Молодец проделал такую работу и победил этот темп!!!! У меня такой же, только чуть старее. Когда то на нём перестала работать подача проволки, и местный электрик радиолюбитель переделал крутилку регулировки подачи проволки на какой то древний реостат. после чего проволка при подаче дёргается и практически невозможно отрегулировать скорость подачи проволки. К моему сожалению, рядом нету нормального мастера который бы грамотно починил и обслужил электронные блоки и компоненты этого темпа. На днях попробовал варить инверторным полуавтоматом, это просто Мерс или Лексус в мире сварочных аппаратов. Я конечно понимаю что темп не чита им. да и в разные времена они созданы. Но у меня напрочь отпало желание ремонтировать и апгрейдить старый темп. Хоть он и рабочий но я потихоньку коплю денежку на покупку нового нормального инверторного полуавтомата. Тебе зачёт и лайк за проделанную работу.
Я схожий маю.Плату управління легенько модернізував.Упр.тиристором стогерцове зробив і поставив нормальні конденсатори,великі К-50.Роз'єми на платі кращі постаив,і то тільки потрібно було тільки ті що на двигун йдуть.Все.Апарат ожив,варить супер.
да ты не спеши.Я тоже хотел продать темп и купить инверторного китайца как все соседи.Но через время все китайцы у них посгорали,кайзеры хуяйзеры всякие.Так что оставил себе темп,рукав только надо поменять и в крайнем случае подающий механизм новый вставить
Толково зроблений трансформаторний полуавтомат, варить нічим не гірше інверторного в своєму класі. А по надійності на три голови вище. Вмикаючи трансформаторний полуавтомат, вмене ніколи небуло боязні, БАХНЕ- ЧИ НЕ БАХНЕ ? А вмикаючи інверторний, кожного разу щось всередині йокає
Тоже такой "полуавтомат", более ранняя версия. Считаю, что это не полноценный полуавтомат, а что-то на подобии конструктора для кулибиных и цена его должна соответственно быть в разы меньше. Ну, а по хорошему, этот полу полу полуавтомат не должен существовать в природе 😁
Подскажите из опыта эксплуатации такой сварки сечение провода 2.5 квадрата достаточно ? или лучше с запасом 4 квадрата.В характеристиках 3.5квт потребление .
Все зависит от длины кабеля питания. Не будет смысла ставить 4 мм2 на двухметровый сетевой кабель, если сварка будет поключена через катушку-переноску 50метров 2*2,5мм2. Если есть, то ставьте кабель 4 мм2, однако, если покупать, то честных 2,5 мм2 достаточно. Длина - по вкусу. Я на самодельную сварку поставил кабель 3*2,5 кусок 5 метров, однако этого оказалось мало и добавил еще 5 метров длины. Еще момент, штепсельная вилка рассчитана на кабель 2,5 мм2, четверку зажать будет проблематично. Покупайте исключительно медный провод и никакой усеченки либо крашеного алюминия! Нужны честные 2,5 мм2.
Дядя Коля, а как насчет ХХ трансформатора, не сильно ли высокий? Везде пишут, мол должно быть 25В на максимальном положении регулятора. У этого вольт 35-40, не помню точно.
@@hops5444 Это бич всех полуавтоматов с конденсаторами. Варить тонкий металл конденсатором сложно, напряжение сильно прыгает. Поэтому я делал на своем самодельном полуавтомате двухобмоточный дроссель и без конденсаторов в силовой цепи. Без нагрузки напряжение на конденсаторе 1,42*напряжение вторичной обмотки. Гугл об этом знает)
Вопрос к обладателям такого аппарата. При сварке электродом (переменкой) переключатель тока на передней панели работает? Просто пытался варить, включал минимальный ток, а она шкварит шо скажэна, хрен дугу прервёшь, на несколько сантиметров тянется....Балласт поставить?
@@SUMRAK-057 Для полуавтоматической сварки нужен источник питания с жесткой характеристикой, а для сварки електродом - с падающим. Это накладывает требования на конструктив силового трансформатора.
Не,регулятор скорости подачи нельзя делать на стабилизаторе. Подача не будет отслеживать колебания напряжения сети и регулятор придется крутить постоянно. Как есть тиристорный регулятор-так пусть и будет.Просто в схеме есть еще один регулятор-грубой регулировки,он в отсеке подачи,не на панели. У меня проблема с Темпом в том,что слишком много искр при сварке.Из-за плохой работы дросселя. Но Темп у меня запасной аппарат,а в основном такой проблемы нет.Потому и не занимаюсь Темпом.
Стандартная схема мертва от рождения. Тиристор и два резистора - не самое лучшее решение для регулятора скорости подачи проволоки. Мой стабилизатор-регулятор с полевым транзистором на выходе был единственным вариантом для восстановления работы этого недоапарата.
@@РоманХарченко-т7с Отпишитесь о результатах, самому интересно. Ему надо доматывать первичку и делать регулировку отводами, тогда будет варить. А в заводском конструктиве оно варить нормально не может, симисторное регулирование по первичке ужасу подобно. Нормально (?) варит только с 5 положения.
@@РоманХарченко-т7с Номальная цена. Да, напишите мне пожалуйста. Я изначально хотел доматывать трансформатор, но после того как мы с родными переругались за сварку, я начал делать свой самодельный полуавтомат. И таки его сделал :)
А чего не поставили просто через преобразователь 220/12 напрямую от сети? к родной плате и все проблема решена обороты не плавают и стабильные,. Я так понимаю что запитан моторчик от силового трансформатора начинаешь варить начинаются проблемы с подачей проволоки потому что идёт просадка.
@@coolspot5207 Я не пробовал, но думаю надо сделать следующее: 1) Силовой вывод рукава надо отсоединить от плюса. Это под крышкой там, где проволока. 2) Отсоединенный вывод рукава удлинить толстым проводом и подсоединить к минусу (болт спереди), 3) Массу-крокодил подключить к болтовому выводу "+" на передней панели, либо к болту от которого отсоединили рукав.
Был с самого начала. Долгое время катушка немного на него не помещалась (по ширине), потом проточил гильзу возле основания на станке - теперь катушка отлично там надевается и не выпадает. Если не ошибаюсь, то по научному эта штука называется "Держатель катушки для проволоки Ø 50 мм", применяется на полуавтоматах циклон. Пруф: cyclony.ru/images/shop/icon_31e136c3473ccbec22f385617bcdd87baf660c15.jpg
Транзистор Кт805БМ горел из-за того , что : 1. Ток запуска мотора частенько превышает максимально допустимый ток транзистора ( 5 А ) , иногда даже более чем в 2 раза . ". Максимально допустимая рассеиваемая мощность на транзисторе превышает допустимую ...Если бы изначально использовал КТ819БМ ( в металле) или КТ827 , то не страдал бы...А стабилитрон не стоит ставить , и без него такая схема будет работать лучше , да и конденсатор такой ёмкости не нужен , я в таких схемах его вообще не ставил... Опилки от проволоки образовываются , скорее всего , из-за задиров на кончике спирали Боудена , которую нужно выровнять и зашлифовать, ролик проволоку врядли режет...
Полностью согласен! Транзисторы сжигал импульсный стартовый ток, точнее местные напряжения в кристалле при резком нагреве. КТ819 тоже сгорел, кучка (3 шт) импортных на 40 А тоже отправились в страну потерянных вещей. Стабилитрон нужен однозначно, именно он дает жосткое опорное напряжения для регулятора. За подсказку со спиралью отдельное спасибо! Посмотрю тот хвостик, что стоит со стороны бабины.
Я много раз собирал подобные схемы , причём на разных аппаратах , и если транзисторы КТ 819 в МЕТАЛЛИЧЕСКОМ корпусе , или КТ 827 , которые в пластмассе не бывают , то при ДОСТАТОЧНОЙ , не менее 150 см2 , площади радиатора , они нормально выдерживают такие нагрузки...Стабильное напряжение на регуляторе совершенно не нужно , более того , оно бывает вредно при "гулянии сети" ...Нужно чтобы соотношение скорости подачи и выходного тока не менялось , а при стабилизированном регуляторе и просадке напряжения , проволоки будет подаваться больше , чем успеет расплавиться в дуге , это если "старт дуги" и подача проволоки синхронизированы , если же ты синхронизируешь скорость и дугу при прохождении шва ( что трудновато при просадках сети ) , то старт дуги будет с заниженной подачей проволоки...Я этой болезнью переболел ещё в 80-х , когда из-за отсутствия микросхем КР1006ВИ1 на "Тракониках 145" приходилось изгаляться и такую схему лепить... Мотор разбери и проверь , не проскальзывает ли в силумине редуктора втулка подшипника скольжения , это тоже может быть причиной повышенного потребления тока мотором...В самом начале этого видео я показывал такую хрень th-cam.com/video/4CLyfFkMlDk/w-d-xo.html
Да, КТ-819 был в пластмассе в корпусе ТО-220. Кт 827 тоже гдето лежит, но под него радиатор сверлить надо четко. Пока остановился на мосфетах, полет нормальный. По идее, скорость подачи проволоки должна быть стабильной. Характеристика силового трансформатора должна быть жесткая. Сеть тоже не из слабых, ато толку от жосткого трансформатора, если напряжение сети плавает. А вот когда и напряжение и скорость проволоки плавают - это все, приплыли.
"Жёсткость" силового трансформатора в ТЕМПе штука условная - железа маловато.. , Вообще-то самый лучший вариант , это когда питание двигателя берётся от отдельной обмотки , намотанной на силовой трансформатор...
Там трансформатор сильно зажат по количеству витков, вот смотрю в инете фото, а на вторичке всего 21 виток, ну откуда там взяться напряжению 28 вольт? Проводил експеримент, перемыкал симистор по питанию первички - сеть присела (мало витков на вольт), ток холостого хода большой, но варить темп стал класно. Если по харошему, то тот трансформатор надо перемотать, чтобы железо не вганять в насыщение. Пересчитать как 40/S (думаю 35 будет мало) и сделать отводы от первички, а симисторный регулятор выбросить. Чуйка у меня, что это он вместе с намагничиванием сердечника сажают свет при сварке. Из тех полуавтоматов, которые приходилось ремонтировать, батин темп самый моргающий светом.
@@SerhiiChernenko-eh4of Гляньте на 0:18 в мене білий кабель проходить через отвір в корпусі. В тому отворі по заводу прикручений регулятор подачі "грубо".
Подякувати автору та підтримати канал можна донатом на карту-приват:
5168 7521 0201 0066
Молодец проделал такую работу и победил этот темп!!!! У меня такой же, только чуть старее. Когда то на нём перестала работать подача проволки, и местный электрик радиолюбитель переделал крутилку регулировки подачи проволки на какой то древний реостат. после чего проволка при подаче дёргается и практически невозможно отрегулировать скорость подачи проволки. К моему сожалению, рядом нету нормального мастера который бы грамотно починил и обслужил электронные блоки и компоненты этого темпа. На днях попробовал варить инверторным полуавтоматом, это просто Мерс или Лексус в мире сварочных аппаратов.
Я конечно понимаю что темп не чита им. да и в разные времена они созданы. Но у меня напрочь отпало желание ремонтировать и апгрейдить старый темп. Хоть он и рабочий но я потихоньку коплю денежку на покупку нового нормального инверторного полуавтомата.
Тебе зачёт и лайк за проделанную работу.
Спасибо!
Я схожий маю.Плату управління легенько модернізував.Упр.тиристором стогерцове зробив і поставив нормальні конденсатори,великі К-50.Роз'єми на платі кращі постаив,і то тільки потрібно було тільки ті що на двигун йдуть.Все.Апарат ожив,варить супер.
да ты не спеши.Я тоже хотел продать темп и купить инверторного китайца как все соседи.Но через время все китайцы у них посгорали,кайзеры хуяйзеры всякие.Так что оставил себе темп,рукав только надо поменять и в крайнем случае подающий механизм новый вставить
Толково зроблений трансформаторний полуавтомат, варить нічим не гірше інверторного в своєму класі.
А по надійності на три голови вище.
Вмикаючи трансформаторний полуавтомат, вмене ніколи небуло боязні, БАХНЕ- ЧИ НЕ БАХНЕ ?
А вмикаючи інверторний, кожного разу щось всередині йокає
Тоже такой "полуавтомат", более ранняя версия. Считаю, что это не полноценный полуавтомат, а что-то на подобии конструктора для кулибиных и цена его должна соответственно быть в разы меньше. Ну, а по хорошему, этот полу полу полуавтомат не должен существовать в природе 😁
Подскажите из опыта эксплуатации такой сварки сечение провода 2.5 квадрата достаточно ? или лучше с запасом 4 квадрата.В характеристиках 3.5квт потребление .
Все зависит от длины кабеля питания. Не будет смысла ставить 4 мм2 на двухметровый сетевой кабель, если сварка будет поключена через катушку-переноску 50метров 2*2,5мм2.
Если есть, то ставьте кабель 4 мм2, однако, если покупать, то честных 2,5 мм2 достаточно. Длина - по вкусу. Я на самодельную сварку поставил кабель 3*2,5 кусок 5 метров, однако этого оказалось мало и добавил еще 5 метров длины.
Еще момент, штепсельная вилка рассчитана на кабель 2,5 мм2, четверку зажать будет проблематично.
Покупайте исключительно медный провод и никакой усеченки либо крашеного алюминия! Нужны честные 2,5 мм2.
@@SUP-2101 я имею ввиду провод к розетки .
@@РоманХарченко-т7с А я о нем вам и написал.
@@SUP-2101 благодарю за ответ .
Дядя Коля, а как насчет ХХ трансформатора, не сильно ли высокий? Везде пишут, мол должно быть 25В на максимальном положении регулятора. У этого вольт 35-40, не помню точно.
Привет! Что вы мерили? Переменное напряжение на вторичной обмотке трансформатора или постоянное на конденсаторах после выпрямителя?
@@SUP-2101 привет. Второй вариант. При сварке напряжение падает до 28В
@@hops5444 Это бич всех полуавтоматов с конденсаторами. Варить тонкий металл конденсатором сложно, напряжение сильно прыгает. Поэтому я делал на своем самодельном полуавтомате двухобмоточный дроссель и без конденсаторов в силовой цепи. Без нагрузки напряжение на конденсаторе 1,42*напряжение вторичной обмотки. Гугл об этом знает)
@@SUP-2101 понял. Благодарю за внимание. Привет из клуба 2101 ;)
@@hops5444 О, приятно! Помню раньше там был движ: Ветеран, Неон4ик и другие копейкомобилисты))
Вопрос к обладателям такого аппарата. При сварке электродом (переменкой) переключатель тока на передней панели работает? Просто пытался варить, включал минимальный ток, а она шкварит шо скажэна, хрен дугу прервёшь, на несколько сантиметров тянется....Балласт поставить?
В нем нет режима сварки переменкой. Там постоянка. Ток регулируется штатным регулятором. Полуавтомат и электродная сварка в одном флаконе - зло.
@@SUP-2101 почему зло? спалит сварку?
@@SUMRAK-057 Для полуавтоматической сварки нужен источник питания с жесткой характеристикой, а для сварки електродом - с падающим. Это накладывает требования на конструктив силового трансформатора.
Не,регулятор скорости подачи нельзя делать на стабилизаторе.
Подача не будет отслеживать колебания напряжения сети и регулятор придется крутить постоянно.
Как есть тиристорный регулятор-так пусть и будет.Просто в схеме есть еще один регулятор-грубой регулировки,он в отсеке подачи,не на панели.
У меня проблема с Темпом в том,что слишком много искр при сварке.Из-за плохой работы дросселя.
Но Темп у меня запасной аппарат,а в основном такой проблемы нет.Потому и не занимаюсь Темпом.
Стандартная схема мертва от рождения. Тиристор и два резистора - не самое лучшее решение для регулятора скорости подачи проволоки. Мой стабилизатор-регулятор с полевым транзистором на выходе был единственным вариантом для восстановления работы этого недоапарата.
подскажите как правильно проверить трансформатор проблемма потеря мощности на 4 положении варю металл 0.7 мм подозрение на подпаленый транс.
Только на 4 положении?
@@SUP-2101 ,да на первых трех не хватает мощности,вобщем отдал в мастерскую сказали домотать транс и плату поменяют и будет варить
@@РоманХарченко-т7с Отпишитесь о результатах, самому интересно. Ему надо доматывать первичку и делать регулировку отводами, тогда будет варить. А в заводском конструктиве оно варить нормально не может, симисторное регулирование по первичке ужасу подобно. Нормально (?) варит только с 5 положения.
@@SUP-2101 ,ок если не забуду напишу .попросили 1.7 за такую доработку .
@@РоманХарченко-т7с Номальная цена. Да, напишите мне пожалуйста. Я изначально хотел доматывать трансформатор, но после того как мы с родными переругались за сварку, я начал делать свой самодельный полуавтомат. И таки его сделал :)
Где можно найти схему платы управления ПДУ-180-У3-220
В гугле:
www.google.com.ua/search?q=схема+платы+управления+ПДУ-180-У3-220
А чего не поставили просто через преобразователь 220/12 напрямую от сети? к родной плате и все проблема решена обороты не плавают и стабильные,. Я так понимаю что запитан моторчик от силового трансформатора начинаешь варить начинаются проблемы с подачей проволоки потому что идёт просадка.
Сеть этот полуавтомат валит очень сильно. Не из-за того что варит сильно, а оттого что сделан черти как.
Як поменять полярность на данном екземплярi?
Для чого поміняти полярність? Якщо для сварки електродом, то просто кабелі поміняйте місцями на виводних болтах
@@SUP-2101 для сварки без газу, проволкой с флюсом.
@@coolspot5207 Я не пробовал, но думаю надо сделать следующее:
1) Силовой вывод рукава надо отсоединить от плюса. Это под крышкой там, где проволока.
2) Отсоединенный вывод рукава удлинить толстым проводом и подсоединить к минусу (болт спереди),
3) Массу-крокодил подключить к болтовому выводу "+" на передней панели, либо к болту от которого отсоединили рукав.
@@SUP-2101 Спс
Откуда такой подкатушечник? Стандартный ведь простая ось с двумя шайбами, а тут пластмассовая гильза с двумя ушами.
Был с самого начала. Долгое время катушка немного на него не помещалась (по ширине), потом проточил гильзу возле основания на станке - теперь катушка отлично там надевается и не выпадает.
Если не ошибаюсь, то по научному эта штука называется "Держатель катушки для проволоки Ø 50 мм", применяется на полуавтоматах циклон.
Пруф:
cyclony.ru/images/shop/icon_31e136c3473ccbec22f385617bcdd87baf660c15.jpg
Транзистор Кт805БМ горел из-за того , что : 1. Ток запуска мотора частенько превышает максимально допустимый ток транзистора ( 5 А ) , иногда даже более чем в 2 раза . ". Максимально допустимая рассеиваемая мощность на транзисторе превышает допустимую ...Если бы изначально использовал КТ819БМ ( в металле) или КТ827 , то не страдал бы...А стабилитрон не стоит ставить , и без него такая схема будет работать лучше , да и конденсатор такой ёмкости не нужен , я в таких схемах его вообще не ставил...
Опилки от проволоки образовываются , скорее всего , из-за задиров на кончике спирали Боудена , которую нужно выровнять и зашлифовать, ролик проволоку врядли режет...
Полностью согласен! Транзисторы сжигал импульсный стартовый ток, точнее местные напряжения в кристалле при резком нагреве. КТ819 тоже сгорел, кучка (3 шт) импортных на 40 А тоже отправились в страну потерянных вещей. Стабилитрон нужен однозначно, именно он дает жосткое опорное напряжения для регулятора.
За подсказку со спиралью отдельное спасибо! Посмотрю тот хвостик, что стоит со стороны бабины.
Я много раз собирал подобные схемы , причём на разных аппаратах , и если транзисторы КТ 819 в МЕТАЛЛИЧЕСКОМ корпусе , или КТ 827 , которые в пластмассе не бывают , то при ДОСТАТОЧНОЙ , не менее 150 см2 , площади радиатора , они нормально выдерживают такие нагрузки...Стабильное напряжение на регуляторе совершенно не нужно , более того , оно бывает вредно при "гулянии сети" ...Нужно чтобы соотношение скорости подачи и выходного тока не менялось , а при стабилизированном регуляторе и просадке напряжения , проволоки будет подаваться больше , чем успеет расплавиться в дуге , это если "старт дуги" и подача проволоки синхронизированы , если же ты синхронизируешь скорость и дугу при прохождении шва ( что трудновато при просадках сети ) , то старт дуги будет с заниженной подачей проволоки...Я этой болезнью переболел ещё в 80-х , когда из-за отсутствия микросхем КР1006ВИ1 на "Тракониках 145" приходилось изгаляться и такую схему лепить...
Мотор разбери и проверь , не проскальзывает ли в силумине редуктора втулка подшипника скольжения , это тоже может быть причиной повышенного потребления тока мотором...В самом начале этого видео я показывал такую хрень th-cam.com/video/4CLyfFkMlDk/w-d-xo.html
Да, КТ-819 был в пластмассе в корпусе ТО-220. Кт 827 тоже гдето лежит, но под него радиатор сверлить надо четко. Пока остановился на мосфетах, полет нормальный.
По идее, скорость подачи проволоки должна быть стабильной. Характеристика силового трансформатора должна быть жесткая. Сеть тоже не из слабых, ато толку от жосткого трансформатора, если напряжение сети плавает. А вот когда и напряжение и скорость проволоки плавают - это все, приплыли.
"Жёсткость" силового трансформатора в ТЕМПе штука условная - железа маловато.. , Вообще-то самый лучший вариант , это когда питание двигателя берётся от отдельной обмотки , намотанной на силовой трансформатор...
Там трансформатор сильно зажат по количеству витков, вот смотрю в инете фото, а на вторичке всего 21 виток, ну откуда там взяться напряжению 28 вольт? Проводил експеримент, перемыкал симистор по питанию первички - сеть присела (мало витков на вольт), ток холостого хода большой, но варить темп стал класно. Если по харошему, то тот трансформатор надо перемотать, чтобы железо не вганять в насыщение. Пересчитать как 40/S (думаю 35 будет мало) и сделать отводы от первички, а симисторный регулятор выбросить. Чуйка у меня, что это он вместе с намагничиванием сердечника сажают свет при сварке. Из тех полуавтоматов, которые приходилось ремонтировать, батин темп самый моргающий светом.
Акцент клас
Фишка канала:)
кинув с акума 12 врольт на моторчик, тоді круте проволку! Хто знає як перемогти?
Крім регулятора подачі на передній панелі є регулятор в корпусі над протяжкою зверху. Можливо його треба покрутити.
над протяжкой зверху бачу діодний міст KBPC2510 25A 1000V і запобіжник на 15А і все більш нічого немає@@SUP-2101
@@SerhiiChernenko-eh4of Гляньте на 0:18 в мене білий кабель проходить через отвір в корпусі. В тому отворі по заводу прикручений регулятор подачі "грубо".
Стружку ріже заусенець на кінці вхідної направляючої спіралі, мабуть болгаркой відрубали і не окультурили.
Так, може бути.
оставьте номер телефона мне.
Зачем?
@@SUP-2101 Это я ошибся . Извините.
не робить подача проволки - темп 180! натискаю на курок клацає провалку не подає
Співчуваю.