Hola Nandi ....que tal val en el campeonato el bidalot este ...el two fast va muy fuerte...pero este bidalot se le ve muy bueno...como va en la clasificacion esta preparacion?
Can you please help me in finding the crankshaft gear for the d50b1 engine (with balancer shaft). I am missing only that double gear to complete my engine.
Si hace 40 años que se dice pronto y desde entonces se ha evolucionado hasta día de hoy muy poco a poco y ahora con un motor con base de calle se llegan al nivel de las 80gp del mundial imaginaos lo que se podría haber llegado a sacar si hubiesen seguido compitiendo a nivel mundial un auténtico escandalo
@@JoseAntonio-hf7dc claro que si y ademas valvula rotativa con un 34mm un escape gordisimo y un cilindro con las lumbreras como un bidalot de ahora. ahora tampoco hacen nada de lo que hacian hace 40 años en motores de 2t aparte de la inyeccion.
Aquí en Europa hay muy poco material actualmente para nuestras viejas guerreras y nada para las motos que no se vendieron aquí, de hecho este cilindro y los mejores son solamente para el motor de 49cc Derbi euro3 quedando poco donde elegir para mecánicas de origen 75cc o 125cc que fueron muy populares, es la ley de la oferta y la demanda. Pero si miras en TH-cam verás que hay gente que se fabrica sus propios cilindros fundiendo aluminio y creando cosas increíbles, tal vez puedas crear un cilindro refrigerado por agua para tu moto con bomba eléctrica y hacer un avión!!!
Por videos como este los 2T no moriran. De diez el analisis compi!!
Muy buenos tus videos. Saludos desde Argentina amigos !!!
Todo una belleza ese cilindro bidalot y muy buena explicación nandi saludos
Gracias 🤗
Exelente trabajo saludos desde Cuba
Madre mia ablamos de 30cv la derbi llamada bala roja tenia esos cv era fabrica ❤lasmotos
mi super vieja rieju mr 80 pro tenia 22 creo recordar y ya era una loca.
El mismo salio para euro 2 tmb ❤
Hola Nandi ....que tal val en el campeonato el bidalot este ...el two fast va muy fuerte...pero este bidalot se le ve muy bueno...como va en la clasificacion esta preparacion?
Can you please help me in finding the crankshaft gear for the d50b1 engine (with balancer shaft). I am missing only that double gear to complete my engine.
eres un crack
La derbi 80gp tenia 29cv en los años 80 y alcanzaba los 195km/h, tambien un 34.
Efectivamente
Si hace 40 años que se dice pronto y desde entonces se ha evolucionado hasta día de hoy muy poco a poco y ahora con un motor con base de calle se llegan al nivel de las 80gp del mundial imaginaos lo que se podría haber llegado a sacar si hubiesen seguido compitiendo a nivel mundial un auténtico escandalo
@@ferbarrax Jan Thiel ingeniro de aquellos años dijo hace unos años que hoy dia un 50cc podria llegar a 29cv y un 50cc bicilindrico a los 39cv.
Abria que verlo si es verdad que tenian 29cv ...
@@JoseAntonio-hf7dc claro que si y ademas valvula rotativa con un 34mm un escape gordisimo y un cilindro con las lumbreras como un bidalot de ahora. ahora tampoco hacen nada de lo que hacian hace 40 años en motores de 2t aparte de la inyeccion.
Buen día una pregunta para un RXZ135 yamaha 2t 6speed que silindro me recomiendas para intalar
Los felicito por todo los videos saludos
Aquí en Europa hay muy poco material actualmente para nuestras viejas guerreras y nada para las motos que no se vendieron aquí, de hecho este cilindro y los mejores son solamente para el motor de 49cc Derbi euro3 quedando poco donde elegir para mecánicas de origen 75cc o 125cc que fueron muy populares, es la ley de la oferta y la demanda.
Pero si miras en TH-cam verás que hay gente que se fabrica sus propios cilindros fundiendo aluminio y creando cosas increíbles, tal vez puedas crear un cilindro refrigerado por agua para tu moto con bomba eléctrica y hacer un avión!!!
I really like your videos. Would be so cool when there was a ebglish subtitel or something❤
Escuché que TH-cam da la opción de poner subtítulos, tal vez puedes investigar, un saludo.
Se puede montar con un cigueñal top carrera 44?
teneis una idea aproximada de la durabilidad? tampoco quiero cambiar el cilindro cada 6 meses.
🔥💪
Para derbi euro dos que es lo mejor que hay?
Hay una derbi GPR 125
Para am6 no sirve?
Lo hay en 70 CC am6
Osea me compro una derbi GPR..... luego el bidalof...1000£. Vforce. Y arrancador
te sale más barato comprate una cbr 600 de segunda mano y ponerle las pegatinas de la GPR.
Gilera...era un terremoto