ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2021
- In dieser Episode erläutere ich ein zweites Mal Mythen im Motorrad Bereich, die absoluter Blödsinn sind.
Vielen Dank für Deinen Support!
Wenn Dir das Video gefallen hat, vergiss nicht, ein Like da zu lassen, und abonniere meinen Kanal, wenn du dich für mehr von meinem Content interessierst, oder mich einfach nur unterstützen möchtest.
💙 Instagram: / jaygino.official 💙
----
🔥Mein Equipment*🔥
GOPRO Klebe-Pad: ChinMounts chinmounts.com/?ref=jaygino
Handyhalterung: Quadlock amzn.to/3dWx8pU
Handyhülle: Quadlock amzn.to/2XHN99S
Helmkamera: GOPRO HERO 7 BLACK amzn.to/34jYWOR
Frontkamera: GOPRO HERO 8 BLACK amzn.to/3l7q4XM
Mikrofon: AGPTEK amzn.to/2HP3Rj9
GOPRO Halterung: ULANZI V2 amzn.to/2HOx9OQ
Mic-Adapter: GOPRO MIC-ADAPTER amzn.to/2HOxkcY
Helm-Kommunikationssystem von CARDO amzn.to/3nEcQmX
🔥Insta360 CODE*🔥
www.insta360.com/sal/one_r?in...
Check den Link* aus und gönn dir eine nice & einfach zu bedienende 360 Grad Kamera!
🔥GOPRO Helm-Halterung🔥
*Spare dir 10% beim Kauf einer GoPro-Halterung speziell für deinen Helm mit dem Code "JAYGINO10". ChinMounts bietet 3D gedruckte Halterungen für alle gängigen Helme an, wie zum Beispiel AGV, Shoei, HJC, Ruroc, Icon usw. Falls du vorhast, selbst Videos aufzunehmen, aber absolut keinen Bock auf dieses umständliche Zusammenbauen der verschiedensten Adapter & Verlängerungen hast, dann solltest du mal bei den Jungs vorbeischauen.
Der Link zu ChinMounts ist folgender*: chinmounts.com/?ref=jaygino
----
Kleidung
Helm: AGV Pista GP R Anniversario
Jacke: Dainese Avro C2
Handschuhe: NIKE Superbad 3.0 Gloves White
----
Motorrad
Yamaha R1 RN32 2016
Akrapovic Slip-On Line Titan
Komplette Folierung satin-grau mit gelb-blauen Panelen
Rizoma Lenkerendenspiegel
Lightech Spiegel Blockoff Platten
Kellermann Blinker vorne und hinten
Puig Z-Racing Scheibe
Puig lateral Seitenspoiler 9766V
V-Trec Brems- & Kupplungshebel
R&G Getriebe- & Motorabdeckung
----
* die oben beschriebenen Links sind Partner- bzw. Affiliate-Links. Beim Kauf eines oder mehrerer der verlinkten Produkte wird eine kleine Provision durch die Partner an mich ausgeschüttet. Dies hat keinen Einfluss auf den Preis der Produkte.
--- Diese Video Beschreibung beinhaltet bezahlte Werbung ---
[Grüße an die Landesmedienanstalt, wenn euch etwas nicht gefällt, lasst es mich wissen.] - บันเทิง
![Warum FILTERN legal sein MUSS! [4K]](http://i.ytimg.com/vi/B81p499HXYo/mqdefault.jpg)
![Warum FILTERN legal sein MUSS! [4K]](/img/tr.png)
![10 Gründe, warum Motorrad Fahrer von allen gehasst werden [4K]](http://i.ytimg.com/vi/sGk06HePXCg/mqdefault.jpg)
![อาจารย์ยอด : ลุงแว่วเล่าเรื่องผี [ผี]](http://i.ytimg.com/vi/Fd2Qsy4dqpM/mqdefault.jpg)
![LISA - ROCKSTAR (Official Music Video) REACTION [SHE'S BACK!]](http://i.ytimg.com/vi/QBxE30vavMQ/mqdefault.jpg)
![Die 7 Dinge, mit denen Du im Stau überlebst [4K]](/img/n.gif)
Kannst du Timestamps machen wäre echt der Hammer kuss 😊
Aber dann bitte ohne Spoiler also nur sowas wie „Punkt 1“
@@fixihartmann1654 spoiler bist du lost das ist kein blockbuster dann kann man sich die timestamps auch sparen
@@Z800_ ist doch viel interessanter als wenn ich schon weiß was kommt?
die qualität, deine stimme, deine themen und so wie du es rüber bringst einfach nur geil um sich am abend zu gönnen kuss👌🏻
Ich möchte mich hier mal für deine Audioquali bedanken. Das bekommt so gut kein Bost oder Blackout hin. Danke!
Servus. Hab grad eben den A2 bestanden. Deine Videos haben mir echt geholfen. Ich wollt einfach mal Danke sagen. Top videos, absolut sehenswert
"Ihr seit außerhalb der fahrschule noch nicht gefahren"
Ich, mein vater und alle anderen dorfkinder schieben nen lachflash
Ja auf Dorf ist anders...
Ja klar irgendjemanden mit einer Motorcross oder so kennt man im Dorf, aber ich persönlich bin auch noch mit keiner großen Maschine gefahren
mann kann auch einfach eine probefahrt machen
Gebe dir Recht. Habe mir als erstes A Bike ne ZX6R geholt weil ich sie optisch mega fand. Nach mehreren Jahren wo ich wenig gefahren bin, habe ich mir jetzt ein Naked Bike geholt. Seit dem hab ich wieder viel mehr Bock zu fahren weil mir das Handling und Fahrgefühl viel mehr zusagt als ne Supersportler.
Mal ganz kurz,
Die Qualität von 2160p sieht einfach geil aus.
3:13 Also ich hab ma gehört das das mit der schmierflüssigkeit veraltet ist und bei neuen reifen nicht mehr gemacht wird der punkt stimmt aber natürlich trotzdem auch z.B. weil neue reifen steif sind und durch die kräfte beim fahren "durchgeknetet" und dadurch elastischer wird und auch das anrauen der Oberfläche beim fahren wird beim grip sicher nicht schaden
der Film wird nur beim Lagern noch verwendet - aber wenn noch was drauf sein sollte am Reifen, verfliegt das binnen den ersten 50-100m. Einmal auf Temperatur und das wars.
Was aber sehr wohl richtig ist: Neuer Reifen - eine kurze Einfahrzeit braucht Mensch und Maschine sehr wohl.
Ich mach das immer so - ein paar Übungen am Parkplatz und der Reifen ist ready. Selbst regelmäßiges fahren am Parkplatz mit überspitzten Übungen hilft den Reifen rund zu behalten.
Hat jedenfalls meine Reifen nicht geschadet. Hab meine Roadtec01 nun 22.000km halten können... und werden jetzt getauscht. :)
ich hatte bisher auch noch keine Schlechten erfahrungen mit Neuen Reifen,
denke auch nach dem ersten mal aufwärmen(10 min)
dürfts eigentlich keine probleme mehr geben bei modernen Markenreifen
@@Hurdl 22k? wtf! Als die Kohle mal echt knapp war hab ich mal ganze 9000 geschafft, da kam aber schon der draht!
@@billcosby9919 Nun ja. zu meiner Fahrweise muss ich sagen - hätte ich einen Regenmodus auf meiner Maschine, wäre meine Fahrweise etwa so angelehnt. Fahre eine CB650F. Ich selbe wiege eig. fast nix (net mal 60kg), habe Topcase und Tankrucksack immer drauf. Damit komm ich vielleicht in Summe auf 80kg (Last aufn Motorrad, inkl. Snacks und Getränk, Case-Aufnahmen)
Ich ziehe das Gas sanft auf, Bremse eher mit Motor und Gangwahl.
Ich fahr aber auch durchaus zügig, so ists ja net. Auch lange Autobahnetappen von Kärnten nach Sachsen an einem Tag.
UND ich fahr gern bei Regen. Wheelies vermeide ich und schalte zügig in den 6ten.
Satz montiert bei ca. 32.000km und nun bei 54.240km kommen die Reifen runter. Ach ja - Luftdruck hab ich regelmäßig - so alle 3-4 volle Tankfüllungen (ca. 800-1000km) kontrolliert. Ebenso die Kette alle 2000km komplett gereinigt.
Vielleicht ist das ja der Clue fürs lange Reifenleben.
-
Muss aber nicht jeder so fahren wie ich. Ich gönns den anderen gern wie sie so fahren.
Bei meinem Metzler sportec m5 war eine Schicht drauf, habe den im April gekauft
R.I.P Jason Dupasquier
Deine Videos retten meine Langeweile danke
Also hast du dann weiterhin Langeweile?
Tolle Stilblüte à la "Alles fängt damit an, daß am Ende der Punkt fehlt." 😂😂😂
Danke schön für deine Mühe. Finde deine Tipps immer hilfreich.
Der Himmel bei 4:25 sieht soooo schön aus.
Nur als Hinweis: Es gibt auch Reifen, die sofort voll einsatzbereit sind (also ohne Schmierfilm).
Nices Video
Ich finde es so nice das du immer deine Meinung frei rausgibst Deine Videos sind echt nice und für neue Fahrer perfekt 💪
Thema BALLERN - heute könnte ich 6 Biker gegen die Wand klatschen. Bei 140 km/h zwischen den Autos zu fahren ist einfach irre.
Top Infos kompakt verpackt!🤙🏼🤙🏼
Mit dem Traumbike stimme ich dir absolut zu.
Mach gerade meinen A mit 44J, und wollte eigentlich ne z900 haben, dachte wegen länger behalten, Fahrmodi usw. habe mich dann aber für eine z650 entschieden, da ich die handlicher finde und auch rund 30kg leichter.
Also man sollte definitiv an das Thema Motorradkauf (gerade als Anfänger) mit Vernunft ran gehen.
Da habe ich mich an eine R6 gewagt. Die hohe Drehzahl und der Sound war sehrgewöhnungsbedürftig, doch ich kam damit einigermaßen zurecht, auch wenn ich "Neuling" war, und das mit 45 J.
Doch ich hab dann mal die R1 probiert und da fühlte ich mich besser weil ich nicht so "hochdrehen" mußte, auch wenn beide Bikes ziemlich richtige "Herausforderungen" waren, wenn man ziemlich "neu" ist.
Wenn man umsichtig herangeht, könnte man nahezu alles fahren.
Regelmäßiges Training ist auf jeden Fall entscheidend.
@@michaschmid3920 Uff. 600er zu Schnell und dann 1000er holen? ganz interessant, sorry völlig unverständlich. Ne R3 als 1.Bike hätte es auch getan. Das Motorrad ausdrehen is doch grad das schöne. Aber nagut, ride safe!
Das mit der Musik fühle ich einfach so heftig. Normale Musik im Auto oder beim laufen 150 bpm+ auf dem motorrad 130 max. Ich kann das auch gar nicht mit zu schneller musik fahren. Ich will ja genießen.
einfach vor 11 sekunden hochgeladen xD
Wichtige Punkte, vorallem der mit den Reifen
Mein Traumbike hab ich jz nicht unbedingt über die Optik und den Klang definiert.
Klar meine 750ger Gixxer gefällt mir Optisch super!
Aber bei mir wahren mehr die Punkte: Fahrwerk, Bremsen, Leistung, Handlichkeit, Landstraßentauglichkeit und natürlich der Spaßfaktor endscheidend ^^
Bin fassungslos wie wenig Fachwissen bei dem einen oder anderen Motorradfahrer existiert. Woran das liegt ist noch eine andere Frage🤷🏼♂️ Auf jeden Fall ein super Video und alles verständlich und gut für jeden erklärt👍🏼
Thema Traumbike... Hat mich wegen einem Buch(-charakter) in die Fireblades verliebt. Absolut. Aber a) nicht meine Klasse b) absolut nicht alltagstauglich c) in keinster Weise dafür nützlich, die ich brauche (Pendeln, auch mal sehr lange Touren) und d) keine Anfängerbikes. Jetzt muss ich irgendwie etwas anderes finden, was mir gefällt :')
Kann nur voll und ganz zustimmen, was das Filtern angeht. Ich bin gerade zurück von meinem Roadtrip nach Italien und in der chaotischen Mailänder Innenstadt wäre es ohne filtern echt lebensgefährlich gewesen. Was ich sagen kann, weil ich anfangs nicht gefiltert habe und es manchmal echt knapp war. Mindestabstand kennen die dort nicht.
Haha einfach 420 das Kennzeichen 😂
25k 🥳
Servus Jay, wieder ein klasse Video seit dem "Warum ich keine Schutzkleidung trage" Ausrutscher ;)... Da dachte ich mir echt, ob ich ich dich entfolge aber jetzt wieder TIP TOP wie immer!
Gutes Video
Feier dich so hart
Hatte heute meine 2 Fahrstunde xD
Gestern meine erste. Ein Traum zu fahren 😍
@@florianmeschke1921 ja oder?
Habe jetzt am Freitag meine nächste
Ich gestern meine 7
Ich versteh dass immer nicht. Ich will gar keine Musik hören beim fahren, dass kann ich im Auto auch :)
Wenn ich einen halbwegs genießbaren Motor unterm Hintern hab, würd ich auch keine Musik hören wollen 🤔
Hey. Suche gerade nach einer Handyhalterung fürs bike am besten für die handlebar. was hast du bei dir drauf. hab gesehen du bist von dem Klettverschluss weggekommen :)
Misst... Mir würde es jetzt erst angezeigt 😂
Ich wollte den Zug noch sehen :'(
:D
bezüglich der Geschwindigkeit...Wieso geht es denn eigentlich immer um Geschwindigkeit? Ich hatte eine R1, und habe damit gemütliche Touren gemacht. Ich fahre auf ankommen und nicht auf Sieg! Wieso wird hier das Fahrkönnen anhand der Geschwindigkeit gemessen? Nur weil einer schnell nen Pass hoch fahren kann ist der nicht zwingend ein guter und vorallem kein sicherer Fahrer. Ich fahre mit der R1 heute langsamer als ich mit 16 mit dem 50 kubiker gefahren bin. Weil ich heute einfach die Landschaft und das Fahrgefühl geniesse.
Eine R1 fahre ich einfach weil ichs kann, weil mir das Moped gefällt, und weil ichs gemütlich finde nicht 1000x schalten zu müssen, wie mit ner kleineren! Aber schneller bin ich deswegen sicher nicht! Und das war auch nie mein Ziel
Den zweiten Punkt kann ich mit meiner 125er Honda zu 💯% bestätigen.
Ich sag es dir wie es ist. Ich habe mir meine A1 (Fantic 125 Performance) und meine A2 (MT07) beide jeweils blind gekauft, weil ich noch keinen Führerschein zum Zeitpunkt des Kaufes und ich bereue NICHTS
Also bei zu mindest A1 Maschinen ist es eigentlich fast egal, was du dir kaufst. Die tun sich von der Leistung und Leistungsentfaltung eigentlich nichts. Da kommts nur auf Sumo, Sportler, oder Naked an. Wenn man A1 2 Jahre gefahren ist, hat man danach ja auch schon etwas Ahnung und ist ggf auch schon Bikes von Freunden gefahren.
Habs im Prinzip genau so gemacht wie du. Supermoto als 125er und für A2 ne 500er Cbr gekauft, ohne vorher Probe zu fahren und bin auch komplett glücklich damit. Wenns diesen Sommer auf ne offene Maschine geht werde ich aber definitiv probefahren, bevor ich kaufe. Da hab ich vor, das Bike doch mal länger, als 2 Jahre zu behalten ^^
Abo, 🥂cheers.
ErSteR
kind
@@motogiorgio oder auch einfach nen kommentar für den algorithmus:)
Kommen noch MT-07 bzw stuntbike videos
wenn man airpods pro hat die geräusche von aussen aufmehmen
Also ich fahre auch nur eine Sym Jet 15/50 die es als 50er und 125er gibt.
Ich habe sie damals vom aussehen her gekauft weil sie von anfang an aussah wie eine 125er etc.
Das Fahrgefühlt ist Deutlich besser als Normale Roller etc. und würde meine Bike niemals gegen ein anderen Roller mit einen Steifen Lenker austauschen.
Ich finde nicht das Biker mit einer Krassen A1 oder A2 die BADASS Leute sind. Sie Fallen einfach nur auf und können sich so ein Bike Leisten was Unterhalt, Sprit etc. angeht.
Auch wenn ich nur nen 50er Roller Fahre das aussieht wie eine 125er. Ich finde Biker ziemlich Korrekt.
Viele Biker grüßen auch mich. Selbst an einer Ampel etc. stehen auf einmal neben mir und Grüßen mich. (Handzeichen: Whats going Up)
Klar Düsen die ab wie nichts und lassen mich Alt aussehen aber das finde ich völlig normal.
Und auch ich finde das Filtern erlaubt sein sollte. Nur bin ich mir ziemlich sicher das dann Gewisse (Arschlöscher) Autofahrer das ausnutzen und sehen, dann einfach die Tür auf machen oder mit Absicht dadurch einen Unfall verursachen.
Hab immer einen kopfhörer drinnen gehabt
Deswegen habe ich mir das selbe Bike wie in der Fahrschule geholt hab mich zu sehr in die verliebt
3
3:06 Road
Mein Traum Bike fahre ich in der Fahrschule :D
Honda Cb125r
Jay lass mal zusammen fahren 😂 wohne neben dir 😂
Dann klingel wie ein normaler Nachbar 🤔
@@hampelmann5804 so nah jetzt auch nicht ca 800m luft linie 😂 außerdem sagte ich auch nicht nachbar du scheiß hater 😂
@@buffaloo954 Neben dir = Nachbar haha, was für Hater 🤡
@@hampelmann5804 a******er wie dich gibts echt überall
@@buffaloo954 warum gleich so aggro?
Moin wie gehts
Fährt moto gp wirklich mit tc? Ich dachte des is genauso wie bei f1 oder eigtl jedem anderen rennsport, dass die ohne tc fahren
Ich würde auch meinen, dass die Motogp komplett ohne Hilfssysteme ist. Kein Abs und keine Traktionskontrolle.
MotoGP fährt mit Traktionskontrolle, auch wenn man das nicht unbedingt mit einem Straßenfahrzeug vergleichen sollte.
@A C korrekt 👍
Ich bin mir recht sicher das f1 mit tc fahrt.
Sie haben verschiedene „maps“, also sie können ihre traktionskontrolle sogar während dem fahren anpassen, passiert aber nicht extrem oft. Wenn ihr mal eine motogp lenkstange gesehen habt, sie haben links, da wo normalerweise blinker usw sind, haben sie meistens 4 bunte knöpfe und ja, damit können sie zeugs einstellen. Wenn man mal motogp schaut, die kommentatoren bekommen sogar mitgeteilt, wenn ein fahrer die tc map wechselt, es ist aber geheim welche map wie ist, also es heisst einfach gewechselt von map 1 auf map 2.
Niemals snake eyes beim fahren hören 😂🫠
DAs Gummi, nicht DER Gummi!
Conti hat mit seinen neuen Reifen und der Traktionskin einen Reifen, der tatsächlich keinen Film mehr hat. Machen von sich aus schon Werbung dafür, das man keine Trennschicht mehr runter fahren muss. Bei meinem M9RR war definitiv eine Schicht drauf,,,
Fahre seit 2 Wochen die conti sport atack4 und muss sagen, es ist eine Urgewalt. Ich fahre so schnell nichts anderes mehr. Der BlackChili Compound um Gumme sorgt dafür, dass der Reifen nach 5 Minuten warm ist. Hinzu kommt, dass von Anfang an Grip da war, weil sie tatsächlich eine Technik bei der Produktion entwickelt haben, die keine Trennmittel mehr erforderlich machen. Es ist der Hammer!
Wenn der Ausbau des dB Killers das Motorrad nicht lauter macht, warum wird man dann bei der Polizei Kontrolle gebustet ?
Macht wenig sinn
Weil die Lautstärke alleine egal ist. Das Fahrzeug (und dessen Anbauteile) sind so wie sie ausgeliefert werden zugelassen und geprüft. Verändert man Teile davon und hat keine Zulassung dafür, dann dichtet dir ein findiger Polizist ganz schnell ein "Betriebserlaubnis erloschen" an und du darfst ein Taxi rufen.
weil die Auspuffanlagen bei ihrer zulassung halt mit allen Bauteilen zusammen eingetragen werden.
und du mit der Entfernung von Bauteilen eben nicht mehr den Serienzustand hast, mit dem der Auspuff legal zugelassen ist.
bei jeglicher veränderung hat der auspuff keine zulassung mehr, bsp: dämm material rausholen, siebe entfernen, löcher reinbohren, ka endkappe absägen...
Ich bezweifel nicht das es bestimmt irgendwelche bikes gibt die ohne DB nicht lauter sind
aber man auf garkeinen fall sagen kann, Auspuffanlagen sind ohne Db killer niemals lauter.
Wenn man etwas über Messtechnik und Statistik nachdenkt
weiß man auch das eine Einzelne Messung auf einem Tuning treffen nahezu 0 Aussage kraft hat.
Ok, ich denke es geht um die Lautstärke
Aber eure Denkweise ist auch nicht schlecht
Ich denke ist so ein mix aus beiden
Oder man wird für beides gebustet
@@-AC. Dann frag ich mich, warum wird n Auspuff nicht auch ohne Db Killer zugelassen? Mit Abgasnormen usw hat das ja alles recht wenig zu tun.
Oder eben, weil der Abgasstrom ohne Db weniger Widerstand hat und man somit ggf ne andere Leistung am Moped hat, als eingetragen.
Fahrschulmotorrad SV650
Traumbike z650
Probefahrt regelt
Continental stellt mittlerweile Reifen ohne Schmierschicht her :)
Nope ✌️ www.continental-reifen.de/autoreifen/reifenwissen/reifenwechsel-reifenmontage/saisonbedingter-reifenwechsel/neue-reifen-einfahren
@@JayGino Da guckst du aber für Autoreifen. Mehrere Reifenhändler haben mir bei Motorradreifen etwas anderes gesagt, und auch die eigene Erfahrung zeigt das. Man kann auch sehen, dass auf denen keine Schmierschicht drauf ist (bspw. CRA 3).
Dennoch bleiben die anderen Punkte und etwas sollte man den Reifen schon einfahren, aber man muss eben keine Angst wegen der Schmierschicht haben.
Siehe: www.continental-reifen.de/motorrad/tires/motorcycle-tires/sport-touring/contiroadattack3
"TractionSkin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit. Möglich machen dies die revolutionäre aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform."
@@themotorwolves alles klar, vielen lieben Dank für die Korrektur 🙏
@@JayGino Gerne, man kann ja nicht allwissend sein :) Aber du bist ja eigentlich immer top informiert.
8:12 also ich finde sehr wohl, dass TC ab 100ps lohnt.
Mag sein dass deiner meinung nach 100-150ps ez zu kontrollieren sind.
ich bin dennoch froh das wenn ichs auf der hausstrecke krachen lasse
und mal in einer Kurve zu viel Gas gebe,
nur eine gelbe Lampe leuchtet und mein hinterrad kein abgang gemacht hat.
geil ist das auch um überhaupt die Traktionsgrenzen von deinem Motorrad oder den jeweiligen Reifen zu testen.
deswegen würde ich schon sagen das man generell schneller ist mit TC weil man viel bedenkenloser einfach angasen kann in schräglage.
Vorallem wenn man sein Motorrad noch nicht seit 3 jahren fährt.
blöd ist nur wenn die TC viel zu früh greift und man sie auch nicht einstellen kann.
klar die krassen hechte sagen ehh die beste TC ist meine Hand...bla bla... gabs früher auch nicht...etc
Ging ja darum, mit Traktionskontrolle schneller zu sein, und nicht ob eine Traktionskontrolle für den Normalo besser ist. Fakt ist, man kann idR. ohne Traktionskontrolle schneller fahren, da diese eben meistens recht früh reinregelt, um eben zu verhindern, dass das Hinterrad flöten geht. Normalerweise geht eben noch ein bisschen, nachdem die Traktionskontrolle regeln würde.
Aber für normale Fahrer, die ab und zu einfach etwas zügiger unterwegs sein wollen und keinen neuen Rundenrekord setzten möchten ist ne Traktionskontrolle sinnvoll, absolut.
aaaawa
Das mit dem mittel im der form für die reifen stimmt nicht mehr, die glänzen einfach weil sie vom der gussform noch sehr glatt sind und noch nicht vom fahren aufgeraut. Also so sehr wie du es predigst muss man sich nicht sorgen machen mit neuen reifen
Stimmt doch. www.continental-reifen.de/autoreifen/reifenwissen/reifenwechsel-reifenmontage/saisonbedingter-reifenwechsel/neue-reifen-einfahren
Ach ich filler auch hier aufen Land, es macht mMn einfach Sinn wenn ich mit der erste bin der über ne kreuzung juckelt damit mich nicht eine Oma im Golfplus ogragelt.
Der Reifen passt sich Euren Fahrstil an, ernsthaft? 🙈
www.continental-reifen.de/autoreifen/reifenwissen/reifenwechsel-reifenmontage/saisonbedingter-reifenwechsel/neue-reifen-einfahren hier steht’s ✌️
Dein thumbnail ist falsch bzw wäre es besser wenn es heissen würde "mehr Leistung = schneller ?? Es ist natürlich nur irreführend wenn man vorerst deinen Titel gelesen hatt
Traum-Bike KTM rc8.... Meeeega...bis ich 15min damit gefahren bin...aua mein Handgelenk,aua mein Sack, muss das so ruckeln, scheiße is die laut....ok,laut wäre ok gewesen. Ins Wohnzimmer würde ich sie aber stellen
Erster Punkt war bei mir einfach: habe mir das gleiche Bike gekauft, wie ich in der Fahrschule gefahren bin. Deckt alle genannten Punkte ab und ich weiß als Fahranfänger, dass dieses Bike einfach zu fahren ist, viel verzeiht und einfach viel aushält. Viele der Mythen habe ich von niemanden gehört. Wundert mich, dass so ein Schwachsinn kusiert.
Na klar kann man mit neuen Reifen fahren wie mit alten. Continental haben dieses schmierendes Mittel nicht
haben sie eben doch ✌️ www.continental-reifen.de/autoreifen/reifenwissen/reifenwechsel-reifenmontage/saisonbedingter-reifenwechsel/neue-reifen-einfahren
Vieles von dir finde ich richtig gut. Scheinst ein vernünftiger Kerl zu sein.
Wo ich ein bisschen schmunzeln musste:
Man ist kein feiner Kerl, nur weil man Motorrad fährt. Es gibt überall und bei allem Arschlöcher und nette Menschen. Das hat nichts damit zu tun, ob sie etwas bestimmtes machen oder nicht.
Was ich bestätigen kann ist, dass Motorradfahrer in den meisten Fällen sehr freundschaftlich zueinander sind, weil die Passion des Fahrens sie verbindet. Da lacht dich keiner aus oder macht sich lustig über dich. Ausser es ist ein Idiot (wie oben beschrieben).
DLzG
Musik hören beim Fahren ist tödlich!
Motorradfahren Musik hören ? 🤢 wie bist du den drauf . Will meine panigale hören 👂