Dzięki Tobie stałem się właśnie takim Sebixem. Założyłem sobie i "somsiadowi" panele off-grid z magazynem energii na AGM'ach (działa doskonale) szczególnie w niemcowie gdzie prąd jest po ~2pln/KWh. Teraz z 3.3KW w peak'u z paneli i 10KWh magazynu zużycie mojego domu z sieci to ~100Wh dziennie (Grzanie CWU + 2 klimy [również samodzielnie założone] i reszta chałupy + do tego kominek i jest super). Niech ten skromny komentarz, będzie moim wyrazem szacunku i podziękowaniem ;)
Nabijałem w smarcie klimę LPG z butli z uwagi na mikro wyciek w aucie (napełnienie starcza na jeden sezon) procedurę powtarzam trzeci raz działa dobrze ! dodałem tylko olej PAG.
Dopiszę...dzieki temu odcinkowi zapakowałem mieszankę propanu i izobutanu ktory jest dostępny na all...w 28 letnim peugeocie śmiga aż milo. Problem był z wtłoczeniem ale podgrzanie butlę i załatwilo problem...troche mniej wtloczylem bo musialem powtarzac pompowanie ale pracuje naprawdę wydajnie.
Słyszeliście jak uzasadnili cichy zakaz napełniania klimy w aucie propanem. Otóż jest to gaz palny a więc nie może być stosowany w pojazdach gdyż istnieje zagrożenie wybuchu podczas wypadku. Ciekawe jak to uzasadnia w przypadku pomp ciepła😂 Bardzo fajny film, jak większość zresztą😉
Prawda. Nabijam propanem klimę i działa jak należy. Sprawdzone. Oczywiście to twoje ryzyko, ale bez obaw. Jak ma się zepsuć zepsuje się też na oryginalnym gazie. Czasami awaria to zbieg okoliczności, bo dobijasz bo się psuje, traci szczelność, a czasami wydajność i później ? Nabiłem i się zepsuło. No nie, to już się psuło. Sprężarka rzadko się psuje na zasadzie, dziś chodzi jutro nie. Traci powoli sprawność, aż dochodzi do granicy.
Kiedys napisałem u ciebie że sie drzesz na yt przy wiatrakach...moj bład...to emocje i chęć przekazania wiedzy prostej książkowej którą tzw fachowcy chcą obalic i nabic sobie kieszonki pieniedzmi. Koncówki miedziane hamulcowe sam zarabiam sprzetem za 40zł i działa wiele lat...masz rację...monterzy robią ludzi w balona.💪
to chyba nie do końca tak z tym robieniem w balona, za wykonanie samodzielnie pracy nie płacę całego stada podatków, nie muszę ubezpieczać się od odpowiedzialności cywilnej na wskutek ewentualnych następstw i poniesionych szkód finansowych przez użytkownika instalacji, natomiast monterzy muszą mieć to wszystko wliczone i coś odłożyć na przyszłą emeryturę, co nie oznacza że ceny są zawsze uczciwe. Pozdrawiam, Sławek Pietrzak
@@sawekpietrzak7937 z ubezpueczeniem i wysokosciowką nie jest tak zle i drogo...mam żone w tym temacie ubezpieczen pracujacą to troszkę cos wiem z 1 ręki. Jezeli firma nie olewa php i nie ma szkodowości to odrobi to w 1 montarz.
Witam, Kangury (Australijczycy znaczy) jadą klimami tylko na propanie,zarówno w autach jak i w domach. Osobiście eksperymentowałem ze 3 lata w aucie,bo po wymianie dziurawej chłodnicy postanowiłem nie przepłacać. Sprzęt do napełniania z manometrami kosztował coś 150 PLN. Czystego propanu należy wlać mniej niż jest wskazane w danej klimatyzacji,bo będzie ostro taktować,ale chłodzi to cudnie. Dodanie oleju do smarowania sprężarki jest prostsze ,niż komukolwiek się wydaje. Pozdrawiam.
Czwarty sezon ogrzewam 70m kw splitem 3,5kw. Niby przeznaczony na 25mkw. Koszty to pomiędzy 150 a 200 zł na miesiąc. Sprawdzone podlicznikiem. Dla mnie rewelacja. No, może na początku wkurzało mnie że słychać pęd powietrza,teraz już nie. Zakładam na pozostałych piętrach. Pozdrawiam.
@@kadaman392 splita mam w dużym pokoju, otwarty przedpokój , pokój sypialny i kuchnia sąsiadującą z łazienką. Wiadomo że jak pozamykam drzwi to ciepło nie będzie się rozchodziło ale jak do tej pory radzę sobie. Bardzo pomaga wiatrak sufitowy z termostatem. Mogłem kupić silniejszy klimatyzator ale akurat takie były na półce w promocji. Następne kupię ciut silniejsze , lub po dwa 3,5 na piętro
Ja mam klimatyzator na r410. Nie miałem gazu więc napełniłem mieszaniną propanu i izobutanu. Chłodzi jak szalona. Pobór mocy z sieci spadł z 1200W do 550-600W ..........
Montuję pompy ciepła typ MONOBLOK właśnie na propanie. Pracują nawet na parametrze 70 stopni i bez problemu zastępują kotły gazowe a produkują je właśnie Niemcy. Tak Niemcy bo firma Viessmann jest niemieckim producentem nie tylko pomp ciepła. Jedyny problem to....... dostępność tych urządzeń. Niemcy wprowadzili dotację na pompy ciepła w wysokości.......110% i prawie całą produkcja zostaje u nich.
od kilku lat w klimach samochodowych mam mieszankę r290 i r600a - 50\50% plus olej pag 46 i sprawdza się pieknie - nie wybucha, nie rozpuszcza uszczelek, nie zarzyna sprężarek ( a wręcz je oszczędza, bo klimy pracują na ciśnieniach lp-2 a HP ok 12 barów) z kratek nawiewów leci +2 do +5 stopni ( a nie problem zrobić i -5 tylko wtedy trzeba pomyśleć o defrostach bo zamraża parownik). ilość mieszanki obliczam dzieląc fabryczną ilość czynnika r134a przez 2.66 i wg mnie jest to ilość optymalna. Co ciekawe - USA, Kanada, Australia stosują w klimach podobne mieszanki węglowodorów ( care 30 , Minus 30). i jeszcze jedna ciekawostka - montuję sobie właśnie splita kaisai 12.000 btu i na tabliczce urządzenia jest napisane- " tylko czynniki r-32/r290. ....'
@@4nrgy To nie odwaga. LPG w układzie klimatyzacji akurat s a m o c h o d o w e j, w której część układu (parownik) znajduje się w małej i hermetycznej stosunkowo kabinie, to brawura a nie odwaga. Akurat do samochodów, to wy się szukajcie taniego R134A a nie rozwiązań dla desperatów.
no to w USA, Australii, Kanadzie i wielu innych krajach - sami desperaci. A może czułbyś się bezpieczniej, gdyby w kabinie rozszczelnił Ci się parownik z 1234YF...
@@bodekkowal4825 Podasz jakieś źródło zalegalizowanego homologowanego tankowania LPG/propanu w w/w krajach DO AUT ? Bo, że (desperaci, na własne życzenie) na świecie jeżdżą, nie tylko w Ameryce, Australii czy innym Bangladeszu ryzykując rozszczelnienie W KABINIE wobec iskrzącego wentylatora turbiny, to ja wiem... To nie zmienia faktu, że to słaby wzór do naśladowania zważywszy na oszczędności, kiedy R134A to koszt rzędu 20-40zł za 100g uzupełnienia czynnika w warsztatowych warunkach a nie w stodole i CO NAJGORSZE - na pałę, bez wagi, bez manometru, na czuja, góra z termometrem wbitym w kokpit.
@@MinSziHo znajdziesz bez problemu w necie - czynniki występują pod nazwami CARE30, Minus30 - są powszechnie dostępne w sprzedaży. W unii nie są dopuszczone z powodu swojej palności- co jednak nie przeszkadza stosować w unii czynnik 1234Yf, który w przypadku wydostania się z instalacji jest silnie toksyczny i ponoć rozpuszcza nawet szkło . Skoro boisz się 300 gram węglowodoru w klimie , to zapewne nigdy nie wsiądziesz do samochodu zasilanego lpg, gdzie w zbiorniku mieści się niejednokrotnie i 80 litrów tego ustrojstwa, a zbiornik stoi sobie czasem 25 cm za oparciem fotela. A co do napełniania - gdyby faktycznie można było łatwo znaleźć warsztat, gdzie poprawnie zdiagnozują instalację, znajdą wycieki, naprawią, a potem nabiją faktycznie czystym r134a- to pewnie sam nie zawracałbym sobie głowy - niestety ja trafiałem na warsztaty, gdzie " fachowiec" przyciągał automat, podłączał, robił próżnię przez 10 minut, czy trzeba było, czy nie walił olej i nabijał zlewkami z innych samochodów - pół godziny roboty, skasowane 300 i klima działała - miesiąc...... po kilku takich " warsztatach" wziąłem sprawy w swoje ręce- kupiłem pompę próżniową- i to nawet dwustopniową, manometry,wagę, zrobiłem sobie stację odzysku czynnika, zaopatrzyłem się w czyste r600 i r290 ( choć z kupnem r134, czy r32 nie ma najmniejszego problemu) i heja - sprawdziłem dokładnie cały układ, usunąłem nieszczelności, układ został przepłukany specjalnym preparatem. potem próba szczelności azotem - 24h, próżnia 24h , nowy olej do układu i mieszanka r290/r600 - 50/50% w ilości 2.66 razy mniejszej ( wagowo) niż r134 i klima śmiga 3 lata bez dobijania ( po trzech latach dobiłem 50g). co ciekawe klima ma lepszą wydajność niż na oryginalnym czynniku ( choć w sumie cholera wie, co nabijacze do niej wcześniej nabijali ) - z nawiewów leci 2-4 stopnie celsjusza - wcześniej nie schodziło poniżej 8 ( a żaden problem zrobić i minus 5 tylko trzeba zadbać o rozmrażanie parownika ) i co ciekawe - wcześniej sprężarka chodziła na ciśnieniach Lp-4- HP 20 bar - teraz LP-2.5 HP 12-15 bar, co niewątpliwie wpływa dodatnio na jej żywotność. fakt, że sprzęt kosztował mnie ok. 2 tysi( za które mógłbym trochę poszaleć u nabijaczy z automatami) plus łaaaaaadnych parę godzin nauki ale jestem zadowolony - klimatyzacje ( mam kilka kilka samochodów) chodzą sprawnie i bezawaryjnie.
wiem że film dość stary - ale skomentuję "NIE WOLNO TAKICH RZECZY ROBIĆ BO ... mózg wam wybuchnie od nadmiaru sprzecznych informacji" - to oczywiście żart - ja zamontowałem kilka chińczyków na potrzeby mojej rodziny - najstarszy chodzi już GRUBO PONAD 20 LAT - bez dobijania ...
dzięki! i takich ludzi nam trzeba! to jest polski kurcze wiersz a ciężko w to uwierzyć słuchając niektorych komentarzy: Trzeba z Żywymi naprzód iść, Po życie sięgać nowe: A nie w uwiędłych laurów liść Z uporem stroić głowę!
Od 3 lat jeżdżę 27 letnim volvo z klimą nabitą mieszanką izobutan + propan :) Jak mi w serwisie powiedzieli cenę nabicia układu to kupiłem przewód z manometrem i dwie butelki czynnika. Napełniłem przy użyciu wagi kuchennej :) Chłodzi tak, że klimy w nowych autach mogą się schować.
@@DawidKliszewski ale czy gdzie coś takiego powiedziałem? Odpisałem tylko na komentarz jak ktoś przeżywał jakie to są ceny w serwisach... Nie dopowiadaj sobie rzeczy których nie ma
Na r600a klimatyzacja samochodowa bardzo słabo chłodzi, na lpg czyli propan/butan juz całkiem ok, a najlepiej na czystym propanie. Przetestowane na własnych samochodach
Nie mówi się Sebusie tylko.... Sebiki ;-) Pozdrawiam Szefa, Wszystkich Sebików, Januszy, Grażyny, Jadźki oraz Wspaniałysch Widzów :-) Daję łapkę w górę! :-)
Olej w aucie (na klimę można sobie proporcjonalnie i z głową przełożyć ilość). Jeśli nie miałeś rozszczelnienia tylko ubytek czynnika z powodu upływu czasu (wolny upływ ) warto dodać około 40ml (dotyczy auta) oleju dedykowanego tak na oko aby też zapewnić lepsze smarowanie dla innego czynnika którego jest mniej, nie można też przesadzać w jedną i w druga stronę! (pan od klimy i tak nie wymienia oleju tylko uzupełnia olej wyseparowany podczas odciągnięcia/dobicia czynnika i jak nie przepłucze klimatyzacji i nie naleje nominalnej wartości oleju podanej przez producenta to sam nie wie czy wlewa dobra ilość i ile jest ogółem , często robi to za niego maszyna która nic nie wie na ten temat , wie tylko ile ściągneła ale ile jest to wróżnie z fusów ! . Wszystkie inne głupie tłumaczenia że wymienia olej to NABIJANIE LUDZI W BUTELKĘ!. Jest sposób aby zobaczyć stan i jakość oleju w warunkach domowych - uruchom klimę z istniejącym czynnikiem 1. podłącz manometry pomiarowe koszt 120zł , uruchom klimę i zobacz po odłączeniu potem czy w przewodzie jest pozostałość oleju jak nie ma albo śladowe ilości to trzeba dodać więcej... Olej aplikujesz strzykawką w przewód w przypadku braku czynnika (brak ciśnienia w instalacji). Drugi sposób to w przypadku nielegalnego nabicia klimy LPG, rzecz niebywale niesłychana i godna pożałowania itp.itp......itp itd.... po wcześniejszym uruchomieniu klimy w aucie i zgaszeniu silnika ,naciśnięcie lekko zawór spustowego przy serwisowych zaworach powoduje ucieczkę czynnika (nie wolno pod żadnym pozorem tego robić jak jest czynnik oryginalny! ekologia! - przyłożenie białej szatki spowoduje naniesienie na nią oleju jak jest , ważny kolor i ilość , jak jest tłuste to ok. To nie jest poradnik wszystko co robisz robisz na własną odpowiedzialność zastrzegam!!! i tak aby nie znaleźć się na łonie Abrahama.... piszę tylko o oleju... Epopeję można by o tym napisać ale po co. To jest nielegalne i nie należy tak robić, mama nie uczyła! PS. Wiecie kiedy człowiek ma wydymane na to - Odpowiem: Jak dają Ci do auta R1234yf nowy czynnik w nowych autach i mówią że to bezpieczne! ha ha ha !
Są splity legalne na r290 w Indiach się to udało przejść przez certyfikacje 2000zł to kosztuje mała sprawność kiepskie wykonanie brak możliwości grzania tylko chłodzenie .
Nie żebym był fanem bo trafiłem tutaj przypadkiem ale z tego co słyszałem to ten nowy czynnik do klimatyzacji samochodowej jest łatwopalny nawet widziałem jak ktoś się spalił w Mercedesie z nowym czynnikiem. Dodatkowo jak masz LPG to przecież też masz rurki z gazem. Więc dlaczego nie możemy używać LPG jako czynnika? Jest gazem cieplarnianym? Czy co
Zgadza się!!!! Propan do klimy ,do zamrazarek ,Sam mam nabite auto ,klime w domu ,i zamrazarke .Chodzi wszystko idealnie ,nie zapomnijcie o dolaniu oleju i proznia obowiazkowa !!!!Na propanie zimniej !!!!
Jakby można było te linki do splitów w opisie dodać, bo niektórzy mają wyłączone reklamy i opisy i inne przeszkadzajki na ekranie, to by było ganz richtig piknie...
Przy pompach ciepła warto wspomnieć jeszcze o gruntowych pompach ciepła. Na ali są już od 1200 $ o mocy 10 kW. I teraz jeśli ktoś ma wysoki stan wód gruntowych, albo dostęp do taniej koparki żeby wykonać wymiennik poziomy, może mieć bardzo fajną alternatywę jeśli chodzi o ogrzewanie.
@@mateuszzareba3889 Jakoś nie mogę wrzucić. Wczoraj wysłałem dwa posty jeden z linkami, drugi bez. Próbuję jeszcze raz. Na ali albo na a-ekspresie wpisujesz w wyszukiwarce pompa ciepła Palm HT8. Na ali jest nawet po 2,5 tyś na ekspresie jest ok 6-7 tysięcy ale już z vatem. Generalnie ta tych stronach jak się wyszukuje to nie jest jak na goglu, że na początku masz wartościowe trafienia a potem już nic. Tu trzeba cierpliwie przeglądać kolejne strony i się nie zniechęcać.
Witam w tamtym roku kupiłem jednostkę zewnętrzną on off. Pusta dokupiłem wymiennik poskładałem do kupy I wpuściłem propan do tego sterownik za 250 zł pompa ciepła gotowa za grosze
Czynnik bardzo dobry tylko proszę zobaczyć propan pracuje w klimatyzacjach latem w lodówkach latem gdzie temperatura na zewnątrz jest wysoko na plusie. Czysty propan dobrze się rozpręża itd ale przy bardzo niskiej temperaturze na zewnątrz bardzo słabo przenosi oleje do smarowania sprężarki. Więc nie przewiduje długiego życia tych sprężarek przy niskich temperaturach. Pozdrawiam.
Majstry moje kochane, czy da się bezpiecznie zastąpić czynnik R410A jakimś ogólnie dostępnym na allegro? R32 lub R600? Może coś innego? Pytam tutaj, bo tu same sebixy wynalazcy, za co was kocham. Na forum o klimatyzacji to by mnie zjedli za to pytanie, potem wysrali i powiesili na przydrożnym drzewie.
Jeżeli chodzi o klimatyzacje samochodową to propan R290/izobutan R600a w fazie ciekłej nie miesza się z olejem PAG46 w sprężarce (w przeciwieństwie do R134a) czego efektem będzie "wyganianie" oleju z kompresora przez niemieszalny czynnik chłodniczy do układu i wówczas sprężarka chodzi na sucho i się zaciera. Kolega też nabił klimatyzacje propanem w VW Sharan i po pół roku sprężarka się zatarła. Faktycznie można zaoszczędzić
Z wrzeniem wody to nieprawda. wystarczy obniżyć ciśnienie lekko poniżej 1kPa i będzie wrzała przy 4*C (punkt potrójny wykresu fazowego wody). dalsze obniżanie ciśnienia i temperatury już nie będzie powodowało wrzenia a resublimację
Jest Pan geniuszem pokochałem Pana znam Pana od wczorajszej nocy od tamtej pory cały czas Pana słucham.. ma pan rację nie musi Pan za bardzo nic potwierdzać bo to wszystko potwierdzają prawa fizyki miał pan rację ja też od dłuższego czasu jestem tego świadomy że tak naprawdę największym błędem to było to że się za mało eksperymentowało .... Odrazu poszedłem zrobiłem eksperyment Ala śmigło na cały garaż i teraz sobię patrzę hehe 😁 wziąłem dwa wałki zarobione uchwytami a w środek włożyłem giętki kabel w sumie jak dla mnie to był grub ty i sztywny jak chuj bo to z samochodu a wcześniej eksperymentowałem z jakby dwoma tłokami które w sumie przypadkiem połączyłem cewką taka gumowa to był chyba przewód od kompresora wysokiego ciśnienia hehe zaraz idę utnę przewód Wysokiego ciśnienia od żelazka 😁 i wsadzę w cylinder jakiś 😁 ogólnie ten generator znalazłem na śmietniku Philips jakiś Smart jak nówka sztuka wziąłem bo nigdy nie widziałem co jest w środku hehe ma nawet funkcję zgrzewania końcówek plastikowych 🤯🤣
Co najlepsze, ten temat pojawia się, dość często na forach motoryzacyjnych. I wszyscy straszą wybuchem, tylko wielu zapomina, że obecnie stosowany czynnik jest prawie że śmiertelnie trujący w kontakcie z wodą,dlatego strażacy boją się gasić nowoczesne samochody. Inna sprawa, że jeżeli w samochodzie jest 500-600g czynnika to jest to objętość jednej dwóch małych butli jednorazowych do kuchenki albo puszki do uzupełniania zapalniczek. Siłę wybuchowa to ma, ale raczej nie jak laska dynamitu czy kostka trotylu. Inna sprawa, że taki gaz nawet jeżeli się ulatnia to raczej powoli a nie cały na raz więc ciężko jest doprowadzić do wybuchu, chyba, żeby zamknąć taki układ klimatyzacji w balonie i podpalić. Co do właściwości fizycznych to ciężko się kłócić, bo to jest od dawna znany fakt. Ale filmy (nawet po polsku) gdzie ktoś załadował takie gaz do układu i już stosuje, można znaleźć kilka na YT.
Jedynym problemem przy propanie tzn R290 jest kwestia smarowania ale olej do sprężarek na R290 jest dostępny .... Obecnie z uwagi na palność i wybuchowość UE ogranicza ilość czynnika R290 w instalacji do 150 g - istnieją klimatyzatory z R290 na rynku tj. fabryczne - uwielbiam te twoje występy. Kojarzysz mi się z "kaznodzieją" ...
Split ma to do siebie że jest PN. Jeśli uwolnisz propan albo butan w kotłowni, podczas awarji np. 3kg na 3m2, powstanie jakieś wyładowanie(iskra) to w najlepszym przypadku okna i drzwi otworzą się w nie kontrolowany sposób😂 A i to się nazywa entalpia, czyli ilość przenoszonej energi np. czynnik chłodniczy. To co jest w butlach do opału jest zanieczyszczone np. wilgocią i może powodować problemy. Wiele pomp i klimatyzatorów jest bez dechydratora. R290 w monobloku tak a w splicie NIE prawo zabrania. W nowych domach wentylacja jest mocno policzona😁. Podpiszesz się pod tym? Zrobisz i zostawisz z tym klienta? Potem w prasie napiszą ze bimber robił😂. Pozdrawiam.
"Czynnik R290 (propan) - czym naprawdę jest? Propan jako jednorodny czynnik chłodniczy o parametrach termodynamicznych zbliżonych, a nawet lepszych niż obecne czynniki grupy HFC (np. R134A) daje się doskonale stosować w chłodnictwie i bardzo dobrze zastępuje klasyczne czynniki fluoropochodne. Jedyną istotną różnicą jest jego palność. " :)
Propan źle wpływa na uszczelki i węże gumowe. To ma sens tylko jeśli instalacja jest w pełni na miedzi aluminium i żelazie - lutowana, spawana, skręcana bez gum!
Ludziska co wy się tak boicie tych chińczyków. Mam w domu zamontowane dwa klimatyzatory typu split made in PRC, jeden chodzi już 19 lat a drugi 16. Pierwszy to Ravanson a drugi to "polski" MPM, obydwa kupione w Makro. Obydwa montowałem osobiście , bez żadnych specjalistycznych przyrządów typu pompa próżniowa i tym podobnych rzeczy . Obydwa były fabrycznie napełnione gazem , w pierwszym nawet była instrukcja jak " przewietrzyć " czynnikiem jednostkę wewnętrzną by usunąć z niej powietrze i ile ewentualnie czasu upuszczać ilość czynnika w przypadku skracania dołączonych przewodów gazowych .... Ani razu do tej pory nie wymagały uzupełniania czynnika , chodzą bezawaryjnie cały czas :) Trochę się martwię tylko o stan obudów jednostek zewnętrznych bo ruda zaczęła robić swoje... W sumie w tamtych latach zamontowałem 5 szt. takich chińskich splitów i wszystkie działają bezawaryjnie do dzisiaj :) P.S. W 2008 roku z braku czasu wziąłem firmę z papierami do zainstalowania klimy i na początek powiercili mi przewody elektryczne i od kamer ( a dostali wcześniej dokładne zdjęcia jak przewody idą ) i chyba specjalnie tak poskładali całość że trzeba było co sezon uzupełniać czynnik .... I co Szanowne Państwo na to ? :)
o stary!!! dzięki za te info. daj znać na arekderlukiewicz@gmail.com umówimy się na zoom albo coś żebyś mógł po prostu opowiedzieć tym co ich nastraszono jak jest naprawdę. jeszcze raz dzięki 👍
Eksperymentalnie 3 lata temu zaaplikowałem pół na pół propan plus izobutan w ilości ok. 250g, nominalnie do klimy wchodzi 560g R134a. Aplikowałem ze zwykłych puszek do nabijania zapalniczek z tym, że na końcu miałem gumową uszczelkę zrobiona z korka z zapachu K2 taki z drewnianą zatyczką. Oleju nie dawałem ale w tym roku zapodam. Oczywiście to eksperyment i nie polecam, najlepiej udać się do wyspecjalizowanego warsztatu gdzie nabiją nam właściwy gaz...
A ja mam pytanie, czy nie chodzi o kwestie palności? Bo R134a ma samozapłon na poziomie 770'C natomiast propan 470'C przez co propan jest uznawany za łatwopalny a R134a za niepalny. Czy się mylę?
przecież nie chodzi tylko o samozapłon, chodzi o podtrzymywanie reakcji. nie udało się w żadnym z eksperymentów uzyskać eksplozji propanu z urządzeń chłodniczych. a w związku z wejściem na rynek consumer w latach 80tych to było duże nieporozumienie( zeby nie powiedzieć fałszywa propaganda) i dążenie żeby zabronić. ale się nie udało na szczęście 😁
Potwierdzam nabiłem klimę w swoim aucie Butanem 2 lata temu (R600) . Sprawność wzrosła . Przejechałem już 2 sezony i wszystko chodzi . Nic nie wybuchło . W klimie jest mniej niż litr butanu . A ile jest w twoim zbiorniku LPG ?
R600A, to izobutan a nie butan. Teraz dodaj do swojego butany nieszczelność w parowniku, zgromadzony z tejże nieszczelności gaz wypełniający kanał wentylacyjny oraz kabinę i połącz z iskrzącym na komutatorze wentylatorem już od chwili włączenia... Stań i obserwuj z daleka.
@@sebjeb537 Kolego sympatyczny. Nawet przerwana instalacja paliwowa (benzynowa), jak ktoś ma mniej szczęścia w czasie kolizji czy wypadku, powodująca rozlanie na gorący silnik i iskrze z tartej o asfalt stali zapali się i dochodzi do pożarów, w których zakleszczeni nieszczęśnicy płoną żywcem, bo straż nie dojechała na czas a gaśnicą samochodową, to se można ognisko co najwyżej zagasić a nie płonącą pochodnię z ludźmi w środku. To się dzieje, tak bywa. Ale auta na LPG mają zbiornik wytrzymujący ciśnienie bez mała 70 Barów przy ciśnieniu rozrywającym 120 Barów a ciśnieniu roboczym ok 3 Barów i wykonany jest ze stali nie ulegającej rozerwaniu. Łapiesz różnicę z delikatnym parownikiem narażonym na wibracje i aplitudy temperatur - kurczenie, rozciąganie ? Zbiornik LPG wytrzymuje zgniecenia a nawet (poniekąd) przestrzelenia, bo nie dochodzi do eksplozji. Poszukaj testów, w których wykonane zostało na poligonie przestrzelenie pełnego zbiornika z LPG i co się z nim stało. Ano gaz najzwyklej wypłynął otworem po postrzeleniu. ZERO ISKIER = ZERO POŻARU. Cała instalacja LPG jest obecnie na zewnątrz kabiny, ma zawór redukcyjny, który odcina zbiornik w przypadku przerwania przewodów i zbyt szybkiego ubywania gazu. To nie znaczy, że nie widziałem pacanów jeżdżących z butlą kupioną na stacji paliw i podłączoną z instalacją na siedzeniu pasażera. Da się, ja to wiem. Ja nie mówię, że propan w instalacji klimatyzacji samochodowej jest zły. Jest dobry i tani, ale stosowany w instalacjach do tego przeznaczonych, z dedykowanymi wzmocnionymi parownikami, z zabezpieczeniami elektronicznymi i mechanicznymi a nie "na pałę", z butli z gazu do zapalniczek, przez technicznego ignoranta, gdzieś w stodole tylko dlatego, że działa. Że on działa, to ja wiem. Że Polacy mają gen samobójcy aktywujący się co 2-3 pokolenie, też wiem. Na koniec: choć cała instalacja LPG jest poza kabiną, to auta mają zakaz wjazdu do podziemnych parkingów. A teraz zastanów się dlaczego...
@@MinSziHo Przyczyną pożaru w aucie zazwyczaj nie jest zapalenie się paliwa a zwarcie elektryczne , również podczas wypadku . Zwarty akumulator daje koło 700 amper czyli wielokrotnie więcej niż potrzeba do spawania . R600 używa się w lodówkach domowych . Rozumiem że wszyscy użytkownicy lodówek to samobójcy według twojego rozumowania . Do tego Australia i Kanada do aut używa R600 . Kurcze to ile my mamy samobójców
@@sebjeb537 Na tej samej zasadzie "Kanada i Australia używa" na jakiej i ty używasz - na wariata. Tam też nie brakuje gamoni i żaden przepis nie reguluje tej kwestii, więc "można". Pozostają ewentualne konsekwencje. A co do reszty: w domowej lodówko-zamrażarce jest c.a. 80-90 gramów izobutanu. A teraz poszukaj składu mieszanki izobutanu i powietrza atmosferycznego potrzebnego, aby w pomieszczeniu, w którym doszło do rozszczelnienia układu przekroczyć jej dolną granicę jej wybuchowości. No ręce opadają... Q... co wyście w szkole (i to podstawowej) robili, że macie taką wiedzę, że teraz 20 zł na 100g "dobicia" R134A nie macie ? Cyrk.
Ekologicznym cynikiem jest jest tlenek węgla IV. Jego na pewno nie zakażą, a jakby co to da się go uzyskać domowym sposobem. Jeszcze są cyniki które są ekologiczne, ale wymagają innej budowy pompy ciepła to He i H2.
Najpierw klima (pompa ciepla) za 150$, teraz własnoręczne napełniane propanem i w razie czego fachowiec za 800PLN za trzy jednostki... Klimy za 150$ nie istnieją - a jak były to nadają się do chłodzenia (w naszym klimacie) - bo przy wspomnianym w innym odcinku niskim COP - poniżej zera po prostu przestaną grzać... Napełnianie propanem - tylko po co - nowa jednostka jest napełniona i gotowa do instalacji. Żaden fachowiec nie zamontuje trzech czy nawet dwóch klim za 800PLN. Sądzę, że na dzień dzisiejszy może być problem z jedną... Przy dzisiejszych/przyszłych cenach energii - ważniejsze stają się koszty związane ze zużyciem energii (wydajność/sprawność PC) niż koszt zakupu (jeśli zamiast COP=3 będzie COP=2 - to ilość energii na ogrzanie domu z 5000kWh podskoczy na 7500kWh - czyli 25oookWh różnicy na dziesięć lat - każdy może sobie wyliczyć ile zaoszczędzi na klimie za 150$). Co do ustawy gazowej - nie ma żadnego problemu z zakupem na osobę fizyczną - kupiłem w ostatnim roku dwie 3.5kW. Montaż - jak ktoś umie i ma sprzęt - niech sam wybierze czy płacić 700-800+ czy zrobić to samemu. Pierwszą klimę założyłem 14 lat temu (przed ustawą) - wezwałem fachowca na zrobienie próżni (100PLN) i chodzi do dzisiaj bez żadnego dobijania czynnika (tak jak kilka kolejnych). Powyższe wypociny są efektem kilkunastu lat używania prądu do grzania i chłodzenia - co polecam bo na dzień dzisiejszy jest jedną z najtańszych metod biorąc pod uwagę i koszt energii i koszt urządzenia. Pozdrawiam
Też pisałem, że ten akurat odcinek do bani. Autor zaczyna ,co zrozumiałe ogarniać inne tematy niż OZE a powinien na tym poprzestać. Fotowoltaika i energia z wiatru to i tak cholernie potężne zagadnienia, chłop w tym temacie ma pojęcie i na tym powinien się skupić
Gratulacje ! Kolejnym razem kup (lub zorganizuj z wyrzuconej lodówki) używany kompresor lodówkowy, wlutuj palnikiem gazowym za paręnaście złotych w dwa krućce po zaworku serwisowym za 5zł każdy. I ciesz się własną pompą próżniową za grosze, bo tam wystarczy ciśnienie odrobinę niższe od atmosferycznego 🙂
problem jest przy nagłym i dużym uszkodzeniu, normalnie niewielka nieszczelność nie jest groźna bo w instalacji nie ma dużo gazu i szybko się skończy, w garażu wyczujesz lpg a podczas jazdy wywieje
Jeszcze dobrym czynnikiem jest co2. Tylko nie ma dla Seby takiej technologi. Bo to już inne ciśnienia. A co do przewodów można użyć tych z urządzeń hydraulicznych. Zawsze można zmienić wymiennik na gaz-woda i grzać CO i CWU. Polecam Kanał 💥TOM KIS💥 - 🔧PC JAK ZROBIĆ🔧
Jedna taka firma z Japonii testuje już z 14lat takie urządzenia na CO2. Autor tu trochę odszedł od tematu bo tak naprawdę nie chodzi o czynnik a COP. I tu trzeba postawić pytanie, o ile ten COP w pompie powietrznej będzie większy? tak naprawdę to bardzo istotny jest rozmiar wymiennika a już sam nośnik to sprawa drugorzędna.
CO2 jest bardzo problematyczny. Czysty i nietoksyczny ale bardzo korozyjny dla aluminium no i pracuje na wysokich ciśnieniach. Przez to cały system musi być konkretnie zaprojektowany pod ten czynnik. Propan można sobie wpuścić do typowego układu bez krzywdy dla niego
R-290 to nie jest zwykly propan. To propan tzw "dry" czyli suchy. Gas jest przepuszczony przez wiele filtrow osuszajacych zeby pozbyc sie wilgoci z propanu. Wilgoc jest wrogiem instalacji hvac. Takie filtrowanie wilgoci mozna sobie zrobic samemu gdy sie ma odpowiedni sprzet. Zwykly propan to zly pomysl. Troche to podziala ale wkrotce zaczna sie problemy gdy w instalacji zaczna tworzyc sie kwasy.
posiadacze instalacji napełnionych gazem do zapalniczek pozdrawiają. Zobacz ile niepotrzebnych glupot jest na początku kazdej technologii( bity parzystości w pamieciach RAM zmniejszały dostępną pamięć o 12%) damy radę na zwykłym lpg
Poszukaj opracowan badan....przechodzac z r410 na propan spadnie moc znamionowa o niecale 20%. Te farmazony o super sprawności ktore wzial z jakiegos artykulu gdzie ktos chwali propan. Propan jest dobry ale nabijajac go w uklad przystosowany pod r410 w zyciu nie osiagniesz nawet 100%. Sprezarka bedzie pracowala lżej, ale moc znamionowa bedzie mniejsza niz na r410!
@@bikebass no prz klimce ktora mam i tak bez gazu bo jakieś głąby przy demontowaniu obcięli rurki to było by znakomicie tylko 20 procent mniej z 7,7kw miodzio.. a sprężarka mowisz będzie miała lżej chmm to też super bo mniejszy pobór mocy. Cóż szkoda czasu na gdybanie trzeba przetestować..
Jak tak mowimy o trwalosci pewnych rozwiazan... Mocno promujesz klasyczne akumulatory olowiowe do magazynowania energi pv lub wiatrak. Rozladowanie do zera takiego aku to zasiarczenie, skutkujace 50%-wym spadkiem pojemnosci. Za pierwszym razem. Pozniej mniej. Optymistycznie liczysz parametry z tabliczek, a zycie idzie inna droga. Czynniki do wymiany ciepla? Te nie maja takich strat ani obciazen technologicznych. Za duzo marketingu i optymizmu. To zadziala 1 czy 2 lata, pozniej bedzie placz lub ignorancja skutkujaca bezsensownym zachwytem i szpanem.
Witam, film w punkt. Pytanie: czy monoblok taki niby do podgrzewania basenu można wykorzystać do ogrzewania domku do 35m2 ? Cena takiego jest kusząca. Pozdrawiam.
@@Andrzej.Stoszek Ale czy to potwierdzone info z tą zamarzalnością takiej pompy? czy raczej taka, na zasadzie: bo tak piszą na stronach zajmujących się tematami pomp ciepła. Bo co jeśli mam kryty basen i chciałbym taka pompę w zimę używać do tego właśnie basenu? Wg specyfikacji takich basenowych PC to użyty jest tam czynnik chłodniczy taki sam jak w standardowych PC do ogrzewania domu. Więc skoro my dostarczylibyśmy do takiej PC zamiast wody to np glikol, to co tam miało by zamarznąć szybciej niż w standardowej PC?
@@GrzeLig Pompa basenowa jest przystosowana do pracy w "ciepłych" warunkach otoczenia, co oznacza ni mniej ni więcej, że nawet sam wymiennik ciepła "zewnętrzny" jest mniej sprawny. Dlatego lepiej zwykły split przerobić na typ Powietrze-Woda za pomocą wymiennika płytowego (nad czym zresztą poważnie się zastanawiam dla swojej podłogówki, którą nabyłem w drodze kupna mieszkania, a jako, że w DE ceny gazu chorsze niż w PL, to i podłogówka u mnie nie aktywna - bo z gazu zrezygnowałem)
Warunkach przymrozków zamarznie wymiennik ( podczas pracy taka pompa wygląda jak bryła lodu) Normalnie masz funkcję defrost - odmrażania jeśli taka pompa nie ma tej funkcji no to skąd ma produkować ciepło? z lodu? Mam pompę typu split ale dziś brał bym monoblok a co do ceny 11k PLN i masz fajne markowe urządzenie a jak chcesz taniej to są też ordynarne Chinole za 6-8k tej samej mocy. Nie wiem czy warto.
7:14 O ILE jest w ogóle potrzeba zarabiania złączek. Znam co najmniej jeden model dual-split, w którym z zestawie był komplet izolowanych przewodów miedzianych, ZAROBIONYCH a w sprężarce wpuszczony gaz R410A, gotowy do wypuszczenia do obiegu, WYPEŁNIENIA go.... a to wszystko bez próżni.
Teoretycznie nie można samemu. Pompa czy klimatyzator typu split ma ograniczenie ilości propanu (mają podnieść limit), więc zostają monobloki. Na południowej półkuli nie mają tego problemu.
A to ja mam inne pytanie w tym temacie mówisz że należy wymienić czynnik z R32 na R290a ok. ALE co robisz z czynnikiem R32 który przychodzi wraz urządzeniem ( w skraplaczu ) Chyba go nie wypuszczasz do atmosfery!!!!! bo to już jest przestępstwo!!! a nie tylko głupota Wydaje mi się, że lepiej zamówić sobie instalatora, który oprócz zarobienia końcówek wykona później próbę szczelności i przeprowadzi osuszanie układu chłodniczego przy pomocy pompy próżniowej a przy pomocy manometrów w sprawdzi czy ilość czynnika w układzie jest prawidłowa ( ilość czynnika jest uwarunkowana nie tylko mocą klimtyzatora ale i wielkością instalacji ). Pozdr.
2:20 ten "średnio czysty" propan-butan czystością niczym nie różni się od "czystego" propanu dostępnego zarówno w butlach 11kg jak i turystycznych np. 500g. Ten do zastosowań turystycznych lub domowych nie jest filtrowany, bo nie ma takiej potrzeby. Mieszanina w LPG i "czysty" propan wymaga filtrowania i to na każdym etapie przemieszczenia z naczynia do naczynia przy zastosowaniach innych, od spalenia d domowych lub turystycznych kuchenkach. Przy wpuszczeniu do układ wtryskowego auta filtrowany jest nawet po dwakroć w fazie ciekłej ze zbiornika samochodowego i w fazie lotnej po rozprężeniu, A DOPIERO POTEM trafia instalacji wtryskowej i dalej, do spalenia w cylindrze. DO SPALENIA a nie do pracy jako czynnik układu chłodniczego, gdzie będzie (niefiltrowany) latami cyrkulował. Nawet propan z 500g kartridża.
do klimy wchodzi nie więcej , jak 300 gram, a w zbiorniku samochodu na lpg często jest 60 litrów tego ustrojstwa ...... tak naprawdę, to bałbym się zderzenia z samochodem, gdzie w klimie jest cudowne dziecko du-ponta i honeywela - 1234YF - to ustrojstwo przy wycieku ponoć zżera nawet szkło, a strażacy nie chcą tego gasić
Ile kosztuje zdrowie całej rodziny i dzieci w razie wypadku samochodowego ? Układy centralnego ogrzewania oparte o kocioł na węgiel też lepiej pracują jako układy zamknięte. Czujniki ciśnienia w kotłach gazowych też można oszukiwać. Czy wy wiecie czym to grozi ? Wiecie że dużo ludzi mocno poparzonych ląduje w szpitalach przez małą głupotę? Czy zawsze mądry Polak po szkodzie musi być?
dawno nie sprawdzałem,ale jeszcze dwa lata temu dało się kupić używany klimatyzator poniżej trzech stówek.Wystarczy w miejsce inwertera zamontować wymiennik wodny (w sieci są dość dokładne instrukcje jak zrobić samemu wymiennik rurowy" i jest szansa zamknąć się kwotą w ok tysiąca złotych. Całej zimy to nie poradzi,ale okres przejściowy na jesien i wiosnę jak najbardziej. przy obecnych cenach węgla to może być bardzo rozsądna alternatywa
Dodam jeszcze,że mi chodzi po głowie jeszcze inna pompa ciepła.Mieszkam stosunkowo niedaleko Kanału Gliwickiego.Gdyby wrzucić wymiennik na dno kanału można by mieć dość stabilne parametry dolnego źródła i pewnie całkiem rozsądne COP cały sezon. Problem w tym,że to byłaby absolutna lewizna i niestety nie mam wolnych nawet dwóch tysiakow na takie zabawy.
@@ireneuszs8550 A co to takiego ta lewizna ? Sa jacys pokrzywdzeni ? Jest szkoda ? czy po prostu urzednik nie pozwolił i dla was juz to lewizna ? Alez wy macie tam w Polsce wyprane mozgi z poczucia i potrzeby wolnosci ! Za chwile bedziecie czekali na zgode na pierdniecie. Bo inaczej lewizna.
Jest badanie przeprowadzone przez SGSP (szukaj w sieci PDF), gdzie czynnik testowo wymieniono w splicie dedykowanym na R410 na R290A. Działało równie dobrze. A przy odpowiednio dużych pomieszczeniach, w których ew. awaria obwodu i jego rozszczelnienie po stronie pomieszczenia (parownika) nie powoduje stężenia do dolnej granicy wybuchowości mieszanki również bezpiecznie.
te co podałem już nieaktualne. podobno podrozyli do 200$. szału mozna dostać jak się wycwanili. rozmawiam z fabryką żeby zrobili mi/nam ofertę na splity pod r32 na Polskę nienapełnione. Żeby zaimportować bez przeszkód i potem napełnić lpg😁. wrzucę linki do zakupu jak tylko mi potwierdzą
Witam. zawodowo zajmuje sie chlodnictwem wiec tez eksperymetuje w domowym zaciszu. Zwracam uwage na istotny szczegol, w 5,08min filmu jest tabelka! R410/32 sa wysoko cisnieniowe a R290 nisko stad w tabelce poz1 "stroke volume" pojemnosc skokowa sprezarki przy tej samej mocy elektrycznej rozni sie prawie o polowe!!!!! ... Czyli napelniajac uklad niskocisnieniowym R290 zwiekszywy "sprawnosc " COP o 0.03 ALE niestety zmniejszymy wydajnosc/moc grzewcza o 1/2 ! Bez zwiekszenia pojemnosci skokowej... (Na "lekkim przelozeniu" w rowerze pedauje sie "lekko" a na "ciezkim" pojedziemy szybko) I wlasnie tego niestety zabraknie, ilosciowego przseplywu czynnika :/ Pozdrawiam :)
widziałem ale.... pojemność skokowa razy obroty to przeplyw. inwerterowe sprezarki miękko sterują przeplywem zmieniając prędkość obrotową w sposób ciągły. Prawda?
Tak, reguluja w ten sposob wydajnosc... Ale niestety, nie znam przypadku by ktos rozszyfrowal kodowana cyfrowa komunikacje pomiedzy jednostkami wewnetrzna i zewnetrzna. A co dopiero by "zmusic" sterownik lub sam inverter do pracy z predkoscia 200% czyli np 400hz. Co z samym silnikiem z predkoscia x2??? Jak bysmy zakrecili silnik w aucie zamiast 6000obr/min do 12000? Poza tym, chlodnictwo to jedna z najtrudniejszych dziedzin zaraz za mechanika kwantowa ;)
Dzięki Tobie stałem się właśnie takim Sebixem. Założyłem sobie i "somsiadowi" panele off-grid z magazynem energii na AGM'ach (działa doskonale) szczególnie w niemcowie gdzie prąd jest po ~2pln/KWh. Teraz z 3.3KW w peak'u z paneli i 10KWh magazynu zużycie mojego domu z sieci to ~100Wh dziennie (Grzanie CWU + 2 klimy [również samodzielnie założone] i reszta chałupy + do tego kominek i jest super). Niech ten skromny komentarz, będzie moim wyrazem szacunku i podziękowaniem ;)
Dobry SEBIX nie jest zły ;)
Czy mógłby mi Pan pomoc w doborze takiej pompy do mojego domu? Mam teraz piec olejowy i zimną wodę 😂muszę zmienić przed zimą
@@dariapizyk1413 Nie wiem czy to było pytanie do mnie czy do autora filmu?
Nabijałem w smarcie klimę LPG z butli z uwagi na mikro wyciek w aucie (napełnienie starcza na jeden sezon) procedurę powtarzam trzeci raz działa dobrze ! dodałem tylko olej PAG.
O! Mój filmik z napełniania klimy został użyty w tym filmie. Działa aż miło
brawo Pan Szanowny jest link w podpisie
Ciekawe jak długo podziała
@@dragonifos U mnie działa już 2 lata teraz zaczyna się 3 sezon . Nabijałem samodzielnie czystym propanem .
@@sebciozapomniaem7743 samym propanem bez żadnego smaru do sprężarki?
@@sebciozapomniaem7743 daj namiar skąd kupic ten propan
od dawna używam gazu od zapalniczek do klimatyzacji w maszynach rolniczych i działa aż miło:)
Gaz do zapalniczek to butan. Nie nadaje się.
@@Pawel_S. A dlaczego nie.
Dopiszę...dzieki temu odcinkowi zapakowałem mieszankę propanu i izobutanu ktory jest dostępny na all...w 28 letnim peugeocie śmiga aż milo.
Problem był z wtłoczeniem ale podgrzanie butlę i załatwilo problem...troche mniej wtloczylem bo musialem powtarzac pompowanie ale pracuje naprawdę wydajnie.
Słyszeliście jak uzasadnili cichy zakaz napełniania klimy w aucie propanem. Otóż jest to gaz palny a więc nie może być stosowany w pojazdach gdyż istnieje zagrożenie wybuchu podczas wypadku. Ciekawe jak to uzasadnia w przypadku pomp ciepła😂 Bardzo fajny film, jak większość zresztą😉
A najnowszy czynnik stosowany obecnie w nowych autach mnie jest wybuchowy? poczytaj o R1234yf do tego jest silnie toksyczny
Prawda. Nabijam propanem klimę i działa jak należy. Sprawdzone. Oczywiście to twoje ryzyko, ale bez obaw. Jak ma się zepsuć zepsuje się też na oryginalnym gazie. Czasami awaria to zbieg okoliczności, bo dobijasz bo się psuje, traci szczelność, a czasami wydajność i później ? Nabiłem i się zepsuło. No nie, to już się psuło. Sprężarka rzadko się psuje na zasadzie, dziś chodzi jutro nie. Traci powoli sprawność, aż dochodzi do granicy.
A olej dajesz? Jak nie to zatrzesz sprężarkę
Śmiechem, bardzo przyjemnie się twoje materiały ogląda. Dodatkowo dzielisz się z nami bardzo ciekawą wiedzą. Tak trzymaj :)
Kiedys napisałem u ciebie że sie drzesz na yt przy wiatrakach...moj bład...to emocje i chęć przekazania wiedzy prostej książkowej którą tzw fachowcy chcą obalic i nabic sobie kieszonki pieniedzmi.
Koncówki miedziane hamulcowe sam zarabiam sprzetem za 40zł i działa wiele lat...masz rację...monterzy robią ludzi w balona.💪
to chyba nie do końca tak z tym robieniem w balona, za wykonanie samodzielnie pracy nie płacę całego stada podatków, nie muszę ubezpieczać się od odpowiedzialności cywilnej na wskutek ewentualnych następstw i poniesionych szkód finansowych przez użytkownika instalacji, natomiast monterzy muszą mieć to wszystko wliczone i coś odłożyć na przyszłą emeryturę, co nie oznacza że ceny są zawsze uczciwe.
Pozdrawiam,
Sławek Pietrzak
@@sawekpietrzak7937 z ubezpueczeniem i wysokosciowką nie jest tak zle i drogo...mam żone w tym temacie ubezpieczen pracujacą to troszkę cos wiem z 1 ręki. Jezeli firma nie olewa php i nie ma szkodowości to odrobi to w 1 montarz.
Witam, Kangury (Australijczycy znaczy) jadą klimami tylko na propanie,zarówno w autach jak i w domach. Osobiście eksperymentowałem ze 3 lata w aucie,bo po wymianie dziurawej chłodnicy postanowiłem nie przepłacać. Sprzęt do napełniania z manometrami kosztował coś 150 PLN. Czystego propanu należy wlać mniej niż jest wskazane w danej klimatyzacji,bo będzie ostro taktować,ale chłodzi to cudnie. Dodanie oleju do smarowania sprężarki jest prostsze ,niż komukolwiek się wydaje. Pozdrawiam.
A ile oleju trzeba wiedzieć
W domach, to znany temat. A podasz jakieś WERYFIKOWALNE źródło co do propanu w australijskich autach ? To ja poproszę.
@@marcinp9835 jak nie rozbierałeś klimatyzacji ani nie wymieniałeś żadnych elementów to 10-20ml wystarczy.
Czwarty sezon ogrzewam 70m kw splitem 3,5kw. Niby przeznaczony na 25mkw. Koszty to pomiędzy 150 a 200 zł na miesiąc. Sprawdzone podlicznikiem. Dla mnie rewelacja. No, może na początku wkurzało mnie że słychać pęd powietrza,teraz już nie. Zakładam na pozostałych piętrach. Pozdrawiam.
Jaki masz układ pomieszczeń na tych 70m2? Pytam bo chcę zrobić podobnie tylko zastawiam się między splitem 5kW a 7kW. Pozdrawiam
Budynek ocieplony 50cm piany PUR, da sie ogrzac jedna mala swieczka ;) koszt ogrzewania zalezy tylko od izolacji i kubatury
@@kadaman392 splita mam w dużym pokoju, otwarty przedpokój , pokój sypialny i kuchnia sąsiadującą z łazienką. Wiadomo że jak pozamykam drzwi to ciepło nie będzie się rozchodziło ale jak do tej pory radzę sobie. Bardzo pomaga wiatrak sufitowy z termostatem. Mogłem kupić silniejszy klimatyzator ale akurat takie były na półce w promocji. Następne kupię ciut silniejsze , lub po dwa 3,5 na piętro
Możesz pochwalić się marką?Pozdrawiam
@@andrzejmazur7288 klimatyzator typu split marki airforce model MSR4-12HRN1-QC2. Zakupiony w promocji w Castoramie
Ja mam klimatyzator na r410. Nie miałem gazu więc napełniłem mieszaniną propanu i izobutanu. Chłodzi jak szalona. Pobór mocy z sieci spadł z 1200W do 550-600W ..........
Montuję pompy ciepła typ MONOBLOK właśnie na propanie. Pracują nawet na parametrze 70 stopni i bez problemu zastępują kotły gazowe a produkują je właśnie Niemcy. Tak Niemcy bo firma Viessmann jest niemieckim producentem nie tylko pomp ciepła.
Jedyny problem to....... dostępność tych urządzeń.
Niemcy wprowadzili dotację na pompy ciepła w wysokości.......110% i prawie całą produkcja zostaje u nich.
2023 jak to wygląda dziś ? Bo dopiero wpadłem na Twój film !
Tak w ogóle to mega kontent , dzięki !
od kilku lat w klimach samochodowych mam mieszankę r290 i r600a - 50\50% plus olej pag 46 i sprawdza się pieknie - nie wybucha, nie rozpuszcza uszczelek, nie zarzyna sprężarek ( a wręcz je oszczędza, bo klimy pracują na ciśnieniach lp-2 a HP ok 12 barów) z kratek nawiewów leci +2 do +5 stopni ( a nie problem zrobić i -5 tylko wtedy trzeba pomyśleć o defrostach bo zamraża parownik). ilość mieszanki obliczam dzieląc fabryczną ilość czynnika r134a przez 2.66 i wg mnie jest to ilość optymalna. Co ciekawe - USA, Kanada, Australia stosują w klimach podobne mieszanki węglowodorów ( care 30 , Minus 30). i jeszcze jedna ciekawostka - montuję sobie właśnie splita kaisai 12.000 btu i na tabliczce urządzenia jest napisane- " tylko czynniki r-32/r290. ....'
i brawo! tak się właśnie robi postęp w świecie. Wiedza to jedno ale też jest potrzebna odwaga żeby wypróbować nowe sposoby. Serio serio wyrazy uznania
@@4nrgy To nie odwaga. LPG w układzie klimatyzacji akurat s a m o c h o d o w e j, w której część układu (parownik) znajduje się w małej i hermetycznej stosunkowo kabinie, to brawura a nie odwaga. Akurat do samochodów, to wy się szukajcie taniego R134A a nie rozwiązań dla desperatów.
no to w USA, Australii, Kanadzie i wielu innych krajach - sami desperaci. A może czułbyś się bezpieczniej, gdyby w kabinie rozszczelnił Ci się parownik z 1234YF...
@@bodekkowal4825 Podasz jakieś źródło zalegalizowanego homologowanego tankowania LPG/propanu w w/w krajach DO AUT ? Bo, że (desperaci, na własne życzenie) na świecie jeżdżą, nie tylko w Ameryce, Australii czy innym Bangladeszu ryzykując rozszczelnienie W KABINIE wobec iskrzącego wentylatora turbiny, to ja wiem... To nie zmienia faktu, że to słaby wzór do naśladowania zważywszy na oszczędności, kiedy R134A to koszt rzędu 20-40zł za 100g uzupełnienia czynnika w warsztatowych warunkach a nie w stodole i CO NAJGORSZE - na pałę, bez wagi, bez manometru, na czuja, góra z termometrem wbitym w kokpit.
@@MinSziHo znajdziesz bez problemu w necie - czynniki występują pod nazwami CARE30, Minus30 - są powszechnie dostępne w sprzedaży. W unii nie są dopuszczone z powodu swojej palności- co jednak nie przeszkadza stosować w unii czynnik 1234Yf, który w przypadku wydostania się z instalacji jest silnie toksyczny i ponoć rozpuszcza nawet szkło . Skoro boisz się 300 gram węglowodoru w klimie , to zapewne nigdy nie wsiądziesz do samochodu zasilanego lpg, gdzie w zbiorniku mieści się niejednokrotnie i 80 litrów tego ustrojstwa, a zbiornik stoi sobie czasem 25 cm za oparciem fotela. A co do napełniania - gdyby faktycznie można było łatwo znaleźć warsztat, gdzie poprawnie zdiagnozują instalację, znajdą wycieki, naprawią, a potem nabiją faktycznie czystym r134a- to pewnie sam nie zawracałbym sobie głowy - niestety ja trafiałem na warsztaty, gdzie " fachowiec" przyciągał automat, podłączał, robił próżnię przez 10 minut, czy trzeba było, czy nie walił olej i nabijał zlewkami z innych samochodów - pół godziny roboty, skasowane 300 i klima działała - miesiąc...... po kilku takich " warsztatach" wziąłem sprawy w swoje ręce- kupiłem pompę próżniową- i to nawet dwustopniową, manometry,wagę, zrobiłem sobie stację odzysku czynnika, zaopatrzyłem się w czyste r600 i r290 ( choć z kupnem r134, czy r32 nie ma najmniejszego problemu) i heja - sprawdziłem dokładnie cały układ, usunąłem nieszczelności, układ został przepłukany specjalnym preparatem. potem próba szczelności azotem - 24h, próżnia 24h , nowy olej do układu i mieszanka r290/r600 - 50/50% w ilości 2.66 razy mniejszej ( wagowo) niż r134 i klima śmiga 3 lata bez dobijania ( po trzech latach dobiłem 50g). co ciekawe klima ma lepszą wydajność niż na oryginalnym czynniku ( choć w sumie cholera wie, co nabijacze do niej wcześniej nabijali ) - z nawiewów leci 2-4 stopnie celsjusza - wcześniej nie schodziło poniżej 8 ( a żaden problem zrobić i minus 5 tylko trzeba zadbać o rozmrażanie parownika ) i co ciekawe - wcześniej sprężarka chodziła na ciśnieniach Lp-4- HP 20 bar - teraz LP-2.5 HP 12-15 bar, co niewątpliwie wpływa dodatnio na jej żywotność. fakt, że sprzęt kosztował mnie ok. 2 tysi( za które mógłbym trochę poszaleć u nabijaczy z automatami) plus łaaaaaadnych parę godzin nauki ale jestem zadowolony - klimatyzacje ( mam kilka kilka samochodów) chodzą sprawnie i bezawaryjnie.
wiem że film dość stary - ale skomentuję "NIE WOLNO TAKICH RZECZY ROBIĆ BO ... mózg wam wybuchnie od nadmiaru sprzecznych informacji" - to oczywiście żart - ja zamontowałem kilka chińczyków na potrzeby mojej rodziny - najstarszy chodzi już GRUBO PONAD 20 LAT - bez dobijania ...
A co powiesz na małą pompę ciepła do 3.5kv montaowaną w domu plus bufor c.w.u. podłączony z wymiennikiem płytowym ciepła na c.o ?
Ja napełniam volvo xc90 propan butanem. Suzuki splash i nissana micrę działa aż miło już ok 5 lat
dzięki! i takich ludzi nam trzeba!
to jest polski kurcze wiersz a ciężko w to uwierzyć słuchając niektorych komentarzy:
Trzeba z Żywymi naprzód iść,
Po życie sięgać nowe:
A nie w uwiędłych laurów liść
Z uporem stroić głowę!
Super materiał dziękuję.
Zaorałeś s...em, nie pierwszy zresztą raz. Pozdrawiam i dziękuję za zdrowe podejście do życia😁
A ja wyciągnąłem pompę z suszarki do ubrań, napiłem propanem z kuchenki gazowej i teraz grzeję dom. Tylko temperatura skraplacza trochę niższa ;)
Od 3 lat jeżdżę 27 letnim volvo z klimą nabitą mieszanką izobutan + propan :) Jak mi w serwisie powiedzieli cenę nabicia układu to kupiłem przewód z manometrem i dwie butelki czynnika. Napełniłem przy użyciu wagi kuchennej :) Chłodzi tak, że klimy w nowych autach mogą się schować.
Nabicie układu z odgrzybieniem 250zl. Faktycznie majątek....
@@grzesiek5105 boli cie to jakos?
@@DawidKliszewski nie, tylko chwalenie się, że ktoś zaoszczędził 250 zł na serwisie to robienie z siebie dziada.
@@grzesiek5105 czyli boli tylek. Co tobie szkodzi, co ktos robi z siebie?
@@DawidKliszewski ale czy gdzie coś takiego powiedziałem? Odpisałem tylko na komentarz jak ktoś przeżywał jakie to są ceny w serwisach... Nie dopowiadaj sobie rzeczy których nie ma
BRAWO, to już wiem dlaczego za takie gadanie wywalali mnie zawsze z grup i forum pomp Daikina. 😁.
Na r600a klimatyzacja samochodowa bardzo słabo chłodzi, na lpg czyli propan/butan juz całkiem ok, a najlepiej na czystym propanie. Przetestowane na własnych samochodach
Nie są to żadne nowości tylko fizyka w najczystszym wydaniu.
Nie mówi się Sebusie tylko.... Sebiki ;-)
Pozdrawiam Szefa, Wszystkich Sebików, Januszy, Grażyny, Jadźki oraz Wspaniałysch Widzów :-)
Daję łapkę w górę! :-)
Janwege@
...a karyny też?😁
@@sylwektokar4742
A to pierwsze słyszę...
Pozdro!
@@janwege150277
😁
Olej w aucie (na klimę można sobie proporcjonalnie i z głową przełożyć ilość). Jeśli nie miałeś rozszczelnienia tylko ubytek czynnika z powodu upływu czasu (wolny upływ ) warto dodać około 40ml (dotyczy auta) oleju dedykowanego tak na oko aby też zapewnić lepsze smarowanie dla innego czynnika którego jest mniej, nie można też przesadzać w jedną i w druga stronę! (pan od klimy i tak nie wymienia oleju tylko uzupełnia olej wyseparowany podczas odciągnięcia/dobicia czynnika i jak nie przepłucze klimatyzacji i nie naleje nominalnej wartości oleju podanej przez producenta to sam nie wie czy wlewa dobra ilość i ile jest ogółem , często robi to za niego maszyna która nic nie wie na ten temat , wie tylko ile ściągneła ale ile jest to wróżnie z fusów ! . Wszystkie inne głupie tłumaczenia że wymienia olej to NABIJANIE LUDZI W BUTELKĘ!. Jest sposób aby zobaczyć stan i jakość oleju w warunkach domowych - uruchom klimę z istniejącym czynnikiem 1. podłącz manometry pomiarowe koszt 120zł , uruchom klimę i zobacz po odłączeniu potem czy w przewodzie jest pozostałość oleju jak nie ma albo śladowe ilości to trzeba dodać więcej... Olej aplikujesz strzykawką w przewód w przypadku braku czynnika (brak ciśnienia w instalacji). Drugi sposób to w przypadku nielegalnego nabicia klimy LPG, rzecz niebywale niesłychana i godna pożałowania itp.itp......itp itd.... po wcześniejszym uruchomieniu klimy w aucie i zgaszeniu silnika ,naciśnięcie lekko zawór spustowego przy serwisowych zaworach powoduje ucieczkę czynnika (nie wolno pod żadnym pozorem tego robić jak jest czynnik oryginalny! ekologia! - przyłożenie białej szatki spowoduje naniesienie na nią oleju jak jest , ważny kolor i ilość , jak jest tłuste to ok. To nie jest poradnik wszystko co robisz robisz na własną odpowiedzialność zastrzegam!!! i tak aby nie znaleźć się na łonie Abrahama.... piszę tylko o oleju... Epopeję można by o tym napisać ale po co. To jest nielegalne i nie należy tak robić, mama nie uczyła!
PS. Wiecie kiedy człowiek ma wydymane na to - Odpowiem: Jak dają Ci do auta R1234yf nowy czynnik w nowych autach i mówią że to bezpieczne! ha ha ha !
Są splity legalne na r290 w Indiach się to udało przejść przez certyfikacje 2000zł to kosztuje mała sprawność kiepskie wykonanie brak możliwości grzania tylko chłodzenie .
Nie żebym był fanem bo trafiłem tutaj przypadkiem ale z tego co słyszałem to ten nowy czynnik do klimatyzacji samochodowej jest łatwopalny nawet widziałem jak ktoś się spalił w Mercedesie z nowym czynnikiem.
Dodatkowo jak masz LPG to przecież też masz rurki z gazem.
Więc dlaczego nie możemy używać LPG jako czynnika? Jest gazem cieplarnianym? Czy co
pozdrawiam serdecznie żebym ja miał takiego nauczyciela w podstawówce
Zgadza się!!!! Propan do klimy ,do zamrazarek ,Sam mam nabite auto ,klime w domu ,i zamrazarke .Chodzi wszystko idealnie ,nie zapomnijcie o dolaniu oleju i proznia obowiazkowa !!!!Na propanie zimniej !!!!
Jakby można było te linki do splitów w opisie dodać, bo niektórzy mają wyłączone reklamy i opisy i inne przeszkadzajki na ekranie, to by było ganz richtig piknie...
Przy pompach ciepła warto wspomnieć jeszcze o gruntowych pompach ciepła. Na ali są już od 1200 $ o mocy 10 kW. I teraz jeśli ktoś ma wysoki stan wód gruntowych, albo dostęp do taniej koparki żeby wykonać wymiennik poziomy, może mieć bardzo fajną alternatywę jeśli chodzi o ogrzewanie.
jaka to jest nazwa bo nie potrafie znalezc na ali ?
Link
@@mateuszzareba3889 Jakoś nie mogę wrzucić. Wczoraj wysłałem dwa posty jeden z linkami, drugi bez. Próbuję jeszcze raz. Na ali albo na a-ekspresie wpisujesz w wyszukiwarce pompa ciepła Palm HT8. Na ali jest nawet po 2,5 tyś na ekspresie jest ok 6-7 tysięcy ale już z vatem. Generalnie ta tych stronach jak się wyszukuje to nie jest jak na goglu, że na początku masz wartościowe trafienia a potem już nic. Tu trzeba cierpliwie przeglądać kolejne strony i się nie zniechęcać.
Witam w tamtym roku kupiłem jednostkę zewnętrzną on off. Pusta dokupiłem wymiennik poskładałem do kupy I wpuściłem propan do tego sterownik za 250 zł pompa ciepła gotowa za grosze
Czynnik bardzo dobry tylko proszę zobaczyć propan pracuje w klimatyzacjach latem w lodówkach latem gdzie temperatura na zewnątrz jest wysoko na plusie. Czysty propan dobrze się rozpręża itd ale przy bardzo niskiej temperaturze na zewnątrz bardzo słabo przenosi oleje do smarowania sprężarki. Więc nie przewiduje długiego życia tych sprężarek przy niskich temperaturach. Pozdrawiam.
DZIĘKI ZA INFO . POZDRAWIAM .
Ja już zbudowałem 3 pompy z klimatyzatorów 7kw i działa, wszystko można kopić bez problemu koszt 5000-6000
I brawo! tak się zmienia świat! po prostu robiąc i już. I wtedy już ciezej powiedzieć że się nie da. choć nadal będą próbować😁
Majstry moje kochane, czy da się bezpiecznie zastąpić czynnik R410A jakimś ogólnie dostępnym na allegro? R32 lub R600? Może coś innego? Pytam tutaj, bo tu same sebixy wynalazcy, za co was kocham. Na forum o klimatyzacji to by mnie zjedli za to pytanie, potem wysrali i powiesili na przydrożnym drzewie.
Ja w 410nzastapilem r 32 i jest lepszy mniej prądu zżera
@@jarekfraczek2941 i działa? Klima nie wybucha, sprężarka się nie zarzyna, dzieci w Afryce nie umierają? 😏
@@tfardystajl9555 działa ale nie na propanie
Jeżeli chodzi o klimatyzacje samochodową to propan R290/izobutan R600a w fazie ciekłej nie miesza się z olejem PAG46 w sprężarce (w przeciwieństwie do R134a) czego efektem będzie "wyganianie" oleju z kompresora przez niemieszalny czynnik chłodniczy do układu i wówczas sprężarka chodzi na sucho i się zaciera. Kolega też nabił klimatyzacje propanem w VW Sharan i po pół roku sprężarka się zatarła. Faktycznie można zaoszczędzić
Bardzo dobry materiał
Dobry jesteś , oczywiście w pozytywnym znaczeniu.
Witam, co sądzisz o przerabianiu pompy ciepła powietrze-powietrze na powietrze-woda ?
w sensie gorny wymiennik jako wezownica? chyba największy problem z automatyką
dokładnie, kwestia automatyki i ogarnięcia defrostów (aby używały ciepła wcześniej wyprodukowanego zamiast ogrzewać parownik zewnętrzny oporowo grzałką)
O tym znajdziesz filmik na yt- gość podłaczał wymiennik
Czyli co pompę ciepła która jest fabryczbie zamontowany czynnik r32 można zmienić na r290.?
Z wrzeniem wody to nieprawda. wystarczy obniżyć ciśnienie lekko poniżej 1kPa i będzie wrzała przy 4*C (punkt potrójny wykresu fazowego wody). dalsze obniżanie ciśnienia i temperatury już nie będzie powodowało wrzenia a resublimację
Jest Pan geniuszem pokochałem Pana znam Pana od wczorajszej nocy od tamtej pory cały czas Pana słucham.. ma pan rację nie musi Pan za bardzo nic potwierdzać bo to wszystko potwierdzają prawa fizyki miał pan rację ja też od dłuższego czasu jestem tego świadomy że tak naprawdę największym błędem to było to że się za mało eksperymentowało .... Odrazu poszedłem zrobiłem eksperyment Ala śmigło na cały garaż i teraz sobię patrzę hehe 😁 wziąłem dwa wałki zarobione uchwytami a w środek włożyłem giętki kabel w sumie jak dla mnie to był grub ty i sztywny jak chuj bo to z samochodu a wcześniej eksperymentowałem z jakby dwoma tłokami które w sumie przypadkiem połączyłem cewką taka gumowa to był chyba przewód od kompresora wysokiego ciśnienia hehe zaraz idę utnę przewód Wysokiego ciśnienia od żelazka 😁 i wsadzę w cylinder jakiś 😁 ogólnie ten generator znalazłem na śmietniku Philips jakiś Smart jak nówka sztuka wziąłem bo nigdy nie widziałem co jest w środku hehe ma nawet funkcję zgrzewania końcówek plastikowych 🤯🤣
Co najlepsze, ten temat pojawia się :)
Co najlepsze, ten temat pojawia się, dość często na forach motoryzacyjnych. I wszyscy straszą wybuchem, tylko wielu zapomina, że obecnie stosowany czynnik jest prawie że śmiertelnie trujący w kontakcie z wodą,dlatego strażacy boją się gasić nowoczesne samochody. Inna sprawa, że jeżeli w samochodzie jest 500-600g czynnika to jest to objętość jednej dwóch małych butli jednorazowych do kuchenki albo puszki do uzupełniania zapalniczek. Siłę wybuchowa to ma, ale raczej nie jak laska dynamitu czy kostka trotylu. Inna sprawa, że taki gaz nawet jeżeli się ulatnia to raczej powoli a nie cały na raz więc ciężko jest doprowadzić do wybuchu, chyba, żeby zamknąć taki układ klimatyzacji w balonie i podpalić. Co do właściwości fizycznych to ciężko się kłócić, bo to jest od dawna znany fakt. Ale filmy (nawet po polsku) gdzie ktoś załadował takie gaz do układu i już stosuje, można znaleźć kilka na YT.
A pod zlewem 11 kg propanu do kuchenki😂
Jedynym problemem przy propanie tzn R290 jest kwestia smarowania ale olej do sprężarek na R290 jest dostępny .... Obecnie z uwagi na palność i wybuchowość UE ogranicza ilość czynnika R290 w instalacji do 150 g - istnieją klimatyzatory z R290 na rynku tj. fabryczne - uwielbiam te twoje występy. Kojarzysz mi się z "kaznodzieją" ...
Split ma to do siebie że jest PN. Jeśli uwolnisz propan albo butan w kotłowni, podczas awarji np. 3kg na 3m2, powstanie jakieś wyładowanie(iskra) to w najlepszym przypadku okna i drzwi otworzą się w nie kontrolowany sposób😂 A i to się nazywa entalpia, czyli ilość przenoszonej energi np. czynnik chłodniczy. To co jest w butlach do opału jest zanieczyszczone np. wilgocią i może powodować problemy. Wiele pomp i klimatyzatorów jest bez dechydratora. R290 w monobloku tak a w splicie NIE prawo zabrania. W nowych domach wentylacja jest mocno policzona😁. Podpiszesz się pod tym? Zrobisz i zostawisz z tym klienta? Potem w prasie napiszą ze bimber robił😂. Pozdrawiam.
"Czynnik R290 (propan) - czym naprawdę jest?
Propan jako jednorodny czynnik chłodniczy o parametrach termodynamicznych zbliżonych, a nawet lepszych niż obecne czynniki grupy HFC (np. R134A) daje się doskonale stosować w chłodnictwie i bardzo dobrze zastępuje klasyczne czynniki fluoropochodne. Jedyną istotną różnicą jest jego palność.
" :)
Ale te fluorowce tez sa palne
Z tego co mi wiadomo to R134a nie jest palny ale za to YF 1234 jest i do tego ma niższą temperaturę zapłonu niż propan...
Dokładnie tak. Koniec nabijania Nas w butelkę. 👍
Jak będzie działał propan w zwykłej lodówce? jeśli poprawi sprawność powinno spaść zużycie energii.
świerne! podziękował!
Propan źle wpływa na uszczelki i węże gumowe. To ma sens tylko jeśli instalacja jest w pełni na miedzi aluminium i żelazie - lutowana, spawana, skręcana bez gum!
Witam . Nie znam się na tych sprawach , ale Pana filmiki są jak narkotyk . Pozdrawiam i sukcesów życzę .
Ludziska co wy się tak boicie tych chińczyków. Mam w domu zamontowane dwa klimatyzatory typu split made in PRC, jeden chodzi już 19 lat a drugi 16.
Pierwszy to Ravanson a drugi to "polski" MPM, obydwa kupione w Makro.
Obydwa montowałem osobiście , bez żadnych specjalistycznych przyrządów typu pompa próżniowa i tym podobnych rzeczy .
Obydwa były fabrycznie napełnione gazem , w pierwszym nawet była instrukcja jak " przewietrzyć " czynnikiem jednostkę wewnętrzną by usunąć z niej powietrze i ile ewentualnie czasu upuszczać ilość czynnika w przypadku skracania dołączonych przewodów gazowych ....
Ani razu do tej pory nie wymagały uzupełniania czynnika , chodzą bezawaryjnie cały czas :)
Trochę się martwię tylko o stan obudów jednostek zewnętrznych bo ruda zaczęła robić swoje...
W sumie w tamtych latach zamontowałem 5 szt. takich chińskich splitów i wszystkie działają bezawaryjnie do dzisiaj :)
P.S. W 2008 roku z braku czasu wziąłem firmę z papierami do zainstalowania klimy i na początek powiercili mi przewody elektryczne i od kamer ( a dostali wcześniej dokładne zdjęcia jak przewody idą ) i chyba specjalnie tak poskładali całość że trzeba było co sezon uzupełniać czynnik ....
I co Szanowne Państwo na to ? :)
o stary!!! dzięki za te info. daj znać na arekderlukiewicz@gmail.com umówimy się na zoom albo coś żebyś mógł po prostu opowiedzieć tym co ich nastraszono jak jest naprawdę. jeszcze raz dzięki 👍
Wybrałem kilka dni temu kaisai 9kw na r290 zamiast panasa tcap na r410…mam nadzieję że to był dobry wybór
Zrobiłam to samo. Mam nadzieje, że to dobry wybór
Tcap nie lepszy byłby trzyma cały czas swoją moc przecież
@@maksoyt5110 jak wyżej
,
No i niestety khx 9 kw r290 będzie wymieniany na khc r32…niestety nie wszystko co nowe jest super ekstra.
Eksperymentalnie 3 lata temu zaaplikowałem pół na pół propan plus izobutan w ilości ok. 250g, nominalnie do klimy wchodzi 560g R134a. Aplikowałem ze zwykłych puszek do nabijania zapalniczek z tym, że na końcu miałem gumową uszczelkę zrobiona z korka z zapachu K2 taki z drewnianą zatyczką. Oleju nie dawałem ale w tym roku zapodam. Oczywiście to eksperyment i nie polecam, najlepiej udać się do wyspecjalizowanego warsztatu gdzie nabiją nam właściwy gaz...
Pompa na R410A wytrzyma taką modyfikacje?
Łapa dla ciebie 👍
A ja mam pytanie, czy nie chodzi o kwestie palności? Bo R134a ma samozapłon na poziomie 770'C natomiast propan 470'C przez co propan jest uznawany za łatwopalny a R134a za niepalny. Czy się mylę?
przecież nie chodzi tylko o samozapłon, chodzi o podtrzymywanie reakcji. nie udało się w żadnym z eksperymentów uzyskać eksplozji propanu z urządzeń chłodniczych. a w związku z wejściem na rynek consumer w latach 80tych to było duże nieporozumienie( zeby nie powiedzieć fałszywa propaganda) i dążenie żeby zabronić. ale się nie udało na szczęście 😁
@@4nrgy dziękuję za odpowiedź 😊 ogólnie miło się oglada , proszę o więcej, będę nabijać oglądalność i coś wpadnie 🤑
Potwierdzam nabiłem klimę w swoim aucie Butanem 2 lata temu (R600) . Sprawność wzrosła . Przejechałem już 2 sezony i wszystko chodzi . Nic nie wybuchło . W klimie jest mniej niż litr butanu . A ile jest w twoim zbiorniku LPG ?
R600A, to izobutan a nie butan. Teraz dodaj do swojego butany nieszczelność w parowniku, zgromadzony z tejże nieszczelności gaz wypełniający kanał wentylacyjny oraz kabinę i połącz z iskrzącym na komutatorze wentylatorem już od chwili włączenia... Stań i obserwuj z daleka.
@@MinSziHo W takim razie auta przerabiane na LPG powinny eksplodować przy każdej nieszczelności a jednak tak się nie dzieje nawet podczas wypadku .
@@sebjeb537 Kolego sympatyczny. Nawet przerwana instalacja paliwowa (benzynowa), jak ktoś ma mniej szczęścia w czasie kolizji czy wypadku, powodująca rozlanie na gorący silnik i iskrze z tartej o asfalt stali zapali się i dochodzi do pożarów, w których zakleszczeni nieszczęśnicy płoną żywcem, bo straż nie dojechała na czas a gaśnicą samochodową, to se można ognisko co najwyżej zagasić a nie płonącą pochodnię z ludźmi w środku. To się dzieje, tak bywa. Ale auta na LPG mają zbiornik wytrzymujący ciśnienie bez mała 70 Barów przy ciśnieniu rozrywającym 120 Barów a ciśnieniu roboczym ok 3 Barów i wykonany jest ze stali nie ulegającej rozerwaniu. Łapiesz różnicę z delikatnym parownikiem narażonym na wibracje i aplitudy temperatur - kurczenie, rozciąganie ? Zbiornik LPG wytrzymuje zgniecenia a nawet (poniekąd) przestrzelenia, bo nie dochodzi do eksplozji. Poszukaj testów, w których wykonane zostało na poligonie przestrzelenie pełnego zbiornika z LPG i co się z nim stało. Ano gaz najzwyklej wypłynął otworem po postrzeleniu. ZERO ISKIER = ZERO POŻARU. Cała instalacja LPG jest obecnie na zewnątrz kabiny, ma zawór redukcyjny, który odcina zbiornik w przypadku przerwania przewodów i zbyt szybkiego ubywania gazu. To nie znaczy, że nie widziałem pacanów jeżdżących z butlą kupioną na stacji paliw i podłączoną z instalacją na siedzeniu pasażera. Da się, ja to wiem. Ja nie mówię, że propan w instalacji klimatyzacji samochodowej jest zły. Jest dobry i tani, ale stosowany w instalacjach do tego przeznaczonych, z dedykowanymi wzmocnionymi parownikami, z zabezpieczeniami elektronicznymi i mechanicznymi a nie "na pałę", z butli z gazu do zapalniczek, przez technicznego ignoranta, gdzieś w stodole tylko dlatego, że działa. Że on działa, to ja wiem. Że Polacy mają gen samobójcy aktywujący się co 2-3 pokolenie, też wiem. Na koniec: choć cała instalacja LPG jest poza kabiną, to auta mają zakaz wjazdu do podziemnych parkingów. A teraz zastanów się dlaczego...
@@MinSziHo Przyczyną pożaru w aucie zazwyczaj nie jest zapalenie się paliwa a zwarcie elektryczne , również podczas wypadku . Zwarty akumulator daje koło 700 amper czyli wielokrotnie więcej niż potrzeba do spawania . R600 używa się w lodówkach domowych . Rozumiem że wszyscy użytkownicy lodówek to samobójcy według twojego rozumowania . Do tego Australia i Kanada do aut używa R600 . Kurcze to ile my mamy samobójców
@@sebjeb537 Na tej samej zasadzie "Kanada i Australia używa" na jakiej i ty używasz - na wariata. Tam też nie brakuje gamoni i żaden przepis nie reguluje tej kwestii, więc "można". Pozostają ewentualne konsekwencje. A co do reszty: w domowej lodówko-zamrażarce jest c.a. 80-90 gramów izobutanu. A teraz poszukaj składu mieszanki izobutanu i powietrza atmosferycznego potrzebnego, aby w pomieszczeniu, w którym doszło do rozszczelnienia układu przekroczyć jej dolną granicę jej wybuchowości. No ręce opadają... Q... co wyście w szkole (i to podstawowej) robili, że macie taką wiedzę, że teraz 20 zł na 100g "dobicia" R134A nie macie ? Cyrk.
Ekologicznym cynikiem jest jest tlenek węgla IV. Jego na pewno nie zakażą, a jakby co to da się go uzyskać domowym sposobem. Jeszcze są cyniki które są ekologiczne, ale wymagają innej budowy pompy ciepła to He i H2.
Najpierw klima (pompa ciepla) za 150$, teraz własnoręczne napełniane propanem i w razie czego fachowiec za 800PLN za trzy jednostki... Klimy za 150$ nie istnieją - a jak były to nadają się do chłodzenia (w naszym klimacie) - bo przy wspomnianym w innym odcinku niskim COP - poniżej zera po prostu przestaną grzać... Napełnianie propanem - tylko po co - nowa jednostka jest napełniona i gotowa do instalacji. Żaden fachowiec nie zamontuje trzech czy nawet dwóch klim za 800PLN. Sądzę, że na dzień dzisiejszy może być problem z jedną... Przy dzisiejszych/przyszłych cenach energii - ważniejsze stają się koszty związane ze zużyciem energii (wydajność/sprawność PC) niż koszt zakupu (jeśli zamiast COP=3 będzie COP=2 - to ilość energii na ogrzanie domu z 5000kWh podskoczy na 7500kWh - czyli 25oookWh różnicy na dziesięć lat - każdy może sobie wyliczyć ile zaoszczędzi na klimie za 150$). Co do ustawy gazowej - nie ma żadnego problemu z zakupem na osobę fizyczną - kupiłem w ostatnim roku dwie 3.5kW. Montaż - jak ktoś umie i ma sprzęt - niech sam wybierze czy płacić 700-800+ czy zrobić to samemu. Pierwszą klimę założyłem 14 lat temu (przed ustawą) - wezwałem fachowca na zrobienie próżni (100PLN) i chodzi do dzisiaj bez żadnego dobijania czynnika (tak jak kilka kolejnych). Powyższe wypociny są efektem kilkunastu lat używania prądu do grzania i chłodzenia - co polecam bo na dzień dzisiejszy jest jedną z najtańszych metod biorąc pod uwagę i koszt energii i koszt urządzenia. Pozdrawiam
Też pisałem, że ten akurat odcinek do bani. Autor zaczyna ,co zrozumiałe ogarniać inne tematy niż OZE a powinien na tym poprzestać. Fotowoltaika i energia z wiatru to i tak cholernie potężne zagadnienia, chłop w tym temacie ma pojęcie i na tym powinien się skupić
Gratulacje ! Kolejnym razem kup (lub zorganizuj z wyrzuconej lodówki) używany kompresor lodówkowy, wlutuj palnikiem gazowym za paręnaście złotych w dwa krućce po zaworku serwisowym za 5zł każdy. I ciesz się własną pompą próżniową za grosze, bo tam wystarczy ciśnienie odrobinę niższe od atmosferycznego 🙂
Jedyny problem R290 jest wybuchowość, nie proponował bym tego w splitach, jedynie zastanawiał bym się w monobloku
problem jest przy nagłym i dużym uszkodzeniu, normalnie niewielka nieszczelność nie jest groźna bo w instalacji nie ma dużo gazu i szybko się skończy, w garażu wyczujesz lpg a podczas jazdy wywieje
@@wojtek1415wojtek masz rację ale jak rozwali wymiennik czy cały gaz poleci szybko do domu
wes mnie nie rosciagajjjj 😂 niekture filmiki ogladam pa 2/3 razy👍
Jeszcze dobrym czynnikiem jest co2. Tylko nie ma dla Seby takiej technologi. Bo to już inne ciśnienia. A co do przewodów można użyć tych z urządzeń hydraulicznych. Zawsze można zmienić wymiennik na gaz-woda i grzać CO i CWU. Polecam Kanał 💥TOM KIS💥 - 🔧PC JAK ZROBIĆ🔧
Jedna taka firma z Japonii testuje już z 14lat takie urządzenia na CO2. Autor tu trochę odszedł od tematu bo tak naprawdę nie chodzi o czynnik a COP. I tu trzeba postawić pytanie, o ile ten COP w pompie powietrznej będzie większy? tak naprawdę to bardzo istotny jest rozmiar wymiennika a już sam nośnik to sprawa drugorzędna.
@@adamg4108 Kołton robi pompy na r290 tylko ta cena. Można w budżecie kupić Gree Amber prestige do grzania.
CO2 jest bardzo problematyczny. Czysty i nietoksyczny ale bardzo korozyjny dla aluminium no i pracuje na wysokich ciśnieniach. Przez to cały system musi być konkretnie zaprojektowany pod ten czynnik. Propan można sobie wpuścić do typowego układu bez krzywdy dla niego
Ja też nabijam klime w aucie propanem do zapalniczek. Raz na dwa lata dobijam trochę.
i tak skromnie i bez oklasków po prostu zmieniasz swiat na lepsze. tak trzymać 👍
no kolego co do założenia to poplynołeś z montarzem.😀
R-290 to nie jest zwykly propan. To propan tzw "dry" czyli suchy. Gas jest przepuszczony przez wiele filtrow osuszajacych zeby pozbyc sie wilgoci z propanu. Wilgoc jest wrogiem instalacji hvac. Takie filtrowanie wilgoci mozna sobie zrobic samemu gdy sie ma odpowiedni sprzet. Zwykly propan to zly pomysl. Troche to podziala ale wkrotce zaczna sie problemy gdy w instalacji zaczna tworzyc sie kwasy.
posiadacze instalacji napełnionych gazem do zapalniczek pozdrawiają. Zobacz ile niepotrzebnych glupot jest na początku kazdej technologii( bity parzystości w pamieciach RAM zmniejszały dostępną pamięć o 12%) damy radę na zwykłym lpg
@@4nrgy..... wasze instalacje, wasze awarie, wasze pieniadze. ;) Pozdrawiam
Zgodzę się.bo robiłem próby propan nie daje mocy nominalnej naszej klimy prąd może i spada ale co z tego jak wydajność mniejsza
@@vihayster to typowy efekt Dunninga-Krugera. Im mniejsza wiedza tym większe przecenianie swojej nieomylności. Nie pierwszy raz na tym kanale.
Można kupić czysty propan jako gaz techniczny do spawania
nawet już jest w butlach do napelniania klimatyzacji
Ja zakładam pompę ciepła. Sam nabiję propanem i zobaczymy.
Regulacja zaworu rozpreznego pod inny czynnik lub jego wymiana bylaby wskazana.
Mam jednego splita bez gazu tylko chyba na r410, chyba zrobię eksperyment z propanem..ciekawe czy zagada
powinien być oszczedniejszy 5-9% krotszy czas pracy sprezarki w ciągu nkazdej godziny grzania. ale czekamy na video. podlinkuje od razu. powodzenia!
@@4nrgy coś poeksperymentuje tylko muszę skonsultować z kolegą ile tam tego butanu potrzeba..
Poszukaj opracowan badan....przechodzac z r410 na propan spadnie moc znamionowa o niecale 20%. Te farmazony o super sprawności ktore wzial z jakiegos artykulu gdzie ktos chwali propan. Propan jest dobry ale nabijajac go w uklad przystosowany pod r410 w zyciu nie osiagniesz nawet 100%. Sprezarka bedzie pracowala lżej, ale moc znamionowa bedzie mniejsza niz na r410!
@@bikebass no prz klimce ktora mam i tak bez gazu bo jakieś głąby przy demontowaniu obcięli rurki to było by znakomicie tylko 20 procent mniej z 7,7kw miodzio.. a sprężarka mowisz będzie miała lżej chmm to też super bo mniejszy pobór mocy. Cóż szkoda czasu na gdybanie trzeba przetestować..
Jak tak mowimy o trwalosci pewnych rozwiazan... Mocno promujesz klasyczne akumulatory olowiowe do magazynowania energi pv lub wiatrak. Rozladowanie do zera takiego aku to zasiarczenie, skutkujace 50%-wym spadkiem pojemnosci. Za pierwszym razem. Pozniej mniej. Optymistycznie liczysz parametry z tabliczek, a zycie idzie inna droga. Czynniki do wymiany ciepla? Te nie maja takich strat ani obciazen technologicznych. Za duzo marketingu i optymizmu. To zadziala 1 czy 2 lata, pozniej bedzie placz lub ignorancja skutkujaca bezsensownym zachwytem i szpanem.
Witam, film w punkt. Pytanie: czy monoblok taki niby do podgrzewania basenu można wykorzystać do ogrzewania domku do 35m2 ? Cena takiego jest kusząca. Pozdrawiam.
Nie można.. też o tym myślałem. Basenowa pompa ciepła nie może działać zimą, zamarznie..
@@Andrzej.Stoszek Ale czy to potwierdzone info z tą zamarzalnością takiej pompy? czy raczej taka, na zasadzie: bo tak piszą na stronach zajmujących się tematami pomp ciepła.
Bo co jeśli mam kryty basen i chciałbym taka pompę w zimę używać do tego właśnie basenu?
Wg specyfikacji takich basenowych PC to użyty jest tam czynnik chłodniczy taki sam jak w standardowych PC do ogrzewania domu. Więc skoro my dostarczylibyśmy do takiej PC zamiast wody to np glikol, to co tam miało by zamarznąć szybciej niż w standardowej PC?
@@GrzeLig Pompa basenowa jest przystosowana do pracy w "ciepłych" warunkach otoczenia, co oznacza ni mniej ni więcej, że nawet sam wymiennik ciepła "zewnętrzny" jest mniej sprawny. Dlatego lepiej zwykły split przerobić na typ Powietrze-Woda za pomocą wymiennika płytowego (nad czym zresztą poważnie się zastanawiam dla swojej podłogówki, którą nabyłem w drodze kupna mieszkania, a jako, że w DE ceny gazu chorsze niż w PL, to i podłogówka u mnie nie aktywna - bo z gazu zrezygnowałem)
Warunkach przymrozków zamarznie wymiennik ( podczas pracy taka pompa wygląda jak bryła lodu) Normalnie masz funkcję defrost - odmrażania jeśli taka pompa nie ma tej funkcji no to skąd ma produkować ciepło? z lodu?
Mam pompę typu split ale dziś brał bym monoblok a co do ceny 11k PLN i masz fajne markowe urządzenie a jak chcesz taniej to są też ordynarne Chinole za 6-8k tej samej mocy. Nie wiem czy warto.
super film o nabijaniu nas w butelkę za grube pieniądze. pozdro dla kumatych
Pozdrawiam wszystkich Sebusiow 😎🙂🍻💪
7:14 O ILE jest w ogóle potrzeba zarabiania złączek. Znam co najmniej jeden model dual-split, w którym z zestawie był komplet izolowanych przewodów miedzianych, ZAROBIONYCH a w sprężarce wpuszczony gaz R410A, gotowy do wypuszczenia do obiegu, WYPEŁNIENIA go.... a to wszystko bez próżni.
tsk jest to teraz robione wiem bo mam tutaj splita i nie instalował go "fachowiec" tylko tata włascicielki wg instrukcji z YT😁
Teoretycznie nie można samemu. Pompa czy klimatyzator typu split ma ograniczenie ilości propanu (mają podnieść limit), więc zostają monobloki. Na południowej półkuli nie mają tego problemu.
Już podnieśli 988 gram, ale wprowadzili dodatkowe zabezpieczenie.
A to ja mam inne pytanie w tym temacie mówisz że należy wymienić czynnik z R32 na R290a ok. ALE co robisz z czynnikiem R32 który przychodzi wraz urządzeniem ( w skraplaczu )
Chyba go nie wypuszczasz do atmosfery!!!!! bo to już jest przestępstwo!!! a nie tylko głupota
Wydaje mi się, że lepiej zamówić sobie instalatora, który oprócz zarobienia końcówek wykona później próbę szczelności i przeprowadzi osuszanie układu chłodniczego przy pomocy pompy próżniowej a przy pomocy manometrów w sprawdzi czy ilość czynnika w układzie jest prawidłowa ( ilość czynnika jest uwarunkowana nie tylko mocą klimtyzatora ale i wielkością instalacji ).
Pozdr.
zamawiasz na sucho. nic nie wymieniasz
W Australii wszystkie klimy są napełniane propan butan.
2:20 ten "średnio czysty" propan-butan czystością niczym nie różni się od "czystego" propanu dostępnego zarówno w butlach 11kg jak i turystycznych np. 500g. Ten do zastosowań turystycznych lub domowych nie jest filtrowany, bo nie ma takiej potrzeby. Mieszanina w LPG i "czysty" propan wymaga filtrowania i to na każdym etapie przemieszczenia z naczynia do naczynia przy zastosowaniach innych, od spalenia d domowych lub turystycznych kuchenkach. Przy wpuszczeniu do układ wtryskowego auta filtrowany jest nawet po dwakroć w fazie ciekłej ze zbiornika samochodowego i w fazie lotnej po rozprężeniu, A DOPIERO POTEM trafia instalacji wtryskowej i dalej, do spalenia w cylindrze. DO SPALENIA a nie do pracy jako czynnik układu chłodniczego, gdzie będzie (niefiltrowany) latami cyrkulował. Nawet propan z 500g kartridża.
Ja zawsze wiedziałem, że propan to przyszłość.
A jak się zachowuje LPG w klimatyzacji podczas wypadku?
jest lodowato spokojny 😁
do klimy wchodzi nie więcej , jak 300 gram, a w zbiorniku samochodu na lpg często jest 60 litrów tego ustrojstwa ...... tak naprawdę, to bałbym się zderzenia z samochodem, gdzie w klimie jest cudowne dziecko du-ponta i honeywela - 1234YF - to ustrojstwo przy wycieku ponoć zżera nawet szkło, a strażacy nie chcą tego gasić
Dokładnie jak r134a, tylko LPG jest mniej toksyczne dla ludzi więc jak myślisz ?
I drugie pytanie czy Niemcy realizują projekt wodoru nadal z Ukrhydro? Bo obecnie wiadomo wojna..
W moim chinczyku r410 moge wymienić na propan?
Ile kosztuje zdrowie całej rodziny i dzieci w razie wypadku samochodowego ? Układy centralnego ogrzewania oparte o kocioł na węgiel też lepiej pracują jako układy zamknięte. Czujniki ciśnienia w kotłach gazowych też można oszukiwać. Czy wy wiecie czym to grozi ? Wiecie że dużo ludzi mocno poparzonych ląduje w szpitalach przez małą głupotę? Czy zawsze mądry Polak po szkodzie musi być?
Dobrze gadać, polać mu.
Sprzedawca splitu wymaga od mnie oświadczenia że podłączenia dokona instalator z papierem. Co zrobić
dawno nie sprawdzałem,ale jeszcze dwa lata temu dało się kupić używany klimatyzator poniżej trzech stówek.Wystarczy w miejsce inwertera zamontować wymiennik wodny (w sieci są dość dokładne instrukcje jak zrobić samemu wymiennik rurowy" i jest szansa zamknąć się kwotą w ok tysiąca złotych.
Całej zimy to nie poradzi,ale okres przejściowy na jesien i wiosnę jak najbardziej.
przy obecnych cenach węgla to może być bardzo rozsądna alternatywa
Dodam jeszcze,że mi chodzi po głowie jeszcze inna pompa ciepła.Mieszkam stosunkowo niedaleko Kanału Gliwickiego.Gdyby wrzucić wymiennik na dno kanału można by mieć dość stabilne parametry dolnego źródła i pewnie całkiem rozsądne COP cały sezon.
Problem w tym,że to byłaby absolutna lewizna i niestety nie mam wolnych nawet dwóch tysiakow na takie zabawy.
@@ireneuszs8550 A co to takiego ta lewizna ? Sa jacys pokrzywdzeni ? Jest szkoda ? czy po prostu urzednik nie pozwolił i dla was juz to lewizna ? Alez wy macie tam w Polsce wyprane mozgi z poczucia i potrzeby wolnosci ! Za chwile bedziecie czekali na zgode na pierdniecie. Bo inaczej lewizna.
skoro dobija się regularnie instalacje tym propanem to najprawdopodobniej się on spala i mamy dopalacz stąd sprawność 109 %
Czy możesz podać procentowo ile więcej lub mniej propanu wpompować do klimy np na r410?
Jest badanie przeprowadzone przez SGSP (szukaj w sieci PDF), gdzie czynnik testowo wymieniono w splicie dedykowanym na R410 na R290A. Działało równie dobrze. A przy odpowiednio dużych pomieszczeniach, w których ew. awaria obwodu i jego rozszczelnienie po stronie pomieszczenia (parownika) nie powoduje stężenia do dolnej granicy wybuchowości mieszanki również bezpiecznie.
Wszystko fajnie ale propan i split ? To się chyba nie uda, dwie instalacje z gazem wybuchowym w środku domu to już chyba nielegalne
a Niemcy robią i się śmieją 😁
Mój pierwszy freoncooling był na propanie. Aż miło się robiło gdy szronił się parownik.
Pozdrawiam.
Można link do tych tanich splitów.
te co podałem już nieaktualne. podobno podrozyli do 200$. szału mozna dostać jak się wycwanili. rozmawiam z fabryką żeby zrobili mi/nam ofertę na splity pod r32 na Polskę nienapełnione. Żeby zaimportować bez przeszkód i potem napełnić lpg😁. wrzucę linki do zakupu jak tylko mi potwierdzą
Dziękuję bardzo za informację czekam na dalsze wieści ze świata pozdrawiam.
To czekamy czekamy:)
Ja wchodzę
Czekamy, pozdrawiam 😊
Zapłacę Panu 200 pln/h jeśli zainstaluje Pan splita w 8 h sam.
1600 pln
A jak już wszyscy zapomną wrócimy do gazu jako najbardziej eko
Co sądzisz o pompie basenowej do ogrzewania dom, w temperaturach plusowych?
drogo. taniej kupić ac z mozliwoscia grzania uzywane i już
@@4nrgy czy ja wiem czy drogo, za 4 tys można już kupić, mając już całą instalacje podpinamy zamiar pieca i mamy gotową pompę ciepła
Ja tez sie nad tym zastanawim
Witam. zawodowo zajmuje sie chlodnictwem wiec tez eksperymetuje w domowym zaciszu. Zwracam uwage na istotny szczegol, w 5,08min filmu jest tabelka! R410/32 sa wysoko cisnieniowe a R290 nisko stad w tabelce poz1 "stroke volume" pojemnosc skokowa sprezarki przy tej samej mocy elektrycznej rozni sie prawie o polowe!!!!! ... Czyli napelniajac uklad niskocisnieniowym R290 zwiekszywy "sprawnosc " COP o 0.03 ALE niestety zmniejszymy wydajnosc/moc grzewcza o 1/2 ! Bez zwiekszenia pojemnosci skokowej... (Na "lekkim przelozeniu" w rowerze pedauje sie "lekko" a na "ciezkim" pojedziemy szybko) I wlasnie tego niestety zabraknie, ilosciowego przseplywu czynnika :/ Pozdrawiam :)
widziałem ale.... pojemność skokowa razy obroty to przeplyw. inwerterowe sprezarki miękko sterują przeplywem zmieniając prędkość obrotową w sposób ciągły. Prawda?
Tak, reguluja w ten sposob wydajnosc... Ale niestety, nie znam przypadku by ktos rozszyfrowal kodowana cyfrowa komunikacje pomiedzy jednostkami wewnetrzna i zewnetrzna. A co dopiero by "zmusic" sterownik lub sam inverter do pracy z predkoscia 200% czyli np 400hz. Co z samym silnikiem z predkoscia x2??? Jak bysmy zakrecili silnik w aucie zamiast 6000obr/min do 12000? Poza tym, chlodnictwo to jedna z najtrudniejszych dziedzin zaraz za mechanika kwantowa ;)
Na BP też w dużych butlach jest dostępny propan