Привет парни ! Надо было не сливая охлаждайки снять поддон при остывании показало бы сразу, откуда утечка! А так очень похоже на стаканчики! А вообще как-то мутно всё !вскрытие покажет!!
- Газит по гильзам где то, скорей всего когда меняли гильзы при установке резинку уплотнительную срезало гильзой, следовательно ее остатки на маслоприемнике, и антифриз не большими количествами попадает в масло
Похоже из-под гильзы антифриз стекает в картер, а газы прорывает в гбц. Еще, как вариант, теплообменник или заглушенный контур ритардера(если исключить диверсию)
я думаю из под гильзы а не видно из за того что давления не кокого нет из за того что снята головка в таких случяях хорошо бы сперва снять патдон . но и головка тоже с косяком скорей всего . .буду ждать следующею серею не затягивай
Голова могла дунуть а через слабое место резинка под гильзой (хотя они там конские на дафе) могло попереть. Хотя как правило мы сначала снимаем поддонка дуем в охлаждайку воздух и тогда смотрим и думаем.
А почему было не дать давление в систему охлаждения при снятом поддоне и посмотреть на гильзы? П.С. Какая нафиг ретарда если это называется ретардЕР. А касаемо ZF это Интардер вообще.
Без резинки гильза бы одна просела на фоне остальных и по идее микрометр показал бы. С головкой есть проблемы т.к. форсунка вся обросшая(газы). Эмульсия проблема прошлая, скорее всего теплообменник.
@@Alexsay23 Ну я имею ввиду что, парни нашли резинку уплотнительную в заборнике(что на гильзы ставят)Ну и если мотор делался и каким то чудом она пропала, то по идее гильза глубже бы села) Хотя я не спец, может эта резинка с посадочным не соприкасается .
Привет (+) .. а про теплообменике - давление масла в разы по больше, чем у антифриза - там наоборот :) Маслозаборник интригует и етот второй цилиндр, он тоже но не в теме про емулсии (2-ой цилиндр делает газы :) Резинка от куда ?
Всем привет ребята скажите кто знает вопрос не в тему у меня тягач на 22.5 резине ищю прицеп, нашёл но он на 19.5 резине низкорамник, могу я его цепануть?
Сначала запарила-значит антифриз попадал в поддон с гильзы, а потом газы - думаю гильза. Ещё эта резинка на маслоприёмнике явно из под гильзы. ГИЛЬЗА. Хотя в жизни может быть всякое.
Мужики,как слесаря вы молодцы!но то в каком шмотье вы лазеете в кабину ,это дно!не все водилы свиноты,кто-то там месяцами живёт и каждую пылинку сдувает,а вы в мазуте туда прётесь!купите накидки на сидения и пол!!!всем добра!(покажите хоть другим ,как к технике клиентской надо относиться)
Мужики не спешите судить У него есть видео где он сначала снимает поддон и смотрит при аналогичной ситуации, Вы серьёзно думаете что они не в курсе как проверить утечку? Ситуация бывают разные и мы не знаем какой у них был разговор с хозяином машины
Я ставлю-
Когда поддон снимешь раньше головы, так видно когда резинки под гильзой пропускают, не сливая антифриз. Спасибо за видос!!!
Да ребят вы конечно молодцы, но такую диагностику надо начинать с поддона. Так на много быстрее выясняется причина. А так можно и не найти.
Привет парни ! Надо было не сливая охлаждайки снять поддон при остывании показало бы сразу, откуда утечка! А так очень похоже на стаканчики! А вообще как-то мутно всё !вскрытие покажет!!
+ Ребят а кто то заметил трещина на 3 цилиндре её видно четко на 9:16 между клапанов
- Газит по гильзам где то, скорей всего когда меняли гильзы при установке резинку уплотнительную срезало гильзой, следовательно ее остатки на маслоприемнике, и антифриз не большими количествами попадает в масло
Было бы больше антифриза в масле,а если машине дать постоять то вообще два щупа покажет уровень,вроде как так.Скорее голова
Газит через стакан форсунки а антифриз в масле потому что водитель мог перепутать заливное горловины такое уже было в практике
Владельцу стало боязно за вкладыши, а ездить три месяца с уходящим антифризом было не боязно!!! 🤣🤣🤣
Да тут немного вариантов: лопнувшая гильза 1й. Лопнувший блок (обычно 3й,4й цилиндр) 2й вариант.
А где усатый помощник?без него нето😂😂😂😂
Привет, а что если блок опрессовывать если причина уплотнение гильзы антифриз в поддон капает
А так можно + -?😂
За видео 👍🏻
Ждём продолжения !🤝
Саня какой фирмы лучше брать прок
Ладки под тепло обменник на Вольво д12
Одометр прошёл второй круг. 🤣🤣🤣
Похоже из-под гильзы антифриз стекает в картер, а газы прорывает в гбц. Еще, как вариант, теплообменник или заглушенный контур ритардера(если исключить диверсию)
Дак эмульсии почти нет в поддоне,а было бы много если из под гильзы и сапунил бы сильно.
Ждём вторую часть 👍👍👍👍👍
Вопрос тогда что за резина на заборнике? По цвету уплотнительных колец гильз. Если не резина то больше склоняюсь стакану форсунки.
Рассказывай как проводите диагностику и выявляет болячки.
я думаю из под гильзы а не видно из за того что давления не кокого нет из за того что снята головка в таких случяях хорошо бы сперва снять патдон . но и головка тоже с косяком скорей всего . .буду ждать следующею серею не затягивай
Сдраствуйте причину нескажэте умения точ в точ также
Сдраствуйте я нашол причину как уходит антифриз в масло через Верхней заглушки гбц
Мужики а очешяли систему охлаждения от Масла !Неслучялись случии теплобменик неподвадил?Как устроняли такую проблему?
Голова могла дунуть а через слабое место резинка под гильзой (хотя они там конские на дафе) могло попереть. Хотя как правило мы сначала снимаем поддонка дуем в охлаждайку воздух и тогда смотрим и думаем.
Здравствуйте - ! Ждем дальнейшего видео
Досмотрел до конца и убедился, что прийдется много сделать дурной работы. А+или- это лишнее.
Здарова Санек !!! Видос зачетный ! Я за + и -... Этож даф 😂
Здравствуйте ! Антифриз в поддоне это гильза а газы в головке дело .
В гильзе , срезало уплотнение , не просто так на маслоприемнике куски уплотнения взялись .
Саша привет это гильза, из-за этого мало мало эмульсии, если бы из под фарсунки то эмульсии было бы больше.
Не обязательно, так же газон вон приехал с гильзой... И там был полный поддон сливочного масла)
Два года прошло вторую часть на нашо, в чем была причина?
Гильза, голова и теплообменник на ретарде
Привет Я думаю дело в гильзе или ее уплотнении Да и не мешало бы теплообменник опресовать ну как всегда стандартные болячки Дафа 105
Привет. Если голова в норме уплатнение на гильзе. Но тепло обменник посмотреть. Удачи
А почему было не дать давление в систему охлаждения при снятом поддоне и посмотреть на гильзы?
П.С. Какая нафиг ретарда если это называется ретардЕР. А касаемо ZF это Интардер вообще.
Не понятны ваши методы диагностики. Не могли снять поддон перед сливом антифриза. Столько много антифриза сразу бы где нить показала. ...
Под гильзами чистенько никаких капелек нет головка железно гдето пропускает,возможно стаканчик форсунки.+
Героев в студию,косячных ГБЦ!
Без резинки гильза бы одна просела на фоне остальных и по идее микрометр показал бы. С головкой есть проблемы т.к. форсунка вся обросшая(газы). Эмульсия проблема прошлая, скорее всего теплообменник.
Чего бы этого она просела, из-за резинки то?
@@Alexsay23 Ну я имею ввиду что, парни нашли резинку уплотнительную в заборнике(что на гильзы ставят)Ну и если мотор делался и каким то чудом она пропала, то по идее гильза глубже бы села) Хотя я не спец, может эта резинка с посадочным не соприкасается .
@@МихаилСацюк-ь1л резинка уплотяет стык гильзы и блока, по боковой поверхности гильзы. А опирается гильза на блок, верхним буртом (пояском)
Гильза резинки
+ головку под замену, - уплотнительные кольца под гильзами поменять!
Всё равно покупать ремкомплект ДВС. Поэтому всё сразу поменять и забыть
Привет (+) .. а про теплообменике - давление масла в разы по больше, чем у антифриза - там наоборот :) Маслозаборник интригует и етот второй цилиндр, он тоже но не в теме про емулсии (2-ой цилиндр делает газы :) Резинка от куда ?
Всем привет. Проблема в голове и блоке(гильзы)
Привет а почему ты не прокручиваешь распредвал с одной стороны видно с другой стороны нет
Парни, давайте новую серию, зачем эти суеверия. Головка, гильза, теплообменник и так все понятно. Но смотреть все равно хочется.
стакан второй форсунки привет из казахстана
Всем привет ребята скажите кто знает вопрос не в тему у меня тягач на 22.5 резине ищю прицеп, нашёл но он на 19.5 резине низкорамник, могу я его цепануть?
Цепляй, уровень пола отлигулируешь и все будет ок
А если масло в антифризе,что божет быть ,автомобиль MAN TGS
Теплообменник
Ждём вторую часть 😊 +
А теплообменник вы сняли проверьте его тоже
Сначала запарила-значит антифриз попадал в поддон с гильзы, а потом газы - думаю гильза. Ещё эта резинка на маслоприёмнике явно из под гильзы. ГИЛЬЗА. Хотя в жизни может быть всякое.
Тоже газы в расширитель гонит
Думаю - , и компрессор, новая не значит что хорошая.
Точно ГБЦ виновница.....+.
Из под верхнего кольца гильзы , если они его вообще поставили))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Розовая резинка все покоя не даёт -
Конечно+
Думаю -, а там посмотрим.
Кавитация или уплотнение гильзы.
Приветствую Александр, как всегда 👍
+
Я думаю Мужики это Гильза
Предполагаю, что теплообменник.
Чё гадать. Придет голова покажет.🤝👍👍👍
👍
Очень любопытно, но мне кажется -, но могу ошибаться, видео огонь, очень интригующее, 👍👍👍
ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌-
Вторая часть не вышла?
Ну резинка не зря на маслозаборнике
минус. резинка розовая не дает покоя
Мужики,как слесаря вы молодцы!но то в каком шмотье вы лазеете в кабину ,это дно!не все водилы свиноты,кто-то там месяцами живёт и каждую пылинку сдувает,а вы в мазуте туда прётесь!купите накидки на сидения и пол!!!всем добра!(покажите хоть другим ,как к технике клиентской надо относиться)
Мужики не спешите судить
У него есть видео где он сначала снимает поддон и смотрит при аналогичной ситуации,
Вы серьёзно думаете что они не в курсе как проверить утечку?
Ситуация бывают разные и мы не знаем какой у них был разговор с хозяином машины
+ больше вероятность
А может охлаждение ретарды на стаканчик не похоже это газы
Лукас...
-👍🖐
50/50
Да это и за головки +
Если это было гильза эмульсия балабы в картере а так это башка
👍👍👍👏
Привет всем. Я думаю что с сальник гильзы
Я бы вкладыши заменил
- (резинка розовая не просто так на заборнике)
Здарова,я думаю галовка.
Минус, я за резинку с гильзы
+ голова
Гильза 100%
шанс 50/50 думаю это --
Теплообменник.
Головка+
Стаканчик 100%
Твои ролики я чесамибы смотрел
Там кабзда рулю и груди на бок
Там головка и гильза
+ думаю дело в головке.
Минус .....но это не точно...
Гильзы
🤝🤝🤝✌️😉👍👍👍
Гильза и голова
Сколько денег надо чтоб у вас двигатель на дафе откапиталить?
Когда продолжение????
А может и резинка