Greetings from the USA 🤗. I'm now 64 years old. I remember when the RC30 first arrived in the U.S. It was just amazing 😍!! I've loved the RC30 since I first saw one. The bike you have looks like it's a actual race bike. Beautiful bike !!! ❤.........Thank you for the video 👍
Thank you for your comment! It was highly rated in the U.S., wasn't it? I'm currently using it as a race vehicle! It's encouraging! Thank you for your continued support!
嫁さんの実家の近所のT塚さんもVFR400持ってますがNSRは手放してもこれだけは手放せないと言ってましたがV4サウンド聞いたら手放せない理由はこれですよね😊
コメントありがとうございます！持ってますよね！すごくきれいなNC30！V4独特の音！いつ聞いてもいいですよね！今後もよろしくお願い致します！
13~14年くらい前、御社で中古販売されていたRC30を下見させて頂いたことがあります。
その節は親切に対応して頂き、有難う御座いました！
販売されていたRC30は程度もよく、価格も暴騰する前だったのでリーズナブル(笑)、
マフラーも良い音のレース管？(笑)が入っていた記憶があります。
そうそう、30と一緒に並んでいたGSX-R750RKも程度が良く、一瞬、心を奪われそうになりましたw
残念ながら御社のRC30を購入とはなりませんでしたが、
その後、奇跡的に出会いがあり現在に至っています。
86年の鈴鹿8耐で優勝したワークスマシンまんまのディメンション＆スタイリング
現場で86RVFの優勝を見てた高校生には、87年登場のRC30は刺激が強すぎ！でした(笑)
当時も今も、自分にとって夢のバイクがRC30です。
テイストなど、レースシーンでゲズンさんのお名前を見かけると、頑張って！と応援しています。
これからも益々のご活躍、心よりお祈り申し上げます！
コメントありがとうございます！確かに中古車おいていました！その際はご来店ありがとうございます！GSX-R750RKもその後嫁いでいき大事に乗っていただいています！RC30に乗られているんですね！また機会がありましたらお会いできること楽しみにしています！今後も応援よろしくお願いします！
伊藤さんの笑顔が素敵すぎますね😀
本当にバイクが大好きなのが伝わります！
コメントありがとうございます！50過ぎのオヤジですがうれしいです！特にこの頃のオートバイは、ほとんど好きです！今後もよろしくお願い致します！
片田舎の車屋ですが、お客さんの依頼でRVF400（NC35）の修理（キャブオーバーホール）をした時、どうしても同調がきれいに取れませんでした。
すごく難しくて、ずっと悩みながら作業していたのを今でも覚えています。
80年代後半から90年代に高校生だった自分にとっては、やはりRC30は特別なバイクですね。
コメントありがとうございます！わかります！私も一度ありました！ただ、しっかりリンク周辺を見直した結果きっちりとることが出来ました！アジャストスクリューを回しにくいのはどうしようもなさそうですが。今後もよろしくお願い致します！
RC30に今も乗っています。1台はエンジンブローさせてしまい、今は2台目です。
こうして愛情ある言葉とともに当時の興奮を伝えていただける動画に出会えて感激しています。御社のことは、確かClubmanだと記憶していますが、誌面で見かけて以来、ずっと覚えていました。近々、実走の動画が見られると嬉しいです！
これからも楽しみにしております！！
コメントありがとうございます！2台目のRC30なんですね！RC30は思い入れの強いバイクなので話始めると止まらなくなっちゃうんです！先日のRG500と共に走行動画とれるようにします！今後もよろしくお願い致します！
あなたのアイコンを見て、とても見覚えがあるのですが、山田さんでしょうか？
HONDA V4エンジン音は最高です。インライン4では出せない独特なあのサウンドに当時中学生だった自分は痺れました。
中型二輪免許取って初めて新車で買ったのはVFR400R(NC30)で、峠やサーキットで走りまくりでしたね。
大型のHONDA V4は今でも憧れます。なによりカッコいい！
コメントありがとうございます！V4はあこがれでした！当時サーキットは台数凄かったみたいですよね！また新しいV4に期待しちゃいます！今後もよろしくお願い致します！
Greetings from the USA 🤗. I'm now 64 years old. I remember when the RC30 first arrived in the U.S. It was just amazing 😍!! I've loved the RC30 since I first saw one. The bike you have looks like it's a actual race bike. Beautiful bike !!! ❤.........Thank you for the video 👍
Thank you for your comment! It was highly rated in the U.S., wasn't it? I'm currently using it as a race vehicle! It's encouraging! Thank you for your continued support!
お疲れ様です。
私が高校生の頃、発売されたRC30がバイクに目覚めたきっかけでした‼️
社会人になって、とにかくプロアームに憧れてNC30を新車で購入し街中をレーサー気分で乗り回しておりました😅
今なおRC30だけは唯一、憧れています!
お疲れ様です！そうなんですね！プロアームは耐久レースのシンボルでしたね！Y社も1年作っていた記憶が・・・今後もよろしくお願い致します！
いやぁ良い！私も憧れた車両です。
買えないので当時NC30を乗り回し、事故にあいまたNC30を買い乗り回し自爆し、NC35を買おうと思ってたところ結婚、子供ができたりとそこからバイクは遠ざかっていますが、これ見てまた乗りたくなって来ました！しかし当時のバイクは高騰しすぎて今では余計に乗れないですね😭
コメントありがとうございます！当時も今もRC30は高額ですね！是非チャンスがあればバイク復帰してください！その時もV4で！今後もよろしくお願い致します！
カワサキの関係者ですが１９８８年から１９９５年まで所有してました。
国内仕様ですがマフラーを８耐用に変えたらとんでもなく速くなった記憶があります。
因みにマフラー交換は大変で丸一日かかりました。
ロングランには不向きで右側が熱くて大変でした。
今では走行してるのは見たことが無いですね。
コメントありがとうございます！純正マフラーはスイングアーム下に干渉を避けるために潰してある箇所とサイレンサーですかね？とにかく右側とシートが熱くなるオートバイでした！私の地元では今も元気に走っているRC30が多いです！今後もよろしくお願い致します！
RC30、堪らん音ですねぇ。
学生時代にNC30の後輩とよく一緒に走ってました。時代がNC35になってもやっぱりRC30は別格な存在だったなー。
耐久カウル流行ってましたよね。笑
コメントありがとうございます！RC30は特別ですよね！耐久カウル持ってます！昔はみんなつけてました！今後もよろしくお願い致します！
😂当時現役でガードナー乗ってての面白い出します🏍️
コメントありがとうございます！RVFといえばガードナーって感じします！今後ともよろしくお願いいたします！
RC30が出てきた時の衝撃は凄かったですよね！
バイクに乗れない年齢の時に憧れたバイクってのはいくつになっても大好きですよね♩
私は80'sのバイクが大好きです❤️そんな私の愛車はCB750fです^ ^
コメントありがとうございます！まさに憧れのバイクで、当時乗れなかったからこそ今でも大好き！ってところです！CB750Fも大好きなバイクです！今後もよろしくお願い致します！
怪獣の鳴き声の様なＶ４サウンド最高です。🎉ところでさすがご兄弟ですね、笑顔がそっくり😊。
コメントありがとうございます！怪獣の鳴き声！いいですね！これから使わせていただきます！いくつになっても兄弟ですね！今後もよろしくお願い致します！
こんにちわ。自分もかれこれ30年ほど前からRC30乗ってます(^^)
同じように、当時務めてたショップの買い取り車両を譲って貰ったもので、今思えば恐らく相場が過去イチ低い時代でした。
将来こんな名車扱いになるとは当時は誰も思ってなかったんでしょうね笑
ほんとラッキーでした笑
またRC30が登場する動画を楽しみにしています！(^^)
コメントありがとうございます！30年！私も比較的安く購入しましたが、一番底の時となるとすごそうですね！なんでもそうですが、今は80年代ブームなんですかね！今後もよろしくお願い致します！
V4だー！
カムギアトレーンの音？もしてますねぇ
昔、RC45を持ってました
懐かしい🥲
コメントありがとうございます！RC45いいですね！KITカムが付いているのでガラガラ音大きめですが鳴ってます！今後もよろしくお願い致します！
免許取って初めて行った1985年、鈴鹿200kmオートバイレースで、なんだか今まで聞いたことない音でやたら速いバイクをみたのがTT-F1.、TT-F3で走っていたRVFシリーズでしたね。
自分は当時GSX−R乗っていたので、もちろんヨシムラを応援してましたが、RVFが速すぎて嫌いでした😅
でも今はとても買うことはできませんが、本当にいいバイクでRVFファンです。
コメントありがとうございます！85年当時はヨシムラGSX-Rも憧れでした！辻本選手が、怪我をされて近くの病院に入院しているのをきいてサインもらいに行きました！いやな顔せずサインをしていただき、ファンになりました！今後もよろしくお願い致します！
当時鈴鹿で憧れたV4サウンド…
4マルチ400レプリカ全盛時代に友人がNC30にBLUE.FOXのレース管を装着して正に…『この音♪この音♪』
とガードナー気分に酔いしれてましたよ🏁
※会社先輩のロスマンズカラーにカスタムされたRC30を譲れ譲れと今もねだってます😅💦🌬️
コメントありがとうございます！鈴鹿の1コーナーに入っていくときの音が今でも忘れられません！かっこよかったです！ブルーフォックス懐かしいですね！おおロスマンズカラーのRC30是非手に入れてください！今後もよろしくお願い致します！
RC30憧れの車両です。当時は衝撃的でしたね。でもプライスも100万超え、その後VFR400R（nc24やNC30）が手の届く車両で出て来たのを思い出します。今や高旧車ですが😂買っておけばと後悔ばかりです。
コメントありがとうございます！ほんと当時こんなにかっこいいバイクあるんだ！って思いました！いまやNC30、NC35も高旧車になってしまいましたが、チャンスがあれば是非所有してみてください！今後もよろしくお願い致します！
80年代後半からの夏の鈴鹿の音ですねぇ。
何が凄いって、400も含め直4とV4が同時にモデル展開されていた事。もうスポーツ系のバイクが50から750まで選び放題。
コメントありがとうございます！耐久といえば！の音ですね！メーカーさんの意気込みが感じられる時代でした！今後もよろしくお願い致します！
私はNC30にHRCキットのフルエキとFCR入れて頑張ってますが、やはりRC30に追いつける気がしません笑
コメントありがとうございます！排気量大きい分仕方ないところがあるかもしれませんが、NC30もFCRのジェッティング決まれば楽しそうですね！今後もよろしくお願い致します！
RC30かっこ良すぎます
22歳ですがNC24に乗ってます。
RC30買えるように頑張りたいと思います‼️
コメントありがとうございます！おお若い！NC24は24の良さ、NC30はNC30の良さ、RC30は30の良さがあるので、是非所有してみてください！RC30所有したときは遊びに来てください！今後もよろしくお願い致します！
こんばんは🙂
久しぶりに拝ませていただきました😊
片持プロアームも懐かしいですね～。
フレーム打刻番号が若い😳
エンジンの打刻番号はどうなんでしょう？
謎多きRC30🤔
ホイールはマグネシウムホイールを履かせてますか？
色がそれっぽいんですけど。
しかし、生き残ってくれている事に感謝です。
みんな憧れていたマシンですからね。
私はヤマハ派でしたから、OW01に乗ってみたかったです😅
今のスーパーバイクは、V型エンジンはドカティだけでしたっけ？
国内メーカーもバランサーがない軽量V型エンジン搭載車を出してくれないかな～。
買えないけど😂
ありがとうございました🙇
それでは、また🤗
コメントありがとうございます！エンジン番号も二桁なんですよ！ホイールはHRCの鋳造マグです！ほんとよく生き残ってくれました！当時はRC30-OW01-GSX-RRKと限定車尽くしでしたね！もうなかなか出てこないかもですよね～今後もよろしくお願い致します！
こっちで動画出てた（笑）懐かしいですね～ＶＦＲ４００はトリコロールではないカラーを買って（２年ローン）限定解除した時は、なぜか?アニバーサリー刀１２００買って、その後に、RC３０だったなぁ…その頃は、１２０万で買えてたのにね～(^^)
コメントありがとうございます！RC30乗られてたのですね！当時はまだ購入できる金額でしたが、今ではちょっと無理ですよね～今後もよろしくお願い致します！
岐阜県の現地調査してきましたよ。結構！大変なことになってました。
V型4気筒、キャブレター、欲しい！
コメントありがとうございます！岐阜も被害あったんですね。早い復旧を願います。V4面白いので是非！今後もよろしくお願い致します
Pro Bolt 🤩
Thank you for your comment! I'm a Provolt fan.
@@mcgesundheit Thank you very much!
ow.01も良かったですね。
コメントありがとうございます！OWもよかったです！あとRKも！わくわくするバイクばかりでしたね！今後もよろしくお願い致します！
僕もホンダＶ４の音にやられて、16で買ったVFR400Zが忘れられず50過ぎて…また買ってしまった。笑笑
コメントありがとうございます！V4の音は中毒になっちゃいますよね！弟はRC30,NC30,NC24と多いときはV4を3台所有していました！またお時間あればお立ち寄りください！今後もよろしくお願い致します！
やっぱりV4サウンドは痺れるね！次はインターセプターお願いしまーす🎉
コメントありがとうございます！V4はいいっすよね！インターセプターは借りることが出来ないのですがVFR750Fの修理をさせていただいているのでエンジン始動お願いしてみます！今後もよろしくお願い致します！
RC30の登場で、TT-F1クラスに参戦のプライベーターは、カウルをFRP製、ホイールをマグネシウム製に替えるだけで、全日本予選通るし8耐もイケるので、マシン制作費が半分になったと大喜びしてた。
コメントありがとうございます！そうですよね！RC30発売前はGSX-R750が多かったと思いますが、コストの関係だったんでしょうね！今後もよろしくお願い致します！
カラーリングが、すごく好きです！
コメントありがとうございます！ホンダトリコロールカラーをちょっといじくったゲズンカラーです！今後もよろしくお願い致します！
夜分にこんばんは。
お疲れさまです。
30年前くらいの鈴鹿８時間耐久レースでは
一般のチームの方がRC３０で出場されていたのを思い出しました。
V4サウンドは最高ですね(*^^)v
実物のRC３０を見てみたいです(*^^)v
次回の動画も楽しみにしています(*^^)v
いつもコメントありがとうございます！RC30はプライベーターの強い味方でしたよね！お時間あればお立ち寄りください！今後もよろしくお願い致します！
お子様が可愛いですね！うちは二十歳の息子と18歳の娘なのでデカくなってしまってパパ寂しいです
自分はバイクメインのペイントショップ経営しておりましてＧＳＦ1200乗っていましてオープンカー2台持ちな位、車・バイク大好きなのですが息子は免許すら取らないです
息子ちゃんもバイク興味無いのですかねえ
30が発表されたのは８耐の時でしたっけ？自分は67年生まれなのですが衝撃でした、まんまRVFに保安部品付けた感じでしたからね
今で言うRC213V-Sが発売されたのと同じ位の衝撃でした
コメントありがとうございます！今がかわいくて、かまってくれるピークかもしれません。嫌われないようにいつも甘いので嫁さんに怒られます(笑)うちもバイクはあんまり興味無いですね。どっちかって言うと娘の方がバイクの後ろに乗せってって言ってきます。息子はたま～～～に乗りたいって言う程度ですね・・・・自分は73年生まれで発表の時の記憶はないのですが、8耐の時に発表していたら翌年のホンダユーザーは待ち遠しかったでしょうね！RC213V-Sいつかは・・・・・！今後もよろしくお願い致します！
NC30もRVF400もリアルタイムで所有して、当時と後にRC30のフルパワー輸出仕様も乗せて貰った。
流石に88年のモデルなので、同じデザインではあるがNC30よりも乗り味は古く感じた。
コメントありがとうございます！NC30のハンドリングは今でも強烈に覚えています！先日もサーキットで走らせる機会がありましたが、よく曲がってくれるおかげで楽しく走行できました！今後もよろしくお願い致します！
音の違いしか理解出来てないけどかっこいい
コメントありがとうございます！音が一番の特徴なので！！現行バイクにはないかっこよさがあります！今後もよろしくお願い致します！
NSR250に続いて市販レサーに保安部品を付けたようなバイクに当時の私は激しく嫉妬してました(笑)
装着マフラーから察すると、もしかしてエンジンパーツもHRCキットが組まれてるかもしれませんね。(たしか… 車体価格ぐらい高価だったような？)
車体番号から見てもホンダ系有力チームがオーナーだったのだと考察
コメントありがとうございます！当時は市販車も過激でしたよね！！エンジンは91のKITパーツが組まれていました。車体番号からしてそんな感じですよね！今後もよろしくお願い致します
良い音ですね〜何度もリプレイして聴いてます。8耐のOKIカラーが懐かしく思います。
コメントありがとうございます！音がたまらんです！いつか暖機ロングバージョン用意します（笑い）OKIカラー懐かしいですね！今後もよろしくお願い致します！
バイクのアップは少ないのに、おっさんのアップは厳しいって。。。
コメントありがとうございます！すいません！そんな感じでいつもやっているもので・・・今後もよろしくお願い致します！
もっと画面情報が欲しいので引いて撮っていただけると助かります。
コメントありがとうございます！確かに近いですね！相談してみます！今後もよろしくお願い致します
違わなくない笑
コメントありがとうございます！違わなくない＝違わない（笑）日本語難しいです！今後もよろしくお願い致します！
レースでも公道でもHONDA車は乗りたいと1ミリも思わない。
お前のこと誰が好きなん
コメントありがとうございます！なんにでも好き嫌いありますからね！今後もよろしくお願い致します！