Привет, я вместо груши подкачки на буране установил бензонасос от ваза классик. А то груша лопается, трещины появляются. А впрыск топлива установил подкачку от тримера, от мотокосы. Всё работает.
Ставь коробку от москвича будет выбор передачь уже так делали. На 4 делаешь как бы ты мечтал допустим на 4 по укатанки 80 км в час при 4000 тысячах и следовательно ряд пониженных.
Красава 👍👍👍💪💪💪!!! Давно тебя смотрю! Процветания и хлопот подешевле... По поводу пластика Шатуныч, можно как вариант использовать "синюю" бочку (ИМХО). Жду продолжения...
Забор горячего воздуха "тема" 👍, но после длительной стоянки на морозе такой коллектор (впускной) может негативно сказаться, и это уже не от карба будет зависить ,обливание кипятком все решает💪😄👌
Есть греющий кабель,автомобильный, по-моему топливные фильтры оборачивают им, саляру подогревать, он такой плоский вроде, как вариант вокруг карба накрутить, чтобы грело.
Карб выбирай по дырке цилиндра и чуть больше допустим нет смысла на 26 дырку ставить 30 . У пз 30 дифузор на самом деле 25 посмотри внимательнее на заслонку. и посмотри именно на дифузор родного сильно удивишься там где то тоже 25 и раструб. Мой совет поставь обяз тахометр и замерь все сначало в стоке потом занимайся переделками . Тахометр обязательно! На сноумобиле мой ник Лаур мы много об этом трем там.
Теорию подбора знаю,но всеравно спасибо.на сноу давно не заходил,пото что хрен че найдешь,один трёп.да и професора там сидят,им со мной не очем разговаривать,а у меня нет времени на это.🤣
Попробуй выхлоп переделать,потому что,как вариант,один цилиндр забивает второй своим выхлопом. Надо бы как-то в «штаны» свести выхлопные коллекторы,чтобы поток газов из одного цилиндра подхватывал поток газов из другого .После «штанов» труба должна быть 1,5-2 размера сечения выпускных коллекторов,и сами коллекторы должны быть примерно одинаковой длины. P.S.применяли такую теорию на подобном двигателе,результат очень отличный,но исполнение очень заебистое.Для испытаний собрали по простой схеме,тупо выхлоп в бок,без резонатора. Как дальше делали,я уже не в курсе.
В теории 4т это так но на лифане мощность не теряется . Кроме того даже если подвесить глушак с резонатором 2т это должна быть смерть . А нет как работал так и работает даже лучше странно но так. Делали на спор по тахометру. У меня кент навесил так я его год пилил сделай 2 глушака и тд все замерили и толку 0.
классно поработал! На трубу глушителя установи лучше гибкую гофру от авто. я уже накололся на подобном. Мы с сыном тоже долго регулировали такой карб , только у нас лифан кр 460, настроили сейчас просто радует.. Гуська у на 600 едет просто загледение.. вес у нас получился 270 кг.
Сделай не поленись под ведуший вариатор, на двигатель плиту с птшипником кочения на вал а то постели коленвал махом разобьет и хана движку там даже владышей нету.
Много железа,как ни крути,центр тяжести высокий.В нормальном снегу все это даст ухудшение.О каком глиссировании речь??снег то где?Еще много добавится веса,если доделывать.И при каком п.ч. вы расчитываете 80 км /ч скорость???
Расчитываю и получу какие бы коменты сдесь не писались.я то его руками трогаю,а вы только смотрите и вы полагаете,что диагноз поставлен!?за просмотр и комент спасибо👍
@@KolenvalShatunych вы видимо думаете,что вам все с диванов пишут,хотя таких тож много)здесь ведь большинство таких же самодельщиков.Я просто эксплуатирую самосбор,был с 640,сейчас 500 рмз,по джпс и тахометру и куче инфы из инета,настраивал.Если вы добьетесь скорости при оборотах этого мотора,в небольшом снегу/наледи/горка,он не поедет.Чтоб получать такие скорости,нужен оборотистый мотор или кпп,с рядом передач.
Полностью согласен с вами.этот мотор крутится 5500об.,этого мало,но есть еще передаточные,которыми можно немножко поиграться.компоновка такая,потому что не хотел длинный снегоход,а хотел маленький и юркий,что и получил(2700*95*выс1300) был бы у меня тикси,вконячил бы ему этот мотор!
@@KolenvalShatunych да ничего хорошего в этом моторе,в тикси с ее коротким траком точно такое не нужно.Этот мотор не стерпит веселой покатушки,заваливаний на бок,покорений горок.С маслом ж будет отлив.Для степенного утиля,ползать где нибудь,думаю норм.Но цена на них стала дурная.Сколько ваш мотор стоит?
У меня снегоход 100кг весит. Движок двадцатка лифан. Нет реверса ну честно сезон отказался не разу не понадобилось. Делал изначально снегокат, но потом то мотор помощней то сидеть нет на чем в итоге вышел снегоход. С одной лыжой и на Бурановских катках и ну и гуска также. . Негде ещё не застрял хотя там где я катаюсь снегоходы заводские даже не рыпаются. Да и по скорости по накату 70 по пухляку 50 мне больше чем достаточно
Я в итоге тоже все сделал,но так и не показал всем как выглядет. Едет 80,это макс,но очень страшно,жопа узкая,вертлявый. Сделал уоз и мотор просто стал зверюгой,такие подрывы,что грунтозацеп не справляется
@@KolenvalShatunych не спорю. Ну мне 20л. Много а у тебя ваще там табун в запасе. У меня были мысли тоже 25л поставить но потом прикинул что вес габариты. И остановился на 20ке хотя и её можно было не ставить 🤣🤣🤣🤣
Делал много чего,допиливал сами конуса,допиливал крышку вариатора.если разберете варик,то станет все понятно какие работы провести.главное,чтоб он смыкался до 33мм. Для удобства уберите пружину и поймете.
На токарном,сначала спиливается лишние,чтоб конуса сводились до 33мм,потом убирается уголок от спила и выравнивается конус.потом дорабатывается подвижный конус,чтоб не упирался в крышку. Гемороя хватает...
Нужны токарные работы!весь принцип в том,что если убрать пружину из варика и сжать его,то между щеками в самом верху,в сжатом состоянии будет примерно 36.а надо 33.треугольник,в который упирается пружина тоже надо подтачивать,потому что она упирается в крышку варика.
Классный аппарат, возможно и будет выходить на глиссирование, а возможно и нет. Вес всё же великоват и возможно на вскидку весит даже больше . Строя свой, боролся с весом, высверлил все валы, отказался от уголков. В итоге вес с полным баком за 160 кг.th-cam.com/video/97muGbNZNv8/w-d-xo.html
ПРИВЕТ КУЛЯБИН ЗОРОВЕ ПРОСВЕТАНИЕ СЕМЕ ... Я КУЧУ СКАЗАТЬ ОТ ЛЫЖНОЙ ПЕРЕДИ И ЗАДНЕГО КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ САНИ , ДОЛЬ СНЕГОХОДА БАЛОНСИР ЕМЕЕТСА ИЛИ БУДЕШ ДЕЛАТЬ КОДА ПОЧУСТВУЕШ ВОДНУ СТОРОНУ . БАЛОНСИР ДЛИНУЮ РЕЙКУ ПОД ГУЦЕНИТЦЫ И ЛЫЖЫ ДОЛЬ .
Я на запор поставил карб от пускача тракторного пд-10, стал шептать. И сейчас ижа перевел на такие кпрбы, тодько то плохо им надо отстойники иди пару фильтров, . Его ставил верхнего падения топлива, вертикально. Этот карб работает во всех плоскостях, можно подкачку от лодочных моторов.
Здравствуй. В видео со взвешиванием ты сказал о доработке вариатора. Можешь поделиться информацией? А что касается АБС пластика можно приобрести в ,, супермаркет пластика '' через инет. А ПНД Я приобретал у Вологодских парней если интересно можно поискать контакт. И лично мне АБС как то больше нравится как себя ведет
Ну слушай,про варик уже давно впринципе известно все. Мы используем 33 ремни,а варик расчитан на 35 ремень,заничит надо чтоб щеки сходились до 33(токарь).вообще,когда я про это заикнулся меня заплевали,мол ерунду говорю. Так что там нет ничего сложного,чуть чуть мозгов и прямых рук.весь процесс не могу описать,не помню.
Я бы еще сказал за мощьность двигателя,но меня опять заплюют. Крутящий момент тоже важен очень,грузики надо подпиливать чуть. У меня со стандартным межосевым и грузиками в 168гр. Выплевывает на ура
Ну норм, со всем обвесом 205-210 будет и хорошо.. У меня на 500 суперлонге 204 кг полностью снаряженный... А шаровые на нижних рычагах переверни от греха пальцем вниз, а то один хороший прыжок и воткнёшся ни дай бог...
Ребят,всем спасибо за много хорошей информации.буду допиливать его в процессе эксплуатации.
Мне нравится такой снегоход, мастеру респект👍👍👍
у меня такой же бардак на рабочем столе зато быстро все нахожу как только уберусь .могу неделю искать нужную деталь
Снежик отличный получается, зачёт.
Класс!!! Золотые руки!
Когда руки из правильного места 👍хороший аппарат )
Шикарная конструкция,у автора золотые руки!Хотелось бы увидеть конструкцию задней подвески если можно.
Удачи тебе, молодец.
...и есть ведь и время.. и средства что бы заниматься подобным. классно!)
Нету ни времени,средства есть😁.не досыпаю,не доедаю......
Привет, я вместо груши подкачки на буране установил бензонасос от ваза классик. А то груша лопается, трещины появляются. А впрыск топлива установил подкачку от тримера, от мотокосы. Всё работает.
Шатунычь. Гусля правильно стоит. Это на буранах ёлочкой вперёд ставят. У меня на профике тоже так установленно.🙂👍
Впечатляет.
Мощность не может быть избыточной!Ставьте ведущую заеду больше!!И всё-таки наведите порядок в гараже!!!👍😂
Ставь коробку от москвича будет выбор передачь уже так делали. На 4 делаешь как бы ты мечтал допустим на 4 по укатанки 80 км в час при 4000 тысячах и следовательно ряд пониженных.
Почему от москвича коробку а не от ваза?
@@rusnob9017 она компактная до ужаса, можно вообще корпус самому сварить. В ютубе посмотри про нее.
@@Снегоманьяк благодарю за информацию.
Хорошая штука, 😊 у меня на 68м заслонка залипает частенько на рысе чуть не размотался пару раз заборы мягкие попали. 😅
Класс удачи
Красава 👍👍👍💪💪💪!!! Давно тебя смотрю! Процветания и хлопот подешевле...
По поводу пластика Шатуныч, можно как вариант использовать "синюю" бочку (ИМХО).
Жду продолжения...
В миру Сашкой зовут,если что😉
@@KolenvalShatunych
Добро, понял👍, Ильшат!🤝
Капот сделаеш, карб не будет обмерзать или сделай забор горячего воздуха от цилиндра или глушителя.
Забор горячего воздуха "тема" 👍, но после длительной стоянки на морозе такой коллектор (впускной) может негативно сказаться, и это уже не от карба будет зависить ,обливание кипятком все решает💪😄👌
Можно подробнее о доработке вариатора, что и как делать?
Жить будет ! Хочется
Посмотреть , итог !
Багажник шикарный! Можно тонну шишек загрузить,и всё норм будет.
Добро
Посмотри дядю Федю, он делает снежики см 01, 02. Расказывает про карбы на таких движках.
классный агрегат, молодец
Думаю полетит! Ждём большие гонки! Ханты Мансийск смотрел! Успехов.
Дизайн приятный, ещё бы обвес вылепить из стекловолокна, а интересно если раму сварить из дюрали, на сколько бы подорожала, эта конструкция?
Подпишусь поддержу вас, удачи.
Спасибо,может пригожусь или будет интересно.
Гуслю быстро порвёшь.А в остальном хорошо всё сделал молодец покажи покатушки .
Ну вот и получился аналог Тикси, только 4т! Можно устроить совместный тест драйв!
Тоже мечтаю о 4т двигателе.
Есть греющий кабель,автомобильный, по-моему топливные фильтры оборачивают им, саляру подогревать, он такой плоский вроде, как вариант вокруг карба накрутить, чтобы грело.
Карб выбирай по дырке цилиндра и чуть больше допустим нет смысла на 26 дырку ставить 30 . У пз 30 дифузор на самом деле 25 посмотри внимательнее на заслонку. и посмотри именно на дифузор родного сильно удивишься там где то тоже 25 и раструб. Мой совет поставь обяз тахометр и замерь все сначало в стоке потом занимайся переделками . Тахометр обязательно! На сноумобиле мой ник Лаур мы много об этом трем там.
Теорию подбора знаю,но всеравно спасибо.на сноу давно не заходил,пото что хрен че найдешь,один трёп.да и професора там сидят,им со мной не очем разговаривать,а у меня нет времени на это.🤣
@@KolenvalShatunych по карбам на лифаны там есть что прочесть.
@@Ясеньпень-б9н у тебя дырка ?
А так, молодец.
круто
Отличная работа👍 у меня тоже есть задумка сделать что-нибудь подобное, но пока нет возможности( увы...
я ставил пз30 на 230сс мотор, а тут 688сс вроде. тут надо два пз30 имхо. удачи
Как настроете,так и работать будет
В целом 👍👍👍
Классно сделал все!
Здравствуйте, чего с вариатором то сделал,что б выходил?)
Попробуй выхлоп переделать,потому что,как вариант,один цилиндр забивает второй своим выхлопом. Надо бы как-то в «штаны» свести выхлопные коллекторы,чтобы поток газов из одного цилиндра подхватывал поток газов из другого .После «штанов» труба должна быть 1,5-2 размера сечения выпускных коллекторов,и сами коллекторы должны быть примерно одинаковой длины.
P.S.применяли такую теорию на подобном двигателе,результат очень отличный,но исполнение очень заебистое.Для испытаний собрали по простой схеме,тупо выхлоп в бок,без резонатора. Как дальше делали,я уже не в курсе.
В теории 4т это так но на лифане мощность не теряется . Кроме того даже если подвесить глушак с резонатором 2т это должна быть смерть . А нет как работал так и работает даже лучше странно но так. Делали на спор по тахометру. У меня кент навесил так я его год пилил сделай 2 глушака и тд все замерили и толку 0.
@@Снегоманьяк Вот нехера не понял☝😀. Я описал что делал сам,а вот какой глушитель дальше повесили,и как его под капот убрали,я не в курсе.
Рулится и заваливается это потому что 380 трак и рычажка
Так Всё и задумано,сделано для маневренности и развлекухи
Хороший снегоход. На какую скорость рассчитали передаточное число? Из чего сделали брызговик?
Спасибо,теоретическая скорость около 80км.передаточное 1к 2.5.брызговик просто подвернулся.степень хорошести покажет себя в процессе эксплуатации.
@@KolenvalShatunych Спасибо. Ждем продолжения проекта. Жаль что движок с реверсом не получилось поменять местами.
... Не, при 2,5пч 80 км не пойдёт.. Делай 2,0 с таким мотором самое то... У меня пч 2,35 мотор крутится до 4200-4500 , скорость 50-52 км/ч...
добрый день.втулку от чего взяли??(ту что на шлицы вала коробки одели)??тоже удлинить вал коробки нужно...
Сварил из двух звездочек 😉
Вот про гусянку я давно говорю,что её надо задом на перед ставить. Он грунтозацеп,а ёлочка будет снег разгребать и пробуксовывать.
классно поработал! На трубу глушителя установи лучше гибкую гофру от авто. я уже накололся на подобном. Мы с сыном тоже долго регулировали такой карб , только у нас лифан кр 460, настроили сейчас просто радует.. Гуська у на 600 едет просто загледение.. вес у нас получился 270 кг.
*мотор вещь, ревет, как американские байкерский мотоцикл*
Сделай не поленись под ведуший вариатор, на двигатель плиту с птшипником кочения на вал а то постели коленвал махом разобьет и хана движку там даже владышей нету.
Много железа,как ни крути,центр тяжести высокий.В нормальном снегу все это даст ухудшение.О каком глиссировании речь??снег то где?Еще много добавится веса,если доделывать.И при каком п.ч. вы расчитываете 80 км /ч скорость???
Расчитываю и получу какие бы коменты сдесь не писались.я то его руками трогаю,а вы только смотрите и вы полагаете,что диагноз поставлен!?за просмотр и комент спасибо👍
@@KolenvalShatunych вы видимо думаете,что вам все с диванов пишут,хотя таких тож много)здесь ведь большинство таких же самодельщиков.Я просто эксплуатирую самосбор,был с 640,сейчас 500 рмз,по джпс и тахометру и куче инфы из инета,настраивал.Если вы добьетесь скорости при оборотах этого мотора,в небольшом снегу/наледи/горка,он не поедет.Чтоб получать такие скорости,нужен оборотистый мотор или кпп,с рядом передач.
Полностью согласен с вами.этот мотор крутится 5500об.,этого мало,но есть еще передаточные,которыми можно немножко поиграться.компоновка такая,потому что не хотел длинный снегоход,а хотел маленький и юркий,что и получил(2700*95*выс1300) был бы у меня тикси,вконячил бы ему этот мотор!
@@KolenvalShatunych да ничего хорошего в этом моторе,в тикси с ее коротким траком точно такое не нужно.Этот мотор не стерпит веселой покатушки,заваливаний на бок,покорений горок.С маслом ж будет отлив.Для степенного утиля,ползать где нибудь,думаю норм.Но цена на них стала дурная.Сколько ваш мотор стоит?
@@СаняСашкин-г6к себестоимость моего снегохода 130 т.р не считая трудов. брп линкс в800 легенд,только из говна и палок,вот примерно это я строю
У меня снегоход 100кг весит. Движок двадцатка лифан. Нет реверса ну честно сезон отказался не разу не понадобилось. Делал изначально снегокат, но потом то мотор помощней то сидеть нет на чем в итоге вышел снегоход. С одной лыжой и на Бурановских катках и ну и гуска также. . Негде ещё не застрял хотя там где я катаюсь снегоходы заводские даже не рыпаются. Да и по скорости по накату 70 по пухляку 50 мне больше чем достаточно
Я в итоге тоже все сделал,но так и не показал всем как выглядет.
Едет 80,это макс,но очень страшно,жопа узкая,вертлявый.
Сделал уоз и мотор просто стал зверюгой,такие подрывы,что грунтозацеп не справляется
@@KolenvalShatunych не спорю. Ну мне 20л. Много а у тебя ваще там табун в запасе. У меня были мысли тоже 25л поставить но потом прикинул что вес габариты. И остановился на 20ке хотя и её можно было не ставить 🤣🤣🤣🤣
каркас ще надо сделать для корпуса пластика, это я так думаю
Дружище напомни зазоры клапанов на тунгус 500 вылетело из головы как будто и резнал, все зазоры в голове перемешались
Вп 0.15 вып0.20,удачи
@@KolenvalShatunych спасибо
Здравствуйте а как вариик доработали что делали?
Делал много чего,допиливал сами конуса,допиливал крышку вариатора.если разберете варик,то станет все понятно какие работы провести.главное,чтоб он смыкался до 33мм.
Для удобства уберите пружину и поймете.
Как конуса допиливали на токарке?
На токарном,сначала спиливается лишние,чтоб конуса сводились до 33мм,потом убирается уголок от спила и выравнивается конус.потом дорабатывается подвижный конус,чтоб не упирался в крышку.
Гемороя хватает...
Спасибо
@@СергейКрафт-л6х пользуйтесь
👍
Сними видео как правильно отрегулировать пз27 ,30
Двигатель сколько лошадей?
24+
Хорошо получилось! А гусянка 2878?
Размеры: длина-3686 мм; ширина-380 мм; толщина-6,4 мм. Шаг составляет 50, 5 мм. Грунтозацеп имеет высоту в 17, 5 м
Доброго времени, поскажи как дороботка т правильно вариатор чтобы полностью ремень выходил, спасибо за ранее
Никак
Нужны токарные работы!весь принцип в том,что если убрать пружину из варика и сжать его,то между щеками в самом верху,в сжатом состоянии будет примерно 36.а надо 33.треугольник,в который упирается пружина тоже надо подтачивать,потому что она упирается в крышку варика.
Да все ясно я так и думал
С 20 был бы ещё легче и мощи бы ему хватало и возни меньше с карбами и прочим)
Открытые цепи будут растягиватся, даже японки тянутся быстро. Гусянка это не колесо, другая нагрузка, подумайте про закрытую каробку.
Немного не понял у меня на лифане 20 pz 30
Маленький жиклер 40
Побольше по середине 104 какой мне надо разсверлить чтобы хорошо ехал?
104 гтж рассверлить сверлом 1.2мм и полетит
@@KolenvalShatunych просто смотрел другие твои видео там ты маленькие жиклеры на 112 менял на т500
Приветствую! Классный снеж получается молодец))) подскажи получается коробка будет работать задом наперёд? Верно? Или что то переделывали?
Нет,ничего не переделывал,установил как было удобно.цепная передача вперед,шестерня назад.
@@KolenvalShatunych ну понял! А по карбу пз- 30 на 15 ку я ставил жиклер 190 от к68(урал) и всё четко
В последствии придётся ставить насос низкого давления, штатный вакуум не прёт, проверено. Удачи!!!
Классный аппарат, возможно и будет выходить на глиссирование, а возможно и нет. Вес всё же великоват и возможно на вскидку весит даже больше . Строя свой, боролся с весом, высверлил все валы, отказался от уголков. В итоге вес с полным баком за 160 кг.th-cam.com/video/97muGbNZNv8/w-d-xo.html
Я уже ощутил глисирование,мощности хватает👍
@@KolenvalShatunych Заинтересовало, подписываюсь.👍
Сколько весит?
170кг
@@KolenvalShatunych очень неплохой вес
👍👍👍. Как тунгусы, в завязке?😉
Тунгусами и занимаюсь,ток импортными и подороже раз 5.🤣
Всё хорошо, но очень скудно про рулевое. Хочется подробнее.
Самит эксперт на платформе G5😂😂😂
ПРИВЕТ КУЛЯБИН ЗОРОВЕ ПРОСВЕТАНИЕ СЕМЕ ... Я КУЧУ СКАЗАТЬ ОТ ЛЫЖНОЙ ПЕРЕДИ И ЗАДНЕГО КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ САНИ , ДОЛЬ СНЕГОХОДА БАЛОНСИР ЕМЕЕТСА ИЛИ БУДЕШ ДЕЛАТЬ КОДА ПОЧУСТВУЕШ ВОДНУ СТОРОНУ . БАЛОНСИР ДЛИНУЮ РЕЙКУ ПОД ГУЦЕНИТЦЫ И ЛЫЖЫ ДОЛЬ .
Ниху. Не понятно,но очень интересно.
Кровь из глаз пошла даже
Автомобильный ролик стучит, мы ставили звезду на подшипнике, мягче работает.
Поставь карб от запора или от оки
Я на запор поставил карб от пускача тракторного пд-10, стал шептать. И сейчас ижа перевел на такие кпрбы, тодько то плохо им надо отстойники иди пару фильтров, .
Его ставил верхнего падения топлива, вертикально. Этот карб работает во всех плоскостях, можно подкачку от лодочных моторов.
Мы свой взвешивали с двадцаткой 135кг
Из за чего жиклер будешь рассверливать? у меня на pz 30 ГТЖ 104 отлично на 20 лифане работает
?
В образнику на больших оборотах не хватает топлива,обжора...
@@KolenvalShatunych тоесть на лифане kp460e можно и так оставлять 104?
На любом моторе начиная от 15лс надо ставить не меньше 120гтж.
@@KolenvalShatunych а чем черивато может быть?
Что бы снегоход был действительно лёгким его надо делать из алюминия.
Лучше делать из космических композитов и использовать нанотехнологии ))))
Почему бы алюм канистру не сделать баком?!
Здравствуй. В видео со взвешиванием ты сказал о доработке вариатора. Можешь поделиться информацией? А что касается АБС пластика можно приобрести в ,, супермаркет пластика '' через инет. А ПНД Я приобретал у Вологодских парней если интересно можно поискать контакт. И лично мне АБС как то больше нравится как себя ведет
Ну слушай,про варик уже давно впринципе известно все.
Мы используем 33 ремни,а варик расчитан на 35 ремень,заничит надо чтоб щеки сходились до 33(токарь).вообще,когда я про это заикнулся меня заплевали,мол ерунду говорю.
Так что там нет ничего сложного,чуть чуть мозгов и прямых рук.весь процесс не могу описать,не помню.
Диски подрезал под 33 ремень изменения есть но все же на самый пик вытолкнуть ремень не получается
Я бы еще сказал за мощьность двигателя,но меня опять заплюют.
Крутящий момент тоже важен очень,грузики надо подпиливать чуть.
У меня со стандартным межосевым и грузиками в 168гр. Выплевывает на ура
Заморачивает тот факт что выхода нет даже на нейтрале
Куда такой огромный бак?
Это же в две стороны )))
пз30 будет скорее всего не хватать, но посмотрим
наверняка будет не херня))))
Поживем увидим,спасибо....
пнд можно договориться с серегой зубко с севска. он сани лодки паяет. можешь через него заказать. если интересно сведу
это ты считаешь легкий снегоход? у меня 125 кг., и это намного меньше, согласись! а так прикольно получается. Сколько лошадок двигатель?
V2 24h.p
Ну норм, со всем обвесом 205-210 будет и хорошо.. У меня на 500 суперлонге 204 кг полностью снаряженный... А шаровые на нижних рычагах переверни от греха пальцем вниз, а то один хороший прыжок и воткнёшся ни дай бог...
Привет одобряю какая сибистоимость такого зверя?
Только на запчасти потратил 110к,время бесценно....желания много👍😁
Такие подножки зло. Я разорвал потинок и порезал ступню. Ветка под снегом была,
А абс пластик такая хрень, лучше добавить и купить пнд
Карб ПВК или микуни ставь,
Делал ставку на 200, ну угадал же почти?
Он был бы легким если применил алюминий.
титан
Обшивку со стеклопластика не думал? На канале у дениса механика очень просто сделано.
А тест-драйв то где? 🤔
Будет!.....но не сейчас.снега мало,а после работы не видно нихрена.
Весит легче тунгуса)
Двадцать сил на 200 кг маловато.
Кто вам сказал!?,скорость по жпс 78 км.ч.....мало???
Коробку от москвича не хотел?
Нее,спасибо,лишних железяк не хоцаа.
Гусеница неправильно, надо вывернуть и развернуть
Или посмотри Иван Пикулик как делает регулируемый гл. Жиклер.
Один раз подобрать и надобность в этом отпадёт,но всеравно спасибо.
Не хочу обидеть ,но центр тяжести высоковат.
Спасибо,знаю,но вариантов по другому нет,чтоб компактно было
@@KolenvalShatunych бак можно плоский длинный под седло сварить, но не думаю, что много поменяется
В идеале 2 бака и краник как на уазике. )) и с датчиками возиться не надо. Сжёг бак- развернулся и доехал
смешной!
ты его доделай а после взвесь
да вешай со шмурдяком!
и будет как бурка весить.
Люблю вас,диванных специалистов )))
гафру и штаны выхлопа забыл сваять
Промежетучный вал не делай цепи будут убиваться быстро. Лишний узел гемор
👍