Очень грамотно что поставили движок под сиденье, это даёт много плюшек, как улучшение развесовки, мелкий его ремонт внутри, а не в озере, защита его от брызг воды и т. д. и т. п. Удачи вам!!!
Молодцы ребята, очень хороший у вас вездеход, компановка лучшая!👍 То что разрабатываете подкачку, еще +10500 к карме! Желаю вам постоянного развития вашего проекта!
Гена, Приветствую !!! действительно редко видео выкладываешь, еще хотелось бы обзор по гидравлической лебедке, какой НШ, гидрораспределитель, гидромотор, на свою Аврору думаю установить, ждем видео, спасибо и Удачи !!! Сергей с Котласа
Техника хорошая, но без подвески и стоить каракат должен до 800 тыс. по моему мнению. Как на нем ездить в плане комфорта? Сильно трясёт по пересеченке? Может начать ставить в кабине сиденья с амортизацией? На самом деле выбираю вездеход между Авророй 2 и квадровездеход ом Дозер из Вологды. Аврора 2 конечно практичнее и с кабиной, а Дозер комфортный, быстрый и на автомате. Ответьте на вопросы пожалуйста: Возможно ли установить сидения в кабине с амортизацией, при этом лебедку поставить под рулевую колонку, как планируют поставить на новой разработке производители вездехода Ураган Дикарь? Также вопрос по отоплению кабины в холодное время? И какая будет стоимость такого вездехода на кразах или шинах побольше с жёсткими крыльями и тентом на багажное отделение, как на видео с учётом моих пожеланий?
Приветствую . Интересует какая водительская категория требуется для управления этим вездеходом? Есть ли документы для постаноыки на учёт в гтнадзоре? Сколько поослужит лобовое из монолитного поликарбоната под грязью и песком и дворником. И в мороз как видимость в кабине с этим остеклением? Заранее благодарю🤝 с уважением, Евгений.
Живу в Тарногском районе.На фирме бывал.Линейка вездеходов большая.О цене можно договорится,делают под хозяина.У нас много вездеходов-в каждом доме.Буквально.Народ уже уходит от самых дешёвых конструкций.Чему я очень рад.Аврор много у людей разных-все довольны.Был на предприятии-смотрел дотошн.Не нашел косяков.Хорошее изготовление Вменяемые ребята.Скоро будет публикация в Русском охотничьем журнале.У меня вездеход Литл.Номер 159.Когда выбирал,смотрел Аврору.Но мне нужен был маленький вездеход.Но Аврору рассматривал.В вездеходах всегда так-рулят ваши резоны.
@@user-jh8fc8lx6j Да нифига Читай Русский Охотничий журнал март 23.Про Литл и вездеходы.Я в теме просто.Вездеходы делают вокруг.Очерь важная тема.Я ЗиС 5 не хвалю.И езжу на Литле.Аврора-хороший вездеход.Живу д Струково.Тарногского р на.Нормальное производство.Ладно я бы первый написал.Роликов полно-я пользователь другого вездехода.Ыорум МООир-ветка-Вологодский вездеход.На последних страницах фотки Авроры у домов пользователей.В выборе вездехода рулят резоны пользователя.Но писать надо о хороших машинах.На хорошей резине Хорошо сделанных.В статье про Литл-фото линейки Авроры.В этом году был и час лазил-смотрел.Благо-произсодстат у АЗС Лукойл.Где заправляюсь.Мге Аврора не подошла по цене.И по весо-габаритам.Купил Литл.Два сезона назад.И очень доволен.
Добрый день. Отличная техника. Несколько вопросов: как можно связаться и пообщаться? И ещё мощный мотор не рвёт основу дисков и не проворачивает покрышку? Спасибо
Геннадий , будь здоров . Вездеход без подвески , но тебе удаётся очень быстро на нём ездить.. Как тебе это удаётся ? Дело в шинах ? Какое давление по пересечёнке ?😎
Нифига не врубаюсь, я ви 3 качаю насосом браво до 0,35 кг/см, по таблицам получается практически тоже самое что и в атмосферах, на 0,08 АТМ колесо лежит почти на ободе...!!! Или я чего то не правильно понимаю...?
Геннадий добрый день. Я уже как то комментировал, но все равно скажу. Очень мне нравится ваша машина. Столько грамотных решений. Задний мотор, передний выход, полная кабина с дугами, два гидроцилиндра на поворот, запирающаяся гидравликой рама и пр. Я надеюсь весной к Иванову в Вологду приедете? Посмотрю вживую, посижу. Подскажи пожалуйста какая высота Авроры 2 на Форестерах? Не могу сообразить войдет в гараж на прицепе или нет. По прицепам для вездеходов данные примерно у всех одинаковые - площадка на высоте 400-450 мм. Спасибо.
@@user-bl5gn4sw4j Например прижим,обрыв,скала,у меня в горах сотни таких мест.В этом году тащили Урал метро 100 назад,у него лебёдка отказала,забуксовал,перекрыл дорогу другим машинам при подъёме за кедровым орехом.(вот у него как раз вперёд лебёдки нет).
@@user-bl5gn4sw4j Дело не в надёжности. Чулки варятся "кривыми", учитывая вектора нагрузки. При таком (не предусмотренном) векторе он в статике уже изгибается. Ижтехновские разгруженные полуоси сколько то компенсируют. Перегруз покажет-достаточно ли. пс Классическая проходная пром опора почти готова. Может доделанная классическая схема и по весу полегче б была?
@@user-vs4hb9yo3l чулки варятся лишь в продольной оси , по швам заводской сварки, переменным шагом, увод в таком случае практически никакой, не спорю что возможен, но гораздо меньше с вариантом приварки лишь верхней площадки, к раме или же под стремянки. Конструкцию вездехода каждый видит по своему , в данной компоновке мы нашли больше плюсов чем минусов, следующая модель будет схожа, лишь маштабирована в ту или иную сторону.
Технику выпускаете хорошую. Сьемку покпзываете любительскую, от лица пользователя(вид из кабины), а должны показывать снаружи!!!!! В виде рекламы!!!!!! Только произвести-это 50% успеха..... Основное-суметь грамотно приподнести ее покупателю.... А в этом вы очень сильно отстали.... Посмотрите, как рекламирует, и какую отделку предлагает БТХ-2.... ХОТЯ КОМПАНОВКА ВАША МНЕ НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ!!!!!! ЗАЙМИТЕСЬ ОТДЕЛКОЙ КУНГА...крыша, внутренняя отделка, внешняя покраска или обклейка пленкой в т.ч. кабины.... Я бы с удовольствием заказал Вашу технику, если ПОДТЯНИТЕ ОТДЕЛКУ!!!!!
@@user-bl5gn4sw4j это не мой вездеход к стате на нём стояли такоеже говно как у вас краз лапоть и мосты нива которые гнутся а у него небыла задний мост включен раздатка нива куплен к стате был за 250 а не как у вас 900 без жылого помещения с зади утеплённого и с автономкой
@@user-wp9eb6qy7c, ребят дак я ж не против начните собирать такие же по 250, отбоя не будет, что касается мостов- просмотрите видео внимательно про их усиление, что-то доказывать больше не буду, дискуссия с вами однообразна, с Наступающим! Улыбаемся и машем)))
Цена у вас будет меняться от количества вкрученных саморезов, 4 ободранных еще советских покрышки китайский мотор 2 б/у моста ну и ведро саморезов, и это за 900к ты угораешь? , пока писал смотрю ты чермет скупаешь, мужик принимай дальше железо не нервируй людей.
@@user-cb4px4cy7n да ты хоть владей Авророй 1000 что там стоит 900к напиши все б/у кроме китайских светодиодов и саморезов да сборка и ручная работа это ценится , он его собрал возле кучи металла который принимает .
@@user-yk5lz8xs1c да я не собираюсь описывать стоимость, я для себя знаю что цена обусловлена комплектующими,плюс все режется на лазере, и с чего такая уверенность что металл принимает он?дак вы не ответили какая должна быть по вашему цена на данный вездеход?или опять диванный критик?
@@user-cb4px4cy7nэто все говорят дорого, а как начинаешь делать там 5-10тр , там 10-70тр и выходит цена очень хорошая. А то что пишут так, пусть соберут а потом слова поменяют)))
Друг, читай 📚книги. Ну двух слов связать не можешь, без обид. Заметно как тяжело тебе даётся речь сложить . Отдельное спасибо за то что технику не называешь "машинка", как многие другие представители производителей вездеходов которым речь в кадре доверили.
Очень грамотно что поставили движок под сиденье, это даёт много плюшек, как улучшение развесовки, мелкий его ремонт внутри, а не в озере, защита его от брызг воды и т. д. и т. п. Удачи вам!!!
Спасибо 🤝
Достойную технику делаете парни, спасибо за ролик!
Молодцы ребята, очень хороший у вас вездеход, компановка лучшая!👍 То что разрабатываете подкачку, еще +10500 к карме! Желаю вам постоянного развития вашего проекта!
Спасибо 🤝
Техника хорошая, мужики молодцы что свое техническое направление ведут.
Геннадий приветствую, вездеход огонь!!! И цена адекватная, ждём следующего видео, молодцы мужики!!!
Добрый день! Покупал у вас Аврора 1. Полностью доволен, хотя очень мало получилось покататься. Рад за вас, что развиваетесь! Удачи во всем!!! Побед!!!
Спасибо 🤝
Молодцы хорошая техника, давно наблюдаю все нравиться, рекомендую.
Хороший машин. Для переломки лучшая компановка. Кабину можно расширить по крылья. Молодцы.
Вы красавцы 🎉
При такой цене и возможностях вездехода---один из лучших вариантов на рынке!...Удачи Вам!)...
В стандартной комплектации : цена=вес 😊
Аврора 🔥
По моему самый правильный вездеход 👍
Действительно, почти год прошёл, как время быстро летит...
Гена, Приветствую !!! действительно редко видео выкладываешь, еще хотелось бы обзор по гидравлической лебедке, какой НШ, гидрораспределитель, гидромотор, на свою Аврору думаю установить, ждем видео, спасибо и Удачи !!! Сергей с Котласа
Техника хорошая, но без подвески и стоить каракат должен до 800 тыс. по моему мнению. Как на нем ездить в плане комфорта? Сильно трясёт по пересеченке? Может начать ставить в кабине сиденья с амортизацией? На самом деле выбираю вездеход между Авророй 2 и квадровездеход ом Дозер из Вологды. Аврора 2 конечно практичнее и с кабиной, а Дозер комфортный, быстрый и на автомате. Ответьте на вопросы пожалуйста: Возможно ли установить сидения в кабине с амортизацией, при этом лебедку поставить под рулевую колонку, как планируют поставить на новой разработке производители вездехода Ураган Дикарь? Также вопрос по отоплению кабины в холодное время? И какая будет стоимость такого вездехода на кразах или шинах побольше с жёсткими крыльями и тентом на багажное отделение, как на видео с учётом моих пожеланий?
Здравствуйте! Когда будет облегченная Аврора 2 ?
Геннадий привет, а как реализован пидальный узел!?!
Передел или собственное производство!?!
как же давно не было от Вас видео....
Как говорится, всему свое время , а его как всегда не хватает.
Если не секрет, скажите передаточные числа: ремня и г/пар в коробке, мостах.
Геннадий, молодец!!!
Спасибо! 🤝
@@user-bl5gn4sw4j м-м-м х…. 🤣
@@user-bl5gn4sw4j 🤝
Улиточки 🔥🔥🔥🔥🔥👍
Коля, уже несколько человек спрашивали почему ты "улиточками" называешь😅
@@user-bl5gn4sw4j потому что 🤣🤣🤣
Это ещё надо посмотреть, кто улиточки, а кто пушка-гонка.
@@user-bl5gn4sw4jпотому что гладиолус (цитата уральские пельмени)
Приветствую . Интересует какая водительская категория требуется для управления этим вездеходом? Есть ли документы для постаноыки на учёт в гтнадзоре? Сколько поослужит лобовое из монолитного поликарбоната под грязью и песком и дворником. И в мороз как видимость в кабине с этим остеклением? Заранее благодарю🤝 с уважением, Евгений.
Живу в Тарногском районе.На фирме бывал.Линейка вездеходов большая.О цене можно договорится,делают под хозяина.У нас много вездеходов-в каждом доме.Буквально.Народ уже уходит от самых дешёвых конструкций.Чему я очень рад.Аврор много у людей разных-все довольны.Был на предприятии-смотрел дотошн.Не нашел косяков.Хорошее изготовление Вменяемые ребята.Скоро будет публикация в Русском охотничьем журнале.У меня вездеход Литл.Номер 159.Когда выбирал,смотрел Аврору.Но мне нужен был маленький вездеход.Но Аврору рассматривал.В вездеходах всегда так-рулят ваши резоны.
Это щакащной коментарий! Ага у нас у вас.много аврор накрученые отзывы😅
@@user-jh8fc8lx6j Да нифига Читай Русский Охотничий журнал март 23.Про Литл и вездеходы.Я в теме просто.Вездеходы делают вокруг.Очерь важная тема.Я ЗиС 5 не хвалю.И езжу на Литле.Аврора-хороший вездеход.Живу д Струково.Тарногского р на.Нормальное производство.Ладно я бы первый написал.Роликов полно-я пользователь другого вездехода.Ыорум МООир-ветка-Вологодский вездеход.На последних страницах фотки Авроры у домов пользователей.В выборе вездехода рулят резоны пользователя.Но писать надо о хороших машинах.На хорошей резине Хорошо сделанных.В статье про Литл-фото линейки Авроры.В этом году был и час лазил-смотрел.Благо-произсодстат у АЗС Лукойл.Где заправляюсь.Мге Аврора не подошла по цене.И по весо-габаритам.Купил Литл.Два сезона назад.И очень доволен.
Хотел уточнить по поводу грузоподъемности, а так же максимальной скорости и чей двигатель.
Грузоподъёмность зависит от условий в среднем до 500кг, скорость устойчивая 40, двигатель лончин 30л.с
Мне нравится.подкачку бы.как на тдн 400
Доработаем, запустим, подкачка будет иной конструкции.
@@user-bl5gn4sw4j спасибо за обратную связь.
Добрый день. Отличная техника. Несколько вопросов: как можно связаться и пообщаться? И ещё мощный мотор не рвёт основу дисков и не проворачивает покрышку? Спасибо
Движок бы как на Тингере2:55
Геннадий а когда про Аврору-1 видео будет?
Жду новое видео.
Доброго времени. И как поликлиновый ремень держит нагрузку? Хиловат вроде.
Отлично тянет, причем через 1 ремень крутит и привод КПП и насос лебедки и гидравлики на рулевое.
Аврора the best!
Геннадий , будь здоров .
Вездеход без подвески , но тебе удаётся очень быстро на нём ездить..
Как тебе это удаётся ? Дело в шинах ? Какое давление по пересечёнке ?😎
Приветствую, дело в расположении посадочных мест, высоте посадки, конструкции рамы , на разных шинах едет примерно одинаково, давление 0.08 атм.
Нифига не врубаюсь, я ви 3 качаю насосом браво до 0,35 кг/см, по таблицам получается практически тоже самое что и в атмосферах, на 0,08 АТМ колесо лежит почти на ободе...!!! Или я чего то не правильно понимаю...?
Здравия!техника с ПСМ?
Геннадий добрый день. Я уже как то комментировал, но все равно скажу. Очень мне нравится ваша машина. Столько грамотных решений. Задний мотор, передний выход, полная кабина с дугами, два гидроцилиндра на поворот, запирающаяся гидравликой рама и пр. Я надеюсь весной к Иванову в Вологду приедете? Посмотрю вживую, посижу. Подскажи пожалуйста какая высота Авроры 2 на Форестерах? Не могу сообразить войдет в гараж на прицепе или нет. По прицепам для вездеходов данные примерно у всех одинаковые - площадка на высоте 400-450 мм. Спасибо.
Приветствую, спасибо за оценку! 🤝, на фестиваль естественно едем, высота 225см.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Это то что я ищу, к осени я закажу вам! По цене? Мне для леса и охоты
Здравствуйте, цена от 850, в ближайшее время выйдет так же упрощенная модель, будет дешевле.
Так же езжу по лесу) кому интересно, можете глянуть. У меня зенит про
У меня УДК- УАЗ ДЭУ КРАЗ .
Какую лебёдку вы устанавливаете.
Гидравлическая самодельная.
@@user-bl5gn4sw4j а из электрических?
Кабина не совсем герметична?
Я так понимаю,что лебёдка работает только вперёд?А как если надо вытащить назад?.Хотелось бы поподробней про принцип работы гидро лебёдки и её узлы .
По опыту езды на вездеходе ( лет 12 уже) назад тянуть не приходилось ни разу, едете же вы все равно в перед.
А если в влево и вправо
@@user-bl5gn4sw4j Маловат у вас опыт.🤔🤗.Значит никак,иди за трактором...😃🙂😊.
@@asdtelqwerty9754 что мешает тянуть вперед?)))
@@user-bl5gn4sw4j Например прижим,обрыв,скала,у меня в горах сотни таких мест.В этом году тащили Урал метро 100 назад,у него лебёдка отказала,забуксовал,перекрыл дорогу другим машинам при подъёме за кедровым орехом.(вот у него как раз вперёд лебёдки нет).
10:46 снимать на видеорегистратор ? 😅🤣 ну вы блин даёте ...🙆♂
Где взять лишний лям?
Привет Геннадий староуткинск смотрим болеем за вас на кразах она лучше едет
Приветствую, разные шины для разных условий, универсальных увы нет.
Ребята конечно все норм, но ваша жадность зашкаливает!!! Зацелуйте сами свои руки, 👀🤣🤣🤣🤣🤣
Опора задней секции, как то очень экстравагантно.
Именно. И надежно.
@@user-bl5gn4sw4j
Дело не в надёжности.
Чулки варятся "кривыми",
учитывая вектора нагрузки.
При таком (не предусмотренном)
векторе он в статике уже изгибается.
Ижтехновские разгруженные полуоси сколько то компенсируют.
Перегруз покажет-достаточно ли.
пс
Классическая проходная пром опора
почти готова.
Может доделанная классическая схема и по весу полегче б была?
@@user-vs4hb9yo3l чулки варятся лишь в продольной оси , по швам заводской сварки, переменным шагом, увод в таком случае практически никакой, не спорю что возможен, но гораздо меньше с вариантом приварки лишь верхней площадки, к раме или же под стремянки.
Конструкцию вездехода каждый видит по своему , в данной компоновке мы нашли больше плюсов чем минусов, следующая модель будет схожа, лишь маштабирована в ту или иную сторону.
@@user-bl5gn4sw4j
Я о заводской сварке.
При кустарной, уж как получится.
Технику выпускаете хорошую.
Сьемку покпзываете любительскую, от лица пользователя(вид из кабины), а должны показывать снаружи!!!!! В виде рекламы!!!!!!
Только произвести-это 50% успеха..... Основное-суметь грамотно приподнести ее покупателю.... А в этом вы очень сильно отстали....
Посмотрите, как рекламирует, и какую отделку предлагает БТХ-2.... ХОТЯ КОМПАНОВКА ВАША МНЕ НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ!!!!!!
ЗАЙМИТЕСЬ ОТДЕЛКОЙ КУНГА...крыша, внутренняя отделка, внешняя покраска или обклейка пленкой в т.ч. кабины.... Я бы с удовольствием заказал Вашу технику, если ПОДТЯНИТЕ ОТДЕЛКУ!!!!!
Денег нет а вы все только дороже ! Все изготовители думают как больше содрать.кому это дерьмо за 900 т .общем реклама похвали меня сам
920 рублей за что хоть там за ободрышы😅
За то чтоб не было как "10 ноября 2021" из ваших видео😂
@@user-bl5gn4sw4j это не мой вездеход к стате на нём стояли такоеже говно как у вас краз лапоть и мосты нива которые гнутся а у него небыла задний мост включен раздатка нива куплен к стате был за 250 а не как у вас 900 без жылого помещения с зади утеплённого и с автономкой
@@user-wp9eb6qy7c, ребят дак я ж не против начните собирать такие же по 250, отбоя не будет, что касается мостов- просмотрите видео внимательно про их усиление, что-то доказывать больше не буду, дискуссия с вами однообразна, с Наступающим! Улыбаемся и машем)))
@@user-bl5gn4sw4j хотелось бы знать сколько километров по болоту вы на катываете за год у меня в среднем 2500 км чисто по болоту
@@user-wp9eb6qy7cда вы батенька дальнобойщик, неделями с болота не вылазите , даже зимой)))
Цена у вас будет меняться от количества вкрученных саморезов, 4 ободранных еще советских покрышки китайский мотор 2 б/у моста ну и ведро саморезов, и это за 900к ты угораешь? , пока писал смотрю ты чермет скупаешь, мужик принимай дальше железо не нервируй людей.
Сколько по вашему должен он стоить?
Цена зависит напрямую от стоимости комплектующих, токарный и прочих работ, жаль что вы этого не понимаете и пишите ересь, сам владею авророй 2
@@user-cb4px4cy7n да ты хоть владей Авророй 1000 что там стоит 900к напиши все б/у кроме китайских светодиодов и саморезов да сборка и ручная работа это ценится , он его собрал возле кучи металла который принимает .
@@user-yk5lz8xs1c да я не собираюсь описывать стоимость, я для себя знаю что цена обусловлена комплектующими,плюс все режется на лазере, и с чего такая уверенность что металл принимает он?дак вы не ответили какая должна быть по вашему цена на данный вездеход?или опять диванный критик?
@@user-cb4px4cy7nэто все говорят дорого, а как начинаешь делать там 5-10тр , там 10-70тр и выходит цена очень хорошая. А то что пишут так, пусть соберут а потом слова поменяют)))
Друг, читай 📚книги. Ну двух слов связать не можешь, без обид. Заметно как тяжело тебе даётся речь сложить . Отдельное спасибо за то что технику не называешь "машинка", как многие другие представители производителей вездеходов которым речь в кадре доверили.
Добрый день. Ширина полурам какая, если не секрет?
А чо в нём трясёт как будто на повозке едешь )), он чо без подвески ?