Bugün, yolum Yamaha Premium'a düştü. X Max'imin camında bir sorun vardı. Sağolsunlar ücret almadan hallettiler(parça kullanmadılar ama sonuçta emek verdiler). Bu vesile ile tekrar teşekkür ediyorum.
Zeki Hocanın bahsettiği servise 2019 yılında Africa Twin Motorumu goturdugumde fabrikasyon ve azalan ilgiye ek olarak lastik havalarını dahi yanlış bastılar.En çok satan Motorunun lastik havalarını yanlış bilen adamlar usta sıfatı almışlar.Bu mevzu sonrası Anadolu yakasında bir servise görmeye başladım.Nsolu yakasındaki servisin sahibi kardeşimiz Ali Ustanın gençliği gibi servise gelen tüm motorlara elini sürüyor..
Ustaların ustalığına lafım yok. Adam dükkan kurmuş. Konuda iyi veya kötü yıllarıni vermiş. Ustalar ile iyi diyalog kurun ama tamamen biat etmeyin. İsmini bilmediğim Ankara'da bmw motosiklet ustası var. Sağolsun basit konuda uzaktan yardımcı oldu. Çok büyük arıza olmadigi sürece ne ustayı nede servisi meşgul ederim. Ama ustaya veya servise gidersem de ağlayıp sizlamam. Sıfır motosiklet alipta bir kamyon para vereceğime. Alırım düşük model bir motosiklet. Arıza yapsa yapsa yapsa yine sıfır motosiklet parasına ulaşamaz.
Hoca doğru söylüyor BMW aynı şekilde 10 yıllık motosikleti çağırdı ama yıllarca o sorunu yaşayan bir sürü insanı da reddetti. BMW'de GS 1200'lerin ilk serilerinde bu sorunları kabul ettirene kadar epey bir insan madur oluyordu. Şaftı bozulan, benzin pompası yüzünden motosikleti yanan, basit bir kontrol ünitesi yüzünden yollarda kalan. Sulu 1200'ler çıktı sorunlar yine bitmedi, ön amortisörü başlarındaki bağlantıdan kırılan enduro motosiklet olur mu? BMW'nin marka gücü çok büyük olduğu için aleyhindeki konuları kolay örtpas ediyor.
Es geçilen bir nokta var : Yetkili servisler her şehirde aynı kalitede olmuyor maalesef. Esnaflara gelince bu durum daha vahim. Küçük yerleşim yerlerinde kaliteli usta bulmak ise çölde su aramaya benziyor.
:)))) Amerikada adamın evinin deposu garajı vssi varken aldığı alet edevatı nereye koyacağını dert etmiyorken vs vs diye muhabbete girerdim. Geçen hafta bir tane Cırcırlı Tork Anahtar 20-100 Nm alayım dedim 1500 tl fiyat çektiler. Depo bir dünya alet edevat dolu bazen bazılarına bakıp yahu kaç kere kullandım ki ben bunu diyorum. Tamam zaman içinde biriktiler falan ama bugün almaya kalksam çok para. O tamir bakım vsyi biz de isteriz evimizde yapalım korkmadan etmeden ama yedek parça fiyatları vs de malum. Uzun lafın kısası o işler zor
107 binde forza sahibiyim ufak serviste de sorun yasadim kurumsal kendi servisinde de sorun yasadim tek fark kurumsal servisin surekli isinin basinda olmasi verdiginiz isin cok sure beklemeden yapilmasi ve feedback yapabilmesi ugrastirsa bile sorunu cozmeye odakli calismasi bu arada motorda meydana gelen cogu ariza garanti kapsamina alinmadigi icin servise gitmenin mantigi bence garantiden cikmasin olmamali
98 model Yamaha Royalstar'ım varken gidip müptelası olmuştum. 2012 Crosstourer'ım var, yine aynı ustaya gidiyorum. Bir de şuna dikkat ediyorum; sıra bekleyen motosikletlerin cinsi ve markası. Garanti bittikten sonra kimse beni yetkili servise sokamaz.
Bir motosiklet kanalı olarak bende motosikletimin bakımını kendi çapımda yapmaktayım ve elimde alet edevatım olsa yaparım. ☺️ Ama kulübe alırsanız kesinlikle hayır demem de.
Ben kendi araçlarımın bakımlarını kendim yaparak çok şey öğrendim.marka adı altında üçte bir olan fiyatları katlıyorlar. Otomobildede böyle bu iş ustada 600 liraya yapılacak işe 2000 - 2500 lira istiyorlar bahaneleride abuk subuk şeyler. Bakım yapmak inanın 2500 lira vermek kadar zor değil. Benin fikrim. Orhan amcaya söyleyin 25000 liralık şafta takıldım . öyle fiyatmı olur . Selamlar hepinize kendinize iyi bakın.
Bazi ustalar ilk tamirde ucuz gosterip sonraki gelislerde geçiriyorlar. Servisten pahaliya geliyor. Ayrica özel servislerde servis manuel, troubleshooting ve yazilim toolari olmuyor. Allaha emanet giriyorlar makineye.
Suleyman ustad selam, lojistik sektoru ile ugrasiyormussun. senelik 500-550 konteyner hacmi olan kuru meyve ihracatinda faaliyet gosteren bir firmadayim goruselim 👍 keep in touch 😁
Ducati yeni multistrada V4 de de bakım aralıkları 15.000’de bir. Ayrıca sübap kontrolü de dünyada bir rekor olarak 60.000’de bir olarak verilmiş. Desmo bakım olayı da artık bu nesilde yok..
yeni motorlarda sorun bilgisayar sistem update leri, maalesef bu durumlar bizi kurumsala mecbur ediyor. dolayisi ile iyi ustaalara kurumsal para vermeli veya o ustalara destek verip resmi servis yapmali
x max 250 için garanti uzatmak için 10000 lira istediler (90 günü geçimiş olduğu için) bu dediğim rodaj bakımında oluyor rodajı yaptırır yaptırmaz sattım daha da kapıya koymam...
Bir konuda şu arakdaşlar herkes birbirinin işini yapıp öğrenip kar etme parayı cepte tutma derdinde. Herks öğrenemez büyüük ihtimalde ama şu muhabbeti her insan kendi açısından yaptı mı ortaya kimsenin ekmek yiyemediği bir durum oluşuyor. Birimizin geliri ötekinin harcaması bizim harcamamız başkasının geliridir. Kendiniz yapmayın servise esnafa gidin illa demem. Kendi işinizde de abi ben sana niye geliyim kendim evde öğrendim kendim yapıyorum diyen insanları görünce bu döngüyü daha iyi anlayacaksınız
Serviste bir numara veya gerçek bir kurumsallık olduğundan değil, bağlı olduğu markaya şikayet etme hakkin olduğundan ve davalık olursan muhatap ulabilmek maksadıyla ben götürüyorum.
11. dk da mevzu şu her ne olursa olsun kendi işini açmanın riskleri girişim riskini hesaba katarakta kalıyor da olabilirler. Ayrıca herkes kendi işini kurabilmeli sözleşme ile kimseyi tutmamalısınız. O işverenlerde bir gün maaşlı işi bırakıp kendilerine iş açmış olabilir. O kısımlarda biraz insanların özgür olması gerekir. Gerekirse rekabet etmesi de gerekir.
Eski motor alıp ustaya gideceksin. 300.000K verip kalitesiz servislere gebe kalmaktan kirk defa daha iyidir. Honda servisine girmiştim rutin bakımlar için . Bakım sonrası firen balatalari ne durumda dedim. Şöyle aptal bir cevap aldım. 'Bize balatalari kontrol etmemizi istememiştiniz" diye. Firen hidroliği değişirken geldiğim de aldım bu cevabı. Lastik değiştirirken lastikciler bile "abi balatan bitmek üzere" diyor. Allah kimseyi servise düşürmesin.
Yıldıray bey nedense sizin hiç bakımınızı kendiniz yapacağınızı sanmıyorum. Çekim yapıyorum diyorsunuz siz bakım yaparken başkası çekebilir 🙃 bir de bu yıl bir kaç scooter denediniz en son forza ya geçtiniz forzayla ilgili hatta aldığınız scooterlarla ilgili bir video çekmesini en son neden forzaya geçtiniz vs
@@Advistanbul o zaman önce scooterlarla ilgili sohbet tarzında bile olabilir öncesinde de xmax ınız varmış zaten sonra da fırsatınız olursa bir bakım videosu bekliyoruz 👋 kolay gelsin
Cok guzel birsohbet olmus.tesekkurler
Resmen okul gibisiniz,vicdanım rahat etmedi,katıl a üye oldum,devam edin,bravo..
Bugün, yolum Yamaha Premium'a düştü. X Max'imin camında bir sorun vardı. Sağolsunlar ücret almadan hallettiler(parça kullanmadılar ama sonuçta emek verdiler). Bu vesile ile tekrar teşekkür ediyorum.
hep geyik muhabbeti yapiyordunuz.bu konu faydali oldu.
Motorsiklet alacak paramız yok . Motorsikletimiz olmadığı için servis ile ilgili hiç bir şeyimiz de olmuyor doğal olarak :))))))))))))))
Zeki Hocanın bahsettiği servise 2019 yılında Africa Twin Motorumu goturdugumde fabrikasyon ve azalan ilgiye ek olarak lastik havalarını dahi yanlış bastılar.En çok satan Motorunun lastik havalarını yanlış bilen adamlar usta sıfatı almışlar.Bu mevzu sonrası Anadolu yakasında bir servise görmeye başladım.Nsolu yakasındaki servisin sahibi kardeşimiz Ali Ustanın gençliği gibi servise gelen tüm motorlara elini sürüyor..
Ustaların ustalığına lafım yok. Adam dükkan kurmuş. Konuda iyi veya kötü yıllarıni vermiş. Ustalar ile iyi diyalog kurun ama tamamen biat etmeyin. İsmini bilmediğim Ankara'da bmw motosiklet ustası var. Sağolsun basit konuda uzaktan yardımcı oldu. Çok büyük arıza olmadigi sürece ne ustayı nede servisi meşgul ederim. Ama ustaya veya servise gidersem de ağlayıp sizlamam. Sıfır motosiklet alipta bir kamyon para vereceğime. Alırım düşük model bir motosiklet. Arıza yapsa yapsa yapsa yine sıfır motosiklet parasına ulaşamaz.
Hoca doğru söylüyor BMW aynı şekilde 10 yıllık motosikleti çağırdı ama yıllarca o sorunu yaşayan bir sürü insanı da reddetti. BMW'de GS 1200'lerin ilk serilerinde bu sorunları kabul ettirene kadar epey bir insan madur oluyordu. Şaftı bozulan, benzin pompası yüzünden motosikleti yanan, basit bir kontrol ünitesi yüzünden yollarda kalan. Sulu 1200'ler çıktı sorunlar yine bitmedi, ön amortisörü başlarındaki bağlantıdan kırılan enduro motosiklet olur mu? BMW'nin marka gücü çok büyük olduğu için aleyhindeki konuları kolay örtpas ediyor.
Es geçilen bir nokta var : Yetkili servisler her şehirde aynı kalitede olmuyor maalesef. Esnaflara gelince bu durum daha vahim. Küçük yerleşim yerlerinde kaliteli usta bulmak ise çölde su aramaya benziyor.
:)))) Amerikada adamın evinin deposu garajı vssi varken aldığı alet edevatı nereye koyacağını dert etmiyorken vs vs diye muhabbete girerdim.
Geçen hafta bir tane Cırcırlı Tork Anahtar 20-100 Nm alayım dedim 1500 tl fiyat çektiler. Depo bir dünya alet edevat dolu bazen bazılarına bakıp yahu kaç kere kullandım ki ben bunu diyorum. Tamam zaman içinde biriktiler falan ama bugün almaya kalksam çok para. O tamir bakım vsyi biz de isteriz evimizde yapalım korkmadan etmeden ama yedek parça fiyatları vs de malum.
Uzun lafın kısası o işler zor
Şafttın Üstüne Bir Plastik Kelepçe Koydum Krom Gibi Parlıyor Sen Bir Parmak Şambiyel Koy Çiçek ❤
107 binde forza sahibiyim ufak serviste de sorun yasadim kurumsal kendi servisinde de sorun yasadim tek fark kurumsal servisin surekli isinin basinda olmasi verdiginiz isin cok sure beklemeden yapilmasi ve feedback yapabilmesi ugrastirsa bile sorunu cozmeye odakli calismasi bu arada motorda meydana gelen cogu ariza garanti kapsamina alinmadigi icin servise gitmenin mantigi bence garantiden cikmasin olmamali
98 model Yamaha Royalstar'ım varken gidip müptelası olmuştum. 2012 Crosstourer'ım var, yine aynı ustaya gidiyorum. Bir de şuna dikkat ediyorum; sıra bekleyen motosikletlerin cinsi ve markası.
Garanti bittikten sonra kimse beni yetkili servise sokamaz.
Korlas var mı Korlas ? Dur bi seyredelim 😁
Korlas bu Ülkedeki en kötü Servis
marka fanatizmi böyle olmalı. 25 k lık parça nın kısa zamanda bozulduğu konuşulmıyor da bmw nin değiştirmesi kutsanıyor
Parçada hata varsa parça bozulur, mühim olan satıcını malının arkasında durmasıdır.
Bir motosiklet kanalı olarak bende motosikletimin bakımını kendi çapımda yapmaktayım ve elimde alet edevatım olsa yaparım. ☺️ Ama kulübe alırsanız kesinlikle hayır demem de.
Ben kendi araçlarımın bakımlarını kendim yaparak çok şey öğrendim.marka adı altında üçte bir olan fiyatları katlıyorlar. Otomobildede böyle bu iş ustada 600 liraya yapılacak işe 2000 - 2500 lira istiyorlar bahaneleride abuk subuk şeyler. Bakım yapmak inanın 2500 lira vermek kadar zor değil. Benin fikrim. Orhan amcaya söyleyin 25000 liralık şafta takıldım . öyle fiyatmı olur . Selamlar hepinize kendinize iyi bakın.
Bazi ustalar ilk tamirde ucuz gosterip sonraki gelislerde geçiriyorlar. Servisten pahaliya geliyor. Ayrica özel servislerde servis manuel, troubleshooting ve yazilim toolari olmuyor. Allaha emanet giriyorlar makineye.
Video ve bilgiler için teşekkür ederim.
2017 model NC750S-D 2 gün önce 71800km'de, bakımı 678TL tuttu. Yetkili serviste...
Suleyman ustad selam, lojistik sektoru ile ugrasiyormussun. senelik 500-550 konteyner hacmi olan kuru meyve ihracatinda faaliyet gosteren bir firmadayim goruselim 👍 keep in touch 😁
Ducati yeni multistrada V4 de de bakım aralıkları 15.000’de bir. Ayrıca sübap kontrolü de dünyada bir rekor olarak 60.000’de bir olarak verilmiş. Desmo bakım olayı da artık bu nesilde yok..
yeni motorlarda sorun bilgisayar sistem update leri, maalesef bu durumlar bizi kurumsala mecbur ediyor. dolayisi ile iyi ustaalara kurumsal para vermeli veya o ustalara destek verip resmi servis yapmali
İstanbul'da o mekan kiralarını çıkartmak kolay değil, birisinin yer bağışlaması lazım sanki :D
Yıldıray bey merhaba Triumph ustası tavsiye edermisiniz yeni aldık 2015 xrx 800 modeli sizin tavsiyeniz bizim için önemli teşekkürler
Maslak oto sanayi içinde bir yer var ama ustanın adini hatirlamiyorum
@@Advistanbul teşekkürler
x max 250 için garanti uzatmak için 10000 lira istediler (90 günü geçimiş olduğu için) bu dediğim rodaj bakımında oluyor rodajı yaptırır yaptırmaz sattım daha da kapıya koymam...
Bir konuda şu arakdaşlar herkes birbirinin işini yapıp öğrenip kar etme parayı cepte tutma derdinde. Herks öğrenemez büyüük ihtimalde ama şu muhabbeti her insan kendi açısından yaptı mı ortaya kimsenin ekmek yiyemediği bir durum oluşuyor. Birimizin geliri ötekinin harcaması bizim harcamamız başkasının geliridir. Kendiniz yapmayın servise esnafa gidin illa demem. Kendi işinizde de abi ben sana niye geliyim kendim evde öğrendim kendim yapıyorum diyen insanları görünce bu döngüyü daha iyi anlayacaksınız
Serviste bir numara veya gerçek bir kurumsallık olduğundan değil, bağlı olduğu markaya şikayet etme hakkin olduğundan ve davalık olursan muhatap ulabilmek maksadıyla ben götürüyorum.
11. dk da mevzu şu her ne olursa olsun kendi işini açmanın riskleri girişim riskini hesaba katarakta kalıyor da olabilirler. Ayrıca herkes kendi işini kurabilmeli sözleşme ile kimseyi tutmamalısınız. O işverenlerde bir gün maaşlı işi bırakıp kendilerine iş açmış olabilir. O kısımlarda biraz insanların özgür olması gerekir. Gerekirse rekabet etmesi de gerekir.
İzmir Honda yükselişe bakım için giden var mı?
Herkese merhaba
"İyi ki fakirim, i̇yi ki motorum yok." dediğim konulardan birisi 😅
Her marka model motosikletleri bmw servisine götürebiliyor muyuz?
:)
BMW arkamızda 😀
Öpülmek isteyen servise, istemeyen ustaya veya kendi, yamaha servisine girdim 12v 12ah akü sordum 1490 TL,, yok öptürmem dedim tüydüm ordan.
her zaman kurumsal iyidir.
Koskoca Kawasaki nin adı bile anılmadi ya 😳😳😳
Masaya yatırın, hekimler hazır olsun.
Orhan amca 25 bin liraya o şaftı yeniden imal ederim. Bir motor parası bir şaft hiç mantıklı değil.
Keşke paramız pul olmasaydı
@@merihkalyoncu2705 aynen öyle kardeşim. Birde vergi sistemimiz çok yüksek bir ürün alırken aslında iki ürün parası ödüyoruz.
Kurta sormuşlar boynun neden kalın diye. Kurt, kendi işimi kendim görürüm de ondan demiş.
Konu önemli muhabbet çok iyi servisler vasat.
Eski motor alıp ustaya gideceksin. 300.000K verip kalitesiz servislere gebe kalmaktan kirk defa daha iyidir. Honda servisine girmiştim rutin bakımlar için . Bakım sonrası firen balatalari ne durumda dedim. Şöyle aptal bir cevap aldım. 'Bize balatalari kontrol etmemizi istememiştiniz" diye. Firen hidroliği değişirken geldiğim de aldım bu cevabı. Lastik değiştirirken lastikciler bile "abi balatan bitmek üzere" diyor. Allah kimseyi servise düşürmesin.
Yıldıray bey nedense sizin hiç bakımınızı kendiniz yapacağınızı sanmıyorum. Çekim yapıyorum diyorsunuz siz bakım yaparken başkası çekebilir 🙃 bir de bu yıl bir kaç scooter denediniz en son forza ya geçtiniz forzayla ilgili hatta aldığınız scooterlarla ilgili bir video çekmesini en son neden forzaya geçtiniz vs
Çekeceğim en kısa zamanda. Ama gerçekten kendim yapmak isterdim. O vakit ve imkana sahip olmak, harika his. .
@@Advistanbul o zaman önce scooterlarla ilgili sohbet tarzında bile olabilir öncesinde de xmax ınız varmış zaten sonra da fırsatınız olursa bir bakım videosu bekliyoruz 👋 kolay gelsin
:)
👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️
Konuşuldu mu bilmiyorum ama motosiklet hırsızlığı üzerine de mi konuşsak?