스피라 소유하고 있는 차주로서 조금 부연 설명 드리면 스피라의 매력은 1000마력에 대응할 수 있게 디자인된 강성의 프레임과 당시 프로스에서 현대 델타2.7 NA엔진에 슈퍼차쳐(380마력), 빅터빈(450마력)을 인스톨하고도 그에 준한 내구성을 확보하기 위에 엔진의 대부분의 부품을 강화부품으로 교체해서 양산, 현재까지도 잔존하는 스피라들 엔진 내구성 이슈가 없다는점 입니다 미드쉽 레이아웃과 차체무게비율(전48:후52) 만들기 위해 어울림에서 엔진, 미션배치에 고민한점은 점은 차를 열어보면 알수 있습니다. 겉만 번지르르 한 차는 결코 아닙니다. 섀시 강성 과 밸런스 또한 로터스 엘리스와 대등하거나 그 이상이란 것이 당시 시승했던 전문리뷰어 분들의 공통적인 평가 입니다.
초등학교도 들어가기 전에 엔진이 뒤에 있는 슈퍼카처럼 세단을 그리면서 왜 이런차는 없을까 생각했었는데 초등학교 들어가고 좀 뒤에 아빠가 스피라에 대해 얘기 해주면서 호기심이 생겨 찾아봤었는데 제가 생각했던 그 차를 어울림에서 뱅가리라는 이름으로 만든적이 있더라구요. 자세한 자료가 없었어서 진짜 양산이 됬을진 모르겠지만 그때 나랑 같은 생각을 하는 사람이 한국에도 있고 심지어 만들기 까지 했구나 라고 생각 했던게 기억나네요. 그 옛날에 전기 스포츠카를 만든것을 보면 진짜 테슬라급으로 시대를 뛰어넘은 회사가 아니었나 생각됩니다. 2013년에 그것도 한국에서 전기 스포츠카의 프로토타입을 내놨으니. 테슬라도 09년도인가 그때 로드스터의 프로토타입을 내놨던걸로 기억하는데 그 때 한국인들의 반응이 스포츠카랑 전기차는 안맞는 조합이네요 정도였으니 정말 자금만 있었다면 한국을 대표하는 현대 기아 축에 들어갔을수도 있는데 정말 아깝죠.
프로토 디자인과 프로토 모터스의 관계를 살짝 설명해드리자면 프로토 디자인은 94년 설립 후 대부분 컨셉카를 제작해주는 용역일을 했는데요 이때 현대와의 용역 계약 중 현대 측에서 프로토 디자인이 다른 경쟁사들의 용역도 받고 있었음으로 모양새가 좋지 않다하여 서류상에만 존재하는 회사가 바로 프로토모터스입니다. 당시 프로토 디자인은 김한철씨가 다표이셨기에 프로토 모터스는 최지선씨가 대표로 등록하셨던 거지요! 그리고 2007년 어울림그룹에 인수된 뒤 어울림정보기술의 대표의 횡령으로 인해 어울림그룹의 계열사가 모두 상장폐지 당하게 되었다 라고 생각하실 수 있는데 뭐... 횡령이 가장 큰 요인은 아니죠.. 2020년까지도 한#과 저작권 싸움을 한것을 보면..
삼천포로 빠지는 이야기긴 하지만 김한철,최지선씨 부부는 예전 프로토디자인 시절부터 쇼퍼드리븐,롱바디 리무진 튜닝을 매우 잘했습니다. 예전 자료들 찾아보면 c필러를 늘린 에쿠스 리무진, 다이너스티 리무진들 보면 진짜 마이바흐 뺨치게 고급스럽게 생겼습니다. 전설 속의 차로 알려진 오피러스 리무진도 여기서 극소량 제작했다고 합니다. 작년에 노블클라쎄 전시차를 시승한적이 있었는데 매우 고급스러웠습니다. 처음에는 누가 카니발을 9천주고 사나 싶었는데 타보니까 이해가 되더라고요.
허자홍과 미국 생활을 같이 했던 친구입니다.. 어린시절 현대 스크프로 학교 같이 다녔는데 그때부터 차에 대한 사랑이 남달랐습니다. 세차하러 가면 광내고 디테일 해주는 친구한테 팁도 넉넉하게 줄 정도고요.. 한국으로 돌아간후에 어떻게 지내는지 몰랐는데 이렇게 지냈군요. 반가웠습니다^^
드마크로스 에피크GT1이 2016년도에 영암 국제자동차경주장 부근에 자동차튜닝밸리? 그런거 개발한다고 한번 전라남도청에 전시된적 있었는데 그때 부모님따라가서 봤을때의 기억이 아직도 선명하게 떠오르네요~^^ 그때 에피크GT1 디자인이랑 성능표 보고 "이게 한국슈퍼카라고???"할정도로 신선한 충격을 받았던....ㅎㅎ
@@89BROS 네 맞아요 ㅎㅎ 그때 당시 허자홍님과 이낙연 당시 전라남도 도지사랑 영암에서 관련 행사를 가지고 차를 무안에 있는 전라남도청으로 옮겨서 며칠간 일반인들한테 전시 했었어요 그때 사진도 찍긴찍었는데 화질이 안좋게 나와서 타임머신이 있다면 그당시로 가서 다시한번 사진도 찍고 좀 더 자세히 보고싶네요ㅜㅜ 오늘도 재밌고 유익한 좋은 퀄리티의 영상 올려주셔서 정말 감사합니다~^0^ 89브로스 화이팅!!!
이 분들 드디어 하시는 군요!!! 이 분들 보다도 이분들 재조명할 줄 아는 브로스님이 더 대단하십니다. 어울림에게는 미안하지만 스피라 만든 업적보다 에픽 GT1을 만든 것이 더 에픽으로 기억합니다. 여의도에서 주차되어 있던 스피라를 본 기억으로 스피라가 너무 소극적으로 만들어 딱 뿌러지게 내놓지를 못했다 싶은 기억이 나는군요. 반면 허자홍씨의 에픽 GT1은 그 어떤 외국 슈퍼카 보다도 모든 것들이 딱 뿌러졌습니다. 그러나 허자홍씨가 공격적인 해외 시장 공략을 하려 하지도 않고, 그 경험을 국내에 이식시키려고 하지 않아 큰 성과로 확대시키지 않았음은 참 안타깝습니다. 어쩌면 전기차 시대를 맞아 전깃줄 맹기는 GS 그룹에 무슨 개벽이 되어 주었을런지 모를텐데....
현기에 슈퍼카 기대하는분들이 많은데 사실 대중차 브랜드에선 슈퍼카를 내놓는 경우가 그리 많지는 않죠. 토요타의 경우는 렉서스를 통해서 LFA를, 폭스바겐의 경우 나르도를 개발중이였지만 폭스바겐 브랜드의 슈퍼카는 의미없다며 판매로 이어지진 못했고 이후에 아우디를 통해 R8을(람보르기니에 빨대를) 출시했죠. 대중차 브랜드로는 혼다가 nsx를 출시했는데 이당시가 일본의 버블경제 시기라 가능했던건데 이조차도 2세대 nsx는 어큐라로 나왔구요. 그나마 잘 된 케이스가 쉐비의 콜벳인데, 이건 기본적으로 자국시장에서의 수요가 보장이 되어 있는 차종이죠. 때문에 현대/기아라는 브랜드에선 슈퍼카는 기대조차도 없네요. 단 제네시스라면 이미지 메이킹용으로 한 대정도는 내줄만 하다 보구요.
스피라 그래도 라떼는 간간히 돌아다니는거 봤었는데.. 확실치 않지만 대략 14~15년이후로 가끔 보이던 스피라 두대도 아예 안보임 ㅠㅠ 엘리사 엔진으로 그당시에 그정도 마력 낸것도 대단했음.. 당시 좀 유명한 튜닝샵들도 엘리사로 마력과 토크를 비슷하게 만들어도 한두달이면 뻑났는데.. 판매량은 최악이여서 평균은 못내지만 스피라는 그렇지 않았죠 ㄷㄷ 만약에 디자인만 어찌 잘 비볐어도 좀 팔렸다면 풀체인지 모델에는 원래 쓰려던 엔진과 미션을 썼을거고 그럼 제대로 자리잡게 되었지 않았을까....? 그러다 현대 산하에 들어가서 지금에 N라인업에 소속되지 않았을까... 싶음 ㅋ
![[뱅가리 이야기] 지금까지 이런 차는 없었다 아패로도 개속](http://i.ytimg.com/vi/14iJDTDAi-Q/mqdefault.jpg)
성공여부를 떠나서 도전했다는것에 박수 쳐 드리고 싶습니다 진짜..
진짜 대단한거죠.. 한두푼도 아니고
기업도아닌 개인이 충돌테스트에 9대를 ㅠㅠ
그래도 대한민국 자동차역사에 기록된다는것만으로도 대단한차같습니다. 양산되지못한게 너무아쉽네요
이런 회사들 한 10개 정도 있으면 뭔가 하나 나올것 같기도요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역사에 기록됬다고 하기엔 죄다 외국 기술에 기업과 개인은 파산 수준인데...
유럽에서도 스포츠카 적자 엄청난데... 모터스포츠도 빈약한 나라에서 너무 무리한거지...
@@honshin23시도를 한 사례가 있다면 그건 곧 실현된다는거임
@@Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor망했다는 사실이 있으면 그건 곧 망한다는거임
스피라 소유하고 있는 차주로서 조금 부연 설명 드리면 스피라의 매력은 1000마력에 대응할 수 있게 디자인된 강성의 프레임과
당시 프로스에서 현대 델타2.7 NA엔진에 슈퍼차쳐(380마력), 빅터빈(450마력)을 인스톨하고도 그에 준한 내구성을 확보하기 위에 엔진의 대부분의 부품을 강화부품으로 교체해서 양산, 현재까지도 잔존하는 스피라들 엔진 내구성 이슈가 없다는점 입니다 미드쉽 레이아웃과 차체무게비율(전48:후52) 만들기 위해 어울림에서 엔진, 미션배치에 고민한점은 점은 차를 열어보면 알수 있습니다. 겉만 번지르르 한 차는 결코 아닙니다. 섀시 강성 과 밸런스 또한 로터스 엘리스와 대등하거나 그 이상이란 것이 당시 시승했던 전문리뷰어 분들의 공통적인 평가 입니다.
와우.. 실제 차주분이시군요🙇♂️
헐 갖고계긴가요 대단합니다
개인적으로 스피라 크레지티의 디자인을 좋아했었는데, 이렇게 다뤄주시니 좋네요!
드마크로스 전면부 디자인도 좋지만 후면부의 네모난 라이트도 꽤 매력적이었던 것 같습니다
실물로 두 차 다 봣으면 좋겟네요ㅠㅠ
지금 스피라 사업 다시 시작 중인것 같던데
@@양배공 ㅈ된거같음
@@양배공망했음 ㅋㅋㅋ
개같이 멸망
초등학교도 들어가기 전에 엔진이 뒤에 있는 슈퍼카처럼 세단을 그리면서 왜 이런차는 없을까 생각했었는데 초등학교 들어가고 좀 뒤에 아빠가 스피라에 대해 얘기 해주면서 호기심이 생겨 찾아봤었는데 제가 생각했던 그 차를 어울림에서 뱅가리라는 이름으로 만든적이 있더라구요. 자세한 자료가 없었어서 진짜 양산이 됬을진 모르겠지만 그때 나랑 같은 생각을 하는 사람이 한국에도 있고 심지어 만들기 까지 했구나 라고 생각 했던게 기억나네요. 그 옛날에 전기 스포츠카를 만든것을 보면 진짜 테슬라급으로 시대를 뛰어넘은 회사가 아니었나 생각됩니다. 2013년에 그것도 한국에서 전기 스포츠카의 프로토타입을 내놨으니. 테슬라도 09년도인가 그때 로드스터의 프로토타입을 내놨던걸로 기억하는데 그 때 한국인들의 반응이 스포츠카랑 전기차는 안맞는 조합이네요 정도였으니 정말 자금만 있었다면 한국을 대표하는 현대 기아 축에 들어갔을수도 있는데 정말 아깝죠.
🧐🧐오호라
허자홍씨 전기 슈퍼카 제작에 도전하고 있는거 같던데... 드마크로스의 후속으로 모델이 나올 수도 있을것 같더라구요 ㅎ 한국의 전기 슈퍼카의 탄생 기대하고 있습니다 ㅎ
와우.. 전기슈퍼카요..?! omg..
이걸 리메이크 해서 전기슈퍼카로 새롭게 설계하고 디자인도 새로뽑고 현대적이면서
미래적인 트랜드로 만들어 나간다면 좋은 성적을 거둘지도
군산에도 스피라가 1대 있는데 정말 레어템이었군요!!
초레어입니다..ㅋㅋㅋ
도전했다는 자체만으로도 훌륭하고 멋집니다!
👍
진짜 좋아하던 찬데 전손... 슬프네유..
언젠간 부활해 다시 볼수있었으면 합니다
자유로 달리는 그날까지!
당시 뉴스도 기억나고 수려한 모습에 마니 기대했었던 기억이 새록새록 합니다~~
🌝🌝
아니 썸넬은 볼때마다 얼마나 공들이시는지 ㅋㅋ 잘보고 갈게요~~
항상 시청해주셔서 감사합니다!
프로토 디자인과 프로토 모터스의 관계를 살짝 설명해드리자면 프로토 디자인은 94년 설립 후 대부분 컨셉카를 제작해주는 용역일을 했는데요
이때 현대와의 용역 계약 중 현대 측에서 프로토 디자인이 다른 경쟁사들의 용역도 받고 있었음으로 모양새가 좋지 않다하여 서류상에만 존재하는 회사가 바로 프로토모터스입니다.
당시 프로토 디자인은 김한철씨가 다표이셨기에 프로토 모터스는 최지선씨가 대표로 등록하셨던 거지요!
그리고 2007년 어울림그룹에 인수된 뒤 어울림정보기술의 대표의 횡령으로 인해 어울림그룹의 계열사가 모두 상장폐지 당하게 되었다 라고 생각하실 수 있는데 뭐... 횡령이 가장 큰 요인은 아니죠..
2020년까지도 한#과 저작권 싸움을 한것을 보면..
추가 정보 감사합니다
까로체리아가 살아 남는 시장은 없는걸까요? 네트웍회사에 매각된게 잘못이죠(이기종산업)
@@malixforest3972 뭐... 그게 회사가 어려워진것에 영향을 아예 안끼쳤다고 말할 순 없지요..
그러나, 진정 박대표가 이기적이였다면 인수한 뒤 바로 차량출시를 했지 않을까요
영상 깔끔하네요.. 그나저나 지금의 어울림은..
감사합니다😅
삼천포로 빠지는 이야기긴 하지만 김한철,최지선씨 부부는 예전 프로토디자인 시절부터 쇼퍼드리븐,롱바디 리무진 튜닝을 매우 잘했습니다.
예전 자료들 찾아보면 c필러를 늘린 에쿠스 리무진, 다이너스티 리무진들 보면 진짜 마이바흐 뺨치게 고급스럽게 생겼습니다.
전설 속의 차로 알려진 오피러스 리무진도 여기서 극소량 제작했다고 합니다.
작년에 노블클라쎄 전시차를 시승한적이 있었는데 매우 고급스러웠습니다. 처음에는 누가 카니발을 9천주고 사나 싶었는데 타보니까 이해가 되더라고요.
추가정보 감사합니다🙇♂️
드마크로스에피크gt1 사고 사진보면 속상합니다😹 오늘도 즐거운영상 감사히 잘 감상했습니다👍👍👍
아주 전면부 가운데가 움푹 들어간...ㅋㅋㅋ 여튼 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
허자홍과 미국 생활을 같이 했던 친구입니다.. 어린시절 현대 스크프로 학교 같이 다녔는데 그때부터 차에 대한 사랑이 남달랐습니다. 세차하러 가면 광내고 디테일 해주는 친구한테 팁도 넉넉하게 줄 정도고요.. 한국으로 돌아간후에 어떻게 지내는지 몰랐는데 이렇게 지냈군요.
반가웠습니다^^
캬.. 뭔가 생생한 정보네요 ㅋㅋㅋ
이번 오프닝 굿굿!!
0:58 대표님이 한 닮으셨네요!!
진짜 스피라는 너무 아쉬운 브렌드 ㅠㅠ
그러게요 ㅠㅠ 꿈은 원대했으나..
항상 잘 보고있습니다. 화이팅 하세요~!
항상 감사합니다! 독댕이님도 힘찬 하루 보내세요!
드마크로스 반얀트리에서 실물로 봤는데 겁나 이쁩니다 진짜 ㅋㅋ
와우 실물 보셧군요!🤩🤩
21년 들어서 소량생산 차량용 인증절차가 마련됐다고도 하고, 전기차 시대가 열리면서 모듈형 자동차를 생산하는게 가능해졌다고 하더라구요. 전기 스포츠카 하나 멋지게 나와줄거라 기대해봅니다 ㅎㅎ
새로운 분야에서 선두주자되는 한국 기업이 잇길바라며ㅠㅠ
어쩌면 플랫폼은 대기업에서 납품받고 위에 컴퓨터케이스 이쁜 거 골라서 씌우듯이 나만의, 우리기업만의 아이덴티티를 담은 자동차들이 쏟아질지도 모르겠네요~
@@fsunos98 쏟아진다고요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS잇x 있o
오 어울림모터스 잊혀진줄알았는데 이렇게 업로드해주시니까 좋다
부족하지만 재밋게 봐주셔서 감사합니다!
유럽에서는 1년에 40대 이하 생산하는 차는 안전인증이 면제되어 롤스로이스도 인증 안받고 개인이 별 희한한 차 만들어서 타고 다니는데.. 울나라도 인증에 유연성을 가지고 소량의 수제자동차 산업이 활성화 되었으면 좋겠습니다.
그래도 현재는 꽤 많이 변경되었다고 하더라구요!
최근에 드마크로스 에피크 gt1 복원하셔서 서울에 나온거 보고 왔습니다. 이분이 스피라 v2만든다는 소문이 스멀스멀 올라오네여
그러게요 저도 인스타 통해서 사진으로 봤네요 ㅋㅋㅋ
14년도에 지인꺼 스피라 잠시 빌려 타봤는데 양산형 승용차와는 완전 다른 느낌.
페달도 엄청 세게 밟아야했고 묵직한 하체에 고갯길도 재밌게 즐길 수 있었네요.
수치와는 다른 또다른 재미를 주는 차였군여
이 차량 사고나서 거의 대파상태인 사진을 봤었는데 지금은 어떻게 수리가 되서 역사로 남아있을지 근황이 궁금하군요
아주 전면부 가운데가 움푹 들어간...ㅋㅋㅋ
수리됬대요
디자인은 참 좋은데.........
가격 ㅎㄷㄷ..ㅠㅠ
@@89BROS 18억이면 오히려 포르쉐 911 5대는 사는 가격
@@mcdonnelldouglas4261 2년전 글에 지금 ㄷㄷ 군대 다녀오셨나요
드마크로스 에피크GT1이 2016년도에
영암 국제자동차경주장 부근에 자동차튜닝밸리? 그런거 개발한다고
한번 전라남도청에 전시된적 있었는데
그때 부모님따라가서 봤을때의 기억이
아직도 선명하게 떠오르네요~^^
그때 에피크GT1 디자인이랑 성능표
보고 "이게 한국슈퍼카라고???"할정도로
신선한 충격을 받았던....ㅎㅎ
맞아요 영암에 잠시 전시 해놨다고는 한 것 같더라구요..! 서킷도 달린것 같던데
@@89BROS 네 맞아요 ㅎㅎ
그때 당시 허자홍님과 이낙연 당시 전라남도 도지사랑 영암에서 관련 행사를
가지고 차를 무안에 있는 전라남도청으로
옮겨서 며칠간 일반인들한테 전시 했었어요
그때 사진도 찍긴찍었는데 화질이 안좋게
나와서 타임머신이 있다면 그당시로 가서
다시한번 사진도 찍고 좀 더 자세히 보고싶네요ㅜㅜ
오늘도 재밌고 유익한 좋은 퀄리티의 영상
올려주셔서 정말 감사합니다~^0^
89브로스 화이팅!!!
제가 모 사업소에 근무할때 저상차로 파츠들 나눠서 위장막 씌우고 도색의뢰 와서 봤는데 간지는 납니다. 엄청 가볍더라구요 외판 파츠들이
와우.. 저 차의 도색을 진행하셨엇나요..?!
옆에서 본 1 ㅅ ㅎㅎ
드마크로스 디자인 멋지네요
테일램프가 내 취향 ㅎㅎ
😁👍
집앞에 스피라 매장이 있었는데, 그래도 가끔 상담 받으시는분들이 있었는데 아쉽네요. 벤츠 스마트 매장도 없어지고 동네에 있던 자동차 매장들이 전부 사라졌네요.
엌ㅋㅋㅋ 차세권이셨군여 ㅋㅋ
이 분들 드디어 하시는 군요!!! 이 분들 보다도 이분들 재조명할 줄 아는 브로스님이 더 대단하십니다.
어울림에게는 미안하지만 스피라 만든 업적보다 에픽 GT1을 만든 것이 더 에픽으로 기억합니다.
여의도에서 주차되어 있던 스피라를 본 기억으로 스피라가 너무 소극적으로 만들어 딱 뿌러지게 내놓지를 못했다 싶은 기억이 나는군요.
반면 허자홍씨의 에픽 GT1은 그 어떤 외국 슈퍼카 보다도 모든 것들이 딱 뿌러졌습니다.
그러나 허자홍씨가 공격적인 해외 시장 공략을 하려 하지도 않고, 그 경험을 국내에 이식시키려고 하지 않아 큰 성과로 확대시키지 않았음은 참 안타깝습니다.
어쩌면 전기차 시대를 맞아 전깃줄 맹기는 GS 그룹에 무슨 개벽이 되어 주었을런지 모를텐데....
그러게요.. 마케팅판매를 잘 하거나 없어져도 그것들을 다 유형화 자산으로 만들어서 다른 스타팅회사에 넘기거나 판매해도 되엇을텐데 말이죠 ㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS 디자인이 너무 아까워요
꿈은 접었지만... 그래도 회사를 매각해서 잘 털고 나오신듯 하네..ㅎㅎ
어제 서울한복판에 드마크로스가..!
스피라는 중소기업이라서 잘 모른분들이 계시더군요. 스피라는 제가 2018년에 보령 아주자동차대에 가보니 1대가 있더군요.ㄷㄷㄷ;;;
드마크로스는 국내에 알려지있지가 안네요.ㅠ 6:12제가 영암서킷에 기회닿으면 자주가는 곳같네요.ㅎㅎ
드마크로스는 개러지에 잘 보관중이라고 하네유
무에서 유를 시도한 분들에게 칭찬하고 싶네요
😅
현기에 슈퍼카 기대하는분들이 많은데
사실 대중차 브랜드에선 슈퍼카를 내놓는 경우가 그리 많지는 않죠.
토요타의 경우는 렉서스를 통해서 LFA를, 폭스바겐의 경우 나르도를 개발중이였지만 폭스바겐 브랜드의 슈퍼카는 의미없다며 판매로 이어지진 못했고 이후에 아우디를 통해 R8을(람보르기니에 빨대를) 출시했죠.
대중차 브랜드로는 혼다가 nsx를 출시했는데
이당시가 일본의 버블경제 시기라 가능했던건데 이조차도 2세대 nsx는 어큐라로 나왔구요.
그나마 잘 된 케이스가 쉐비의 콜벳인데, 이건 기본적으로 자국시장에서의 수요가 보장이 되어 있는 차종이죠.
때문에 현대/기아라는 브랜드에선 슈퍼카는 기대조차도 없네요.
단 제네시스라면 이미지 메이킹용으로 한 대정도는 내줄만 하다 보구요.
슈퍼 수소카 가즈아ㅏㅏ!!!
확실히 미국은 스포츠카 많이 타는거 같더라구요
드마크로스 앞모습이 다시보니 918 스파이더 느낌도 물씬 나는거 같내요 ㅎ
둥그래서 그런가요..?!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헤드라이트 부분이 조금 비슷하네요
드디어 나왔군요ㅜㅜ
🙇♂️재밋게 봐주셔요
완전히 누운 서스펜션 진짜 지린다....
크...
추가+
1.추가적으로 차량 안전도 테스트를 통과하기 위해
추가적으로 부품을 달다보니 무게가 증가하여
성능저하 발생
2.외국에 아주 많이 판매된다는 자료도 나온다고
하였지만 결국은 계발을 멈추었다.
추가정보 감사합니다!
계발아니고 개발
람보나 페러리같이 검증된 슈퍼카도 5억 정돈데... 아무도 모르는 신생 브랜드 18억 짜리를 누가 삼...
생긴것도 프로토 타입처럼 단순한 디자인인데...
만들 때부터 시장성은 없었음... 중국 정도 내수시장 아니고선 신생 브랜드 힘듬.
기아자동차의 전신이 아시아자동차
쌍용자동차의 전신은 신진자동차죠ㅎㅎ
제 불찰입니다ㅠ 내용에 수정본 써놨습니다
아시아 자동차는 기아의 전신이 아닙니다. 별개의 회사였다가 기아가 인수한거에요.
스피라가 부활할까 생각한지가 엊그제 같은데요
벌써 부활한지 1년이란 시간이 지나고
부활한 어울림모터스는 크레지티2를 만들고 있네요
자동차 관련 TV쇼의 끝판왕 탑기어는 어떤가요? 영국판이 메인이다만 프랑스, 호주, 미국, 한국 등등 더 많은 나라에도 각자 탑기어가 있어요.
예..?!
@@89BROS 아이고, 처음 써놓은 문장을 실수로 지웠네요…
이 차는 한대만 제작된건가요?
Bmw 3시리즈 전체라인 소개 영상 궁금합니다 ㅎㅎ
현재 E36 328i 소유중입니다 올드카 🔥🔥
캬... 올드카 태워주세요ㅕㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS 썩차 포레버~~~올드카도 많이많이 소개해주세요
감사합니다 작년 부터 꾸준히 말했던 차량들 리뷰해 주셔서 행복합니다 성불 합니다
좀 늦었지만 재밌게 봐주세요!
호라시오 파가니가 원맨의 꿈을 이룰수 있었던 것도 모데나라는 터전과 베니카이올라가 있었기 때문인거죠??
지역 무시못하죠
스피라 살면서 딱 한번봤는데 포스가...다른 브랜드 슈퍼카 뺨칩니다 아우라가 장난아닙니다
👍👍
4:23 노블클라쎄...? 제가 아는 그 노블클라쎄요..? 워우...
예..?! 하하핳;;
일단 자동차업계는 신생기업이 살아남으려면 "저돈이면 OOO사지" 이 말이 안나올정도로 파격적인 무언가가 나와야 함..
투아타라,코닉세그처럼 최고속도와 디자인을 잡는다던지, 테슬라처럼 전기차를 선도한다던지..
크.. 어려운 시장이긴 하쥬ㅠ
예전 레이시티 게임할때 스피라 몰았는뎅ㅎㅎㅎㅎ
👍
진짜 해주셨다!
부족하지만 재밋게 봐주셔요!
스피라 어릴때 진짜 좋아했는데.. 참 아쉽긴해요
예상대로 안나와서 더욱 그러기도 햇죠 ㅠㅠ
한때 제 드림카였습니다....
항상 유익하고 좋은 영상 감사합니다~
항상 봐주셔서 감사합니다!
잘 볼게요 ㅎㅎ 혹시 담엔 일본의 슈퍼포뮬러도 다뤄주시면 안될까요...???
참고할게요!
ㅋㅋㅋㅋ다시 추천영상에뜨네요
요즘 말이 많네요😅
그 언젠간 이 땅에도 그 꿈들이 실현되리라 믿습니다. 존경 드리오며...
🙏
오 한국에 이런차도 있었군요.. 좋은정보 감사합니다!
멋진 수소나 전기차가 나오길 ㅠㅠ
스피라보고 몇천 투자했다가 상장폐지를 경험하게해준 회사
ㅠㅠ 진심 잘되길 바랬는데...아쉽네요...
🤭🤭앗
진짜 소량생산에 대한 별도의 인증과정만 있었더라면 코스워스의 손길을 받은 포드 8기통 엔진이 실릴 수 있었는데 잘못 없는 현대가 미워집니다.....
😅😅
예전에 탑기어에서 나왔던 모습이 기억나네요
스피라.. 정말 대표의 횡령 없이 꾸준히 유지되었다면 얼마나 좋았을까요 ㅠㅠ
어떻게 성장했을지도 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
박동혁 대표 주가조작 전례 있습니다
처음부터 주가 조작 목표로 자동차매니아들의 열정을 이용했다는 평가도 있죠
이제는 애호가 동호인들이 십시일반 모여서 꿈을 이룰수 있는 시대가 되었다. 사기꾼들만 없다면...고로 사기에 대한 처벌과 사후 대응은 사회적 여파에 따라 강하고 디테일 해야한다.
예..?!
와 마지막차는 너무 멋있다
인트로는 재탕인가욬
드마크로스는 부가티 db110이랑 진짜 비슷하게 생겼네요
딱걸렷네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 스피라 외판 카본으로 제작하는 회사에 다녔었는데.
..... ㅡ.ㅡ
어울림모터스 가보면 회사가 오래못갈것같던 느낌이있었죠....
아하...
현제 어울림모터스는 어울림 EV 로 사명 변경 6월 29일 어울림에서 12년만에 신 차량 공개 된다고 합니다
저희회사 대표님 성함이 혹시 나오나 했는데 나오네요 ㅎㅎ 예전에 스피라 디자인에 참가 하셨다고 얼핏 들었는데 다시 들어도 놀랍네요
헉.. 노블클라쎄..인가요..?!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
넵 하이리무진 제작 업체쪽에서 일하는 중입니다 ㅎㅎ
@@말티댕-w8m 캬 멋지십니다.. 장난 아니더라구요... 내부들이..
@@말티댕-w8m ????
클래식한게 멋지네요
드마크로스요..?!ㅋㅋ
참 여러모로 아쉬운 국산 스포츠카, 슈퍼카이야기네요...언젠가는 훌륭한 차량이 등장할 날이 오겠죠?
스피라 오너중 한분이 우리나라 최초 여성레이서분 이시라고 하던데 그 차량 계속 소유중이신지 궁금하네요.
캬.. 그 분도 대단하시군요..!
다 떠나서 도전 정신만은 존경스럽다….
👍👍
저당시 탑기어에서 드마크로스 방송 봤는데, 저때 프로토타입, 양상차량이 아니라 그런지 결함도 꽤 있었다고 함....
그렇다고 하더라구요 ㅠㅠ 영암에서
멋있네요
만든 배경도 멋지죠 ㅋㅋㅋ
예전에 붉은색 스피라를 실제로 본적이 있는데, 주차장에 왠 붉은색 미드쉽 차량이 한 대 주차되어 있길레. 오! 페라리 인가? 하고 가까이 가서 보니 어딘가 낯이 익길레 설마 하고 검색해 보니 스피라 더군요.
사진을 여러장 찍고 친구들한테 자랑도 했던 기억이 나네요.
캬.. 그때의 기억 선명하시군여!
이거 아스팔트8에도 있어서 오랜만에 보니 정겹군요ㅎㅎ
@@jedamlee7010 아마 이벤트때 했던차여서 당장살수는 없는차일거에요 아마?....
@@jedamlee7010 그런데 차고에 들어가면 스피라 뜰거에요 저도 거기서 봤어요 실제로 운전은 못했구요
그 폰게임에도 잇다구요..?!
플스 그란투리스모4에도 있었는데ㅋㅋ
@@89BROS 네네ㅎㅎ 보기힘든게 숨겨저 있어서 그럴꺼에요 아마 이벤트때만 푸는 차량이어서 그런가 차고에서 볼수있을거에요
결국은 자금력에서 단생되느냐 마느냐가 결정 되는군요..
스피라, 최고이자 비운의 국산 명차죠(최고인 이유는 국산 슈퍼카라서, 비운인 이유는 슈퍼카라서 돈많은 아재들이 장난감으로 사는거 외에는 별로 팔리지 않아서)
우리 도덕성의 화신인 신림동 원룸왕 이낙엽님도 보이시는 ㅋ
예?
이름이 멋진 슈퍼카 드 마크로스 에피크..스피라가 포드 V8을 그대로 넣고 포르쉐 미션을 진짜 넣고 팔았다면, 스웨덴 슈퍼카? 코닉세크 같이 될수 있었을까요?? 드마크로스는 누군가 사가기 시작했으면 코닉세크 같이 될수 있었을까 하는 생각을 했었는데 예전에
그랬을수도 있죠 물론 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스피라.. 투스카니 껍데기만
바꾼 희대의 망카
기회가 있어 시승 한번해봤는데
이건 사람이 탈 차가 아니라는걸
조금타보고 바로 알았습니다
앗 그정도였군요..
스피라.. 탑기어코리아 1기에 나와서 나름 기대했는데 완주도 못하고..
아.. 저런...
한국 스포츠카 개발에 기여하신 분들 진심으로 감사합니다.
엄청나신분들이죠 ㅠㅠ
@@89BROS그걸 현대포니가 꼭 이뤄줬으면 좋겠네요..
드마크로스 희소성은 최강일텐데 지금 시제차가 중고시장에 나온다면 얼마일까요?
음.. 안파는게 오히려 다 멋있🤭🤭
Vencer의 Sarthe라는 차량 전면부가 닮은 것 같네요
엌ㅋㅋ 그런가요..?!
초반 도입부 영화같은거 이름이 먼가요
포드v페라리요?
솔직히 88년도에 머물러있는 자동차문화, 도로교통법이랑 자동차 관리법 때문에 성능좋은 자동차가 개발되도 개발사가 발전이 불가능한 구조때문에 해외처럼 발달된 자동차 문화가 생길 수가 없으니 아쉽네요....
그래도 이제라도 개선되엇다고 하는데 전기차나 하이브리드나 전기차로 나오기루바래봐야겟죠?!ㅠ
현기였어봐 없는 법도 만들어서 편하게 만들게 했겠지. 국토부를 세분화해서 분리하고 관련업계로 재취업 못하게 법으로 막아야함.
😅😅
우리나라는 현대기아의 견제로 이런 스피라 같은 중소업체가 크지도 못하고 고사 시켜버리는 규제 왕국 국토교통부가 제일 문제라고 봅니다 외국은 수제자동차도 많은데 우리나라는 수제자동차는 승인부터 안나니 경쟁 자체가 안되는것이죠
😭😭
어울림 차량은 엔진 및 핵심 부품들이 고유 디자인이 아니라 다른회사에서 사와서 쓰는게 대부분이었고 그래서 그 시절 시장 반응도 냉담했음.
😭😭😭
세계 모든 자동차회사의 시작이 다 그러함.
고가의 스포츠카를 볼 줄 아는 한국인들이 역량이 부족하던때였을뿐.
@@_kevin723시작은 분명 차엿는데 결말은 주가라서 그런말하기 민망한회사임 ㅋㅋㅋ
사실 파워트레인을 만들수 있는 자동차 회사는 극히 일부죠...
혹시라도 중고시장에서 싸게판다고 사지마라. 클러치 더럽게 무겁고 좀만 밸런스안맞는다싶으면 시동 툭툭꺼지고 미끄러지고 스틱좀 다뤄도 보통 운전실력으로 탈 만한차가아님.
또한 스포츠카중에 제일 불편하고 불친절해서 달릴땐 그나마 나은데 막히는 도로 10분만주행해도 허리디스크 수술날짜 잡아야할수도 있음.
하하핳😅😅
와!!
🤩🤩
작년 네비길 잘못들어간 세종시 외곽에 고물상담벼락에 방치되어있는 스피라를 봤어요. 존재를알고 거의 20년만에 버려진 실차를 처음봤을때 느낌이 이상했습니다.
무슨사연으로 이곳 풀밭에 썪어가는지 안타까웠어요.
어이고...
드 마크로스 앞부분이 묘하게 포르쉐 918을 닮은거 같습니다 ㅎㅎ
그런것 같기도 하군요 ㅋㅋㅋ
슈퍼카으 위력는대단한.
👍👍
오 뭔가 포드gt40느낌나네요
👍👍
어울림 스피라는 알고 있었는데 드마크로스는 처음 들음
그리고 시작은 어울림이 아니고 프로토모터스가 진짜 제작업체란것도 처음 알음
하하핳 👍👍
스피라 그래도 라떼는 간간히 돌아다니는거 봤었는데..
확실치 않지만 대략 14~15년이후로 가끔 보이던
스피라 두대도 아예 안보임 ㅠㅠ
엘리사 엔진으로 그당시에 그정도 마력 낸것도 대단했음..
당시 좀 유명한 튜닝샵들도 엘리사로 마력과 토크를
비슷하게 만들어도 한두달이면 뻑났는데..
판매량은 최악이여서 평균은 못내지만
스피라는 그렇지 않았죠 ㄷㄷ
만약에 디자인만 어찌 잘 비볐어도
좀 팔렸다면 풀체인지 모델에는
원래 쓰려던 엔진과 미션을 썼을거고
그럼 제대로 자리잡게 되었지 않았을까....?
그러다 현대 산하에 들어가서
지금에 N라인업에 소속되지 않았을까... 싶음 ㅋ
전 한번도 보질 못햇어유ㅠㅠ
@@89BROS 10년전인가 강남 신사동 어느 예식장에서 한번 봤네요 멋있어요
현대같은 대기업만 진입할 수 있도록 기준을 올려놓으니 자동차 스타트업이 살아날 수가 업는거죠.
그래도 현재는 꽤 많이 변경되었다고 하더라구요!
8:42 현대에서 곧 리막과 손잡아서 600마력이 넘는 수소차를 만들것이라고 밝혔습니다
그걸로 아마도 르망에 참가할지도 모르죠..?! 포부는 있는거 같던데.. 수소전기차 부문으로
안타깝지만 한국에선 슈퍼카가 나오기 힘들 것 같다는 생각이...
나름 신경써서 나온 N line도 잘 팔리지 않는데...
현대가 컨버터블 안 내어놓는 이유를 알 것 같기도 함...
😅
저정도에서 정리되서 다행이다. 내연기관 스포츠카 다 씹어먹는 전기차들이 쉽게 만들어져 나오는데 지금까지 고집 부렸다면 크게 망했을듯
하하핳;;
노블 클라쎄도 이분들이.. ㅎㄷㄷ 하네요..
언젠가 기회되면 노블클라쎄도 다뤄보겟습니다!