NOVO RENAULT CLIO BI-FUEL - EM 2024 o GPL ainda é uma solução válida?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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Nos últimos anos o GRUPO RENAULT tem sido um dos grandes impulsionadores do GPL, mas será que em 2024 ainda fez sentido utilizar este combustível?
Hoje vamos responder a esta questão, enquanto ficamos a conhecer o NOVO RENAULT CLIO BI-FUEL e todas as novidades, que a Renault introduziu neste facelift de meio de vida, desta quinta geração do CLIO.
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![RENAULT CLIO GPL | Descobri um FACTO Interessante... [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/vlfQqpIEGow/mqdefault.jpg)
Só é pena a quinta geração não ter uma versão carrinha, como a quarta. Esta última foi um dos carros mais interessantes do segmento B e vendeu muitíssimo bem.
O controlo do rádio é feito através do comando atrás do volante, que continua a ser extremamente simples e fácil de manusear.
Ate que enfim um carro para mim..caixa manual e com um valor aceitável
Tenho esse novo modelo a GPL desde janeiro estou satisfeito até ao momento já tem 12000km
Quanto custa a manutenção??
Obrigado pelo vídeo, existem diferenças no motor (potência, binário, resposta geral, consumos) entre este Clio Bi-fuel e o seu congénere da Dacia? Sugiro um comparativo entre este Renault e o Dacia com motores semelhantes.
O motor em si é o mesmo, a única coisa que poderá mudar são as relações de caixa e acertos de suspensão, de resto partilham a mesma mecanica e plataforma. Já temos um ensaio ao sandero actual aqui no canal… 😉
Lindo veículo
Boas, alguma opinião sobre o motor da versão E-TECH? 145cv. Obrigado, excelente vídeo
Ainda não ensaiámos essa versão no Clio, no entanto, já o fizemos quer no megane, no arcana e no captur. É uma questão de dar uma espreitadela nos detalhes pois é uma solução interessante. Abraço
@@MotorSpotPt Vou dar uma vista de olhos, obrigado, abraço
Seria possível testar a versão híbrida para se poder comparar?
Talvez em breve possamos trazer um híbrido
Essa versão a GPL torna efetivamente o custo por KM praticamente imbatível.
A caixa sobre elevada é muito melhor, muito mais próxima do volante!
No fundo é uma questão de gosto, para mim não me encantou, mas para quem tem uma posição mais alta no banco, acredito que seja diferente. Abraço
21000 mil euros já com o IVA ou sem IVA incluído
Com IVA
Carros a pilhas nem pensar..
O Pneu é sobresselente...Suplente é o jogador que está no banco...
Já agora sobressalente.
Temos aqui um canal que poderia chamar-se "Aqui ensaiamos carros que aqui aparecem para dizermos aqui coisas", a sacana da muleta aqui consegue tornar uma apresentação boa um bocado irritante.