@@oisj nem tudo é perfeito 🙃 Nada contra apzada tem muitos top difícil pegar um mal feito pq tem muitas peças aí na praça! Então quando aparece um projeto diferente é legal de ver.
@@giliardvnc1096 sim eu sei,mas foi so uma piada eu sei q ap e privilegiado por ter peças e os projetos no geral e top o carro mais foda q ja vi era um Corcel 2 com motor ap e cabeçote de audi motor de audi nao e ap se pesquisa no youtube vai achar um corcel 2 branco
Ficou bom o projeto também tenho um igual mas no kadett, O valor das peças tu pagou muito caro amigo, moro em sp e aqui e bem mais em conta até no mercado livre e mas barato! Parabéns pelo projeto! ! Acopamhando
Muito legal meu quase igual ao seu, porém usei uma.fire pro adaptei roda fonica de fiat e usei bobina do corsa 4 fios.Quantos aos bicos vale lembrar que do astra 95 são de baixa impedância por isso necessitam de peak and hold
A injeção do Monza 500 EF é analógica e problemática kkk a injeção monoponto pelo menos é digital, se eles colocassem injeção mpfi digital aí eu concordaria com vc.
Gostei do vídeo, tenho uma s10, é até agora não vi ninguém que instalou um ft300 no motor de uma s10 MPFI. Excelente vídeo, depois posta o vídeo com o monzão no turbo!
A minha s10 é cabine dupla, 2001 à gasolina, porém, ando com ela 100% no álcool, uso um aparelho que equaliza os bicos injetores! O aparelho se chama Plana TC, você acha no mercado livre!
Ficou muito bom tenho um Kadett GSI tbm tô querendo colocar ft300 faz um vídeo do mapa pra mostra se possível eu não tô sabendo acerta o meu agradeço a ajuda se possível parabéns pelo carro ...
Parceiro ficou top seu projeto mas com 5 mil eu colocaria a mecânica completa do Astra/Vectra moderno já Flex 140 cavalos. Lembrando eu também tenho Monza o meu é 96 Gls.
Eu queria colocar um motor desse. Mas tem que passe pelo Inmetro vistoria passar a numeração pro documento. De motor eu iria ficar sossegado. Mas eu não iria ter os recursos que a ft tem. Então eu escolhi em colocar a ft e não em trocar o motor pelo procedimento q seria e pelos recursos q eu não iria ter.
Boa noite eu estava vendo o seu vídeo e já consegui tirar algumas dúvidas agora fala para mim que cabo de acelerador que você usou porque esse aqui ficou pequeno e sensor de temperatura o rapaz que vai fazer a parte elétrica falou que precisa dois duas saídas para dois sensor um para o painel e um para fueltech como que você tirou para o painel e para o tech por enquanto seria essas dúvidas
Salve man, uma dica nao coloca o filtro perto do radiador deixa na parte de cima igual a do kadett gsi e outra quanto mais cano vc colocar mais trabalho seu motor vai ter para puxar ar para dentro. Da uma olhada no meu canal tenho um kadett carburado aspirado. Grande abraco
Fala Jean, blz? Hein Jean, eu tenho um Monza GLS 95. Se um dia eu tiver condições financeiras, qro Colocar um motor com injeção 4 bicos; talvez o motor do Vectra de 2006 adiante.
Melhor meche no seu o gsi é bom mas dá da pal no módulo vc vai ter que ir pra fuel tech do mesmo jeito na minha opinião vc já conhece o carro. Com essa pandemia tá muito caro mas Jajá vou por no meu
Boa tarde amigo vc tem um vídeo falando da roda fônica com que vc fez, estou numa dor de cabeça para por a roda fônica meu motor é um 94 mono ponto já tenho quase tudo mas me falta a tal roda fônica como adaptar
Bom dia alguem pode mi da uma ideia de qual alternador usar ,pq o meu monza estou colocando um bico ai o alternador original nao esta dando pra usar ele
Se colocar 4 bico a fultech é fazer o acerto fino consege deichar mais econômico. Se colocar 4 bico e o módulo original desses 4 bico colocado eu não sei dizer se vai ficar mais econômico.
Opa meu amigo sou de Camaquã RS eu também tô querendo fazer isso no monza, tipo se eu não quizer por fulltech vou ter q por alguma central de ingeçao diferente??
Melhorou sim. Não consegi fazer um acerto fino pois logo em seguida estalei um kit turbo. Mas nas voltas q dei pra testar o carro consegi fazer uma média considerável melhor que o do original.
Os motores 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 pertencem a família 1, eles têm o mesmo tamanho de bloco, os 1.8 de Kadett/ Monza, 2.0, 2.2 e 2.4 já pertencem a família 2 e são maiores que os família 1...
Mano no seu caso vc passou para quatro bicos e colocou uma Fueltech se eu por o kit de injeção do astra bico coletor chicote módulo da certo ou vou precisar por outra bobina e distribuidor também ? Ou não os meus originais dão certo ?
Se vc colocar o kit completo da injeção do astra você tem que colocar Roda fonica do jeito que está no montado no Astra vc tem que fazer igual no seu carro.
Eu tô rodando com bicos de astra flex, coletor da S10, e tive que adaptar uma roda fônica, bobina de Corsa , eliminou o distribuidor, rodo com ft300, sendo que tenho 2 mapas, um econômico e outro pra maldade. Estou tendo um problema com aterramento e acho que devido o filtro que uso, tem um assobio de ar bem chato. Mas o carro mudou de água pro vinho comparado ao original. Monza SL/E 1.8 a álcool, motor original fase1 com cabeçote fase 2 para encaixar o coletor. Qual a solução do seu filtro??
O meu tah assim No blug do distribuidor tem 3 fio o do meio vai ligado o fio da ft que vai a malha que e o sinal de rotacao o outro fio do plug e pos chave 12v e o outro fio e negativo da bateria
@@Confleto fiz exatamente assim e não lê sinal de rotação , e meu distribuidor estava funcionando, pois desmontei a injeção antiga no mesmo dia, poderia me passar um contato para me ajudar? Rsrsrs
Amigo eu tenho um astra 95, vou tirar a injeção original e usar uma FT, mas o meu coletor de admissão e corpo de borboleta não são esses aí, que vc diz ser de astra 95, sabe de que carro seria.
Amigo, você não pediu minha opinião, mas não ficaria mais legal você colocar um motor do astra com a injeção com tecnologia original GM? Acredito que ficaria mais em conta e mais fácil de dar manutenção. Já que fez adaptações!!!
Mano muito top, eu tenho so uma curiosidade que é n saia mais em conta vc ter colocado bobina individual? N manjo da F1 n sei se ela da suporte para 4 bobinas mais pelas minhas contas vc conseguia colocar as bobinas do honda por esse preço (usada). Porem n sou hipócrita, seu projeto ficou top e muito ousado por ser raro. Parabens!!!
Obrigado Pra eu colocar 4 bubina individual eu teria q adaptar roda fonica e colocá uma ft 450 pra ter um recurso mais avançado. O preço iria ambientar consideravelmente mas o resultado seria muito melhor.
Entendi a questao do sensor da roda fonica ja era esperado eu n tenho conhecimento a fundo sobre a fueltech 250. Mano eu tenho um carro de trampo, um VW Van, antiga seat inca, ela me deu uma dor de cabeça uns meses atraz q nao estava dando lenta nem na bala, gastei mais de 700 reais. Podia ter colocado um Ft250 igual vc fez q era sucesso.
Mano tem uma pergunta Porque seu distribuidor está todo adiantado? Isso tá estranho mano. E outra coisa bomba do Monza ele tem que trabalhar com 2 Bar. Ela trabalha até com 4 bar ela suporta. O que faz criar pressão sistema o regulador de pressão.
@@Confleto Mano não teria que usa 20 graus pela pistola de ponto 😞. Padrão de fábrica e 8 graus O meu usa cabeçote da s10 2.4 flex. com 18 graus o carro fica agressivo demais até ruim de pilotar na cidade. Ele tá com 15 graus Pela pistola de ponto tira 40 graus no distribuidor. Quando era 2.0 aceita 18 graus de boa . Agora ce louco nem da pra acelerar o carro . Desse jeito ai o carro perde potência mano
opa tudo bem, vc e de canoas sou de teutonia perto de lajeado tenho uma pick up corsa tou comprando um motor do kadate 1.8 pra turbinar vc teria como tirar umas duvidas agradeço
Aleluia alguém q não tem VW AP!!
Ficou top o monzão parabéns!!
Já me inscrevi para campanha essa saga!! Abraços!!
Obrigado
Nao tem vw ap,mas usa peça de ap bobina kkkkkkkkkkk
@@oisj nem tudo é perfeito 🙃
Nada contra apzada tem muitos top difícil pegar um mal feito pq tem muitas peças aí na praça!
Então quando aparece um projeto diferente é legal de ver.
@@giliardvnc1096 sim eu sei,mas foi so uma piada eu sei q ap e privilegiado por ter peças e os projetos no geral e top o carro mais foda q ja vi era um Corcel 2 com motor ap e cabeçote de audi motor de audi nao e ap se pesquisa no youtube vai achar um corcel 2 branco
top???? o que significa top? doidinho.
seu maluquyiunho eu olhei pro motor e vi logo LIXo, faltando um tubo, top o que ker dizer top'?
Parabéns meu amigo!!!
Eu tenho um Monza GLS ano 94 completo de tudo, quero fazer isso que você fez,no ano que vem se Deus permitir.
Top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
tou colocando do vectra 98
graças a Deus vai sair o distribuidor !
coletor e admisao do vectra com sonda lambida
Rapaz eu tenho um Monza 95 verde que gosto muito, queria ter dinheiro pra ageita também parabéns continue que vai fica show...
Obrigado
Ficou bom o projeto também tenho um igual mas no kadett,
O valor das peças tu pagou muito caro amigo, moro em sp e aqui e bem mais em conta até no mercado livre e mas barato!
Parabéns pelo projeto! ! Acopamhando
Ainda sobre carro meus PARABÉNS,PORÉM á BOMBA original KDT da 3bar e da Blazer 4 uma boa tarde👍
Baita video.. to fasndo isso na Minha s10 1 bico seu video me ajudou bastante
Opa quero fazer minha blazer, tem alguma admissão que dá certo no cabeçote efi?
@@Dornelesgarage opa no meu caso não deu mais eh quase igual muda alguns milimetro dos furos dos parafuso mais facil jah troca o cabecote
Muito legal meu quase igual ao seu, porém usei uma.fire pro adaptei roda fonica de fiat e usei bobina do corsa 4 fios.Quantos aos bicos vale lembrar que do astra 95 são de baixa impedância por isso necessitam de peak and hold
Meu amigo isso que eu estou apanhando pra fazer no meu monza
Quero colocar uma roda fônica
Poderia me ajudar
@@romanobarreto8380 posso sim tenho ym esquema muito mas muito facil e funcional
Boa tarde meu amigo eu tenho um Monza ano 86
Eu mandei fazer o motor ficou top
Vc tá de parabéns com ceu Monza
Obrigado
@@Confleto opa sou de Minas Gerais e tenho monza queria fazer essa captação tem como você manda o número do seu zap pra agente conversa melhor
O Motor do Monza é mto bom! Mais a GM pecou em deixar o Monza com injeção mono-ponto. Poderia ter deixado a injeção do Monza Classic EF500
A injeção do Monza 500 EF é analógica e problemática kkk a injeção monoponto pelo menos é digital, se eles colocassem injeção mpfi digital aí eu concordaria com vc.
Injeção monoponto digital era bem melhor que a analógica do EF500, o ideal mesmo era uma multiponto digital igual foi lançada no último kadett.
colocar injeção do corsa 1.4 da bom?
esse coletor não saiu de um astra, e sim de um vectra 2.2, esse lugar tampado que você cita, é a valvula egr presente apenas nos familia 2 2.2 8v.
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
POSSO MONTAR NO MONZA O SISTEMA DE INJEÇÃO DO VECTRA?
Gostei do vídeo, tenho uma s10, é até agora não vi ninguém que instalou um ft300 no motor de uma s10 MPFI.
Excelente vídeo, depois posta o vídeo com o monzão no turbo!
Amigo estou com uma S10 efi e queria colocar mpfi
@@alec100parar , vai mudar muita coisa, consumo, torque e potência!
A minha s10 é cabine dupla, 2001 à gasolina, porém, ando com ela 100% no álcool, uso um aparelho que equaliza os bicos injetores!
O aparelho se chama Plana TC, você acha no mercado livre!
@@sergiofranciscoernestowern8414 na realidade troquei o motor 2.2 efi pelo 2.4 mpfi agora estou meio refém da programação, pois o módulo custa 600
@@alec100parar , entendi!
Ficou muito bom tenho um Kadett GSI tbm tô querendo colocar ft300 faz um vídeo do mapa pra mostra se possível eu não tô sabendo acerta o meu agradeço a ajuda se possível parabéns pelo carro ...
Obrigado
Estou terminando alguns acertos e vou fazer um vídeo mostrando o mapa q tenho.
@@Confleto meu kadett gsi 92 o que precisa pra colocar essa Ingeçao
Uma ft 300
Bubina mi 3 fio da liha vw
Hallmeter
Sensores quw o manual da ft pede
A principio seria isso.
Mano agr os AP vai pedir a deus para os monzeira não aparecer no retrovisor,logo logo meu projeto do Monza 86 turbo, inscrito para apanhar guerreiro
No coletor com a flauta o cara meteu a faca 😈
Gean ficou top gostei já inscrito e super like abraços guerreiro
O conjunto top
Muito obrigado
Que dahora mano sou de São Leopoldo to querendo injetar o meu
Parceiro ficou top seu projeto mas com 5 mil eu colocaria a mecânica completa do Astra/Vectra moderno já Flex 140 cavalos. Lembrando eu também tenho Monza o meu é 96 Gls.
Eu queria colocar um motor desse.
Mas tem que passe pelo Inmetro vistoria passar a numeração pro documento. De motor eu iria ficar sossegado. Mas eu não iria ter os recursos que a ft tem. Então eu escolhi em colocar a ft e não em trocar o motor pelo procedimento q seria e pelos recursos q eu não iria ter.
eu com 5 mil coloquei um motor maserati/caixa...moderno, tenho 290 cavalos
Sonho em montar injeção já tenho cabeçote efi comntado com 2e mas ta muito caro comprar coletor chicote e afins do gm 4bicos
Faz um video acelerando 0 a 100/ 0 a 180 etc
Gastou muito dinheiro e o desse carro aqui na minha cidade
Vc pode tira o distribuidor e por um bobina de 4 pino e por uma roda fônica
Boa noite eu estava vendo o seu vídeo e já consegui tirar algumas dúvidas agora fala para mim que cabo de acelerador que você usou porque esse aqui ficou pequeno e sensor de temperatura o rapaz que vai fazer a parte elétrica falou que precisa dois duas saídas para dois sensor um para o painel e um para fueltech como que você tirou para o painel e para o tech por enquanto seria essas dúvidas
Chou de bola parabéns 'tenho um Monza classic se estes carros são muito bons compensa investir
Salve man, uma dica nao coloca o filtro perto do radiador deixa na parte de cima igual a do kadett gsi e outra quanto mais cano vc colocar mais trabalho seu motor vai ter para puxar ar para dentro.
Da uma olhada no meu canal tenho um kadett carburado aspirado.
Grande abraco
legal hein,mas sempre ouvi dizer que o mono ponto trabalha com 2bar
Caramba AMG muito top
Qual modelo d tbi vc tá usando amigo
Boa noote eu queri saber como vc estalou esta bubina eu queria por no meu monza
Boa noite coloquei o TBI e na frente da TBI ficou o reservatório de óleo hidráulico como mudar ele você pode me ajudar aguardo a sua resposta obrigado
Quais peças foi substituída vou montar no meu monza 90
Bom dia. Kerer por fuel tech no meu Maverick. Mas só 1 bico. Me auxilie com informações ? Obrigado desde já
Opa amigo essa injeção usa roda fonica pro sensor de rotação
A ft350 pra frente da pra colocar roda fonica, a ft250 não roda roda fonica
Fala amigo, como fez pra por a bomba da direção hidráulica na parte de baixo? Pode explicar esse processo?
Opa blz.
Meu carro já veio de fabrica com a bomba hidráulica embaixo.
Da pra colocar injeção programável só no destribuidor hall sem roda fônica e sensor de rotação??
Qual bomba de combustível vc tá usando
Tenho um monza EFI e estou querendo colocar assim desse jeito
Tenho um Monza 94 vinho vendo 20 mil reais de Caraguatatuba litoral norte de São Paulo
Gostei do vc fez.
Fala Jean, blz? Hein Jean, eu tenho um Monza GLS 95. Se um dia eu tiver condições financeiras, qro Colocar um motor com injeção 4 bicos; talvez o motor do Vectra de 2006 adiante.
Ótimo parabéns
Boa tarde também sou de canoas queria fazer isso no meu Kadett
Parabéns pelo trabalho, porém com 5k já dá pra pegar um motor mais moderno completo por exemplo um flex 140cv
E o restante dos itens? Tbi,central injeção, chicote elétrico, sensores,etc...?
Vdd
E o chicote onde vc comprou
tava querendo fazer no meu kadett, mas acho que vale mais a pena eu pegar 5 mil e trocar ele em um gsi kkk
Melhor meche no seu o gsi é bom mas dá da pal no módulo vc vai ter que ir pra fuel tech do mesmo jeito na minha opinião vc já conhece o carro. Com essa pandemia tá muito caro mas Jajá vou por no meu
De potencia, muita diferença?
Bacana parabéns
Obrigado
Não precisou instalar sonda lambda?
Boa tarde amigo vc tem um vídeo falando da roda fônica com que vc fez, estou numa dor de cabeça para por a roda fônica meu motor é um 94 mono ponto já tenho quase tudo mas me falta a tal roda fônica como adaptar
Provavelmente ele está usando o virabrequim do astra ( Opel) que tem roda fônica embutida . Ou distribuidor adaptado para sistema hall 3 pinos
Ele tá usando distribuidor do Kadett gsi
salve galera tenho um monzeira 18 86 e gostaria de sugestão para instalar a fueltech com injeção 4 bico
Você trocou trocou a roda fonica???
O coletor do astra serviu certinho ou vc teve que trocar o cabeçote também
Bom dia alguem pode mi da uma ideia de qual alternador usar ,pq o meu monza estou colocando um bico ai o alternador original nao esta dando pra usar ele
Muito bom top top
Tenho um Kadett e quero passar para 4 bicos
Sou de Goiânia GO
BOM DIA AMIGOS EU TENHO UM MONZA TUBARÃO ANO 92/93 COM TODA A INJEÇÃO DO ASTRA 2009 E GASTEI 3.000 REAIS
@Ronaldo Rabelo vc pode me auxiliar quero fazer isso co o meu monza
Passa zap gente
Boa Mano
Uma pergunta fica mais econômico? Foi um comentário q ouvi aí fiquei cm essa dúvida, colocando o coletor do vectra ele fica mais econômico
Se colocar 4 bico a fultech é fazer o acerto fino consege deichar mais econômico.
Se colocar 4 bico e o módulo original desses 4 bico colocado eu não sei dizer se vai ficar mais econômico.
Amg teve que fazer alguma alteração no coletor pra por no monza
Nao
O coletor serviu igual o original
Caramba cara q dhr , gostei do seu projeto , me ajuda a tirar umas dúvidas , sou monzeiro tbm
Obrigado
Se tiver no meu alcanse sim
Precisou colocar roda Fónica?
Eu não coloquei mas me arrependi.
Aconselho muito a colocar a FT300 e a roda focina
Olá amigo boa noite? Pode me passar seu contato para mim poder tirar umas dúvidas com vc,a respeito dessa modificação que vc fez?
Boa noite!! Teria como fazer essa adaptação em uma blaiser 2.2!!
Sim
@@Confleto tava pensando em fazer esse projeto em uma s10 2.2 efi quanto mais ou menos vou gastar?
Tem q ver o q falta pra colocar uma ft pra ti seria ft 300 pra cima. Ai e questao de analizar ver o que precissa trocar e pesquisar valores
Bom dia irmão! Td tranquilo, cara esse atuador de marcha lenta mecânico, qual modelo dele e do motor AP ?
Faz muito tempo. Mas se não me engano é do AP mesmo
Opa meu amigo sou de Camaquã RS eu também tô querendo fazer isso no monza, tipo se eu não quizer por fulltech vou ter q por alguma central de ingeçao diferente??
Se nao quiser usar a ft vc tem q colocar 1 módulo de injeção original de algum carro.
Conta pra nois ai se melhorou o consumo depois da F1 e os 4 bicos
Melhorou sim. Não consegi fazer um acerto fino pois logo em seguida estalei um kit turbo. Mas nas voltas q dei pra testar o carro consegi fazer uma média considerável melhor que o do original.
Ficou show parabens amigo
Coloquei esses fias uma ft 450 no meu vectra 2000 ,acabou mrus problemas
Onde vc comprou o chicote dos bicos ou já veio no conjunto
Chicote foi feito com o da fueltech
Esse alongador de bico vc comprou aonde?
Você consegue nas lojas espesificadas que vendem peças para carro turbo
Cara sabe me dizer se o coletor de admissão do corsa e o mesmo do kadet pq achei um kit completo turbo so que estava em um corsa sabe me dizer
Se for corsa 1.0, 1.4, 1.6 tenho serteza q nao.... se for 1.8 ou 2.0 tem q ver as medida tamanho dimensões pra ver se vai fluir bem....
Os motores 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 pertencem a família 1, eles têm o mesmo tamanho de bloco, os 1.8 de Kadett/ Monza, 2.0, 2.2 e 2.4 já pertencem a família 2 e são maiores que os família 1...
Show irmão...
tenho um SL-E 90, querendo trocar pra injeção também, só uma dúvida, como ficou o consumo dele?
Mesma situação colega, to pesquisando pra passar o meu pra injeção...
Quando eu coloquei a injeção coloquei a FT 250 melhorou o consumo mas não fiz o acerto fino pra realmente ver o consumo real.
@@Confleto Voce precisou colocar oque pra tirar o carburador, to perdido nas pesquisas e nao sei por onde começar kkkk
@@TheLobao100
Comprei alguns ítens, aqui no DF os preços estão lá em cima.
Comprei TBI, chicote, bobina, bomba elétrica.
Mano no seu caso vc passou para quatro bicos e colocou uma Fueltech se eu por o kit de injeção do astra bico coletor chicote módulo da certo ou vou precisar por outra bobina e distribuidor também ? Ou não os meus originais dão certo ?
Se vc colocar o kit completo da injeção do astra você tem que colocar Roda fonica do jeito que está no montado no Astra vc tem que fazer igual no seu carro.
Amigo.meu Monza tem ar como fasso com bomba de óleo hidráulico
Eu tô rodando com bicos de astra flex, coletor da S10, e tive que adaptar uma roda fônica, bobina de Corsa , eliminou o distribuidor, rodo com ft300, sendo que tenho 2 mapas, um econômico e outro pra maldade. Estou tendo um problema com aterramento e acho que devido o filtro que uso, tem um assobio de ar bem chato. Mas o carro mudou de água pro vinho comparado ao original. Monza SL/E 1.8 a álcool, motor original fase1 com cabeçote fase 2 para encaixar o coletor. Qual a solução do seu filtro??
Cara e economia ? Tem alguma ? Queria fazer tenho um Monza ! Você e mecânico ?? Podia passar seu ZAP doido pra gente troca ideia tmj vídeo top
Coloquei uma ft 450 no meu vectra 2.2 8v e melhorou bastande o consumo ,depende muito do acerto
Boa tarde Jean blz me tira uma dúvida as mangueira do arrefecimento que vai no coletor EFI pra aquecer oq foi feito no seu carro vc isolou eles
Nao usei o sistema de agua no coletor
@@Confleto então a mangueira de entrada e saída vc isolou
Sim
Amigo qual cabo de vela vc usou ?
Na época comprei um de 10mm se não me engano
Usou qual cabeçote? Ou adaptou o coletor de admissão, se adaptou o coletor de admissão como adoptou?
Cabeçote e o original do monza mesmo
Coletor nao precisou de adaptação serviu que nem original
Tenho um corsa 1.4 monoponto consigo instalar uma FT ou é só para carros 4 bicos sabe me dizer amigão?
Ft numa carro monoponto ha possibilidade sim de estalar, mas o valor que você vai gastar vai ser equivalente a vc trocar o monoponto por 4 bicos.
@@Confleto Aí jogo os 4 bicos nele e jogo uma FT?
Amigo gostaria de saber se só essa mudança que fez se o carro ficou mais forte?
Com essas mudanças e fazer um acerto bem feito no dinamometro pode sim lamentar a cavalaria não muito mas pouca coisa e no torque também.
@@Confleto valew
cara sabe se consigo fazer com o modulo do astra ao inves da ft 250 ?
Tu pode comprar o kit completo do astra
Coletor completo com os bicos sensores chicote e o modulo junto e estalar no seu carro que da certo.
Amigo,qual a ligação do distribuidor do gsi na FT? Não acho essa informação ,instalei no meu e não lê sinal de rotação
O meu tah assim
No blug do distribuidor tem 3 fio o do meio vai ligado o fio da ft que vai a malha que e o sinal de rotacao o outro fio do plug e pos chave 12v e o outro fio e negativo da bateria
@@Confleto fiz exatamente assim e não lê sinal de rotação , e meu distribuidor estava funcionando, pois desmontei a injeção antiga no mesmo dia, poderia me passar um contato para me ajudar? Rsrsrs
Quem vai poder ti orientar melhor seria a central de atendiamento da fueltech liga la e troca uma ideia com eles que eles ti ajuda.
Bico do Monza mono polo , é Monza de um bico ou não , o meu Monza é 4 bicos Monza mpfi, a vazão é o mesmo e resistência é a mesmo do mono polo ?
Nao tem a mesma vazão.
Cada bico tem o sua vazão.
Boa noite ea rodafonica nãoprecisa não?
Se vc consegir adaptar e muito melhor do que distribuidor
Ficou por quanto tudo?.
Amigo eu tenho um astra 95, vou tirar a injeção original e usar uma FT, mas o meu coletor de admissão e corpo de borboleta não são esses aí, que vc diz ser de astra 95, sabe de que carro seria.
Nao vou daber ti explicar pq comprei no ferro velho e o cara nao me deu detalhes de nada.
Amigo, você não pediu minha opinião, mas não ficaria mais legal você colocar um motor do astra com a injeção com tecnologia original GM? Acredito que ficaria mais em conta e mais fácil de dar manutenção. Já que fez adaptações!!!
Está com quantos CV?
Mano muito top, eu tenho so uma curiosidade que é n saia mais em conta vc ter colocado bobina individual? N manjo da F1 n sei se ela da suporte para 4 bobinas mais pelas minhas contas vc conseguia colocar as bobinas do honda por esse preço (usada). Porem n sou hipócrita, seu projeto ficou top e muito ousado por ser raro. Parabens!!!
Obrigado
Pra eu colocar 4 bubina individual eu teria q adaptar roda fonica e colocá uma ft 450 pra ter um recurso mais avançado. O preço iria ambientar consideravelmente mas o resultado seria muito melhor.
Entendi a questao do sensor da roda fonica ja era esperado eu n tenho conhecimento a fundo sobre a fueltech 250.
Mano eu tenho um carro de trampo, um VW Van, antiga seat inca, ela me deu uma dor de cabeça uns meses atraz q nao estava dando lenta nem na bala, gastei mais de 700 reais.
Podia ter colocado um Ft250 igual vc fez q era sucesso.
Dependendo do carro tem q ver qual ft serve. Tem vários modelos.
Eu gastei 4 mil pra ponhar um motor do Astra 2006 completo no meu kadett 94
Mano tem uma pergunta
Porque seu distribuidor está todo adiantado?
Isso tá estranho mano.
E outra coisa bomba do Monza ele tem que trabalhar com 2 Bar.
Ela trabalha até com 4 bar ela suporta.
O que faz criar pressão sistema o regulador de pressão.
Olá no manual da FT pede pra regular o distribuidor em 20° e sobre a bomba por eu estava usando 4 bicos a bomba tem que travalhar em 3 bar.
@@Confleto
Mano não teria que usa 20 graus pela pistola de ponto 😞.
Padrão de fábrica e 8 graus
O meu usa cabeçote da s10 2.4 flex.
com 18 graus o carro fica agressivo demais até ruim de pilotar na cidade.
Ele tá com 15 graus
Pela pistola de ponto tira 40 graus no distribuidor.
Quando era 2.0 aceita 18 graus de boa .
Agora ce louco nem da pra acelerar o carro .
Desse jeito ai o carro perde potência mano
Opa beleza? Como ficou o desempenho e consumo?
Opa blz.
Eu mesmo regulando tinha feito uma média de 12 a 14.
Se eu tivesse feito o acerto fino no dinamômetro acho que ficava mais econômico.
Vc teve q soldar ou alargar o coletor ??
Nao.
Tudo no seu encaixa original
precisou trocar cabeçote ?
Não
Top
opa tudo bem, vc e de canoas sou de teutonia perto de lajeado tenho uma pick up corsa tou comprando um motor do kadate 1.8 pra turbinar vc teria como tirar umas duvidas agradeço
Opa blz ?
Manda aí o seu puder te ajudo sim
Mano me passa teu contato tou precisando de ajuda no meu monza tou começando um projeto aspirado me ajuda prfv
Já fez a média tá no álcool ou gasolina
Uso gasolina
Ainda nao terminei de acertar o carro.
Quando tiver tudo vou postar um video explicando tudo
Uso gasolina
Ainda nao terminei de acertar o carro.
Quando tiver tudo vou postar um video explicando tudo
Uso gasolina
Ainda nao terminei de acertar o carro.
Quando tiver tudo vou postar um video explicando tudo
E ai amigão blz? Tenho um monza com ft250, vc mesmo fez o mapa? Ja está instalada a um bom tempo e ate agota não consegui um mapa
Opa blz
Fiz um mapa quando era aspirado original agora w turbinei estou regulando ainda
No original não chegei fazer um mapa 100%
A central original multiponto nao precisa trocar
O modulo de injecao original foi retirada e no lugar foi colocada a Fueltech 250