Fioul Présentation bruleur

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Comprendre les noms et fonctions des différents composants d'un bruleur fioul

ความคิดเห็น • 47

  • @bensallieri5031
    @bensallieri5031 ปีที่แล้ว

    Une leçon concrète, simple et bien faites....comme je n'ai jamais eu en CAP chauffage, Merci pour ces vidéos !

  • @chevaliermichel2219
    @chevaliermichel2219 2 ปีที่แล้ว

    ça m'a rappelé le bon temps où j'apprenais. Un bon rafraîchissement de mémoire. Merci.

  • @user-wo4es9xr7n
    @user-wo4es9xr7n 4 ปีที่แล้ว +2

    semble etre un trés bon prof merci pour la video

  • @babageterrikoda4517
    @babageterrikoda4517 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour votre explications sa m'intéresse énormément car je suis dans une région où il ya pas de mécanicien et comme je suis boulanger, je rencontre souvent des difficultés. Merci

  • @tresorkandi7259
    @tresorkandi7259 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravos cette vidéo c'est vraiment bien explique merci continue envoyé de vidéo

  • @salmoneries
    @salmoneries 8 ปีที่แล้ว

    Vos vidéos sont de plus en plus interessantes! continuez ainsi.

  • @hassantouati9746
    @hassantouati9746 7 ปีที่แล้ว

    très bonne méthode d'explication..bonne continuation....merci

  • @mokhtarbenamat1330
    @mokhtarbenamat1330 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour la méthode d'explication et bonne courage (comment modifier alimentation de brûleur a GAZ OIL à GAZ propane) dans une station enrobé

  • @youyou184
    @youyou184 4 ปีที่แล้ว

    Vous êtes un pro!!!

  • @hachembencheikh1706
    @hachembencheikh1706 ปีที่แล้ว

    شكرا على الشرح

  • @geredwraldwige9849
    @geredwraldwige9849 8 ปีที่แล้ว

    Supers explications ....bonne continuation

  • @LeDyaniste
    @LeDyaniste 11 หลายเดือนก่อน

    Pourriez-vous nous donner des explications techniques sur l'allumeur électronique qui n'est pas un simple transformateur ?
    C'est un transformateur haute fréquence piloté en interne par une partie électronique recevant le 230V 50Hz et je ne trouve aucune doc ni schéma interne de ce genre d'allumeur.
    Merci par avance.

  • @mohamedelaouadi2320
    @mohamedelaouadi2320 2 ปีที่แล้ว

    Merci baucoup msr

  • @mohamedsalem8968
    @mohamedsalem8968 ปีที่แล้ว

    Bonjour je veux Une formation sur les brûlures gaz RPS svp merci beaucoup

  • @kamillestar1646
    @kamillestar1646 ปีที่แล้ว

    Bonjour comment installer un thermostat sur sur une pompe a fioul merci

  • @HichamHicham-wl7fm
    @HichamHicham-wl7fm 3 ปีที่แล้ว

    Merci

  • @babageterrikoda4517
    @babageterrikoda4517 3 ปีที่แล้ว

    Bonsoir, j'ai perdue le retord de ventilateur pour mon brûleur marque Weishaupt. Comment faire svp. Merci

    • @jeanlucdamien8294
      @jeanlucdamien8294 2 ปีที่แล้ว

      Tu l' a perdu ? Il tourne fou sur l'axe? Il est cassé en morceau?
      La magie du net tu peux trouver la pièce après une recherche sur google

  • @onebathily5001
    @onebathily5001 5 ปีที่แล้ว

    bonjour ,juste une question Est possible de souder le corps de chauffe d'une chaudière ? le mien à lâcher un morceau de sa fonte ?

    • @mfrvdc4575
      @mfrvdc4575  5 ปีที่แล้ว

      Bonjour, si le corps de chauffe commence à lâcher, ça sent pas bon et souder de la fonte, c'est pas simple ! ça lâchera ailleurs

    • @jeanlucdamien8294
      @jeanlucdamien8294 2 ปีที่แล้ว

      Pour souder de la fonte (à l'arc avec baguette fonte), il faut chauffer la pièce à souder avant, tu peux faire l'essai pour éviter de changer ta chaudière, mais pas de résultat garantie

  • @loveyou-nv3bk
    @loveyou-nv3bk 4 ปีที่แล้ว +1

    I need a job i have 7 year exprience in boultry farm

  • @mohamedsalem8968
    @mohamedsalem8968 2 ปีที่แล้ว

    votre video top top plesire

  • @69PlombierChauffagisteRamoneur
    @69PlombierChauffagisteRamoneur 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour et merci super film :) #69plombierchauffagiste

  • @bernardmartin7290
    @bernardmartin7290 7 ปีที่แล้ว

    Bonjour probleme de combustion avec du fuel "ordinaire". Pourquoi vendre ce type de fuel s'il est incompatible à la combustion.Merci.

    • @mfrvdc4575
      @mfrvdc4575  7 ปีที่แล้ว

      C'est peut être un problème de réglage du brûleur.

  • @zazard09
    @zazard09 6 ปีที่แล้ว

    bonjour, j'aurai une petite question au sujet du gicleur fioul. pour tous merciiiiiiiiiiiiiiiiii
    j'ai le même bruleur NC4 h101 et d'origine j'ai un gicleur :
    Type S
    Débit gicleur en gallons 0.60
    Angle du gicleur en ° 60
    *****si j'installe un gicleur :
    Type S
    Débit gicleur en gallons 0.60
    Angle du gicleur en ° 80
    Ainsi avec un degré supérieur 80° au lieu de 60° est ce que je vais mieux chauffer le cœur de chauffe de la chaudière et donc ainsi atteindre la température plus facilement et ainsi moins de mise en route est ainsi moins consommée ! on peut toujours rêver !!!!! Lol…
    Modifier l'angle de pulvérisation avec un autre gicleur c'est mieux ou moins bien ? MERCI A TOUS

    • @Privateboy03
      @Privateboy03 6 ปีที่แล้ว

      Ça dépend si la chambre de combustion de la chaudière est étendue ou courte. Si elle est étendue vers l’arrière reste sur un 60 degrés , si elle est courte tu pourras essayé avec un 80 degrés. Regarde sur la fiche technique du brûleur.

    • @zazard09
      @zazard09 6 ปีที่แล้ว

      merci Johnny pour ton retour ;
      sur la fiche technique c'est un type s 60°
      Pour cette année je viens de racheter le même gicleur que d'origine
      Mais j'ai remarqué par le hublot que la flamme à tendance à taper le fond de la chaudière et d'ailleurs d'origine j'ai une sorte de plaque de pyronap sur le fond .
      Donc, c'est ainsi que je me suis demandé si en augmentant l'angle de pulvérisation à 80 " cela chaufferait plus les côtés et non la plaque du fonds de protection merciiiiiiiiiii
      les petites économies qui font les grosses !

  • @depannagefrigo9534
    @depannagefrigo9534 3 ปีที่แล้ว

    Good

  • @moshotoku
    @moshotoku 7 ปีที่แล้ว

    bonjour, suite a une grosse quantité de pluie mon bruleur ideal standard c'est mis en stop !
    j'ai purger a la pompe manuelle l'eau au font de la cuve, mais ma chaudière ne repart pas.
    est il possible que de l'eau soi dans le bruleur ? et est ce que quelqu'un connait ce bruleur ?
    ideal standard , je cherche a ouvrir en dessous pour que l'eau coule .

    • @mfrvdc4575
      @mfrvdc4575  7 ปีที่แล้ว

      Bonjour, si tu as de l'eau dans la cuve, tu seras obligé de la vider. pour le bruleur, tu peux le faire tourner avec du fioul dans un bidon, il devrait se relancer au bout d'un certain temps

    • @moshotoku
      @moshotoku 7 ปีที่แล้ว

      merci mfr, j'ai bien pompé avec une pompe manuelle jusqu’à ce que l'eau soi bien sortie de la cuve. mais ça ne repart pas même depuis 5 jours . quand un tech était venu, il avait ouvert en dessous du bruleur et c'est là qu 'il avait vu que de l'eau était dedans et a ce moment, la chaudière s'était relancée . mais j'ai pas eu le temps de voir ou il avait ouvert . peut être que çà la relancerait ...

    • @mfrvdc4575
      @mfrvdc4575  7 ปีที่แล้ว

      il devait y avoir de l'eau dans la pompe, je pense ou les flexibles

    • @moshotoku
      @moshotoku 7 ปีที่แล้ว

      exacte :) on a vidé les tuyaux et c'est reparti :) il restait de l'eau dans les conduis ! en tous cas merci a vous et vos conseil !

    • @mfrvdc4575
      @mfrvdc4575  7 ปีที่แล้ว

      avec plaisir

  • @saidma360
    @saidma360 3 ปีที่แล้ว

    Il commande le cycle de bruleur

  • @mohamedsalem8968
    @mohamedsalem8968 2 ปีที่แล้ว

    Bonjou votre telephone svp merci

  • @fabricevanhove3950
    @fabricevanhove3950 ปีที่แล้ว

    Bof Bof,

  • @jacquylenoir9097
    @jacquylenoir9097 7 ปีที่แล้ว

    A quoi sert le condensateur: à alimenter le moteur !
    Protéger nous de telle "professionnel " et je passe sur les électrodes et le reste

    • @mfrvdc4575
      @mfrvdc4575  7 ปีที่แล้ว +8

      Il faut être indulgent, ils sont en formation

    • @Privateboy03
      @Privateboy03 6 ปีที่แล้ว

      Qu’on danse et qu’on s’adore ! Bref

    • @stevenfonkou698
      @stevenfonkou698 5 ปีที่แล้ว +1

      le condensateur branché sur les enroulement auxiliaire, permet de créer un plus grand déphasage (90°)qui favorise donc le champs tournant. il aide le moteur à démarrer