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あの頃の何気ない日常の映像で色々と思い出しながら見入っちゃいました。チャンネル登録したので今後の投稿や過去の動画も楽しく拝見させてもらおうと思います。
ありがとうございます。これからも新旧取り混ぜてアップする予定です。
鉄道車両で一番好きなコンビです。自分が大きくなる前に引退してしまいました。アップありがとうございます。
私が新幹線を撮り始めた頃の印象深いコンビでした。
このコンビが一番東北新幹線って感じの新幹線だったな。
やっぱ東北新幹線といったらこのコンビでこの頃がバリエーション豊富で一番面白かったな。
そうですね、いろんな車両が走っていました。
この編制の16連やまびこをよく利用していました。12号車自由席は空いてて、エスカレーターにも近く便利でした。仙台駅でのはやてこまちとの乗り間違いが多かったそうです。
私は仙台駅では、指定席でしたが東京側(1号車側)の方の階段を利用していました。
8:44 新型車両E5系だぜ!
これですよ東北新幹線といえば
分かる😊このコンビが一番東北新幹線って感じがした
これが私としての東北新幹線のイメージだ☺🚄
200系は0系の色違いというイメージ(実際は違う)がありますが、E2系、E3系の登場は新たな時代の幕開けといった感じでした。
Whip it good!
俺関西住んでるけど東海道新幹線より東北新幹線の方が好き
バリエーション(路線ごとに列車が異なる)があるので、撮りに来たという方々にお会いします。
やっぱ、この車両は残してほしかったな…、E2系はやて&E3系こまち車両は…。お互いに2000番代クラスで320km/h出せるようにして。
総走行距離などにより車両の老朽化が進む中、安全を確保しなければならない事業者としては、更なる軽量化、高速化の車両を開発していくのでしょう。在来線の車両が去っていくとき何度そう思ったことか。雄姿を脳裏に焼き付け、新たな車両や路線に魅力を感じて追っかけています。
あの頃の何気ない日常の映像で色々と思い出しながら見入っちゃいました。チャンネル登録したので今後の投稿や過去の動画も楽しく拝見させてもらおうと思います。
ありがとうございます。これからも新旧取り混ぜてアップする予定です。
鉄道車両で一番好きなコンビです。自分が大きくなる前に引退してしまいました。アップありがとうございます。
私が新幹線を撮り始めた頃の印象深いコンビでした。
このコンビが一番東北新幹線って感じの新幹線だったな。
やっぱ東北新幹線といったらこのコンビでこの頃がバリエーション豊富で一番面白かったな。
そうですね、いろんな車両が走っていました。
この編制の16連やまびこをよく利用していました。12号車自由席は空いてて、エスカレーターにも近く便利でした。
仙台駅でのはやてこまちとの乗り間違いが多かったそうです。
私は仙台駅では、指定席でしたが東京側(1号車側)の方の階段を利用していました。
8:44 新型車両E5系だぜ!
これですよ東北新幹線といえば
分かる😊このコンビが一番東北新幹線って感じがした
これが私としての
東北新幹線のイメージだ☺🚄
200系は0系の色違いというイメージ(実際は違う)がありますが、E2系、E3系の登場は新たな時代の幕開けといった感じでした。
Whip it good!
俺関西住んでるけど東海道新幹線より東北新幹線の方が好き
バリエーション(路線ごとに列車が異なる)があるので、撮りに来たという方々にお会いします。
やっぱ、この車両は残してほしかったな…、E2系はやて&E3系こまち車両は…。お互いに2000番代クラスで320km/h出せるようにして。
総走行距離などにより車両の老朽化が進む中、安全を確保しなければならない事業者としては、更なる軽量化、高速化の車両を開発していくのでしょう。
在来線の車両が去っていくとき何度そう思ったことか。雄姿を脳裏に焼き付け、新たな車両や路線に魅力を感じて追っかけています。