Ein original Bosch 750 Wh Akku hat einen Straßenpreis von 750,- Euro. Den steck ich mir wenn ich ihn wirklich brauche einfach in meinen Rucksack und damit verdopple ich meine Reichweite mit Bosch Garantie und den wirklich hervorragenden Bosch Zellen. Muss jeder selber wissen, ob er eine Bastellösung haben will, mit all den möglichen Problemen und Gefahren oder einfach einen zweiten Akku kauft, wenn er wirklich auf die zusätzlichen Wattstunden nicht verzichten möchte.
@@e-bike-tv ich fahre seit den 80er Jahren Mountainbike und bin wirklich noch nie auf dem Rucksack gelandet, Hände, Ellbogen, Knie ja, Rücken nein. Aber deswegen hab ich ja geschrieben, kann jeder so machen wie er mag. Mir reicht mein 750 Wh Akku locker für die Touren, die ich fahre. Schlimmstenfalls stell ich auf Eco um und strampel einfach mehr selbst. ;)
@@e-bike-tv Aktuell fahre ich ein Haibike Alltrack 9 hier in meinem schönen Mittelfranken. Am liebsten auf Singletrails, gerne auch anspruchsvoller, aber ohne große Jumps. Ebike hab ich mir für die Anstiege gekauft, da meine Knie nicht mehr so gut sind und ich die am Berg sehr entlasten kann mit dem Mittelmotor. Protipp: Den Akku kann man übrigens auch sehr gut schonen, wenn man schneller als 25 Km/h fährt und der Bosch Motor die Unterstützung einstellt. Liebe Grüße.
Ich hab deine Videos mit dem Torque On alle gesehen. Fahre das Bike seit 21 und hab mit der Reichweite viel gespielt. Welcher Bausatz is das der von euch verbaut wurde. Ich hoffe der passt noch unter meinen Fox X2. Wird die Verkabelung den mitgeschickt von Vola Bike? Das ist auf der Seite nicht ersichtlich. Danke für diesen Mega Tipp.
Moin, danke für dein Kommentar. Vola hat alle Kabel mit gesendet, steht auch bei Ihnen auf der HP. Und sie haben auch ein Sheet, wo sie die Größen der RE's angeben. Kannst Du schauen, ob der Re bei Dir reinpasst. Und falls Du bestellt, verwende meinen Rabattcode : EBIKETV , nicht vergessen. Und halte mich gerne auf dem Laufenden, wie deine Erfahrung ist. Grüße
@@e-bike-tv Ich hab es inzwischen doch auch gefunden. Ich hab jetzt jedes mal was brauchbares bei dir mitnehmen können. Danke dafür. Ich werd nochmal re-komentieren, sobald ich mich darum gekümmert hab.
@@e-bike-tv Hi inzwischen hab ich bestellt und auch schon den Akku verbaut , was mit dem Video von VolaBike super einfach war . Gewicht und Optik sind im vergleich zum zweit Akku auf dem Oberrohr um Welten besser. Ich hatte die suche wirklich schon aufgegeben bis ihr mir die Lösung Präsentiert habt. Ob ich auf lange Sicht zufrieden bin schreib ich gern nochmal. Meine Platz Angst war unbegründet Fox X2 und 364 Watt Akku passt beides.
250Wh für 500€. Sorry, aber das ist doch, äh, "sehr Gewinnoptimiert". Eine kWh Li-Ion-Akkuzellen kostet ab Fabrik in China aktuell knapp unter 50€ (!), ein 48V-BMS unter 100€. Sorry, aber da sind 500€ für eine viertel Kilowattstunde echt nicht vermittelbar. Eine Powerstation mit 230V-Steckdose und der Kapazität bekommt man für unter 200€, den 230V-Wechselrichter braucht der Range-Extender nicht. Da ist nichts weiter drin, was nicht auch in so einer Powerstation drin steckt. Für längere Touren könnte man bei geeigneten Rädern eher überlegen, ob sich eine Powerstation und ein Ladegerät in die Satteltaschen steckt, müsste man nur testen ob das Rad das während der Fahrt akzeptiert wie einen Rangeextender. Rein Elektrisch ist es ja das gleiche fürs Rad. Und bei Ladestopps kann man dann Powerstation und Fahrradakku easy gleichzeitig laden, wenn man 2 230V-Steckdosen hat.
Man sollte schon differenzieren. Erstmal gibt es qualitativ erheblich unterschiedliche Zellen, die auch entsprechend mehr kosten. Eine hohe Kapazität lässt sich leicht erreichen, diese aber zB auch mit guter Thermik, hoher Dauerleistung und Langlebigkeit zu kombinieren ist die andere Geschichte. Ich kann von Samsung eine Zelle für 2€ oder für 20€ kaufen.... Also vergleichen wir auch die selben Zellen ? Aber noch viel wichtiger, seit wann entstehen Preise primär durch die Materialkosten ? Der Preis eines Produktes entsteht vor allem dadurch, dass die zu erwartende Absatzmenge in der Lage sein muss die Kosten der Firma zu decken. Zwangsläufig wird ein Nischen Produkt dadurch auch deutlich teurer als das Massenprodukt. Einfaches Beispiel, du strickst einen Pullover per Hand, brauchst dafür 8 Stunden und willst Mindestlohn... was muss der Pullover kosten ? Auf der anderen Seite die Maschine, welche in der Stunde 10 Pullover raus haut..... ich denke es ist klar wohin die Reise geht. Ein Produkt das nur wenige Käufer finden kann, und dementsprechend auch nur in kleiner Auflage gefertigt wird, muss immer teurer sein, da der Aufwand in Relation zur Stückzahl erheblich steigt. Auch ein Grund warum manche Fahrräder 10.000€ aufwärts kosten, obwohl Komponenten wie beim 6000€ bike verbaut wurden. Es wird immer schnell "Gewinngeil" unterstellt. Meistens sind die Vergleiche vom Stammtisch aber absolut absurd, und man lässt 80%+ der Faktoren unter den Tisch fallen, oder vergleicht globale Unterschiede, die nicht vergleichbar sind. So kann China, Indien, etc auch niemals ein Maßstab für den gesamten Rest der Welt sein, schon garnicht für zB Vergleiche mit den USA, EU, Japan, etc... Die finanziellen Unterschiede sowohl bei Währung wie auch Produktion sind zu massiv. Davon abgesehen, gerade solche Bastel Lösungen werden auch von den Firmen die sie verkaufen meist ganz normal vom Markt zum Endkundenpreis eingekauft, da eine extra Fertigung im Auftrag für die zu erwartende Menge schlicht zu teuer wäre.
Hallo, der von Ihnen angegebene Preis ist nicht real, wie andere Kollegen bereits kommentiert haben, der Preis der Zellen variiert je nach Qualität, wir bieten LG-Zellen in bester Qualität an. Andererseits verkaufen wir keine Batterien, sondern spezielle Kits für jedes E-Bike, die neben der gesamten für die Installation erforderlichen Ausrüstung auch Verkabelungen und Handbücher enthalten. Wir sind auch ein Unternehmen, das Kundendienst und technischen Service anbietet (auf unsere Produkte gibt es eine 3-Jahres-Garantie). Wie Sie sehen, verkaufen wir keine Batterien, sondern ein spezifisches, fertiges und getestetes Produkt. Wir grüßen Sie herzlich und ermutigen Sie, eine unserer Batterien auszuprobieren und den Unterschied zu einer der von Ihnen genannten zu sehen.
@MaexSpurk check den www.volabike.com/en/shimano/39-697-extender-kit-for-orbea-rise.html#/7-ability-360wh/31-logo_color-yellow/46-connector-model_1 und benutze wenn du kaufst gerne meinen Rabattcode
Ein original Bosch 750 Wh Akku hat einen Straßenpreis von 750,- Euro. Den steck ich mir wenn ich ihn wirklich brauche einfach in meinen Rucksack und damit verdopple ich meine Reichweite mit Bosch Garantie und den wirklich hervorragenden Bosch Zellen. Muss jeder selber wissen, ob er eine Bastellösung haben will, mit all den möglichen Problemen und Gefahren oder einfach einen zweiten Akku kauft, wenn er wirklich auf die zusätzlichen Wattstunden nicht verzichten möchte.
Darüber haben wir im Video auch gesprochen. Ich möchte keinen 750 W/h mit 4 Kg im Rucksack haben. Falle da mal drauf.
@@e-bike-tv ich fahre seit den 80er Jahren Mountainbike und bin wirklich noch nie auf dem Rucksack gelandet, Hände, Ellbogen, Knie ja, Rücken nein. Aber deswegen hab ich ja geschrieben, kann jeder so machen wie er mag. Mir reicht mein 750 Wh Akku locker für die Touren, die ich fahre. Schlimmstenfalls stell ich auf Eco um und strampel einfach mehr selbst. ;)
@monacofranze4323 danke für deine Antwort, wo fährst Du den? und welches E-Bike fährst du?
@@e-bike-tv Aktuell fahre ich ein Haibike Alltrack 9 hier in meinem schönen Mittelfranken. Am liebsten auf Singletrails, gerne auch anspruchsvoller, aber ohne große Jumps. Ebike hab ich mir für die Anstiege gekauft, da meine Knie nicht mehr so gut sind und ich die am Berg sehr entlasten kann mit dem Mittelmotor. Protipp: Den Akku kann man übrigens auch sehr gut schonen, wenn man schneller als 25 Km/h fährt und der Bosch Motor die Unterstützung einstellt. Liebe Grüße.
Ich hab deine Videos mit dem Torque On alle gesehen. Fahre das Bike seit 21 und hab mit der Reichweite viel gespielt. Welcher Bausatz is das der von euch verbaut wurde. Ich hoffe der passt noch unter meinen Fox X2. Wird die Verkabelung den mitgeschickt von Vola Bike? Das ist auf der Seite nicht ersichtlich. Danke für diesen Mega Tipp.
Moin, danke für dein Kommentar. Vola hat alle Kabel mit gesendet, steht auch bei Ihnen auf der HP. Und sie haben auch ein Sheet, wo sie die Größen der RE's angeben. Kannst Du schauen, ob der Re bei Dir reinpasst. Und falls Du bestellt, verwende meinen Rabattcode : EBIKETV , nicht vergessen. Und halte mich gerne auf dem Laufenden, wie deine Erfahrung ist. Grüße
@@e-bike-tv Ich hab es inzwischen doch auch gefunden. Ich hab jetzt jedes mal was brauchbares bei dir mitnehmen können. Danke dafür.
Ich werd nochmal re-komentieren, sobald ich mich darum gekümmert hab.
@@oliverteufel584 Top, ich werde jetzt mal ihren Bosch RE testen und würde gerne noch einem zum TQ probieren. Grüße
@@e-bike-tv Hi inzwischen hab ich bestellt und auch schon den Akku verbaut , was mit dem Video von VolaBike super einfach war . Gewicht und Optik sind im vergleich zum zweit Akku auf dem Oberrohr um Welten besser. Ich hatte die suche wirklich schon aufgegeben bis ihr mir die Lösung Präsentiert habt.
Ob ich auf lange Sicht zufrieden bin schreib ich gern nochmal.
Meine Platz Angst war unbegründet Fox X2 und 364 Watt Akku passt beides.
250Wh für 500€. Sorry, aber das ist doch, äh, "sehr Gewinnoptimiert". Eine kWh Li-Ion-Akkuzellen kostet ab Fabrik in China aktuell knapp unter 50€ (!), ein 48V-BMS unter 100€. Sorry, aber da sind 500€ für eine viertel Kilowattstunde echt nicht vermittelbar. Eine Powerstation mit 230V-Steckdose und der Kapazität bekommt man für unter 200€, den 230V-Wechselrichter braucht der Range-Extender nicht. Da ist nichts weiter drin, was nicht auch in so einer Powerstation drin steckt. Für längere Touren könnte man bei geeigneten Rädern eher überlegen, ob sich eine Powerstation und ein Ladegerät in die Satteltaschen steckt, müsste man nur testen ob das Rad das während der Fahrt akzeptiert wie einen Rangeextender. Rein Elektrisch ist es ja das gleiche fürs Rad. Und bei Ladestopps kann man dann Powerstation und Fahrradakku easy gleichzeitig laden, wenn man 2 230V-Steckdosen hat.
Wenn man mal sauber rechnet, ist der Preis schon angemessen.
Ob man das Produkt braucht, ist eine andere Frage.
Man sollte schon differenzieren. Erstmal gibt es qualitativ erheblich unterschiedliche Zellen, die auch entsprechend mehr kosten. Eine hohe Kapazität lässt sich leicht erreichen, diese aber zB auch mit guter Thermik, hoher Dauerleistung und Langlebigkeit zu kombinieren ist die andere Geschichte. Ich kann von Samsung eine Zelle für 2€ oder für 20€ kaufen.... Also vergleichen wir auch die selben Zellen ? Aber noch viel wichtiger, seit wann entstehen Preise primär durch die Materialkosten ? Der Preis eines Produktes entsteht vor allem dadurch, dass die zu erwartende Absatzmenge in der Lage sein muss die Kosten der Firma zu decken. Zwangsläufig wird ein Nischen Produkt dadurch auch deutlich teurer als das Massenprodukt. Einfaches Beispiel, du strickst einen Pullover per Hand, brauchst dafür 8 Stunden und willst Mindestlohn... was muss der Pullover kosten ? Auf der anderen Seite die Maschine, welche in der Stunde 10 Pullover raus haut..... ich denke es ist klar wohin die Reise geht. Ein Produkt das nur wenige Käufer finden kann, und dementsprechend auch nur in kleiner Auflage gefertigt wird, muss immer teurer sein, da der Aufwand in Relation zur Stückzahl erheblich steigt. Auch ein Grund warum manche Fahrräder 10.000€ aufwärts kosten, obwohl Komponenten wie beim 6000€ bike verbaut wurden. Es wird immer schnell "Gewinngeil" unterstellt. Meistens sind die Vergleiche vom Stammtisch aber absolut absurd, und man lässt 80%+ der Faktoren unter den Tisch fallen, oder vergleicht globale Unterschiede, die nicht vergleichbar sind. So kann China, Indien, etc auch niemals ein Maßstab für den gesamten Rest der Welt sein, schon garnicht für zB Vergleiche mit den USA, EU, Japan, etc... Die finanziellen Unterschiede sowohl bei Währung wie auch Produktion sind zu massiv.
Davon abgesehen, gerade solche Bastel Lösungen werden auch von den Firmen die sie verkaufen meist ganz normal vom Markt zum Endkundenpreis eingekauft, da eine extra Fertigung im Auftrag für die zu erwartende Menge schlicht zu teuer wäre.
Hallo, der von Ihnen angegebene Preis ist nicht real, wie andere Kollegen bereits kommentiert haben, der Preis der Zellen variiert je nach Qualität, wir bieten LG-Zellen in bester Qualität an.
Andererseits verkaufen wir keine Batterien, sondern spezielle Kits für jedes E-Bike, die neben der gesamten für die Installation erforderlichen Ausrüstung auch Verkabelungen und Handbücher enthalten.
Wir sind auch ein Unternehmen, das Kundendienst und technischen Service anbietet (auf unsere Produkte gibt es eine 3-Jahres-Garantie).
Wie Sie sehen, verkaufen wir keine Batterien, sondern ein spezifisches, fertiges und getestetes Produkt.
Wir grüßen Sie herzlich und ermutigen Sie, eine unserer Batterien auszuprobieren und den Unterschied zu einer der von Ihnen genannten zu sehen.
Gibt es den passend für das Rise Carbon Team Bj 22 ?
@MaexSpurk check den www.volabike.com/en/shimano/39-697-extender-kit-for-orbea-rise.html#/7-ability-360wh/31-logo_color-yellow/46-connector-model_1 und benutze wenn du kaufst gerne meinen Rabattcode
TH-cam hat meinen Kommentar und den Link zum Pedelec Forum gelöscht !!
Ach das ist ja doof. Sonst sende den Link per PN an info@eriderz.com