[IN新聞] 八十萬小檔車！Dark Warrior X-DAX
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- 經典Honda DAX車系
以個性化改裝重新詮釋
並通過繁瑣的驗證程序
成為最特別的話題之作！
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#XDAX #DAX125 #HONDA臘腸狗
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![[IN測試] 真快樂 - Honda CT125](/img/n.gif)
其實就是貿易商在美國登記一家公司，再買入Honda Dax後由玩車的玩家略加設計改裝後再開模生產改裝套件後小量批產試銷，基本上這類改裝（mod)在北美都是teenagers改裝自己所有的Honda Dax的child's play，算是自家車房內的自娛！只不過這一回的改裝（mod)成為了貿易商拿來小批量試產來台試銷的用具！搞不好這批Honda Dax的改裝套件還是委託台灣的汽機車零件廠商小批量代工製造後出口到美國的！因此說穿了，這種改款在北美是司空見慣的事，只不過來到台灣卻因為交通部的顢頇無能固步自封，反而成為車商炒作噱人的噱頭了！
一台Dax當地賣10來萬，改個裝回來就能賣快90萬，對水貨商來說值啊😂
其實就跟之前介紹的手工車大展一樣
它是屬於藝術品的層級而不是普羅大眾的機車
擺在客廳或是專屬車庫當鎮殿之寶是可以的
要騎上路展現個人風格也真的很吸睛
價格部份就端看每個人能力到哪裡而已
我相信車主是真的對收藏這件事有獨特的喜好
88萬對他來說只是一個象徵性的數字
實際上在他心中是無價的瑰寶
對呀!!88萬對人家來講可能只要接一個小case就有的事
多少能力做多少事讓自己開心就好
小三說錯了！
Honda Dax可摺疊把手的小車最早是常見於北美的“房”車（RV，Recreational Vehicle 最早原意是指那種帶有廚房衛浴睡床的“房”車）所附帶的，RV的車尾有掛機車的掛架，有如現今汽車車尾可加裝的單車掛架，Dax這類mini bike就直接掛載在車尾掛架上帶著走，有些RV"房”車會在車子地板與底盤之間有空格夾層供出遊時攜帶大件物品，車尾的夾層開口就足以讓車主將兩輛mini bike橫躺塞入其中帶著走，早年猶無電動單車，故此類mini bike為可攜式的最輕便的動力車輛，在北美的Popular Science, Car and Driver, Motor Trend等雜誌的尾部分類小廣告欄亦常見有用割草機的25c.c.二行程引擎所改裝製造的簡易mini bike 刊登販售，售價極廉，一台百餘美元（當年匯率1：40）（足見當年的台灣機車廠在政府“保護產業”的政策扶植下獲利之豐！三陽Cub 50c.c.售價1.6萬元， 進口Vespa 90市售2.3萬元，三陽野狼CB125市售2.8萬元！），RV車主通常為退休老夫婦，以兩三萬美元購買一輛RV後，帶著mini bike雲遊美加，車到露營營區，繳了車位的日租租金（約五,六美元一天），即可接管冷熱水和馬桶糞管，在車內淋浴烹食，無浴廁的普通廂型車亦可租停車位後至營區的公共浴廁盥洗沐浴後在車內安眠，故提供冷熱水和馬桶接管的露營營區可算是節省旅館住宿費用的旅宿所在，通常攜帶mini bike的RV車主在露營營區停車停定後，就會牽出mini bike騎到附近的鎮上超市買菜回RV上烹煮晚餐，而露營營區通常多位於市郊山野空曠之地，風景宜人，晚餐後有些營區還會燃起營火以聚眾交流，眾車主圍著營火坐在露營椅上手持咖啡欣賞餘暉，雖南面王不易也！
台灣僵化的法規需要靠車商不斷引進特殊車型，挑戰公務的怠惰，可惜需要付出相當大的代價
而且「付出」的都進了那群人都口袋
冗員米蟲一推⋯😂
2024 需要下架藍綠兩黨 不合時宜的法規還有可能改善
真的 爛法規
爛政府
元氣轉速服務的主客群本來就是金字塔頂端的買家，不是超有愛就是超有錢，這台車就是有錢人的玩具，不管賣多貴就是會有人買單。有人說80萬幹嘛不買公升級紅牌、四輪，也許這些東西買主都有了，對超級有錢人來說，80萬真的很輕鬆...
對他們來說只有想不想而已 真的是談錢傷感情
便宜啦，打個噴嚏都不止這些
看到兩千萬的法拉利，有這兩千萬怎麼不拿去買房呢?.......奇怪，開法拉利會沒房子是不是...大概4這種邏輯🤣🤣🤣
80萬可以買全台的"唯一",買了其他人就買不到,其實划算
解釋很好：
以我身邊對有錢朋友的認識，88萬真的是一筆小錢，展現品味不為過。重點是限量一台，會買的想必是真愛，希望之後可以在路上遇到車主。
重點是這台真的改的帥，希望台灣能出現越來越多這樣的改車款給消費者作選擇！
要帥有帥 要動力也有帥
笑死
笑死
笑死
有動力 但不多
盤死了
想看看有騎士真正上路時
的騎姿~
根本是低調中的王者~ 😎
哈哈哈，我的日本進口cbr300r也是有監理機關拍照記錄，因為被檢舉，後來跟原廠提出資料註記，其實台灣監理機構就是這樣，其實原廠車很多都是這樣車商為了進口方便會先改裝後符合法規才去驗車驗車後再把原廠配件裝回去，後續驗車是就會出現原廠配件驗不過的問題...所以這也是台灣驗車單位要學習，不要為了迎合好規則，要求大家改裝配合法規，真的很好笑的公家機關
品味展現..我覺得更是一個財力的展示
有錢真好，可以任性一點
車子的帥度 總覺於你口袋的深度！！
但是 這台真的很帥
能用錢解決的問題都不是問題👍🏻
這台真的超好看的！！
幫女兒問~這台Dark Warrior座高多少？因為身高不高，若騎得動想去訂製一台。
很有品味的車子，雖然我明白，品味需要扣扣來展現，但它真的一台品味的近乎手工車
原來八十八萬是如此浮誇
當錢不是問題時你才能凸顯你的個性 😂
講一個實際驗車遇到的案例
騎了一台改管的Tmax530到監理站要過戶，監理站人員跟我說排氣管尾口太高，我說原廠管也是一樣啊，他居然叫我改善😑
只好回去插了個水管讓尾口朝下，他們才願意讓我過
賣87萬比較合理😅
排氣管那個位子不會燙到自己嗎?
政府的汽機車改裝法規仍舊是相當的獨裁專制，一切都依照官員的主觀意識在走，汽機車改裝法規還有很長一段路要走。
4月在台中舉辦SGT4改裝文化季，有拍到這台身影！
幻想一下騎著車要穿什麼戰裝跟帽子！
整體看起來真的很不錯！
希望這種整車改裝進口的方式以後能夠簡化一點。
ps:貴不是他的問題，是我的。😂
貴是政府的問題好嗎
先檢討別人再檢討自己xd
蠻帥的，有這台車可以直接裝在露營車裡面到處跑❤❤❤
這家貿易商頭腦的靈活跟銷售的話術，總代理真的該學學。一些平凡且廉價的車，經過一番操作跟話術，就身價不凡，生意經真的一把罩
那油箱蓋...怎麼有一股蛋疼的感覺>"
這台老款在日本，很多玩家在玩，每台改的都像精品一樣
泰国k-speed也有改装来卖
對面花40萬買車牌的Jet跟這台88萬比 jet整個弱掉
哈哈 你也可以這台加40萬的牌呀😂
這台再加上40萬車牌不就得了？WWW
車主買完這臺, 然後監理站收緊法規,不讓類似進口. 車主馬上爽賺
以前有一台日產轎車有一種車款後方車牌照明燈在保險桿上.結果被檢舉說他的牌照燈改在後保險桿上.更好笑的是學弟檢舉的
千萬不要小看台灣警察強制開單的魄力 就算跟官網長的完全一模一樣完全一分一毫都沒有改動過 依然可以強制開你非法改裝
所以不管你再有理 反正最後警察只會回你"有任何問題你都可以去申訴"
然後申訴都要自己請假花時間
坐墊那個油箱蓋根本就是蛋蛋剋星吧...
就像RUF品牌就是用保時捷的車改裝一樣可以在台灣領牌上路阿.行照上面廠牌就是RUF.這有前例可循阿.怎會說在台灣沒有?
我不知道，謝謝提供資訊
@@BikeinNET 整車改裝進口的歷史已經很久.應該快30年了吧.像ALPINA就是用BMW的車性能改裝.整車進口驗車.行照上就是標ALPINA
如果只是買 不騎 看爽的 就買無牌來改 放車庫就好
這台騎出門一檢舉還是要去驗
只是你合法的。還是要去驗
當通勤光驗車就飽了
有一種違法改裝，叫我先開！要申訴請自己去依規定申訴！不用跟我說那麼多
元氣何時要上市櫃股票，想買，炒一波😂
方便出示您的財力證明嗎？
車主：這是我的行照。
长颈鹿，配上四缸125cc
什麼⋯用汽車備胎當配胎！？
抓地力很差吧，而且胎壓要打到60psi，應該會震到爆炸吧😅
而且備胎原始的設計，應該不是拿來日常使用的。
這種小一號的汽車備胎通常在輪胎上會有警語：“限速四十英哩！限走路肩！”
拿NSR車架加外殼裝可以過的引擎進來台灣 玩家在自己改回2T😍
全程跪著解釋，我看完也跪了😂
沒有防燙蓋~?
能驗得過~?
隔熱裝置不一定要防燙蓋
品味一般來說就是財力的精緻展現!
哈哈😆真的好可愛👏👍。
有錢不一定有品味
但有品味一定要有錢
一定會有人會說我世俗
對~我就是膚淺
我不介意用我的膚淺
襯托別人的品味😎
外觀實在太帥了
絕妙
蠻樂見車廠用這個模式 因為這大概對應台灣是最不會被監理站和法規弄得方式了吧 (但那個價格 只有金字塔頂的人能玩).. 說穿手工車在怎麼"合法" 也還是有改裝爭議在. 但車廠出來就這個形式 照片也是那個樣子 基於規則 他們自己立等於是打自己臉.
另外骨董車法 其實是爛法 如果拿台車可以領一般車牌的車去領骨董車牌是拿錢砸自己腳 嫌時間和麻煩不夠多.. 骨董車牌要上路 要先和監理機關去申請時間地點走哪條路 沒申請還要被罰 其他和正常牌 一樣要一年驗二次 稅金也一樣 說真的都可以驗過骨董車請骨董牌 那其實他要驗正常牌是有機會的..
有錢人的玩具~ 讚! 有錢真好~
也太可愛
真的很帥
這台車竟然有GG休息區, 可以放GG...XDD
那個是在撞小GG的，急煞或是後坐往前頂時，讓小GG有安全感
讚
頭燈沒燻黑，失敗
盤到炸….😏
腳放哪裡啊?速席嗎?
肯定騎不舒服 都卡GG了
油缸蓋頂蛋😂
好可愛喔~請問這台要多少錢阿? 不要問你會怕...因為你不懂!
下檔頂著油箱蓋，越看越奇怪😂
防甩頭帥哦
蛋蛋殺手😅
這車真的帥！❤❤❤
排氣管沒護蓋可以上路嗎?
就類似賓士的Barbus吧
驗車領牌流程繁雜昂貴
也有保護車廠的嫌疑
民眾不能自己國外便宜買來領牌
你錯了，不是嫌疑。那一套就是台灣車廠阻止台灣人自己買車回來台灣，定一套全世界最嚴格最煩瑣最複雜的一套驗車標準。
騎在路上連白牌靠近都會感到壓迫感吧
就是花大錢買個…"特規合法原廠改裝"
你說有改什麼了不起的零件嗎？分開來細看…還真的沒有!多數人聽到售價的反應就是嗤之以鼻!
但有錢人並不在乎花大錢~要的是與眾不同的尊榮感!( ´▽` )ﾉ
驗車佔了幾成車價？
沒有空濾還可以驗過？？
cool
疑似改裝還是得回監理站驗車
你說這台有88萬的價值嗎? 我覺得沒有
但對於錢多的人只想與眾不同那他就有價
這個擺店裡展示吧 拿來當展示
有品味
有錢人的快樂就是如此樸實而無華XD
一點都不樸實無華
對車主只是收藏玩具 並不是要上路跟人拚輸贏
有錢怎麼搞都可以
車子是買來欣賞的不是買來騎的
貧窮限制我的想像！
會這麼貴，聽起來好像是台灣法規過於落後…
那個整天喊著賣車利潤低沒賺多少的元氣又到美國開公司了是吧
😂
流程(錢)
88萬 有錢人的玩具~
縮圖看成天峰...
真的很有意思
不知道能不能買無牌的就好
當個真正的藝術品
無牌你找台灣手工廠直接改還比較便宜
無牌的，大陸車很多，高仿，
我買過一台猴子，2萬多，125的，
過乾隱而已，它用料很普通，跟日本車無法比，
要自己想辦法加強，
我有跨過這台車
也太多酸民 仇富也不用這樣
不是仇富 是笑富 當盤當出尊榮感了😂
@@youzhenchen5641 至少人家當的起 比起敲鍵盤好
賣一百八十萬都和一般人沒關係！問題是制度有問題，台灣驗車制度是全世界最嚴格的。
hmmm~ 驗車是完全沒有問題
難說喔 台灣驗車官 呵呵
貧窮限制了我的想像.......
原廠還比較好看，尤其是加油孔，令人無言，花這錢的車主，錢真的多到花不完。
這種價位，如果全客製化，應該也是有客層。
88萬剛好可以買到mt10sp🎉
96W的YZ450表示....
真有那個錢還不如買那台七龍珠的膠囊機車.....這台看不出來哪裡值六十多萬的改裝費用😑
藝術品跟一般商業商品的價差就在這
驗車大概花二到三十萬，車價八萬台幣，改可能又花八到十二萬台幣，賺四十萬台幣，這是我看日本改裝機車抓的金額。
88万是印尼纸吗了
臺灣很多法規確實不合時宜
看不出86萬的價值