Hello, C'est un 4x4 plus ou moins permanent avec visco coupleur central. Quand il y a perte de de motricité sur l'arrière, l'avant s'engage automatiquement. Il y a possibilité de bloquer le dif central pour être en 4x4 en prise permanente... et là, les possibilités en terrain délicat sont assez sympas pour un fourgon 😉... Surtout avec la petite rehausse. Voili voilou Cédric
Bonjour, vous avez d'autres avancement concernant les changements intérieur?
mince ! il n'y a pas de suite, donc ? au sujet du précédent fourgon ,où aviez vous trouvé les cales avant pour les jambes de force?
bonjour, super video, j'ai une question que pensez vous du mode 4x4 en off road?
Hello,
C'est un 4x4 plus ou moins permanent avec visco coupleur central. Quand il y a perte de de motricité sur l'arrière, l'avant s'engage automatiquement.
Il y a possibilité de bloquer le dif central pour être en 4x4 en prise permanente... et là, les possibilités en terrain délicat sont assez sympas pour un fourgon 😉... Surtout avec la petite rehausse.
Voili voilou
Cédric