Parabéns. Mas vou discordar de que a temperatura de trabalho é alta. A válvula termostática abre com 82 °C e a ventoinha liga por volta de 93 °C. Acho que aquela pasta na vela se faz necessária porque a vela dura muito (100.000 km) e pode emperrar se não for removida eventualmente e não tivesse a pasta.
Diaa.. Cctz ... aqui estamos falando da temperatura no cabeçote e na Câmara de combustão... Velas de laser iridium tem sim uma queima bem mais forte do que as convencionais... O km depende muito da qualidade do combustível tbm.. A pasta muito necessária, aqui temos tbm essa pasta da wurth CU800 ótimo para essas finalidades
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Pegando fogo? Kkkk parabens cara! muito legal o conteúdo apresentado, simples e objetivo, sem enrolação .
Kkkkk valeu amigo sem enrolação direto e reto abraço!!
PRATICO E OBJETIVO
PARABENS IRMÃO DEUS ABENÇOE.
Excelente informação , explicação , trabalho e eficiência. Sucessos
👏👏 trabalho excelente 🚗👨🔧👌
Grande profissional .. preços bons qualidade e atendimento ... Recomendado
Aí rapaziada esse Felipe é fera!!!
Kkkk
Parabéns 🤩
Parabéns. Mas vou discordar de que a temperatura de trabalho é alta. A válvula termostática abre com 82 °C e a ventoinha liga por volta de 93 °C. Acho que aquela pasta na vela se faz necessária porque a vela dura muito (100.000 km) e pode emperrar se não for removida eventualmente e não tivesse a pasta.
Diaa..
Cctz ...
aqui estamos falando da temperatura no cabeçote e na Câmara de combustão...
Velas de laser iridium tem sim uma queima bem mais forte do que as convencionais...
O km depende muito da qualidade do combustível tbm..
A pasta muito necessária, aqui temos tbm essa pasta da wurth CU800 ótimo para essas finalidades