Der Renault-Schaltknauf wirkt bei der Größe des Autos etwas klobig, insgesamt gefällt mir das Design nach dem zweiten Blick allerdings etwas mehr, als das des Vorgängers.
Kann mir mal einer erklären, warum der Smart Fortwo außen immer weiter wächst, im Innenraum aber von Generation zu Generation immer verbauter und dementsprechend immer kleiner wird? Mit meinen 2 Meter Körpergröße passe ich wunderbar in das Facelift des UrSmart, im Nachfolger stoße ich schon mit den Knien an die über die komplette Innenseite verlaufende "Konsole", im Video vorgestellten Smart passe ich garnicht mehr rein. Soviel zu der Aussage der Dame.
+Autophorie Der Sitz lässt sich nicht weit genug nach hinten schieben. So habe ich unangenehmen Kontakt mit Lenkrad und der Innenverkleidung der Fahrertür und kann kaum den "Gasfuß" durchdrücken. Bremsen ist praktisch unmöglich bei geschlossener Tür. Beim aktuellen Forfour kann man den Fahrersitz genügend weit nach hinten verschieben, um annähernd das Platzangebot des 450 auf dem Fahrersitz zu erhalten.
Bin den neuen Smart leider noch nicht gefahren aber er sieht Optisch von Aussen und Innenraum besser aus und auch was das Fahrwerk angeht soll er ja besser sein. Mal schauen wann ich dazu komme so einen zufahren.
Ich fand den e-smart fantastisch. Leider total überteuert und zur Zeit auch nicht mehr zu kaufen. Als Elektroauto war er ja auch ursprünglich mal gedacht (gel Herr Swatch). Warum man einen Kleinstwagen, dessen Vorteil ja die kleine Stellfläche bei der Parkplatzsuche ist, von Generation zu Generation immer größer macht, leuchtet mir nicht ein. Wenn er beim nächsten mal wieder etwas wächst, können die Leute wieder Fiesta oder ähnliches fahren. Das Video riecht mir irgendwie zu stark nach viralem Marketing. Zu wenig echte Infos. Ein realer Verbrauchstest wäre mal interessant. Da hat der Smart sich schon immer traditionell zu viel genehmigt für seine Größe, Gewicht und Fahrleistung.Allerdings bin ich immer noch ein Fan vom ursprünglichen Konzept des Smart, ein wirklich kleines Auto zu bauen, das man leicht parken kann und in dem man nicht täglich Unmengen leerer Polstersitze durch die Gegend chauffiert (siehe SUV und ähnlich verstandbefreites Zeug)
+Bernd Bock Der neue E-Smart wird noch etwas auf sich warten lassen. Abgesehen von der Optik, wird er sich technisch nicht viel von der Generation davor unterscheiden. Außer vielleicht die Brabus-Variante ;) Die Länge ist gleich geblieben, nur eben die Breite und das nicht unbedingt zum Nachteil. Innen hat man so deutlich mehr Platz, was ja kein negativer Faktor sein sollte oder?
+Autophorie naja, im alten smart war auch genügend Platz, ich fahre einen und ich fühle mich auch mit Beifahrer darin nicht beengt. Jedoch komme ich gerade in der Stadt mit einem 10 cm schmaleren Auto an engen Stellen doch noch vorbei, hatte ich gerade vor ein paar Wochen sowas, mit dem neuen hätte ich ca 30 min warten müssen.
als schalter ist fraglich wie lange die gänge sind.bei kleinen motoren schaltet man sich in der regel zum leo.besser doch den automatik mit 6 gang, beruhigt den innenraum(-.
abobiso ist sehr knackig kurz übersetzt bis in den fünften Gang. Passt dabei gut zum Motor. Die Automatik konnten wir nur kurz fahren, ist gefühlt länger übersetzt. Datenblätter gab es leider hierzu nicht.
Schöne Vorstellung eines kleinen Stadtflitzers.Fahrleistungen und Verbrauch werden aber nicht näher beleuchtet.Der Preis der Top-Version ist angesichts des Gebotenen allerdings völlig überhöht: Ein überdimensionierter "Rasenmäher"(0,9Liter Hubraum) für fast 15.000 Euro?
Roland Sindimindi im geschriebenen Text sollte dazu etwas stehen. Der Verbrauch war nicht merklich höher als laut NEFZ angegeben. Kann man schon auch so fahren.
+Roland Sindimindi Naja,so teuer sind nunmal die kleinen begehrten Modeautos.Ich wollte eigentlich als 2. Wagen auch so einen Smart,meine Frau wollte lieber einen Mini,geeinigt haben wir uns dann auf einen Fiat 500.Auch ein "Rasenmäher" 875ccm Motor,allerdings nur mit 2 Zyl. der aber auch fast 15.000€ gekostet hat.Nur ist der Mini noch teurer.Mich hatte der Smart, vom Wendekreis her,auch vom Hocker gehauen.
Fahrbar TV naja dürfte eigentlich nicht sein...immerhin wollen sie das ganz klar trennen. Ein smart ist kein Mercedes. Wenn überhaupt ein "Premium-Cityfahrzeug" ;)
+Autophorie Stimmt. An erster Stelle merkt man das an der Bezahlbarkeit. Während Smart jeder kaufen kann sieht man bei Mercedes eher die gehobene Klientel oder Lottogewinner. Ein Arbeiter wird sich da seltener Verirren, erst recht im Hinblick der Inspektions- u. Reparaturkosten.
@@Funhubble was ist das denn bitte für ein Blödsinn? seit wann werden Neuwagen heute noch bar bezahlt? so gut wie jeder kann sich einen Mercedes leisten, dank Finanzierung und Leasing ist sowas ohne Probleme möglich. Andersherum könntest du auch sagen, einen Smart kann sich auch keiner leisten, denn es gibt Exemplare die liegen bei über 30000 € und der Markt ist überflutet von Mercedes Fabrikaten, die gebraucht deutlich darunter liegen
@@Pseudo_Placebo Geh mal zu einem Händler und konfiguriere dir mal einen GLB, GLC oder B/C Klasse mit den Extras die du willst. Dann lass dir ein Finazierungsbeispiel erstellen dafür. Wenn du dann keinen Schock bekommst weil du deinen halben Lohn nur für ein Auto rauswerfen sollst dann magst du vielleicht recht haben.
da bleibe ich lieber beim vorgänger modell, 1.0 turbo... gibt nichts über einen vernünftigen motor. und jetzt? 90 tci renault kacke, unfassbar... wenn man wie ich bei renault arbeitet, wird man verstehen das der H4B einfach schrott ist.
Marcel Pflüger die konnten wir zu diesem Zeitpunkt nicht fahren. Da gab es nur einen Prototyp der Twinamic gekoppelt an den kleinen Dreizylinder-Sauger ;)
Hey, Autophorie was erzählst du für ein scheiss? Den Motor kann man sehen wen man die Klappe aufmacht. Habt ihr was zu verbergen? Der Smart mit 71 PS hat schrott Kritik und warum? (Renault lässt grüssen)
+lopii31 dupe Hab den 71 PS, was soll daran schlecht sein ? Typischer Saugmotor der untenrum wenig Bums hat aber mit ein wenig Drehzahl ganz ordentliche Fahrleistungen erzielt und dabei auch nicht anfängt zu saufen. Wieso sollte Renault schlechte Motoren bauen ?? Ich denke kein Hersteller auf der Welt kann sich das noch leisten.
@@Funhubble Genauso sehe ich das auch. Früher hat man japanische Autos auch schlecht geredet. Heute gehen die deutschen Autohersteller dazu über mit ausländischen zu kooperieren. Wir haben den Smart Baujahr 2005 mit Mitsubishi Saugmotor und macht uns keine Probleme.
![smart EQ 2021 range test at 3 to 5 degrees celsius outside temperature [English subtitles available]](http://i.ytimg.com/vi/vUvQXZP7MhE/mqdefault.jpg)
Das Auto ist unglaublich geil.ich kanns jeden nur empfehlen.
Der Renault-Schaltknauf wirkt bei der Größe des Autos etwas klobig, insgesamt gefällt mir das Design nach dem zweiten Blick allerdings etwas mehr, als das des Vorgängers.
Video nett gemacht!
Danke
Kann mir mal einer erklären, warum der Smart Fortwo außen immer weiter wächst, im Innenraum aber von Generation zu Generation immer verbauter und dementsprechend immer kleiner wird? Mit meinen 2 Meter Körpergröße passe ich wunderbar in das Facelift des UrSmart, im Nachfolger stoße ich schon mit den Knien an die über die komplette Innenseite verlaufende "Konsole", im Video vorgestellten Smart passe ich garnicht mehr rein. Soviel zu der Aussage der Dame.
+Nosferatusrevenge wow, dass ist ungewöhnlich. Wo hapert es im aktuellen smart?
+Autophorie Der Sitz lässt sich nicht weit genug nach hinten schieben. So habe ich unangenehmen Kontakt mit Lenkrad und der Innenverkleidung der Fahrertür und kann kaum den "Gasfuß" durchdrücken. Bremsen ist praktisch unmöglich bei geschlossener Tür. Beim aktuellen Forfour kann man den Fahrersitz genügend weit nach hinten verschieben, um annähernd das Platzangebot des 450 auf dem Fahrersitz zu erhalten.
wie hoch ist die Zuladung beim Smart/Smart Cabrio? Und gibt es eine Anhängerkupplung für einen Fahrradträger?
Bin den neuen Smart leider noch nicht gefahren aber er sieht Optisch von Aussen und Innenraum besser aus und auch was das Fahrwerk angeht soll er ja besser sein.
Mal schauen wann ich dazu komme so einen zufahren.
+LinuxWindowsMacHilfe melde dich gerne, wenn du ihn gefahren bist :)
*****
Das werde ich, bin Morgen bei einem Smart Händler mal schauen ob er die neuen Modelle schon hat. :)
+LinuxWindowsMacHilfe ich wäre schwer verwundert, wenn nicht. Vielleicht fehlt das DCT noch, doch das sollte auch schon verfügbar sein.
*****
Ich sehs ja Morgen. :)
Zu leise. Trotzdem danke für Bericht. Ich warte schon auch auf mein Prime 42.
Ich fand den e-smart fantastisch. Leider total überteuert und zur Zeit auch nicht mehr zu kaufen. Als Elektroauto war er ja auch ursprünglich mal gedacht (gel Herr Swatch). Warum man einen Kleinstwagen, dessen Vorteil ja die kleine Stellfläche bei der Parkplatzsuche ist, von Generation zu Generation immer größer macht, leuchtet mir nicht ein. Wenn er beim nächsten mal wieder etwas wächst, können die Leute wieder Fiesta oder ähnliches fahren. Das Video riecht mir irgendwie zu stark nach viralem Marketing. Zu wenig echte Infos. Ein realer Verbrauchstest wäre mal interessant. Da hat der Smart sich schon immer traditionell zu viel genehmigt für seine Größe, Gewicht und Fahrleistung.Allerdings bin ich immer noch ein Fan vom ursprünglichen Konzept des Smart, ein wirklich kleines Auto zu bauen, das man leicht parken kann und in dem man nicht täglich Unmengen leerer Polstersitze durch die Gegend chauffiert (siehe SUV und ähnlich verstandbefreites Zeug)
+Bernd Bock Der neue E-Smart wird noch etwas auf sich warten lassen. Abgesehen von der Optik, wird er sich technisch nicht viel von der Generation davor unterscheiden. Außer vielleicht die Brabus-Variante ;) Die Länge ist gleich geblieben, nur eben die Breite und das nicht unbedingt zum Nachteil. Innen hat man so deutlich mehr Platz, was ja kein negativer Faktor sein sollte oder?
+Autophorie naja, im alten smart war auch genügend Platz, ich fahre einen und ich fühle mich auch mit Beifahrer darin nicht beengt. Jedoch komme ich gerade in der Stadt mit einem 10 cm schmaleren Auto an engen Stellen doch noch vorbei, hatte ich gerade vor ein paar Wochen sowas, mit dem neuen hätte ich ca 30 min warten müssen.
+Bernd Bock Ok. Mir kamen die 10cm in Barcelona zumindest nicht schädlich ohne ähnliches vor :(
Der Herr redet etwas zu leise das macht die Dame deutlich besser
als schalter ist fraglich wie lange die gänge sind.bei kleinen motoren schaltet man sich in der regel zum leo.besser doch den automatik mit 6 gang, beruhigt den innenraum(-.
abobiso ist sehr knackig kurz übersetzt bis in den fünften Gang. Passt dabei gut zum Motor. Die Automatik konnten wir nur kurz fahren, ist gefühlt länger übersetzt. Datenblätter gab es leider hierzu nicht.
ich warte noch zu bis zum automatic,in der stadt was gibt es schöneres. schalte ist was für die jungen zum gassenheizen(-.
abobiso denke das wird noch etwas dauern :( Wegen QM etc pp
macht nichts, besser ist eh die 2 serie zu kaufen wo alle fehler behoben sind . testfahrer sind jene die es nicht erwarten können(-:
abobiso denke nach drei Monaten auf der Straße wird die nächste Produktion sicherlich schon fast fehlerfrei sein
... " länger ist der Kleine nicht geworden"... 😃😅👍
Schöne Vorstellung eines kleinen Stadtflitzers.Fahrleistungen und Verbrauch werden aber nicht näher beleuchtet.Der Preis der Top-Version ist angesichts des Gebotenen allerdings völlig überhöht: Ein überdimensionierter "Rasenmäher"(0,9Liter Hubraum) für fast 15.000 Euro?
Roland Sindimindi im geschriebenen Text sollte dazu etwas stehen. Der Verbrauch war nicht merklich höher als laut NEFZ angegeben. Kann man schon auch so fahren.
+Roland Sindimindi Naja,so teuer sind nunmal die kleinen begehrten Modeautos.Ich wollte eigentlich als 2. Wagen auch so einen Smart,meine Frau wollte lieber einen Mini,geeinigt haben wir uns dann auf einen Fiat 500.Auch ein "Rasenmäher" 875ccm Motor,allerdings nur mit 2 Zyl. der aber auch fast 15.000€ gekostet hat.Nur ist der Mini noch teurer.Mich hatte der Smart, vom Wendekreis her,auch vom Hocker gehauen.
Mercedes spiegelt sich in der neuen Front doch ganz schön wieder...
Fahrbar TV naja dürfte eigentlich nicht sein...immerhin wollen sie das ganz klar trennen. Ein smart ist kein Mercedes. Wenn überhaupt ein "Premium-Cityfahrzeug" ;)
+Autophorie Stimmt. An erster Stelle merkt man das an der Bezahlbarkeit. Während Smart jeder kaufen kann sieht man bei Mercedes eher die gehobene Klientel oder Lottogewinner. Ein Arbeiter wird sich da seltener Verirren, erst recht im Hinblick der Inspektions- u. Reparaturkosten.
@@Funhubble was ist das denn bitte für ein Blödsinn? seit wann werden Neuwagen heute noch bar bezahlt? so gut wie jeder kann sich einen Mercedes leisten, dank Finanzierung und Leasing ist sowas ohne Probleme möglich. Andersherum könntest du auch sagen, einen Smart kann sich auch keiner leisten, denn es gibt Exemplare die liegen bei über 30000 € und der Markt ist überflutet von Mercedes Fabrikaten, die gebraucht deutlich darunter liegen
@@Pseudo_Placebo Geh mal zu einem Händler und konfiguriere dir mal einen GLB, GLC oder B/C Klasse mit den Extras die du willst. Dann lass dir ein Finazierungsbeispiel erstellen dafür. Wenn du dann keinen Schock bekommst weil du deinen halben Lohn nur für ein Auto rauswerfen sollst dann magst du vielleicht recht haben.
@@Pseudo_Placebo Ich setz mich nicht derart in Schulden damit ich auf der Strasse den dicken machen kann, aus dem Alter bin ich lange raus.
da bleibe ich lieber beim vorgänger modell, 1.0 turbo... gibt nichts über einen vernünftigen motor. und jetzt? 90 tci renault kacke, unfassbar... wenn man wie ich bei renault arbeitet, wird man verstehen das der H4B einfach schrott ist.
Die Sprechstimme der Moderatorin finde ich nicht so angenehm, und ich warte auf die Kombi 90 PS und Twinamic
Marcel Pflüger die konnten wir zu diesem Zeitpunkt nicht fahren. Da gab es nur einen Prototyp der Twinamic gekoppelt an den kleinen Dreizylinder-Sauger ;)
Hey, Autophorie was erzählst du für ein scheiss? Den Motor kann man sehen wen man die Klappe aufmacht. Habt ihr was zu verbergen? Der Smart mit 71 PS hat schrott Kritik und warum? (Renault lässt grüssen)
+lopii31 dupe komm mal wieder runter. Bluthochdruck ist nicht gesund! Rechtschreibung lässt grüßen.
+lopii31 dupe Hab den 71 PS, was soll daran schlecht sein ? Typischer Saugmotor der untenrum wenig Bums hat aber mit ein wenig Drehzahl ganz ordentliche Fahrleistungen erzielt und dabei auch nicht anfängt zu saufen. Wieso sollte Renault schlechte Motoren bauen ?? Ich denke kein Hersteller auf der Welt kann sich das noch leisten.
@@Funhubble Genauso sehe ich das auch. Früher hat man japanische Autos auch schlecht geredet. Heute gehen die deutschen Autohersteller dazu über mit ausländischen zu kooperieren. Wir haben den Smart Baujahr 2005 mit Mitsubishi Saugmotor und macht uns keine Probleme.