Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ BENLY SL90 DELUXE（1972年）

[@カドヤス]

半世紀前にバイトと親の援助で買った初めてのバイクでした。ブルーの車体でバイクの楽しさを教えてくれたバイクです。同級生たちはバンバン90、ノーティDAX、DT1、SL125、ボブキャット、CB125、バイアルスなどで当時はスクーターはラビットとかだけの時代でした。小型排気量全盛でしたが金持ちの息子らがSL350とかCB750乗ってました。
今はバイクの事故で障害者となり乗れなくなりましたがこのような動画で懐かしんでいます。ありがとうございます。

[@yasushikadota4333]

これのブルーに乗っていました。コブラマフラーがかっこよくて授業中何回ノートに落書きしたことか…バイトで6万貯めて足りない分を親父に出してもらったなあ。

[@無法者-w4c]

この時代のオフロードいいね

[@上野喜一-p1l]

今67歳コブラマフラー同じ色乗っていました懐かしい!

[@geoff9614]

Honda did and still do make some of the best looking affordable bikes ever made

[@goldenreo5106]

私のSL90はキャンディーレッドです。オリジナル塗装コーション付きです。この動画を見せてもらってアイドリングがけっこう高めなのには驚きました。

[@ぜんだま-l3e]

いい音

[@石田辰尚]

歳なので最後のひと花咲かせたいです。

[@石田辰尚]

手放したバイクCB450はナンバー廃車でエンジンかけているだけ、CL72はコレクターのところへ、寂しいところに行き着いたもんだ

[@石田辰尚]

初めて新車で買ったバイクで直ぐCL350.70年式に乗り換えました。その後旧車の泥沼にはまりました。CB72CL72SL250S.CB450のりました。近頃の旧車の値段高騰には納得できません。どなたかXL250R譲って下さい。

[@石田辰尚]

SL350KO欲しかったが縁なかったセミアップマフラー一人乗りやすくアメリカン仕様で国内では出回らなかったのでは？

[@高橋美春-r3v]

このエンジンけっこううるさいですね、この後に出たXL-125Sはかなり静かでツーリングしてても騒音が抑えられてライダーの疲労を少なく
してました。

[@大石直樹-f1j]

これのコブラマフラーはハスラーのダウンマフラーよりカッコいいと思った。

[@2763492]

台灣 風神100

[@ahurokunn5]

ホンダで緑とはめずらしい
今じゃカブぐらいしかない

[@石田辰尚]

そんなことを聞いたら残念で仕方ありません

[@jump19845150]

排ガス対応でNGかもしれないけど再販したら売れると思うけどなー。

[@髙橋美春]

日本の当時のオートバイはシンプルでバイトすれば何とか買えたけれど、それからだんだん規制が厳しくなって
魅力が失われ、高い金額のバイクに変わってしまった。今魅力を失わないバイクはスーパーカブぐらいかな？