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Nissan 车都是非常舒服和耐用的。 我的nissan nv200 用了十一年,380k 公里。 引擎牙箱都没问题。 都是换 wear and tear 的东西。 只换过一次 air cond compressor 和 clutch pump.
日本车里面,我用过最耐用的就是Nissan. 故障率比丰田还低。
@@zimstee 還有1台,更耐用,日產Y61
@@林瑞龍-d5i Nissan Patrol. 马来西亚没发布的车。
车主要小心他的alternator bearing会响了飞出来,clutch pedal 连接在车身会裂,换黑油的nut下面有个水pipe要注意会弄到黑油膨胀然后爆掉烧engine。可能您的车还新,需要注意。这些不是普通service照顾得到的。尽量每次service车加diesel cleaner。
谢谢你的提醒。我会告诉他的。🙏🏻
我也是N. Navara 车主。平时要注意alternator &柴油喷油嘴系统
对,我会再有一集,是另一辆Navara的使用体验。
想看你的vios3代保养费用
在这里:【我的2016丰田VIOS】丰田铁粉别过来❗️找到当初本田CITY称霸B组别冠军的原因❗️😅 #toyotavios #hondacityth-cam.com/video/ibodBcI9urQ/w-d-xo.html
@@zimstee 我也是2016年的vios j同色和你一样,我出现的问题跟你不一样~
@@acelee6935 你的是什么问题呢?
@@zimstee 我车拿不到一星期就开始是车脚路不平时或过bump时有声音还有方向盘歪了一点行走时steering巧正的车子会跑左边去还有一个是抽屉行走时有声音~过后拿去Toyota center under warranty 都做好了
@@acelee6935 我的冷气button自己loose掉。warranty claim不到。
皮卡舒适还得是本田山脊线。
我公司有6辆,karak highway manual 好料,稳,进芭车身太低
对,应该是那个年代最稳最定,弹跳度低和操控最好的皮卡了。就是载重能力差了点而已。
manual 6 speed的咯!
对,6速手动。
我上一辆就跟这个一模一样,是08年的,跑了22万公里,因为后面是四片变截面板簧,所以真的不跳。去年卖了换了BT50。
真的是皮实耐用吗?
@@zimstee 算是皮实耐用的。只是车身没有Hilux高。
@@tonyjoe5525 我这里也是听过很多用户都很满意日产。
@@zimstee 但日产配件价格比丰田的贵,大马什么情况我不知道,在老挝同部位的配件如,前悬架双叉臂总成丰田要480~500美刀,那么日产的大概要900~1000美刀。
@@tonyjoe5525 大马这里我问过技师,会贵一点而已。可能在大马Navara车子也不少吧?所以零配件也不会太贵了。
好料就是 Old man Emu. Navara的确也是舒服的一款皮卡。
Navara是皮卡界的alphard. 哈!
Hilux Vigo 的 sports bar
🤣
Nissan 车都是非常舒服和耐用的。 我的nissan nv200 用了十一年,380k 公里。 引擎牙箱都没问题。 都是换 wear and tear 的东西。 只换过一次 air cond compressor 和 clutch pump.
日本车里面,我用过最耐用的就是Nissan. 故障率比丰田还低。
@@zimstee 還有1台,更耐用,日產Y61
@@林瑞龍-d5i Nissan Patrol. 马来西亚没发布的车。
车主要小心他的alternator bearing会响了飞出来,clutch pedal 连接在车身会裂,换黑油的nut下面有个水pipe要注意会弄到黑油膨胀然后爆掉烧engine。可能您的车还新,需要注意。这些不是普通service照顾得到的。尽量每次service车加diesel cleaner。
谢谢你的提醒。我会告诉他的。🙏🏻
我也是N. Navara 车主。平时要注意alternator &柴油喷油嘴系统
对,我会再有一集,是另一辆Navara的使用体验。
想看你的vios3代保养费用
在这里:
【我的2016丰田VIOS】丰田铁粉别过来❗️找到当初本田CITY称霸B组别冠军的原因❗️😅 #toyotavios #hondacity
th-cam.com/video/ibodBcI9urQ/w-d-xo.html
@@zimstee 我也是2016年的vios j同色和你一样,我出现的问题跟你不一样~
@@acelee6935 你的是什么问题呢?
@@zimstee 我车拿不到一星期就开始是车脚路不平时或过bump时有声音还有方向盘歪了一点行走时steering巧正的车子会跑左边去还有一个是抽屉行走时有声音~过后拿去Toyota center under warranty 都做好了
@@acelee6935 我的冷气button自己loose掉。warranty claim不到。
皮卡舒适还得是本田山脊线。
我公司有6辆,karak highway manual 好料,稳,进芭车身太低
对,应该是那个年代最稳最定,弹跳度低和操控最好的皮卡了。就是载重能力差了点而已。
manual 6 speed的咯!
对,6速手动。
我上一辆就跟这个一模一样,是08年的,跑了22万公里,因为后面是四片变截面板簧,所以真的不跳。去年卖了换了BT50。
真的是皮实耐用吗?
@@zimstee 算是皮实耐用的。只是车身没有Hilux高。
@@tonyjoe5525 我这里也是听过很多用户都很满意日产。
@@zimstee 但日产配件价格比丰田的贵,大马什么情况我不知道,在老挝同部位的配件如,前悬架双叉臂总成丰田要480~500美刀,那么日产的大概要900~1000美刀。
@@tonyjoe5525 大马这里我问过技师,会贵一点而已。可能在大马Navara车子也不少吧?所以零配件也不会太贵了。
好料就是 Old man Emu.
Navara的确也是舒服的一款皮卡。
Navara是皮卡界的alphard. 哈!
Hilux Vigo 的 sports bar
🤣