天皇皇后両陛下 行幸啓 お召列車 東京駅 A train called by the Japanese Emperor departed Tokyo Station. 2019.9.28【4K】

[@masakoabe9255]

天皇皇后両陛下初のお召し列車にご乗車なさいましたね！
たくさんの国民がお見送りに駆けつけて大歓声を挙げておりました。目前に迫る「即位礼正殿の儀」のために少しお身体を休まれてお過ごし頂きたいと思っております。 日本国の象徴としてご立派なお姿を世界中の人々にお披露目出来ることは誠におめでたく感激もひとしおでございます！

[@yamashita476]

素敵な両陛下！！

[@八紘一宇-e9k]

菊の紋章がある電車って、威厳があるわな。

[@renkon2018]

国体で勝田駅に来た列車ですね✨
国旗の出すところなんて初めてみた。御用列車ってすごいねw

[@中村和子-f2e]

昔まだ、国鉄時代に、叔父が九終内の、ある駅の上層部で、お召し列車に必ず同乗していたのを思い出しました。昭和天皇時代が多かったです。格調があり、やはり素晴らしい、列車です！

[@中村和子-f2e]

九州の間違いでした、失礼しました。

[@renkon2018]

中村和子 時代が変わってる感じですね❗️令和元年㊗️

[@八紘一宇-e9k]

車両の外観はピカピカだな。
鏡としても使えそうだな（笑）

[@jdsarin8887]

Some body please comment in English also

[@ikkyu-san3436]

majestic train for Japanese emperor.

[@牧内湧朔]

やろ

[@saza9815]

陛下はこの列車にどれだけのお金がつぎ込まれているのかご存知でしょうか。

[@トロツキズムに染まった上杉鷹山]

確か和みと言う電車だったな

[@taITtaiT0218]

まぁこれ皇室仕様なの1両だけでそれ以外の号車は民間で普通に利用されてるやつだから御所や離宮に比べれば小銭レベルだと思う

[@taku221]

特別車両の一両だけなので維持運用費を考えてもそんなに掛かってないと思う。
むしろ政府専用機の方が莫大でしょうな。