Наждачная бумага и правило 100 .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Какими наждачками работать с авто=покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = своими руками = своими руками------------------------почта--thernecovoleg@gmail.com-----------------------------------------------------------------------------------Буду очень рад Вашей помощи - № карты беларусбанк 6711 7700 1451 9461 ILONA CHARNIATSOVA - спасибо
Подытожил все видосы ютуба про обработку в 15 минут, спасибо))))
Хороший 15 минутный урок ,как в школе,правда в школе навряд ли так учителя слушают с таким вниманием😊👍👍👍
Вот и плохо. Выходят потом из школы и ничего не знают. А потом уж некогда учиться. Жить надо
@@alexanderkosslik820 жизнь быстро научит
@@alexandrzotoff8539 смотря чему. и как. не всегда хорошему.
Вы меня извините,но в Вашей жизненной ситуации Вы Спец,с большой буквы,рад бы с Вами познакомиться...
Отличное видео! За 35 лет очень схожым опытом работы по малярке согласен на такой росклад 99%. Кто начинающий, или скептик- попробуйте. Сами увидите как хорошо получаетса.
Мужик Красавчик !
Опыт, желание , творчество и технология.
Я проще для себя сделал, у меня всегда комплект проверенных нажд. бумаг:
80, 120, 220 до грунта
400, 600, 800 покраска
1200, 2000 полировка Ну и просто, потом докупаю ту бумагу которая кончается. Это для ручных работ.
так и надо
А для машинки какие наждачки подскажите?
400 600 800 это на мокрую как я понял сначала 400 пом 600 и 800 ??
@@user-ck9eg4gu4e Доброго времени если шлифмашиной достаточно и 400, 600. Если руками то да все три градации лучше использовать, под акрил можно и на 600 остановится. Все зависит от конкретного случая, удачи.
Олег большое спасибо Вам за видео!От души благодарен!
Все четко и понятно класс!)
Дай Бог здоровья Вам!)
Привет коллега, даа всё верно главное не превышать правило ста а меньшей градации это только приветствуется............ Лайк, Здоровья,Удачи........
вот оно обьяснение которое я искал!!спасибо Вам.На самом деле видосов полно а толку чуть.Я только понял то что вы разьяснили ,для таких чайников как я.
Этот козел сам не знает а людей учит
@@user-ed9df9qr7w Ерунду не городи.
Тёзка хорошо объясняешь, нужное)!
Полезно , спасибо ))
Отличный выпуск, спасибо. Очень классная инфа.
Браво!!!
Отличная тема!!!
Как всегда подробно!!!
Хорошо рассказал.показывать нужно
Udachi i zdorovie vam !
Точно такой же бус стоит ждет своего часа, по технической части все привел в порядок, по эликтрике все сопли убрал, салон перетянул. но вот по кузову придется попотеть, при том что буду учится по ходу дела, главное не спешить и сначала подумать,а потом сделать. Опыта по кузовным делам 0,но желание бешеное имею
было бы желание ...
Повторенье , мать учения .
Спасибо
всем привет товарищи маляры,я делаю так , до грунта ,80,180 когда бывает после 80 -120,ну так так 80,180,240 ,320 это все ручной,и грунтую, грунт ,320,400 и бывает 500 и не каких проблем ,320 от руки заканчиваю потому что после 240 будет направленая риска поэтому 240 ,320 ю перебиваю
И что с черным цветом тоже проходит?? Просады есть??
@@denver1005 нет все хорошо
Побольше таких видео
Лайкос влупил .удачи .
Спасибо большое
Эхх. Не за то ролик. По следам недавних споров с прошлого видоса логично было запилить ролик за полировальные круги и пасты.их типов есть разнообразие.: поролон разной жесткости, мех искусственный и натуральный, войлок, вулканит и т.д. Или есть такой? Если нет, то срочно нужно пилить такой ролик. Этот пока не посмотрел, сразу написал ибо в голову это первое пришло. Логическая последовательность ☝️😁
надо как то запилить
Что значит некачественная 6десяточка? Что именно не устроило? И какие пробовались? Mirka, скажем, тоже не делает ?
Ручная шлиыовка/машиинная. Сумбур. Ничего не понял. Для машинной шлифовки правило 100 действует?
Колыхание-эксцентриситет. 3мм. Есть и меньше. Целыые числа с долями. Типа 2.2.
5мм тоже надо иметь.
Много всего наговорено, вариантов про то то про се. Я чот не сложил по полкам. перепуталось все в голове. Правило 100 только запомнил. Надо опять смотреть с остановками вот, не надо отвлекаться. Лучше все структурировать , для лучшего понимания. Т.е. вот такой случай - делаю так. Сякой случай-делаю так. А так, если так то так, а если так то так, перебирание на ходу вариантов с возвратом уже упомянутых, меня запутало.
Доброго здоровья, Олег.
спасибо
лайк
Все записал
Чуть запутался когда про акрил и базу - под грунт 400х :) кто нибудь за правило возьмёт на 400 грунтовать :)))
оговорился
👍👍👍
Норм.
Про бус форд транзит 2.5 очень будет полезно
согласен
Олег привет, ложил базу и накосячил, можно ли перетереть 1500 затем снова базу и лак
пока не линул лак всё можно подшлифовать и даже нужно
Здравствуйте, дайте совет, когда нанёс допустим краску на дверь, нанёс, надо ли на ней риску делать перед тем как наносить лак?
нет
Привет Олег.
Привет как всегда
Подглядываем? 😁
@@alexanderkosslik820 Привет Александр.
@@user-ws3tu5fw5h привет Петьр. Хорошего дня.
@@alexanderkosslik820 Спосибо Александр! Подобно!
оледжан + ;)
Подскажи пожалуйста грунтанул капот один слой через неделю нужно чихать капот . Хочу еще два слоя положить
риска 240-320 нужна
Здравствуйте можно грунтовать на 800 риску ?
можно но мелковата нужна 320-400
@@PROvincial-by Спасибо
Эксцентриковой шлифмашинкой с эксцентриком 2,4-2,6 мм с регулятором оборотов можно полировать?
только мучаться . для полирования другие машинки
А статьях пишут, чо машина нужна с малыми оборотами 1700-3200. Желательно со стабилизацией оборотов. И достаточной мощности
Обьясните пожалуйста без лишней инфы что значит "правило 100"?
начал наждачкой 80 потом 180 потом 280 , понижение риски на 100 примерно
@@PROvincial-by спасибо большое.
Здравствуйте, подскажите. Вот эти все наждачки 80 150 240 это всё обрабатывается на сухую или с водой? Спасибо
всё на сухую а вот грунт можно и на мокрую шлифануть
Благодарю
Все правильно сказал, что "пипал и так схавает". Просто народ вопросы задает, потому что ленив стал и самому поискать инфу в лом, а инфы много, даже у тебя.
уж извиняюсь, у меня вопрос не совсем по теме, у нас минусовая температура пришла и в гараже под ноль. Переживаю за грунты, лежат в гараже, как скажется минусовая температура на материале ? или лучше забрать куда нибудь в тепло ? спасибо заранее
я всё уношу в тепло
@@PROvincial-by спасибо, буду уносить
@@PROvincial-by а если в погреб около +6 градусов будет нормально?
@@EvgenWho почитай что написано на ёмкости. Там написано где, как и сколько хранится. Вопрос по большому счёту без толковый.
Пишите конспекты
Скажите шпатлёвку наносить на голый метал?или на грунтованый?
шпаклю можно на всё кроме кислотника и всяких баллончиков , если металл без сварки пор и рытвин лучше шпаклевать без грунтов
@@PROvincial-by спасибо,а скажите кислотник какую роль выполняет?и где тогда лучше его наносить?
th-cam.com/video/PCy4X5Hk9ak/w-d-xo.html
Скажите ещё что будет если не убирать цинкар?все поднимет?
@@user-bf8up1ni1e как повезет но сам цинкарь плохо держится . я не рискую
Из вашей логике получается что на эксцентрике 500 кругом шлифанул то это как 240 вручную ? Это предположение появиллсь пока я не досмотрел видео до конца когда вы утверждаете что машинная риска грубее ручной.
наоборот 500 это 1000
Не стоит путать водный(листы) и сухой абразивы. 500 сухой абразив, это тоже самое что и 1000 с водой, короче разница в 2 раза, но это водные абразивы, тоесть если возьмём тот же круг 150мм на машинку Р400 градации, то с водой он будет такой же Р400 градации. Если берём абразив для рубанка, то ручная риска, от ручной шлифовке на рубанке, будет примерно скажем так 320 в ручную(на сухую на рубанке), будет примерно как 240 на машинке, машинка и брусок, примерно разница в 1 шаг, 400 руками-320 машинка, 120 руками-примерно 80-100 на машинке, 180 ручной - примерно 150 машинка, короче говоря ручная направленная риска, на один шаг грубее машинной...
@@OlegPetmanson все мозги разбил на части, все извилины заплёл...
Мне вот это совсем не понятно. Что есть абразив? Размер зерна полагаю. Соответственно глубина риски в лкм зависит от этого размера. Как может глубина риски зависеть от способа ее нанесения? Непонятно. Как может влиять вода, или ее отсутствие на глубину риски? А? Тоже непонятно.. все извилины заплел..
@@alexanderkosslik820 Все просто. Ручна шліфовка дає направлену риску, тобто при шліфуванні робите борозди. А при шліфуванні машинкою, поверхня зрізається наче хвильками. Тому в шліфуванні машинкою використовуються наждаки грубшої градації ніж при шліфуванні вручну. Для прикладу: покласти грунт на 240 риску після ручної перетирки, і після 150 на машинці, в обох випадках з часом буде просад. Але візуально, після ручної перетирки буде видно наглу риску. А після машинки, якщо придивитися. Якось так)
Шаг 100 не придерживаюсь
Почему? Шаг 100 логичен
@@alexanderkosslik820 долго как то я могу поработать.к примеру 60.120.150.240.мне так быстрее
@@avtoserviesergo3798 притримуєшся) суть в тому, щоб не переходити крок100
Ауди не забирают ,денег за ремонт не на собирали поди
возможно
много бла была бла.больше запутал чем объяснил
ещё столько же вырезал
А по-моему всё достаточно последовательно и понятно, а бла-бла-бла - это пояснение и личный опыт)
Ни одного лишнего слова!!!
Скорострелы мимо))
Ну, я тож не все понял. Другие то поняли. Я думаю одинаковые мозги надо иметь, чтоб на одной волне. Тогда все типтоп будет.