Te puedo dar un cosejo? Siempre pone la llave de corte en el negativo y no en el positivo pq el positivo hace calentar el interruptor. Mi humilde opiñon desde uruguay
hola buenas tardes la pregunta es la siguiente resulta q mi Yamaha jog rr namas arrancarla tiene el testigo del refrigerante encendido teniendo el motor frío q podría mirar .
Amigo, una consulta sobre esa bomba de agua, se la puedo instalar a mi moto de diario, remplasando la mecanica? No afecta el tapon del radiador? Y se debe quitar el termostato? O se mantiene, espero tu respuesta saludos.
Ese LED nos indicaría si el sistema lo tenemos conectado! Ten en cuenta que podemos olvidar activar la bomba del agua y ese LED que ponemos en el plano nos diría de manera visual si esta activado o no. Espero haberte solventado la duda.
@@alberto3874 y si pego una probeta o sensor al cilindro o a un tornillo soldado mediría bien la temperatura? O debería sumarle unos grados a las mediciones?
@@lolocervera si pones una sonda enganchada a la aleta del cilindro o culata no marcará bien... donde más temperatura alcanza el motor es en la culata y uno de aire de 2 tiempos van como 10-15 grados más calientes ke un cilindro de agua, lo más sencillo y efectivo son los ke van cogidos a la base de la bujía, en motoscoot tiene el koso ke se engancha a las bujías traen diferentes adaptadores y es barato
@@alberto3874 si, se lo que dices, pero estaríamos cambiando la relación de compresión al alejar un poco la bujía de la culata. En mi caso tengo un 50cc de una jog rr (por agua), lo que siempre he hecho es pegar dos sondas a la culata y sumarle 10 grados mentalmente. Lo vi en internet que pegándolo por fuera se perdían unos 10 grados. Mi moto suele estar en torno a los 55 - 60 grados a si que me imagino que el motor estará en torno a los 70 o menos. ¿Qué opinas?
Eres un máquina churrita aprendo mucho contigo
Buenos videos se vienen💪
Vamos! ✊💨
Buenazo amigo , que paso con antoño ungrande el pelaoo , un abrazo flaco buen programa
🔥💪👌🚀
Te puedo dar un cosejo? Siempre pone la llave de corte en el negativo y no en el positivo pq el positivo hace calentar el interruptor. Mi humilde opiñon desde uruguay
Buenas a partir de cuantos grados un top rosa de debe de dejar enfriar?
saludos churrita que ecu me recomienda para una yamaha xmax 300cc 2023 quiero mandarle más aire de gasolina
hola buenas tardes la pregunta es la siguiente resulta q mi Yamaha jog rr namas arrancarla tiene el testigo del refrigerante encendido teniendo el motor frío q podría mirar .
Buen video sobre instalación eléctrica saludos
Gracias. 🤗
Amigo, una consulta sobre esa bomba de agua, se la puedo instalar a mi moto de diario, remplasando la mecanica? No afecta el tapon del radiador? Y se debe quitar el termostato? O se mantiene, espero tu respuesta saludos.
En el dibujo del circuito electrico a q se refiere cin lo de led on?
Ese LED nos indicaría si el sistema lo tenemos conectado! Ten en cuenta que podemos olvidar activar la bomba del agua y ese LED que ponemos en el plano nos diría de manera visual si esta activado o no. Espero haberte solventado la duda.
Se puede conectar a las luces de la moto?
Hay alguna forma de poner un marcador de temperatura en un moto refrigerada por aire ?
si, es un adaptador ke se conecta a la base de la bujía...
@@alberto3874 y si pego una probeta o sensor al cilindro o a un tornillo soldado mediría bien la temperatura? O debería sumarle unos grados a las mediciones?
@@lolocervera si pones una sonda enganchada a la aleta del cilindro o culata no marcará bien... donde más temperatura alcanza el motor es en la culata y uno de aire de 2 tiempos van como 10-15 grados más calientes ke un cilindro de agua, lo más sencillo y efectivo son los ke van cogidos a la base de la bujía, en motoscoot tiene el koso ke se engancha a las bujías traen diferentes adaptadores y es barato
@@alberto3874 si, se lo que dices, pero estaríamos cambiando la relación de compresión al alejar un poco la bujía de la culata. En mi caso tengo un 50cc de una jog rr (por agua), lo que siempre he hecho es pegar dos sondas a la culata y sumarle 10 grados mentalmente. Lo vi en internet que pegándolo por fuera se perdían unos 10 grados. Mi moto suele estar en torno a los 55 - 60 grados a si que me imagino que el motor estará en torno a los 70 o menos. ¿Qué opinas?
@@lolocervera buen detalle, pero kitando la arandela de la propia bujía sería suficiente por el grosor...