A kétütemű permetezőm nem csak tavasszal nem indul, hanem soha. Nem is húzogatom a beindítót, egyből szedem le e karbulátort és kitisztítom és utána egyből indul. Láttam egy videót, öntöttek 10 liter E-5-ös benzint egy kannába ami alul leereszthető volt, vettek egy liter sima vizet, azt elszínezték ételszínezékkel, hogy látszódjon, beleöntötték a 10 liter benzinbe, összerázták, a víz lement a kanna aljára, hagyták 12 órát állni és mivel az etalon jobban kötődik a vízhez mint a benzinhez, az is a kanna aljára került, leeresztették a kék színre festett vizet és több lett mint 1 liter, éppen annyival mint amennyi etalon volt a benzinben. Kevesebb benzin lett, de az benzin, utólag fel kell javítani mert az oktánszáma gyengébb lett.
Nekem a robi 151 es tankjával tette ugyanezt,tiszta vakrozsdás lett,lekellett a tankot szedni,akumulátorsavat meg apró hegyes kavicsot tettem bele,ráztam,mostam vele,ugy szedte le,azóta a tankot üresen nemhagyom,muka végeztével vissza felöntöm a tankot tele hogy nerozsdásodjon be,szar a benzin,ennyi😢
Az olajtermelő és finomító cégek mérhetetlen pénzéhségének végterméke!
A nagy környezetvédőkkel kéne megetetni ami benne van lerakódás.
A kétütemű permetezőm nem csak tavasszal nem indul, hanem soha. Nem is húzogatom a beindítót, egyből szedem le e karbulátort és kitisztítom és utána egyből indul.
Láttam egy videót, öntöttek 10 liter E-5-ös benzint egy kannába ami alul leereszthető volt, vettek egy liter sima vizet, azt elszínezték ételszínezékkel, hogy látszódjon, beleöntötték a 10 liter benzinbe, összerázták, a víz lement a kanna aljára, hagyták 12 órát állni és mivel az etalon jobban kötődik a vízhez mint a benzinhez, az is a kanna aljára került, leeresztették a kék színre festett vizet és több lett mint 1 liter, éppen annyival mint amennyi etalon volt a benzinben.
Kevesebb benzin lett, de az benzin, utólag fel kell javítani mert az oktánszáma gyengébb lett.
Én oktánszám növelőt adagolok a tankba hidd el jobb!
Meg a Nagy Adám f....át azt! 😂😂👍👏👏👏
Az MTD fűnyíróval pontosan így jártam én is ! A karbija kuka lett ! Nem az enyém volt csak hozták hogy nem megy !
Az gyönyörű!
Sajnos ilyen ha trehány a gazda
OMV 100 kell venni
Nekem a tűszelep volt "benőve", alig bírtam a helyéről kipiszkálni.
Nekem nem nyitott a tűszelep, nem is tudtam kitisztítani, a karburátor kukába ment. A többi helyen is belenőtt a trutyi, azzal nem volt gond.
Ezt nem a benzin csinálta! Rengeteg ideig állt. Szezontól szezonig így nem nézhet ki egy karbi!
Azt mondtad 2007 óta nem ment a gép 🤔 akkor még nem volt E10
Az lehet hogy csak E5 volt
Szelepeket is vizsgáld át. Jó dolognak tartom ha egy kicsit meg van tisztítva.
Sose engedem le belőle télire és mégis tavasszal dolgozik tovább,szóval maga az E10 nem csinálni ilyet,inkább a sok állás.
Nem lehet hogy csak kioldotta a mocskot a tankból és azt látjátok?
etanol 100 benzin tönkreteszi a gumit szoval a régi autóba jó a e 10 benzin 95
Nekem a robi 151 es tankjával tette ugyanezt,tiszta vakrozsdás lett,lekellett a tankot szedni,akumulátorsavat meg apró hegyes kavicsot tettem bele,ráztam,mostam vele,ugy szedte le,azóta a tankot üresen nemhagyom,muka végeztével vissza felöntöm a tankot tele hogy nerozsdásodjon be,szar a benzin,ennyi😢
Na de miért tankolnak egyesek ilyen szar benyát a kisgépekbe?
Én maradtam az E5-nél, és nem ér meglepetés.