ชัวร์ก่อนแชร์ : ท่อสูตรแบบไม่มีหม้อพัก เพิ่มอัตราเร่ง ช่วยประหยัดน้ำมัน จริงหรือ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- บนสังคมออนไลน์แชร์ข้อดีของท่อสูตรรถกระบะ ช่วยประหยัดน้ำมัน เพิ่มอัตราเร่ง เรื่องนี้จริงหรือไม่ ติดตามกับศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์
คลิกชม ► www.tnamcot.com...
►►►►►►►►►►
✮ ธ สถิตในใจราษฎร์นิรันดร์ ► goo.gl/v9U1YP
►►►►►►►►►►
✮สมัครรับข้อมูลฟรี! Subscribe ► / tnamcot
✮ชมทุกตอน "ชัวร์ก่อนแชร์" ►goo.gl/zmgfeG
✮ข่าวดังข้ามเวลา ► goo.gl/rKcCQq
✮สกู๊ปพิเศษ ► goo.gl/Yw0ZIw
✮เห็นแล้วอึ้ง ► goo.gl/zFvXUA
✮เกษตรทำเงิน ► goo.gl/zF5aWu
✮เกษตรสร้างชาติ ► goo.gl/iSr814
✮ภาพมุมมองใหม่ | ท่องเที่ยววิถีไทยเก๋ไก๋สไตล์ลึกซึ้ง ► goo.gl/Z9DVHZ
คลิกชม
1.สารคดีเฉลิมพระเกียรติ ► goo.gl/IPLmNK
2.พระราชกรณียกิจ-พระมหากรุณาธิคุณ ► goo.gl/XH7ayo
3.คนไทยหัวใจ♥รักในหลวง ► goo.gl/CKPWpl
------------------------------------
ติดตาม สำนักข่าวไทย อสมท (ช่อง 9MCOT HD หมายเลข 30 | Thai News Agency MCOT
► เว็บ www.tnamcot.com
► เฟซบุ๊ก / tnamcot
► แอดไลน์ (LINE) @TNAMCOT หรือคลิก line.me/ti/p/%4...
► ทวิตเตอร์ / tnamcot
► อินสตาแกรม / tnamcot
► ยูทูบ / tnamcot
► ชมข่าวย้อนหลัง / tnamcot #ชัวร์ก่อนแชร์ #ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ #SureAndShare #FactChecking
![ท่อแคท ถอดแล้วรถวิ่งดีจริงหรือ [ ช่างรู้ ช่างคุย EP.7 ]](http://i.ytimg.com/vi/h7nsHm5i4LQ/mqdefault.jpg)
เพิ่มแรงมา5-6ตัว แทบไม่มีผล พูดได้ไง กว่าจะทำให้แรงม้ามันเพิ่มมาทีล่ะตัว ไม่ใช่ง่ายน่ะ
ถ้าท่อเดิมระบายไอเสียทันยุแล้วตามที่โรงงานออกแบบมา ต่อให้ใส่ท่อแต่งแบบไหนก้อได้แค่เสียง เพราะดูดอากาศเท่าเดิมอัดระเบิดเท่าเดิมจะมีผลแค่ตอนระบายไอเสียหากท่อเดิมทำมาระบายดียุแล้วคุนใส่ท่อแต่งแบบไหนก้ไม่แรงขึ้นแรงแค่เสียงเท่านั้น นอกจากจะอับลูกปรับนั้นนี้จึงควรใส่ท่อให้เหมาะใส่ท่อเดิมคงไม่ได้ระบายไม่ทันทำให้ไอเสียค้างในห้องลูกสูบ
เน้นเสียงคับ... เรื่อง ประหยัด... ไม่ชั้ยเรื่องปัญหา
โดนใจเว้ย
รถผมท่อเดิมเอาแคทออกแล้วอุดอีจีอาร์แรงม้าแรงบิดผมรู้สึกได้ว่าแรงขึ้นเยอะประหยัดนำ้มันอีกครับ
มีพวกเสียตังไปแล้วกลัวโง่ เลยออกมาดิ้นกันเยอะเลย 555
เขาก็บอกอยู่ว่าม้าเพิ่ม4-5ตัว แทบไม่รู้สึก ซึ่งไม่คุ้มกับการเพิ่มมลภาวะทางเสียงและปริมาณสารพิษ
แต่ละคนเก่งกว่าอาจารย์ทั้งนั้น ขำว่ะ
@เสี่ยโอ หนีเมียไม่ยอมกลับบ้าน นิสัยแบบนี้ ใช้คำแบบนี้ รู้เลยว่ามีปัญญาแค่ไหน การออกแบบเขาต้องคิดรอบด้าน ไม่ใช่แค่เอามันโดยไม่สนผลกระทบ ชีวิตมีแค่หนีด่านให้รอดไปวันๆ 5555
@เสี่ยโอ หนีเมียไม่ยอมกลับบ้าน คำตอบก็รู้อยู่แล้วว่ามันถูกกว่า ผลก็ต่างกันไม่มาก เดิมๆก็เพียงพอต่อการใช้งานปกติแล้ว จะดิ้นรนเปลืองเงินทำไมล่ะ เสี่ยงโดนตรเล่นด้วย
แล้วคำพูดแต่ละครั้งออกแนวดูถูกคนอื่นว่าโง่กว่า คนโง่มักมีนิสัยแบบนี้แหละ
ขัดแย้งกับความเป็นจริง..คนใส่แล้วรู้สึก คนไม่ใส่พูดเก่ง
ผมเคยลองตัว1.9ของพี่ ตอนท่อเดิม รอบมาแบบเนิบๆปกติ แต่พอมีท่อแต่ง รอบฟาดมาก แบบกดคันเร่งแค่เบาๆรอบมาเองเฉย รอบขึ้นไวกว่าเดิมด้วย
มึงออกป้ายแดงมา2คัน เดิมๆ อีกคันท่อทั้งเส้น อีกคันท่อเดิม ลองดูได้เลยต่างกันเยอะ นี้เรียกชัวก่อนแชร์ละหรอ
คนไม่มีตังค์ใส่ท่อสูตรม้าขึ้น4-5ตัวก็สุขใจแล้วคับ
น้ำลาย! กับ ประสบการณ์จริง! มันต่างกันนะ! เหมือน นายพลนักพูด แต่ไม่เคย ออกสนามรบเลย!
แรงขึ้นคับมึงไม่เคยขี่รถใส่ท่อสูตรรีแมพมึงไม่รุหรอกว่ามันดึงมัย
😂😂😂😂โทษน่ะ ผมขับทุกวันไม่เห็นแรงเลยระบบเหมือนเดิม ได้แค่เสียงสมองมึงหลอนเลยคิดว่าแรงขึ้น
@@kriwitkulprachon1190 ไม่มีผลมีผลแค่เสียงถ้าท่อเดิมคำนวนการระบายไอเสียมาดี ต่อใส่ท่อเทพเจ้าทอร์ก้เท่าเดิมเพิ่มเติมแค่เสียง(รถเดิมๆนะไม่จูนเปิดรอบ)ถ้าจูนรอบสูงขึ้นก้อาจจะพึ่งท่อเเต่ง
@@emza7758 ถ้าจูนก็พอได้อยู่คับนิดหน่อย
พักเดิมดีที่สุดครับ รถวิ่งที่สุดแล้ว อยากสุดกว่านี้ใส่แทนแคท เพราะเเคทในรอบสูงๆ มันเป็นภาระเทอโบ มันจะอั้นตรงนี้ละ ถ้าอยากจะใส่ท่อซิ่ง แนะนำใส่แป้นยัดให้เล็กกว่าขนาดท่อ เพราะมันโล่ง เกิน วิ่งไม่ดีครับ ลองมาหมดละ
แดง ดํา แล้วเปลี่ยนแคท จะประหยัดน้ำมันขึ้นไหมครับ
น้ำยาล้างแคตที่ใส่ในถังเชื้อเพลิง สามารถล้างแคตให้สะอาด ลดควันเหม็น ได้จริงหรือ?
เก่งกว่านักวิจัย ก็พวกที่แต่งรถนี่แหละ ถอดอันนี้ใส่อันนั้นดี คุณเคยคิดไหมว่านักวิจัยเค้าคิดแล้วว่ามันไม่มีประโยชน์กับรถ ถ้าดีจริงเค้าก็ใส่มาให้ตั้งแต่แรกแล้ว
แล้วทำไมegrเขาถึงใส่มาครับทั้งๆที่ไม่ดีต่อเครื่องยนเอาของเก่าไปเผาไหม้ใหม่ครับ
มันมีประโยชน์ครับแต่เค้าไม่ทำมาให้ เพราะมันขึ้นอยู่กับค่าไอเสีย ถ้าค่าไอเสียสูงบริษัทเค้าก็ต้องจ่ายภาษีสูง แล้วก็การลดต้นทุนการผลิตด้วยครับ(ก่อนจะพิมอะไรออกมาให้คิดนิดนึงนะครับ🙂)
สมองคิดก่อนพิม
มีพักท่อกับไม่มีก้อแรงคนละแบบครับอย่างไม่มีพักท่อก็จ่ะแรงดีประมานขี่เล่นๆมากกั่วแต่ถ้าบันทุกหนักวิ่งจ่ะอืดๆหนอ่ยไม่เหมือนคันมีพักท่อรู้สึกได้เลยว่าแรงมาเรื่ยอๆรถวิ่งขึ้นเนินขึ้นเขาแล้วอึดกวา่😎😎😎😎😎
ถ้ารถมีเทอร์โบเห็นผลเลยของผมท่อเม้งซัง
ใ
หลักสูตรตลาดล่าง
รถเก๋งเก่า ควรใส่พักกลางไหมครับ
แรงม้า 6 ตัว สำคัญนะครับ
ใช่ครับ 6 ตัว ก็จริง เปลี่ยนกรอง เปลี่ยนหลายๆอย่างที่ไม่ทำกับเครื่อง มันเพิ่มมา 10 กว่าตัวเลยนะครับ ส่วนตัวผมว่าเยอะมาก
ถ้าจะทำท่อ รถต้องปรับเเต่งเครื่องให้เเรงด้วยคับ ท่อเเต่งสำหรับเครื่องเเต่ง
เคยใส่ในวีโก้วิ่งดีกว่าเห็นๆเหยียบ้ป็นมา
แปลกดีรถต่างกัน5แรงม้าบอกไม่เห็นผล ถ้าบอกว่าไม่ต่างแรงม้าต้องไม่เพิ่มดิ ในเมื่อแรงม้ามันเพิ่มก้อแสดงว่ามันไม่เหมือนเดิม ส่วนมากน้อยนั่นอีกเรื่อง
+นึกภาพออกเลยครับ เวลาเราเอาม้ามาลากเพิ่มอีก5ตัว
ไม่ว่ารถกระบะหรือมอไซค์นี่ถ้าอยากได้ความแรงแบบไมต้องโมตอนไปซื้อรถผมแนะ
นำเล่นซีซีสูงไปเลยกระบะก็ตัว3000ซีซี
มอไซค์ก็1000ซีซีขึ้นไปอยากได้ความ
แรงไปเสียเวลาซื้อรถซีซีเล็กกันทำไม
แล้วจะแข่งกับใคร
เวฟ110ด้อต้องแข่งกันเองใครแต่งดีว่าก้อแรงว่า
มรึงจะให้เอาเวฟ110ไปแข่งกับcb400เหรอ สมองไปหมดละ
cc เยอะไม่ใช่ว่าแรงกว่าเสมอไปครับ ส่วนตัวผมมองว่าใครจะซื้ออะไรก็ช่างเค้าเหอะครับ เงินเค้าเรื่องของเค้า รำคาญอยู่แค่เรื่องเดียวคือท่อมอไซด์ตัวเล็กๆนี่แหละ เสียงท่อไปไกลกว่าตัวรถมาก โคตรน่ารำคาญ
มันคายดีบูสก็ติดดี
เครื่องซิ่งโบF55 บูสอยู่ 55psi ท่อ2.5 นิ้ว โบระเบิด4ลูกละ เดินท่อ3นิ้ว ความร้อนสะสมน้อย เมาะครับสำหรับรถทำเยอะๆ
แล้วเขาจะมีท่อสูตรเพื่อ???
ของผมไทรทันเดิมๆเอาแค่ท่อพักใหญ่ออกแล้วใส่ท่อพักเล็กแทนส่วนท่อแคทยังใส่อยู่ดีขึ้นกว่าเดิมครับ
อันนี้จริง
ถ้ารถโบนะ
ถ้าใช้บรรทุกกำลังตกครับ ขึ้นเนินนี่ได้รู้เรื่องเลย
รายการนี้ มันก็จะประมาณรี้แหล่ะครับ ...
แค่แรงดันลมของยางก็มีผลแล้ว ถ้าออฟโรดต้องลมยางอ่อน แต่ถ้าถนนดำก็ต้องการลมบวกปกติ...
คุณครับ เขาเปลี่ยนท่อเน้นดัง ไม่เน้นแรงครับ
แรงขึ้นโล่งขึ้นประหยัด กว่าเดิมแน่นอน แต่เสียงดังขึ้น พวกไม่แต่งไม่รุ้หรอกครับ สำคัญพิสูจน์ด้วยไดโนม้าเพิ่มอย่างน้อย6ตัว เดียวนี้ช่างไทยเก่งครับ แต่อย่าไปสร้างความรำคารสังคมพอครับ
นักวิจารณ์เขาก็บอกอยู่ไม่แรงใด้ไงควันเต็มถนน เขาก็พูดถูกทำลายมลพิษ ไม่คุ้มกับความต้องการของตนเองกับควันดำของพวกกระบะ
ไอ้ที่มันแรงมันท่อสูตร์อันนี้มันบอกให้ต่ไส้ตรง ดังชิปหายเลยนะครับ
ถ้าไม่โมก็ไม่ใส่ท่อใหม่หรอกครับ ก็เพราะมันใส่ท่อเดิมแล้วไม่วิ่งเลยต้องเปลี่ยน
5-6แรงม้า ก็เอาครับ
555555. ม่เอาเเรงม้า. จะเอาเสียงเร้ามากกว่า
@@witwongsangchai5805 0931923189?
ทำเครื่องและทำท่อรองรับ แรงแน่นอน ทำท่ออย่างเดียว แค่ปลายทางไม่มีทางแรงขึ้นแน่นอน
รีแมพแรงขึ้นกว่าเดิมครับ
แล้วท่อสูตรแบบมีหม้อพักดีใหมคับ หรือไม่มีพักดีกว่าคับ
ท่อ ไทรทรัน ดีเซล2016 เอามาใส่ ไทรทรัน เบนซิน2012 ได้ไหมครับ
เปลี่ยนแป้นท่อได้ครับ
ใส่ได้คับเห็นผลชัดเจน
เบนซินไม่มีโบ ดีเซลมันเทอโบ แปนคนล่ะแบบครับ
@@ไก่บ้านหนังเหนียว 555คือกุประชด😂😂
ประหยัดไม่เท่าไรเสียงมันครับ. แต่ความรู้สึกเหยียบติดเท้ากว่าท่อเดิมแน่นอน
ท่อโล่งก็เสียรอบต้นนี้จริงครับ มันจะได้รอบปลายบางสำนักทำท่อดีๆมีเพิ่ม8เเรงม้า ยิ่งมีท่อเลสเเทนท่อยางน่ะยิ่งเห็นผล
ต้นมาดีปลายดีนะคับ เหยียบขึ้นไวกว่าเดิมเยอะ
ผมก็ยังสงสัยอยู่ตอนนี้ท่อเดิมมันรู้สึกว่ามันอั้นความจริงมันคงแค่ไม่มีเสียงเลยรู้สึกว่ามันอั้น ความรู้สึกจริงๆแรงบิดมันก็แทบไม่ต่างกัน แต่มันรู้สึกว่าอั้นมันอุปทานไปเองหรือเปล่า
ทรงนี้มีแต่ทฤษฎี
เอาพอ ดีๆ อย่าให้ใหญ่เกิน
อย่าไปเชื้อเขาเพราะเขาไม่ได้ทดสอบเองพวกเราสิสายซิ่งรู้ดี
เจอด่าน เอาเข้าจริง ก็โดนข้อหาปรับแต่งได้ ถ้าจะเอา เดิมๆวิ่ง 140-160 ก็พอแล้ว
ข้อหาดัดแปลงสภาพรถยนไม่ได้น่ะครับหากจะมาว่าไม่มี มอก. ตำรวจจะใส่ข้อหาผู้บริโภคไม่ได้ ต้องไปดำเนินผู้ผลิตเท่านั้น มีข้อหาก็จะมีแค่เสียงดังเกินค่ามาตรฐานครับ
รถเดิมจะเปลี่ยนท่อใบเดียว ท่อเดิมครับดีที่สุด ที่บอกต้องเปลี่ยนไอ่นั่นนี่ด้วย ก็นั่นไม่เดิมไงครับ
เสียงดังเลยหลอกความรู้สึกว่าแรง แต่ไม่มีร้านไหนจับเวลา0-100 ดีจริงคงทำคลิปกันเต็มไปหมด
ถ้านานไปมีปัญหาเข้าศูนย์เสียบปลั๊กพาประกันส่วนควบหลุดอีก คุณจะไปงอแงกับศูนย์เขาไม่ฟังนะครับ
อย่ามโนเชื่อตามคนขายไปซะหมด เดี๋ยวก็ยุครถไฟฟ้าหมดแล้วไม่ต้องดิ้นกันแล้ว
ไม่ใช่หรอกครับเเค่เอาเสียงท่อดังเฉยๆครับ
แน่ใจหรอว่าเอาแค่ดังเฉยๆ ?
แรงดิแค่เปลี่ยนท่อใบเดียวทั้งแคททั้งหม้อพักตันหมดเครื่องเดิมๆไม่มีควันถ้าไม่แต่งเครื่องรู้สึกได้
อ้ะตัวอย่างเครื่อง2500 เดิมโรงงานท่อออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับรถแรงม้าไม่เกิน140-160 ถ้ารถมี400แรงม้าผมถามว่าใส่ท่อเดิมมันจะวิ่งได้มั้ยคับ ได้น่ะคับแล้วมันแรงเท่าท่อแต่งมั้ยล้ะคับ ฝากให้คิด
รถเทอโบต้องทำ