IFA Pionier RS01 nach 30 Jahren wieder starten
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2016
- Dieser IFA Pionier Baujahr 1953 stand von 1990 - 2005 unter freiem Himmel Jahr für Jahr ,Tag für Tag.
Vor 10 Jahren gekauft, soll nun aus dem Spruch " DEN MÜSSTE MAN MAL ZUM LAUFEN BRINGEN " endlich Ernst werden.
Nach über 30 Jahren wollen wir diesem Zeugen Ostdeutscher
Traktorengeschichte wieder Leben einhauchen.
Einfach klasse👍So etwas begeistert mich richtig.Wie diese alte Lowtech immer wieder repariert und zum Laufen gebracht werden kann!
DAS ist Nachhaltigkeit.Für eine kleine Ewigkeit konstruiert und produziert💪🤩👍
Heute 5 Jahre nach diesem...Eurem Video ist der Pionier vielleicht komplett wieder auf Achse....Wäre echt schön😍🚜
Einfach nur cool das man so alte schöne Maschinen wiederbelebt und nicht vor sich hinrosten lässt!
Danke, ich sehe es gibt noch mehr Leute die so ticken wie ich.
Rödel Heinrich Habt ihr den IFA jetzt noch ?
Aber klar, so etwas verkauft man nicht. Kann dir gern aktuelle Bilder senden.
Einfach nur herrlich wieviele Verrückte es gibt. Grosses Kino für Fan's.
Sehr schönes Video!!!!!!Ich hoffe man sieht und hört noch mehr von Euch!!!!!!!!!
Grüße Mike
hut ab, jungs, tolle arbeit!
Super herrlich dieser klang weiter so
Sehr schön! :)
Hat bei uns im Betrieb(MEYER OPTIK GÖRLITZ) jahrzehntelang gute Dienste geleistet,absolut zuverlässig und wartungsarm.
Schönes Teil habt ihr da aus der Versenkung geholt, top 👌👌👌👌👍👍👍
Hut ab! Ganz klasse ✋
Ein sehr schönes Video!
Tolles Video
Ganz harte Kerle. Direkt am Auspuff geschnüffelt. :)
Der Englaender sagt dazu "Golden Hands", schoenes Video
Super gemacht Jungs!
André Langbein
@@heikewolk6310 Ach was
alte Technik, schlicht.
heute würden die alle Versagen
Also ich hätt mir schon 2 Autobatterien (in Reihe habts dann 24V) rangeschafft. Auch wenn Ihr des so hinbekommen habt.
Und macht sowas nie mehr in einer Halle........wenn Euch die Knie weich werden, ist es schon zu spät.
Dennoch gut gemacht, das Teil zu retten.
@Bud "es geht nicht um 2 12 Volt Autobatterien, es fehlt der 12/24 Volt Umschalter. Aber wenn du einen 24 Volt und zig Amper Anlasser mit einem Schraubendreher kurz schließen willst, dann mach mal. Über deinen Hopser nach hinten lache ich jetzt schon. ☻☻☻
@@franzotto448 wenn der Anlasser 24 V kann, dann sind die 2 x 12V kein Problem und der Umschalter wird nur für`s restliche gebraucht..... Da wird sogar der Strom (Amper) weniger....außerdem hat er ja nicht mit dem Schraubenzieher(dreher) Gestartet....damit hat er nur die Regelstange der Einspritzpumpe verstellt.....Starter war ein Taster in der Hand des Typen mit dem Overal......und damit hat er den Einrückmagneten bedient.....der zieht nicht viel Strom....da macht keiner einen "Hopser".....
@@MrUedes Hast du das schon mal gemacht.
@@franzotto448 jep, V12 mit Schraubenzieher Anlasserritzel auf Zahnkranz gezogen.....Als "Notstart" an einer Lokomotive....da funkt noch nicht mal etwas, da der Strom im Anlasser geschaltet wird.
@@MrUedes alle Achtung, mein Laster hatte nur 4 Zylinder keine 6 wie der MAN D 2146 HM, an die Batterien bin ich trotzdem nicht gegangen. Wegen dem Hopser.
Es hätte mich auch gewundert, wenn das nicht geklappt hätte.
Bei der gründlichen Vorbereitung 👍
Die Traktoren waren unverwüstlich und für die Ewigkeit gebaut.
Bin selbst noch mit dem Pionier als Halbkettentraktor, der Brockenhexe und der Urtrack( eine Raupe) und Lanz Bulldog gefahren.
Man wird halt alt🥺🤣
hoffe des klappt morgen bei meim fahr d17H von 1952 au so gut der lief das letzte mal laut vorbesitzer 1996:-)
Fog Nebel des grauen !👍💪🍀🙌
Das ist noch Wertarbeit, nicht materialoptimiert, sondern auf Langlebigkeit konstruiert. Und authentisch restauriert.
freud mich, dass er angesprungen ist....aber Bier und Kurzer neutralisieren kein Kohlenmonoxyd....seid vorsichtiger und macht sowas im Freien...es geht sehr schnell...verdammt schnell
Passiert nicht gleich was.
@@helgemai5552 ...denken allein in Deutschland jedes Jahr im Schnitt 374 Menschen zum letzten Mal...
@@NameNaameNameeNaamee jaja verpiss dich öko futzi
@@technikundmehr6563 Oh Cedric, bitte probiere es doch noch ein paar Mal!
@@NameNaameNameeNaamee man kann auch übertreiben, du weißt ja nciht ob die Halle sehr gut belüftet war oder nicht
Das ist eben Technik die heutige würde nach so langer Zeit auseinander fallen Hand gemacht ist handgemacht
Einfach nur Geil Jungs 💪🏻❤️
Das ihr dabei noch Luft bekommen habt ;-)
die musik nervt,man will doch den motor hören.
Das waren noch gute Motoren die haben nie den Geist aufgegeben
Man hätte doch 2 12 volt Batterien in reihe schalten können für die 24 volt. Oder war das in diesm Fall nicht möglich? Welches öl verwendet man eigentlich bei solch alten Dieselmotoren?
15. W 40 ist optimal ich habe alle alten Oldies damit am Laufen
Wieso eigentlich 12V, wenn nur der Umschalter fehlt? Dann eben die Batterien dauerhaft in Reihe, nur dass die "obere" dann nicht geladen wird, als hin und wieder ans Ladegerät muss. Hat bei meiner Elda auch funktioniert, aber jetzt funktionierts mit Umschalter.
Aber Elda ist jünger als der Pionier.
Macht die Musik weg beim startversuch
Mein Deutz MAH 711 ist auch BJ 1953
Elektrorfun geil deutz mah 711
Sehr gesund die atemluft!
Auch Ostdeutsche haben Qaualitätsarbeit angeliefert !
Braucht Ihr ein Lüfterrad??????
+pio mike Danke der Nachfrage ist alles da. Heb es auf man weiß ja nie. Zu welchen Treffen fährst Du ?
Hallo,Rottelsdorf,Sundhausen bei NDH,Dann schaun wir mal was noch so Kommt,für gute Treffen fahre ich schon bis 70 Kilometer
Grüße Mike.
Ich habe noch so einen Umschalter liegen den ich nicht brauche. Falls Interesse besteht.
Ja wir haben das ohne Auslesegeräte hinbekommen und ohne unfähigen Beraterteam
Film super. Musik ist sehr mieser youtube Stil
Säufer oder Schrauber? Erst mal die Hütte lüften.
Benzin oder Diesel?
Let's Pläy mit HÄNRÄY Es ist ein Diesel.
@@motorenbastler9289 Ja, aber die ersten wurden mit Benzin gestartet, bevor auf Duesel umgestellt wurde sobald der Motor warm war. Als 1951 Elektrostarter verbaut wurden, fiel das allerdings weg, es wurde nur noch mit Diesel gefahren.
@@robinwalder1403 du redest von nem halb Diesel oder meinst du ein Benzinanlasser
Wo hatte der Pionier eine Ölpumpe?
In Fahrtrichtung rechts, Nähe Ölfilter.
mit einen schraubenzieher an den elementen
Made in Germany
Schädlingsbekämpfung wurde gleichzeitig erfolgreich durchgeführt... da ist alles vergast, was nicht bei drei aus der Halle war 🙈
Das ist ein IFA Pionier Typ Rogge. Der hat Glühkerzen. Ich würde es Mal damit versuchen anstatt den Anlasser zu quälen ☺☺☺
Wollen wir jetzt diskutieren. Die meisten Pioniere springen auch ohne Kerzen an. Wenn Du Dir das Video richtig angeschaut hättest, dann hättest Du gelesen, dass der Anlasser nur mit 12 V lief und da springen nach 30 Jahren Standzeit die wenigsten Motoren gleich an.
Rödel Heinrich Ist logisch bei 12V nach30 Jahren muss mit 2 Zylindern starten Wenn Ihr die Glühkerzen nicht gefunden habt bei der älteren Variante sind stattdessen an der rechten Seite Lundenhalter Das ist auch eine Starthilfe Mir braucht Ihr nicht erklären wie so ein Motor funktioniert habe die jahrelang repariert. Vom fachlichen Standpunkt her gibt es viel.bessere Methoden so einen Motor zu starten und nicht mit solchen Methoden. 😊😊
Was mache ich falsch wenn der Traktor ohne Lunten und ohne Glühkerzen auch anspringt.
@@herbertprzybilla8594 Da hast du Recht. Ab 53 war es dann ja ein Wirbelkammermotor und kein Vorkammermotor mehr. Und bei Motoren die nicht direkt Einspritzen sollte man prinzipiell immer Vorglühen, außer der Motor selbst ist schon warm. Sonst quält man bloß den Anlaßer, ist dann auch noch die Batterie an der Grenze, kann man ihn im schlimmsten Fall verheizen.
Abgase werden einfach weggeatmet🤪
Hallo Kohlenmonoxid😁
Die Musik wegmachen..........!
اشهد ان لا اله الا الله وان محمد رسول الله
ja...deutsche wertarbeit
صلو عنبي محمد صل الله عليه وسلم
Schönes Video aber unmögliche Musik
Shit Musik!!!!!