Феном нагрел корпус, в районе сальника с подшипником градусов 80-90 и покругу простукивал слабенько маленьким молоточком через защищённый электрод. Минута даже не прошла и сальник с подшипником в руках. И цилиндр целенький
Спасибо за видео, очень помогло при ремонте. Сальники ставил CORTECO 12015338, уже больше 1000км проехал - всё отлично. Можно убрать их из раздела "Под вопросом"
Прощу помощи пожалуйста! Посоветуйте что сделать? Я собрал рейку, поменял 2 сальника, все собрал смазал, но рейка даже на поднятой машине туго ходит) до этого было легко.
Привет,надеюсь,что увидишь мой комент и сможешь ответить) Возможно ли взять сальники,подшипники и подобные расходники от праворульной рейки и поставить это всё на леворульную? Ведь по сути они одинаковы,отличие лишь в расположении ведущей шестерни.
К сожалению если люфт то это износ шлицов либо на валу поперечным либо на продольном если на червяке то червяк можно перевернуть на 180° а если на поперечном то тут поможет только замена вала вот я в посте писал об этом www.drive2.ru/l/9573771/
@@vovanoff люфта руля нету а люфт самого вала распределителя .берешь его рукой шатаешь он стучит .не может быть что верхний подшипник распределителя болтается ?
Подскажу но она не подходит так как она 28.6 а вал 28 и стук все равно есть Правая L-10101 EMMETEC Левая L-10050 Надо точить у токаря с допуском поменьше
Феном нагрел корпус, в районе сальника с подшипником градусов 80-90 и покругу простукивал слабенько маленьким молоточком через защищённый электрод. Минута даже не прошла и сальник с подшипником в руках. И цилиндр целенький
Спасибо за видео, очень помогло при ремонте. Сальники ставил CORTECO 12015338, уже больше 1000км проехал - всё отлично. Можно убрать их из раздела "Под вопросом"
Добрый день! Подскажите пожалуйста! можно рейку смазывать Графитовой смазкой?
Не желательно, лучше литиевая любая смазка для шаровых и тд
Прощу помощи пожалуйста! Посоветуйте что сделать?
Я собрал рейку, поменял 2 сальника, все собрал смазал, но рейка даже на поднятой машине туго ходит) до этого было легко.
Перетянул может быть гайку, мусор попал туго из за плохой циркуляции жидкости, втулки тугие если менялись, больше не могу вариантов придумать
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Снял пыльник с водительской сторона, а там жижа, можно ли не снимая рейку поменять сальники?
Посажирский можно
С пассажирской стороны только потому что там вставка а второй сальник внутри рейки
Но еще может течь распределитель торцевой вал
@@vovanoff вВ левый пыльник жижа может поподать через торцевой вал? а то я вынул левый сальник (широкий) а он визуально хороший и целый!
@@Grom26081995 Не снимая рейку я вынул левый широкий сальник, без ямы на домкратах!
@@nailbai конечно, там же воздух проходит туда сюда по валу или трубкам сверху но тогда масла должно быть много
Привет,надеюсь,что увидишь мой комент и сможешь ответить)
Возможно ли взять сальники,подшипники и подобные расходники от праворульной рейки и поставить это всё на леворульную? Ведь по сути они одинаковы,отличие лишь в расположении ведущей шестерни.
Да все вроде можно взять кроме валов
@@vovanoff спасибо большое,попробую
@@_borov_4999 я не уверен на 100% так как не разбирал праворукую
@@vovanoff да я знаю,что вряд ли кто то даст точный ответ,но по крайней мере больше уверенности,что они просто отзеркалены
@@_borov_4999 я починил свод трв, никак видео не сделаю
Скажите пожалуйста а если люфт вала распределителя рулевой рейки на БМВ куда одеваться рулевой вал
К сожалению если люфт то это износ шлицов либо на валу поперечным либо на продольном если на червяке то червяк можно перевернуть на 180° а если на поперечном то тут поможет только замена вала вот я в посте писал об этом www.drive2.ru/l/9573771/
@@vovanoff люфта руля нету а люфт самого вала распределителя .берешь его рукой шатаешь он стучит .не может быть что верхний подшипник распределителя болтается ?
@@ДмитрийДрамарецкий-о1з так в посте я написал что это может быть нормально если не барабанит
Может быть тепловой зазор или да износ подшипника уже
@@vovanoff она почему то стучит на холодную чуть по ездишь стук проподает рейка после ремонта
Ну у меня так было я не парился
Не подсаажите номер втулки слева
Подскажу но она не подходит так как она 28.6 а вал 28 и стук все равно есть
Правая L-10101 EMMETEC
Левая L-10050
Надо точить у токаря с допуском поменьше
через эти насечки поступает масло
Какие насечки?
@@vovanoff на втулке, вероятно, имеется ввиду
@@soviet.78 втулка за сальником
Это для теплового расширения
Без них все хорошо и нет стука