ym Ym الله يعطيك العافيه ماهو شرط تكون بالمكينه في منه يجي واحد بالمكينه واحد بالقير حتى التماتيك يجي له خوابير وزن فكيت جي اكس وفيه خوابير وفكيت اف جي وفيه خوابير كلهن موجودات على القناة فك مكينه
سلام عليكم لاهنت ي الغالي انا غيرت الصوفه الخلفيه وغيرت صحن الدسك ورمان وطلع عندي صوت من سرعه 80 لـ60 اذا تركت دعسة البنزين والقير الخامس يطلع خرفشه مدري وش الوضع ، طبعا طلعت المشكله بعد م غيرت الي ذكرت لك فوق
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ممكن يكون الوزن الدسك والصحن او وزن رمان الحذاف او وزن فحمت الكلتش او انه ركب فحمت الكلتش ولا نظف العمود او ماشحم التركيب له وزن اذا فيه خلل بالوزن تطلع لك الاصوات لابد ترجع له ويفك ويعيد الترتيب
الله يقويك ابو راكان هل تنصحني بخرط الحذاف مع تغير الكلتش كامل اقصد الصحن و الدسك ؟ علماً ان الموتر وقف علي في النفود ماصر يمشي ابد اشكرك ياجعل من جابك في الجنه.
الله يقوينا وياك ويجزاك كل خير الحذاف مثله مثل الهوبات اذا كان شكله ناعم يعني يعكس صورتك به لازم يخرط كذلك اذا فيه احتراق لازم يخرط لنه يسبب رجه اذا مخرط
ماشاء الله . شغل صح . عندي استفسار . عندي جيب شاص 2004 لما اقومه فيه رجه خفيفه عند القومه . غيرت الدزق والكلتش وكاله . وماتغير شيء . ايش السبب . واكيد ان الرجه من حول الدزق والكلتش . . استفسار ثاني عندي رجه علا سرعة 90 خفيفه الرجه ماقدرت احدد وين موقعها في تحسها بسياره كلها . الاذرعه جديده والكفرات والجنوط والمساعد . السياره كلشيء فيها تمام . بس ماقدرت اعرف سبب الرجه .
الله يجزاك كل خير ويرحم والديك يارب الرجه عند القومه ممكن يكون وزن الدسك والصحن الرجه على ٩٠ اذا اسرعة تزود السرعه يكون عمود اذا اسرعت وخفت الرجه يكون صليب الاذرعه خلف الدفرنس الامامي تحت السواق والراكب تسبب رجه اذا فيهن فضاوه كذلك العمود الموجود بالمساعد الدرقسون وكذلك جلد عمود الي قدام الدفرنس الامامي هذه غالبن تكون بالشاص والربع والباترول
@@MANSOorALLHAOE وزن الدسك والصحن يفك القير وينزل ويوزن الحذاف وهل هو سليم ولا لا وبعده يركب الدسك والصحن وزنه على خابور او عمود السرعه بحيث لا يكون مايل
السلام عليكم ابو راكان عندي جيب تويوتا ٩١ غيرت مكينته ديزل جيب ٢٠٠٤ كل شي عندي تمام المشكله فيه صوت بالقير اذا ضغطت الكلتش يختفي ويا زين صوت السياره هادي ارفع رجلي عن الكلتش يرجع لما رهمت غير الميكانيكي صحن الكلتش تجاري بدون خرط اش المشكله تتوقع التعشيق ممتاز والافضل لما تكون باردة السياره الثالث كأن فيه رجه اذا كان قبل وقته بشي بسيط
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اذا دعست الكلتش ربع دعسه يروح الصوت هذه فحمت كلتس اما تدعس دعسه كامله يروح الصوت هذا رمان القير اذا مع تعشيق الموتر والقومه فيه رجه بسبب الحذاف لازم يخرط اذا مافيه رجه فامور الحذاف تمام
السلام عليكم يابو راكان ابي أستفسار منك عندنا لاند كروزر GXR 2012 ماشي ١٤٠ الف والموتر اخو الجديد وزيت المكينة ثقيل نحط 20w50 ابي احط زيت 10w30 هل يضره والموتر ٨ سلندر عطني الحل تكفى لان اعرف الزيت ثقيل عليه لكن ابي احط خفيف هل يضره لسمح الله جزاك الله خير
Mohamad KSA وعليكم السلام ياهلا اخوي احتمال كبير اذا غيرت الزيت يطلع صوت طقطقه اذا تغير او تبي تبدل بحكم الي تستخدم ٢٠ دبليو٥٠ حول على زيت 15w40 او 10w40
على قد ما استفدت من قناتك ، وادعوا لك ، انا قلق على صحتك واتمنى ان تحاول تطبيق نصيحتي قبل فوات الاوان . الاحظ انك تلمس الزيوت الصناعية والاجزاء المعدنية التي فيها بنزين وزيت بيديك العاريتين وهذا خطر داهم على صحة. الكليتين والكبد والجلد . ارجوك ان ترتدي قفازات بلاستيكية لعزل بشرتك عن تلك المواد الخطرة . واتمنى لك الصحة وطولة العمر .
حسب مافهمت من كلامك عند تبديل النمر ماتجي مكانه على طول كان شي يرده او نقول ماهو التجه العصاء على الخانه نفسه اذا رفعت رجلك تحس العصا يتحرك واذا شدية على الموتر يرجع لوضعه الطبيعي السبب احد امرين يايكون ١- ربلة الفضاوه تعبانه ٢- يايكون الخابور الداخلي للقير المتحكم بعصا القير يبي له وزن
عندي شاص 2006 الموتر نظيف وقيره نظيف وغيرت كلتش كامل واصلاح كلتش تحت ، ولكن الموتر من بعدها لاحظت الريوس عندي صار قوي مايعشق الا بعد كم مره والتعشيق باقي النمر كأن صار فيه خشونه شوي يعني القير ماهو سلس في الانتقال بين النمر واذا كان بنمره ثالث وشديت بنزين القير يتقدم بنفسه يعني راس القير يشد قدام مع شدتي على دعسة البنزين
@@Aburakan16 النتعه فقط بالاول والريوس اذا عشقت ورفعت رجلي شوي شوي عن الكلتش دبون دوس فيه خضه مناتع ام صوت الصرصره اول مايحتمي الموت وافضيه وارفع رجلس من تلكلتش يجي الصوت ولو لمست خفيف الكلتش راح
@@naifibrahim7995 كله هذا بسبب فحمت الكلتش ماهي مضبوطه ينزل القير ويبدل فحمت الكلتش وينظف عمود السرعه وتاكد من الدسك والصحن والحذاف هل يحتاج خرط ولا لا بعض الحيان النتعه تجي ان الفحمه ماتصغط مضبوط او ان الدسك والصحن فيهن خلل
المشكله بعد حيي تنحدد بالفحص هل الونه تصدر من القير او خارج القير اول خطوه ترفع السياره من الخلف وتعشق الثالث وتعشق الرابع والخامس وتشوف هل الونه موجوده ولا تختفي واذا موجوده تقدرر تحدد مصدر الصوت هل هو فعلاً داخل القير بالحاله نقول رمانات اما اذا مايلقم احتمال كبير يكون نحاسيه اختباره هو تشغل الموتر بدون دعس كلتش كانك تعشق بالثاني اذا كر القير فهو نحاسيه وتجرب على النمر كله مايمنع
اذا تاكل او فيه تموج لابد ينخرط واذا تعبان يبدل حاله مثل حال الهوب اذا غيرت الفحمات او قماشات فيه حالات مايحتاج يخرط وبعض الحيان يبدل الهوب وفي الاغلب يخرط يعتمد على التاكل
يارب لا تحرمك من الأجر يارب قسم بالله شرح مفصل مفهوم 🌹
اللهم امين ويجزاك كل خير ومن يقول يارب
ما شاء الله عليك.. يا أبو راكان
الله يعطيك الصحة والعافية ويرحم واللديك
الله يجزاك كل خير ورحم الله والديك
اللهم امين ومن يقول يارب
🌺❤️
شغلك ممتاز وتصلح أخطاء اللي قبلك اللي ناسي خوابير التثبيت والوزن الله يوفقك
nasser nah
اللله يعزك ويرفع قدرك الله يجزاك كل خير الحمدلله التوفيق من رب العالمين ثم دعواتكم لنا بالتوفيق
مسامير الوزن تكون ف المكينه ع ما اعتقد انه مغير المكينه لصالون تماتيك الان السيارات العايدي يجي لها مسامير الوزنيه
ym Ym
الله يعطيك العافيه ماهو شرط تكون بالمكينه في منه يجي واحد بالمكينه واحد بالقير حتى التماتيك يجي له خوابير وزن فكيت جي اكس وفيه خوابير وفكيت اف جي وفيه خوابير كلهن موجودات على القناة فك مكينه
سلام عليكم
لاهنت ي الغالي انا غيرت الصوفه الخلفيه وغيرت صحن الدسك ورمان وطلع عندي صوت من سرعه 80 لـ60 اذا تركت دعسة البنزين والقير الخامس يطلع خرفشه مدري وش الوضع ، طبعا طلعت المشكله بعد م غيرت الي ذكرت لك فوق
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ممكن يكون الوزن الدسك والصحن او وزن رمان الحذاف او وزن فحمت الكلتش او انه ركب فحمت الكلتش ولا نظف العمود او ماشحم
التركيب له وزن اذا فيه خلل بالوزن تطلع لك الاصوات
لابد ترجع له ويفك ويعيد الترتيب
الشد المتتالي لمسامير الدزق غلط لازم يكون متقابل عشان ماتطلع رجه خفيفه اثناء الضغط علي دواسه الكلتش
ما شاء الله تبارك الله لكن فيه شغله الوجه الي يطبق على الاطراف من جرم القير
ALI Bin Abdullah
الله يجزاك كل خير الي يحط معجون من اطراف القير عشان مايدخل الغبار والماء للحذاف وفحمت الكلتش فقط لا اكثر
كاالعاده مميز يابو راكان وتكرمنا ياعلمك ولا عمرك قصرت علينا بما تعرفه الله يرزقك ويسعدك
Hhghkz Jzjzjsj
الله يعزك ويرفع قدرك وهذا حقكم علي الله يوفقنا وياكم
امين لنا ولك يارب 🌹🌹
تنصحني اغير كلتش رياضي الأسترالي..او اغير شد بلد شاص غمارتين ٢٠١٥ ...ورحم الله والديك يالغالي
الرياضي مالي خبره فيه ومقدر افيدك بشي ماجربت بعد حيي ❤️
@@Aburakan16 طيب سؤال اخير الحذاف اغيره ولا اخرطه ...ولك جزيييييل الشكر والتقدير ياغالي
@@abufaisal325
الحذاف يبين فحص المخرطه هل يخرط او يبدل
@@Aburakan16 اشكرك وربنا يوفقك ويسترك
@@abufaisal325
الله يوفقنا وياكم ويجزاك كل خير 🌺❤️
مرحبا اخوي ليتك صورت فك الصواميل اللي تربط القيربالمكينه خاصة العلويه
Mohammed Hamad
ابشر ولا يهمك المقاطع الجايه
الله يقويك ابو راكان
هل تنصحني بخرط الحذاف مع تغير الكلتش كامل اقصد الصحن و الدسك ؟ علماً ان الموتر وقف علي في النفود ماصر يمشي ابد
اشكرك
ياجعل من جابك في الجنه.
الله يقوينا وياك ويجزاك كل خير الحذاف مثله مثل الهوبات
اذا كان شكله ناعم يعني يعكس صورتك به لازم يخرط كذلك اذا فيه احتراق لازم يخرط لنه يسبب رجه اذا مخرط
@@Aburakan16 كم سعر خرطة
@@عيسىالزهراني-خ4ه
خرط الحذاف ١٠٠ ريال
ماشاء الله . شغل صح . عندي استفسار . عندي جيب شاص 2004 لما اقومه فيه رجه خفيفه عند القومه . غيرت الدزق والكلتش وكاله . وماتغير شيء . ايش السبب . واكيد ان الرجه من حول الدزق والكلتش . . استفسار ثاني عندي رجه علا سرعة 90 خفيفه الرجه ماقدرت احدد وين موقعها في تحسها بسياره كلها . الاذرعه جديده والكفرات والجنوط والمساعد . السياره كلشيء فيها تمام . بس ماقدرت اعرف سبب الرجه .
الله يجزاك كل خير ويرحم والديك يارب الرجه عند القومه ممكن يكون وزن الدسك والصحن الرجه على ٩٠ اذا اسرعة تزود السرعه يكون عمود اذا اسرعت وخفت الرجه يكون صليب الاذرعه خلف الدفرنس الامامي تحت السواق والراكب تسبب رجه اذا فيهن فضاوه كذلك العمود الموجود بالمساعد الدرقسون وكذلك جلد عمود الي قدام الدفرنس الامامي هذه غالبن تكون بالشاص والربع والباترول
@@Aburakan16 جزالك الله خير . كيف يوزن الدزق والكلتش . .... بنسبه لرجه خفيفه . الي علا 90 بعد 130 تروح الدركسون مايرج . .
عندك ورشه أبو راكان عندي هايلكس دبل ابجيبه لك
@@MANSOorALLHAOE
وزن الدسك والصحن يفك القير وينزل ويوزن الحذاف وهل هو سليم ولا لا وبعده يركب الدسك والصحن وزنه على خابور او عمود السرعه بحيث لا يكون مايل
@@ناصرالدوسري-ذ3ت
ورشتي حائل
ماشاء الله عليك يابو راكان عزالله أبدعت وكالعادة تبارك الله شغلك مضبوط ولا يعلى عليه ،،،، ماقول الا الله يوفقك ويرزقك وين مالقيت وجهك.
أبو ريان الظفيري
الله يجزاك كل خير ويرحم والديك انتم تخلون الواحد يجتهد ويعطي كل ماعنده الله يخليكم ويحفظكم ويحميكم من كل مكروه
@@Aburakan16 ابو ركان لاهنت
عندي سوال عندي جيب ربع ٢٠١٤ الدبل مايفصل
الا لزم انتع الجيب علشان يفصل
@@Aburakan16 ابو ركان لاهنت
عندي سوال عندي جيب ربع ٢٠١٤ الدبل مايفصل
الا لزم انتع الجيب علشان يفصل
سلام عليك وكيف اخي الفاضل أن معي شاص 20015 يوم ادعس نص الكيش يجيب صوت.
@@ماهرعلي-ق9خ
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
من فحمت الكلتش مكانه مابين القير والسك والصحن
شرح جميل ووافي ومعلومات روووعه ..الله يسعدك ويبارك لك ويفتح لك ابواب رزقه
عبدالله عسيري
الله يعزك ويرفع قدرك تستاهلون كل خير امين لنا ولك يارب
a tip: watch series on flixzone. Been using it for watching all kinds of movies during the lockdown.
@Lochlan Rodrigo Yea, have been using Flixzone for since december myself :)
ابو راكان انا عندي هايلوكس موديل 97 اذا كانت بارده تكون فيها صعوبه في تعشيق واذا احتمت السياره تكون التشييق سهله
غالبن يكون من وزن الديلكو او الكبليتر يرجع البانزين سوى لتانكي او داخل المكينه او يكون فيه ضعف بالطرمبه البانزين
والله ما شاء الله معلم بغيت اجيك اول لكن حالت الظروف ولكن ان شاء الله اجيك قريب
محمد الجندبي
الله يجزاك كل خير الله يعزك ويرفع قدرك تزين باذن الله وحياك الله
السلام عليكم
ابو راكان
هل الحذاف او السلف يصلب
بالكرنك
قير كامري ٢٠١٦
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صحيح يصلب اذا السلف حجر للحذاف مايخلي المكينه تدور يفك السلف وتدور المكينه اذا دارة فالمشكله من السلف
أبو راكان الله يسعدك
عندي جيب لاندكروزر ٩٧ يالله يعشق في الثاني بس لما يكون بارد بعد ما يسخن يعشق بصعوبه كمان
احتمال النحاسيه الترس الثاني
ترا الجيل الذهبي القير الثاني فيه تأمين والاول بعد
اني بدلت صحن ودسك كوري جديد مرات الكلتش خفيف مرات يصير قوي برجلي من فتحت الكير مال لكيت مسامير وزن الكير هم تأثر بس شاد البراغي الاربعة حيل
تاكد من علبة الكلتش هل فيها اشكاليه عندك وحده فوق او تكون مرتبطه بعلبة الفرامل والثانيه فوق القير هل هن تعبانات او فيهن تنسيم
ركبت كلتش رياضي وصار عني صوت اذا قومت السياره تصرصر وبعدها تروح المشكله في القومه بس السياره هايلكس ٢٠١٥
طبيعي بالكلتش الرياضي يكون صوت بَس التشغيل
اما بالقومه وزن فحمت الكلتش فيها غلط
شباب انا غيرت الصحن والدسك والفحمات وصوف الدبل بدون ماخرط الحذاف واول تغيره للموتر ربع ٢٠١٦هل يضر او لازم اخرطه
اذا الحذاف فيه مثل الخطوط او احتراق او مثل المراءه بالحاله لازم يخرط واذا سليم مايحتاج
يابو راكان عندي شاص 97 اذا ضغطت الكلتش وعشقت معاد ترجع معي تمسك للاخر والموتر يمشي طبيعي
غالبن يكون من علبة الكلتش ممكن اصلاح او العلبه تعبانه
السلام عليكم ابو راكان
عندي جيب تويوتا ٩١ غيرت مكينته ديزل جيب ٢٠٠٤
كل شي عندي تمام
المشكله فيه صوت بالقير اذا ضغطت الكلتش يختفي ويا زين صوت السياره هادي ارفع رجلي عن الكلتش يرجع
لما رهمت غير الميكانيكي صحن الكلتش تجاري بدون خرط
اش المشكله تتوقع التعشيق ممتاز والافضل لما تكون باردة السياره الثالث كأن فيه رجه اذا كان قبل وقته بشي بسيط
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا دعست الكلتش ربع دعسه يروح الصوت هذه فحمت كلتس اما تدعس دعسه كامله يروح الصوت هذا رمان القير اذا مع تعشيق الموتر والقومه فيه رجه بسبب الحذاف لازم يخرط اذا مافيه رجه فامور الحذاف تمام
@@Aburakan16 الله يجزاك خير ابو راكان 🌹🌹
@@محمدالجهني-ظ6ك1ز
ومن يقول يارب
لازم اخرط الحذاف واذا ما خرطته يكون فيه ضرر او لا
ماهو شرط تخرط الحذاف اذا سليم اذا فيه تاكل يخرط واذا ماخرط يسبب رجه حاله مثل حال الهوبات
السلام عليكم يابو راكان ابي أستفسار منك عندنا لاند كروزر GXR 2012 ماشي ١٤٠ الف والموتر اخو الجديد وزيت المكينة ثقيل نحط 20w50 ابي احط زيت 10w30 هل يضره والموتر ٨ سلندر عطني الحل تكفى لان اعرف الزيت ثقيل عليه لكن ابي احط خفيف هل يضره لسمح الله جزاك الله خير
Mohamad KSA
وعليكم السلام ياهلا اخوي احتمال كبير اذا غيرت الزيت يطلع صوت طقطقه اذا تغير او تبي تبدل بحكم الي تستخدم ٢٠ دبليو٥٠ حول على زيت 15w40 او 10w40
@@Aburakan16 ماشاء الله ربنا يديك الصحه والعافيه شغل نضيف
ازهرى بكرى حميده
الله يعزك ويجزاك كل خير
اخوي انا بعد ماسويت اللي سويته فالفيديو صار فيه لخبطه بعداد الار بي ام يطلع وينزل .. وش الحل
شكل فيه خلل بالاسلاك تاكد من حساس الكرنك
@@Aburakan16 يعني تعتقد انهم خربطو بالاسلاك او نسو شي ماشبكوه ؟ خطا خارجي مثلا ؟
@@Aburakan16 المهندس يقول اتركه يومين يبرمج نفسه ..
ما شاء الله ابو ركان القطع كم كلفت كامله قطع الغيار جزاك الله خير
القطع بوقته قبل الضريبه ١٢٠٠ وخرط الحذاف ١٠٠
@@Aburakan16 شكرا لك يبو راكان
@@عليالشهري-ن8ف4ط
إْڷـξ.ـفوؤوؤ ..༄༅
@@Aburakan16 صباح الخير اذا عندك خلفيه عن السعر التكلفه حالياً اتمنى تفيدني موتري لاند كلوزر ٢٠٠٢
@@سعدالخالدي-ب3خ
ويسعد صباحك بكل خير
القطع بحدود ١٤٠٠ حسب المنطقه
اما الشغل يختلف من ورشه لورشه من ٥٠٠ ريال الى ٧٠٠ ريال
على قد ما استفدت من قناتك ، وادعوا لك ، انا قلق على صحتك واتمنى ان تحاول تطبيق نصيحتي قبل فوات الاوان . الاحظ انك تلمس الزيوت الصناعية والاجزاء المعدنية التي فيها بنزين وزيت بيديك العاريتين وهذا خطر داهم على صحة. الكليتين والكبد والجلد . ارجوك ان ترتدي قفازات بلاستيكية لعزل بشرتك عن تلك المواد الخطرة . واتمنى لك الصحة وطولة العمر .
ابوراكان وش المشاكل الي تجيني اذا الدسك ماهو اوكيه -انا موتري يعشق وعزه قوي لكن احس النمره م تجي ف محلها +اذا فكيت رجلي من الدعسه احسه في فضاوه واذا دعست كنه يمسك مره ثانيه ياليت فهمت شرحي
حسب مافهمت من كلامك عند تبديل النمر ماتجي مكانه على طول كان شي يرده او نقول ماهو التجه العصاء على الخانه نفسه اذا رفعت رجلك تحس العصا يتحرك واذا شدية على الموتر يرجع لوضعه الطبيعي
السبب احد امرين يايكون ١- ربلة الفضاوه تعبانه ٢- يايكون الخابور الداخلي للقير المتحكم بعصا القير يبي له وزن
@@Aburakan16 الله يعطيك العافيه
@@x2x2010
ويعافيك يارب
عندي شاص 2006 الموتر نظيف وقيره نظيف وغيرت كلتش كامل واصلاح كلتش تحت ، ولكن الموتر من بعدها لاحظت الريوس عندي صار قوي مايعشق الا بعد كم مره والتعشيق باقي النمر كأن صار فيه خشونه شوي يعني القير ماهو سلس في الانتقال بين النمر واذا كان بنمره ثالث وشديت بنزين القير يتقدم بنفسه يعني راس القير يشد قدام مع شدتي على دعسة البنزين
تاكد من ربل الفضاوه مجوده بالعصاء يفك العصاء وتاكد من الجلده وربل الفضاوه
ابو راكان مسيك بالخير
معي شاص ٢٠٠٦ اذا دقيته ريوس ورفعت رجلي شوي شوي يبدا يناتع يخضك وفيه صوت صرصره يسمعه الي بالهند واذا ضغطت الكلتش راح
افدنا بارك الله فيك
ويسعد مساك بكل خير
انتعه والصوت بس بالريوس والخامس وش وضعه نفس الشي ولا مثل باقي النمر سليمات
@@Aburakan16 النتعه فقط بالاول والريوس اذا عشقت ورفعت رجلي شوي شوي عن الكلتش دبون دوس فيه خضه مناتع ام صوت الصرصره اول مايحتمي الموت وافضيه وارفع رجلس من تلكلتش يجي الصوت ولو لمست خفيف الكلتش راح
@@naifibrahim7995
كله هذا بسبب فحمت الكلتش ماهي مضبوطه
ينزل القير ويبدل فحمت الكلتش وينظف عمود السرعه
وتاكد من الدسك والصحن والحذاف هل يحتاج خرط ولا لا بعض الحيان النتعه تجي ان الفحمه ماتصغط مضبوط او ان الدسك والصحن فيهن خلل
@@Aburakan16 رفع الله قدرك بالدنيا والاخره بشوف وضعها ان شاء الله
@@naifibrahim7995
اللهم امين وقدرك يارب ويجزاك كل خير وفالك التوفيق
ابو راكان عندي صالون ٨٧ فيه صوت ونه فالقير ونمره ٢ ماتلقم الا اذا مشيت على خفيف شبه واقف ايش المشكله
المشكله بعد حيي تنحدد بالفحص هل الونه تصدر من القير او خارج القير اول خطوه ترفع السياره من الخلف وتعشق الثالث وتعشق الرابع والخامس وتشوف هل الونه موجوده ولا تختفي واذا موجوده تقدرر تحدد مصدر الصوت هل هو فعلاً داخل القير بالحاله نقول رمانات اما اذا مايلقم احتمال كبير يكون نحاسيه اختباره هو تشغل الموتر بدون دعس كلتش كانك تعشق بالثاني اذا كر القير فهو نحاسيه وتجرب على النمر كله مايمنع
@@Aburakan16 يعطيك العافيه يابو راكان عندك رقم واتس ارسلك المقاطع اول بأول
@@Aburakan16 نمره ٢ الوحيده اللي ماتلقم من بين كل النمر اصلا يوم اعشق ماحس انه لقم النمره صح
@@hassn1390
٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
كم ياخذ شغل يد نفس الموتر
هنؤو و
شغل اليد من ٣٠٠ الى ٥٠٠ ريال
وخرط الحذاف ١٠٠
من غير القطع
استمر ياكحيلان👍
Sultan Alot
عز الله يعزك
قير جيكس ١٩٩٨ يركب على شاص ٢٠٠٦؟؟
عاشق الورد :
ايه نعم يركب
ابو راكان هاوي مكانيكا يركب على طول؟؟
عندي صوت قرقشه والموتر واقف واول ما ادعس الكلتش تروح وش منه المشكلة
وانا مثلك صوت مزعج حتى وانت ماشي
انا نفسك كامري وش منه
صوت الونه اللي لا ضغطت الكلتش تختفي من وش
اذا صرت تضغط ربع الكلتش وتروح هاذي فحمة الكلتش ..
واذا صرت تضغط الكلتش كامل وتروح هاذي من يارمان الحذاف او رمان جوا القير او عمود السرعه..
وان شالله اني افدتك وشكرا ..،،
اذا ضغطت كلتش ويجي صوت صرقعه وخشونه واذا فكيت الكلتش يختفي وشو منه ؟
هل لازم الحذاف ينخرط ؟
اذا تاكل او فيه تموج لابد ينخرط واذا تعبان يبدل
حاله مثل حال الهوب اذا غيرت الفحمات او قماشات
فيه حالات مايحتاج يخرط وبعض الحيان يبدل الهوب وفي الاغلب يخرط يعتمد على التاكل
@@Aburakan16 الله يعطيك العافية ويكتب اجرك على المعلومة
@@Khlid-qb1ke
الله يعافينا وياك ورحم الله والديك
الله يجزاك كل خير
دلوني على موقعه الله يعطيكم العافيه
حائل ورشة جبل سلمى
نبي موقع ورشتك
الموقع حائل ورشة جبل سلمى فترة الدوام من العصر الى العشاء
طبيعي ريحة كلتش فيه بعد ماغيرت صحن وفحمة ودسك
لا ماهو طبيعي
ممكن رقم تواصل لاني بجده ابي انسق معك
الفتره بعيد عن الورشه ظروف عملي
@@Aburakan16 الله يعينك موفق خير انشالله
@@منالمريخ-ش7ح
اللهم امين ومن يقول يارب ويجزاك كل خير