【最新】8款小型跨界SUV全方位測試：動力操控/空間配備/市場分析/養車成本 | U-CAR 捉對集評 HR-V、Kona、Stonic、CX-3、Kicks、Tivoli、Vitara、C-HR
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2019
- (影片可開啟中文字幕)本次集評大陣仗借來8款小型跨界SUV，U-CAR編輯一同接力進行動力操控、空間配備、市場分析、養車成本與駕駛輔助科技等單元的測試介紹。完整文章連結：collection.u-car.com.tw/colle...
「此次參與小型 SUV 集評的車款，共計有 Honda HR-V、Hyundai Kona、Kia Stonic、Mazda CX-3、Nissan Kicks、SsangYong Tivoli、Suzuki Vitara、Toyota C-HR 等 8 款車 (依品牌字母順序)。」
※Nissan Kicks的AEB系統如果同時間連續作動多次，儀表會出現故障訊息提醒駕駛系統可能異常。此時需重新啟動車輛讓系統再次檢查排除，影音解說： • 【AEB實測】Nissan Kicks 模擬... - ยานยนต์และพาหนะ
![หมานแต่ผัวเขา - แสตมป์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/m0g1TSBJPgo/mqdefault.jpg)
U-CAR網友大家好，首先，感謝各位不吝指教。
確實，這次在小型跨界SUV的集評車單，編輯部內部花了不少時間討論。首先，我們希望盡可能涵蓋級距的主要產品，但是，受限於編輯部人力規模與作業時間，要達到8輛集評已經幾乎全員出動；即使如此，我們也知道難免有遺珠之憾，不只以前與這一次，未來也會是如此。
編輯部每每總想把級距產品找齊，但礙於人力調度、能否順利借車甚至天候等因素，都讓每次的集評，能順利召集車款與完成測試，就是值得慶幸的事。
因此在排序上，仍以市場銷售量、產品世代新舊、有無ADAS搭載與是否曾經評測過來綜合考量，這也是為什麼銷售量雖然不高的韓系車款，會排入此次評測中，因為U-CAR之前並沒有相關的單車或者集評測試影音報導，此次涵蓋也算是趁機補齊級距產品的介紹。
小型跨界休旅車是目前市場最熱門的級距，包括新發表的VW T-Cross，還有未來仍陸續會有改款新車替換，U-CAR也會持續進行不同組合的集評單元，敬請拭目以待。相信，接下來若級距內車款有改款或配備更動，也有機會在未來的集評組合中出現。
當然，若對於U5產品有興趣的網友，也歡迎能延伸閱讀U-CAR先前的相關測試與報導影音：
Honda HR-V vs. Luxgen U5 空間機能大車拼(中文字幕) | U-CAR 捉對集評(後廂裝載能力實測、兒童安全座椅安裝)
th-cam.com/video/-Lkm_CHk41Y/w-d-xo.html
眼觀不只四面 Luxgen U5試駕 - 動力操控與科技體驗 | U-CAR 新車試駕
th-cam.com/video/9w9XZVApJEs/w-d-xo.html
【第一印象】Luxgen U5 實車解析 - 這不是直播(有中文字幕) | U-CAR 現場報導
th-cam.com/video/wY16e1EjnGY/w-d-xo.html
別再不看內文下定論！從U5撞擊測試看Euro NCAP與臺灣法規差異(請開中文字幕) | U-CAR 專題企劃(Luxgen、EuroNCAP、IDIADA、ARTC)
th-cam.com/video/S_yTCgfrllI/w-d-xo.html
Luxgen U5車主專訪 - AR View、APA系統實際使用心得分享(中文字幕) | U-CAR 專題企劃
th-cam.com/video/fqgoZpXFwFA/w-d-xo.html
納智捷已經S3U5許許多多車評報導過了多次，銷售量還非常悽慘，嘉偉哥多次介紹S3U5的誇張誇大，這對車評大傷，納智捷目前可以買的就URX 跟S5跟M7，其他車型幾乎可以收掉了，KICKS真的大中小通吃，空間也不小跟U6有拼，油耗更好，好保養更科技，小巧靈活。
我笑死了XD 沒U5大家玻璃心都碎了嗎？還是那些留言的都是納智捷的業代？
@@ryansun3424 你是納黑嗎? 只酸u5?
很好了~都是消費者想了解的車輛
阿九 沒啊、我只是看上面回覆一堆u5 u5咧？不知道在那邊喊u5的自己不曉得買了沒、哈哈哈哈、當笑話看就好
很用心！
請問，這些車裡面，那台載貨最好呢？
vitara這麼短的車長,內部空間卻很優秀.....讚
用心整理這麽完整的資料一定要推！
讚喔
U5呢?
U5 在哪？
U5 在哪呢
影片中KICKS前座杯架那一小段
是我看錯嗎？
不太像kicks
像Tivoli?
感謝網友指正，已刪除誤植的畫面。
韓系車因為國家政策加上車廠的企圖心，真的很有感的進步中。
為何沒有U5 和 CX30
不同於最近才出現的CUV，Vitara擁有遺產(Heritage)、自己的維基百科，而且開起來最好玩。
你的chr是為改版前嗎....
VW T-Cross 呢?
为什么没有大众的探歌
U5?
Kia 明明有在歐洲熱賣的車款 xceed 確不引進來台灣 stonic車格跟馬力 比同級對手小 但是售價並不討喜阿
不然你覺得應該賣多少
比這些還早上市的小休旅 福特 Ecosport 怎麼沒有加入呢??
CHIH HUANG 對耶，竟然被遺忘了，可見競爭力多差⋯福特還不快降價
@@2011marklin 為何福特就要降價才能賣得好？
請問KIA在台能見度這麼低 到底為什麼？
品牌迷思？ 面子問題？
台灣人親日，其實在德國消費者心中韓系勝於日系
Ux也算吧？
衝著主動安全系統來的，畢竟B-SUV這級距開始有主動安全系統越來越完整的趨勢，但才剛看影片就覺奇怪，其他車輛測試有部分是油門踩與沒踩之間就不提，只是 2:57 處KONA測試30km/h踩著油門的測試部分，畫面明顯可以看到系統偵測到要運作時，測試者的腳就去踩煞車。而煞停系統的邏輯若駕駛者介入煞車，就會交由駕駛進行操作，而駕駛腳又沒將煞車踩緊…如果是操作方式而非車輛問題的話，應該可以多測幾次去維持相同基準，稍嫌可惜啊!! 加油!!
紀Chi 沒錯，Kona這個部分我也重播看了好幾次，測試者已經提前煞車，導致系統沒辦法完全介入導致撞上艾比，很可惜
Kona的AEB應該要重測一次
這明顯偏頗了
確實，U-CAR關於AEB測試仍持續改進中，也希望能讓AEB測試流程與標準更為完善。
當天編輯部測試Hyundai Kona AEB自動煞車系統時，AEB系統於「時速30 km/h定速關閉/放開油門」模式下，均能警示與啟動AEB自動煞車，避免撞擊測試假人艾比；然而，在「時速30 km/h定速關閉/踩住油門」此測試項目，Kona在當天執行的數次測試下，AEB系統未能在足夠的煞車距離警示與啟動AEB自動煞車，因此，測試編輯當下判斷AEB系統應無法即時煞停以避免撞擊，而為降低Kona車速過快撞擊艾比時，可能造成車輛與假人的損傷，因此，主動介入煞車以降低撞擊的車速與力道。
對此，U-CAR編輯部在累積多次集評與AEB測試後，持續內部討論與提出改進的測試方案，包括此次像Kona所發生的狀況，同樣是內部討論的案例之一。U-CAR希望能在未來的相關測試，能更明確地精進AEB測試標準，如何在顧及測試車輛與假人損傷的風險，以及測試結果的可參考性，兩相之間取得平衡。
最後，再次感謝網友的不吝指教。
24:52 CX3 擺錯了XDD
CX30??
納智捷市佔率很高？
我怎麼感覺不出來
少一款？
和泰說Altis沒有全速域就是因為沒有電子手煞車，那vitara傳統手煞就可以做到，所以到底是？
所以停止後 兩秒後acc會解除
sx4也可以放進來比
一比較下來，Toyota那台很沒競爭力，一堆實測拿HR-V、Kicks跟它比🙄️
Xv 跟日蝕？
連冷門的雙龍都借來了卻沒有 Subaru XV ？
XV其實比上述都大，如果CX3在這，XV應該跟CX30比。
國產車不介紹，在那邊吃外國車
廣告的也太明顯了
Cx3的行李廂容積是300公升，264公升是配備Bose音響的等級！
標致跟富豪居然沒有..
其實款式很多，有十幾部，比不完
建議找市占率比較高的車款 而不是路上久久才看到一兩台的車款 這樣集體評測比較有意義 像三菱日蝕、速霸陸XV
eclipse cross ?????
CX30與XV請放進去集評，感謝
這兩台不算CUV了
TRD 進的來…
NISSAN 的NISMO進不來 唉
U5放進來測試 其他車都不用玩了
艾比！！！
U5
沒有3008哭哭
stonic不但配備最好
，而且最有型
納智捷是不是又不借車了?
CX-30不是這個級距嗎？雖然比CX-3大點 還是屬於吧！
太好賣了，所以先推CX-3
這些應該都是長4300的小車吧 也比較符合CUV的定義啊
不然馬牌幹麻分兩種賣？？
感覺如果加入了
日蝕 XV CX-30
這些車就不用比了
推細心 U5連測都不用測了 哈哈 幹的好
HRV 頂級 S 車主
HRV 直接跳過
CHR外型最帥
HRV空間最大
kicks價格最低
stonic配備最好
stonic不但配備最好
，而且最有型
U5直接不列入
呵呵~
U5就免了吧，，我們公司是拿來當貨車
讚
真的……這是我們公司的貨車
stonic定速30km以上就可開啟了啊，我是車主
我剛剛特別去試一下,確定可以定速30km巡航
要先按mode切到巡航模式,然後加速到30km以上再按set就可以了
然後再按上下加減速度
不太知道定速30,,40是會用在什麼時機
請問車主開的滿意嗎？最近可能會下訂
Tiffany Li 滿意 我1.0車主
請問高速公路快速行使時穩定度好嗎？還有油耗？
幹！怎U5？！！
Kicks配備滿齊全的，安全配備夠，油耗也漂亮，養車成本又是八台裡面最低，能理解為什麼Kicks每個月賣得這麼好
我也是買這台，，2020，目前還在等車
出遊爬山會想哭的車
@@user-fi8iz5jo5k 看你定位需要的車，不是每個人都需要一直上下山路
我也是買kicks，這價位cp超高！
笑死每天爬山是嗎 爬山還會買這台？
沒有sx4怒
都是日本車韓國車，國產。。。
最多人開的Chr、hrv什麼都沒有
目前最多人開的是KICKS啊。
都是什麼車啊！日韓車就是鐵皮！
怎麼一堆垃圾菌車主崩潰啊？什麼樣的車主開什麼牌不意外
韓國車不考慮
真的，看到各位的留言，對U-CAR失望，竟然把國產車排除在外。退訂。
您真的有訂閱嗎？
編按：
您好
工作人員在看到您留言當下誤解為您認為U-CAR從未針對U5進行報導，因而想要確認您是否有針對U-CAR頻道開啟訂閱及通知功能，並非針對性發言。造成誤解請見諒。
對於集評未納入U5，由於此級距產品眾多，超過單次作業的負荷量，因此編輯部在執行前召開多次會議進行討論，最後以具有ADAS駕駛輔助系統以及市場銷售量等多項條件交叉參酌之下，進行候選車的挑選，U5與其他車輛因而成為遺珠。
感謝大家的支持與指教，編輯部將會繼續改進，並想辦法擴大測試能量，以提供更完整集評給各位參考。也期待未來的優質內容能讓您願意再次訂閱，繼續支持與指教。
@@UCARTV 你們這家車評真的很不尊重訂閱者! 還回這樣
還好訂閱反映專業
還是看嘉偉哥實在多了
有，老婆大人的帳號和我gmail的帳號全退了，這樣的答覆您滿意嗎？
電視都上網的時代了問這種話不會覺得好笑？？
網路留言無法表達情緒，造成誤會在此說聲抱歉。
我們想知道是不是訂閱系統的問題，因為長期訂閱戶應該會了解我們的內容盡可能減少主觀評斷(也會不去演戲...)，
以完整測試和真實數據呈顯給觀眾。從集評車單的調查、企劃與製作階段幕後都是每位編輯辛苦的成果，如果只是被其他網友的留言影響而退訂實在很可惜。對於
網友的決定我們尊重，也請後續能不吝指教。
@@frankchen9326
您好
工作人員在看到您留言當下誤解為您為U-CAR從未針對U5進行報導，因而想要確認您是否有針對U-CAR頻道開啟訂閱及通知功能，並非針對性發言。造成誤解請見諒。
對於集評未納入U5，由於此級距產品眾多，超過單次作業的負荷量，因此編輯部在執行前召開多次會議進行討論，最後以具有ADAS駕駛輔助系統以及市場銷售量等多項條件交叉參酌之下，進行候選車的挑選，U5與其他車輛因而成為遺珠。
感謝大家的支持與指教，編輯部將會繼續改進，並想辦法擴大測試能量，以提供更完整集評給各位參考。也期待未來的優質內容能讓您願意再次訂閱，繼續支持與指教。
快被留言笑死，你納超高市佔率、超主流車款、台灣保時捷U5，沒測果然一堆人崩潰
IP Lee 這麼U質的車居然借不到！真是令人森七七
要測就好好的測，連進口冷門車都有借出來測了，國產跨界休旅車始祖納智捷的U5都沒有去借出來，這個就很明顯的不夠客觀，Ucar 身為汽車影音平台的龍頭竟然如此疏忽，我覺得這一集不夠客觀！所以我給你們倒讚！
鍾hiturn 冒昧請問汽車影音平台龍頭GO車誌不是觀看訂閱人數更多嗎？
納智捷業代玻璃心碎了
@@ryansun3424 所以你是哪家的業代？
@@frankchen9326 應該是機車族連二手車都養不起的,只能網路打打鍵盤而已
這樣借出來ㄧ比 不是更慘 還是保持神秘感好了..