وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ اخوي عبدالمجيد الراشد فيه فرق بسيط ماهو الزود بالكعس دسك ٩٨ اكبر اذا تبي تغير تغير كامل فحمت كلتش ودسك وصحن وحذاف عشان الوزن ولا يكون فيه رجه المشكله عندك بعلبة الكلتش العلويه او السفليه وانصح اذا غيرت العلويه انك تغير معه السفليه واحتمال عندك احتباس هواء سو له تنسيم وشف يضبط معك ولا لا اذا ماضبط بدل علبة الكلتش
عبدالعزيز الزعبي ياهلا وغلا هي تعتمد اول شي على الوزن والاستخدام والفرق بينهن سبرنقات الدسك والصحن ٩٨ اكبر من ٩٧ وانا اشوف حقات البلد افضلك اذا غيرت تغير الدسك والصحن وفحمت الكلتش والحذاف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .الله يعطيك العافيه وبارك الله فيك ومشكور على الشرح الرائع .وهل ممكن اعرف كم يكلف كل الشغله هذه او كم شغل اليد اذا ممكن اعرف وشكرا وجزاك الله خير.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يعافينا وياك ويجزاك كل خير حق واجب وانا اخوك والحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين تختلف سعر الشغل على حسب السياره هل هو دفع رباعي مستمر او خلفي فقط
@@banderShafi التسعيره من منطقه لمنطقه يختلف قطع غيار بحدود ١٣٠٠ الى ١٤٠٠ دسك وصحن وفحمت كلتش ورمان حذاف وصوفه خلفيه والحذاف اذا يحتاج خرط ١٠٠ وشغل يد تقريبا ٥٠٠
السلام عليكم ورحمه الله الله يوليك العافية ابو راكان وعلى الشرح المميز كان عندي رمان الهوب مع تهريب وبعد شرحك تم تظبيط الشاص بلمزرعهث..... شكراً لك...🌹
ABOsara كفوااااا يابطل الله يجزاك كل خير ولك بالمثل الحمدلله والشكر لله والتوفيق من عند الله اهم شي عندي ان تاصل الرساله والمعلومه باسهل طريقه والكل يستفيد إْڷـξ.ـفوؤوؤ ..༄༅ 🌹🌹🌹🌹
السلام عليكم كيف حالك ابو راكان بخصوص الكلتش فيه كم شخص يمدحون حذاف وكلتش اللاند ٩٧ يقولون اكبر من باقي الموديلات هل صحيح الكلام ، الشي الثاني حصلت لي مشكله ان القير بدت تثقل تعشيقاته وثم عقبها نزلت به طلعه وانا شابك الدبل ومعطيه اول المهم يوم ضغطت الكلشت ابفضي القير نشبت دعسة الكلتش تحت وسحبتها برجلي ودبلت دعسات وكانت خفيفه لين ثقلت وش تهقا سبب المشكله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يسعد لي صباحك والمساء يبوراكان عندي لاندكروزر موديل ٢٠٠٠ vxr قير اوتوماتيك ولدي مشكلة في الدبل الخفيف لما اشغله تطلع اصوات من الخلف في الدفرنس طقطقة قوية كأنها تروس متآكلة والدبل الثقيل زي الحلاوة مافيه اي صوت.. وش يكون الخلل اذا مر عليك مثل هالحالة؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ويسعد صباحك ومساك قبل غيرت لموترك كرونه او دفرنس امامي او خلفي اذا غيرتهن قبل يكون فيه اختلف بين مسننات الكوارين احتمال كبير ان المشكله بالدبل وانا ماني متاكد لن عندي موتر قريب من حالك موترك
السلام عليكم عندي الهدروليك ما ضبط من يوم ركبت جلد مقصات وكل حقين الوزن الي رحت لهم ماعرفو له لان الي صلحت عنده اول قلب عمدان السحب ولاعرف لهو بعد ما ادري وش الحل سيارتي VXR 2002
ي غالي عندي سييرا قير عادي لمن افك دعسة البنزين ما يحشر طبيعي كاني مسكت فرمله او احد سحب الموتر من ورا وبعدها يحشر طبيعي ولا ادري من ايش عندك علم عن هالشي
ياخوك انا غيرت طقم كلتش لـ جيكسار ٢٠٠٠ ٦سرندل وبعد تغير طقم كلتش طالعت لي مشكلة صرير ومع لمسة كلتش تروح وكل ماجيت ورشه عطاني مشكله من راسه ياليت تفيدنا اللھ لايهينك
الصوت اللي بالدقيقة 2:35 يجي عندي بس اذا كان الموتر بالفاضي وانا امشي ٢٠ واذا حطيته بنمره راح الصوت وش الخلل منه جزاك الله الف خير واحد قالي انه من صلبان العامود والشيال ولا ادري وش الخلل منه وجزاك الله الف خير عالشرح
لاهنت عندي هايلوكس اذا شغلت المكيف يطلع صوت طقطقه بالقير واذا لفيت الطارة لين تقفل ونزل ضغط المكينه زاد زاد الصوت ازيد ذعسة البنزين يضيع الصوت اضغط كلتش يروح الصوت توني مبدل طقم كلتش كامل مع الرمان هذا مع تشغيل المكيف اما اذا طفيت المكيف مافيه صوت نهائي بكلتش او بدون كلتش وين المشكلة شكراً مقدماً
ابو راكان هاوي مكانيكا الصوت اكيد من القير يقول اليكانيكي انه في فضاوة سببها الملاقاط حق الفحمه واحتمال الفحمة بعد من اني مغير ماصار لها اسبوع . واحد ثاني يقول هذا صوت عادي بالهايلوكسات كلها واحترت
ابو ركان عندي جكسار ٢٠٠٧ تماتيك اول مدعس فيه صوته طقه خفيفه والموتر فيه رجه وديته ورشه قال بدل ذراع التوازن التحتي والفوق كلفني قطع حول ١٦٠٠ ولا راح وديته ورشه قال من المساعدات بدلته ولا راح اخر ورشه يقولي دفرنس وهو مافي ونه ولا لكه واموره طيبه بس من اول دعسه طقه خفيفه
إن كان الجكس ار دفع رباعي مستمر شيك على كراسي الكرونة الامامية خاصة الكراسي الامامي والخلفي يصير منهم طقه اما الرجة فأسبابه كثيره لكن تشحيم العمدان والصلبان قد يكون فيه فايده
@@Aburakan16 ياخويه عندك معلومات عن محركات الديزل حك لاندكروز ٢٠٠٦ اليوم طفت معي بالخط وبدون مشغل التبريد هل هيه مشكلة بصفاية الديزل لان صار اكثر من ٣ اشهر بدون تبديل واحنه بالعراق الديزل ماهو نظيف
فيه جلبه معها فحمه مخصصه للتايوتا عشان ماتوصوص الفحمه بعد كم شهر لان هذي عيب في التايوتا . ركبها وارتح ولا تنسئ تشيك علئ الحذاف عطه وجه عشان ماينفض اذا قومت الموتر. يمكن لوتركب رياضي استيج تو يمكن يتحمل اكثر من الوكاله
Krym 505 انكان قصدك شيلات الدفرنس الخلفي اثنين قصرفوق واثنين تحت طوال مافيه خلداصلي لهن انساء فيه تجاري مايسوى حده شهر كانك راعي بر مايصلح لك اعطيك بديل القصار الي فوق ركب حقات نيسان اصلي يركبن معك امااثنين اطوال المعذره مالقيت لهم بديل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته صوت الحنه له عدة مصادر ١- فيه حنة العمود او نقول ونة صليبات ٢- فيه ونة الكرونه ٣- فيه ونه رمان القير المشكله مقدر احدد لك المشكله الا بالفحص بحكم انه متعدده
ياشباب vx r صوت الرمان يجيك حتى لوبدلت الرمان جديد بدل الشوكه او ودها المخرطه ولحمها ماكان ماتجلس الرمان لن الشوكه القديمه يصير فراغ ويعملك يصرجعه والمخرطه يلحم ويسنفروترجع. وكلتش والصحن او الدسك ٩٧ افضل من موديلها والحذاف وكاله حق ٨ او الألمنيوم فدينزل
عن نفسي وتجربتي ماصار معي مثل ماتقول ان يرجع الصوت الحمدلله لاصوت ولا شي اذا رجع الصوت الفحمات اشوف ان الي اشتغل ماهو عارف التركيب والوزن ولا نظف ولا شحم عمود السرعه الشوكه او الملقاط الفحمه اذا تعبانه او منكسره بدله ليه الحمه ووديها للمخرطه افضل شي جديد
عندي استفسار ي طويل العمر.....عندي صالون ٩٣ عندي نفس صوت الصرصره هذي بضبط بس اذا مشيت على الخط ودعسة على دواسة البنزين آخر شئ يطلع نفس الصوت واذا ارخيت من على دواسه يروح الصوت والعزم منتهي . وبعض الاحيان اشم ريحه زي الحريق...ارجو ارد وشكراً
اذا الموتر طافي ويعشق كويس واذا شغال مايغير كويس هذا مشكلة كلتش ممكن تكون علب الكلتش وممكن تكون دسك وصحن اذا الموت شغل وطافي مايعشق فالمشكله داخل القير يفك ويبين المشكله
مساء الخير ابو ركان سؤال الو تكرمت. عندي قاعده ياي. الجيب تلمس الدفرنس هل تسبب حره او رجفه علمن ان الحره تطلع عند سرعه 100 وفوق كلما زت السرعة زاده الحره....والف شكر
ماشاء الله تبارك الله
شرح مفصل وواضح جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك ورزقك سعادة الدنيا والآخرة
الله يجزاك كل خير حق واجب وانا اخوك
اللهم امين والدينا والديك
ويرزقنا وياكم وزق الحلال ويجنبنا الحرام
اللهم امين
احلي شي ذكر الله ...دوما. ...حياك الله وبارك الله فيكم
@@adeltaibet9195
الله يجزاك كل خير ورحم الله والديك
حي نباك بعد حي 🌺❤️
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ
اخوي عبدالمجيد الراشد
فيه فرق بسيط ماهو الزود بالكعس دسك ٩٨ اكبر اذا تبي تغير تغير كامل فحمت كلتش ودسك وصحن وحذاف عشان الوزن ولا يكون فيه رجه
المشكله عندك بعلبة الكلتش العلويه او السفليه وانصح اذا غيرت العلويه انك تغير معه السفليه واحتمال عندك احتباس هواء سو له تنسيم وشف يضبط معك ولا لا اذا ماضبط بدل علبة الكلتش
ابو راكان هاوي مكانيكاء ابو راكان انا عندي جكسار ٩٩ وعندي ثقل في الكلتش مع تغيرات ثقيله يبيلي اغير كلتش كامل ولا وفيه شباب نصحوني بالكلتش حق ٩٧ يقولون يتحمل وقوي ووش رايك واذا غيرته وش احتاج قطع غير الدسك والفحمه والصحن لاهنت🌹
عبدالعزيز الزعبي
ياهلا وغلا هي تعتمد اول شي على الوزن والاستخدام والفرق بينهن سبرنقات الدسك والصحن ٩٨ اكبر من ٩٧ وانا اشوف حقات البلد افضلك اذا غيرت تغير الدسك والصحن وفحمت الكلتش والحذاف
ابو راكان هاوي مكانيكاء طيب يابو راكان الحين الحذاف اكتفي بس بخرطه ولا وبالنسبة للأستخدام حق بر فا وش تنصح تنصح بالبلد؟
عبدالعزيز الزعبي الحذاف يخرط
مشاءالله تبارك الله الله يحفظكم من كل شر
ونسأل الله تعالى يكثر من امثالكم ويعطيكم العافيه وينور عليكم
الله يجزاك كل خير
اللهم امين ولك بالمثل يارب
الله يجزك الخير عندي توياتا1998
من ايش ف السيارت واضغط الخفيف الدعسة الكلتش فيه هزه خفيفه جدن
واذا دعسد شوي زياده يروح الهتزاز بي ف دعسة الكلتش
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .الله يعطيك العافيه وبارك الله فيك ومشكور على الشرح الرائع .وهل ممكن اعرف كم يكلف كل الشغله هذه او كم شغل اليد اذا ممكن اعرف وشكرا وجزاك الله خير.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الله يعافينا وياك ويجزاك كل خير
حق واجب وانا اخوك والحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين
تختلف سعر الشغل على حسب السياره هل هو دفع رباعي مستمر او خلفي فقط
@@Aburakan16 دفع رباعي قير عادي دبل يدوي عصا HوLودبل خفيف زر تحت زر الفلشر
@@banderShafi
التسعيره من منطقه لمنطقه يختلف
قطع غيار بحدود ١٣٠٠ الى ١٤٠٠ دسك وصحن وفحمت كلتش ورمان حذاف وصوفه خلفيه والحذاف اذا يحتاج خرط ١٠٠
وشغل يد تقريبا ٥٠٠
السلام عليكم ورحمه الله
الله يوليك العافية ابو راكان وعلى الشرح المميز
كان عندي رمان الهوب مع تهريب
وبعد شرحك تم تظبيط الشاص بلمزرعهث.....
شكراً لك...🌹
ABOsara
كفوااااا يابطل
الله يجزاك كل خير ولك بالمثل
الحمدلله والشكر لله والتوفيق من عند الله
اهم شي عندي ان تاصل الرساله والمعلومه باسهل طريقه
والكل يستفيد
إْڷـξ.ـفوؤوؤ ..༄༅ 🌹🌹🌹🌹
السلام عليكم كيف حالك ابو راكان بخصوص الكلتش فيه كم شخص يمدحون حذاف وكلتش اللاند ٩٧ يقولون اكبر من باقي الموديلات هل صحيح الكلام ، الشي الثاني حصلت لي مشكله ان القير بدت تثقل تعشيقاته وثم عقبها نزلت به طلعه وانا شابك الدبل ومعطيه اول المهم يوم ضغطت الكلشت ابفضي القير نشبت دعسة الكلتش تحت وسحبتها برجلي ودبلت دعسات وكانت خفيفه لين ثقلت وش تهقا سبب المشكله
مرحبا يابوراكان بيض الله وجهك على جهودك والله انك تستاهل كل دعم وعساك ع القوه
ياهلا ~ابو ~ اصيل الله يعزك ويرفع قدرك ويجزاك كل خير وجهك ابيض وتستاهل الطيب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسعد لي صباحك والمساء يبوراكان
عندي لاندكروزر موديل ٢٠٠٠ vxr قير اوتوماتيك
ولدي مشكلة في الدبل الخفيف لما اشغله تطلع اصوات من الخلف في الدفرنس طقطقة قوية كأنها تروس متآكلة والدبل الثقيل زي الحلاوة مافيه اي صوت.. وش يكون الخلل اذا مر عليك مثل هالحالة؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ويسعد صباحك ومساك
قبل غيرت لموترك كرونه او دفرنس امامي او خلفي اذا غيرتهن قبل يكون فيه اختلف بين مسننات الكوارين
احتمال كبير ان المشكله بالدبل وانا ماني متاكد لن عندي موتر قريب من حالك موترك
السلام عليكم عندي الهدروليك ما ضبط من يوم ركبت جلد مقصات وكل حقين الوزن الي رحت لهم ماعرفو له لان الي صلحت عنده اول قلب عمدان السحب ولاعرف لهو بعد ما ادري وش الحل سيارتي VXR 2002
الله يوفقك يبو راكان وتسلم يمينك احب الشغل ع التويوتا والياباني بشكل عام بكافة انواعه وع مكاين ال1GR ...استمر بارك الله فيك
Obeid Al-Otaibi
الله يوفقنا وياك يارب ويسلمك من كل شر الله يجزاك كل خير ويبارك فيك
ما شاء الله شغل ناس محترمة الله يوفقكم
الله يجزاك كل خير الحمدلله وفقنا وتيسرت الامور
الله يوفقنا وياك ورحم الله والديك 🌺❤️
ي غالي عندي سييرا قير عادي لمن افك دعسة البنزين ما يحشر طبيعي كاني مسكت فرمله او احد سحب الموتر من ورا وبعدها يحشر طبيعي ولا ادري من ايش عندك علم عن هالشي
ياخوك انا غيرت طقم كلتش لـ جيكسار ٢٠٠٠ ٦سرندل وبعد تغير طقم كلتش طالعت لي مشكلة صرير ومع لمسة كلتش تروح وكل ماجيت ورشه عطاني مشكله من راسه ياليت تفيدنا اللھ لايهينك
ياهلا فيك اذا تدعس ربع الدعسه ويروح الصوت فهو فحمت كلتش اذا تدعس لاخر شي يروح الصوت رمان داخل القير شيك على الزيت
ورشتك وينها ي بو راكان معي اف جي نفس هالصوت اذا دست كلتش يروح الصوت
السلام عليكم ي بو ريكان لو سمحت وين موقع ورشتك الله لا يهينك
وعليكم السلام
الموقع حائل
ورشة جبل سلمى
السلام عليكم ياغالي انا عندي صوت عويه قويه اذا دعست الكلتش اختفى الصوت هل هو من الفحمه او الصحن حق الكلتش . السياره شاص
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا ربع الدعسه تدعس ويروح الصوت فحمت كلتش
اذا الدعسه كامله ويروح الصوت فهو رمان داخل القير
طيب هل له ضرر اذا ماغيرت رمان القير @@Aburakan16
@@hearts4me..i
لا ماله ضرر
الله يجزاك خير وانا اخوك ويرزقك من حيث لاتحتسب..
@@Aburakan16
@@hearts4me..i
اللهم امين ولك بالمثل يارب
الصوت اللي بالدقيقة 2:35 يجي عندي بس اذا كان الموتر بالفاضي وانا امشي ٢٠ واذا حطيته بنمره راح الصوت وش الخلل منه جزاك الله الف خير واحد قالي انه من صلبان العامود والشيال ولا ادري وش الخلل منه وجزاك الله الف خير عالشرح
ممكن يكون شيال وممكن يكون صليب وممكن يكون دسك وصحن او فحمت كلتش
عندي ونه في القير الخامس والثالث يوم امشي اذا فكيت دعسه البنزين تختفي الونه لاند ٢٠١٤
اتوقع انه من الكرونه ماهي من القير افحص الكرونه
لاهنت عندي هايلوكس اذا شغلت المكيف يطلع صوت طقطقه بالقير واذا لفيت الطارة لين تقفل ونزل ضغط المكينه زاد زاد الصوت ازيد ذعسة البنزين يضيع الصوت اضغط كلتش يروح الصوت توني مبدل طقم كلتش كامل مع الرمان هذا مع تشغيل المكيف اما اذا طفيت المكيف مافيه صوت نهائي بكلتش او بدون كلتش وين المشكلة شكراً مقدماً
MAN END
ومن يقول لا يهون الحاله غريبه اول مره امر علي اتوقع انه بالكمبرسل يا كلتشاته او مكرته
ابو راكان هاوي مكانيكا الصوت اكيد من القير يقول اليكانيكي انه في فضاوة سببها الملاقاط حق الفحمه واحتمال الفحمة بعد من اني مغير ماصار لها اسبوع . واحد ثاني يقول هذا صوت عادي بالهايلوكسات كلها واحترت
@@Salih070 وش طلع سبب الصوت يا غالي
@@shujaa5540 والله خليته ازعجني له سنة موجود والقير ما اختلف زي ماهو ماليقيت له حل احتمال كبير يكون تركيب رمان الكلتش ماهو مضبوط
والله انك معهد مجاني عن بعد 😘
عز الله يعزك ويرفع قدرك
ونسئل الله التوفيق للجميع
🌺❤️
ابو راكان بدلت كلج كامل اصلي وعنبار سفلي وعلوي وبعدة الكلج قوي شنو السبب يعشق بس قاسي شنو السبب
ياهلا يسواله وزن عند الدعسه يرجي عليه اشوي
او يكون المشكله بالتركيب
حفظك ربي ايش سبب الصرصره عندي صرصره اذا هديت واذا حطيت رجلي على البنزين تروح
ويحفظك ربي لعين ترجيك غالبن تكون من الهوب والفحمات
السلام عليكم أبو راكان و يعطيك العافيه
عندي جيب ٢٠٠٢ فكسار إذا عشقت إلى R أو D في صوت طق مدري من الدبل و إلا العمود يا ليت تفيدنا و إذا أمكن رقم جوالك
اذا عرفت شنو المشكله قولي لاهنت
لازم ياخوي يكشف على السياره لانها تجي من اشياء كثيره جدااا الطقه مع الاسف
كراسي الدفرنسي الامامي لا احد يقولك صليب العمود كراسي الدفرنسي واحنى نسميهم بوشات الباككس
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ
اخوي محمد الجندبي اعتذر منك ماعندي اي خلفيه عن وزن الهودروليك
الله يعطيك العافية ماقصرت طيب وين موقعك باسوي بعض الصيانة لسيارتي
ويعافيك اخوي محمد موقعي مدينة حائل ورشة جبل سلمى موجود على قوقل ماب
ابشر ان شاء الله له رجعه لنا
شكراً ابو راكان جزاك الله خير
إْڷـξ.ـفوؤوؤ ..༄༅ ويجزاك كل خير
انا بدلت الفحمه و الدزق و الصحن وكاله ولاحضت طلع صوت الفحمه وش السبب؟
ماضبط شغله لا تنظيف ولا وزن
كنق اعطنا بعد التركييب كيف سار الموتر
ابو ركان عندي جكسار ٢٠٠٧ تماتيك
اول مدعس فيه صوته طقه خفيفه
والموتر فيه رجه وديته ورشه قال بدل ذراع التوازن التحتي والفوق كلفني قطع حول ١٦٠٠
ولا راح وديته ورشه قال من المساعدات بدلته ولا راح اخر ورشه يقولي دفرنس وهو مافي ونه ولا لكه واموره طيبه بس من اول دعسه طقه خفيفه
شيك علئ الطنجره ضروري
ايضا شيك علئ الصليبات
إن كان الجكس ار دفع رباعي مستمر شيك على كراسي الكرونة الامامية خاصة الكراسي الامامي والخلفي يصير منهم طقه
اما الرجة فأسبابه كثيره لكن تشحيم العمدان والصلبان قد يكون فيه فايده
ياخويه مادري منين اجيب منك انسان بتخاف الله عندي كير لاندكروز خربان وخايف افتحه 😢
لابد من فك القير ويبين معك العطل اذا العطل داخل القير
@@Aburakan16 ان شاءالله خير راح اتوكل وافكه
@@firassaleh683
فالك التوفيق بأذن الله
@@Aburakan16 للجميع يارب
@@Aburakan16 ياخويه عندك معلومات عن محركات الديزل حك لاندكروز ٢٠٠٦
اليوم طفت معي بالخط وبدون مشغل التبريد
هل هيه مشكلة بصفاية الديزل لان صار اكثر من ٣ اشهر بدون تبديل واحنه بالعراق الديزل ماهو نظيف
عندي فكسار ٩٩ يبي فحمة كلتش فيه صوت الكلتش وبغيرها مع الدزق والصحن
فيه جلبه معها فحمه مخصصه للتايوتا عشان ماتوصوص الفحمه بعد كم شهر لان هذي عيب في التايوتا . ركبها وارتح ولا تنسئ تشيك علئ الحذاف عطه وجه عشان ماينفض اذا قومت الموتر. يمكن لوتركب رياضي استيج تو يمكن يتحمل اكثر من الوكاله
ابو راكان هل صحن الكلتش حق ال gxr 6 سلندر يركب ل vxr 8 سلندر؟
لا مايركب فيه فرق بسمك
يابو راكان الله يسعد ايامك وش الحل مع جلد المقصات للشاص دورت جلد قالو تجي مع المقص هل تؤلف او لها حل توليف جلد من دون تغيير المقص
Krym 505
ياهلا اخوي يوجد له جلد للمقصات متوفره عند محلات قطع الغيار فيه اصلي وفيه ياباني وفيه ثلاث خمسات محلات النهدي والقرعاوي
ابو راكان هاوي مكانيكاء
يابو راكان دورت في الوكاله قالو المقص يجي كامل ماله جلد وما ادري هو اسمه المقص لكن اللي يجي من تحت الدفرنس
تواصل معي بالسناب وصوره لي toopmy16
ابو راكان هاوي مكانيكاء
ارسلت لك على السناب
Krym 505 انكان قصدك شيلات الدفرنس الخلفي اثنين قصرفوق واثنين تحت طوال
مافيه خلداصلي لهن انساء فيه تجاري مايسوى حده شهر كانك راعي بر مايصلح لك
اعطيك بديل القصار الي فوق ركب حقات نيسان اصلي يركبن معك امااثنين اطوال المعذره مالقيت لهم بديل
عندي نفس الصوت بس سيارتي فكتوريا تماتيك شلحل
الفحص وانا اخوك قبل كل شي وتحديد مصدر الصوت
ابو راكان وين موقع الورشه
محمد ال سعد
ياهلا وغلا
مدينة حائل
محمد ال سعد
حائل
مرحبا ابو راكان انا عندي جيب 99 لاندكروزر ثمانيه سلندر عندي مشكله بطربمت الزيت خربانه مادري القاه عندك؟.
ابو صدام الشمري
يامراحبا فيك اخوي صدام لاوالله ماعندي
@@Aburakan16 انا من الجوف والله فريت التشليح عندنا مالقيته مادري انا احصله عندكم بتشاليح بحايل؟
اذا تقصد طرمبة زيت المكينه افضل تاخذ جديد افضل من التشليح لنك تفك الصدر وتطلع الطرمبه وتبقى عمر اطول اذا غيرت من التشليح ماتضمنه وانا اخوك
@@Aburakan16 المشكلة والله مالقيت جديده عندنا اذ احصله عندكم امرك وتركبه لي ومنه اكسبك يابو راكان.
ابشر اسئلك اخلص من موتر عندي ورد عليك الليله
سلام عليكم اخوي عندي حنه اذا كان الموتر في تعشيقه اثنين ورفعت رجلي عن البنزين يطلع صوت حنه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صوت الحنه له عدة مصادر
١- فيه حنة العمود او نقول ونة صليبات
٢- فيه ونة الكرونه
٣- فيه ونه رمان القير
المشكله مقدر احدد لك المشكله الا بالفحص بحكم انه متعدده
ابو راكان هاوي مكانيكاء اخوي ابو راكان الونه او الحنه هذي ماتجي الا اذا كان الموتر في تعشيقه ٢وشاد ثم رفعت رجلي عن البنزيم يطلع الصوت
وفقك الله
yahya al fifi
الله يوفقنا وياك يارب
ياشباب vx r صوت الرمان يجيك حتى لوبدلت الرمان جديد بدل الشوكه او ودها المخرطه ولحمها ماكان ماتجلس الرمان لن الشوكه القديمه يصير فراغ ويعملك يصرجعه والمخرطه يلحم ويسنفروترجع. وكلتش والصحن او الدسك ٩٧ افضل من موديلها والحذاف وكاله حق ٨ او الألمنيوم فدينزل
عن نفسي وتجربتي ماصار معي مثل ماتقول ان يرجع الصوت
الحمدلله لاصوت ولا شي
اذا رجع الصوت الفحمات اشوف ان الي اشتغل ماهو عارف التركيب والوزن ولا نظف ولا شحم عمود السرعه الشوكه او الملقاط الفحمه اذا تعبانه او منكسره بدله ليه الحمه ووديها للمخرطه افضل شي جديد
@@Aburakan16 تسلم اخوي ابوراكان بس انا الموتر اجلده جلد في البر صوت الصرجعه عانيت من الصرجعه وبدلت الشوكه والرمان اختفت الصرجعه وحبيت افيد واستفيد
mohammed alyafai
بارك الله فيك
عندي نفس المشكله جيب موديل ٩٤
الفحص قبل كل شي
عندي استفسار ي طويل العمر.....عندي صالون ٩٣ عندي نفس صوت الصرصره هذي بضبط بس اذا مشيت على الخط ودعسة على دواسة البنزين آخر شئ يطلع نفس الصوت واذا ارخيت من على دواسه يروح الصوت والعزم منتهي . وبعض الاحيان اشم ريحه زي الحريق...ارجو ارد وشكراً
عندي صوت طقطقه في القير وما يعشق بسرعه فيه الي يقول تروس وفيه الي يقول عمود
اذا الموتر طافي ويعشق كويس واذا شغال مايغير كويس هذا مشكلة كلتش ممكن تكون علب الكلتش وممكن تكون دسك وصحن
اذا الموت شغل وطافي مايعشق فالمشكله داخل القير يفك ويبين المشكله
قلق النعمي اذا المشكله عندك وبارد عزم الموتر فهو دسك وكلتشات
مساء الخير ابو ركان سؤال الو تكرمت. عندي قاعده ياي. الجيب تلمس الدفرنس هل تسبب حره او رجفه علمن ان الحره تطلع عند سرعه 100 وفوق كلما زت السرعة زاده الحره....والف شكر
وين موقعك يابو راكان
حائل
نفس المشكله عندي ونفس المديل
سلام عليك، وين عنوانك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حائل ورشة جبل سلمى على قوقل ماب
والله ياهو ممروش مرش الجيب
احمد المطيري
معدمه 🤣🤣🤣🤣
رقم التواصل لاهنت يابو راكان
واتس اب ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
عندك رقم تواصل؟
0555156643