друзья все мои вложения ,цены и таймкоды: заднее колесо с диском и камерой 4500 передняя покрышка 1700 пульты -450 китай аккумулятор -1000 мелочи не учитывал _________________________________________ 1:19 -мой юпитер и мои вложения 4:40 другие юпитеры и их состояния
Недавно взял юпак 5, вложил 5к. Поменял сальники каленвалов, поршневые кольца и т.д. Поменял цепь. Поставил бак от днепра, самодельные глушители из нержавейки. Как итог получился Франкенштейн за 15к.
я свой драндулет востановил из хлама и потратил примерно 100 косарей не считая пересылки за почту . за эти деньги я имею два мотоцикла на ходу один с доками двигатель рабочий в запас . теперь еще коляску хочу уже потратил 10 к еще краску покупать и лак это плюс пару тысяч ато и три . у каждого все индивидуально !
во что ты вложил сто штук ? мотор купить можно ссср за 40-50 тыс, особо там перебирать нече больше, покраска там копейки, если не полная гниль, сказочник, я на свой мот двигатель за 30 купил ссср с пробегом в косарь
Я вот тоже мечусь в выборе Есть вариант за 20 тысяч, запускается и ездит, но вложения нужны точно по внешнему виду и по технике малость, с документами старого образца Есть второй вариант 40 тысяч с коляской на полном ходу без вложений, документы нового образца от владельца, продаёт так как лишили прав Вот и думаю взять подешевле и самому до ума довести, но как поступить с учётом по честному не знаю ибо там коляска прописана, а её нет и документы немного с касиками что двигатель записали в поле рама, а рама прочерк) Либо взять второй который сел-поехал хоть сразу на учёт, ведь и двигатель родной и коляска родная и выглядит всё как с завода
Если ты на иже ездишь спокойно, не даёшь ему под зад, то можно и на контактах ездить,но если любишь покрутить двигатель то лучше бсз так как от вибрации сбиваються контакты.
Люди, подскажите есть юпитер 5, заводиться но заливает, может заглохнуть, не едет, не устойчивые обороты, пробывали подкручивать смесь через карб, опускали иглу. Никакого эффекта, кто знает куда ещё заглянуть попробовать ?
Про китайские качество метала и запчастей которые иногда просто называют муляжами оригиналов это понятно не про метал который сыромятина и говорит не стоит просто кто ещё не знает даже лучше не страдайте и не приближайтесь к ним
я себе купил иж юп5 так по приколу за 15к вложил бабла на электронное зажигание сразу) (4к) и пару катушек от оки ) (1.2к) свечи хорошие ) (4шт 1к) цепь+звезды (3к) щас еще буду коробку перебирать но это отдельная история )) ну и готовлю под покрас ) тут еще тысяч примерно 5)
По запчастям на Юпитер, то они с каждым днём дорожают !!!! Если вы берёте его, то нужно в него вложить и это не дёшево!!! Мой совет покупать мото нужно в стоковом состоянии ,никакого перекраса и колхоза. Всё должно быть родное, желательно у настоящего владельца .Можно брать с Тех. паспортом и вам его поставят на учёт. Вы сами решите каким он будет и сколько Вы в него вложите!
@@izhevod1872 Я свою планету 5, год востанавливал. Вложил кучу денег, собрал полность на советских запчастях. Для меня это было удовольствием, а не способом заработка с целью перепродажи.
друзья все мои вложения ,цены и таймкоды:
заднее колесо с диском и камерой 4500
передняя покрышка 1700
пульты -450 китай
аккумулятор -1000
мелочи не учитывал
_________________________________________
1:19 -мой юпитер и мои вложения
4:40 другие юпитеры и их состояния
Ну что как китай пульты? Можно брать?
Про мотоциклы Иж во многом актуально утверждение лучше потертое изношенное но надёжное старое чем красивое но новое и ненадежное
Я год Юпитер 5 восстанавливал, он у меня для того чтобы прокатиться в выходной в удовольствие
Недавно взял юпак 5, вложил 5к. Поменял сальники каленвалов, поршневые кольца и т.д. Поменял цепь. Поставил бак от днепра, самодельные глушители из нержавейки. Как итог получился Франкенштейн за 15к.
ДА ПРИБУДЕТ С НАМИ ИЖ🙏🏼☺
я свой драндулет востановил из хлама и потратил примерно 100 косарей не считая пересылки за почту . за эти деньги я имею два мотоцикла на ходу один с доками двигатель рабочий в запас . теперь еще коляску хочу уже потратил 10 к еще краску покупать и лак это плюс пару тысяч ато и три . у каждого все индивидуально !
во что ты вложил сто штук ? мотор купить можно ссср за 40-50 тыс, особо там перебирать нече больше, покраска там копейки, если не полная гниль, сказочник, я на свой мот двигатель за 30 купил ссср с пробегом в косарь
лайк
юпачина вещь был пер как танк, убил его а зря
Всё верно. Катайся для души.
Можно и на китайских поршнях ездить если недалеко и немного и
Не под нагрузками и тематике газ в пол это часто
Восстанавливаю переходную пятёрку)! Уже 20 вложил 😅 и ещё кот не валялся
Такая же история с машиной.... только она на ходу...а начинаешь ездить... вложения нужны сравнимые с ценой целой машины))))
Я вот тоже мечусь в выборе
Есть вариант за 20 тысяч, запускается и ездит, но вложения нужны точно по внешнему виду и по технике малость, с документами старого образца
Есть второй вариант 40 тысяч с коляской на полном ходу без вложений, документы нового образца от владельца, продаёт так как лишили прав
Вот и думаю взять подешевле и самому до ума довести, но как поступить с учётом по честному не знаю ибо там коляска прописана, а её нет и документы немного с касиками что двигатель записали в поле рама, а рама прочерк)
Либо взять второй который сел-поехал хоть сразу на учёт, ведь и двигатель родной и коляска родная и выглядит всё как с завода
конечно второй без раздумий)
У меня был юпитер3 я его форсировал поет как танк ,,я сам из Казахстана угас много песков, поет что по трассе, и попескам
Я приобрёл только вчера тюменский кислотный аккумулятор с кислотой в комплекте и сухой за 1500р не пугайтесь темы цен ищите
Скажи свой опыт использования кантактов на юпитер или всё таки бсз?
контакты, стандартные ,ни одной проблемы за 7 лет моего использования
Если ты на иже ездишь спокойно, не даёшь ему под зад, то можно и на контактах ездить,но если любишь покрутить двигатель то лучше бсз так как от вибрации сбиваються контакты.
Если тема ещё интересует,могу рассказать о своем опыте установки БАЗ.. .
БСЗ
Всем здоровья щас они дороже стоят
Люди, подскажите есть юпитер 5, заводиться но заливает, может заглохнуть, не едет, не устойчивые обороты, пробывали подкручивать смесь через карб, опускали иглу. Никакого эффекта, кто знает куда ещё заглянуть попробовать ?
а если нужен не см би 400 а мот с коляской что бы возить щебень по какой цене стоит брать иж?
Здравствуйте, не собираетесь продавать его?
дня доброго ,пока что нет
Про китайские качество метала и запчастей которые иногда просто называют муляжами оригиналов это понятно не про метал который сыромятина и говорит не стоит просто кто ещё не знает даже лучше не страдайте и не приближайтесь к ним
Что делать
если юпитер 3 не держит холостых только на высоких оборотах держит карбюратор к-36д
ПОСТАВЬ К 68 Д
В первые слышу про покрышки со старостю начинают скользить по диску и проворачиваються 🤔🤣... Да уж
Если колесо подспущено то покрышка при резком старте или резком торможении проворачивается и потом может вырвать сосок.
он не знал то качать их надо
я себе купил иж юп5 так по приколу за 15к вложил бабла на электронное зажигание сразу) (4к) и пару катушек от оки ) (1.2к) свечи хорошие ) (4шт 1к) цепь+звезды (3к) щас еще буду коробку перебирать но это отдельная история )) ну и готовлю под покрас ) тут еще тысяч примерно 5)
Сколько раз он сказал мотоцикл?
урал так же вышел
Это да. Есть ушлые продаваны. Ни доков, ни чего, сам уставший, но вынь да положь ему 50 тысяч)))) и кто то же берет
Не по теме кнш
Может есть у кого нибудь боковые крышки на альфу MBA wj50
Естественно не бесплатно!
Думаю еще как минимум 20 вкину)!
По запчастям на Юпитер, то они с каждым днём дорожают !!!! Если вы берёте его, то нужно в него вложить и это не дёшево!!! Мой совет покупать мото нужно в стоковом состоянии ,никакого перекраса и колхоза. Всё должно быть родное, желательно у настоящего владельца .Можно брать с Тех. паспортом и вам его поставят на учёт. Вы сами решите каким он будет и сколько Вы в него вложите!
Где приора?
скоро будет
поло
120к с коляской видал
ижы чижы
Юпитер🤮
лучше купить мото Китай и не вкладываться годами..и хоть руки чистые будут
Но восстановление для некоторых людей в кайф
@@izhevod1872 Я свою планету 5, год востанавливал. Вложил кучу денег, собрал полность на советских запчастях. Для меня это было удовольствием, а не способом заработка с целью перепродажи.
@@kabak555 мне тоже нравится восстанавливать ижи потому что я понимаю что спасают мотоцикл которых с каждым годом все меньше и меньше
Хороший Иж спокойно обгоняет Китай , разница в цене большая, и Иж более функциональные.
@@ВиталийКириченко-ю7щ точно особенно в расходе гсм в раза два с половиной 🤣