Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CBX750F BOLD'OR(1985年)

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @kizitoraneko
    @kizitoraneko 5 ปีที่แล้ว +23

    三年前まで乗っていました。このバイクは隠れた名車だと思います。
    低速が苦手で市街地やダートでは、苦労しましたが、高速では水を得た魚のように素晴らしい走りをしました。
    長年乗っていたので、リヤサスの交換やフロントのサスペンションのOH、シートの交換、シートカウルの交換、タンクコックの交換などかなり整備をしましたが、完璧になった時、乗るのが惜しくなって廃車にして倉庫に保管する事にしました。
    今でも、このサウンドを聞くと乗っていた頃の感覚がよみがえります。
    また、何十年後、最後の一台になった時に復活させるつもっりです。

  • @user-shige4781
    @user-shige4781 3 ปีที่แล้ว +2

    なっ懐かしい😭限定解除して初めてオーナーになったバイクです。周りがリッタークラスばかりで、ついて行くのが(ツーリング)大変だった😓今見ても、美しいな〜(デザインといい、カラーリングといい)

  • @江田島平八-w2j
    @江田島平八-w2j 2 ปีที่แล้ว +3

    このカラーリングがよかったんですよね。

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 4 ปีที่แล้ว +5

    いい音ー!!

  • @dinkledan9040
    @dinkledan9040 5 ปีที่แล้ว +3

    Omg it sounds like a beast!

  • @JrMilitar
    @JrMilitar 3 ปีที่แล้ว

    Alguém pode informar os nomes e códigos das cores desse modelo por favor. O vermelho e o prata combinam muito bem. Preciso reparar a pintura e não encontro os códigos das tintas.

  • @chris_de_luca
    @chris_de_luca 5 ปีที่แล้ว

    Looking for a pair of front turn indicators of this bike. Help?

  • @akirasai7616
    @akirasai7616 6 ปีที่แล้ว +5

    有り得ないだろうけど、CB400にもこういったフルフェアリングモデルがあると選択肢に入るのになぁ……
    あったとしてもボルドールにサイドカウルが付くだけなんだろうけど
    ホンダは4気筒のミドルスポーツツアラーもうないもんなぁ……

    • @加護志摩雄
      @加護志摩雄 6 ปีที่แล้ว +4

      残念ながら400CCに関しては4発はCB400SF(&SB)だけになりましたね。
      スズキが少し前までGSR400で踏ん張ってたけど売れなくて撃沈したし。
      ライダーの層が薄くなって大型志向の年寄り所帯になりかけた今、再び若者を呼び戻せないとバイク業界自体危ないね。

    • @rmeyer4322
      @rmeyer4322 4 ปีที่แล้ว +1

      @@加護志摩雄 教習で四発乗らんから売れんのかも
      250ツインの出来の良いバイク乗って完結な若者も多いんだろう…

    • @加護志摩雄
      @加護志摩雄 4 ปีที่แล้ว +3

      @@rmeyer4322 それはそれでいいと思います。子育てが一段落して再び戻ってくる人も結構います。
      但し40過ぎて大型二輪を取りに教習所に通うのは大変だから若い人には一気に大型まで取ることをお薦めします。

  • @thodi100
    @thodi100 5 ปีที่แล้ว +2

    😍

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 4 ปีที่แล้ว +2

    あ、4気筒の音ー!!