@@lenalisa33 Лиса тест сделай на машыне что то открути убери чтоб машына не завелась патом это машыну дорогим спесиалистом отвёз и что скажет они найдёт причину или все вину на тебя повесут😁
Новые тачки бензин, дизеля могут быть ушатаны с салона. Ты берёшь новую с мыслями, что с офф дилера, с пробегом 50 км. Потом выясняется, что у шатался автовоз, а дилер по-бырику восстановил, продал "не бита, не крашеная, на мойке отквашена"
@@funsitefjdjd1566 Да такое тоже бывает и всегда было)Менеджер который продает,может даже и не знать битая или нет она)В итоге даже новые надо все смотреть на дефекты.
Хозяин сервиса конечно молодец грамотно отшил клиента а вот в профессионализме сервиса есть теперь сомнения. Взяли бы хоть блок разобрали и пропаяли. Вообще поколение бездарей.. если что так блоками все менять так и тачку можно менять сразу как сломалась😂
Очень радует, что у руководителя сервиса все впорядке с этическими нормами. Побольше бы таких людей:) Кстати никакого негатива не вижу, человек сказал свое честное отношения к таким перекупам.
@@ДэнчикШ-ь5о если б ты был не комунистом, а капиталистом, то понимал бы, что предприниматель вправе назначать любую цену на свои услуги ,вообще от потолка. А этика и заключается в том, что владелец сервиса грамотно объяснил свои доводы. А если , к примеру, ты не можешь себе позволить услуги данного сервиса - это вопросы только и только к твоему кошельку, а не как не к прайсу сервиса. И, быть может, у него ценник высокий потому, что качество услуг на высоте. И получается, что ты покупаешь качественную услугу, а не скидку.
После просмотренного сюжета вы не представляете,как я ещё больше и полюбил,и зауважал свою 20-ти летнюю ТОЙОТУ. Ездить буду на ней и дальше бережно и с любовью!За сюжет спасибо,очень смело с вашей стороны! За два электронных блока 11 тыс.баксов!?😂 Это из серии " А вам слабо?"
@@Vliegende_Hollander а ни кто и не говорит, что прямо сейчас...это контент+. Он любит разбиратся с такими вопросами. Замена 400-500к. Думаю за 100-200к он бы взялся "поднять" всё
Если бы не подписанный китайцем блок, следы утопления крайне сомнительны… Реально респект китайцу, который подписал блок и расставил все точки над «и»…
@@АлександрКузьмин-ь4н пересмотрите ролик еще раз внимательнее, крупным планом показали защиту под ковролином, которая сжатая, словно губка. И характерные следы воды. Если для вас это завод, то могу только посочувствовать.
@@m_a_r_k_322 не заметил ничего деформированного. Под ковролином какой-то легкий налет да. Вода попадала но прямо минимально, но тут сам факт... Просто если посмотреть других утопленников, там где до потолка все в тине, тут это вообще по лайту
@@gorovitz ну если вас устраивает такой утопленник - дело ваше, меня б не устроил. Машина либо абсолютно сухая, либо утопленник, даже минимальный. Под утопленником подразумеваю, что вода побывала там, где ей точно не место.
Ага, и после всего, что ему показали и рассказали, он всё ещё удивляется: "У меня вопрос только один: я же еë к вам привëз, и она ездила, а теперь она стоит и ездит только с толкача!" Да лучше бы уже согласился с фактом, что эту машину придëтся отдать задëшево ребятам "на эксперименты", и смириться с некоторым убытком. Наварит ещё, а для себя сделал бы вывод о том, стоит ли связываться с "утопленником".
Скорее всего так и хотел. Иначе подписал бы допсоглашение и всё сделали бы. Но ему же не надо это, чтобы потом покупашка пришёл в этот сервис и увидел это допсоглашение, с которым можно идти в полицию и заявлять на перекупа, так как знал о серьезных проблемах и умолчал об этом при продаже авто.
22.04.2024 в Китае был потом. Видел видео у кого то блогера где он показывал как новые машины разбирали, сушили прям на улице, меняли частично Электронику и в продажу дальше. Этот случай один из таких.
В данной ситуации я на стороне сервиса! Мужик правильно сказал,я не хочу лепить горбатого,что бы ты потом её кому то впарил ссылаясь потом на нас,а это по влияет на нашу репутацию. Репутация зарабатывается годами,а обосраться раз что бы пустить коту под хвост годы работ. Мужик ещё как то пытался помоч,я бы вообще послал подальше.
Если бы они ДО того как взяли машину, сказали бы что она тотал, к ним бы никаких вопросов не было. А после того как уже залезли говорить "ну не шмогла я не шмогла" это как раз непрофессионально. На то у них и репутация, что они должны брать подобные риски на себя.
@@artemzlobin4054 Сразу видно что вы не "технический" человек, объясняю, есть такое понятие как"сложное электронное устройство" парни просто подключили программатор для диагностики, напряжение по линии пошло и окисленный контакт где то в "эбу" окислился до состояния диэлектрика, в следствии электроника окирпичилась , когда стали разбираться уже увидели что автомобиль плавал, тогда то картинка и сошлась. Сервис за это не несет ответственности.
@@ua6ygt тогда нужно смотреть что говорит законодательство. и что специалисты не могут собрать анамнез, была утоплена или нет и посмотреть сначала. всё загнали в гараж значит ответственны уже
@@artemzlobin4054 даже интересно - а каким образом, не загоняя машину в сервис и не подключая оборудование заранее распознать утопленника? Карты таро разложить?
@@m_a_r_k_322 есть этап диагностики, они его очевидно пропустили и решили сразу дать гарантии что отремонтируют. А теперь включают заднюю. Максимально непрофессионально.
Перекупа не жалко - скупой платит дважды, это как купить ноутбук, который плавал в воде - окисление идет и другие процессы - он ее еще собрался продавать - другому мучиться, пусть сам на ней катается на эвакуаторе
Ребята из сервиса молодцы, уважаю!!! Гоните этого Барнаульского барыгу в три шеи!!! Я сам из Новосибирска, в начале 2000-х купил у такого вот сказочника утопленую Камри, слава Богу была возможность решить ситуацию. Сейчас смотрю это и вспоминаю ту ситуацию, как развели эти сволочи, и аж не по себе стало.
Сервис молодцы, всё грамотно объяснили. А перекупу можно сказать одно: нельзя из этого мира, взять больше чем отдал! Если людей обманываешь, попадёшь потом на значительно большие деньги! Закон кармы!
После обновления, блок какой то ушёл в защиту. Окисления плат идёт постоянно. Разберите блок, там на микросхемах, отгнивают ножки и дорожки. Правильно он сказал про раненого в больнице.
Перекуп купил подешману машину,зная что она топленая и типо на ходу))в сервисах решил скинуть ошибки но не получилось)В итоге решил все на сервис скинуть а они правильно поступили!Плюс тут только Сервису и Директору,молодцы.Минус торгашу который решил всех обмануть но не получилось.
Зашибись, сбросить ошибки - везти автомобиль через всю страну. Что за садомазохизм брать то, что починить могут единицы в стране??? 12V АКБ ещё и привязывать надо....Да ну нафиг такое автомобильное рабство.
Привязка идёт, чтоб электроника полностью контролировала акум, вплоть до 1% заряда, на этом строится это технология.. Да и у многих современных дорогих авто с ДВС что то вроде этого же. Поменяй акум. вне сервиса, и машина кирпич, сама не заведётся, пока ошибки не скинешь
Тридцать лет езжу на охоту на PRADO-95. В каких тоько болотах не лазил, по каким только бродам не переплывал реки - до сих пор авто с родным движком и родным блоком управления впрыском... С дуру хотел купить какой-нибудь китайский гибрид типа ХЕРА-ВАН - теперь тысячу раз подумаю и лет пять подожду...
Я вам больше скажу. По хорошему, машина вообще только по твердому покрытию должна ездить без какого либо погружения в воду. И это должен обеспечить владелец авто. Для преодоления воды существуют лодки, катера, яхты и так далее.
@@АлинаФролоаа в гранте провода проходят по порогам, как и в любом другом авто. Если пороги и выше будет затоплено - это для любой машины не айс, даже для ролс ройса. И продувкой цилиндров с заменой эбу может дело не ограничиться.
Да потому что процесс корозии уже был запущен, он не останавливается если авто заехало в сервис. И просто стечение обстоятельств, что она умерла именно у них в сервисе. Не пригнали бы к ним, умерла бы в этот же день в Барнауле.
Я не топлю за япов, но я на своëм нюхе 2001г.в.выше арок приезжал брод вода не зашла в салон, согласн кратковременно но сын вылил на блок находящийся под водительским сидением полторашку минералки. По сих пор езжу. ВЫВОД:МЕНЬШЕ НАВОРОТОВ ДОЛЬШЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Мне непонятно одно: почему конструкторы решили разместить такой дорогостоящий и слабо защищëнный от воды блок под сиденьем пассажира? Неужели его нельзя было разместить где-нибудь в другом месте, повыше, ну, например, под торпедой? Ведь под сиденьями вода может появиться и постепенно там накапливаться "просто так": например, зимой с обуви. Не в таких объëмах, конечно же, как при затоплении, но всё-таки.
Этим вопросом я задавался много раз причём ещё за долго до появляения Лишки. У тех же мерсов,бмв они так же находятся на полу. Я давно пришёл к выводу,что почти всем производителям по фиг,что будет с машиной потом. Им главное продать.
@@MAVI_500им главное чтоб машина отходила гарантию а что с ней будет потом уже им не интересно,там либо новую купят либо будут покупать запчасти на старую и в том и другом случае они в плюсе остаются)))
Очередной респект сервисникам, за честность и профессионализм. Как сервисный инженер, я полностью с ними согласен, электроника и вода не совместимы, от слова совсем. В данном случае умер или засбоил главный компьютер автомобиля, который связан со второстепенными блоками - исполнителями авто. Всё как в человеческом организме, когда отказывает любой внутренний орган, то рано или поздно, погибает мозг. В этой ситуации всё гораздо сложнее, больше чем уверен, что отдельные блоки,, дружат " на заводе собирая в единый, уникальный организм, дабы всяким,, кулибиным" неповадно было менять отдельные элементы системы, скорее всего существует уникальный заводской софт, который,, дружит" элементы системы в единый организм.
Спасибо. Посмотрев очередную серию с этими китайцами, увидев сколько их стоит в сервисе, цены на запчасти, точно понял, что эти Лисянги не куплю однозначно, думаю и других китайцев тоже. Как было сказано: "Данных автомобилей бояться не стоит", добавлю: "и покупать их тоже не стоит". Не время видимо сейчас обновлять автомобиль, продолжаю ездить на пятилетнем японце.
К сожалению, будут. На Нивасе стоит инжекторный ДВС, а это значит, что количество разъемов увеличилось, добавились электронные блоки. Именно поэтому, все авто которые готовят для "покатушек" с возможностью краткосрочного "самоутопления" проходят серьезную подготовку. В эту подготовку входит перенос и максимальная гидроизоляция всех разъемов, перенос разъемов и блоков в максимально высокое место. Перед покатушками, все разъемы обрабатывают водоотталкивающими средствами, чтобы минимизировать возможность попадания именно влаги (не воды) в корпус разъемов. Ибо влага вызывает коррозию в перспективном промежутке. И когда эта проблема проявит себя - никто не скажет.
перекуп Дима с глазами на выкате не понимает, почему машину нельзя просто так подшаманить и продать Любителю Открытых Холодильников)))) попал ты, Дима.
Вопрос ясен. Ремонтники правы. Так же умирают упавшие в воду мобильник,медленно и уверенно. Вода и электричество делают своё дело. Хозяину трудно смириться с потерей денег,т к. в разбор сдать не битую....У многих будет вопрос-Зачем? Ремонт конечно не целесообразен.
Не прокатило. Моё мнение, что маркером метки сделали в РФ. "клиент" просто хотел развести сервис.лбьой грамотрюный перекуп, понимает, что утопленник это тотал. И вся электроника, после щалития водой начинает глбчить после 3-6 месяцев, даже если её отмыли.
Странно что хозяин будто и не знал что она утопленник, сделайте экспертизу которая это может доказать и ищите уже тех кто её утопил и с них спрашивайте. Грузить сервис на это неправильно.
А что вы хотели? Электроника - это дорого. Уже же никто не орет по цене на айфоны по 0,5млн + Это с механикой все просто: разобрал-увидел поломку-заменил. ...
@@Yurgen2002этот ценники искусственно навязан потребителям таких машин. Когда я на своей новой машине проездив месяц поехал на диагностику мне вывалили ценник. А самое интересное когда я приехал на ТО я за диагностику не платил.
вон с Зенкевича несколько лет назад за несколько проводков на старой Вольво взяли около 100 тысяч, чтобы у него дворники заработали, дак электрик еще скулил что очень сложная работа была восстановить проводку и если бы кто-то другой обратился то он бы отказался
Если взять пример с приуса, то при длительно просто без заводки двигателя, акб приуса разряжается ниже нормы, и пока не зарядить эту батарею, основную, он не заведётся. Возможно в этом вопрос. И при заряде основной. Все заработает. Но никто особо заморачиваться не хочет. Понятно что нужно вскрывать, сушить, менять. И так и сделают.
Денис-МУЖИК!!! Конфликт решил на раз-два. Так что вопросов ни у кого не осталось. Молодчага, отстоял свою правильную позицию и не повёлся на провокацию хозяина автомобиля. Все бы сервисмены такими были.
Батарея идёт полностью герметичной, наверное только место соединения с автомобилем не так герметично. Батарею в ваших условиях можно проверить если подкинуть на другое авто или исправную батарею к этому авто.
@@Arkan5791 Да телефоны тоже горят. Видел как айфон утопленный деревянный стол насквозь прожог. Но телефон можно отбросить успеть. А из автомобиля выскочить не успеть! Опасность в больших объёмах лития.
Я считаю ,что после ремонта утопленника в каком либо сервисе,в ПТСе после ремонта необходимо указывать ,что машина утопленник с отметкой ПТСе и в компьютере гибдд,чтоб покупатель знал ,что покупает и не имел уже претензий к продавцу, ну и цена на этот кирпич будет соответствующая.
продавец и так должен ознакомить покупателя с существенным недостатком, почитайте любой дкп и тем более судебную практику по расторжению таких договоров
Машина на автовозе проехала не менее 5ткм, этот вопрос не рассматривали? Когда приехала? Где хранилась? Машины из Китая идут как автовозами, так и контейнерами. По факту машину больше катали, чем сама ездила. Пересмотрите взгляды на все эти капли😢
Не стоит бояться китайских машин. Надо просто действовать с умом(с)/Лиса. Непосредственно перед покупкой китайского автомобиля возьмите огурец потолще. Смотрите его слюной и вставьте себе в задний проход. Это смягчит возникший после покупки геморрой, и, возможно, придаст вам Силу Земли и дополнительное увлажнение в процессе эксплуатации такой покупки. Если огурец вставлен качественно, то вы будете во всеуслышание восхвалять китайский автопром, как и остальные любители геморроя/китайских авто.
Человеку популярно показали и объяснили - почему от времени машина стала "недвижимостью", а у него всё равно остался вопрос - "ну я же своим ходом заехал"... тяжело с такими людьми работать, очень тяжело.
Исходя из диагноза тех центра и его можно только на зап части распродать. Иначе машина будет день ездил пол года чинил. Если ни где ге коротнет проводка
Да, ёлы, был бы утопленник на ДВС, проблем бы почти не было. С электричкой надо разбираться. У меня топило фокус в 13 году меняли ABS / датчики подушек, но ничего - 11 лет ездит без проблем и продавать не собираюсь. На сервисе тоже говорили, что надо избавляться, проблем будет полно. Коррозии от дождевой воды не должно быть, если с сушкой не тянуть.
В 2000 годах, были у меня на ремонте по электрике, китайские грузовики, так вот у них изначально проводка была проблемная. Окисления внутри жгута. Так что, не надо говорить, китайские нормальные машины.. 😮😮😮. Посмотрим, через 3-4 года. И я вам точно, говорю, что наши ещё, горя хапнут, с этими машинами. 😢😢😢😢😢
В комментариях людей удивил ценник сервиса. А я вот Рено Сандеро Степвей, купленную в Мейджере, на Цветочном в Москве загнала на ТО. Машину купила в 21 году новую, 16000 пробег- они мне ценник в 58000 выставили. А это Рено! Вариатор. Что здесь ценам на Электронику Лисян удивляться, по сути. Это я еще отказалась от снятия задних барабанов тормозных, расточки и тд- ценник 78 был. 16000 пробега! 100 проблем нашли.
Перекуп не сибиряк по жизни. Скорее - из южных коммерсов. Видно, что цепляется за каждую копейку, вообще не думая об ответственности за чужую жизнь. Молодец, Лиса ! Такого жука на солнышко ! Пусть теперь продаст хоть одну машину....
Сервиса!!! Потом покупателю будут продавать это чудо утопленное!!! Перекупу лишь бы деньги хоть какие то отбить,а о будущем хозяина этой машины ему честно плевать!!!
Он по ходу её в Китае за "копейки" брал, и был в курсе всего, что с ней произошло. Просто рассчитывал продать её по быстрому, ведь судя по всему часть функций на авто уже тогда не работала, но коррозия оказалась быстрее.
нету никаких гарантий все привезенные машины из китая вы покупаете на свой страх и риск. на эти машины нету истории как их объслуживать специальные инструменты и.т.д. вы просто ставите на себе иксперимент покупая эти машины.
нет никакой гарантии. я когда студентом был, проходил практику у дилера известного европейского бренда, так вот они тачки упавшие и разбитые с автовоза, подшаманивали ремонтировали и продавали как нормальные новые.
Давайте так, умный инженер не поставит основной контроллер ниже ватерлинии. Это первое, а второе -.нормальный сервис не отказывает клиентам, а озвучивает полный список работ для восстановления авто
В вагах с начала девяностых почти вся электроника под коврами. А в мерсах вверху багажников, но это их тоже не спасет от попадания воды. Просто инженеры не рассчитывают, что владелец будет на ней плавать. А утопление на стоянке- это просто чп.
Все еще не могу понять любовь россиян к лисянам или зиккрам с их заморочками по аккаунтам и кирпичность, и отторжение BYD, которые гораздо проще во всех этих моментах, и которые имеют лучшую репутацию по техничке. Ну не понтово вам БИД, ну покупайте дензу (премиум бренд БИД)
это связано что BYD в России раньше был представлен страшными вёдрами ржавыми и разваливающимися. людям это запомнилось и сторонятся этих машин до сих пор. а LI , ZIKKR не были раньше у нас на рынке и сразу вышли крутыми. нет памяти страшной о них.
@@Mikael77777 BYD никогда не был особенно представлен у нас. у них и сейчас начальные модели без цинка. а верхние, вроде хана и танга, уже всем доказали свою надежность и долголетие
тут больше вопросы к сервису , чем к хитрожопому перекупу. В сервисе можно подумать святые работают. Машина заехала своим ходом в ворота сервиса, подключились к диагностике - машина умерла. Возможно- вполне . Вот на этом этапе и надо было звонить хозяину и озвучивать ситуацию, а не мудрить с аккумами и прочие танцы с бубнами исполнять...
100% СТО -шники правы! Белый краплёный налёт на аллюминии это долгое нахождение в воде и не только воде, содержание ила даёт такой эффект. Кто занимаетс яэлектрикой, подтвердит, что китайские провода, проводка не соответствует заявленым характеристикам. Провода тоньше номинала сечения и ооочень хрупкие. Вопрос в другом. Уэту машину, в любом случае впарят комуто. Вот это плохо.
Проблема китайских авто, что электроника и проводка толком не имеет защиты от влаги/конденсата... Отсюда дешевизна и не надёжность авто... Это моё мнение...
Если снизу BYD посмотреть, то там тоже вся проводка, насосы и другая электрика открыта полностью для нашей дорожной грязи, колейности и снега зимой. Не адаптированы электро-китайцы для нашей страны.
Танк Т34 в белорусии достали из болота через 40 лет. На нем стояли шведские батареи большие шестивольтовые. Батареи сняли зарядили и они работают на запарожце. Сейчас китайцы стали другими.
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Сто процентов только на разбор. Думаю это самое разумное решение
@@lenalisa33 Лиса тест сделай на машыне что то открути убери чтоб машына не завелась патом это машыну дорогим спесиалистом отвёз и что скажет они найдёт причину или все вину на тебя повесут😁
Первые Теслы горели после луж потом вроде разобрались с этим .
Постанова
47:56 это сплошной гемор. Чем проще китайская техника - тем лучше для всех.
*может и хорошо, что автотаз не занимается гибридными технологиями.
Хитрый перекуп нашел хитрого китайца и напоролся на ПОРЯДОЧНОГО сервисмена. Карма в действии.
@OGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___2c2то самое у тебя явно с головой!
Браво 😂
Новые тачки бензин, дизеля могут быть ушатаны с салона. Ты берёшь новую с мыслями, что с офф дилера, с пробегом 50 км. Потом выясняется, что у шатался автовоз, а дилер по-бырику восстановил, продал "не бита, не крашеная, на мойке отквашена"
@@funsitefjdjd1566 Да такое тоже бывает и всегда было)Менеджер который продает,может даже и не знать битая или нет она)В итоге даже новые надо все смотреть на дефекты.
Я так понял их двое :)
Отрадно видеть что новые поколения молодых людей в автобизнесе порядочные люди! Хелперам респект
Хозяин сервиса реально крут. Моё уважение таким специалистам
он видимо по лужам не ездил!
вода от луж везде будет!
@@770ful и в салоне под ковролином?
Хозяин молодец и красавчик в плане разъяснений и объяснений👍
Хозяин сервиса конечно молодец грамотно отшил клиента а вот в профессионализме сервиса есть теперь сомнения. Взяли бы хоть блок разобрали и пропаяли. Вообще поколение бездарей.. если что так блоками все менять так и тачку можно менять сразу как сломалась😂
@@dinyadiakon3970утопление это смерть. Зачем оживлять гниль?
Елена, не портите свою репутацию из за не родимых перекупов. Хозяину автосервиса респект.
В чем я ее порчу? Я ситуацию рассказываю
Из видео понятно Лена сама узнала, что он перекуп только по ходу пьесы, причем он умолчал, что машина утопленница
Ей так то на руку эта ситуация, мол вот такие перекупы могут вам продать утопленника, берите у меня. Слишком перекуп какой то упоротый, не актер ли?
Какая репутация, она рекламила казино, инфоциган и пирамиды.
@@Victor-qf1yuпри чем тут перекуп ну я бы взял после дождя
Хозяин сервис красавчик, не захотел участвовать в перекупской хитрожопости
Очень радует, что у руководителя сервиса все впорядке с этическими нормами. Побольше бы таких людей:) Кстати никакого негатива не вижу, человек сказал свое честное отношения к таким перекупам.
Если бы ты знал прайс на его работы, то про этику бы не говорил…
@@ДэнчикШ-ь5о если б ты был не комунистом, а капиталистом, то понимал бы, что предприниматель вправе назначать любую цену на свои услуги ,вообще от потолка. А этика и заключается в том, что владелец сервиса грамотно объяснил свои доводы. А если , к примеру, ты не можешь себе позволить услуги данного сервиса - это вопросы только и только к твоему кошельку, а не как не к прайсу сервиса. И, быть может, у него ценник высокий потому, что качество услуг на высоте. И получается, что ты покупаешь качественную услугу, а не скидку.
@@ДэнчикШ-ь5о если бы вы могли повторить дешевле то, что он за эти деньги делает - почёт вам и уважение.
Перекуп купил машину ниже рынка в Китае. И получил утопленника. А ведь китайцы говорят «сколько платишь, такое и качество»
Тут даже не о качестве,китайцы нагло кинули
У кого покупал,с теми пусть и разбирается!
@@виталийлео-ф2ы не факт, может покупатель знал что это утопленник, но решил заработать бабла
МОжно купить и задорого,а получишь хлам.
Этот перекуп все знал и заранее хотел наживиться. Самое обидное он все равно это впарит какому-то лоху.
Мне понравилось как общался Денис (владелец автосервиса) общается. Вмеру гнобит неприятного клиента, четко объясняет свою позицию.
Не хотел смотреть полностью, но досмотрел. Сталкивался с перекупами, зарёкся. Хозяин сервиса молодец.
Всех под одну гребенку не надо - есть нормальные ребята, с проф.подходом.
После просмотренного сюжета вы не представляете,как я ещё больше и полюбил,и зауважал свою 20-ти летнюю ТОЙОТУ. Ездить буду на ней и дальше бережно и с любовью!За сюжет спасибо,очень смело с вашей стороны! За два электронных блока 11 тыс.баксов!?😂 Это из серии " А вам слабо?"
Зовите Олега на перепайку блока😁
Да жалко Олега ведь.
Олег точно бы всё сделал!😂
Олегу прям заняться не чем?У него свой Ровер ещё не доведён до совершенства.
что бы он захотел повесится как с бмв?
@@Vliegende_Hollander а ни кто и не говорит, что прямо сейчас...это контент+. Он любит разбиратся с такими вопросами. Замена 400-500к. Думаю за 100-200к он бы взялся "поднять" всё
Если бы не подписанный китайцем блок, следы утопления крайне сомнительны… Реально респект китайцу, который подписал блок и расставил все точки над «и»…
Ковролин и деформированная вибро/шумо(или что там)изоляция вообще ни о чем не говорит то есть?
@@m_a_r_k_322Деформация в чем заключается?
@@АлександрКузьмин-ь4н пересмотрите ролик еще раз внимательнее, крупным планом показали защиту под ковролином, которая сжатая, словно губка. И характерные следы воды. Если для вас это завод, то могу только посочувствовать.
@@m_a_r_k_322 не заметил ничего деформированного. Под ковролином какой-то легкий налет да. Вода попадала но прямо минимально, но тут сам факт... Просто если посмотреть других утопленников, там где до потолка все в тине, тут это вообще по лайту
@@gorovitz ну если вас устраивает такой утопленник - дело ваше, меня б не устроил. Машина либо абсолютно сухая, либо утопленник, даже минимальный. Под утопленником подразумеваю, что вода побывала там, где ей точно не место.
Карма настигла этого перекупа. Небось хотел сбагрить и не говорить ничего покупателю
100 процентов!
Ага, и после всего, что ему показали и рассказали, он всё ещё удивляется: "У меня вопрос только один: я же еë к вам привëз, и она ездила, а теперь она стоит и ездит только с толкача!"
Да лучше бы уже согласился с фактом, что эту машину придëтся отдать задëшево ребятам "на эксперименты", и смириться с некоторым убытком. Наварит ещё, а для себя сделал бы вывод о том, стоит ли связываться с "утопленником".
Вот вот а попал сам.
Скорее всего так и хотел. Иначе подписал бы допсоглашение и всё сделали бы. Но ему же не надо это, чтобы потом покупашка пришёл в этот сервис и увидел это допсоглашение, с которым можно идти в полицию и заявлять на перекупа, так как знал о серьезных проблемах и умолчал об этом при продаже авто.
Ага перекуп чорт конкретный
22.04.2024 в Китае был потом. Видел видео у кого то блогера где он показывал как новые машины разбирали, сушили прям на улице, меняли частично Электронику и в продажу дальше. Этот случай один из таких.
На канале 808
В данной ситуации я на стороне сервиса!
Мужик правильно сказал,я не хочу лепить горбатого,что бы ты потом её кому то впарил ссылаясь потом на нас,а это по влияет на нашу репутацию.
Репутация зарабатывается годами,а обосраться раз что бы пустить коту под хвост годы работ.
Мужик ещё как то пытался помоч,я бы вообще послал подальше.
Если бы они ДО того как взяли машину, сказали бы что она тотал, к ним бы никаких вопросов не было. А после того как уже залезли говорить "ну не шмогла я не шмогла" это как раз непрофессионально. На то у них и репутация, что они должны брать подобные риски на себя.
@@artemzlobin4054 Сразу видно что вы не "технический" человек, объясняю, есть такое понятие как"сложное электронное устройство" парни просто подключили программатор для диагностики, напряжение по линии пошло и окисленный контакт где то в "эбу" окислился до состояния диэлектрика, в следствии электроника окирпичилась , когда стали разбираться уже увидели что автомобиль плавал, тогда то картинка и сошлась. Сервис за это не несет ответственности.
@@ua6ygt тогда нужно смотреть что говорит законодательство. и что специалисты не могут собрать анамнез, была утоплена или нет и посмотреть сначала. всё загнали в гараж значит ответственны уже
@@artemzlobin4054 даже интересно - а каким образом, не загоняя машину в сервис и не подключая оборудование заранее распознать утопленника? Карты таро разложить?
@@m_a_r_k_322 есть этап диагностики, они его очевидно пропустили и решили сразу дать гарантии что отремонтируют. А теперь включают заднюю. Максимально непрофессионально.
Перекупа не жалко - скупой платит дважды, это как купить ноутбук, который плавал в воде - окисление идет и другие процессы - он ее еще собрался продавать - другому мучиться, пусть сам на ней катается на эвакуаторе
Раньше бандитов звали на разборки, а теперь блогеров)))))) Во времена настали)))))
Только бандосы сначало ломали а потом якобы решили они же)))
@@ВСССР-г3дда нееее кто соглашался без проблем делалось😂.
Знаю пару примеров, когда бандиты стали блогерами. Например, "Похождения Артурио" - бывший калужский рекетир.
Ничего не поменялось в этом мире, просто за блогерами теперь стоят также теже или менты или бандиты-олигархи.😂
Нормальная ситуация в цивилизованном обществе, ящетаю )...
Барнаул, запомните это лицо проф перекупа!! Никогда не имейте ничего общего с ним
Он тебя обидел чем то???
Интересно какие успокоительные пьёт этот товарищ из сервиса? Это же сколько нервов надо, чтобы объяснять таким хитро-сделанным клиентам?
Что может быть хуже машины утопленника? Китайская электромашина утопленник! Кара перекупу! Сервису респект!
Ребята из сервиса молодцы, уважаю!!! Гоните этого Барнаульского барыгу в три шеи!!! Я сам из Новосибирска, в начале 2000-х купил у такого вот сказочника утопленую Камри, слава Богу была возможность решить ситуацию. Сейчас смотрю это и вспоминаю ту ситуацию, как развели эти сволочи, и аж не по себе стало.
Так это ты бестолковый, а не они сволочи!!!!
Сервис молодцы, всё грамотно объяснили. А перекупу можно сказать одно: нельзя из этого мира, взять больше чем отдал! Если людей обманываешь, попадёшь потом на значительно большие деньги! Закон кармы!
После обновления, блок какой то ушёл в защиту. Окисления плат идёт постоянно. Разберите блок, там на микросхемах, отгнивают ножки и дорожки. Правильно он сказал про раненого в больнице.
Хозяин автосервиса лучший, побольше бы таких специалистов!
Когда куплю свой Li только к ним!
Ты там ценники слышал? Ну вперёд!
@@yuriyya6843 Покупать китайский пепелац сейчас - большая ошибка. Время китайских машин придёт лет через5-10.
@@yuriyya6843так взять любой современный гибрид/электричку там будут ровно такие же цены на запчасти и обслуживание, а то и дороже.
По луже проедешь и тебя также этот сервис побреет, если прошивка не поможет((
Я после этого точно такое не куплю 😂😂😂
Перекуп купил подешману машину,зная что она топленая и типо на ходу))в сервисах решил скинуть ошибки но не получилось)В итоге решил все на сервис скинуть а они правильно поступили!Плюс тут только Сервису и Директору,молодцы.Минус торгашу который решил всех обмануть но не получилось.
Зашибись, сбросить ошибки - везти автомобиль через всю страну. Что за садомазохизм брать то, что починить могут единицы в стране???
12V АКБ ещё и привязывать надо....Да ну нафиг такое автомобильное рабство.
Привязка идёт, чтоб электроника полностью контролировала акум, вплоть до 1% заряда, на этом строится это технология.. Да и у многих современных дорогих авто с ДВС что то вроде этого же. Поменяй акум. вне сервиса, и машина кирпич, сама не заведётся, пока ошибки не скинешь
@@СергейЛ-б9д В п*зду такую машину
@@СергейЛ-б9д что-то на японских последовательных гибридах такой глупости нет, бери и меняй на любой 12V аккумулятор
@@СергейЛ-б9д а скинуть ошибки 120 тр и прописать АКБ ещё 240 тыщ😕
Гранту тогда надо брать чиниться в любом сервисе на коленке з/ч можно купить в любом автомагазе.
Тридцать лет езжу на охоту на PRADO-95. В каких тоько болотах не лазил, по каким только бродам не переплывал реки - до сих пор авто с родным движком и родным блоком управления впрыском...
С дуру хотел купить какой-нибудь китайский гибрид типа ХЕРА-ВАН - теперь тысячу раз подумаю и лет пять подожду...
Перекуп по любому знал чего берет,а сейчас прикидывается типа не знал!
И до последнего включал дурака. Сколько людей пострадали от него до этого случая. Поделом.
Вполне мог и не знать. Повелся на цену, с радостью купил. А там это
@@vladimirklak7472 а что цена? возможно продавался как нулячий
Пригнали машину на ходу???? Вот и верните в таком же состоянии
@@komonkomon3979 да с какого х?! пригнали бу может тебе новую выдать?
ушлый перекуп,взял утопленника и хотел по тихой слить )но карма настигла)
"худо-бедно" - я так не говорил, я говорил "хоть чото сделайте". Это типа не одно и то же? ))
И на хрена такая машина нужна!!! Машина дорогущая,а не какой защиты нет. Головной блок на полу лежит- что за бред!!!!
А в какой машине есть защита от затопления?
@@pavlotr6163в гранте. Просушил, цилиндры воздухом продул и езжай. Из электроники только магнитофон китайский и эбу январь за пятак.
@@АлинаФролоаа раз уж на то пошло, на самокате и это делать не надо будет
Я вам больше скажу. По хорошему, машина вообще только по твердому покрытию должна ездить без какого либо погружения в воду. И это должен обеспечить владелец авто. Для преодоления воды существуют лодки, катера, яхты и так далее.
@@АлинаФролоаа в гранте провода проходят по порогам, как и в любом другом авто. Если пороги и выше будет затоплено - это для любой машины не айс, даже для ролс ройса. И продувкой цилиндров с заменой эбу может дело не ограничиться.
ВАМ ИНТЕРЕСНЫ ТАКИЕ СЮЖЕТЫ, ГДЕ МЫ РАЗБИРАЕМ СИТУАЦИИ С МАШИНАМИ?
конечно интересны!
Йоптвоюмать @CEKCY.PW__Ha_CauTe__73
Очень интересны. Отличный , познавательный выпуск.👍👍
Да, интересно. Так же разбор подводных камней.
Естественно!
На запчасти не самый плохой вариант. Можно даже немного побольше за скорость просить. Из Китая дольше будет идти. Тем более уже в Москве находится.
Да потому что процесс корозии уже был запущен, он не останавливается если авто заехало в сервис. И просто стечение обстоятельств, что она умерла именно у них в сервисе. Не пригнали бы к ним, умерла бы в этот же день в Барнауле.
В этом случае не повезло сервису, а не владельцу.
Я не топлю за япов, но я на своëм нюхе 2001г.в.выше арок приезжал брод вода не зашла в салон, согласн кратковременно но сын вылил на блок находящийся под водительским сидением полторашку минералки. По сих пор езжу. ВЫВОД:МЕНЬШЕ НАВОРОТОВ ДОЛЬШЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Побольше бы таких порядочных людей как хозяин сервиса! ❤
Уважение сервису
Никто не обратил внимание, что этот утопленик с 70 км пробега, на голимой Кетайской резине Триангель? Тогда как неповторимый оригинал на Мишлене? ))))
"Профессиональный торговец" )))) в простонародье "перекуп"
Это перепродавец😂
Это не перекуп, это натуральный барыга!
барыга барыгу максимально уважительно назвает- профессонпльный продавец😹
на роже перекупа видно-что порядочности ноль
правильно говорить "переПУК"
😂
Мне непонятно одно: почему конструкторы решили разместить такой дорогостоящий и слабо защищëнный от воды блок под сиденьем пассажира? Неужели его нельзя было разместить где-нибудь в другом месте, повыше, ну, например, под торпедой? Ведь под сиденьями вода может появиться и постепенно там накапливаться "просто так": например, зимой с обуви. Не в таких объëмах, конечно же, как при затоплении, но всё-таки.
Этим вопросом я задавался много раз причём ещё за долго до появляения Лишки. У тех же мерсов,бмв они так же находятся на полу.
Я давно пришёл к выводу,что почти всем производителям по фиг,что будет с машиной потом. Им главное продать.
@@MAVI_500им главное чтоб машина отходила гарантию а что с ней будет потом уже им не интересно,там либо новую купят либо будут покупать запчасти на старую и в том и другом случае они в плюсе остаются)))
Перекупы, все одинаково идут напролом до конца и стоят на своем даже зная, что не прав.. 😢
Так и Лиса такой же перекуп!
Денис молодец, люблю прямолинейных людей. Лена тебе респект, что приняла участие в этой непростой ситуации.
А перекуп хитер, но спецы молодцы!
По глазам видно...
Очередной респект сервисникам, за честность и профессионализм. Как сервисный инженер, я полностью с ними согласен, электроника и вода не совместимы, от слова совсем. В данном случае умер или засбоил главный компьютер автомобиля, который связан со второстепенными блоками - исполнителями авто. Всё как в человеческом организме, когда отказывает любой внутренний орган, то рано или поздно, погибает мозг. В этой ситуации всё гораздо сложнее, больше чем уверен, что отдельные блоки,, дружат " на заводе собирая в единый, уникальный организм, дабы всяким,, кулибиным" неповадно было менять отдельные элементы системы, скорее всего существует уникальный заводской софт, который,, дружит" элементы системы в единый организм.
Елена, не плохо бы озвучить Vin этого авто, чтоб люди знали что покупают.
Так ы видео есть, там где показывали ржавые звездочки.
LW433B120P1056926
Она не имеет право это делать .
Она это сделала! Смотри видео внматкльно!@@user-cl1pt4y888
@@user-cl1pt4y888авто не на учёте, конфиденциальную инфу о владельце не раскроет, ну только может о китайце
Спасибо. Посмотрев очередную серию с этими китайцами, увидев сколько их стоит в сервисе, цены на запчасти, точно понял, что эти Лисянги не куплю однозначно, думаю и других китайцев тоже. Как было сказано: "Данных автомобилей бояться не стоит", добавлю: "и покупать их тоже не стоит". Не время видимо сейчас обновлять автомобиль, продолжаю ездить на пятилетнем японце.
Бордовый Нивасик у входа - даже с утопленным по крышу проблем не будет!😂
К сожалению, будут. На Нивасе стоит инжекторный ДВС, а это значит, что количество разъемов увеличилось, добавились электронные блоки.
Именно поэтому, все авто которые готовят для "покатушек" с возможностью краткосрочного "самоутопления" проходят серьезную подготовку. В эту подготовку входит перенос и максимальная гидроизоляция всех разъемов, перенос разъемов и блоков в максимально высокое место. Перед покатушками, все разъемы обрабатывают водоотталкивающими средствами, чтобы минимизировать возможность попадания именно влаги (не воды) в корпус разъемов. Ибо влага вызывает коррозию в перспективном промежутке. И когда эта проблема проявит себя - никто не скажет.
Ребята из сервиса молодци, не впаривают ,а по факту и честно - респект и уважение таким людям
перекуп Дима с глазами на выкате не понимает, почему машину нельзя просто так подшаманить и продать Любителю Открытых Холодильников))))
попал ты, Дима.
Запомните этого перекупа(
Да наглый до ужаса и ему наплевать на людей, ему главное пихнуть ее кому нибудь. С ним лучше не связываться . Беспринципный
Получается перекуп еще и подставил лису.
Попытался. Но сам факт выпуска такого ролика утопил перекупа-хитрована 😂
Это каким образом?
@@m_a_r_k_322 надо быть имбицилом чтоб к такому теперь пойти машину покупать. На рынке есть более достойные и честные перекупы
Она вписалась за него.
Я на стороне сервиса. Владелец прощелыга, хотел за счёт сервиса решить свою проблему. Он заранее знал, что машине конец.
Вопрос ясен. Ремонтники правы. Так же умирают упавшие в воду мобильник,медленно и уверенно. Вода и электричество делают своё дело. Хозяину трудно смириться с потерей денег,т к. в разбор сдать не битую....У многих будет вопрос-Зачем? Ремонт конечно не целесообразен.
Не прокатило. Моё мнение, что маркером метки сделали в РФ. "клиент" просто хотел развести сервис.лбьой грамотрюный перекуп, понимает, что утопленник это тотал. И вся электроника, после щалития водой начинает глбчить после 3-6 месяцев, даже если её отмыли.
Удивительно, что есть такие сервисы !!! Мое почтение ребятам!!!
Перекуп - нехороший человек. Это я мягко.
А магнит и пеликан хороший перекуп?
@@Сергей-р9м7п а кто это?
Гуан Дон
А где Вы видели , чтобы перекупы были нормальными людьми?
Лиса тоже перекуп.
Странно что хозяин будто и не знал что она утопленник, сделайте экспертизу которая это может доказать и ищите уже тех кто её утопил и с них спрашивайте. Грузить сервис на это неправильно.
В Китае искать?😂
Перекуп лоханулся,а крайнем хотел сделать сервис.Респект хозяину сервиса.
Все заметили ПЕРЕКУП!!!) А кто-то заметил ценники сервиса!)120000-240000-400000!))))
О, да. За прошивку 120.000 +
А что вы хотели? Электроника - это дорого. Уже же никто не орет по цене на айфоны по 0,5млн +
Это с механикой все просто: разобрал-увидел поломку-заменил. ...
@@Yurgen2002этот ценники искусственно навязан потребителям таких машин. Когда я на своей новой машине проездив месяц поехал на диагностику мне вывалили ценник. А самое интересное когда я приехал на ТО я за диагностику не платил.
Эм, а сколько вы бы хотели? Вэлком на рынок.
вон с Зенкевича несколько лет назад за несколько проводков на старой Вольво взяли около 100 тысяч, чтобы у него дворники заработали, дак электрик еще скулил что очень сложная работа была восстановить проводку и если бы кто-то другой обратился то он бы отказался
Если взять пример с приуса, то при длительно просто без заводки двигателя, акб приуса разряжается ниже нормы, и пока не зарядить эту батарею, основную, он не заведётся. Возможно в этом вопрос. И при заряде основной. Все заработает. Но никто особо заморачиваться не хочет. Понятно что нужно вскрывать, сушить, менять. И так и сделают.
Денис-МУЖИК!!! Конфликт решил на раз-два. Так что вопросов ни у кого не осталось. Молодчага, отстоял свою правильную позицию и не повёлся на провокацию хозяина автомобиля. Все бы сервисмены такими были.
Батарея идёт полностью герметичной, наверное только место соединения с автомобилем не так герметично. Батарею в ваших условиях можно проверить если подкинуть на другое авто или исправную батарею к этому авто.
Наконец то я увидел лисян-кирпич. Раньше только слышал.
Дальше - больше будет. И не только кирпичей,а самобеглых крематориев. Двести киллограммов лития. Кто видел как горят 10 граммов лития в воде поймут.
@@ВалерийМануйлов-к9м Гарантия на батареи у Лисян-8 лет!
@@ВалерийМануйлов-к9м текст на телефоне палочкой издалека набирали? Ваш аккум тоже литиевый. Может лучше отказаться от всего что содержит литий?
@@Arkan5791 Да телефоны тоже горят. Видел как айфон утопленный деревянный стол насквозь прожог. Но телефон можно отбросить успеть. А из автомобиля выскочить не успеть! Опасность в больших объёмах лития.
@@ВалерийМануйлов-к9м автомобили на газу вообще бомба. И ничего,эксплуатируют ведь.
Пооодождите. А за скамы и пирамиды, что ты рекламировала, когда отвечать будешь? Деньги вернёшь людям?
Владелец по ходу темнит, ощущение что знал про утопленника, решил за чужой счет исправить собственный фейл
Я считаю ,что после ремонта утопленника в каком либо сервисе,в ПТСе после ремонта необходимо указывать ,что машина утопленник с отметкой ПТСе и в компьютере гибдд,чтоб покупатель знал ,что покупает и не имел уже претензий к продавцу, ну и цена на этот кирпич будет соответствующая.
продавец и так должен ознакомить покупателя с существенным недостатком, почитайте любой дкп и тем более судебную практику по расторжению таких договоров
@@Gökhan-Bilge должен,но не обязан,комуж деньги терять охота,поэтому это должно быть законодательно да и уголовнрй статьёй подкреплено.
Всё это долно быть отмечено в аукционном листе.
Машина на автовозе проехала не менее 5ткм, этот вопрос не рассматривали? Когда приехала? Где хранилась? Машины из Китая идут как автовозами, так и контейнерами. По факту машину больше катали, чем сама ездила. Пересмотрите взгляды на все эти капли😢
Успел бы хитрый перекуп продать ДО обновления взятую за копейки машину был бы в шоколаде... Не успел значит опоздал.
В Барнаул привезет, на учет поставит, закаскует, и сожжёт, поимеет страховую, останется при бабле
@@svetavlasova511 Вот только тратится дополнительно он не хочет, а КАСКО около 200 000 стоило бы
@@svetavlasova511и.... С уголовкой! )))
@@svetavlasova511Можно поставить на учёт авто, который не на ходу?
@@PavelSkodaA8при желании и нужных знакомых можно все )))
Лиса продаёт (продавала) страховки и не знает покрывается ли по КАСКО риск затопления. К - компетентность.
Не стоит бояться китайских машин. Надо просто действовать с умом(с)/Лиса.
Непосредственно перед покупкой китайского автомобиля возьмите огурец потолще. Смотрите его слюной и вставьте себе в задний проход. Это смягчит возникший после покупки геморрой, и, возможно, придаст вам Силу Земли и дополнительное увлажнение в процессе эксплуатации такой покупки.
Если огурец вставлен качественно, то вы будете во всеуслышание восхвалять китайский автопром, как и остальные любители геморроя/китайских авто.
Человеку популярно показали и объяснили - почему от времени машина стала "недвижимостью", а у него всё равно остался вопрос - "ну я же своим ходом заехал"... тяжело с такими людьми работать, очень тяжело.
Исходя из диагноза тех центра и его можно только на зап части распродать. Иначе машина будет день ездил пол года чинил. Если ни где ге коротнет проводка
Да, ёлы, был бы утопленник на ДВС, проблем бы почти не было. С электричкой надо разбираться.
У меня топило фокус в 13 году меняли ABS / датчики подушек, но ничего - 11 лет ездит без проблем и продавать не собираюсь. На сервисе тоже говорили, что надо избавляться, проблем будет полно. Коррозии от дождевой воды не должно быть, если с сушкой не тянуть.
В конце апреля, в Китае же было подтопление из за обильных дождей, вот и залило машину. Таких утопленников скорее всего будет не один.
машина 23 года
Китай большой, там местами постоянные наводнения.
@@alexostryakov3397 В Китае наводнения случаются по десятку в год! На Ютуб полно таких видео.
Скоро будет много таких клумб на территории РФ.
Она зимой уже в России была в видео сказали
В 2000 годах, были у меня на ремонте по электрике, китайские грузовики, так вот у них изначально проводка была проблемная. Окисления внутри жгута. Так что, не надо говорить, китайские нормальные машины.. 😮😮😮. Посмотрим, через 3-4 года. И я вам точно, говорю, что наши ещё, горя хапнут, с этими машинами. 😢😢😢😢😢
Барнаул, напрегаемся лисяны не покупаем с такими перекупами. Вот они новые технологии.
Не думаю, что он местным богачам хотел спихнуть, ему на родине проблемы не нужны.
@@СергейЛ-б9д может быть, но лисянов у нас ходит много.
Авто слишком сложен для рынка на котором за адекватные деньги нет ремонта, это вам не бензиновая классика японцев и немцев
Я подумал Лиса свой брэнд выпустила-Лисян😂😂😂
Ага, Лиса с Васяном.
В комментариях людей удивил ценник сервиса. А я вот Рено Сандеро Степвей, купленную в Мейджере, на Цветочном в Москве загнала на ТО. Машину купила в 21 году новую, 16000 пробег- они мне ценник в 58000 выставили. А это Рено! Вариатор. Что здесь ценам на Электронику Лисян удивляться, по сути. Это я еще отказалась от снятия задних барабанов тормозных, расточки и тд- ценник 78 был. 16000 пробега! 100 проблем нашли.
После ливней вода везде и подкапотку приходится мыть( фольксваген туарег)
Хозяин сервиса ну просто КРАСАВА. ТАК ДЕРЖАТЬ. ВСЕГДА ЛУЧШЕ РАБОТАТЬ ПО СОВЕСТИ.
Самый правильный малиновый "лисян" припаркован перед входом в этот сервис.
Перекуп не сибиряк по жизни. Скорее - из южных коммерсов. Видно, что цепляется за каждую копейку, вообще не думая об ответственности за чужую жизнь. Молодец, Лиса ! Такого жука на солнышко ! Пусть теперь продаст хоть одну машину....
Исходя из видео, сервис прав! Дима наверное от шока не может принять реальность. Либо перекуп как перекуп... Все виноваты но не он😂
Сервиса!!! Потом покупателю будут продавать это чудо утопленное!!! Перекупу лишь бы деньги хоть какие то отбить,а о будущем хозяина этой машины ему честно плевать!!!
А ты попади на несколько миллионов, будешь думать о ком то?
Владелец машины явно не прав с претензиями к сервису, там очевидно утопленник, представитель сервиса адекватный человек, все внятно объяснил что и как
А где гарантия в том что "новая" машина из Китая не будет утоплеником ?
новые привозят , все нормальные
Он по ходу её в Китае за "копейки" брал, и был в курсе всего, что с ней произошло. Просто рассчитывал продать её по быстрому, ведь судя по всему часть функций на авто уже тогда не работала, но коррозия оказалась быстрее.
нету никаких гарантий все привезенные машины из китая вы покупаете на свой страх и риск. на эти машины нету истории как их объслуживать специальные инструменты и.т.д. вы просто ставите на себе иксперимент покупая эти машины.
Зависит от поставщика, его репутации и условий контракта
нет никакой гарантии. я когда студентом был, проходил практику у дилера известного европейского бренда, так вот они тачки упавшие и разбитые с автовоза, подшаманивали ремонтировали и продавали как нормальные новые.
Давайте так, умный инженер не поставит основной контроллер ниже ватерлинии. Это первое, а второе -.нормальный сервис не отказывает клиентам, а озвучивает полный список работ для восстановления авто
В вагах с начала девяностых почти вся электроника под коврами.
А в мерсах вверху багажников, но это их тоже не спасет от попадания воды.
Просто инженеры не рассчитывают, что владелец будет на ней плавать. А утопление на стоянке- это просто чп.
Все еще не могу понять любовь россиян к лисянам или зиккрам с их заморочками по аккаунтам и кирпичность, и отторжение BYD, которые гораздо проще во всех этих моментах, и которые имеют лучшую репутацию по техничке. Ну не понтово вам БИД, ну покупайте дензу (премиум бренд БИД)
это связано что BYD в России раньше был представлен страшными вёдрами ржавыми и разваливающимися. людям это запомнилось и сторонятся этих машин до сих пор. а LI , ZIKKR не были раньше у нас на рынке и сразу вышли крутыми. нет памяти страшной о них.
@@Mikael77777 BYD никогда не был особенно представлен у нас. у них и сейчас начальные модели без цинка. а верхние, вроде хана и танга, уже всем доказали свою надежность и долголетие
@@MK-ng6vb да он балабол, лишь бы набалаболить и приплести про китайские авто, сам в них не разбирается, поэтому пишет глупости про byd
Хорошая машина: по соли не ездить, по лужам не ездить, по снегу не ездить, под дождём не ездить! Ездить только по подземному паркингу! Надо брать!
Ваша ирония не уместна. Посмотрите что бывает с утопленниками с мотором ДВС.
По надземному. Подземный может затопить.
Вот так же и с телефонами приносят, работал же до сдачи в ремонт, открываешь а там вода стоит и после сушки и чистки он вообще перестал включатся
КАК СЧИТАЕТЕ, ЧТО ДЕЛАТЬ С МАШИНОЙ? ВЛОЖИТЬ НЕСКОЛЬКО МЛН И ВОССТАНОВИТЬ ИЛИ НА РАЗБОР?
На разбор!
Нужно было машину засыпать рисом и всё было бы ок😂
На разбор, хоть деньги вернёш
Отдать академику чтобы он на столб намотал
На разбор однозначно!
тут больше вопросы к сервису , чем к хитрожопому перекупу. В сервисе можно подумать святые работают.
Машина заехала своим ходом в ворота сервиса, подключились к диагностике - машина умерла. Возможно- вполне . Вот на этом этапе и надо было звонить хозяину и озвучивать ситуацию, а не мудрить с аккумами и прочие танцы с бубнами исполнять...
Какая нежная машина😢. Ну и кто будет теперь покупать лисян б/у?
любая утопленная машина будет убитая
Лиса, у вас вроде страхование авто было в рекламе... Может стоит ради иммиджа добавить пункт "страхование от затопления"?
В очередной раз убеждаюсь что лучше самому заниматься нивой травел, чем импортом который нужно гнать в сервис за тридевять земель. Всем добра. 🤝🤝🤝
100% СТО -шники правы! Белый краплёный налёт на аллюминии это долгое нахождение в воде и не только воде, содержание ила даёт такой эффект. Кто занимаетс яэлектрикой, подтвердит, что китайские провода, проводка не соответствует заявленым характеристикам. Провода тоньше номинала сечения и ооочень хрупкие.
Вопрос в другом. Уэту машину, в любом случае впарят комуто. Вот это плохо.
Проблема китайских авто, что электроника и проводка толком не имеет защиты от влаги/конденсата... Отсюда дешевизна и не надёжность авто... Это моё мнение...
Если снизу BYD посмотреть, то там тоже вся проводка, насосы и другая электрика открыта полностью для нашей дорожной грязи, колейности и снега зимой. Не адаптированы электро-китайцы для нашей страны.
Думаю они её утопили в речке.
Как тогда тонут Мерседесы, вольвы, Тойоты и прочие марки авто? Это не подводная лодка, это автомобили, не предназначенные для нахождения под водой.
Ни одна машина не переживет бесследно утопление
Да гамнище весь ваш китай, санкции вас заставляют садиться в эти ведра
Танк Т34 в белорусии достали из болота через 40 лет. На нем стояли шведские батареи большие шестивольтовые. Батареи сняли зарядили и они работают на запарожце. Сейчас китайцы стали другими.
И сервис тут скорее всего не причем. Видать при диагностике обратились к блокам и они выдали аварию
И чего, обратиться к блокам стоит 400 тыс. рублей?
@@ВладиславВоронов-г3ы я не про деньги, а про то, как она окончательно сдохла.
@@ВладиславВоронов-г3ыпересмотрите ролик: 400круб была обозначена стоимость блока