Hocam ikinci sorumda L parktan tam sagli cikarken ondeki dubaya carpacakken durduk tam sol geri vites yapip geri gittik sonra direksiyonu topla 1. Vitese al dediniz sonra tam sag yapip çıkilmiycakmi lutfen cevaplarmisiniz
@@eminesahin6409 merhaba Emine.L parktan çıkışta öndeki dubaya çarpma durumunda 1. Durup tam sol yapıp geri geleceğiz gözümüz aracın sol önünde olsun 2. Geri geldikçe aracın önünün pozisyonu değişecek artık kurtarır dediğinizde duracaksınız( bu geri geliş mesafesi yaklaşık 1 metre civarında) 3. Yinede de bu geri gelişte sol aynaya bakın fazla gelirseniz solda dubaya çarpabilirsiniz. Dikkat edin 4. Vitesi 1'e alın direksiyonu tam sağa çevirin. Gözünüz önce sol önündeki dubadan geçer diye kanaat edene kadar orada olsun 5. Öndeki dubadan geçer kanaati oluşunca sağ aynaya bak çünkü bu dubaya çarpma ihtimali olabilirsiniz 6. Eğer çarpma ihtimali olursa sağdaki dubaya direksiyonu ihtiyaç kadar sol çevirerek yavaş yavaş çevirerek L park alanından çıkabilirsiniz. Umarım yardımcı olabildim size. Yine ihtiyaç duyduğunuzda buradan veya aynı kullanıcı ismi ile Instagramdan da yazabilirsiniz. Başarılar
@@direksiyon.ustaogretici teşekkürler hocam birde L parktan cikarken dubaya carpacakken durunca tam solmu yoksa 1,5 tur solmu yapiyoz bazı kurtarma videolarinda 1,5 tur sol gösteriliyor aceba bu HB yada sedan araca goremi değişiyor
@@eminesahin6409Aracın pozisyonuna göre değişir. Öndeki dubaya çarpacağınızı anladığınızda Durum 1. Araç düz durumda ise ; 1.5 tur sola çevirip geri gelirsiniz. Sol ayna ile soldaki dubayı aynı hizaya getirene kadar. Sonra durup vitesi 1 alıp direksiyonu tam sağ yapıp L park alanından çıkabilirsiniz.Aracın SD yada HB olması durumu değiştirmez. Durum 2 Araç dubaya yakın ve yamuk ise; Tam sol yapıp geri yaklaşık 1-1,5 metre geri gelip sol aynalardan dubayı kontrol ederek duralım. Sonra 1. Vitese takıp tam sağ yapıp kontrollü L parktan çıkabilirsiniz. Not: hem paralel parkta hem L parkta (park bittikten sonra) çıkışta ileri geri manevra hakkınız sınırsız. Çıkışta dubalara kaldırıma çarpmamak için istediğiniz kadar ileri geri manevra yapabilirsiniz. Direksiyonda ise istediğiniz kadar sağ sol yapabilirsiniz
@@eminesahin6409 merhaba Emine. Evet bir ölçüsü var. 1.5 tur sol yapıp aracı düz hale getirdiniz. 1.Sağ aynanız yeri gösterecek şekilde ayarlayın( bazı araçlarda ayna otomatik kendisi iner). 2. Dümdüz direksiyonu çevirmeden gözünüz sağ aynada sağ arka tekeri dubanın dibine kadar getirin ama geçmeden durun 3. Direksiyonu tekrar tam sağ yapın. Artık sol aynı ile soldaki ilk dubayı aynı hizaya getirene kadar gelin ve durun. 4. Direksiyonu 1.5 tür sola çevirin dümdüz geri gidin. Gözünüz on sağ kapı camında olsun. 5. Rakamlı L Park levhası sağ ön kapı camının ortasında olunca durun L Park tamam olacak
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Hocam ikinci sorumda L parktan tam sagli cikarken ondeki dubaya carpacakken durduk tam sol geri vites yapip geri gittik sonra direksiyonu topla 1. Vitese al dediniz sonra tam sag yapip çıkilmiycakmi lutfen cevaplarmisiniz
@@eminesahin6409 merhaba Emine.L parktan çıkışta öndeki dubaya çarpma durumunda
1. Durup tam sol yapıp geri geleceğiz gözümüz aracın sol önünde olsun
2. Geri geldikçe aracın önünün pozisyonu değişecek artık kurtarır dediğinizde duracaksınız( bu geri geliş mesafesi yaklaşık 1 metre civarında)
3. Yinede de bu geri gelişte sol aynaya bakın fazla gelirseniz solda dubaya çarpabilirsiniz. Dikkat edin
4. Vitesi 1'e alın direksiyonu tam sağa çevirin. Gözünüz önce sol önündeki dubadan geçer diye kanaat edene kadar orada olsun
5. Öndeki dubadan geçer kanaati oluşunca sağ aynaya bak çünkü bu dubaya çarpma ihtimali olabilirsiniz
6. Eğer çarpma ihtimali olursa sağdaki dubaya direksiyonu ihtiyaç kadar sol çevirerek yavaş yavaş çevirerek L park alanından çıkabilirsiniz.
Umarım yardımcı olabildim size. Yine ihtiyaç duyduğunuzda buradan veya aynı kullanıcı ismi ile Instagramdan da yazabilirsiniz.
Başarılar
@@direksiyon.ustaogretici teşekkürler hocam birde L parktan cikarken dubaya carpacakken durunca tam solmu yoksa 1,5 tur solmu yapiyoz bazı kurtarma videolarinda 1,5 tur sol gösteriliyor aceba bu HB yada sedan araca goremi değişiyor
@@eminesahin6409Aracın pozisyonuna göre değişir. Öndeki dubaya çarpacağınızı anladığınızda
Durum 1. Araç düz durumda ise ;
1.5 tur sola çevirip geri gelirsiniz. Sol ayna ile soldaki dubayı aynı hizaya getirene kadar. Sonra durup vitesi 1 alıp direksiyonu tam sağ yapıp L park alanından çıkabilirsiniz.Aracın SD yada HB olması durumu değiştirmez.
Durum 2 Araç dubaya yakın ve yamuk ise;
Tam sol yapıp geri yaklaşık 1-1,5 metre geri gelip sol aynalardan dubayı kontrol ederek duralım. Sonra 1. Vitese takıp tam sağ yapıp kontrollü L parktan çıkabilirsiniz.
Not: hem paralel parkta hem L parkta (park bittikten sonra) çıkışta ileri geri manevra hakkınız sınırsız. Çıkışta dubalara kaldırıma çarpmamak için istediğiniz kadar ileri geri manevra yapabilirsiniz. Direksiyonda ise istediğiniz kadar sağ sol yapabilirsiniz
@@direksiyon.ustaogretici teşekkür ederim hocam
@@eminesahin6409 rica ederim
Iceri tam sagla girerken dubaya carpacakken durduk 1,5 tur topadik duz ne kadar geri gelmeliyiz bi ölçüsü varmi bunun hocam @direksiyon.ustaöğretici
@@eminesahin6409 merhaba Emine. Evet bir ölçüsü var. 1.5 tur sol yapıp aracı düz hale getirdiniz. 1.Sağ aynanız yeri gösterecek şekilde ayarlayın( bazı araçlarda ayna otomatik kendisi iner).
2. Dümdüz direksiyonu çevirmeden gözünüz sağ aynada sağ arka tekeri dubanın dibine kadar getirin ama geçmeden durun
3. Direksiyonu tekrar tam sağ yapın. Artık sol aynı ile soldaki ilk dubayı aynı hizaya getirene kadar gelin ve durun.
4. Direksiyonu 1.5 tür sola çevirin dümdüz geri gidin. Gözünüz on sağ kapı camında olsun.
5. Rakamlı L Park levhası sağ ön kapı camının ortasında olunca durun L Park tamam olacak