[ENG sub] 벤츠 첫 전기차 EQA 3년 만의 변신... 500km 주행 가능해진 근황

벤츠의 첫 전기차 EQA가 3년 만에 돌아왔습니다. 1,400만원 가량 비싸진 가격 말고 또 뭐가 달라 졌을까요? #통통테크 #벤츠 #전기차 #EQA #시승기 #자동차 #현대차
0:00~0:44 인트로
0:45~3:15 내비게이션-증강현실
3:16~4:58 자동차 제원
4:59~6:07 주행보조 기능
6:08~6:30 오디오
6:31~7:13 회생제동
7:14~7:52 내부 디자인
7:53~8:33 메르세데스 미 앱
8:34~9:25 천장 열림
9:26~9:53 무선충전
9:57~10:27 스티어링 휠 조작
10:28~10:36 통화 음질
10:37~10:47 센터 콘솔
10:48~11:00 달라진 그릴
11:01~12:38 크루아상 맛집 소개
12:39~13:45 EQA 엔딩
13:46~14:10 EQA 장단점
기획, 구성: 오예진
촬영: 이동욱
연출, 편집: 류정은
📌 저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
📌 E-mail: [e-mail]

[@tongtongtv4776]

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12:39~13:45 EQA 엔딩
13:46~14:10 EQA 장단점

[@andersonsa4218]

90에서 100키로가 줄어든다구요? 와 너무 심한데요..ㄷㄷ

[@britney21_]

👍👍👍👍👍👍

[@tongtongtv4776]

안녕하세요 구독자님!! 따봉을 무려 6개나 하사해 주시다니 기운이 팍팍 납니다. 더 재미있고 유익한 오스카가 되겠습니다! ^^

[@user-ub3en8nu9h]

현재 네비는 증강현실자체가 필요없음 직관적인게 최고

[@tongtongtv4776]

안녕하세요. 구독자님 말씀 듣고 보니 시승하면서 증강현실 내비에 잘 적응하지 못 했던 이유가 '직관적'이지 않아서 였던 것 같네요. 예리한 지적 감사합니다 ^^

[@jejusevenho]

7천넘는차에 ..통풍시트가 없다..
스웨이드시트 여름인데 덥다..
에어콘틀고 규정속도지키며 정속운행하니
6정도나온다.
몇일전 출고한1인입니다...
그외불편한점은 아직 없습니다..

[@tongtongtv4776]

안녕하세요 구독자님 :) 새 차를 출고하셨다니 축하드립니다 ㅎㅎ 부분변경 EQA에서 전작에 있던 시트 통풍 기능을 뺀 점은 저도 이번에 시승하면서 살짝 놀라웠습니다. 시승기에는 못 다 담은 부분이었는데 말씀해 주셔서 다른 구독자님들에게도 도움이 될 듯합니다. 관심갖고 저희 영상 봐 주셔서 감사하고 앞으로도 EQA와의 경험을 많이 많이 공유해 주시면 추후 제작에도 참고하겠습니다. ^^

[@user-qq3qg2oh4z]

폭망각 ㅋㅋ 그돈이면 모델Y롱레인지+국밥 1000 그릇 ㅎ ㅎ

[@tongtongtv4776]

안녕하세요 :) 모델Y롱레인지에 국밥을 무려 1천그릇 얹어야 비로소 비교가 가능할 정도란 말씀이시군요 ㅎㅎ 흠...그렇다면 모델Y는 과연 어떨지 궁금해 지는데요 기회가 닿는대로 오스카에서도 시승해 보겠습니다. 저희 영상 봐 주셔셔 감사합니다. :)

[@user-vl2ts9ul9f]

벤츠가 더 이상 벤츠가 아니네 전기차는 후발주자로 숨헐떡이며 따라가는 중인데 잘 안되는 듯 싶다 애쓴다 벤츠....

[@tongtongtv4776]

안녕하세요 구독자님. '벤츠가 더는 벤츠가 아니다'.... 벤츠 관계자들에겐 뼈아픈 지적일듯 한데요, 특히 어떤 점에서 그렇게 느끼셨는지 의견 나눠주시면 앞으로 제작에도 참고하겠습니다. 항상 관심가지고 지켜봐 주셔서 감사합니다. ^^

[@user-de4lz3pk6c]

접어