Biasanya soket ecu dn soket ke keyless di musim hujan itu lembab trs timbul jamur klau di vario 150 keyless itu ditandai kontak on tapi spido,fullpump dn klistrikan matot..solusi cabut soket ke ecu dn ke keyless semprot dg karbucliner agar jamur" rontok jgn di kompresor biarin sj smpai kering sendiri lalu pasang tok cer...
Vario 150 old saya juga soket ke ecunya terbakar cuma sama bengkel diakalin setelah seharian bisa Alhamdulillah kasusnya sama kaya gini starter gak bisa tapi diselah nyala normal kelistrikan juga normal@@YusufAK107
sama ms pcx 150 gw jg gini spido fuelpamp kelistrikan matot yg nyala cma sein klo di remot, ps dicek smua sekring kga ada yg ptus msi nyala smua voltaseny
Kabel stater yg di ecu ada yg terbakar krn longgar atau kena air jadi meleleh coba cek... Nah sama kejadian kayak vario 160 ane😅 Tapi sukurnya ecu masih ok cuma belikan socket/kabel ori komplit,,kabelnya dipotong disambung
Klo beli soket yg ori bang full ganti semua, ada mang yg soket di putus deket ecm cm kndlanya gk kuat lama, mng klo dri segi harga lbh murah yg di putus sambung ketimbang beli full rangkaian. Soalnya kualitas kabel+soket+skun kabel yg putus sambung beda sama yg ori. Jadi klo beli yg abal2 gk kuat lama. Tapi syngnya klo yg ori cm yg jual ahaas yg besar dan harus beli full rangkaian kabel dari tengah dan harganya jga gileeee. Klo ahaas jual soket aj kga ada.
nah.. nah.. nah... sama persis nih ama punya saya😅😅😅 kata bengkel/ analisa/ prediksinya itu kuningannya ga nyengkram dengan kuat, yg kuat cuma casing plastiknya. jd kl kena getaran ada lompatan api, jd panas dan meleleh. tp untung ga sampai ECU yg kena. cuma di ganti kuningan/ soketnya hidub lagi.
Iya untung cepat kebngkel, intinya motor yg gaka ada engkolan nya, kalo gk bsa starter jngan di paksa, dorong aja, bawa ke bengkel. Biar gk kmna mana kena nya.
@@YusufAK107 bang menurut saya, kasus socket ecu meleleh krn rpm sering tinggi jd panas deh, sering terjadi juga di matic vario 150 125led krn roler lbh enteng, sama kaya vario 110 karbu lama tp yg kena kiprok nya yg jebol, jarang terjadi di vario 125old bohlam krn roler std nya lebih berat rpm pun ga terlalu tinggi 🤔
@@teamhore8610 bisa juga bang karna rpm sering tinggi,cuman kalau saya liat motor sekarang itu kelistrikannya lebih rawan masuk air karna lebih terbuka banget beda sama motor lama
Bang mau tanya,klo gak bisa langsam apa ada indikasi ecu mau jebol yah ? Soal nya sudah ganti IACV,TPS.injector baru ori,sudah jajal pake yg 8hole masih sama gak mau langsam,kadang mau langsam naik turun TB sudah bersih semua nya,pcx 150 juga
Bang, pcx 160 bunyi kresek kresek kasar di deket kipas radiator, padahal sebelumnya udah ganti kipas, makin kenceng bunyi kresek2 kasarnya pas dipake ngebut, itu gimana ya bang??
Bang ini kebetulan motorku juga kyak gini tp masih bunyi cetek2 bang ,kira2 apanya y ? Dlu uda t bongkar soket ecunya t bersihin trs bisa ,skrang kumat lgi
saya rasa itu akibat kepanasan bang ga tau panas karena apanya. vario 150 saya udah 3x kebakar socketnya. (bukan karena air, karena socket2 saya safety dari air)
Koslet bang. Awal dari di hujankan terus menerus. Bukan kehujanan seperti kita lagi jalan, tapi motor gak parkir layak kalo di rumah nya. Untuk kasus motor di video ini begitu. Ada juga beat, cuma gara2 jatoh, bodi2 aman. Tapi ecu nya kebentur, rusak juga dia.
Motor saya check engine sama radiatornya nyala tapi gada masalah di keduanya motor saya bekas kecelakaan, soket ecunya copot tapi di pasang lgi terus nyala lagi tapi fitur idling stopnya jadi ga nyala masalahnya di apaa tu bang Motor saya pcx 160
Bang mtr saya kata bengkel ecunya, pas saya nyalain fuellpumnya nyala terus itu apanya ya apa bener ecunya, soalny mtr nyala semua cuman gabisa stater tambah fuelpumnya nyala terus ketika kontak di nyalakan
@@YusufAK107konsumen mana ngerti dgn bongkar body motor, ngecek socket ecu. Itu kesalahan pabrik Harusnya pabrik bikin sambungan socket ecu yg kuat dan tidak renggang
@@alialmurtado9938 gak asal ganti juga saya bang, di video juga kan udah saya jelasin kalau abang nyimak😊😊. Saya juga berharap nya soket nya doang, atau ada kabel yg putus, tapi yah namanya apes ternyata dah kena ecu nya..😊
Harusnya coba ganti soket dulu terus di tes di ecu lama. Cek relay, sikring & jalur perkabelan nya juga. Kalo emg tetep ga bisa baru vonis ecu. Jangan tau2 udah ganti ecu aja 😂
Maaf bang izin tanya. Pcx saya udh on tapi ga bisa di stater dan klakson juga mati. Sein sama lampu depan mah idup. Trus kalo udh di stater 2 atau 3 kali pas staternya lampu ikuta mati
@@YusufAK107Bukanya ECU RUSAK Bisa Di servis OM? Teman Saya Mekanik Itu bisa di servis katanya OM, Apakah Benar OM ECU Rusak Bisa di servis? Atau diperbaekiN?
@@YusufAK107 kalau ganti kabel yang mengarah ke ECU nya aja yang sesuai video ada 3 kabel yang masing masing ada skun nya itu bisa bang? Atau harus satu set full body?
Kasus gw tuh. Mati mendadak, tp indikator MIL kaga kedip2. Eeeh tnyata si soket kabel jahanam kaya yg diatas tuh, meleleh kebakar. Akan terus berulang kejadian bgtu,.mending d jual. Panas dikit, meleleh lagi teruuus bgtu
Sebenernya kalau di motor pcx itu ecunya naronya di depan dan gak ke tutupan bodi jadi rawan kena air,antisipasinya kalau abis steam motor jangan langsung di hidupin nunggu airnya bener2 kering dulu baru di nyalain,trus kalau hujan deras jangan di terabas aja kalau bisa,pencegahan biar awet ecunya di tutup kalau bisa bikin aja dari bodi motor di variasi banyak biar air Gak masuk
@@YusufAK107 klo ane sblmnya akinya tekor bang ahirnya ane jamper ditempelim doamg g pke kabel nah krn mungkin g pas kadang bisa kadang g mungkin itu yg bkin soket kebakr😭
motor yg gak ada engkolan nya, kalau mogok,mati, gak bisa starter jangan di pencet2 terus starter nya, langsung dorong aja kebengkel terdekat.. Yg di namakan di paksa itu, motor mati nih gk bisa starter, di coba pencet2 terus tu starter, tiba2 konek dan biasanya langsung jebol.
Bang Pcx 150 saya gas d awal kaya brebet gtu trs indikator nya nyala yg sebelah kiri, kira2 knp y ? Trs berapa kira2 abis nya klo udh ktm penyakit nya?lok bengkel dmn
Bang punya saya juga begitu, soketnya meleleh juga, malah blm bisa dicabut ( keras ). Saya si yakin soketnya uda ga bisa dipake lagi, beli soketnya dimana ya bang?
@@gunawangunawan4148 gak tiba2 bang, sebulan lebih saya cek motor nya, sebulan lebih rawat inap di bengkel saya. Sambil di otak atik kali bisa di akalin. ya kali saya videoin selama itu😁😁.
Salah yg punya, kurang perawatan, kebentur krna jatoh. Koslet krena basah (banjir, kehujanan dalam jangka lama). Untuk kasus seperti di video ini, kebetulan yg punya gak di rawat, ke hujanan kepanasan, di biarin. Alias parkir di depan rumah tanpa atap atau cover.. ujung2 nya ada yg koslet, mati mendadak. di paksa starter, pas starter bisa di biarin aja, sampai mati total baru ke bengkel.
Full mantengin bg,siip cara cek kerusakan honda pcx permasalahan ecu,makasih ilmunya sangat bermanfaat,salam kenal👍😊
Iya sama2 bang ☺️
Biasanya soket ecu dn soket ke keyless di musim hujan itu lembab trs timbul jamur klau di vario 150 keyless itu ditandai kontak on tapi spido,fullpump dn klistrikan matot..solusi cabut soket ke ecu dn ke keyless semprot dg karbucliner agar jamur" rontok jgn di kompresor biarin sj smpai kering sendiri lalu pasang tok cer...
Iya kalo belum kebakar bos. Di video kondisi soket sudah meleleh dan nempel ke ecu.. ecu juga udah jebol.
Vario 150 old saya juga soket ke ecunya terbakar cuma sama bengkel diakalin setelah seharian bisa Alhamdulillah kasusnya sama kaya gini starter gak bisa tapi diselah nyala normal kelistrikan juga normal@@YusufAK107
@@daniyudacahpordjo7582 iya itulah enak nya kalo ada engkolan. Lah ini pcx engkol nya kagak ada😁
Nice info Bro 👍
sama ms pcx 150 gw jg gini spido fuelpamp kelistrikan matot yg nyala cma sein klo di remot, ps dicek smua sekring kga ada yg ptus msi nyala smua voltaseny
Kabel stater yg di ecu ada yg terbakar krn longgar atau kena air jadi meleleh coba cek...
Nah sama kejadian kayak vario 160 ane😅
Tapi sukurnya ecu masih ok cuma belikan socket/kabel ori komplit,,kabelnya dipotong disambung
Udah ke bakar bang saking melelehnya soket jadi ecunya jebol
Lokasi bengkel dmn bang?@@YusufAK107
Gua udah 2x kaya gini bang alhamdulillah ecu aman cuman soket ya doang meleleh dah 2x ganti soket
Klo beli soket yg ori bang full ganti semua, ada mang yg soket di putus deket ecm cm kndlanya gk kuat lama, mng klo dri segi harga lbh murah yg di putus sambung ketimbang beli full rangkaian. Soalnya kualitas kabel+soket+skun kabel yg putus sambung beda sama yg ori. Jadi klo beli yg abal2 gk kuat lama. Tapi syngnya klo yg ori cm yg jual ahaas yg besar dan harus beli full rangkaian kabel dari tengah dan harganya jga gileeee. Klo ahaas jual soket aj kga ada.
Iya enakan ori bang cuman belinya mahal sama harus inden juga kadang kalau di ahas
nah.. nah.. nah... sama persis nih ama punya saya😅😅😅
kata bengkel/ analisa/ prediksinya itu kuningannya ga nyengkram dengan kuat, yg kuat cuma casing plastiknya. jd kl kena getaran ada lompatan api, jd panas dan meleleh.
tp untung ga sampai ECU yg kena. cuma di ganti kuningan/ soketnya hidub lagi.
Iya untung cepat kebngkel, intinya motor yg gaka ada engkolan nya, kalo gk bsa starter jngan di paksa, dorong aja, bawa ke bengkel. Biar gk kmna mana kena nya.
@@YusufAK107klo yg ada engkolnya kaya vario lama msh bisa nyala dan jln kah?
Kalau pengapian ada gak ke ganggu pasti nyala
@@YusufAK107 bang menurut saya, kasus socket ecu meleleh krn rpm sering tinggi jd panas deh, sering terjadi juga di matic vario 150 125led krn roler lbh enteng, sama kaya vario 110 karbu lama tp yg kena kiprok nya yg jebol, jarang terjadi di vario 125old bohlam krn roler std nya lebih berat rpm pun ga terlalu tinggi 🤔
@@teamhore8610 bisa juga bang karna rpm sering tinggi,cuman kalau saya liat motor sekarang itu kelistrikannya lebih rawan masuk air karna lebih terbuka banget beda sama motor lama
Kalo ganti soket lepas pin skunya lalu kasih solasi bakar lurrr
Klau sepulnya masih bagus aman
@@YusufAK107 yups
Sip
hati²/klo gak punya.alat mumpuni.bisa téror jebol..
Iya betul bang
Terima kasih informasinya mas
Iya mas. Semoga bermanfaat yah😇
@@YusufAK107Harus pairing dlu kan OM? Supaya bisa konek kekeylesnya, Pairingnya gimana OM?
Kalau untuk pemasangan ecu baru gak harus pairing bang udah langsung konek ke keylesnya kecuali ganti sama modulnya
Bang mau tanya,klo gak bisa langsam apa ada indikasi ecu mau jebol yah ?
Soal nya sudah ganti IACV,TPS.injector baru ori,sudah jajal pake yg 8hole masih sama gak mau langsam,kadang mau langsam naik turun TB sudah bersih semua nya,pcx 150 juga
Selagi chek enginenya gak nyala pling itu masih daerah TBnya bang
@@YusufAK107 terima kasih om jawaban nya
Iya sama2
Bang, pcx 160 bunyi kresek kresek kasar di deket kipas radiator, padahal sebelumnya udah ganti kipas, makin kenceng bunyi kresek2 kasarnya pas dipake ngebut, itu gimana ya bang??
Coba cek bagian magnetnya bang takut ada yang lepas
Pernah ngalamin gtu di vario 150.
Bisa di ON, tp distarter gak hidup.
Coba ganti remote trnyata bs starter, udh panik eccu rusak 😄
Yg penting teliti aja mas
Pcx saya pernah kyak gtu, soket ygvke ecu meleleh. Tapi alhamdulillah eccu aman
@@tiocilacap1937 alhamdulillah bang gk sampai kena ecu
Bang ini kebetulan motorku juga kyak gini tp masih bunyi cetek2 bang ,kira2 apanya y ? Dlu uda t bongkar soket ecunya t bersihin trs bisa ,skrang kumat lgi
Kalau sering kumat berarti masalahnya di sepulnya bang
@YusufAK107 6 bulan bang ,dlu habis t buka skrng gtu lagi
@YusufAK107 itu termasuk sering ato emg harus ganti soket y
Ganti aja baru sepulnya bang udah pasti aman tapi kalau bisa pke yg ori mahal tapi awet
saya rasa itu akibat kepanasan bang ga tau panas karena apanya. vario 150 saya udah 3x kebakar socketnya. (bukan karena air, karena socket2 saya safety dari air)
Koslet bang. Awal dari di hujankan terus menerus. Bukan kehujanan seperti kita lagi jalan, tapi motor gak parkir layak kalo di rumah nya. Untuk kasus motor di video ini begitu.
Ada juga beat, cuma gara2 jatoh, bodi2 aman. Tapi ecu nya kebentur, rusak juga dia.
Ttp Yamaha di hati pakek n max n vixion sudah 6-8 thn aman jaya.
Beda tipe motor beda juga bang kelemahannya
Sya semua merek punya tergantung perawatan a ..
@@niwayanputriutami2620 iya bner
Merk motor apapun tergantung orang nya dan perawatan
@j4lurp4ntur46 iya betul om.
Motor saya check engine sama radiatornya nyala tapi gada masalah di keduanya motor saya bekas kecelakaan, soket ecunya copot tapi di pasang lgi terus nyala lagi tapi fitur idling stopnya jadi ga nyala masalahnya di apaa tu bang
Motor saya pcx 160
Di restat ulang aja ecunya bang kemungkinan eror ecunya
Bang mtr saya kata bengkel ecunya, pas saya nyalain fuellpumnya nyala terus itu apanya ya apa bener ecunya, soalny mtr nyala semua cuman gabisa stater tambah fuelpumnya nyala terus ketika kontak di nyalakan
@@dickydickokdhs5290 awalnya kendalanya gimana
Renggang jadi konslet terbakar mungkin....
Bisa jadi om. Tapi kemungkinan besar motor nya lelah😁😁 karena kurang perhatian dari si majikan.
@@YusufAK107konsumen mana ngerti dgn bongkar body motor, ngecek socket ecu.
Itu kesalahan pabrik Harusnya pabrik bikin sambungan socket ecu yg kuat dan tidak renggang
Tapi kalau honda masih terbilang awet bang di banding yamaha dengan kode 12
Jangan asal ganti ICU motor saya baru kemaren cuma ganti Raply nya 50rb di Honda resmi, gara2 Raply nya udah ga respon cuma ganti Raply doang
raply apa tu bng
@@alialmurtado9938 gak asal ganti juga saya bang, di video juga kan udah saya jelasin kalau abang nyimak😊😊.
Saya juga berharap nya soket nya doang, atau ada kabel yg putus, tapi yah namanya apes ternyata dah kena ecu nya..😊
@@papagiotv relay kali yah😁😁
Reply yang letak nya di posisi mana
Socket yang ini mudah terbakar
Motor pcx saya convert jadi manualan karbu,biar gk gini lagi
Iya bagusan karbu cuma agak boros aja bang
Kl ganti ECM itu..apkh harus di riset ?
Gak bang langsung pasang gak harus reset
Itu ada tanda dari lampu mil ga mas waktu kontak on ?
Kata yang punya sebelum mati total emang lampu milnya nyala berhubung yang punya gak paham motor jadi di biarin aja sampe mati total
Bang lampu indikator injection nyala terus, sama di stater gk idup itu apanya ya bg?
Motor pcx
Coba cek pengapiannya dulu bang
Harusnya coba ganti soket dulu terus di tes di ecu lama.
Cek relay, sikring & jalur perkabelan nya juga.
Kalo emg tetep ga bisa baru vonis ecu.
Jangan tau2 udah ganti ecu aja 😂
@@embul6997 di simak aja videonya bang
punya saya kabel ecu nya di gigit tikus mas mau beli kabel ecu nya cuma ga ada socket sambungannya ya apa ka harus di ssmbung manual
@@dwinsbandicoot5714 di sambung manual juga gak apa2 mas
Ganti ECU pcx 150 di ahhas 1,8jt ..
Tergantung daerahnya bang kalau masalah harga
Maaf bang izin tanya. Pcx saya udh on tapi ga bisa di stater dan klakson juga mati. Sein sama lampu depan mah idup. Trus kalo udh di stater 2 atau 3 kali pas staternya lampu ikuta mati
Kalau chek enginenya gak nyala coba cas dulu akinya bang
@@YusufAK107 ok makasih infonya🙏
@@ahmadliyanto7008 iya sama2
Itu waktu ecm pakai yg rusak apakah pompa bensin dengung
Berdengung cuman gak bisa stater sama pengapian hilang
Sya kabel nya gak kebakar dan bunyi cetek" nya trs kbel atas udh di pararel di standar jga udh tpi gak hidup jga apa nya yaa 😭😭😭😭
Coba cek sensor ckpnya soalnya pengaruh juga ke stater
@@YusufAK107Bukanya ECU RUSAK Bisa Di servis OM? Teman Saya Mekanik Itu bisa di servis katanya OM, Apakah Benar OM ECU Rusak Bisa di servis? Atau diperbaekiN?
Aku pernah bang ngalamin pcx soket ecu ya kebakar sprti itu bang motor gak bsa nyala alhasil ganti kabel ecu yg ke spoel 1 set motor kembali jln lgi
Yang penting kalau udah gak bisa di stater jangan di paksain biar gak rusaknya parah
Kabel body 1 set kak yang sejuta lebih?
Iya kalau original
@@YusufAK107 kalau ganti kabel yang mengarah ke ECU nya aja yang sesuai video ada 3 kabel yang masing masing ada skun nya itu bisa bang? Atau harus satu set full body?
@@sushishtrash3222 bisa ada jualannya mba di online shop juga banyak
info beli ecu dong agan2, motor saya dah ngejogrog 6 bulan, susah banget nyari ecu motor ini
Inden di ahas bang sebulan palingan
PCX 150 gk bisa lamsam klo gas d lepas slalu mati apanya y mas kira2 trmmkasih
Coba inject nya di bersihin takutnya sensor gasnya kotor
itu rotaknya bosku.ganti ori rotaknya sekalian angkat tangki bersihkan.selesai masalah
Kasus gw tuh. Mati mendadak, tp indikator MIL kaga kedip2. Eeeh tnyata si soket kabel jahanam kaya yg diatas tuh, meleleh kebakar. Akan terus berulang kejadian bgtu,.mending d jual. Panas dikit, meleleh lagi teruuus bgtu
Kalau sering meleleh berarti sepulnya udah bermasalah bang
Bang itu penyebabnya nya apa sih bang biar kami2 bisa antisipasi
Sebenernya kalau di motor pcx itu ecunya naronya di depan dan gak ke tutupan bodi jadi rawan kena air,antisipasinya kalau abis steam motor jangan langsung di hidupin nunggu airnya bener2 kering dulu baru di nyalain,trus kalau hujan deras jangan di terabas aja kalau bisa,pencegahan biar awet ecunya di tutup kalau bisa bikin aja dari bodi motor di variasi banyak biar air Gak masuk
@@YusufAK107 klo ane sblmnya akinya tekor bang ahirnya ane jamper ditempelim doamg g pke kabel nah krn mungkin g pas kadang bisa kadang g mungkin itu yg bkin soket kebakr😭
@Djeruk pengaruh juga
Soket longgar bg ...
Kencangkan soket ny ...
Atau di rapatkan bagian dalam soket
Agar jepit .. biar ga ad percikan api ...
@@kebutuhankuu udah meleleh bang
Ecu pcx cbu bohlam sama yg led sama apa beda mas
Kalau untuk cbu beda mas
g bisa distater terus dipaksa itu msksudnya gimana
motor yg gak ada engkolan nya, kalau mogok,mati, gak bisa starter jangan di pencet2 terus starter nya, langsung dorong aja kebengkel terdekat..
Yg di namakan di paksa itu, motor mati nih gk bisa starter, di coba pencet2 terus tu starter, tiba2 konek dan biasanya langsung jebol.
Bang mtr sya mati keyles mssh bsa on cm indikator kunci redup apakah aki y lemah atau apa
Coba cas dulu akinya bang
Brarti akiy bsa d cas bang...kmren lait simbol indikator kunci redup spido mati keyles mah mash nyala biru cma d stater gbsa
@@bambanghadiyanto7922 klau di cas masih gak bisa stater cek kabel ecu yg sama halnya di video
Oh ok siqp bng
Bang Pcx 150 saya gas d awal kaya brebet gtu trs indikator nya nyala yg sebelah kiri, kira2 knp y ? Trs berapa kira2 abis nya klo udh ktm penyakit nya?lok bengkel dmn
Kalau cek engine nyala harus di cek dulu cuman biasanya yg sering rusak kalau pcx di sensor gasnya (TPS)
Bisa jadi rotak ny bg
Mas punya saya tadinya salah jemper aki pengisian nya gak ada kira" apanya
Motornya apa mas
Coba cek sikringnya dulu
Bang punya saya juga begitu, soketnya meleleh juga, malah blm bisa dicabut ( keras ). Saya si yakin soketnya uda ga bisa dipake lagi, beli soketnya dimana ya bang?
Harus buru2 ganti bang ntar takutnya merembet ke yang lain,kalau mau beli d bengkel juga ada kalau gak online juga banyak
Mas kalo pcx 150 pakai aki GTZ7V aman?
@@muhammadnasrullah5250 aman bang
@@YusufAK107 kelistrikan gak masalah ya, takut ngaruh ke eccu
Selagi masih standar kelistrikannya aman2 aja
Mending motor karbu joss 👍🏻
Iya kalau mau di bandingin emang beda jauh bang cuman kalau masalah milih injek sama karbu itu tergantung selera masing2
Motor matic pke karbu jadi sahabat pertamina😢
Nah itu bang kekurangan motor karbu cuman tenaga lebih enak aja di banding injek
Terima kasih info, bengkel didaerah mana?
Pegadungan kalideres jakarta barat bang
No hp bang
Pcx 150 2018 sya kebakar juga ..tolong di servis bang
@@faisalanwar1668 daerah mana bang
Kok tiba"ganti ecu bang...waduh
@@gunawangunawan4148 gak tiba2 bang, sebulan lebih saya cek motor nya, sebulan lebih rawat inap di bengkel saya. Sambil di otak atik kali bisa di akalin. ya kali saya videoin selama itu😁😁.
kalo masih bunyi cetik2 tp ga nyalah. apa ya ecu nya jebol juga om
Kalau soket ecunya gak meleleh coba cek sensor ckpnya dulu bang sebelum ponis ecu soalnya harga ecu kan lumayan mahal harganya
Kalau ecunya kena pulpamnya gak bunyi pengapian juga gak ada itu kemungkinan ecunya yang rusak
alhamdulilah sudah bisa ini bang. ternyata socket ecunya kebakar.
thanks ya bang sudah respone
@dkproject1574 iya sama2
pcx 150 kalau kena gronjalan kaya bunyu suara ac itu apanya bang
Coba cek bagian bos shok belakang
Ada kaum mendang mending.
Bagaimana kalau ga usah beli kendaraan.. mending naik angkutan umum.
Beres ....
Bisa jadi bang
Mending naik bini orang 😂😂😂
🤣🤣
Ecu mudah tinggal di reset ulang
Iya mas kalau gak ke bakar ecunya
@@YusufAK107AcU kan bisa di servis OM... DiperbaekiN
Bisa tapi di tempat saya jauh2 tempatnya bang
@@YusufAK107 Pegadungan Kali deras kan OM dekat Citra Palem Yak
Iya bang
Itu bnran mas. Klo beda kode bisa hidup?
Bisa bang yg penting sesuai sama yang di video aja masalahnya
Iya sama persis. Yg sy bingung mau beli kode yg N01 takut g pungsi. Soal y bawaan y N31
heran sama mas. y
☺️
itu langsung ganti ecunya aja langsung konek apa beli satu set bang
Langsung konek bang
Nanya bg,untuk motor pcx ini pakai regulator kah bg
Regulatornya nyatu sama ecunya bang
@@YusufAK107 waduh,berrti ECU nya yg knak berrti,relay kaki 4 sama kaki 5 udah d ganti aki nya juga baru,paling perjalanan 1 jam aki nya habis😥😥
Ya kemungkinan bang.
@@YusufAK107 mahal kira2 ECU nya tu bg
@@erik9029 lumayan bang, inden di AHASS
Mending mesin ketik daripada komputer. Masih fungsi ga ada istilah elektronik kebakar 😂
Setiap barang juga ada kelebihan dan kekurangannya bang ☺️
PCX baru beli jalan 1 bulan karet slider nya aja udah koplak gak jelas bunyi cvt nya😂😂
Iya sekarang konsumen saya kebnyakan motor2 baru. Terahir kemren scoopy bru 2 bulan ngempos. Msh tahan banting motor2 lama menurut saya.
Area CVT PCX kualitas Ahmpas
kerja roller dan rumah roller terlalu di paksa untuk membuka pully belakang yang per cvt nya sangat2 keras😂
tul, baut cover cvt ganti langsung aja om, gampang selek itu, bahannya busuk, kalo selek repot ga bs dibuka.
Pengen cvt gak bunyi gampang parkir ja motornya 😂😂
Main asal ganti ecu, itu paling soket nya doank
☺️
Can you help me please 🙏
Bisa
mahal yg tak sll lbh baik😂
Sbenarnya motor nya mah bagus bang. Tapi mau semahal & sebagus apapun motor, kalau tidak di perlakukan dg baik, bakal bobrok.
@@YusufAK107mending nmax ya...atau yang lainnya gtu
Yg bikin ECU rusak salah apa yg punya
Salah yg punya, kurang perawatan, kebentur krna jatoh. Koslet krena basah (banjir, kehujanan dalam jangka lama). Untuk kasus seperti di video ini, kebetulan yg punya gak di rawat, ke hujanan kepanasan, di biarin. Alias parkir di depan rumah tanpa atap atau cover.. ujung2 nya ada yg koslet, mati mendadak. di paksa starter, pas starter bisa di biarin aja, sampai mati total baru ke bengkel.
@@YusufAK107 waduuuh, varioku 125 juga kurang perawatan sering dhujan hujanke juga... Sampe ber kerak dmn mn
@@NoVoTa_174 iya begitu, kasian motor nya. Minimal di cover (sarung motor) karena kalo ada yg koslet kelistrikan nya suka merembet penyakit nya.
kendaraan injeksi jaga jangan sampe konslet, spy awet ecunya. Hati2 juga kalo pasang aksesoris listrik. Itu aja sih.
@@happy9474 bener banget om. Kadang banyak yg di modif2 sendiri, di akal2in kabel nya. Ujung2nya kena ecu.
Motor mahal2 gak dirawat, untung w gak jadi beli pcx
Tapi tergantung orang juga bang. Kalo kita rawat, kita sayang2 tu motor. Mau motor apapun bakal awet.
Apa gunanya tang malah di congkel"😂😂
Kalau soket udah meleleh tang pun gak guna bang☺️
Ternyata karbu lebih baik 😂
Bener banget. Motor2 sekarang sensitif , terus rawan.
Terlalu cangging tapi kualitas kalah sama model lama😅
Kl hrg ecu nya mahal
Mending jd in karbu aja
Ecu emang mhal tapi kan sesuai sama harga motornya bang
Bisa jadi
Jd penyebab si toket meleleh krn kemasukan air bang?
Kemungkinan besar soalnya motor sekarang bodinya gak kaya motor dulu banyak celah buat masuknya air
No hp bang
Salam alekom
Waalaikum salam
My scooter honda pcx not start!?
Chick lamp blending 5
Hal utama cek bagian aki sama businya
Pengapiannya ada pak
Ris cager
yg punya megapro dulu di sumur bor....🤣
Gegara apa ya bisa begitu
Sering terkena air biasanya
Buang ajh ke laut..
Udah bisa di pakai sekarang bang😁
Klo beli baru lebih mahal lagi.
Pck Kena rudal itu mah.punya aku baik" aja kok.padahal udah lama.😂😂
Iya om, semua juga tergantung perawatan..