Para los interesados. He tenido autos de muchas marcas, incluyendo BMW, Audi, Toyota, Mitsubishi, Renault, Seat, Citroën, Opel, Simca y Suzuki y éstos son precisamente los que menos problemas mecánicos me han dado y los menos costosos de mantenimiento. He leído por ahí que los Suzuki en su interior se ven viejunos. Pues en mi caso el viejuno debo ser yo, porque no soporto los controles y el cuadro de mandos "moderno" completamente electrónico que desaparece cuando apagas el auto y me gustan clásicos con sus relojes y sus indicadores físicos (Digitales sí, no analógicos) Tampoco soporto los volantitos "deportivos" con una parte recta o truncada, ni que tengan más de tres radios. El S-Cross me encajó perfecto por características: Automático con levas (ahora ya no lo hacen), 4x4 con 5 modos de conducción, Híbrido (Etiqueta ECO para circular por ciudades con restricciones en España y europeas) y por tamaño, maletero, prestaciones (Casi 200 Km/hora, cuando muchos más caros está limitados a 180, y 0 a 100 en 10 s oficiales, alrededor de 8,5 s reales) y consumo. Gasolina normal de octanaje 95. Un montón de ayudas, advertencias, frenada emergencia, velocidad adaptativa, cámara 360, et.etc. Sí le falta cargador inalámbrico y alguna otra chorrada no imprescindible para el placer de conducir, pues para manejar a gusto sólo me hace falta el carro y carretera por delante. Y miré Volvo, Toyota, Audi y Subaru, entre otras, sin problema de presupuesto para unos cuantos miles más, pero ninguno correspondia a lo que buscaba. Consejo de regalo, hay que huir de coches británicos, del Grupo Stellantis Jeep, Peugeot si llevan motores Puretech (horrorosos) y de todos los derivados de Land Rover. Aquí ya ni los quieren para 2ª mano...
@@wilmerrosero3366 La marca Kia y la matriz Hyundai son marcas fiables que han mejorado mucho sus productos en los últimos años. Tengo amigos que han disfrutado de modelos como el Tucson, a entera satisfacción y también he conducido ocasionalmente el pequeño Picanto, sin ostentaciones pero suficiente y efectivo. Varios modelos de ambas marcas comparten motores y chasis, aunque difieren en los acabados. Por supuesto, no conozco exactamente el nivel de acabados en Latinoamérica, pero dentro de la amplia oferta de estas coreanas, pueden encontrarse vehículos muy válidos para una amplia gama de necesidades y presupuestos. Diría, no obstante que Hyundai anda muy volcada a los eléctricos y a los híbridos enchufables, series que no me interesan de ningún fabricante.
La tengo en España y el resultado es muy satisfactorio. Pero es cierto que se ven pocas. El Suzuki más vendido es el Vitara, pero aquí, con tantas marcas, son vehículos "exóticos". El S3 lleva casi de todo y es muy efectivo en 4x4.
Hola! Gracias por tu comentario, y que bueno ver qué los videos se ven en España, también que buena experiencia con tu vehículo y espero te suscribas al canal y nos sigas apoyando, saludos hasta España!
Pero se te olvida que en Europa se vende con todos los ADAS Y es all grip, en mexico la venden Bien basicona y por dentro no tiene nada ni un cargador inalambrico y lo peor carisima!
@@CarlosHernandez-id3or No se me olvida, sigo la evolución automovilística de la mayoría de países centro y sudamericanos y conozco las diferencias, a veces abismales, entre los vehículos que se venden allí y los que vemos por Europa. Sólo pretendo constatar que el vehículo S- Cross en su versión europea es una buena, aunque rara, opción, sin que sea barato (bien qué híbrido, etiqueta ECO, 4x4, automático, equipo de seguridad full, buena velocidad punta, maletero) y si no diera buenas prestaciones y equipamiento aún se vendería menos. Lo mismo pasa en la India, donde Suzuki es el primer fabricante, pero sus autos no son equiparables a los que llegan a Europa procedentes de Hungría. Seguro hay opciones mejores en México y podrás conducir un coche de cualquier otra marca a tu gusto y conveniencia. Saludos desde España...
Dijiste que era Boostergreen y no lo es, además, el espejo retrovisor no es electrocromico... Pero es un gran auto, yo tengo un 2018 y es genial el Boosterjet
Muchas gracias por ver el video, igual forma pues ahí hicimos una pequeña aclaración en texto en lo que mencionas porque tienes razón es una Boosterjet, pero te suscribas al canal y nos cuentes más acerca de tu experiencia con tu vehículo
@@autosconfrankEs un excelente auto, tiene 83 mil kilómetros y no le duele nada. Grandioso en carretera, nos ha llevado a Texas y sin problemas. En esta versión, se ve bien, solo no entiendo que quitaran el espejo retrovisor y como que le faltan asistencia ADAS, fuera de eso, excelente, aunque, una versión híbrida estaría genial. Gracias y felicidades.
Se que Suzuki es confiable y duradera, pero esta cara para lo que ofrece y por eso casi no se vende, también deberían de mejorar el diseño interior se ve vieja, le faltan muchas asistencias de seguridad, deberían de bajar un poco el precio
@@autosconfrank ACA EN PERU SE VENDE EN SIMPLE Y DOBLE TRACCION MIRA EL ENUCIADO "Precio corresponde a la version NEW S-CROSS 4X4 GLX MT 2024 . Válido hasta el 31 de OCTUBRE del 2024 o hasta agotar stock mínimo de 2 unidades"
Aca en Mexicali si se ven, yo tengo un swift y cada que voy a servicio tienen una o 2 para entrega inmediata.
Para los interesados. He tenido autos de muchas marcas, incluyendo BMW, Audi, Toyota, Mitsubishi, Renault, Seat, Citroën, Opel, Simca y Suzuki y éstos son precisamente los que menos problemas mecánicos me han dado y los menos costosos de mantenimiento. He leído por ahí que los Suzuki en su interior se ven viejunos. Pues en mi caso el viejuno debo ser yo, porque no soporto los controles y el cuadro de mandos "moderno" completamente electrónico que desaparece cuando apagas el auto y me gustan clásicos con sus relojes y sus indicadores físicos (Digitales sí, no analógicos) Tampoco soporto los volantitos "deportivos" con una parte recta o truncada, ni que tengan más de tres radios. El S-Cross me encajó perfecto por características: Automático con levas (ahora ya no lo hacen), 4x4 con 5 modos de conducción, Híbrido (Etiqueta ECO para circular por ciudades con restricciones en España y europeas) y por tamaño, maletero, prestaciones (Casi 200 Km/hora, cuando muchos más caros está limitados a 180, y 0 a 100 en 10 s oficiales, alrededor de 8,5 s reales) y consumo. Gasolina normal de octanaje 95. Un montón de ayudas, advertencias, frenada emergencia, velocidad adaptativa, cámara 360, et.etc. Sí le falta cargador inalámbrico y alguna otra chorrada no imprescindible para el placer de conducir, pues para manejar a gusto sólo me hace falta el carro y carretera por delante. Y miré Volvo, Toyota, Audi y Subaru, entre otras, sin problema de presupuesto para unos cuantos miles más, pero ninguno correspondia a lo que buscaba. Consejo de regalo, hay que huir de coches británicos, del Grupo Stellantis Jeep, Peugeot si llevan motores Puretech (horrorosos) y de todos los derivados de Land Rover. Aquí ya ni los quieren para 2ª mano...
Amigo yo estoy oor adquirir la marca kia asu cinocimiento me recimineda la kia o otra marca q sean comfiables
@@wilmerrosero3366
La marca Kia y la matriz Hyundai son marcas fiables que han mejorado mucho sus productos en los últimos años. Tengo amigos que han disfrutado de modelos como el Tucson, a entera satisfacción y también he conducido ocasionalmente el pequeño Picanto, sin ostentaciones pero suficiente y efectivo. Varios modelos de ambas marcas comparten motores y chasis, aunque difieren en los acabados. Por supuesto, no conozco exactamente el nivel de acabados en Latinoamérica, pero dentro de la amplia oferta de estas coreanas, pueden encontrarse vehículos muy válidos para una amplia gama de necesidades y presupuestos. Diría, no obstante que Hyundai anda muy volcada a los eléctricos y a los híbridos enchufables, series que no me interesan de ningún fabricante.
La tengo en España y el resultado es muy satisfactorio. Pero es cierto que se ven pocas. El Suzuki más vendido es el Vitara, pero aquí, con tantas marcas, son vehículos "exóticos". El S3 lleva casi de todo y es muy efectivo en 4x4.
Hola! Gracias por tu comentario, y que bueno ver qué los videos se ven en España, también que buena experiencia con tu vehículo y espero te suscribas al canal y nos sigas apoyando, saludos hasta España!
Pero se te olvida que en Europa se vende con todos los ADAS Y es all grip, en mexico la venden Bien basicona y por dentro no tiene nada ni un cargador inalambrico y lo peor carisima!
@@CarlosHernandez-id3or
No se me olvida, sigo la evolución automovilística de la mayoría de países centro y sudamericanos y conozco las diferencias, a veces abismales, entre los vehículos que se venden allí y los que vemos por Europa. Sólo pretendo constatar que el vehículo S- Cross en su versión europea es una buena, aunque rara, opción, sin que sea barato (bien qué híbrido, etiqueta ECO, 4x4, automático, equipo de seguridad full, buena velocidad punta, maletero) y si no diera buenas prestaciones y equipamiento aún se vendería menos. Lo mismo pasa en la India, donde Suzuki es el primer fabricante, pero sus autos no son equiparables a los que llegan a Europa procedentes de Hungría. Seguro hay opciones mejores en México y podrás conducir un coche de cualquier otra marca a tu gusto y conveniencia. Saludos desde España...
Suzuki marca japonesa ensamblada en Europa que ofrece motores confiables y rendidores.
😂😂😂 está carísima en mi ciudad no e visto una 😂😂
qué tipo de caja es? tradicional, cvt, de doble embrague?
Hola qué tal! Es una caja tradicional para este producto, saludos!
Dijiste que era Boostergreen y no lo es, además, el espejo retrovisor no es electrocromico... Pero es un gran auto, yo tengo un 2018 y es genial el Boosterjet
Muchas gracias por ver el video, igual forma pues ahí hicimos una pequeña aclaración en texto en lo que mencionas porque tienes razón es una Boosterjet, pero te suscribas al canal y nos cuentes más acerca de tu experiencia con tu vehículo
@@autosconfrankEs un excelente auto, tiene 83 mil kilómetros y no le duele nada. Grandioso en carretera, nos ha llevado a Texas y sin problemas. En esta versión, se ve bien, solo no entiendo que quitaran el espejo retrovisor y como que le faltan asistencia ADAS, fuera de eso, excelente, aunque, una versión híbrida estaría genial. Gracias y felicidades.
Sí o sí tiene que ser con gasolina extra?
Hola! Debe ser premium por el motor turbo, saludos!
Se que Suzuki es confiable y duradera, pero esta cara para lo que ofrece y por eso casi no se vende, también deberían de mejorar el diseño interior se ve vieja, le faltan muchas asistencias de seguridad, deberían de bajar un poco el precio
Muy pobre tu explicación en mecánica.
ES DOBLE TRACCIÓN?
@@dennisvasquez1429 hola qué tal, no hoy en día es tracción frontal, saludos!
@@autosconfrank ACA EN PERU SE VENDE EN SIMPLE Y DOBLE TRACCION MIRA EL ENUCIADO "Precio corresponde a la version NEW S-CROSS 4X4 GLX MT 2024 . Válido hasta el 31 de OCTUBRE del 2024 o hasta agotar stock mínimo de 2 unidades"