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総合運用力比較として「強いor弱い」の動画ですね。迎撃機/要撃機としての空中戦に於いては、レーダー＆中長距離ミサイルにて勝負が決まるので、航続距離/攻撃力を発揮出来ないようで安心できます♪
以前、利尻礼文辺りの領空侵犯事案で千歳のF15が悪天候か何かの理由で出れなくて、当時三沢のF2が四機でスクランブルした事案あったよね。相手は2機の大型双発機との事だったけど、フランカー系ならこの構図だったんだろうね。
米国との演習で陸海空の実力は練度から個々に高レベルと認められている。詳細は長くなるので控えますが、表面的には中国製も性能が良さそうですけど精度と耐久性が問題だと思う。ロシアのジェットエンジンは米国製に比べ耐久性は半分以下と聞いています。中国の様に機数だけ沢山有ってもいざと云うときに実際に飛べるかと言うことです。日本は9割実働できます。韓国中国は修理が難しいはずです。
コメントありがとうございます！技術力は日本がダントツで上ですねo(^^)o
今となってはその稼働率も下がってると聞いた
それは結構前の話今は予算削減やロストテクノロジーでF-2は共食い整備してます。多額の防衛予算が降りたとはいえ、これらがすぐに解決はしない。国内防衛産業の育成を怠ったツケが回ってきてるのが今です。
Video looks good but please can you add English subtitle. So I can understand.
まあ,F-2はF-16を魔改造して対艦攻撃機よりのマルチロール機にした感じなので純粋な空対空戦闘は厳しいだろう...しかし,自衛隊にはF-15があるのでF-2をF-15で護衛するので大丈夫だろう...
コメントありがとうございます！F-15とF-2のコンビは無敵ですねo(^^)o
空対空戦に関してはF-15対F-2はF-2の方が有利という話もあります。F-2の方がステレス性能が高く、F-2の方が先に見つけられるからだとか。
日本のパイロットが強いのは昔からやね（大戦期の攻撃機で爆弾命中率80%以上はやばい）
コメントありがとうございます！日本のパイロットは世界一ですねo(^^)o
@@世界の戦闘機をゆっくり解説 しかしそのベテランパイロットも、大戦末期にはほとんどが戦死してしまっていたという悲しい事実が…(´;ω;｀)
大戦期の日本のことだしその情報もちょっと怪しい気するけど😅
@@Just-take-me-home 開戦時の航空母艦と搭乗員レベルですが、真珠湾前の演習時、急降下爆撃隊の命中率は、蒼龍がトップで飛竜が二位で（小さく古い船で期待されないかもしれないが）96％だったと有りました。ですが新鋭大型空母翔鶴、瑞鶴の2隻は同じ演習で50％に届かず、新しい搭乗員は、もっと訓練が必要とされました。これが軍令部が6隻を真珠湾に使うのを反対し4隻仕様を主張した理由とされています。 少なくとも開戦時の日本軍とパイロットの熟練度は100を目指す最高のレベルでした。その後のパイロットと機材の改良／補充は国力次第ですので、残念でした。が、自国の情報をすべて自虐的に考えず、客観的な判断をされるのが良いかと思います。
お疲れ様ですこれに関しては戦闘機の役割にもよりますし、なんとも言えませんね。結局はパイロットの練度差が大きいのかもですね笑
コメントありがとうございます！最後はパイロットの技量ですよねo(^^)o
戦闘機の性能はパイロットの腕も含めてるようなものですね。
@yoiyami なるほど〜自衛隊がフランカーファミリーを使ったら…恐ろしい
@@グン-j4m 残念ながらフランカーと言うかロシア製戦闘機はエンジンの耐用時間が物凄く短いので自衛隊で運用してもロシア同様に訓練時間が数十時間に下がるだけだと思う下手すりゃ1回飛ぶごとに乗せかえの使い捨てレベルだったりする
Suシリーズはシルエットが優雅で好きだけど30は頭が結構デカいんだな
横から見ると気がつく事ですよね、f18なんかも横から見ると微妙です
カタログ上の話でいいので、レーダー反射面積？探知されにくく差の比較もしてほしかったです！！F16の方が小さいから、そこで強みを活かせることもあるかな？？（⇦苦し紛れｗ）過去には F104 が F15 を判定撃墜したって話もあるしｗｗｗ
コメントありがとうございます！反射面積抜けてました((+_+))小さいと有利な面もありますよねo(^^)o
間違え発見～赤外線監視装置については米軍機も日本機と同様、追加装備で殆どの機種で付けられますね。しかも日本で採用されている装備より高性能。
コメントありがとうございます！間違えました(>
やはり単発機と双発機ではエンジン出力が違うからこんどはJ10やF16などの単発機で比較した方が良いと思います
コメントありがとうございます！そうですね(>
F2惨敗の結果ですね。でもほかにも推力重量比や翼面荷重など直接比較できる数字もあるし、旋回率や上昇率など飛行特性に関するもので比べたらどうなるでしょうか？
F-2 って、基本、対艦番長ですからねぇ。フランカーもマルチロール機ですが、制空戦闘の派生でウェポン・キャリアとして、アビオニクスが対応してる感じですし。ミッキーが F-2 で、グレッグが Su-30 だったら、空戦では F-2、対地戦闘なら Su-30 ってトコかも（笑）
コメントありがとうございます！「F-14 & A-10」vs「F-2 & Su-30」…(^^;)かなり性能差がありますね(^^;)
F-2はアビオニクスに欠陥があるとも噂されてますよね、それもフェイズドアレイレーダーに。事実かどうかは分かりませんが。
@@昭平K 大きな声で言えないけどかなりやばい。
そもそも単発と双発ですし設計思想も違うので比べるならF-15、F-18のほうがいいかも。
コメントありがとうございます！そうでしたね(>
単体性能は無意味な時代です。監視誘導整備補給の総合力が問題です。基本的に法令規則の不備が致命的でしょう。
ここ毎日スホイ飛んでるがF15飛び始めて嬉しいそうそう確かにドロップタンク無しでスホイ飛んでるF2は標準装備T4も頻繁にとんでんのは色んな人乗っけてとんでんのかな毎日が航空祭w
コメントありがとうございます！毎日が航空祭o(^^)o夢のようですね(^^)
大和魂でＦ-2の勝ち😝でもスホーイめっちゃカッコイイので困っちゃうワ。
コメントありがとうございます！カッコよさは引き分けですね(^^;)
インドのコマンド司令官シンハ中将もF-2Bに同乗し、日本のパイロットは素晴らしいと感心してた。
@@太陽-s4l この動画を観てハセガワのＦ-2アマゾンでポチりました😝
現代の戦闘機の高度な操作にはパイロットだけじゃオーバーワークということをお忘れでは？皆さん大好きなF-14や自衛隊でも使われているF-15、ベストセラーで今も改良が続けられているF/A-18ホーネットなど、複座機のほうが作業分担もしやすく搭乗員が集中しやすくなるのは、乗ったことがない人たちでもわかるはずですよね？現代の最新戦闘機だとAIによるバックアップで楽になったようですが、アップグレードで強くなってきた4世代の機体たち同士で見たとき、Su-30に限らず、単座より複座のほうが総合的に強いと思います
当たらなければどうって事ないという名言があります🤭
SU-30と比べるのはどうでしょうね、まだMIG-29（MIG-35）と比べる方がいいのではないですか。
動画返信お疲れ様です。 これからも動画返信頑張ってください
コメントありがとうございます！これからも頑張りますので、応援いただけると嬉しいですo(^^)o
何でこれでウクライナで制空権とれないんだろうね…。
コメントありがとうございます！ウクライナが思ったより強かったんでしょうね…もしくは逆にフランカーがイマイチだったかもです…
安価で戦闘機を駆逐できる防空装備でどちらの陣営も固めているらしいですいくら空中の機動力があったとしても、地上の対空ミサイルでチープキルされるとやってられないので...従ってまだまだ空軍には余裕があるらしいです
地対空ミサイルがあるので迂闊に飛べません。ウクライナ側も同様で航空支援は少ないようです
F2とF35の模擬戦闘する方が、数字を取ると思います。
百里基地に合同訓練の結果を問い合わせた方がよいのでは？。単発機は双発機より燃費が良いとF-2のいろんな演習で結果出てるし。ただ飛ぶだけならフランカーの方が有利でしょう。ASM-3ミサイルは？。でもまあ戦争はレーダーさいとＡＷＣＳやイージス艦やパトリオットのような対空ミサイルとの連携が物を言うから、機体だけ見るのは如何かな？後メンテナンスとか基地のバックアップなどなど。
戦闘機の強さ、一番大事なのはパイロットの腕でしょ。絶対F-2が強いと信じてます。
F2は敵艦船を攻撃する為の攻撃機。Su30は純粋な戦闘機。比較にならない。
Su-30はマルチロール機だぞ。Kh-59M対艦ミサイルも4発搭載出来るんで、海軍航空隊向けにも配備が進んでる。しかも比較的安価に調達出来ることから、旧式化したSu-27やSu-24を置き換える用に急速に配備が進んでるよ。
Ｆ-110エンジンが搭載されたＦ-15はK型から、A〜EまではＦ-100エンジン。Ｆ-110エンジンは元はB-1爆撃機のエンジン。もっと調べてから動画あげて。AMS-3もラムジェットエンジン何だが。
自衛隊のパイロットからすればコブラ機動とか見て絶望しただろうな…
コメントありがとうございます！コブラは自衛隊機だと再現できないですしね(>
@@世界の戦闘機をゆっくり解説 F-22、F/A-18EFでなんとかって感じだから自衛隊ではF-35でも厳しいかもですね。てかF/A-18EFがほんとにできるか怪しいけど（高速域でやったら全損扱いになるだろうから映画ではやらんだろうし）
コブラは実戦では使えないからねぇ。空戦は運動エネルギーをいかに維持するかが本質だから。
まずコブラなんて実戦で使ったら失速してミサイルとバルカンボコボコに打たれて終わり
🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳💪💪
F2は米空軍のF15と模擬戦して互角なのよねぇ。と言うことはSu―30フランカーには勝てるんじゃないかな？ かつてロシア、ソ連には日本機は３機であたれって言わしめた程の錬度だし。
でもやっぱフランカーファミリーエロいよねぇ
F2ってHMD無かったと思いますけど
何で双発機のF-15とSu-30で比較しなかったの?
そっちもありますよ
カタログスペックが既に盛られてるＳＵ３０なの。
吉田沙保里ガイルから最強
こんにちは。偏向ノズルとカナード翼で 圧倒的に格闘戦では ＳＵ３０の勝ちです。残念ですが事実ですm(_ _)m
コメントありがとうございます！格闘戦では不利ですよね(>
機体が大きいとそれだけで空戦機動は不利なんですけどね。カナードや偏向ノズルはその素性の悪さを補うことはあっても、空を飛ぶことで継続的に生じる運動エネルギーの損失率自体は軽減してくれないから。そもそも母機であるSU-27自体が空戦機動をあまり想定していない機体だからねぇ（初期のオペレーターはソビエト空軍ではなくソビエト防空軍）。
@@erichcnnmansteinguy6401 とはいうものの、F-2とSu-30は同じ1-circle fightを狙うでしょうし、そうなった時の低速での運動性はフランカーの方が良さそうですから、F-2には厳しい戦いになりそうですね。HMDもないですし
@@FA-098 カナード付けて機動すると、RCSが著しく悪化するからなぁ。first look,first shoot,first downの空戦ドクトリンとは余り相性良く無いんだよね。まぁ決着が何処かで着くことを期待しましょう。
総合運用力比較として「強いor弱い」の動画ですね。
迎撃機/要撃機としての空中戦に於いては、レーダー＆中長距離ミサイルにて勝負が決まるので、航続距離/攻撃力を発揮出来ないようで安心できます♪
以前、利尻礼文辺りの領空侵犯事案で千歳のF15が悪天候か何かの理由で出れなくて、当時三沢のF2が四機でスクランブルした事案あったよね。相手は2機の大型双発機との事だったけど、フランカー系ならこの構図だったんだろうね。
米国との演習で陸海空の実力は練度から個々に高レベルと認められている。詳細は長くなるので控えますが、表面的には中国製も性能が良さそうですけど精度と耐久性が問題だと思う。ロシアのジェットエンジンは米国製に比べ耐久性は半分以下と聞いています。中国の様に機数だけ沢山有ってもいざと云うときに実際に飛べるかと言うことです。日本は9割実働できます。韓国中国は修理が難しいはずです。
コメントありがとうございます！
技術力は日本がダントツで上ですねo(^^)o
今となってはその稼働率も下がってると聞いた
それは結構前の話
今は予算削減やロストテクノロジーでF-2は共食い整備してます。
多額の防衛予算が降りたとはいえ、これらがすぐに解決はしない。
国内防衛産業の育成を怠ったツケが回ってきてるのが今です。
Video looks good but please can you add English subtitle. So I can understand.
まあ,F-2はF-16を魔改造して対艦攻撃機よりのマルチロール機にした感じなので純粋な空対空戦闘は厳しいだろう...
しかし,自衛隊にはF-15があるのでF-2をF-15で護衛するので大丈夫だろう...
コメントありがとうございます！
F-15とF-2のコンビは無敵ですねo(^^)o
空対空戦に関してはF-15対F-2はF-2の方が有利という話もあります。
F-2の方がステレス性能が高く、F-2の方が先に見つけられるからだとか。
日本のパイロットが強いのは昔からやね（大戦期の攻撃機で爆弾命中率80%以上はやばい）
コメントありがとうございます！
日本のパイロットは世界一ですねo(^^)o
@@世界の戦闘機をゆっくり解説 しかしそのベテランパイロットも、大戦末期にはほとんどが戦死してしまっていたという悲しい事実が…(´;ω;｀)
大戦期の日本のことだしその情報もちょっと怪しい気するけど😅
@@Just-take-me-home 開戦時の航空母艦と搭乗員レベルですが、真珠湾前の演習時、急降下爆撃隊の命中率は、蒼龍がトップで飛竜が二位で（小さく古い船で期待されないかもしれないが）96％だったと有りました。ですが新鋭大型空母翔鶴、瑞鶴の2隻は同じ演習で50％に届かず、新しい搭乗員は、もっと訓練が必要とされました。これが軍令部が6隻を真珠湾に使うのを反対し4隻仕様を主張した理由とされています。
少なくとも開戦時の日本軍とパイロットの熟練度は100を目指す最高のレベルでした。その後のパイロットと機材の改良／補充は国力次第ですので、残念でした。
が、自国の情報をすべて自虐的に考えず、客観的な判断をされるのが良いかと思います。
お疲れ様です
これに関しては戦闘機の役割にもよりますし、なんとも言えませんね。
結局はパイロットの練度差が大きいのかもですね笑
コメントありがとうございます！
最後はパイロットの技量ですよねo(^^)o
戦闘機の性能はパイロットの腕も含めてるようなものですね。
@yoiyami なるほど〜
自衛隊がフランカーファミリーを使ったら…恐ろしい
@@グン-j4m
残念ながらフランカーと言うかロシア製戦闘機はエンジンの耐用時間が物凄く短いので
自衛隊で運用してもロシア同様に訓練時間が数十時間に下がるだけだと思う
下手すりゃ1回飛ぶごとに乗せかえの使い捨てレベルだったりする
Suシリーズはシルエットが優雅で好きだけど30は頭が結構デカいんだな
横から見ると気がつく事ですよね、f18なんかも横から見ると微妙です
カタログ上の話でいいので、レーダー反射面積？探知されにくく差の比較もしてほしかったです！！
F16の方が小さいから、そこで強みを活かせることもあるかな？？（⇦苦し紛れｗ）
過去には F104 が F15 を判定撃墜したって話もあるしｗｗｗ
コメントありがとうございます！
反射面積抜けてました((+_+))
小さいと有利な面もありますよねo(^^)o
間違え発見～
赤外線監視装置については米軍機も日本機と同様、追加装備で殆どの機種で付けられますね。
しかも日本で採用されている装備より高性能。
コメントありがとうございます！
間違えました(>
やはり単発機と双発機ではエンジン出力が違うからこんどはJ10やF16などの単発機で比較した方が良いと思います
コメントありがとうございます！
そうですね(>
F2惨敗の結果ですね。
でもほかにも推力重量比や翼面荷重など直接比較できる数字もあるし、旋回率や上昇率など飛行特性に関するもので比べたらどうなるでしょうか？
F-2 って、基本、対艦番長ですからねぇ。
フランカーもマルチロール機ですが、制空戦闘の派生でウェポン・キャリアとして、アビオニクスが対応してる感じですし。
ミッキーが F-2 で、グレッグが Su-30 だったら、空戦では F-2、対地戦闘なら Su-30 ってトコかも（笑）
コメントありがとうございます！
「F-14 & A-10」vs「F-2 & Su-30」…(^^;)
かなり性能差がありますね(^^;)
F-2はアビオニクスに欠陥があるとも噂されてますよね、それもフェイズドアレイレーダーに。事実かどうかは分かりませんが。
@@昭平K 大きな声で言えないけどかなりやばい。
そもそも単発と双発ですし設計思想も違うので比べるならF-15、F-18のほうがいいかも。
コメントありがとうございます！
そうでしたね(>
単体性能は無意味な時代です。監視誘導整備補給の総合力が問題です。基本的に法令規則の不備が致命的でしょう。
ここ毎日スホイ飛んでるが
F15飛び始めて嬉しい
そうそう確かにドロップタンク無しでスホイ飛んでる
F2は標準装備
T4も頻繁にとんでんのは色んな人乗っけてとんでんのかな
毎日が航空祭w
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大和魂でＦ-2の勝ち😝
でもスホーイめっちゃカッコイイので困っちゃうワ。
コメントありがとうございます！
カッコよさは引き分けですね(^^;)
インドのコマンド司令官シンハ中将もF-2Bに同乗し、日本のパイロットは素晴らしいと感心してた。
@@太陽-s4l この動画を観てハセガワのＦ-2アマゾンでポチりました😝
現代の戦闘機の高度な操作にはパイロットだけじゃオーバーワークということをお忘れでは？
皆さん大好きなF-14や自衛隊でも使われているF-15、ベストセラーで今も改良が続けられているF/A-18ホーネットなど、複座機のほうが作業分担もしやすく搭乗員が集中しやすくなるのは、乗ったことがない人たちでもわかるはずですよね？
現代の最新戦闘機だとAIによるバックアップで楽になったようですが、アップグレードで強くなってきた4世代の機体たち同士で見たとき、Su-30に限らず、単座より複座のほうが総合的に強いと思います
当たらなければどうって事ないという名言があります🤭
SU-30と比べるのはどうでしょうね、まだMIG-29（MIG-35）と比べる方がいいのではないですか。
動画返信お疲れ様です。 これからも動画返信頑張ってください
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これからも頑張りますので、応援いただけると嬉しいですo(^^)o
何でこれでウクライナで制空権とれないんだろうね…。
コメントありがとうございます！
ウクライナが思ったより強かったんでしょうね…
もしくは逆にフランカーがイマイチだったかもです…
安価で戦闘機を駆逐できる防空装備でどちらの陣営も固めているらしいです
いくら空中の機動力があったとしても、地上の対空ミサイルでチープキルされるとやってられないので...
従ってまだまだ空軍には余裕があるらしいです
地対空ミサイルがあるので迂闊に飛べません。ウクライナ側も同様で航空支援は少ないようです
F2とF35の模擬戦闘する方が、数字を取ると思います。
百里基地に合同訓練の結果を問い合わせた方がよいのでは？。
単発機は双発機より燃費が良いとF-2のいろんな演習で結果出てるし。
ただ飛ぶだけならフランカーの方が有利でしょう。
ASM-3ミサイルは？。
でもまあ戦争はレーダーさいとＡＷＣＳやイージス艦やパトリオットのような対空ミサイルとの連携が物を言うから、機体だけ見るのは如何かな？後メンテナンスとか基地のバックアップなどなど。
戦闘機の強さ、一番大事なのはパイロットの腕でしょ。絶対F-2が強いと信じてます。
F2は敵艦船を攻撃する為の攻撃機。Su30は純粋な戦闘機。比較にならない。
Su-30はマルチロール機だぞ。
Kh-59M対艦ミサイルも4発搭載出来るんで、海軍航空隊向けにも配備が進んでる。しかも比較的安価に調達出来ることから、旧式化したSu-27やSu-24を置き換える用に急速に配備が進んでるよ。
Ｆ-110エンジンが搭載されたＦ-15はK型から、A〜EまではＦ-100エンジン。
Ｆ-110エンジンは元はB-1爆撃機のエンジン。
もっと調べてから動画あげて。
AMS-3もラムジェットエンジン何だが。
自衛隊のパイロットからすればコブラ機動とか見て絶望しただろうな…
コメントありがとうございます！
コブラは自衛隊機だと再現できないですしね(>
@@世界の戦闘機をゆっくり解説 F-22、F/A-18EFでなんとかって感じだから自衛隊ではF-35でも厳しいかもですね。
てかF/A-18EFがほんとにできるか怪しいけど（高速域でやったら全損扱いになるだろうから映画ではやらんだろうし）
コブラは実戦では使えないからねぇ。
空戦は運動エネルギーをいかに維持するかが本質だから。
まずコブラなんて実戦で使ったら失速してミサイルとバルカンボコボコに打たれて終わり
🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳💪💪
F2は米空軍のF15と模擬戦して互角なのよねぇ。と言うことはSu―30フランカーには勝てるんじゃないかな？
かつてロシア、ソ連には日本機は３機であたれって言わしめた程の錬度だし。
でもやっぱフランカーファミリーエロいよねぇ
F2ってHMD無かったと思いますけど
何で双発機のF-15とSu-30で比較しなかったの?
そっちもありますよ
カタログスペックが既に盛られてるＳＵ３０なの。
吉田沙保里ガイルから最強
こんにちは。偏向ノズルとカナード翼で 圧倒的に格闘戦では ＳＵ３０の勝ちです。残念ですが事実ですm(_ _)m
コメントありがとうございます！
格闘戦では不利ですよね(>
機体が大きいとそれだけで空戦機動は不利なんですけどね。
カナードや偏向ノズルはその素性の悪さを補うことはあっても、空を飛ぶことで継続的に生じる運動エネルギーの損失率自体は軽減してくれないから。
そもそも母機であるSU-27自体が空戦機動をあまり想定していない機体だからねぇ（初期のオペレーターはソビエト空軍ではなくソビエト防空軍）。
@@erichcnnmansteinguy6401 とはいうものの、F-2とSu-30は同じ1-circle fightを狙うでしょうし、そうなった時の低速での運動性はフランカーの方が良さそうですから、F-2には厳しい戦いになりそうですね。
HMDもないですし
@@FA-098 カナード付けて機動すると、RCSが著しく悪化するからなぁ。
first look,first shoot,first downの空戦ドクトリンとは余り相性良く無いんだよね。
まぁ決着が何処かで着くことを期待しましょう。