Узкоколейка КУкушка |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2019
- Полесская узкоколейка Антоновка-Заречное - самая длинная узкоколейка в Европе. Ее протяжность 106 км. Построенная еще в 1895 году, она до сих пор для многих местных жителей, живущих в селах двух районов Ривненской области - единственная возможность добраться, к примеру, в райцентр, ведь местами дороги в тех краях полностью отсутствуют: много детей именно на Кукушке добираются в школы, взрослые - на работу.
В народе узкоколейку называют «кукушка», потому что когда-то тут использовали паровозы серии КУ. Теперь это не просто транспортная пуповина для местных, но и аттракцион для туристов, в том числе и многих иностранцев, приезжающих в Антоновку специально, чтобы прокатиться на кукушке и полюбоваться невероятными пейзажами.
Подпишись на НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ - goo.gl/Qaeg5a
Наш сайт: www.CurrentTime.TV
Twitter: / currenttimetv
Facebook: / currenttimetv
ВКонтакте: CurrentTime
Telegram: t.me/CurrentTime
Одноклассники: ok.ru/currenttimetv
Ребята берегите такую красоту, дай Бог, все будет хорошо.
Без твоего комента они не берегли бы красоту и бог не даст хорошо
Не будет рашистов за поребриком и все будет хорошо быстрее
Вот как раз сами люди губят эту красоту.
Согласен, это как путь сообщения и помощь населению
@@user-mh1oz5mq7o согласен полностью!
Берегите Узкоколейку! Это уже редкость!
Мої рідні краї, моє дитинство! Дякую за передачу!
Земля моих предков, мама родилась в Дубровицкий район село Селец .
перекручено. Летом туристов столько что в вагонах нет места. Тем более что там тысяча рек и озер.Рыбалка зачетная. Состояние пути только в некоторых местах оставляет желать лутчего. Тем более что бурштынщики подлатали неплохо дороги . Я как минимум два раза в год еду на покатушки кукушкой. Это супер путешествие.
Ехал летом, вагон только из местных. Сам турист ехал назад в Беларусь
Надо и себе рвануть туда, романтика, красота же какая!
Велика подяка подружжю Мельник, що зберігають залишки історії! Щиро!
А зберігати і, головне, ЗБЕРЕГТИ! - треба. Вузькоколійка потрібна людям, це історія країни. Керманичам Укрзалізниці не треба все пояснювати нерентабельністю перевізок, люди зараз освічені і все добре розуміють. Може не треба так багато красти де-кому і на все вистачить грошей? Нє?.
С точки зрения определённых структур и само проживание населения, как фактора, тоже убыточно..(( Так что.. В каждой стране свои особенности развития экономики, инфраструктуры и тд. Просто во главу угла надо ставить не сиюминутные шкурные интересы, а думать о КАЧЕСТВЕ жизни людей и не доводить состояние дорог до убитости в ноль. Не буду дальше распространяться, все и так понимают в чём вопрос. А дорогу надо спасать в любом случае. В ней большие возможности развития и экономической отдачи при умном подходе.
І знову ж таки - перестати красти! Це головне!
Треба розвивати в цій сільській місцевості сільське господарство а в районах виробнитство збільшиться потік пасажирів і вузькоколійка буде потрібна всім !
lanagik giklana на украине все хуево(как в африке)
@@user-jw2we6il2x как и у тебя в голове.НАУКРАИНЕ -_-
U ARTAM ты понял, что написал? На украине в русском языке правильно.
19 лямов убытков, дайте мне всю документацию со всеми цифрами и я найду все убытки
Убытки наверное седят на верхушке Укрзалізниці. Получают высокие зарплаты и еще от корупции. Весят выше 100 кг. И все свои расходы списывают на кукушку))
@@tanyabashmakova722 все правильно.я как заглянул на сайт-- зализница без коррукции--то волосы дыбом
Не найдешь. Даже если не воровать все равно будут убытки.
Это все рука Кремля ворует, недает второй Франции ею, этоц самой второц Францией стать
@@tanyabashmakova722 Если, Укрзализница закупала дизтопливо оптом дороже, чем в розницу и получала за это откаты, то, что можно говорить, а старые электропоездов все порезала на металлолом и в бюджет Укрзализнице не чего не попало!!!
Милости просим и в Латвию - узкоколейку Гулбене - Алуксне!
сделайте видео, пожалуйста
Молодцы люди! Правильно что сохраняют историю.
Такая красота вокруг, все чисто и ухожено.
И лес там сейчас массово рубят
Ого как здорово фильм .Спосибо автором с удовольствиемс смотрюусфильма ваши .
Отличное видео, спасибо огромное авторам. Очень профессионально все сделано.
Спасибо за интересное видео 👍
Чудесный фильм! Молодцы, узкоколейщики!
Спасибо за видео!
Проводниця вогонь) дуже гарна жiночка)
Krásny dokument o zaujímavej železnici. Výborná reportáž a perfektne natočená. Pozdravujem zo Slovenska
Спасибо за видео. Очень жаль людей, они такой путь не выбирали, но их туда привели.
Дякую, що розкриваєте такі менш примітні проблеми людям. Я живу в Києві і тільки чула за бурштин, за кукушку цікаво було почути, щось треба ж робити ...
Молодцы что бережете и сохраняете узкоколейку, надеюсь и власть вас услышит. Увы посетить таку красоту не смогу из за подлости и сволочности властей своей страны… но надеюсь люди к вам потянутся, такую железную дорогу реально сделать туристической и с музеем отличное начинание
приезжай, адекватных россиян рады видеть!
не перевозки убыточные у нас чиновники убыточные
У пороха одолжите бабла на дорогу.
Супер, молодец.
привет из Оренбурга
я за Кукушку оставьте её в покое
Greetings from Dallas, Texas USA. 👋
Great to see the narrow gauge railroad continued use. Very nostalgic. 👍🚂
Would love to visit and ride, its is on my "bucket list" for sure. Railroading is a universal love and language. Potryasayushchiye!
душевно спасибо бисс
Фраза "Кукушка поехала" обретает новый смысл)
в три раза в неделю)))))))).....
да, на россии жопа
А ви у кравцова спросите не убиточно ли его содержать с милионной зарплатой
Очень хорошо рассказано, спасибо! Еще в 13 году ездил с туристическо-ферроэквинологическими целями в Гайворон. Очень хорошие впечатления остались. Жаль будет если эти дороги угробят. А рынок в Боровом действительно международный, даже бус с молдавскими номерами отчетливо приметил на 17:02.
Конечно такая узкоколейка убыточная, но для корупционеров. На асфальте можно из бюджета миллионы отмывать, а здесь содержание дешевле.
Это гиперлуп омеляна
Вот она европейская Украина
100 % тоже об этом подумал
100500
@@user-pk4wd6hf7f Треба розвивати в цій сільській місцевості сільське господарство а в районах виробнитство збільшиться потік пасажирів і вузькоколійка буде потрібна всім !
@@user-sf8xz5mv7v Україна така яку ми зробимо
Здорово что дорога такая есть.........👍👍✌
Замечательное видео!
У нас в Оренбурге есть детская железная дорога, идёт в доль реки Урал, в детские лагеря. Недавно новые локомотив с вагонами купили и станции сделали новые, жд полотно полностью поменяли. Это так похвастаться))
Felix56 от молодцы.
сними такое же видео) можно попроще
Чет не верится.
@@user-pc4qw9gx6b теперь верится?
@@ihtac Я видел эти видео это про тайгу в Сибири показывали. Увы но таковы реалии. и там про дрезину, а не поезда. Да ваши детские жд дороги были построены при Клятом совке, чёт не вижу декоммунизации
Из далека поезд выглядит как игрушечный.
как чистенько
В каком месте?
Классно
Ще студентом 15 років тому їхав цим мініпоїздом, дуже круті враження, але ж ми як неандертальці безмоглі зруйнуєм все і будем плакати зі своєї глупості
Теж їздила і постійно згадую, от і пошукала відео
Янтарь моют тоннами , неизвестные лица, навариваются на этом миллионы, менты как всегда не приделах, нет бы добывать законно и дотировать ЖД.
В России всё тоже самое.
@@user-gt9cw2si9c ,тоже самое? У нас менты приезжают и отлавливают копателей,а НА Украине копатели пиздят ментов)
@@dreamwave_whirl всё то же самое. Только наоборот. ))))
@@dreamwave_whirl на расссие на оборот, там кто ближе к пуйлу тот и грабит
Треба розвивати в цій сільській місцевості сільське господарство а в районах виробнитство збільшиться потік пасажирів і вузькоколійка буде потрібна всім !
Тепловоз ТУ2, в детстве работал на ДЖД в Свердловске в ЦПКиО у нас такие ходили)))
Про эту узкоколейку на сайтах давно писали с фографиями.
Работаю на Киевской джд хотел бы на такой прокатиться ) Ту2 даже есть)
так вообще обход пути и так ежедневный должен быть везде. Иностранцы молодцы ,вот яркий пример как сами жд разтягли
Кличко был прав значит когда говорил что расстояние не измеряется километрами
Классно, наверно, кататься на такой узкоколейке, атмосферно
Узкоколейка моя жизнь)
путешествие по янтарным княжествам) круть))
В РФ есть Алапаевская узкоколейка. Больше 100 с х км пути! Дорога жизни!
В 90 - х годах был в Алопаевске,первый раз в жизни и видел и проехал на этой дороге Незабываемые впечатления.
По цвету воды видно что там есть руды серебра
Настоящее время!! Дублирование языкового ряда - древний век. Проще и современнее - субтитры... И приятнее для многих.
Та тут и субтитры не сильно то нужны, язык понятный для русскоязычных в том числе, если и есть сложные слова, то по смыслу общего контекста поймёшь что они значат
Дійсно, не дуже приємно не чути оригінал..
Треба розвивати в цій сільській місцевості сільське господарство а в районах виробнитство збільшиться потік пасажирів і вузькоколійка буде потрібна всім !
Признателен.
Это правда!!!
У нас в России узкоколейки уже в агонии. Поэтому вам повезло, ребята! Берегите её!☝️
Ту2 надо беречь
❤
Сохраним!!!!!!!!!!!
Я плачу просто плачу,
Вдоль этой узкоколейки нужно построить что-то интересное, для привлечения туристов. Ночной открытый вагон ресторан, который будет медленно ехать по маршруту мистических мест. Предприниматели должны взять это на заметку. Тлеющий торф, излучатель плазмы и звуковой эффект, могут создавать невероятные образы по пути следования туристов.
Никто и даром не поедит в эти места. Тем более смотреть на разруху из 19 века
Знаєте, тут такі озера, така краса,; а наші люди- з їх мовою,піснями...оце скарб.
Є таке громадське об'єднання ''Ти Зможеш Ми Допоможемо'', так там як раз займаються такими питаннями.
Там очень красиво и строить ничего не надо, сама ездила 25 лет тому назад
Рядом с городом Свободный есть детская железная дорога (узкоколейка), она работает.
я смотрю, Антоновские ностальгируют по временам польских панов...
Жызненая узко колейка дай бог эй ездить и ездить
такие узкоколейки на волыни только там где янтаря в избытке и чтобы меньше было вопросов это называлось добычей торфа
В 1986г был под Киевом автодороги были изумительные
Кукушкой в пятидесятые называли маневровые паровозы которые работали на заводах за гудок издающий звук характерный для кукушки -- КУ-КУ , Очевидно там тоже раньше были такие и по привычке называют свою узкоколейку , То что укр-зализниця хочет закрыть может и правильно ведь она проходит паралельно ширококолейке и пасажиров можно возить там а на узкоколейке все устарела и тепловоз и вагоны такие сейчас не выпускают , Это узкоколейка и вагоны довольно неплохо выглядят если учесть что их век солидный , В интернете есть показ подобной узкоколейки в России там и состояние путей и состояние вагонов ужасное а люди ездят потому что другого выхода нету а автомобилем проехать вообще не возможно ,
Ты ещё не видел дорогу в Называевске в Омской облости, посмотрите
кайф
19:58 старый Traffic )
Хочу більше відео щоб показали як живуть які дороги проблемы
На Украине
FOS SEVEN
ТЫ ОТ ЭТОГО УДОВОЛЬСТВИЯ ПОЛУЧАЕШЬ,ИЛИ СКОРБИШЬ?
Самая длиная находится в Кировоградской и Виницкой областях. Это Рудница- Гайворон- Голованевск. Её протяжёность-130км. Она действующая.
Видели бы вы дороги районного значения в Казахстане,танковый полигон отдыхает.
Давно хотел туда сгонять, но не могу из-за х*йла ((((((
Прям как на детской железной дороги ту-2 и ту-7 тепловозы
Ребята, она же милая! И полезная! Объявите ее национально- культурным достоянием данной местности. Поищите в Европе. Может, кто заинтересуется, поможет чем... Ищите. Может, подарят что- нибудь. Говорите, ищите, язык- то подвешен.
А янтарь... Ну, такие развалы- это не местные деревенские копают, это все организации- и нехилые организации! Вон, чудаки находятся, едут все же... Да и узкоколейка ведь гораздо дешевле, чем обычная дорога- и вреда экологии гооораздо меньше! Села- то бойкие, людные...
Нельзя закрывать, однозначно.
А грунтовки...да их полно таких везде- вон, 80 км от Питера- тоже такая... Выход- вездеходики портативные, какие в ходу на севере, на них можно по любой ездить. Но, видать, негусто у людей денег- и взять негде... Хотя крепкие мужики в Ленобласти и то такие имеют...
Сергей Иванов. Корреспондет Радио Свобода на 18:50, корреспондет это просто ошибка или как?
Надеюсь до лета, во время моего тура по Украине, я все ещё успею в Полесье чтобы прокатиться, и насладиться этой красотой)
Днепре стоит такой ТУ-2,только не знаю рабочий он или нет
Есть ещё узкоколейка в Винницкой области. Она почти не отличается от той что вы показали.
С Каменки до Гайворона,и там ещё.
Кукушкой называется потом у что когда были паровозы у них гудок был как у кукушки.
Была Жмеринкая рампа-Мартыновский спиртзавод. Не знаю,есть сейчас или уже нету...
Очень понравилось концовка..как мужчина показывал тепловоз и сказал что это замена если что тому который сейчас в работе тепловоз..Почему одни сохраняют а другие уничтожают...
А на участке Волчанск-огурцовка-машеевка,в харьковской области не отстояли движение пригородных поездов, в результате уже больше пяти лет на этом участке не проходил не один поезд-ни пассажирский,ни грузовой,а рельсы пока стоят, и люди как-то обходяться без поездов-автобусы справляются,хотя дороги не лучше.
Может сюжет сделать об этом участке?рельсы пока есть,а поездов нет.
На вид хорошие люди дажэ приятно на вас смотреть и почему вы так относитесь к русским и сами большинство говорите по русски я было к вам собирался поехать в гости у меня много друзей с Украины но передумал за ваше отношение русскоязычному населению
Так не все же неадекваты,есть и нормальные люди!
Грустно(( Дай Бог,чтоб не пропала узкоколейка,выживет в качестве аттракциона или музея)
Я в соседнем городе живу в нас своих поездов даже нет тоисть в Кузнецовске
В литве, где я живу, тоже эсть ускоколеика. Это атракция, для туристов. Ана деиствует, приезджаите. По рускии почти все понимают.
Куда приезжать?
@Константин Не Скажу и, кто же тут жизнью поплотился ?
Александр, на Украину
@@user-lm4ef8mp9s литва. Г аникщяй.
@@rabarbaras814 с удовольствием приехал бы к Вам,но,Увы,далеко , да и курсовая работа сама себя не напишет!
Вот, оказываетя, куда поехала моя "кукуха"...
23:54 если бы была возможность понять советские архивы... эта узкоколейка наверняка строилась под торфоразработки... в архивах наверняка есть проекты
za Polski już jeździła więc to raczej projekt z tego okresu
Ребята, кто где живёт, я в Грозном и в Гудермесе
нифига там накопали !
Нормальная дорога не автобан конечно, если ходовка в порядке 40-60 на легковой ехоть можно
Уникальная железка, при правильном подходе озолотила бы своих хозяев .
Интересно ещё существует узкоколейка Гайворон-Подгородное(Кировоград.обл.иНиколаевск.обл.)?
Пока существует. Хочу в этом году летом поехать туда пока не закрыли. Гайворон - Рудница. а ещё был рейс Гайворон - Голованевск. Но его уже отменили. А про Подгороднее я не слышал.
@@vitaliykrasnikov7281 Я все детство и юность ездил этим маршрутом.Последний раз 1984г.
С правого берега возил коммерсантов на Рудницу с Куничи.
САМЫЙ ПРИКОЛ ЧТО В РОССИИ МОЖНО КУПИТЬ НОВЫЕ ТЕПЛОВОЗЫ ДЛЯ УЗКОКОЛЕЙКИ.... НО НЕЗАЛЕЖНОСТЬ НЕПОЗВОЛЯЕТ .. ТО БИШЬ АМЭРИКА
да а с етой дороги сделать музей
как там жить можно
а обманули, ТУ6 с такой кабиной начали выпускать с 1973 года. И в видео вероятно один из списанных тепловозов Стояновского торфобрикетного завода. Так что ему всего 40 лет.
19 миллионов гр(((стоимость одного американского тепловоза видели)))
А Гайворон-Подгородная разве не длиннее ветка в кировоградской области?
половины пути уже нет несколько лет..
@@---1-Ruslan-1--- жаль прикольно было 6 часов помоему ехали...
Да уже кажется не несколько лет....А десятки лет.....А раньше да было класс! С Подгородней до Грушки ездил и обратно....
Уважаемый автор фильма, Вы проделали грандиозную работу, мне фильм очень понравился. Не могли бы Вы выложить версию без дубляжа? Шикарно было бы оставить обе версии - для тех, кто понимает украинский и нет.
Во во ))) Я за версию без дубляжа )) Люблю Украинский язык так же как и Русский
Нах другой не нужен. Тебе и так всё понятно.
где найти её Людмила Тарасюк
Самая длинная узкоколейка в Европе это Голованевск - Рудница, более 130км. И её хотят закрыть. Уже прекратили движение с Голованевска до Гайворона. Скоро и колею розберут.
Людмила Тарасюк Красивая Женщина
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩
Им бы туда Дегни Таггарт