현대자동차가 안만든 슈퍼카를 만들어버린 한 사람, 어울림모터스의 스피라와 드마크로스 에피크 gt1의 거의 모든것!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • 신차 장기렌트 및 리스차량 저렴하게 구입하고 싶다면
    bit.ly/3uRBSnM
    다른곳과 견적 비교하시고 만약 다른 곳이 더 싸다면 그 곳에서 구매하셔도 됩니다.
    모쪼록 좋은차 구입하셔서 안전하게 타시길 바래요!
    쌍용자동차의 전신은 아시아자동차가 아닙니다.
    영상 보시는데 헷갈리게 한 점 죄송합니다.
    앞으로 더욱 신경쓰도록 할게요ㅠㅠ
    대한민국 최초 슈퍼카였던 드마크로스 에피크 gt1(De Macross Epique GT1)
    그리고 국산 최초 수제 스포츠카였던 어울림 모터스의 스피라
    의 거의 모든것!
    구독과 알람설정은 저희에게 많은 힘이 됩니다.
    광고, 협찬 문의는 메일(holybros3@gmail.com)이나
    인스타그램(oholy_shin)으로 연락주시면 감사하겠습니다!
    #어울림모터스 #드마크로스 #슈퍼카

ความคิดเห็น • 748

  • @mcdonnelldouglas4261
    @mcdonnelldouglas4261 2 ปีที่แล้ว +38

    디자인은 참 좋은데.........

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      가격 ㅎㄷㄷ..ㅠㅠ

    • @mcdonnelldouglas4261
      @mcdonnelldouglas4261 3 หลายเดือนก่อน

      @@89BROS 18억이면 오히려 포르쉐 911 5대는 사는 가격

    • @노빵맨
      @노빵맨 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@mcdonnelldouglas4261 2년전 글에 지금 ㄷㄷ 군대 다녀오셨나요

  • @lost99085
    @lost99085 2 ปีที่แล้ว +147

    기업도아닌 개인이 충돌테스트에 9대를 ㅠㅠ
    그래도 대한민국 자동차역사에 기록된다는것만으로도 대단한차같습니다. 양산되지못한게 너무아쉽네요

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +4

      이런 회사들 한 10개 정도 있으면 뭔가 하나 나올것 같기도요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @honshin23
      @honshin23 2 ปีที่แล้ว +18

      역사에 기록됬다고 하기엔 죄다 외국 기술에 기업과 개인은 파산 수준인데...
      유럽에서도 스포츠카 적자 엄청난데... 모터스포츠도 빈약한 나라에서 너무 무리한거지...

    • @Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor
      @Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor ปีที่แล้ว

      ​@@honshin23시도를 한 사례가 있다면 그건 곧 실현된다는거임

    • @시지푸스-c9n
      @시지푸스-c9n ปีที่แล้ว +2

      ​@@Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor망했다는 사실이 있으면 그건 곧 망한다는거임

  • @RAZER-ke3lt
    @RAZER-ke3lt 3 หลายเดือนก่อน +4

    기업마인드가 개판이라 과연...

    • @89BROS
      @89BROS  3 หลายเดือนก่อน

      요즘 어울림 말 많네요

  • @aned7200
    @aned7200 2 ปีที่แล้ว +69

    허자홍씨 전기 슈퍼카 제작에 도전하고 있는거 같던데... 드마크로스의 후속으로 모델이 나올 수도 있을것 같더라구요 ㅎ 한국의 전기 슈퍼카의 탄생 기대하고 있습니다 ㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +7

      와우.. 전기슈퍼카요..?! omg..

    • @user-gk5kt9uj6o
      @user-gk5kt9uj6o 2 ปีที่แล้ว +3

      이걸 리메이크 해서 전기슈퍼카로 새롭게 설계하고 디자인도 새로뽑고 현대적이면서
      미래적인 트랜드로 만들어 나간다면 좋은 성적을 거둘지도

  • @gyeomyeolkim2997
    @gyeomyeolkim2997 2 ปีที่แล้ว +51

    성공여부를 떠나서 도전했다는것에 박수 쳐 드리고 싶습니다 진짜..

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      진짜 대단한거죠.. 한두푼도 아니고

  • @I-love-Chocopie
    @I-love-Chocopie 2 ปีที่แล้ว +13

    군산에도 스피라가 1대 있는데 정말 레어템이었군요!!

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      초레어입니다..ㅋㅋㅋ

  • @_torus8949
    @_torus8949 2 ปีที่แล้ว +66

    개인적으로 스피라 크레지티의 디자인을 좋아했었는데, 이렇게 다뤄주시니 좋네요!
    드마크로스 전면부 디자인도 좋지만 후면부의 네모난 라이트도 꽤 매력적이었던 것 같습니다

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      실물로 두 차 다 봣으면 좋겟네요ㅠㅠ

    • @양배공
      @양배공 8 หลายเดือนก่อน

      지금 스피라 사업 다시 시작 중인것 같던데

    • @Run_Hani
      @Run_Hani 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@양배공 ㅈ된거같음

    • @user-hdkggj02hkjsfgh29
      @user-hdkggj02hkjsfgh29 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@양배공망했음 ㅋㅋㅋ

    • @슈퍼커브
      @슈퍼커브 3 หลายเดือนก่อน

      개같이 멸망

  • @sehyun2006
    @sehyun2006 2 ปีที่แล้ว +3

    그렇다할 스포츠카조차 하나 없네요...
    도로부터 법까지 죄다 수준이 낮아요~

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      안타깝죠 ㅠㅠ

  • @강다니엘-z9r
    @강다니엘-z9r 2 ปีที่แล้ว +5

    한국의 퇴보된 법 때문에 현대차 디자인이 이상해지거나 수출차와 다른 점도 생기고
    이런 토종 스포츠카/슈퍼카 기업이 생기는 것도 어렵네요 그렇게 자동차문화도 별로라서 레이스도 불모지고

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      그쵸.. 그래서 자동차로 하는 스포츠 모터스포츠는 완전 불모지죠..ㅋㅋㅋ

  • @DesireboxMB233
    @DesireboxMB233 2 หลายเดือนก่อน +1

    2024의 부활을 꿈꾸던 스피라는 썩어문드러졌다.

    • @89BROS
      @89BROS  2 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @zaoxin-rk1yr
    @zaoxin-rk1yr 3 หลายเดือนก่อน +4

    영상 깔끔하네요.. 그나저나 지금의 어울림은..

    • @89BROS
      @89BROS  3 หลายเดือนก่อน

      감사합니다😅

  • @햄스터키우는무야호
    @햄스터키우는무야호 2 ปีที่แล้ว +7

    진짜 좋아하던 찬데 전손... 슬프네유..
    언젠간 부활해 다시 볼수있었으면 합니다

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      자유로 달리는 그날까지!

  • @frog11111
    @frog11111 2 ปีที่แล้ว +9

    스피라 어릴때 진짜 좋아했는데.. 참 아쉽긴해요

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      예상대로 안나와서 더욱 그러기도 햇죠 ㅠㅠ

    • @박쿄-h2q
      @박쿄-h2q ปีที่แล้ว

      한때 제 드림카였습니다....

  • @김지우-k6q
    @김지우-k6q 2 ปีที่แล้ว +43

    이 차량 사고나서 거의 대파상태인 사진을 봤었는데 지금은 어떻게 수리가 되서 역사로 남아있을지 근황이 궁금하군요

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +2

      아주 전면부 가운데가 움푹 들어간...ㅋㅋㅋ

    • @김태환-x4b5o
      @김태환-x4b5o 2 ปีที่แล้ว +3

      수리됬대요

  • @0513HRK
    @0513HRK 2 ปีที่แล้ว +4

    초등학교도 들어가기 전에 엔진이 뒤에 있는 슈퍼카처럼 세단을 그리면서 왜 이런차는 없을까 생각했었는데 초등학교 들어가고 좀 뒤에 아빠가 스피라에 대해 얘기 해주면서 호기심이 생겨 찾아봤었는데 제가 생각했던 그 차를 어울림에서 뱅가리라는 이름으로 만든적이 있더라구요. 자세한 자료가 없었어서 진짜 양산이 됬을진 모르겠지만 그때 나랑 같은 생각을 하는 사람이 한국에도 있고 심지어 만들기 까지 했구나 라고 생각 했던게 기억나네요. 그 옛날에 전기 스포츠카를 만든것을 보면 진짜 테슬라급으로 시대를 뛰어넘은 회사가 아니었나 생각됩니다. 2013년에 그것도 한국에서 전기 스포츠카의 프로토타입을 내놨으니. 테슬라도 09년도인가 그때 로드스터의 프로토타입을 내놨던걸로 기억하는데 그 때 한국인들의 반응이 스포츠카랑 전기차는 안맞는 조합이네요 정도였으니 정말 자금만 있었다면 한국을 대표하는 현대 기아 축에 들어갔을수도 있는데 정말 아깝죠.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      🧐🧐오호라

  • @doyouknow_MTE
    @doyouknow_MTE 2 ปีที่แล้ว +9

    삼천포로 빠지는 이야기긴 하지만 김한철,최지선씨 부부는 예전 프로토디자인 시절부터 쇼퍼드리븐,롱바디 리무진 튜닝을 매우 잘했습니다.
    예전 자료들 찾아보면 c필러를 늘린 에쿠스 리무진, 다이너스티 리무진들 보면 진짜 마이바흐 뺨치게 고급스럽게 생겼습니다.
    전설 속의 차로 알려진 오피러스 리무진도 여기서 극소량 제작했다고 합니다.
    작년에 노블클라쎄 전시차를 시승한적이 있었는데 매우 고급스러웠습니다. 처음에는 누가 카니발을 9천주고 사나 싶었는데 타보니까 이해가 되더라고요.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      추가정보 감사합니다🙇‍♂️

  • @이상한나라에빵꾸똥꼬
    @이상한나라에빵꾸똥꼬 9 หลายเดือนก่อน +1

    수입산 엔진이었음 꼴딱 말아먹지는 않았을껀데. 국산써서 더빨리 망한듯.

    • @89BROS
      @89BROS  9 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @yeonsungjo8536
    @yeonsungjo8536 2 ปีที่แล้ว +10

    스피라 소유하고 있는 차주로서 조금 부연 설명 드리면 스피라의 매력은 1000마력에 대응할 수 있게 디자인된 강성의 프레임과
    당시 프로스에서 현대 델타2.7 NA엔진에 슈퍼차쳐(380마력), 빅터빈(450마력)을 인스톨하고도 그에 준한 내구성을 확보하기 위에 엔진의 대부분의 부품을 강화부품으로 교체해서 양산, 현재까지도 잔존하는 스피라들 엔진 내구성 이슈가 없다는점 입니다 미드쉽 레이아웃과 차체무게비율(전48:후52) 만들기 위해 어울림에서 엔진, 미션배치에 고민한점은 점은 차를 열어보면 알수 있습니다. 겉만 번지르르 한 차는 결코 아닙니다. 섀시 강성 과 밸런스 또한 로터스 엘리스와 대등하거나 그 이상이란 것이 당시 시승했던 전문리뷰어 분들의 공통적인 평가 입니다.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      와우.. 실제 차주분이시군요🙇‍♂️

    • @임종원-w8s
      @임종원-w8s 2 ปีที่แล้ว +1

      헐 갖고계긴가요 대단합니다

  • @CASE333888
    @CASE333888 หลายเดือนก่อน +1

    유일한 설계자 였습니다. th-cam.com/video/GwotmlCAHEY/w-d-xo.htmlsi=kgMR8Id8cjkwat9I

  • @SK_RAISON
    @SK_RAISON 2 ปีที่แล้ว +14

    드마크로스 앞모습이 다시보니 918 스파이더 느낌도 물씬 나는거 같내요 ㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      둥그래서 그런가요..?!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @juno_wept
      @juno_wept 2 ปีที่แล้ว

      헤드라이트 부분이 조금 비슷하네요

  • @검은하늘-r6t
    @검은하늘-r6t 2 ปีที่แล้ว +4

    제가 모 사업소에 근무할때 저상차로 파츠들 나눠서 위장막 씌우고 도색의뢰 와서 봤는데 간지는 납니다. 엄청 가볍더라구요 외판 파츠들이

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      와우.. 저 차의 도색을 진행하셨엇나요..?!

    • @검은하늘-r6t
      @검은하늘-r6t 2 ปีที่แล้ว

      옆에서 본 1 ㅅ ㅎㅎ

  • @younsikchung26
    @younsikchung26 10 หลายเดือนก่อน +1

    어울림네트 웍스 사장 먹튀. 사기꾼에 주주들 눈에 파눈물 나게 한 놈이죠. 대책없는 사업에 투자한 사기꾼에 불과합니다.

    • @89BROS
      @89BROS  10 หลายเดือนก่อน

      ^^;;

  • @양사훈-y8w
    @양사훈-y8w 2 ปีที่แล้ว +1

    우리나라는 현대기아의 견제로 이런 스피라 같은 중소업체가 크지도 못하고 고사 시켜버리는 규제 왕국 국토교통부가 제일 문제라고 봅니다 외국은 수제자동차도 많은데 우리나라는 수제자동차는 승인부터 안나니 경쟁 자체가 안되는것이죠

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      😭😭

  • @theSubtheSub
    @theSubtheSub 2 ปีที่แล้ว +29

    14년도에 지인꺼 스피라 잠시 빌려 타봤는데 양산형 승용차와는 완전 다른 느낌.
    페달도 엄청 세게 밟아야했고 묵직한 하체에 고갯길도 재밌게 즐길 수 있었네요.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +5

      수치와는 다른 또다른 재미를 주는 차였군여

  • @비공개-t5s
    @비공개-t5s 2 ปีที่แล้ว +3

    스피라는 진짜 프로토 타입이 지렸는데 왜 막상 나온건 그렇게 생겼는지...

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      성능도요 하하핳

  • @미스터허-j6j
    @미스터허-j6j 2 ปีที่แล้ว +4

    기아자동차의 전신이 아시아자동차
    쌍용자동차의 전신은 신진자동차죠ㅎㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      제 불찰입니다ㅠ 내용에 수정본 써놨습니다

    • @andckkjkjkjkjk
      @andckkjkjkjkjk 3 หลายเดือนก่อน

      아시아 자동차는 기아의 전신이 아닙니다. 별개의 회사였다가 기아가 인수한거에요.

  • @이구역의밋친년
    @이구역의밋친년 2 ปีที่แล้ว +20

    참 여러모로 아쉬운 국산 스포츠카, 슈퍼카이야기네요...언젠가는 훌륭한 차량이 등장할 날이 오겠죠?
    스피라 오너중 한분이 우리나라 최초 여성레이서분 이시라고 하던데 그 차량 계속 소유중이신지 궁금하네요.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +2

      캬.. 그 분도 대단하시군요..!

  • @김용수-i9d
    @김용수-i9d 2 ปีที่แล้ว +1

    제가 스피라 외판 카본으로 제작하는 회사에 다녔었는데.
    ..... ㅡ.ㅡ
    어울림모터스 가보면 회사가 오래못갈것같던 느낌이있었죠....

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      아하...

  • @allaboutkoreanlife
    @allaboutkoreanlife ปีที่แล้ว +1

    차량 안전검사에 필요한 몇십억도 없는거면 자동차 제조 사업을 하면 안되지;;; 돈이 남아도는 재력가가 해야지 하던말던 하지;;;

  • @leest3912
    @leest3912 2 ปีที่แล้ว +2

    스피라.. 탑기어코리아 1기에 나와서 나름 기대했는데 완주도 못하고..

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      아.. 저런...

  • @이명재-z8t
    @이명재-z8t 2 ปีที่แล้ว +1

    집앞에 스피라 매장이 있었는데, 그래도 가끔 상담 받으시는분들이 있었는데 아쉽네요. 벤츠 스마트 매장도 없어지고 동네에 있던 자동차 매장들이 전부 사라졌네요.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      엌ㅋㅋㅋ 차세권이셨군여 ㅋㅋ

  • @김송현-m7u
    @김송현-m7u 2 ปีที่แล้ว +2

    드마크로스 에피크GT1이 2016년도에
    영암 국제자동차경주장 부근에 자동차튜닝밸리? 그런거 개발한다고
    한번 전라남도청에 전시된적 있었는데
    그때 부모님따라가서 봤을때의 기억이
    아직도 선명하게 떠오르네요~^^
    그때 에피크GT1 디자인이랑 성능표
    보고 "이게 한국슈퍼카라고???"할정도로
    신선한 충격을 받았던....ㅎㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      맞아요 영암에 잠시 전시 해놨다고는 한 것 같더라구요..! 서킷도 달린것 같던데

    • @김송현-m7u
      @김송현-m7u 2 ปีที่แล้ว

      @@89BROS 네 맞아요 ㅎㅎ
      그때 당시 허자홍님과 이낙연 당시 전라남도 도지사랑 영암에서 관련 행사를
      가지고 차를 무안에 있는 전라남도청으로
      옮겨서 며칠간 일반인들한테 전시 했었어요
      그때 사진도 찍긴찍었는데 화질이 안좋게
      나와서 타임머신이 있다면 그당시로 가서
      다시한번 사진도 찍고 좀 더 자세히 보고싶네요ㅜㅜ
      오늘도 재밌고 유익한 좋은 퀄리티의 영상
      올려주셔서 정말 감사합니다~^0^
      89브로스 화이팅!!!

  • @devilnme
    @devilnme 2 ปีที่แล้ว +1

    현기였어봐 없는 법도 만들어서 편하게 만들게 했겠지. 국토부를 세분화해서 분리하고 관련업계로 재취업 못하게 법으로 막아야함.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      😅😅

  • @user-vr8gu4pz9v
    @user-vr8gu4pz9v 2 ปีที่แล้ว +2

    드마크로스 반얀트리에서 실물로 봤는데 겁나 이쁩니다 진짜 ㅋㅋ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      와우 실물 보셧군요!🤩🤩

  • @가나다라마바-m9m
    @가나다라마바-m9m 2 ปีที่แล้ว +1

    아시아자동차가 왜 쌍용의 전신이지? 뭐보고 베낀거임?

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      제 불찰이요ㅠ 내용에 수정사항 적어놧습니다ㅠ

  • @babayeti
    @babayeti 2 ปีที่แล้ว +38

    21년 들어서 소량생산 차량용 인증절차가 마련됐다고도 하고, 전기차 시대가 열리면서 모듈형 자동차를 생산하는게 가능해졌다고 하더라구요. 전기 스포츠카 하나 멋지게 나와줄거라 기대해봅니다 ㅎㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      새로운 분야에서 선두주자되는 한국 기업이 잇길바라며ㅠㅠ

    • @fsunos98
      @fsunos98 2 ปีที่แล้ว +2

      어쩌면 플랫폼은 대기업에서 납품받고 위에 컴퓨터케이스 이쁜 거 골라서 씌우듯이 나만의, 우리기업만의 아이덴티티를 담은 자동차들이 쏟아질지도 모르겠네요~

    • @honshin23
      @honshin23 2 ปีที่แล้ว

      @@fsunos98 쏟아진다고요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @whgmlwnd1
      @whgmlwnd1 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@89BROS잇x 있o

  • @3.8or5.0
    @3.8or5.0 2 ปีที่แล้ว +47

    한국 스포츠카 개발에 기여하신 분들 진심으로 감사합니다.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +2

      엄청나신분들이죠 ㅠㅠ

    • @Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor
      @Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor ปีที่แล้ว

      ​@@89BROS그걸 현대포니가 꼭 이뤄줬으면 좋겠네요..

  • @승일-k9h
    @승일-k9h ปีที่แล้ว +1

    최근에 드마크로스 에피크 gt1 복원하셔서 서울에 나온거 보고 왔습니다. 이분이 스피라 v2만든다는 소문이 스멀스멀 올라오네여

    • @89BROS
      @89BROS  ปีที่แล้ว +1

      그러게요 저도 인스타 통해서 사진으로 봤네요 ㅋㅋㅋ

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r 2 ปีที่แล้ว +1

    스피라는 중소기업이라서 잘 모른분들이 계시더군요. 스피라는 제가 2018년에 보령 아주자동차대에 가보니 1대가 있더군요.ㄷㄷㄷ;;;
    드마크로스는 국내에 알려지있지가 안네요.ㅠ 6:12제가 영암서킷에 기회닿으면 자주가는 곳같네요.ㅎㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      드마크로스는 개러지에 잘 보관중이라고 하네유

  • @WP00_바이퍼
    @WP00_바이퍼 2 ปีที่แล้ว +7

    솔직히 88년도에 머물러있는 자동차문화, 도로교통법이랑 자동차 관리법 때문에 성능좋은 자동차가 개발되도 개발사가 발전이 불가능한 구조때문에 해외처럼 발달된 자동차 문화가 생길 수가 없으니 아쉽네요....

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      그래도 이제라도 개선되엇다고 하는데 전기차나 하이브리드나 전기차로 나오기루바래봐야겟죠?!ㅠ

  • @쿄쿄쿄-w4x
    @쿄쿄쿄-w4x 2 ปีที่แล้ว +1

    스피라보고 몇천 투자했다가 상장폐지를 경험하게해준 회사
    ㅠㅠ 진심 잘되길 바랬는데...아쉽네요...

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      🤭🤭앗

  • @ShellingD
    @ShellingD 2 ปีที่แล้ว +15

    진짜 소량생산에 대한 별도의 인증과정만 있었더라면 코스워스의 손길을 받은 포드 8기통 엔진이 실릴 수 있었는데 잘못 없는 현대가 미워집니다.....

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      😅😅

  • @xicoman8385
    @xicoman8385 9 หลายเดือนก่อน +1

    완성차 중심의 자동차 법은 바뀌어야 함

    • @89BROS
      @89BROS  9 หลายเดือนก่อน

      ^^;;

  • @user-cy9ll7vq6c
    @user-cy9ll7vq6c 3 หลายเดือนก่อน +1

    한국슈퍼카란다 어??그냥좀봐라 실제로니들은 돈을 있어도 못만들자나 한국차라고무시하지말고 좀 봐라 한국인의 자부심하나는 니들보다 100배 낫다

    • @89BROS
      @89BROS  3 หลายเดือนก่อน

      😅

    • @전병찬-o5f
      @전병찬-o5f 3 หลายเดือนก่อน

      할말은 많지만....

  • @fsunos98
    @fsunos98 2 ปีที่แล้ว +1

    일단 자동차업계는 신생기업이 살아남으려면 "저돈이면 OOO사지" 이 말이 안나올정도로 파격적인 무언가가 나와야 함..
    투아타라,코닉세그처럼 최고속도와 디자인을 잡는다던지, 테슬라처럼 전기차를 선도한다던지..

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      크.. 어려운 시장이긴 하쥬ㅠ

  • @charlieshin9513
    @charlieshin9513 2 ปีที่แล้ว +1

    유럽에서는 1년에 40대 이하 생산하는 차는 안전인증이 면제되어 롤스로이스도 인증 안받고 개인이 별 희한한 차 만들어서 타고 다니는데.. 울나라도 인증에 유연성을 가지고 소량의 수제자동차 산업이 활성화 되었으면 좋겠습니다.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      그래도 현재는 꽤 많이 변경되었다고 하더라구요!

  • @TV-pj7dm
    @TV-pj7dm หลายเดือนก่อน

    고작 v6 2.7 투스카니 엔진에 튜닝좀해서 올려놓고는 슈퍼카는 쫌.......

  • @naldawson7336
    @naldawson7336 2 ปีที่แล้ว +1

    드마크로스 ... 나 저거 이름 처음 보고 존나 웃었는데
    ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      무슨 뜻이 있나요..?!

  • @muzicaally7909
    @muzicaally7909 2 ปีที่แล้ว +1

    저정도에서 정리되서 다행이다. 내연기관 스포츠카 다 씹어먹는 전기차들이 쉽게 만들어져 나오는데 지금까지 고집 부렸다면 크게 망했을듯

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      하하핳;;

  • @type0052
    @type0052 2 ปีที่แล้ว

    저 차 처음 봤을떈 진짜 대한민국의 '슈퍼카' 탄생인가.....했지만....
    만든곳이 현대도...기아도아닌 왠 듣보잡 '어울림모터스'.......(뭐시여?? 이 듣도보도못한 회사는?) 생각들었다....
    그리고 가격을 본뒤 할말잃....... 생각한...
    하지만 외국 슈퍼카들에 견주어 밀리지않는 디자인만큼은 칭찬해줘야할 차......
    슈퍼카까진 못가도 스포츠카 한번은 부활했음좋을듯....해치백류 GT는 밟는맛은 있어보여도 디자인이 영......구려..ㅠㅠ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      👍👍👍

  • @won종혁
    @won종혁 6 หลายเดือนก่อน +1

    예전 레이시티 게임할때 스피라 몰았는뎅ㅎㅎㅎㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  6 หลายเดือนก่อน

      👍

  • @박민재-f3u
    @박민재-f3u 2 ปีที่แล้ว +5

    스피라는 아마. 작은 회사가 이런 차를 만들 수 있다고하면 대기업이미지가 나락갈 것 같아서 죽인것 같다고 생각합니다.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      너무 영화같은 설정이 ㅠㅠ

    • @우오오-s1c
      @우오오-s1c 2 ปีที่แล้ว +1

      별 시덥지도 않은 음모론 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hansolo5765
    @hansolo5765 2 ปีที่แล้ว +1

    저당시 탑기어에서 드마크로스 방송 봤는데, 저때 프로토타입, 양상차량이 아니라 그런지 결함도 꽤 있었다고 함....

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      그렇다고 하더라구요 ㅠㅠ 영암에서

  • @윤희상_HeesangYoon
    @윤희상_HeesangYoon 2 ปีที่แล้ว +1

    스파라가 인기가 없었던 이유야 많겠지만 인지도 부족인데 가격이 슈퍼카 엔트리급이라 그 돈이면 gtr살 가격인데 굳이? 이런 느낌에 엔진도 델타에 슈퍼차저, 실내도 그럭저럭 수준이라 인기를 끌 만한 메리트가 없었고 외관은 좋았으나 그게 끝이라 안타까웠음
    어디 대기업의 자회사라던가 그런 포지션이였으면 좋았을텐데 아쉽네요

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      그래도 엄청난 차임에는 틀림없죠;;

    • @윤희상_HeesangYoon
      @윤희상_HeesangYoon 2 ปีที่แล้ว

      @@89BROS 아마 요 근래에 생산해서 엔진도 3.8이나 3.5에 슈퍼차저 들어갔으면 좀 더 좋았을지도 모르겠네요 시대를 잘 못 타고 나온 차라고 생각해요

  • @dexterkim2524
    @dexterkim2524 ปีที่แล้ว +1

    꿈은 접었지만... 그래도 회사를 매각해서 잘 털고 나오신듯 하네..ㅎㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  ปีที่แล้ว

      어제 서울한복판에 드마크로스가..!

  • @whiteswan6061
    @whiteswan6061 2 ปีที่แล้ว +1

    칼리스타가 최초의 한국 스포츠카 아닌가요... 물론 한국에서 만든건 아니었지만.. 쌍용가문에서 인수한 회사에서 만든것이니..

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      칼리스타도 잇죠.. 그건 진짜 희귀차량인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jodhi2068
    @jodhi2068 7 หลายเดือนก่อน +2

    무에서 유를 시도한 분들에게 칭찬하고 싶네요

    • @89BROS
      @89BROS  7 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @mfsts816
    @mfsts816 2 ปีที่แล้ว +2

    완전히 누운 서스펜션 진짜 지린다....

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      크...

  • @frozen9221
    @frozen9221 2 ปีที่แล้ว +1

    스피라.. 투스카니 껍데기만
    바꾼 희대의 망카
    기회가 있어 시승 한번해봤는데
    이건 사람이 탈 차가 아니라는걸
    조금타보고 바로 알았습니다

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      앗 그정도였군요..

  • @muzicaally7909
    @muzicaally7909 2 ปีที่แล้ว +1

    듣보잡 스포츠카가 18억 ㅋㅋㅋ 한놈만 걸려라......

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      ^^;;

  • @김병주-z4l
    @김병주-z4l 9 หลายเดือนก่อน

    스피라는 망할수 밖에 없지
    디자인이 좋은것도 아니야
    성능이 좋은것도 아니야
    개성이 있는것도 아니야
    가격이 저렴한것도 아니야
    아무리 돈많은 소비자라도
    가치가 없는데 ...
    그당시 나온 가격대 비슷한
    차량들만 봐도 답이 나옴
    국산수제차지만 전부 짜집기한
    차일뿐 어설프게 투자하고
    계획하면 저렇게 됨 ...
    디자인이랑 여기저기서 모은 부품
    짜집기는 정말 최악 ...
    아무도 투자를 안하지 가능성이 없는데 초반 디자인 나오고 10년후 출시하는데 그 오랜 시간동안 디자인이 멈춰있으면 되나 ..

    • @89BROS
      @89BROS  9 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @낑낑이-r8g
    @낑낑이-r8g 2 ปีที่แล้ว +1

    스피라 살면서 딱 한번봤는데 포스가...다른 브랜드 슈퍼카 뺨칩니다 아우라가 장난아닙니다

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      👍👍

  • @myprayer20
    @myprayer20 2 ปีที่แล้ว +2

    아니 썸넬은 볼때마다 얼마나 공들이시는지 ㅋㅋ 잘보고 갈게요~~

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      항상 시청해주셔서 감사합니다!

  • @rescuelee9558
    @rescuelee9558 7 หลายเดือนก่อน +1

    당시 뉴스도 기억나고 수려한 모습에 마니 기대했었던 기억이 새록새록 합니다~~

    • @89BROS
      @89BROS  7 หลายเดือนก่อน

      🌝🌝

  • @kkondaego
    @kkondaego 6 หลายเดือนก่อน +1

    다 떠나서 도전 정신만은 존경스럽다….

    • @89BROS
      @89BROS  6 หลายเดือนก่อน

      👍👍

  • @allendongwoo
    @allendongwoo 2 ปีที่แล้ว +8

    추가+
    1.추가적으로 차량 안전도 테스트를 통과하기 위해
    추가적으로 부품을 달다보니 무게가 증가하여
    성능저하 발생
    2.외국에 아주 많이 판매된다는 자료도 나온다고
    하였지만 결국은 계발을 멈추었다.

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      추가정보 감사합니다!

    • @쏘니-e2u
      @쏘니-e2u 2 ปีที่แล้ว

      계발아니고 개발

    • @honshin23
      @honshin23 2 ปีที่แล้ว

      람보나 페러리같이 검증된 슈퍼카도 5억 정돈데... 아무도 모르는 신생 브랜드 18억 짜리를 누가 삼...
      생긴것도 프로토 타입처럼 단순한 디자인인데...
      만들 때부터 시장성은 없었음... 중국 정도 내수시장 아니고선 신생 브랜드 힘듬.

  • @박민재-f3u
    @박민재-f3u 2 ปีที่แล้ว +1

    2.7엘리사 엔진이 들어간 것만 보아도.. 문제가 단순 경영악화가 아니었을 것 같네요

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      ㅠㅠ자세한 내막은 ㅠㅠ

  • @chichi-video
    @chichi-video 2 ปีที่แล้ว +10

    잘 볼게요 ㅎㅎ 혹시 담엔 일본의 슈퍼포뮬러도 다뤄주시면 안될까요...???

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      참고할게요!

  • @3pp761
    @3pp761 8 หลายเดือนก่อน +1

    드마크로스 디자인 멋지네요
    테일램프가 내 취향 ㅎㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  8 หลายเดือนก่อน

      😁👍

  • @3성푸른
    @3성푸른 2 ปีที่แล้ว +1

    드마크로스에피크gt1 사고 사진보면 속상합니다😹 오늘도 즐거운영상 감사히 잘 감상했습니다👍👍👍

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      아주 전면부 가운데가 움푹 들어간...ㅋㅋㅋ 여튼 재밌게 봐주셔서 감사합니다!

  • @ethanryu6551
    @ethanryu6551 11 หลายเดือนก่อน

    안타깝지만 한국에선 슈퍼카가 나오기 힘들 것 같다는 생각이...
    나름 신경써서 나온 N line도 잘 팔리지 않는데...
    현대가 컨버터블 안 내어놓는 이유를 알 것 같기도 함...

    • @89BROS
      @89BROS  10 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @pamnim9180
    @pamnim9180 2 ปีที่แล้ว +1

    예전에 탑기어에서 나왔던 모습이 기억나네요

  • @I_Wanna_Car
    @I_Wanna_Car 2 ปีที่แล้ว +13

    스피라.. 정말 대표의 횡령 없이 꾸준히 유지되었다면 얼마나 좋았을까요 ㅠㅠ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +2

      어떻게 성장했을지도 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @야채토마토
      @야채토마토 2 ปีที่แล้ว +5

      박동혁 대표 주가조작 전례 있습니다
      처음부터 주가 조작 목표로 자동차매니아들의 열정을 이용했다는 평가도 있죠

  • @stayfitkeeptraveling
    @stayfitkeeptraveling 2 ปีที่แล้ว

    한국에서도 람보르기니와 같은 차가 나오길!! 역시 gs칼텍스 기름집 부자 아들 허자홍~

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      전기나 하이브리드 수소쪽으로 나오길 바래야하겟죠 ㅋㅋㅋ

  • @TV-oc6jp
    @TV-oc6jp 9 หลายเดือนก่อน

    사람들은 다 알고있는데 왜 돈 있는것들은 돈 쓸데가 없어서 그러는건가??
    앞으로 먼 미래에도 희망은 없어보입니다.
    돈이 얼마나 많으면 이렇게 허비하냐..

    • @89BROS
      @89BROS  9 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @K돌쇠
    @K돌쇠 7 หลายเดือนก่อน +1

    에휴

    • @89BROS
      @89BROS  7 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @LOVE-gn3dk
    @LOVE-gn3dk 2 หลายเดือนก่อน

    갠 적으로 크레지티24 보다... 스피라가 더 이뻐보이는건...이상한 건가요??

    • @89BROS
      @89BROS  2 หลายเดือนก่อน +1

      뭐 갠취죠 ㅋㅋ

  • @선녀와남았꾼-n2t
    @선녀와남았꾼-n2t 10 หลายเดือนก่อน

    스피라보면 탑기어에서 스티그가 코너서 이탈하고 욕하는거만 생각나는 ㅜ 잘되었어야했는데 이런업체가. 안타깝습니다.

    • @89BROS
      @89BROS  10 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @islescop
    @islescop 11 หลายเดือนก่อน

    아시아자동차는 기아자동차 상용/군사 부분의 전신이지, 쌍용과는 관계 없습니다.

  • @speedgrade6
    @speedgrade6 2 ปีที่แล้ว +1

    🏎️드마크로스 is Amazing🏎️

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      존멋!

  • @지워닝-d2s
    @지워닝-d2s 2 ปีที่แล้ว +1

    프로토 디자인과 프로토 모터스의 관계를 살짝 설명해드리자면 프로토 디자인은 94년 설립 후 대부분 컨셉카를 제작해주는 용역일을 했는데요
    이때 현대와의 용역 계약 중 현대 측에서 프로토 디자인이 다른 경쟁사들의 용역도 받고 있었음으로 모양새가 좋지 않다하여 서류상에만 존재하는 회사가 바로 프로토모터스입니다.
    당시 프로토 디자인은 김한철씨가 다표이셨기에 프로토 모터스는 최지선씨가 대표로 등록하셨던 거지요!
    그리고 2007년 어울림그룹에 인수된 뒤 어울림정보기술의 대표의 횡령으로 인해 어울림그룹의 계열사가 모두 상장폐지 당하게 되었다 라고 생각하실 수 있는데 뭐... 횡령이 가장 큰 요인은 아니죠..
    2020년까지도 한#과 저작권 싸움을 한것을 보면..

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      추가 정보 감사합니다

    • @malixforest3972
      @malixforest3972 2 ปีที่แล้ว

      까로체리아가 살아 남는 시장은 없는걸까요? 네트웍회사에 매각된게 잘못이죠(이기종산업)

    • @지워닝-d2s
      @지워닝-d2s 2 ปีที่แล้ว +1

      @@malixforest3972 뭐... 그게 회사가 어려워진것에 영향을 아예 안끼쳤다고 말할 순 없지요..
      그러나, 진정 박대표가 이기적이였다면 인수한 뒤 바로 차량출시를 했지 않을까요

  • @이동연-t4j
    @이동연-t4j 2 ปีที่แล้ว +1

    아 뭐야 포드V페라리 감상중이였는데!!

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      하하핳... 영상 봐주세옄ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @3.8or5.0
    @3.8or5.0 2 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다 작년 부터 꾸준히 말했던 차량들 리뷰해 주셔서 행복합니다 성불 합니다

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      좀 늦었지만 재밌게 봐주세요!

  • @박쿄-h2q
    @박쿄-h2q 6 หลายเดือนก่อน +1

    도전했다는 자체만으로도 훌륭하고 멋집니다!

    • @89BROS
      @89BROS  6 หลายเดือนก่อน

      👍

  • @madudongssudall
    @madudongssudall หลายเดือนก่อน

    그냥 예산 쪼달리는데 골프채 잡고있는거 보면 웃김 자칭 프리미엄 명품 고급 수제작 슈퍼카 제작회사라 그런가

    • @89BROS
      @89BROS  หลายเดือนก่อน

      😅

  • @dapjmp
    @dapjmp 2 ปีที่แล้ว +1

    저희 동네에 스피라 한대가 돌아다니고 있습니다 ㅎㅎ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      와우...

  • @Seulgi_jonyedang
    @Seulgi_jonyedang 2 ปีที่แล้ว +1

    순간 코닉세그 ccx인줄 알았네요 근데 이런차를 우리나라가 그때당시에는 제대로 못받아들인게 아쉽...ㅠ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว +1

      아마 지금도 그러지 않을가요 ㅠㅠ

    • @Seulgi_jonyedang
      @Seulgi_jonyedang 2 ปีที่แล้ว

      @@89BROS 그나마 살아는 있을지도... 로터스나 애스턴마틴같이 보기힘든차도 잘 다니니...

  • @sendo4795
    @sendo4795 2 ปีที่แล้ว +1

    나오길 기대했었는데 아쉽다

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      😭😭이젠 언젠가ㅠ

  • @오징어장인
    @오징어장인 2 ปีที่แล้ว +1

    스피라 그래도 라떼는 간간히 돌아다니는거 봤었는데..
    확실치 않지만 대략 14~15년이후로 가끔 보이던
    스피라 두대도 아예 안보임 ㅠㅠ
    엘리사 엔진으로 그당시에 그정도 마력 낸것도 대단했음..
    당시 좀 유명한 튜닝샵들도 엘리사로 마력과 토크를
    비슷하게 만들어도 한두달이면 뻑났는데..
    판매량은 최악이여서 평균은 못내지만
    스피라는 그렇지 않았죠 ㄷㄷ
    만약에 디자인만 어찌 잘 비볐어도
    좀 팔렸다면 풀체인지 모델에는
    원래 쓰려던 엔진과 미션을 썼을거고
    그럼 제대로 자리잡게 되었지 않았을까....?
    그러다 현대 산하에 들어가서
    지금에 N라인업에 소속되지 않았을까... 싶음 ㅋ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      전 한번도 보질 못햇어유ㅠㅠ

    • @왕십리-o1r
      @왕십리-o1r 2 ปีที่แล้ว

      @@89BROS 10년전인가 강남 신사동 어느 예식장에서 한번 봤네요 멋있어요

  • @sierra1241
    @sierra1241 10 หลายเดือนก่อน

    중요포인트는 만든게 문제가 아니라 A/S. 책임이 뒤따른다는거 이거 꼭 알아야 합니다. 아쉬운게 아니라 불가능 했던 겁니다. 충돌테스트용 9대도 못만들면서 판매한다? 그걸 미쳤다고 지금 돈으로 얼마야... 이걸 누가사요?

  • @브루스리-x6r
    @브루스리-x6r ปีที่แล้ว

    내연기관든 전치든 현기에서는 절대 슈퍼카를 못만든다.. 계획서 올리면 바로 짤림 ㅎㅎ. 그리고 기술력이 없음.

    • @89BROS
      @89BROS  ปีที่แล้ว

      😅

  • @xmflrj
    @xmflrj 2 ปีที่แล้ว +1

    드마크로스 에피크 GT1 정말 아까운 차종..ㅜㅜ

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      그러게요.. 진짜 잘만든 차량 같은데 ㅠㅠ

  • @김-e9u
    @김-e9u 9 หลายเดือนก่อน

    전 세계를 눌러버릴 슈퍼카를 없애버린 대한민국...ㅉㅉ 인수해라 그러면 페라리도 잡을지도 모르지

    • @89BROS
      @89BROS  9 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @whiteelan7
    @whiteelan7 2 ปีที่แล้ว

    너무 원초적인 괴물이라서 드마크로스 에피크 GT1은 정말 작심하고 즐기고 싶지 않으면 너무 불편할 정도라고 하더군요. 차가 사람을 끌고 다니는 느낌이라고... 먼저 기사 본적이 있어요.

  • @Mrunknown-pk9qw
    @Mrunknown-pk9qw 6 หลายเดือนก่อน

    스피라, 최고이자 비운의 국산 명차죠(최고인 이유는 국산 슈퍼카라서, 비운인 이유는 슈퍼카라서 돈많은 아재들이 장난감으로 사는거 외에는 별로 팔리지 않아서)

  • @jw_chung
    @jw_chung 9 หลายเดือนก่อน

    드마크로스는 그냥 만들었다에 의미가 있을뿐...
    그거 살바엔 포드gt가 있어서..

    • @89BROS
      @89BROS  9 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @watchpapaman
    @watchpapaman 10 หลายเดือนก่อน

    18억을 주고 누가저걸삽니까?
    벤틀리나 롤스를사겠죠.비싸서그래요
    그뿐이죠

    • @89BROS
      @89BROS  10 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @imskyline85
    @imskyline85 2 ปีที่แล้ว

    몇일전 엔카에서 어울림모터스 검색했는데 0대보고 아쉬웠는데 갑자기 유튜브;;

    • @89BROS
      @89BROS  2 ปีที่แล้ว

      알고리즘 파워인가요 ㅋㅋㅋ

  • @chobitsosx
    @chobitsosx 9 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋㅋㅋ....스피라 디자인 좋다고 하는데 실물봤거덩!!...ㅋㅋㅋㅋ....애들 장난감차 같이 만들었더라....ㅋㅋㅋㅋ....그것도 디자인이라고 .....ㅋㅋㅋㅋ....현대. 스쿠프나 대우 기아 콩고드 보다 못한 디자인임....ㅋㅋㅋㅋ....그런걸 어디에다가 .....ㅋㅋㅋㅋ

    • @89BROS
      @89BROS  9 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @user-relowstudio
    @user-relowstudio 5 หลายเดือนก่อน

    스피라가 부활할까 생각한지가 엊그제 같은데요
    벌써 부활한지 1년이란 시간이 지나고
    부활한 어울림모터스는 크레지티2를 만들고 있네요