The Future of Long Haul | Beautiful Airbus A321XLR neo at ILA Berlin Air Show 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
- With a range of around 8,700 kilometers, the A321XLR replaces the A321LR as the longest-range variant of the A321neo. This is made possible by aerodynamic improvements and new engines that were already introduced with the A321neo. Other measures include an increased maximum take-off weight of 101 tons and a 16,000-liter higher fuel capacity compared to the conventional A321. Thanks to the very efficient engines, the combination of all measures makes it possible to achieve a large increase in range. This makes it extremely interesting for many airlines, as it can open up numerous new destinations and connections.
Wow, was für ein tolles Video von der XLR A321neo, mein Freund 👏
Alle Daumen hoch und danke fürs zeigen 👍👍
Sehr beeindruckende Vorführung von diesem A321neo XLR😍 Sehr schöne Kameraführung, Daumen hoch mein Freund👍😊
Vielen Dank! Nach langer Zeit gibt es endlich auch mal wieder ein Flugzeug bei mir zu sehen. Ein paar Sachen von der ILA folgen noch.
@@inselvideo kein Stress, auch Schiffe sind interessant😉 Bin schon gespannt auf die kommenden ILA 2024 Videos😍
@@BAVBavarianAviationVideonews Freut mich zu hören.
Sehr schöne Vorführung des A321 XLR. Die Aufnahmen sind super geworden! Danke für das klasse Video! Daumen hoch von mir 👍 und beste Grüße 👋 Carsten
Ich danke Dir. Vor langer Zeit haben wir beide ja mal der Erstflug des A321neo in Finkenwerder gefilmt🙂 Wie doch die Zeit vergeht.
Das sieht bei Sonne natürlich gleich noch schöner aus. Habe sie nur im Regen gesehen. Super Kameraführung, perfekt ruhiges Bild. Würde aber nicht mit so einem Transatlantik fliegen wollen...
Vielen Dank! War wirklich sehr schön an dem Tag, auch nicht zu heiß. Und die Show des A321XLR war wirklich sehr schön. Im Video steckt auch etwas Nachbearbeitung.🙂
Also mein Vorschlag um zusätzliches Gewicht für die Verpflegung einzusparen wäre ja dass die Passagiere ihre belegten Brote selbst mitbringen, lol. Oder es gibt an Bord nur noch Kekse und Gummibärchen, spart auch Gewicht. Ironie off. Langstrecke mit so einem Flieger kann ich mir auch nicht vorstellen, auch wenn manche Airlines aus Kostengründen damit liebäugeln. ;) Ansonsten tolles Display und Video von Dir! 👍🤩👍
Genau so wird das dann wohl laufen.🙂 Vielen Dank fürs Anschauen.
Ein Like aus Berlin! 👍🙂
Dankeschön.
Endlich mal wieder ein Flugzeug von dir 😅 Sehr geile Show!!
Vielen Dank! Habe nur auf das richtige Highlight gewartet.🙂
Spektakuläre Flugmanöver! Sieht man sonst ja eher selten bis gar nicht. Toll das man auch so nah ran gekommen ist. Ein super Video. Daumen hoch.
Ich danke Dir. Mir hat die Vorführung auch gut gefallen. War auch das einzige Verkehrsflugzeug was auf der ILA flog, aber immerhin mehr als 2022.
So instead of riding wide body luxury ship ,we will choose small narrow body boat, that's fantastic
Spirit called.
@@antonnurwald5700 wow great!
If it spares you many hours by going direct, yes it’s more comfortable this way.
Klasse eingefangen die Flugshow des A321 XLR👍🏻👍🏻. Fast wären wir auch wieder dort gewesen. Ich persönlich finde es ja nicht schön in einem A321 Langstrecke zu fliegen🫣…Gruss DrDuu
Dankeschön. War auch eine tolle Show des A321XLR. Die ILA bot auf jeden Fall mehr als vor 2 Jahren.
@@inselvideoSie bot mehr als die schlimmste ILA aller Zeiten und nimmt damit Position zwei der schlechtesten ILAs der letzten 20 Jahre ein. Zwei ewig lange Pausen zwischen Displays. Keine Jetstaffeln, keine Mig 29, keine F16 aus Holland oder Türkei, keine Abfangdemonstration, kein spannendes Einsatzszenario mit Kurzstart. Es ist nur noch peinlich, was Deutschland macht. Uk haben mehrere Flugshows pro Jahr. Österreich veranstaltet die AirPower und und und. In Deutschland gibt es nicht mal mehr genug Tickets. Selbst der englisch sprechende Sprecher hat keine Lust mehr auf diese miese Show.
@@Celestron781 Ja, das stimmt natürlich leider.
@@Celestron781 Waren denn MiG-29 und niederl. F-16 angekündigt? Hätte mich gewundert wenn die gekommen wären, weil A: die Polen ihre MiG-29 nur noch im Inland zeigen (kam auch nicht zu den Nato Days 2023 in Ostrava) und B: die Holländer ihre F-16 derzeit ausphasen und seit 2015 gar kein F-16 Display Team mehr haben. Ansonsten Zustimmung zum Kommentar. Habe mich auch schon gewundert warum man den engl. Sprecher Tim Callaway während der Vorführungen nicht mehr gehört hat (der auch russisch sprechende Kommentator ist ja aus bekannten Gründen auch nicht mehr dabei;).