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Mit 38 2267 durchs Ruhrtal Teil 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
  • An jedem ersten Sonntag in den Monaten April bis Oktober verkehrt zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen und dem Hagener Hauptbahnhof ein Dampfzug. Nostalgisch Reisen und Erleben mit der RuhrtalBahn. Drei Mal täglich fährt der Zug hin und her und durchquert dabei das malerische Ruhrtal.
    In diesem Video schauen wir nicht nur dem Lokpersonal über die Schulter sondern lauschen der P8 auch bei ihren lautstarken Anfahrten. Die 38 2267 ist mit ihren 96 Jahren (Baujahr 1918) seit Anfang der 1990er schon im Ruhrtal unterwegs und seit dem Einstieg der RuhrtalBahn im Jahr 2005 wurde die Strecke bis Hagen erweitert und auch der Abschnitt von Hatingen bis in Museum ist neu dazu gekommen.
    Weitere Informationen zur Strecke und zur RuhrtalBahn können unter:
    www.ruhrtalbahn.de
    nachgelesen werden.
    In diesem Sinne:
    Volldampf Vorraus!
    On every 1st sunday of a month between April and October a stream train shuttles between the railway museum Bochum-Dahlhausen and Hagen Central Station three times a day. Nostalgic travel and experience with the RuhrtalBahn.
    In this video we do a cab ride and also listen to some powerful departures of the prussain P8. With 96 years the 38 2267 (built 1918) is since the beginnings of the 1990s underway in the ruhr valley and when the ruhrtalBahn had its entrance in 2005 the track was extended to Hagen central station. Also the little part between Hattingen Ruhr and the railway museum. Further information about this track and the RuhrtalBahn can be found under:
    www.ruhrtalbahn.de
    So on that note:
    Full steam ahaed!

ความคิดเห็น • 20

  • @westwal1
    @westwal1 8 ปีที่แล้ว

    Danke,es ist ein supererlebnis um mit zu fahren,kann ich jeden empfelen und super das loc neben die strecke an zu schauen.Ich komme aus Holland und respect es ist ein perl des ruhrgebiet.

  • @WoelkerVideo
    @WoelkerVideo 10 ปีที่แล้ว

    Klasse Aufnahmen vom Dampfzug mit der P8. Besonders schön sind die unterschiedlichen Filmstandorte und vor allem die Aufnahmen aus dem Führerstand.
    Auch der Ton kommt sehr gut rüber.

    • @roststab
      @roststab 10 ปีที่แล้ว

      Hallo,
      da ich mit meinem Rechner momentan Probleme habe, antworte ich über den Account von meinem Vater.
      Freut mich wenn das Video gefällt und vielen Dank für das Abo, freut mich!
      Der Ton vom Führerstand ist noch ohne externes Mikro aufgenommen, wäre sonst noch etwas dominanter im Klang.
      Grüße
      Frederic S

  • @karlderkafer1932
    @karlderkafer1932 4 ปีที่แล้ว

    schöne Aufnahmen Top

  • @Trueffel
    @Trueffel 10 ปีที่แล้ว

    Ein tolles Video, und die Lok auf einer sehr schönen Strecke, die auch mit dem VT98 Schienenbus befahren wird. Sehr zu empfehlen!
    Hier im Video sehr schön begleitet!

    • @frederics6258
      @frederics6258  10 ปีที่แล้ว

      Hallo,
      vielen Dank für den Kommentar.
      Der Schienenbus ist toll. Ich glaub nur ich hab momentan nicht genug Restmaterial an Aufnahmen für ein etwas längeres Video. Mach ich noch mal was zu, mit Vorbereitungsdienst und kleinen Erklärungen oder so. Wird von der Dampflok auch noch mal kommen auf dem Kanal von meinem Vater. Wie fährt man eine Dampflok? Am Wochenende zieht es mich aber zunächst mal ins Hespertal.

    • @Trueffel
      @Trueffel 10 ปีที่แล้ว

      Frederic S
      Viel Spaß im Hespertal, zwar eine kurze Strecke, aber mit gepflegtem Material, engagierten Menschen und schöner Strecke am Baldeneysee entlang.

    • @frederics6258
      @frederics6258  10 ปีที่แล้ว

      *****
      In der Tat, macht immer wieder Spaß bei den Kollegen mal vorbei zu schauen.

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg 10 ปีที่แล้ว

    Sauber!

  • @eikegehrts1773
    @eikegehrts1773 4 ปีที่แล้ว

    Schade, dass es keine Angaben zu den Aufnahmeorten gibt, bis auf Ruine Hardenstein (14:28), Das trübt die Qualität des ansonsten hervorragenden Videos erheblich.

  • @windmuehler
    @windmuehler 10 ปีที่แล้ว

    Einfach lasse eure P8!!
    Unsere kleine Lok "Niederachsen" wird meistens nicht ganz so laut gefahren :D

    • @frederics6258
      @frederics6258  10 ปีที่แล้ว

      Wenn man Akustik vorher bestellt bekommt man sie in der regel auch vom Lokführer geboten hehe. Da lohnt es sich dann in der Truppe mit dabei zu sein ;)
      Und eine P8 kann in der tat sehr schön bellen! Auf dem kurzen DB Stück zwischen Hagen und Wengern Ost sowie Hattingen und Dahlhausen werden dann auch gerne mal die 80km/h ausgefahren. Bei Verspätung auch gerne mal 90km/h. Im Ruhrtal sind nur 50km/h erlaubt. Dafür kann man auch mal ein bisschen links und rechts gucken. Das Ruhrtal hat sehr viel schöne Orte.
      Danke für den Kommentar!

    • @roststab
      @roststab 10 ปีที่แล้ว

      Hallo Jan,
      da ist doch auch die Rauchkammer kleiner! Aber der Sound der "Niedersachsen" ist nicht von schlechten Eltern.

    • @windmuehler
      @windmuehler 8 ปีที่แล้ว

      +Frederic S Womit wurde denn der Ton hier aufgenommen?

    • @frederics6258
      @frederics6258  8 ปีที่แล้ว

      +Jan Dobelmann die Szenen vom Führerstand noch ohne externes Mikro, hatte ich zu dem Zeitpunkt noch nicht. Die Außenszenen mit einem Rode Mic. Mittlerweile nutze ich das Senheiser Mke400.

    • @windmuehler
      @windmuehler 8 ปีที่แล้ว

      +Frederic S wie macht sich denn das Sennheiser? Es nimmt aber nicht in Stereo auf, oder?

  • @jbsmarklinmodellbahn1728
    @jbsmarklinmodellbahn1728 6 ปีที่แล้ว

    Erste Sahne :-)

  • @mikecuper7416
    @mikecuper7416 5 ปีที่แล้ว

    Hi, finde den 2. Teil nicht gibt es den nicht mehr ?

    • @br232fan
      @br232fan 3 ปีที่แล้ว

      Das interessiert mich auch