Серёга епона мать... Где походы, готовка, итд. Ну серьёзно контент упал. Я понимаю что приколюхи надо обозревать. Но блин как скучно такое смотреть уже. Так народ уже скоро побежит. :%?:;%:%№;;%№%;№;%№;%№ (матерные слова)
Одни уйдут, другие придут. Видео о походах довольно геморойны в плане производства, потому что они превращают отдых в работу. То сними, тут остановись, тут камеру переставь на другое крепление. Итого на те же 100км со съемкой тратится чуть ли не в 2 раза больше времени, чем на 100км без съемки. И самое главное, что выхлоп с этих роликов согласно аналитики в плане просмотров, удержания аудитории, прироста подписчиков итд никакой. И это все от вас же и зависит. Можно же роликом делится в соцсетях итд, помогать двигать его... Но этого не происходит. А виду того, что я не живу за счёт ютуба и работаю на основной работе, то я не могу себе позволить постоянно гонять в ПВД. Просто нет времени. И соответсвенно, когда появляется такая возможность, то я 300 раз думаю, что мне делать, катнуть в своё удовольствие или превратить отдых в работу снимая видео, а потом ещё монтировать. И так было всегда. И я об этом говорил. Я не снимал и не буду снимать подряд все свои поездки. Есть настроение? - будет ролик. По-другому никак. Ну а на данный момент все это ещё и осложнено короновирусом...
Серый, да ты рекорды просмотров побьешь так как нет адекватных обзоров по LCD-8. Функция /пешеход/ хороша когда у тебя на раме мешок бульбы висит и ты его везёшь идя рядом)))). Перенос с информации с дисплея на дисплей тоже есть но для этого нужен шнурок на два дисплея. Это нужно если массово программируешь дисплеи допустим на производстве. Контроллеры КТ работающие в безхоловом режиме тоже есть. У меня два таких 48V25Ah. Обнаружил случайно. Спасибо за обзор.
Функция "пешеход" как вы выразились очень хорошо работает на подъёмах -т.е. велосипед своим ходом поднимается ,в то время когда человек поднимается без нужды толкать ещё 30-40 кг в ту же гору (имеется в виду очень крутой подъём) Кстати у меня "сила помощи" регулируется от 1-5-9 режимов ассистента (у меня дисплей UKC1 ) По этому не думаю что режим пешеход предназначен для медленной езды (просто когда-то, какой-то умник двинул теорию и это закрепилось)
Функция пешехода включается взмахом руки : посмотрел на блестящее переплетение высокотехнологичных механизмов, вспомнил пачку денег которых это стоило и будет еще стоить и целый календарик потраченного времени, вспомнил что до урочища за Баяновкой всего 30 верст и махнул рукой - проще пешком добежать...(
3:55 ну а если велосипед гружоный и идет подем в Горку в которую выехать на педалях не можешь ну или скорость на педалях меньше 5 км то почему бы не пойти включа эту функцию и добраться до верха быстрее.
@@semk.sergey ну а если это подъем уж очень большим уклоном. И баулы все на задней части. Его бы просто переворачивало. А так. Включаешь этот режим и катишь нагружая руками перед. Ну или в грязь если забрался. Тоже может помочь. Ну или если это какая-нибудь девушка или девочка. Например гуляет и его рядом катит. Без этого режима она может устать и потом прийти и возмущаться дома. Ну или если пляж. И по песочку его катишь. В общем не знаю я зачем это. Просто предположил. То что ты не нашёл ещё применения это не значит что его нет.🙂
Дисплей хуйня полная , умер после 150 км. Еду 40 по дороге и хуяк потемнел, думаю может бмс чёт захотела, подключаюсь по блютус к бмс да не все норм , включать дисплей а он не хочет. Едва домой дотащил, 10 кг лития на веле. Подключил уже дома перемычку вместо дисплея - контр рабочий. На електротранспорте смотрел тему , но так решения не увидил. Жду что скажет китаец.
Эта функция "пешеход",на заводских электровелах,типа мерида и т.д. предназначена,чтоб легче затаскивать тяжелый вел по лестнице. Включил и он сам по тихоньку прёт домой,только придерживай. Сам не видел,но неоднократно слышал это от владельцев в интернете
функция "пешеход" прет 6 км/ч он тебя за собой еще тащить будет, или очень быстро за ним идти придется, пробовал её, слишком быстрая. была бы 3 км\ч но на всю мощь вот тогда в лестницу потихоньку нормас было бы поднимать. хотя я свои 37кг уже привык по лестнице таскать =))
Нет. Это внезапно для преодоления пешеходных переходов пешком. Так как кроме редукторнвх двигателей с обгонной муфтой есть ещё и прямоприводные большой мощности. И катить их быстро немного сложнее, так как придётся вращать двигатель, который отчаянно сопротивляется. А светофор имеет свойство менять цвет через опред-е время
Спасибо за обзор. Вопрос касательно С5 , максимального тока контролера. Если батарейка состарилась и влечет выключение контролера. Можно ли уменьшением силы тока сделать так, чтобы контроллер ( велосипед) перестал выключаться при нагрузках?
Я откровенно говоря не экспериментировал с этим параметром, но по факту польза от вашей затеи будет сомнительная. Уменьшив ток, вы просто обрежете велосипеду мощность. Вот и всё. Да, скорее всего не будет вырубать батарею, но и ехать велосипед будет плохо. Чудес не бывает.
Есть дисплей KT LCD8H.Подскажите пожалуйста есть ли на дисплеях KT LCD ,и в частности на KT LCD8H, функция времени суток?Неужели китайцы не заложили этой простой,но необходимой функции.
Можете подробнее рассказать про пункт c2 (настройка фаз) Я, купил редукторное мотор колесо вольта байкс 1000w, и похожий дисплей lcd8h. При первом запуске двигатель работал около 5 секунд и как то то не стабильно, рывками и с шумом, и так после каждого нажатия ручки газа. Потом изменил пункт c2 на первый попавшийся и все заработало. Но там много разных вариантов на что именно влияет каждый из них?
Это настройка сдвига фаз двигателя и эта она нужна если у вас «синусный» контроллер. То есть выбираем тот режим, при котором двигатель не шумит, не дергается. Что собственно вы и сделали.
Извините что не по теме. Вы упоминали о том что будете варить свою велораму. А не хотите сконструировать туристический ТАНДЕМ ?? Видел вживую такой велик на 26 колесах самодельный! Достаточно резвый
Я так понял что этот кт предназначен на (до) 48в а на дисплее видно что его юзают на 54в, понятно что у него небольшой запас. Но если при полной батарее доходит до 63в то что ещё нужно доработать по мимо замены электролитических конденсаторов?
@@semk.sergey Пульт интересный,это хороший вариант для тех кто будет собирать именно электровелосипед,так как у меня гибрид манетки оставил строго на своих местах для удобства переключения передач,а любые курки,ручки газа мешают этому.
Добрый день, проблема в том, что он начинает отсчитывать километраж и показывать скорость после включения метров только через 300-400, не было у вас такой проблемы?
По сути одно и тоже. Есть правда lcd3 со старыми прошивками и есть с относительно новыми(хотя правильнее сказать просто доработанными) - отличия в наличии/отсутствии группы параметров L.
@@semk.sergey Я увидел цветной экран, понравилось, а потом прочёл в описании к LCD KT 8 что подсветка экрана постоянно включенена. Лишнее потребление электроэнергии, зачем оно нужно и остановил свой выбор на LCD 3.
@@semk.sergey Это просто убеждение или кто то замеры производил или расчёты ) ? Давайте подсчитаем энергопотребление, если известно каким напряжением питается и сколько тока потребляет LCD KT 8 ?
А параметры сохраняются в контролере или в пульте? Если поменять пульт или поставить заглушку с перемычками, то параметры сохранятся или будут какие то по умолчанию вместо тех которые были настроены с пульта дисплея?
@@semk.sergey если вместо пульта управления поставить разъем с двумя перемычками, то мотор от ручки газа работает. Но вопрос в том с какими параметрами работает. Интересуют только параметры влияющие на правильную работу двигателя. Синусоида чистая или модифицированная, плавный пуск, количество датчиков холла, угол между датчиками холла, количество магнитов......
Во-первых от контроллера все зависит, а во-вторых часть описанных вами параметров и через пульт не настраивается и не все из этих влияют на правильную работу. Например из перечисленного вами, в тех же пультах КТ можно настроить плавный старт, поиграть с синусоидой(тут же опять вопрос какой у вас контроллер. Может он не синусный), настроить количество магнитов умноженных на коэффициент редукции, причём этот параметр влияет на точность определения скорости и то при условии, что для измерения скорости не используется датчик скорости.
@@semk.sergey контроллер КТ синусоидный с соответствующей буквой в маркировке, плавным пуском, защитами, ограничением тока, ограничением разряда батареи...... И всё это управляется и регулируется с пульта, настраивается, включается, отключается...... А вот какие параметры без дисплея неизвестно.
Как обычно лайк) Сергей подскажите. Какой брать контроллер на 500 ватный редукторный бафанг? Понятно что чем больше, тем лучше рвёт. Это как бы не плохо, но велосипед должен оставаться велосипедом а не мотоциклом. Если ставить маломощный будет ли экономия электроэнергии? А то слишком много вариантов, а пояснений нет. Всякие КаТэшные, разные дисплеи, как оно всё взаимосвязано? Будет ли оно взаимоподключаться? Я вот тоже хочу цветной дисплей) Может есть ссылки на продавцов?
28 ампер. Нужно понимать, что если вы поставите контроллер с большим током, то это не значит, что ваш велосипед будет лишен возможности ехать с малым потреблением тока. Он будет просто более мощный. Экономия энергии зависит исключительно от того, на каких токах будете ездить. Дисплеи КТ работают нормально только с контроллерами КТ
есть два типа электричек : 1ый. электровелосипед это когда мотор только для помощи педалям на 350в и ассистентом, до 25 кг, и 2ой электровелосипеды которые уже как мотоциклы, с моторами всыше 1000 ватт, свыше 40 кг веса, там уже просто едеш как на мопеде, педали там уже крутить нет смысла
@@НиколайРоманов-х8ч ну почему же мой 1500кВт весит всего 37кг и педали покрутить на нем тоже можно с удовольствием, поставил первый асист и без напрягов едешь не спеша, при том что потреблениее в таком режиме 100-200 ватт, очень экономно, можно далеко уехать даже не на очень ёмкой батарее. а когда хочется драйва выкрутил гашетку и лети как на мотаке =))
Здраствуйте, купил даный компютор и подключил к контролеру KT 48zwsrm но скорость показывает максимальную 80 при чучуть повёрнутою ручкой значение уже какое не ставил даже те значения какие у вас только колесо 28стоит.всёравно не хочет, что может быть. Спасибо за ответ.
Напряжение не в S измеряется. 16s - порядка 60В. По описанию он такое не поддерживает. Но я где то слышал, что младшие модели KT, типа lcd3 и 70В запитывали. Якобы все норм. Не знаю.
Серёга епона мать... Где походы, готовка, итд. Ну серьёзно контент упал. Я понимаю что приколюхи надо обозревать. Но блин как скучно такое смотреть уже. Так народ уже скоро побежит. :%?:;%:%№;;%№%;№;%№;%№ (матерные слова)
Одни уйдут, другие придут. Видео о походах довольно геморойны в плане производства, потому что они превращают отдых в работу. То сними, тут остановись, тут камеру переставь на другое крепление. Итого на те же 100км со съемкой тратится чуть ли не в 2 раза больше времени, чем на 100км без съемки. И самое главное, что выхлоп с этих роликов согласно аналитики в плане просмотров, удержания аудитории, прироста подписчиков итд никакой. И это все от вас же и зависит. Можно же роликом делится в соцсетях итд, помогать двигать его... Но этого не происходит. А виду того, что я не живу за счёт ютуба и работаю на основной работе, то я не могу себе позволить постоянно гонять в ПВД. Просто нет времени. И соответсвенно, когда появляется такая возможность, то я 300 раз думаю, что мне делать, катнуть в своё удовольствие или превратить отдых в работу снимая видео, а потом ещё монтировать. И так было всегда. И я об этом говорил. Я не снимал и не буду снимать подряд все свои поездки. Есть настроение? - будет ролик. По-другому никак. Ну а на данный момент все это ещё и осложнено короновирусом...
Серый, да ты рекорды просмотров побьешь так как нет адекватных обзоров по LCD-8. Функция /пешеход/ хороша когда у тебя на раме мешок бульбы висит и ты его везёшь идя рядом)))). Перенос с информации с дисплея на дисплей тоже есть но для этого нужен шнурок на два дисплея. Это нужно если массово программируешь дисплеи допустим на производстве. Контроллеры КТ работающие в безхоловом режиме тоже есть. У меня два таких 48V25Ah. Обнаружил случайно.
Спасибо за обзор.
Функция пешеход еще хороша и тем если ты едеш на велосипеде а твой друг пешком идет,
Функция "пешеход" как вы выразились очень хорошо работает на подъёмах -т.е. велосипед своим ходом поднимается ,в то время когда человек поднимается без нужды толкать ещё 30-40 кг в ту же гору (имеется в виду очень крутой подъём) Кстати у меня "сила помощи" регулируется от 1-5-9 режимов ассистента (у меня дисплей UKC1 ) По этому не думаю что режим пешеход предназначен для медленной езды (просто когда-то, какой-то умник двинул теорию и это закрепилось)
хм менять шило на мыло, если нет разницы, бесполезная тата денег. пользуюсь только для того что бы видеть заряд аккума остальное не столь важное
Режим пешехода очень выручает в случае подъема вела по пандусу подземного пешеходного перехода.
что-то слово антибликовое .. ту и не пахнет )))))
Спасибо огромное, нашел нужную инфу о настройке, лайк ))
Функция пешехода включается взмахом руки : посмотрел на блестящее переплетение высокотехнологичных механизмов, вспомнил пачку денег которых это стоило и будет еще стоить и целый календарик потраченного времени, вспомнил что до урочища за Баяновкой всего 30 верст и махнул рукой - проще пешком добежать...(
проще проще,
цветной дисплей бликует в яркую погоду? как видимость показателей?
Вполне читабельно.
На дисплее ничего не видно,хотел скопировать вашы параметры.
А зачем они вам? У вас такая же конфигурация электрооборудования?
3:55 ну а если велосипед гружоный и идет подем в Горку в которую выехать на педалях не можешь ну или скорость на педалях меньше 5 км то почему бы не пойти включа эту функцию и добраться до верха быстрее.
Есть ассистент для таких ситуаций.
@@semk.sergey ну а если это подъем уж очень большим уклоном. И баулы все на задней части. Его бы просто переворачивало. А так. Включаешь этот режим и катишь нагружая руками перед. Ну или в грязь если забрался. Тоже может помочь. Ну или если это какая-нибудь девушка или девочка. Например гуляет и его рядом катит. Без этого режима она может устать и потом прийти и возмущаться дома. Ну или если пляж. И по песочку его катишь. В общем не знаю я зачем это. Просто предположил. То что ты не нашёл ещё применения это не значит что его нет.🙂
Дисплей хуйня полная , умер после 150 км. Еду 40 по дороге и хуяк потемнел, думаю может бмс чёт захотела, подключаюсь по блютус к бмс да не все норм , включать дисплей а он не хочет. Едва домой дотащил, 10 кг лития на веле. Подключил уже дома перемычку вместо дисплея - контр рабочий. На електротранспорте смотрел тему , но так решения не увидил.
Жду что скажет китаец.
Вообще не очём.
Как круиз включить, как в меню войти?
Функция пешеход, это когда ты на велике, а твой друг идёт рядом пешком.
Ну может быть. Но по мне неудобно постоянно держать зажатую кнопку. Проще или педали покрутить или ручкой газа выбрать такую же скорость.
лучше друга посадить на раму и с ним доехать, это же электровел все-таки
Эта функция "пешеход",на заводских электровелах,типа мерида и т.д. предназначена,чтоб легче затаскивать тяжелый вел по лестнице. Включил и он сам по тихоньку прёт домой,только придерживай. Сам не видел,но неоднократно слышал это от владельцев в интернете
Пробуксовывать на скользком бетоне будет)
@@eg0d502 Ну и что, пробуксовывает, ты его чуть подталкиваешь, при этом это лучше чем когда его на себе тащить
функция "пешеход" прет 6 км/ч он тебя за собой еще тащить будет, или очень быстро за ним идти придется, пробовал её, слишком быстрая. была бы 3 км\ч но на всю мощь вот тогда в лестницу потихоньку нормас было бы поднимать. хотя я свои 37кг уже привык по лестнице таскать =))
Нет. Это внезапно для преодоления пешеходных переходов пешком. Так как кроме редукторнвх двигателей с обгонной муфтой есть ещё и прямоприводные большой мощности. И катить их быстро немного сложнее, так как придётся вращать двигатель, который отчаянно сопротивляется. А светофор имеет свойство менять цвет через опред-е время
Подскажыте как включить 3 режыма скорости вместо 5.
Перестал смотреть когда он назвал пультом в третий раз
Спасибо за обзор. Вопрос касательно С5 , максимального тока контролера. Если батарейка состарилась и влечет выключение контролера.
Можно ли уменьшением силы тока сделать так, чтобы контроллер ( велосипед) перестал выключаться при нагрузках?
Я откровенно говоря не экспериментировал с этим параметром, но по факту польза от вашей затеи будет сомнительная. Уменьшив ток, вы просто обрежете велосипеду мощность. Вот и всё. Да, скорее всего не будет вырубать батарею, но и ехать велосипед будет плохо. Чудес не бывает.
Эта лабуда так же как и лсд3 не показывает больше 2000вт?
Что если подключить 52? Акб
До 70 вольт вроде можно.
@@semk.sergey не сгорит надеюсь если сейчас 48 поставлю на 52
@user-pg6hz5tc9v нет
@@semk.sergey спасибо, хотя китаец отговаривают где брал на алиэкспресс
Есть дисплей KT LCD8H.Подскажите пожалуйста есть ли на дисплеях KT LCD ,и в частности на KT LCD8H, функция времени суток?Неужели китайцы не заложили этой простой,но необходимой функции.
Нет такого.
Можете подробнее рассказать про пункт c2 (настройка фаз) Я, купил редукторное мотор колесо вольта байкс 1000w, и похожий дисплей lcd8h. При первом запуске двигатель работал около 5 секунд и как то то не стабильно, рывками и с шумом, и так после каждого нажатия ручки газа. Потом изменил пункт c2 на первый попавшийся и все заработало. Но там много разных вариантов на что именно влияет каждый из них?
Это настройка сдвига фаз двигателя и эта она нужна если у вас «синусный» контроллер. То есть выбираем тот режим, при котором двигатель не шумит, не дергается. Что собственно вы и сделали.
Извините что не по теме. Вы упоминали о том что будете варить свою велораму. А не хотите сконструировать туристический ТАНДЕМ ?? Видел вживую такой велик на 26 колесах самодельный! Достаточно резвый
Таких мыслей нет.
Я так понял что этот кт предназначен на (до) 48в а на дисплее видно что его юзают на 54в, понятно что у него небольшой запас. Но если при полной батарее доходит до 63в то что ещё нужно доработать по мимо замены электролитических конденсаторов?
Полная батарея при 48В - это 54,6.
Сергей привет!... есть вопрос, на сколько читаемый* экран LCD8S в солнечную погоду в сравнении с обычным LCD3
Привет. Нормально читается. Там же яркость регулируется. Я всегда видел что там «нарисовано»
@@semk.sergey Ок! с выбором определился )
Сейчас появился новый пульт LCD9. Цветной, маленький, устанавливается у грипсы, с интегрированным курком газа. И заметно дешевле lcd8.
@@semk.sergey Пульт интересный,это хороший вариант для тех кто будет собирать именно электровелосипед,так как у меня гибрид манетки оставил строго на своих местах для удобства переключения передач,а любые курки,ручки газа мешают этому.
Ну почему мешают? Все становится нормально. Все на своих местах.
Можно ссылку на сумку, хочу в такую же провода спрятать
Подскажи пожалуйста , почему в серверном меню не могу изменить параметры ?
Не знаю. Не слышал о таком.
Сергей когда будит обзор на компьютере meilan 1m ты обещал, хотел купить но сомневаюсь
В лучшем случае в конце июня.
Подскажите пожалуйста как включить что бы спидометр работал не только когда газ нажимаешь а что бы еще когда отпускаешь его
Это параметр Р2.
@@semk.sergey спасибо большое , попробую
Дисплей от бафанга подошёл бы на вашем электровеле?
98% что нет.
Хорошей десплей886
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, можно ли через usb на данном lsd подключить фару 5v?
Слабенькую фару можно.
Спасибо
Привет,а можна по подробней про с5,как настроить плавний старт?
Привет. 00 ставь.
@@semk.sergey И что при 00 будет плавний старт?а ток при етом не будет ограничен?
Да. Плавный старт без ограничения тока.
@@semk.sergey Огромное спасибо!!!
Было бы за что)
Птички поют, красота...!!
Где топ кэп брали? (Крышечка рулевой)
Это стоковая крышка.
Очень полезно получилось! Спасибо
Добрый день, проблема в том, что он начинает отсчитывать километраж и показывать скорость после включения метров только через 300-400, не было у вас такой проблемы?
Здравствуйте. Нет. Включил, катнул на метр и все уже отображает.
@@semk.sergey c настройками маленько поиграл, всё стало хорошо
@@zloy_ru1456 Такая же проблема. Как решил?
Так всёже LCD KT 8 отличается от LCD KT 3 предоставляет больше функций для програмирования ?
По сути одно и тоже. Есть правда lcd3 со старыми прошивками и есть с относительно новыми(хотя правильнее сказать просто доработанными) - отличия в наличии/отсутствии группы параметров L.
@@semk.sergey Я увидел цветной экран, понравилось, а потом прочёл в описании к LCD KT 8 что подсветка экрана постоянно включенена. Лишнее потребление электроэнергии, зачем оно нужно и остановил свой выбор на LCD 3.
На том запасе энергии, что съедает подсветка вы и метра не проедете. Там ну очень маленькое потребление.
@@semk.sergey Это просто убеждение или кто то замеры производил или расчёты ) ? Давайте подсчитаем энергопотребление, если известно каким напряжением питается и сколько тока потребляет LCD KT 8 ?
Это просто несколько светодиодов с крайне низким энергопотреблением. Ничего считать не нужно). Так как цифры будут ничтожно малы.
Серый, какую цепь купить? Какими пользуешься?интересует цена качество (Стыд, шимано, кмс)
KMC X
KMC беззаговорочный лидер в мире велоцепей, все остальные гораздо меньше ходят
👍
Тушёнка класс. Красная банка вкуснее жёлтой.. У нас в Крыму лучше не нашел...👍
А параметры сохраняются в контролере или в пульте? Если поменять пульт или поставить заглушку с перемычками, то параметры сохранятся или будут какие то по умолчанию вместо тех которые были настроены с пульта дисплея?
В пульте сохраняются. Если пульт уберёте, то и настроек никаких не будет.
@@semk.sergey если вместо пульта управления поставить разъем с двумя перемычками, то мотор от ручки газа работает. Но вопрос в том с какими параметрами работает. Интересуют только параметры влияющие на правильную работу двигателя. Синусоида чистая или модифицированная, плавный пуск, количество датчиков холла, угол между датчиками холла, количество магнитов......
Во-первых от контроллера все зависит, а во-вторых часть описанных вами параметров и через пульт не настраивается и не все из этих влияют на правильную работу. Например из перечисленного вами, в тех же пультах КТ можно настроить плавный старт, поиграть с синусоидой(тут же опять вопрос какой у вас контроллер. Может он не синусный), настроить количество магнитов умноженных на коэффициент редукции, причём этот параметр влияет на точность определения скорости и то при условии, что для измерения скорости не используется датчик скорости.
@@semk.sergey контроллер КТ синусоидный с соответствующей буквой в маркировке, плавным пуском, защитами, ограничением тока, ограничением разряда батареи...... И всё это управляется и регулируется с пульта, настраивается, включается, отключается...... А вот какие параметры без дисплея неизвестно.
Не знаю. Ставьте пульт. Пробуйте.
тоесть у него тоже максималка в 72км/ч упирается?
Да
Как увеличить скорость стоит 45 км в час и не изменится , подскажите пожалуйста как изменить
В настройках. Но может ли ваш мотор тянуть вас с такой скоростью.
Как обычно лайк) Сергей подскажите. Какой брать контроллер на 500 ватный редукторный бафанг? Понятно что чем больше, тем лучше рвёт. Это как бы не плохо, но велосипед должен оставаться велосипедом а не мотоциклом. Если ставить маломощный будет ли экономия электроэнергии? А то слишком много вариантов, а пояснений нет. Всякие КаТэшные, разные дисплеи, как оно всё взаимосвязано? Будет ли оно взаимоподключаться? Я вот тоже хочу цветной дисплей) Может есть ссылки на продавцов?
28 ампер. Нужно понимать, что если вы поставите контроллер с большим током, то это не значит, что ваш велосипед будет лишен возможности ехать с малым потреблением тока. Он будет просто более мощный. Экономия энергии зависит исключительно от того, на каких токах будете ездить. Дисплеи КТ работают нормально только с контроллерами КТ
есть два типа электричек : 1ый. электровелосипед это когда мотор только для помощи педалям на 350в и ассистентом, до 25 кг, и 2ой электровелосипеды которые уже как мотоциклы, с моторами всыше 1000 ватт, свыше 40 кг веса, там уже просто едеш как на мопеде, педали там уже крутить нет смысла
@@НиколайРоманов-х8ч ну почему же мой 1500кВт весит всего 37кг и педали покрутить на нем тоже можно с удовольствием, поставил первый асист и без напрягов едешь не спеша, при том что потреблениее в таком режиме 100-200 ватт, очень экономно, можно далеко уехать даже не на очень ёмкой батарее. а когда хочется драйва выкрутил гашетку и лети как на мотаке =))
@@djtoxa83 ну круто, чё сказать , и ещё в добавок не дырчит как мопед
@@НиколайРоманов-х8ч только шелест резины об асфальт и и ветер в едало =))))
Здраствуйте, купил даный компютор и подключил к контролеру KT 48zwsrm но скорость показывает максимальную 80 при чучуть повёрнутою ручкой значение уже какое не ставил даже те значения какие у вас только колесо 28стоит.всёравно не хочет, что может быть. Спасибо за ответ.
Здравствуйте. А до этого пульта что у вас стояло?
@@semk.sergey уже разобрался. Спасибо
Но едит не больше 35.даже по компютору показывает не более 800ват.на полной мошности может в настройках что поставить
Какая у вас конфигурация электрооборудования, какой ваш вес, какой у вас велосипед?
@@semk.sergey акомулятор 48V15 A двигатель бафанг 500w контролер модель KT 48zwsrm 25 а 48v велосипед пегасус на ход очень лёгкий мой вес 75кг.
Это другое дело побольше таких видосов👍
Дядя Женя ну дык делись в соцсетях. Помогай привлекать к каналу любителей электротранспорта).
Подскажите какой курок газа выбрать?
Лучше пас , пидали крути😎
Как вам удобнее. Курок, половинка...
лучше как на скутере или мотоцикле, половинка,
курок неудобный палец устает, не берите
мне половинка больше зашла, на курке палец устаёт =))
Сколько по итогу весит такой велосипед? бБз учёта твоего байкпаккинкового обвеса.
Не помню точно. 25...может чуть больше. Только байкпакингового обвеса тут нет.
@@semk.sergey Мда, на мой десятый этаж умру затаскивать.
Лифт?
@@semk.sergey старый "совейский" в который я кое как помещаюсь с обычным "горным" на 26 колёсах и который периодически ломается :-)
@@Jazzzmor бывают китайские из говна и палок складные фэтбайки))
Супер 👍 👍 👍
Спс за обзор.
Пожалуйста
Спасибо за рекламу, ни когда такую фигню не куплю.
Что по рабочему напряжению? От 15-16s не подгарит?
Напряжение не в S измеряется. 16s - порядка 60В. По описанию он такое не поддерживает. Но я где то слышал, что младшие модели KT, типа lcd3 и 70В запитывали. Якобы все норм. Не знаю.