đã 2 lần chạy thử veloz khoảng 200-300km mỗi lần, khá bất ngờ với hộp số và khả năng tăng tốc của nó. khả năng tiết kiệm nhiên liệu thì với 300k được 12L ở thời điểm hiện tại thì mình hoàn thành quãng đường hơn 200km hao hụt hơn khoảng 13L ( hơn 1L so với lúc đổ 300k, đo = số km còn lại). Tính ra tầm 6-7L/100km đường hỗn hợp.
E có đóng góp là khi tra thông tin xe sẽ thấy toyota VN để hộp số eCVT (tra wiki) trên corola và yaris HEV là "Hộp số tự động vô cấp/ CVT". Điều này làm nhiều người nhầm và có thông tin sai về xe . Không hiểu sao họ lại để như vậy
Trước đây Tôi không thích toyota lăm. Chỉ đến khi sử dụng em này chạy dịch vụ được 4 tháng. Cảm thấy rất hợp. Máy khỏe vô địch trong phân khúc, tiết kiệm xăng hơn vios, ... giờ có cái nhìn hơi khác với xe toyota rùi. 😅😅😊
Các bác lưu ý số vòng tua trong việc tiết kiệm nhiên liệu Đừng quan trọng vòng tua cao hay thấp. Quan trong là ở số vòng tua đó mình phải giữ đều ra để bảo toàn mômen xoắn thì mới tiết kiệm nhiên liệu đc. VD như chiếc ecosport ở cấp số 6 chạy 80km/h vòng tua hiện 2000. Thì khi giữ đều ga nó vẫn báo dưới 5l/100km
Bác nói đúng nhưng chưa đủ, vòng tua cao sẽ tốn xăng hơn vì số chu kì nhiều hơn là điều hiển nhiên, nhưng khi tăng tốc cần nhiên liệu nhiều để nâng công suất lên trong tích tắc cũng tốn nhiều nhiên liệu. Nói chung phải kết hợp đều ga vì đi tua thấp. Cái này khéo chân thì đi rất tiết kiệm
Với hộp số này thì em thấy con này khá là đáng mua. Nhưng mà vẫn là câu: thị trường luôn đúng. Bên cạnh anh Toyhatsu này thì xe Nhật cũng có nhiều cái tên sáng giá hơn cho ngoại hình và độ bền. Không như ngày xưa nữa giờ người ta có xe Hàn xe Nhật khác với hộp số 4AT bố của bền, cùng mác Nhật để lựa chọn. Và thật ra khi lái thử thì thấy Veloz cũng ồn hơn anh 7 và anh X rồi. Em biết là anh đang quảng cáo. Nhưng thật sự ra thì cái xe nó cũng tự bán chính nó, số đông chưa chắc đúng hết nhưng doanh số của avanza hay veloz này cũng phản ánh chính xác nhu cầu người Việt rồi. Còn tất cả những người mua xe đều có cảm quan cá nhân rồi, vậy nên hãng T có promo mấy thì cũng chả cải thiện được mấy đâu, người mua xe trước khi mua cũng tìm hiểu chán chê rồi.
nếu cộng doanh số avanza và veloz thì ăn luôn thằng xp, còn xp nhiều thì đa số là xe bảng thấp có 500-600 là mua đc rồi. Chứ cầm 500-600 làm sao mua đc veloz, mua đc avanza thôi.
700tr lăn bánh xe optionn đủ, rộng rãi, còn muốn không ồn v.v thì mua innova, custin, KIA CALNI, mình chỉ hơi lăn tăn khoảng sáng gầm mà cao được như xpander, có thêm ga tự động nữa 100% và giá không đổi =)))
Tôi ở nước ngoài, ở nước tôi thì tôi thấy Toyota bây giờ kém chất lượng khung gầm rất mỏng, vd như người quen của tôi có mua 1 con Highlander nhưng sau khi chạy cao tốc nhiều thì nắp ca pô xe bị vênh 2 bên hông, không những xe người quen tôi ra ngoài tôi thấy nhiều chiếc Highlander khác cũng vậy. Tai nạn thì 10 vụ cho dù va quẹt nhỏ thì xe biến dạng rõ, chi phí sửa chữa thì cũng mắc chứ không còn rẻ như lúc trước. Nên bây giờ tôi đã chuyển sang dùng các loại xe Châu Âu, an toàn và thoải mái hơn nhiều.
Tipcar vẩn là tipcar khôn khéo vô cùng Khen cái ko ai từ chối, chê cái ko ai phản đối, chỉ hơi nghiêng2 ✉️ Chắc đêm hôm kia ĐL VELOZ đã đến thăm anh và cách đây 19 giờ họ cũng đã tặng 🌷
Tất nhiên là ai cũng biết bác VA đang PR nhưng không phải ai cũng khôn khéo khen chê như vậy. Người xem cũng ko phải bực mình như mấy kênh xe khen khác 😆😆😆
Giảm tải hoàn hảo cho dây đai , đã thử thực tế với xe raize , lúc đạp sốc ga thử tăng tốc là vọt luôn như hộp số tự động ko bị hiện tượng trượt như cvt của chiếc city đợt trước chạy.
e cũng mong tới ngày có clip. cũng mê lắm, nếu có clip mọi ng hiểu rõ hơn về công nghệ mỗi hãng đang áp dụng, ng mua dùng cũng hiểu thêm về cvt@@TipcarTV
Đạp ga vẫn trượt một lúc mới bắt đầu bắt nên khá chán, được cái là khi bắt rồi thì tốc độ cao nhưng vòng tua vẫn ở mức rất thấp nen tiết kiệm nhiên liệu. Mưa thì nghe rõ tiếng tôn, ồn hơn cả vios
Nhược điểm của cvt thì k kể luôn đi , dể đứt giây đai , dể hư hộp số , bảo dưởng định kỳ hộp số tầm giá 15 củ luôn giây đai , k thay thì chờ nó đứt phá hộp số 150 củ .
Vẫn là cvt không thay đổi được nhược điểm là dây đai thua hộp số bánh răng. Nhà xuất có lợi vì giá thành rẻ. Còn ăn chắc mặc bền hộp số AT là bền nhất, dịch vụ cứ chọn AT mà dùng
Mình chạy thử tất cả các hãng xe mpv, công tâm là Veloz, Avanza tuy có thiết kế có vẻ hầm hố, hiện đại, nội thất nịnh mắt, nhưng chất liệu nhựa nhìn lởm, vỏ quá ọp ẹp, chạy ồn, vô lăng ko thật tay, mặt trước sau nhìn ổn nhưng tổng thể ko hài hoà, dài thuồn thuột, hơi kì, giá thì cao. Nói chung giá bán ko đáng tiền cho con xe mác Toy, ruột Daihatsu. Xe mpv 7c giá rẻ đáng mua vẫn chỉ là Xpander, XL7, tiết kiệm thực dụng nhất thì là Ertiga
Xe đó vừa ra mắt, bác nên theo mọi khuyến cáo của hãng nhé, tránh phiền phức khi gặp vấn đề cần bảo hành. Riêng việc hãng kê thêm vào biên lai khoản VỆ SINH KIM PHUN BUỒNG ĐỐT thì bác có thể cân nhắc, nếu thường xuyên đổ xăng ở cây xăng uy tín, xe còn mới, thì có thể bỏ mục ấy đi.
Xe bác bị tụt áp suất nhiên liệu trong hệ thống kim phun và đường ống, nên phát đầu tiên khởi động áp suất chưa đủ để phun nhiên liệu. Bác khởi động lần 2 thì lúc này mới đủ áp. Bác đưa xe đi kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu nhé.
Tùy vào cách turn máy mỗi hãng thôi b. Một số hãng hướng đến khách trẻ thì turn máy mạnh ở vòng tua thấp để cho cảm giác thể thao. Như Toyota thì đa số là công suất cực đại đạt được ở mức vòng tua rất cao nên có cảm giác không phê lắm, hướng đến khách hàng điềm đạm hoặc ăn chắc mặc bền hơn.
A cho e hỏi hộp số cvt xe avanza va của xe này có giống nhau không, sao e hỏi đại lý người thì bảo giống người thì bảo avanza sử dụng số cvt thường. Cảm ơn a
Cho mình hỏi tài liệu của đại lý Toyota có ghi hộp số của Avanza Premio 2022 là D-CVT (giống như D0CVT của Toyota Veloz) , có đúng như vậy không ạ? Cám ơn
@@KhoaNguyen-zc8ix nghe tiếng máy nổ là thấy nản rôi ban ơi. Ko có xe nào mà tiếng máy nô lai rào như vây. Expander.xl7. Brv. Stargezer. Caren đêu nô rất êm
Anh việt anh ơi hôm qua em đi taxi em thấy ông chủ xe nói xe ông ấy là toyota veloz 1.5 turbo ! Em thấy hơi lạ ! Theo em biết cặp đôi veloz / avanza là mẫu MPV cỡ nhỏ ! Giá ko đến 800tr lăn bánh ! Em tìm hiểu qua google thì ko thấy có phiên bản nào từ 2020 đến giờ của veloz có máy 1.5 turbo ! Em thấy hơi thắc mắc nên lên đây hỏi anh ! Mong được anh giải đáp !
@@TipcarTV em còn một câu hỏi nữa ! Anh việt anh ơi em muốn hỏi ! Qua tìm hiều em biết ở đáy cacte dầu của động cơ các loại oto ! Luôn có một cái vòi hút dầu để bơm lên các vị trí cần bôi trơn của động cơ ! Vòi này có một cái màng lọc dầu ở đó ! Em hỏi là màng lọc này có cần thay ( thay cả cái vòi đó ) không ! Hay ta chỉ cần thay cốc lọc nhớt ( gắn ngoài ) của động cơ là được còn cái đó thì sài vĩnh cửu theo động cơ ạ !??
Chào Anh , tôi có 1 ý tưởng thiết kế mặt calang cho xe Vinfast đặt trưng ( có thể cạnh tranh trên tt rộng lớn , như " mũi Hổ " của Kia ) . Xin gặp trực tiếp bác Vượng khoảng 15p và khi nào thiết kế thành công tôi mới xin nhận thưởng từ Bác . Xin a gữi thư tôi đến Bác Vượng giúp . Chúc Anh cùng gia đình nhiều sức khoẻ và kênh Tipcar gặt nhiều thành công , kính chào
Sao lại thế nhỉ? Tưởng toytota có 1 loại hộp số kết hợp CVT vs số có cấp. Và số có cấp đó để đi chậm, để tăng tốc,...vì truyền lực tốt hơn CVT ... Sao theo video lại ngược lại nhỉ?
@@nguyenmaithangloại bác nói là Direct Shift CVT, ngược lại vỡi loại này, do Toyota phát triển và đang lắp trên Camry. Còn loại này do Daihatsu phát triển.
Em nhắm đến chiếc này lâu rồi. Em chỉ mua về phục vụ cá nhân là chính ko kinh doanh dịch vụ. Bác cho em ý kiến nho nhỏ để em quyết định nhé? Cảm ơn bác
Có cái là đạp ga 1 hồi vòng tua lên nó mới bắt chớn đi.... Đạp ga tua lên nhưng xe chưa lên liền..... Ai chạy k tinh ý nuôi tua máy cứ cắm đầu đạp chân ga mạnh là xe nó ù k Ai chạy dòng xe này nhiều sẽ hiểu ý mình nói
đã 2 lần chạy thử veloz khoảng 200-300km mỗi lần, khá bất ngờ với hộp số và khả năng tăng tốc của nó.
khả năng tiết kiệm nhiên liệu thì với 300k được 12L ở thời điểm hiện tại thì mình hoàn thành quãng đường hơn 200km hao hụt hơn khoảng 13L ( hơn 1L so với lúc đổ 300k, đo = số km còn lại).
Tính ra tầm 6-7L/100km đường hỗn hợp.
Nếu ko dừng đèn đỏ nhiều bạn bật ECo lên đi vòng tua dưới 2.000 sẽ thấy sự khác biệt về nhiên liệu - Cao tốc 4,7l - Hỗn hợp 6-6,5l
Chắc chắn hãng sẽ lắp hộp số này cho nhiều xe trong tương lai. Mình đang chạy và thấy nó ko bị đuối lực khi chạy tốc độ cao như Cross.
Hộp số này bị đuối cuối tua bác ạ. Cvt nó là thế
E có đóng góp là khi tra thông tin xe sẽ thấy toyota VN để hộp số eCVT (tra wiki) trên corola và yaris HEV là "Hộp số tự động vô cấp/ CVT". Điều này làm nhiều người nhầm và có thông tin sai về xe . Không hiểu sao họ lại để như vậy
Cảm ơn anh đã chia sẻ thông tin hữu ích. Tôi thì không có thiện cảm với CVT, kể cả cái D-CVT này. Với tầm giá này thì Xpander vẫn sáng giá hơn cả.
Rất bổ ích những video đánh giá xe sau 1 tgian sử dụng như thế này.... Mong bác ra nhiều video về nhiều loại xe hơn !!!
Trước đây Tôi không thích toyota lăm. Chỉ đến khi sử dụng em này chạy dịch vụ được 4 tháng. Cảm thấy rất hợp. Máy khỏe vô địch trong phân khúc, tiết kiệm xăng hơn vios, ... giờ có cái nhìn hơi khác với xe toyota rùi. 😅😅😊
Các bác lưu ý số vòng tua trong việc tiết kiệm nhiên liệu
Đừng quan trọng vòng tua cao hay thấp. Quan trong là ở số vòng tua đó mình phải giữ đều ra để bảo toàn mômen xoắn thì mới tiết kiệm nhiên liệu đc.
VD như chiếc ecosport ở cấp số 6 chạy 80km/h vòng tua hiện 2000. Thì khi giữ đều ga nó vẫn báo dưới 5l/100km
bác nói rất chuẩn. xe mình avanza số sàn chạy 80km/h vòng tua 2.5k giữ đều ga đồng hồ báo 4.5l
Chuẩn luôn bác
Số liệu xe báo chỉ mang tính chất tham khảo thôi bác ạ. Đương nhiên là vòng tua thấp thì nhiên liệu sẽ ít tốn hơn và ngược lại.
Bác nói đúng nhưng chưa đủ, vòng tua cao sẽ tốn xăng hơn vì số chu kì nhiều hơn là điều hiển nhiên, nhưng khi tăng tốc cần nhiên liệu nhiều để nâng công suất lên trong tích tắc cũng tốn nhiều nhiên liệu. Nói chung phải kết hợp đều ga vì đi tua thấp. Cái này khéo chân thì đi rất tiết kiệm
Chạy hỗn hợp và đường khá thoáng thì mới được 6 lít Tipcar ơi, còn nếu đươngf đông như HN hay SG thì cũng cao đấy.
Nếu đi đường thành phố kẹt xe thì 10L cho 100km
Với hộp số này thì em thấy con này khá là đáng mua. Nhưng mà vẫn là câu: thị trường luôn đúng. Bên cạnh anh Toyhatsu này thì xe Nhật cũng có nhiều cái tên sáng giá hơn cho ngoại hình và độ bền. Không như ngày xưa nữa giờ người ta có xe Hàn xe Nhật khác với hộp số 4AT bố của bền, cùng mác Nhật để lựa chọn. Và thật ra khi lái thử thì thấy Veloz cũng ồn hơn anh 7 và anh X rồi. Em biết là anh đang quảng cáo. Nhưng thật sự ra thì cái xe nó cũng tự bán chính nó, số đông chưa chắc đúng hết nhưng doanh số của avanza hay veloz này cũng phản ánh chính xác nhu cầu người Việt rồi. Còn tất cả những người mua xe đều có cảm quan cá nhân rồi, vậy nên hãng T có promo mấy thì cũng chả cải thiện được mấy đâu, người mua xe trước khi mua cũng tìm hiểu chán chê rồi.
Xe này nó yếu, cùi, đồ thì dõm, đi thì ồn nhức cả đầu...mà kêu đáng mua..
Xe nào cũng có khách hàng của nó
Ồn tháy me mua lam ji
tôn thì như lá lúa @@noicuocsongbatdau
nếu cộng doanh số avanza và veloz thì ăn luôn thằng xp, còn xp nhiều thì đa số là xe bảng thấp có 500-600 là mua đc rồi. Chứ cầm 500-600 làm sao mua đc veloz, mua đc avanza thôi.
700tr lăn bánh xe optionn đủ, rộng rãi, còn muốn không ồn v.v thì mua innova, custin, KIA CALNI, mình chỉ hơi lăn tăn khoảng sáng gầm mà cao được như xpander, có thêm ga tự động nữa 100% và giá không đổi =)))
Tôi ở nước ngoài, ở nước tôi thì tôi thấy Toyota bây giờ kém chất lượng khung gầm rất mỏng, vd như người quen của tôi có mua 1 con Highlander nhưng sau khi chạy cao tốc nhiều thì nắp ca pô xe bị vênh 2 bên hông, không những xe người quen tôi ra ngoài tôi thấy nhiều chiếc Highlander khác cũng vậy. Tai nạn thì 10 vụ cho dù va quẹt nhỏ thì xe biến dạng rõ, chi phí sửa chữa thì cũng mắc chứ không còn rẻ như lúc trước. Nên bây giờ tôi đã chuyển sang dùng các loại xe Châu Âu, an toàn và thoải mái hơn nhiều.
Giá rẻ chi thế thôi bạn tiền nào của ấy
Bác ở nước nào á? Xe châu Âu mà bác mua là xe gì?
Cảm ơn Tipcar vì những thông tin trên.
Rất hay, ủng hộ Tipcar làm nhưng clip hay như thế này.
Tipcar vẩn là tipcar khôn khéo vô cùng
Khen cái ko ai từ chối, chê cái ko ai phản đối, chỉ hơi nghiêng2 ✉️
Chắc đêm hôm kia ĐL VELOZ đã đến thăm anh và cách đây 19 giờ họ cũng đã tặng 🌷
Tất nhiên là ai cũng biết bác VA đang PR nhưng không phải ai cũng khôn khéo khen chê như vậy. Người xem cũng ko phải bực mình như mấy kênh xe khen khác 😆😆😆
Nhờ a làm giúp chi phí bảo dưỡng và phụ tùng - tiêu hao nhiên liệu của fotuner xăng và dầu
Giảm tải hoàn hảo cho dây đai , đã thử thực tế với xe raize , lúc đạp sốc ga thử tăng tốc là vọt luôn như hộp số tự động ko bị hiện tượng trượt như cvt của chiếc city đợt trước chạy.
Chuẩn bác dcvt chạy ngon thật
Thích xem những video kỹ thuật như thế này của Tipcar 👍
cảm ơn tipcar, rất ý nghĩa, đúng cía đang rất tò mò
Tipcar giải thích rất dễ hiểu, xin cảm ơn.
Tôi sử dụng xe này được hơn một năm và đi được 65000km. Mức tiêu thụ của xe khi đi đường ngoài đô thị khoảng 5,2l/ 100km. Nhược điểm là xe hơi ồn
Bạn nói đúng
Nó quá ồn luôn chứ hơi gì, nhất là chạy trên cao tốc thì thôi rồi, xe nào mà vượt quá thì nó vọng vào nhức đầu luôn ý
@@noicuocsongbatdauồn cho do😅😅
buon ngủ
Đúng
Từ ngày mua chiếc veloz này mình không nghĩ về xăng
Nếu đc mong tipcar làm về so sánh 3 hộp số cvt của 3 hãng Toyota, Honda và Hyundai đi ạ. Về cơ bản đều 3 hộp số CVT nhưng 3 công nghệ khác nhau.
Chủ đề này hay đó bác! Em sẽ nghiên cứu kỹ và thông tin lại các bác.
@@TipcarTVhộp số cvt ở vios có bền bỉ đáng tin cậy ko bác
@@TipcarTVmong chủ kênh ra video chi tiết về hộp số CVT của honda CRV hybrid mới ra
e cũng mong tới ngày có clip. cũng mê lắm, nếu có clip mọi ng hiểu rõ hơn về công nghệ mỗi hãng đang áp dụng, ng mua dùng cũng hiểu thêm về cvt@@TipcarTV
Tuyệt vời luôn...bảo dưỡng định kỳ thì bao nhiêu ngàn km thì thay bố thắng là ăn toàn nhất vậy...tks
Đạp ga vẫn trượt một lúc mới bắt đầu bắt nên khá chán, được cái là khi bắt rồi thì tốc độ cao nhưng vòng tua vẫn ở mức rất thấp nen tiết kiệm nhiên liệu. Mưa thì nghe rõ tiếng tôn, ồn hơn cả vios
Nhược điểm của cvt thì k kể luôn đi , dể đứt giây đai , dể hư hộp số , bảo dưởng định kỳ hộp số tầm giá 15 củ luôn giây đai , k thay thì chờ nó đứt phá hộp số 150 củ .
Cảm ơn Tipcar, xem Tipcar như xem kiến thức thú vị.
Chuẩn kỹ thuật và dễ hiểu, cảm ơn Tipcar!
1 hộp số ko thể tháo ra kiễm tra định kỳ:
2 ko biết là có bộ lọc gió hay không khí hay mạt trong quá trình vận hành hay ko:
Các a làm thêm về hộp số iVT trên các dòng xe hyundai và Kia nhé
Xe mình lấy t10 2022 đến nay đi dc 15.000km chỉ đi xung quanh nhà đến cty. Quá oke
Bác lấy xe cùng thời điểm với em, xe e cũng mới bd 15k xong. Thấy mọi người chê các kiểu mà mình thấy ổn là dc kaka
Thỉnh thoảng trên màn hình nó nổi lên 2 cái sọc thẳng giống như vạnh kẻ trên đường là gì vậy bạn ?
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường nó làm việc đó bác.
Váy xin hỏi dây đai khi nào thay thế. Và thay thế phải cẩu máy ra thay dây đai hả ?
Hộp số CVT bảo dưỡng định kỳ chứ ko thay dây đai định kỳ bác ạ.
còn mấy con xe hàng hot vẫn chờ tipcar đánh giá chi tiết như Innova Cross, Palisade, Haval H6 Hybrid đấy ạ
Vẫn là cvt không thay đổi được nhược điểm là dây đai thua hộp số bánh răng. Nhà xuất có lợi vì giá thành rẻ. Còn ăn chắc mặc bền hộp số AT là bền nhất, dịch vụ cứ chọn AT mà dùng
at hay mt
Nhờ Tipcar chia sẻ về bảo dưỡng và phụ tùng dòng xe Suzuki 7 chỗ XL7 và Ertiga Hibrid
Cảm ơn❤
Chi phí Suzuki giờ rẻ lắm bác ơi.
Vậy mà nhiều ông nói đồ suzuki đắt lắm. Và hiếm@@TipcarTV
Cảm ơn Tipcar, thông tin hữu ích 👍
Tip car cho hỏi là avanza tự động 2023 cũng sử dụng hộp số D-Cvt phải ko ạ hay chỉ là Cvt thông thường thôi?
Thực sự ra đại lý xem thấy con velos, yaris cross thấy nội thất nhựa phèn phèn rẻ tiền kiểu gì ý
Hy vong tipcar sẽ có bài phân tích tương tự về hộp số e.CVT trên các mẫu xe hybrid như honda crv mới
Giá phụ tùng vừa miếng không đắt không rẻ trong cùng phân khúc.
Mình chạy thử tất cả các hãng xe mpv, công tâm là Veloz, Avanza tuy có thiết kế có vẻ hầm hố, hiện đại, nội thất nịnh mắt, nhưng chất liệu nhựa nhìn lởm, vỏ quá ọp ẹp, chạy ồn, vô lăng ko thật tay, mặt trước sau nhìn ổn nhưng tổng thể ko hài hoà, dài thuồn thuột, hơi kì, giá thì cao. Nói chung giá bán ko đáng tiền cho con xe mác Toy, ruột Daihatsu. Xe mpv 7c giá rẻ đáng mua vẫn chỉ là Xpander, XL7, tiết kiệm thực dụng nhất thì là Ertiga
Đi bảo dưỡng xe là biết lên mua con nào - Ko cần khuyên bảo ai đâu bạn chúng tôi bỏ ra 800tr ko phải ko biết tính toán trước khi tiêu dùng.
Daihatsu ko ngon ah b? Nó nổi tiếng sx xe cỡ vừa nhỏ, cty con của toyota chất lượng do toyota kiểm định
@@dunglevan3273 đối với tôi là ok
@@T3Dmediatoy vẫn là chân ái 😊
mong Tipcar làm clip về bảo dương yaris cross HEV
Xe đó vừa ra mắt, bác nên theo mọi khuyến cáo của hãng nhé, tránh phiền phức khi gặp vấn đề cần bảo hành. Riêng việc hãng kê thêm vào biên lai khoản VỆ SINH KIM PHUN BUỒNG ĐỐT thì bác có thể cân nhắc, nếu thường xuyên đổ xăng ở cây xăng uy tín, xe còn mới, thì có thể bỏ mục ấy đi.
Rất hay và ý nghĩa a oi
Bác cho em hỏi chút là xe em đi de veloz đi xg dốc mà máy nó gằn vòng tua lên hơn 2000 là bị sao ạ nó giống như kiểu đi xe mấy xg dốc mà đi số 2 ý
Tôi muốn thay đôi giảm xóc... Tipca cho xin địa chỉ mua .. Cám on TC
Còn innova cross máy xăng A
Tipcar cho hỏi khi để trôi xe ko đạp ga thì đến vạn tốc khoảng 15km/h nó khựng lại 1 cái nhẹ thì là do hộp số nó chuueenr sang bánh răng hay sao vậy ạ
Xe số tự động nào cũng vậy bác ạ, vì đó là dải tốc độ mà các lá côn trong hộp số nó tách ra, ta có cảm giác như xe trôi vậy.
Bác tham khảo thêm video này nhé: th-cam.com/video/NgKYKPu4EDY/w-d-xo.htmlsi=a6jOo5Mp30UNo5Z8
Tipcar cho e hỏi xe em kia morning để qua đêm thường đề nổ khó ở lần đâu tiên. Lần thứ hai thì để cái ăn luôn. Như thê bị lôi gì a. E cảm ơn a
Xe bác bị tụt áp suất nhiên liệu trong hệ thống kim phun và đường ống, nên phát đầu tiên khởi động áp suất chưa đủ để phun nhiên liệu. Bác khởi động lần 2 thì lúc này mới đủ áp. Bác đưa xe đi kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu nhé.
E cảm ơn chương trình ạ
Mình đang đi con này. Nhược điểm là vào cua gấp bị quăng đít xe. Nhưng mình khắc phục được r á
Hộp số CVT trên Subaru có gì đặc biệt hơn không admin? Mình thấy Subaru có xu hướng thể thao và of road nhưng các mẫu của hãng đều dùng CVT.
Tùy vào cách turn máy mỗi hãng thôi b. Một số hãng hướng đến khách trẻ thì turn máy mạnh ở vòng tua thấp để cho cảm giác thể thao. Như Toyota thì đa số là công suất cực đại đạt được ở mức vòng tua rất cao nên có cảm giác không phê lắm, hướng đến khách hàng điềm đạm hoặc ăn chắc mặc bền hơn.
A cho hỏi inova g 2023 là hộp số gì a.
Bác chờ vài ngày nhé, em đang nghiên cứu.
Con avanza premio có sử dụng hộp số này không bác?
Kiểu đánh đổi không gian rộng ngoại hình bằng an toàn hay sao ấy nhìn ọp ẹp thật sự.
A cho e hỏi hộp số cvt xe avanza va của xe này có giống nhau không, sao e hỏi đại lý người thì bảo giống người thì bảo avanza sử dụng số cvt thường. Cảm ơn a
Cho mình hỏi tài liệu của đại lý Toyota có ghi hộp số của Avanza Premio 2022 là D-CVT (giống như D0CVT của Toyota Veloz) , có đúng như vậy không ạ? Cám ơn
Đúng , nó là nền tảng của con Vios á nhưng toyota đưacho daihatsu nó cải thiên thêm nên vọt và tiết kiệm xăng hơn
Kênh làm về hộp số ivt trên xe huyndai đi
Làm video tương tự với brv đi anh
Giờ nhiều người ko biết mua hop số cvt rồi đi bị ồn bị mau hư
Làm về chi phí bảo dưỡng cx5 đi ad! Cám ơn ạ
chi phí bảo dưỡng thì vào hội nhóm thiếu j thông tin đâu. ko thì bảo sale gửi bảng biểu cho mà ngâm cứu
6l/ 100km là chạy đường trường thôi. Còn đi làm hàng ngày trong nội đô SG thì tầm 10l /100km chứ ko thấp hơn đâu anh ơi.
Ông đứng im nổ máy chạy máy lạnh thì chằng 10l,
Mà xe này cũng ko ai mua về để đi làm hằng ngày cả
@@phuctranquy8272 máy 1.5l ko mua đi làm chả lẽ mua innova 2.0 hay CX5 2.5 đi cho nó tiết kiệm hơn à?
@@phuctranquy8272 cho nên mức 6l/100km là mức phi ở đường trường nhé. Còn đi đô thị hàng ngày thì có mơ cũng ko thấy 6l/100km nha.
@@kunvo9392tôi chưa thấy ai mua xe 7 chỗ đi làm, cùng tầm tiền nếu đi làm họ sẽ chọn mẫu 5 chỗ.
Bác support cho Veloz ghê quá. 😂😂😂😂
Không biết phanh bằng số khi đổ đèo không nhỉ
có báo giá sai k chứ tiền nhớt máy cũng hơn 290 ngàn rồi
Xpande cross 2023 mới cứng mà cứ 10l/100km chứ không ít đâu
Hộp số của veloz và Avanza có giống nhau không ạ
Khong thấy ai lên song số MT nhỉ
Con này mình đánh giá còn thua con rush,chỉ hơn dc cái op với không gian bên trong chứ vận hành chán bỏ bà
Thank’s Tipcar!
Tipcar cho hỏi con Innova Hybrid là hộp số E CVT hay là CVT thông thường?
Innova Hybrid em vừa lái thử, hãng công bố chính thức là hộp số CVT thông thường bác ạ.
Veloz hạ nhiệt rồi, có quá nhiều xe mới ra mắt liên tục nên Veloz chạy dịch vụ là hợp lý
Tipcar TV làm video về hộp số direct shift cvt đi . Xin cảm ơn
Nó ngược lại với hộp số này đó bác, nghĩa là bánh răng hỗ trợ tăng tốc khi chuyển bánh và tốc độ thấp.
@@TipcarTV, vậy hs direct shift cvt và hs D.cvt loại nào ngon hơn bạn
@@jangnguyen8109diect cvt ngon hơn
Anh cho em hỏi.
Đối với những dòng xe có trang bị hệ thống an toàn chủ động. Thì thay màn Android có ảnh hưởng gì tới hệ thống này không?
Có xe sẽ bị đó bác ơi, bác định thay màn nào thì cần yêu cầu bên cung cấp phụ kiện cam kết đàng hoàng nhé.
mình đi gần 50 nghìn km đường hỗn hợp thì nhiên liệu cũng chỉ tầm 6l/ 100km
Mình đang đi xe này. Nhưng sao mình thấy động cơ nó nổ không êm. Máy nó rào lắm. Mong tipcar làm clip về động cơ
Máy daihasu nó vay do bác, ko êm bằng vios đâu. Hom bua mình chay con Yaris cross máY Daihasu cũng gào lên
@@KhoaNguyen-zc8ix sao toyota nói động cơ không phải của daihatsu lam
@@TungThanh-d5j4n mở lốc máy lên la thay chữ daihasu
@@KhoaNguyen-zc8ix nghe tiếng máy nổ là thấy nản rôi ban ơi. Ko có xe nào mà tiếng máy nô lai rào như vây. Expander.xl7. Brv. Stargezer. Caren đêu nô rất êm
@@KhoaNguyen-zc8ix có kênh review đóng cửa chiếc yaris nghe tiếng "bỏnk" bựa thôi rồi :))
Thiết kế ko cân đối, xác to nhưng dàn mâm lốp thì bé tí tẹo, xe đậm chất dv, ae hay gọi là đầu to chân tay teo😂
Thì sinh ra để chạy dv mà, innova thì ko đủ khả năng :))
xin TipCar cho 1 bài tương tự về Mitshu Outlander 2022 ạ
Tipcar TV làm về hộp số CVT trên corolla cross
Đó là hộp số CVT thông thường mà bác, em có video rồi.
Anh việt anh ơi hôm qua em đi taxi em thấy ông chủ xe nói xe ông ấy là toyota veloz 1.5 turbo ! Em thấy hơi lạ ! Theo em biết cặp đôi veloz / avanza là mẫu MPV cỡ nhỏ ! Giá ko đến 800tr lăn bánh ! Em tìm hiểu qua google thì ko thấy có phiên bản nào từ 2020 đến giờ của veloz có máy 1.5 turbo ! Em thấy hơi thắc mắc nên lên đây hỏi anh ! Mong được anh giải đáp !
Ông chủ xe tưởng tượng đó bác, ko có chiếc Veloz nào lắp máy turbo đâu ạ.
@@TipcarTV em hiểu rồi ạ ! mịa .... em này chém kính quá ! ông bảo xe ông bản đủ mua gần 1 tỷ ! chém kính quá !
@@TipcarTV em còn một câu hỏi nữa ! Anh việt anh ơi em muốn hỏi ! Qua tìm hiều em biết ở đáy cacte dầu của động cơ các loại oto ! Luôn có một cái vòi hút dầu để bơm lên các vị trí cần bôi trơn của động cơ ! Vòi này có một cái màng lọc dầu ở đó ! Em hỏi là màng lọc này có cần thay ( thay cả cái vòi đó ) không ! Hay ta chỉ cần thay cốc lọc nhớt ( gắn ngoài ) của động cơ là được còn cái đó thì sài vĩnh cửu theo động cơ ạ !??
@@truongminh3731 Đó là cái lọc thô bác ạ, nó gắn liền với bơm xăng và không thay, chỉ vệ sinh là được.
@@TipcarTV em hiểu rồi ! em cám ơn anh ạ !
A đáng giá về almera sau 2 săm sử dụng di a
Cvt thì ồn lắm leo dốc yếu đứt dây culoa
Nghe CVT cõng cái xe chành bành là ớn rồi.Dùng cho 5 ghế thì ổn hơn cho xe lớn hơn.
Được cái tiết kiệm nhiên liệu chứ thân vỏ mỏng ọp ẹp lắm
Tipcar cho e hỏi avanza vs velol dùng chung hộp số động cơ pải ko ?
Avanza lại dùng CVT thông thường bác ạ.
@@TipcarTVavanza 2023 d-cvt rồi Bác .
Xvanđo giá rẻ hop số tự động AT4 cấp leo núi tốt với địa hình Việt Nam
Rất thích cái cách honda chạy quảng cáo
Cảm ơn Tipca
làm về đề tài hộp số e CVT
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ngay.
Cái đèn phía 28,5 triệu. Ngang một chiếc xe máy , không hiểu sao cặp đèn chẳng có công nghệ gì mà giá đắt bằng xe máy. Ăn dày quá
Giá hảng nhưng thay đồ trung quốc chỉ 6-7 triệu thôi hảng nó chó lắm
Mong a ra review avanza premio cvt ạ
Anh làm hộp số của KIA luôn đi ạ!
Kia có nhiều loại hộp số mà bác. Ý bác là hộp số trên mẫu nào?
@@TipcarTV hộp số kia sonet ạ
Trong phân khúc này thì phụ tùng Xpander là đắt nhất Ertiga là rẻ nhất.
Rẻ thì ko biết chứ Sợ phụ tùng ông suzuki lắm...thiếu lên thiếu xuống :))
Chào Anh , tôi có 1 ý tưởng thiết kế mặt calang cho xe Vinfast đặt trưng ( có thể cạnh tranh trên tt rộng lớn , như " mũi Hổ " của Kia ) . Xin gặp trực tiếp bác Vượng khoảng 15p và khi nào thiết kế thành công tôi mới xin nhận thưởng từ Bác . Xin a gữi thư tôi đến Bác Vượng giúp . Chúc Anh cùng gia đình nhiều sức khoẻ và kênh Tipcar gặt nhiều thành công , kính chào
Theo tôi hiểu bộ bánh răng tương ứng với hệ số truyền động số 5 .
Sao lại thế nhỉ? Tưởng toytota có 1 loại hộp số kết hợp CVT vs số có cấp. Và số có cấp đó để đi chậm, để tăng tốc,...vì truyền lực tốt hơn CVT ... Sao theo video lại ngược lại nhỉ?
@@nguyenmaithangloại bác nói là Direct Shift CVT, ngược lại vỡi loại này, do Toyota phát triển và đang lắp trên Camry. Còn loại này do Daihatsu phát triển.
Mua xe điện 10vạn km ko tốn đồng nào vì ko có máy kkk❤❤❤❤
Em nhắm đến chiếc này lâu rồi. Em chỉ mua về phục vụ cá nhân là chính ko kinh doanh dịch vụ. Bác cho em ý kiến nho nhỏ để em quyết định nhé? Cảm ơn bác
Tipcar có 2 video về xe này đó bác.
con này thân vỏ khá mỏng. ồn kinh khủng khiếp
Đáng đồng tiền bát gạo
Có cái là đạp ga 1 hồi vòng tua lên nó mới bắt chớn đi.... Đạp ga tua lên nhưng xe chưa lên liền..... Ai chạy k tinh ý nuôi tua máy cứ cắm đầu đạp chân ga mạnh là xe nó ù k
Ai chạy dòng xe này nhiều sẽ hiểu ý mình nói
Bác VA có áo đẹp quá😂
Thực tế 5,3lit/100km đường hỗn hợp
6 lít đi đường bằng + không kẹt xe à?
Đường hỗn hợp bình thường bác ạ. Còn kẹt xe thì không thể tính được, hầu hết các xe mà đứng im nổ máy một lúc có thể lên đến 99,9 lít/100km.