada e didática, tem que assistir quem conhece!
Thiago você é muito técnico ao mesmo tempo humilde sem perca de tempo isso é único irmão espero um dia conhecer sua oficina Deus te abençoe grandemente .
show Brother. otima aula. prendendo e aplicando.
Cara acabei de fazer minha vistoria no gx lunar obrigado pelo ensinamento 🤝
Excelente…. Ensina fácil.
Top irmão parabéns, aprendi muito com suas dicas Deus o abençoe 🙏🏼
Fiz no meu câmbio gx 12v ficou ótimo, parabéns
Show de roda estou pra começar uma oficina no meu bairro esses vídeos vão me ajudar muito
Parabéns Tiago .....profissional nota 1000
Muito bom, você possui muita didática pra ensinar procedimentos técnicos. Parabéns!!
Top! Obrigado
Disponha!
Mecânico TOP!
Obrigado
Parabéns Thiago, gostei de sua dica de manutenção do câmbio traseiro👏👏
Muito bom o video!
Parabéns pela didática e presteza em compartilhar o seu conhecimento!
Ótima informação
Top... parabens.
Você faz parecer fácil... parabéns!!
Parabéns Tiago!
Como sempre mais um excelente vídeo, muito bom e didático.
Parabéns Tiago pelas aulas 100% gratuitas e perfeitas
O cara parece um mestre dq mecânica
Chega ser lindo de ver kkkk
dica top
Parabéns Tiago adoro seus vídeos muito bem feitos, muito bem explicados, Deus abençoe sua sabedoria e inteligência. Abração
Mecânico profissional é outro Patamar. Parabéns 👏👏👏, excelente video!
Caramba. Perfeito. Está de parabéns pela atitude
Valeu Thiago, seus vídeos são excelentes.
Mais uma excelente aula! Valeu! Sucesso prá você!!
Parabéns pelo seu trabalho, vc é um ótimo técnico.
Thiago parabéns!
Todos os seus vídeos são muito intuitivos, vem ajudado bastante
a tirar duvidas de muitos mecânico. e também de entusiasta das magrelas... Já pensou em criar um curso online? Seria ótimo 👍
Boa noite Thiago? ...
O Sr por favor,algum dia nós mostrar a maneira correta de fazer a lubrificação do movimento central Shimano!
Bacana...nem sabia disso. Valeuuuuu
Valeu Tiago . Muito boa explicação muito bem detalhado não tem como errar.
Tiago tem como vc fazer um vídeo de manutenção do câmbio traseiro Shimano deore xt 11v???
Ou manutenção em qualquer modelo de cambio traseiro da Shimano ?
Se for possível é claro.
Obrigado Tiago Deus abençoe amigo🙏🏽
Show!!!
Parabéns Tiago excelente trabalho . Simplesmente o melhor
Parabéns pelo trabalho. Essa graxa é a Park Tool HPG-1?
Tem alguma opinião sobre ela em relação às demais (Shimano, PM600?)
Excelente explicação gostei top
Tu é o cara, parabéns. Um dia ainda irei na tua oficina.
me ajudou demais. acabei de comprar uma bike e ela veio travando a corrente no cog 50.
Ótima explicação! Valeu.
Ótimo vídeo, Thiago posso usar graxa branca, náutica ou tem que ser graxa de rolamento, comprei um kit sram NX a pouco tempo e já tinha percebido uma certa dificuldade de movimento do cage mas como era novo achei que iria melhoras com o tempo mas vejo que é falta de lubrificação mesmo, irei fazer a lubrificação amanhã, obrigado pela dica, seus vídeos são ótimos, bem explicados sem falar das ferramentas que vc usa, muito top mesmo.
Muito o cara e fera , pode compra o curso dele ,show
Ótimo vídeo Thiago, parabéns, consegui fazer este procedimento num câmbio Sram GX de 10V, ficou ToP
Ótima dica Thiago, valeu pelo vídeo!!
Canal top , parabéns pelo trabalho.
Excelência no serviço. E quando o câmbio começa perder essa pressão no retorno? O que poderia ser?
Como sempre diferenciado na manutenção. Top
Blz muito bom
Parabens Thiago, fiquei sabendo dos seus videos hoje a ja virei seu fã !!! nota 10 meu amigo """
Muito bom!
A minha não dava regulagem nos cogs maiores, foi fazer e dar certo!
Valeu d+!
Top. Bem mais simples que meu xtr.
Parabéns, vc é muito detalhista. O melhor
Melhor professor! Escelente explicação! Agora só falta retornar minhas msg pois quero fazer um curso de Sup com vc!
Muito top... Diferenciado...
Top brother ! Vc tem algum vídeo que ajuda saber se o café está torto ?
Excelente!
Tiagão, o meu Eagle está na estrada desde 29/5/2018, já meti mais de 10 mil km. Quando vi seu vídeo e a facilidade demonstrada nessa manutenção, arregacei as mangas e fiz o passo-a-passo mostrado. Felizmente, a mola estava só seca e um pouco suja, mas não estava oxidada. Assim, foi fácil limpar tudo e aplicar graxa nova. Mais um pouco, acho que a coisa ia começar funcionar mal e eu acabaria perdendo a mola.
Boa tarde parceiro, o seu eagle é qual modelo?
Tem uma amigo que está com o dele NX, está por volta de uns 5.000, e já está dando prblm.
Valeu👍🏽
@@RodrigoAbreu82 É XX1, beeeem mais resistente do que o NX.
@@isaiasmalta3997 , ai é outra conversa, mas fico muito surpreso , pois não é só do meu amigo, de mais dois conhecidos que andam com sram , também vem tendo problemas, de afinação do câmbio.
Sendo todo o conjunto nx , os caras estão travando uma luta .
Eu tentei acertar para eles , mas dura um pedal , ou no meio do pedal as marchas já começam tilintar, ou não entrar no devido cog.
Tá foda.
@@RodrigoAbreu82 Primeiramente tem que ver a questão das roldanas do Eagle NX. São roldanas com bucha, sem rolamento. Isso daí não presta, nunca prestou. O segredo do câmbio são os rolamentos das roldanas. O meu câmbio está com cerca de 15 mil km e tive que trocar os rolamentos das roldanas. Os primeiros foram uns genéricos, mas abriram folga logo. Aí fui atrás dos SKF 626-Z, blindados, aí as marchas funcionam como um relógio! Veja que o dentes das minhas roldanas não gastaram muito até agora, mas os rolamentos originais XX1 se desgastaram. Quando tiver que trocar, compro uma dessas roldanas NX bem mais baratas e vou adaptar nelas os rolamentos SKF. Outra coisa que tem que estar de olho é a distância do B-Gap que se mede com aquele gabarito vermelho de plástico. De acordo com o desgaste da corrente aquilo tem que ser ajustado, senão as marchas não entram mais.
Dica boa, valeu Isaías 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽,👏🏾👏🏾👏🏾🚲🚲🚲
Muito bom!
Top
Thiago teria como você fazer um vídeo explicando como funciona o tensionador de raio?
Dá pra se formar só por aqui assistindo os vídeos.
Essa mola regula a tensão da corrente.. Confere? E a que retorna o trocador?
Ótimo vídeo parabéns pelo canal. Meu shimano acera de 3 meses de uso começou a enroscar pra trocar a descida pros pinhões pequenos ( é o que mais uso), pra subir ele sobe normal sem falhar. Descobri essa semana no mecânico da bike que o correto é deixar a bike quando ficar parada no último pinhão traseiro e na última coroa da frente que é pro câmbio ficar flexionado e os cabos não tensionados. Teria alguma coisa pra mim fazer pra ele voltar ao normal? Sem ele ficar enroscando na hora de trocar as marchas , visto que o câmbio é muito novo tendo apenas 90 dias de uso......
Opa Thiago, eu tenho um Sram 11v XX1 com a trava do ""cage lock" emperrada, difícil colocar ele na posição normal. Você tem vídeo da revisão e lubrificação dele? Obrigado
Boa noite Thiago.
Qual graxa vc utiliza?
Um abraço
Bom dia Thiago...pra montar movimento central press fit. usa arruela espaçadora ?
Caramba seu canal e muito bom ,parabéns outra vez
Excelente vídeo!
Tiago se espanar a cabeça deste parafuso de fixação do cage tem reposição?
Gostaria de saber se essa mola é fácil de comprar nova...
Tem um determinado tempo para fazer esse procedimento ou se observa nas mudanças das marchas. Abraços
Top demais esse vídeo Alguém me dá uma luz lubrifiquei a mola do cage alinhei gancheira fiz lubrificacao do cabo mesmo assim O Caimbro tá com dificuldade para desse será que ele tá ruim obrigado valeu ah e ajustei tbm a tensão b
Caro Thiago, acompanho seus vídeos que são espetaculares. Recentemente você alterou para "privado" o vídeo que detalha a manutenção de suspensão XC32 Rock Shox. Vai mantê-lo privado?
Esse vídeo e vendido a aula
Bom dia mestre.. Fiz este procedimento mas meu câmbio continua não descendo pra menor atrás.. Somente na última marcha não desce..
Se ajusto o câmbio mais pra baixo depois não sobe no kog 50...alguma dica?
Top!!!! Thiago no modelo NX se aplica as mesmo processo ?
Joinha, estou com um cage de um ltwoo que está batendo e saindo da roldana, oque devo fazer?
Parabéns pelo trabalho. Me diga uma coisa, por que nos sram sx eagle mesmo novo sem uso ele tem dificuldade pra descer do cog 50?
Thiago, para o câmbio eletrônico (axs) é o mesmo procedimento?
Faz pro câmbio xt de 11v!
Seus vídeos sao mt top.
No X7 o procedimento é parecido? Levei a bike para revisão (primeiro serviço nessa loja) e o mecânico me falou que minha mola do cage estava sem pressão. Queria saber se é possível o reparo.
Bom dia! Eu gostaria de saber se você costuma ver com frequência defeito no passador de marchas da Sram . Uma amiga minha comprou uma bike da Soul com relação Sram de 12V - não sei qual modelo - e o passador de marcha travou (não sobe e nem desce marcha). Já tinha acontecido uma vez, conseguiram destravar, mas voltou a acontecer e agora não destrava nem com reza! Ela entrou em contato com a Soul e está aguardando resposta.
Obrigado e aguardo (se possível) seu retorno!!!
Posso engraxar a mola do canbio schimano deodore 10v sem torquimetro?
Fala Thiago! Quebrei uma dobra (das 12) da mola do cage...cê acha que rola de montar e rodar? Valeu!! Ótimo vídeo!!
Estou com um cambio sram 12 velocidade ele não desse para pesada 10 tsera que e preciso fazer essa manutenção na mola . ?
Esse procedimento dá certo fazer no câmbio NX de 12V?
Parabéns pelo vídeo. Vc usa trava rosca de baixo ou alto torque?
Boa noite. Thiago qual a graxa posso usar?
Olá Tiago, excelente conteúdo, parabéns. Rapaz, estou com um problema bem curioso, comprei a Oggi 7.5 que vem com o conjunto NX, mas desde o primeiro pedal percebo um barulheira danada acho que na região da transmissão, acontece mais nas marchas pesadas. O que pode ser? Obrigado.
Cara, vc é muito bom de serviço e a qualidade do seu conteúdo está excepcional!
Me digam uma coisa, isso se aplica também ao cambio SRAM X4?
Topp de mais.aonde e essa oficina.
gratidao