Подскажите если знаете, есть сильная вибрация на 50-80км при разгоне, много перечитал, все говорят что это внутренний шрус, так вот, как узнать какой из них?
Поставил Испанию , но после лазил ещё раз (менял ШРУС полетел) через месяц порвало в двух местах , либо сам немного криво затянул так как был мороз либо пыльник такой
Автор коротко и доступно все показал.. Лайк
Если нет динамометр. ключа для закручивания болта суппорта, затягиваем просто сильно))). Не совсем правильно, но верно сказал)). Респект!
спокойно понятно без лишней болтовни
Отлично розьясняет
Спасибо большое.
Отличное видео
Добрый день. Подскажите, какой внутренний диаметр пыльника с двух сторон?
Здравствуйте хороший человек. Подскажите пожалуйста, вибрация возможна из за него(шруза) при скорости 110-120 и выше
Вибрацию может давать только внутренний ШРУС, наружный только хрустит на выворотах.
Или шаровые, если яму поймал
Какая маркировка звездочки, чтоб открутить болты крепления гранаты?
Может быть шестигранник 6 мм, а может быть многогранник М 6 или М 8.
Подскажите если знаете, есть сильная вибрация на 50-80км при разгоне, много перечитал, все говорят что это внутренний шрус, так вот, как узнать какой из них?
Какой автомобиль?
Не получилось вытащить ступицу со шлицов шруса. Как она так легко у вас выходит. ?
Получилось? У меня тоже не выходит...
После замены пыльника приходится ехать на схождение , т.к руль становится немного левее после сборки . В чем может быть причина ?
Откручивается шаровая опора, соответственно нарушается развал схождение.
Понял спасибо
@@CTOCAR разве мы трогаем стойку? как может повлиять шаравая она встает на прежнее место
@@Pfxf-e8u На рычаге овальные отверстия под шаровую опору. Для регулировки развала.
@@АлексейПавлов-ъ9к9н я на приоре менял там не нужно
А съёмник для шруса слабо купить ? Молоток может навредить.
Съёмник есть, но он не всегда помогает. И если ШРУС идёт под замену то проще его сбить.
@@CTOCAR молоток и зубило остаются главным и надёжным инструментом в ремонте техники!
А если не поставить пластиковую втулку конусную- какие могут быть последствия?
Тогда у ШРУСА будет осевой люфт, что приведет к износу шлицов полуоси, так же может наблюдаться стук при движении.
@@CTOCAR Спасибо за ответ!
Дополнительно смазку в пыльник ложить?
В сам пыльник дополнительно ложить не надо. Только в сам ШРУЗ. Она потом в процессе эксплуатации сама распределиться.
@@CTOCAR Спасибо
Промой гранату, потом забей новой смазкой! Граната легко разбирается
не возможно смотреть лучше бы без музыки
Пыльник лучше ставить оригинал!
Поставил Испанию , но после лазил ещё раз (менял ШРУС полетел) через месяц порвало в двух местах , либо сам немного криво затянул так как был мороз либо пыльник такой