Chia sẻ cho anh em ít kiến thức Rơ le bơm xăng được ic cấp mát và nguồn,khi bật khóa lên,rơ le bome xăng sẽ hoạt động,nó cấp nguồn dương tới bơm xăng,bơm xăng có 2 dây,1 dây nguồn dương rơ le bơm xăng cấp,1 dây mát xung do ic cấp,khi rơ le bơm xăng đóng,dòng điện được đưa tới bơm xăng và trả ngược về ic trung tâm thông qua dây mát xung(dây này vừa là dây cấp mát vừa là dây tín hiệu của bơm xăng),nếu như ic trung tâm nhận thấy có nguồn dương trả ngược về ic thì chứng tỏ bơm xăng còn tốt nó sẽ cấp mát ngược lại cho bơm xăng để bơm xăng hoạt động(khi đo một đầu que dương và một đâu que âm vào 2 dây bơm xăng chúng ta ko thấy rơ le ngắt là như vậy),khi tháo dây mát của bơm xăng,ic ko nhận được tín hiệu có điện dương hay điện trở của bơm xăng,nó sẽ ngắt mát điều khiển bơm xăng để bảo vệ bơm xăng và đồng thời ngắt mát ở rơ le bơm xăng(khi đo dây dương thì sau nột lúc nghe thấy tạch là như vậy),khi ko có tín hiệu điện hay điện trở của bơm xăng,ic sẽ không cấp mát cho cuộn dây cao áp,dây cao áp sẽ ko có điện để tránh trường hợp hỏng ic khi dây cao áp có điện còn bơm xăng thì không,nói chung là dây mát từ bơm xăng về đến ic là quan trọng,đứt hoặc ko có điện trở ở bơm xăng ic sẽ ko nhận dc tín hiệu,ko cấp mát cho bơm xăng cũng như hệ thống đánh lửa
Mình có con Abe Thái 110 sáng đề chậm nổ tắt mở chiều khóa khoảng ba lần đề mới được chạy gan ti bình thường mình đã thay bơm xăng lực xăng xe điện nhưng vẫn không được shop làm ơn cho hỏi cách khắc phục địa chỉ shop ở đâu mình mang xe tới được không
Chuẩn ông a.ae chưa kinh nghiện thì xem hoc hỏi
Chia sẻ cho anh em ít kiến thức
Rơ le bơm xăng được ic cấp mát và nguồn,khi bật khóa lên,rơ le bome xăng sẽ hoạt động,nó cấp nguồn dương tới bơm xăng,bơm xăng có 2 dây,1 dây nguồn dương rơ le bơm xăng cấp,1 dây mát xung do ic cấp,khi rơ le bơm xăng đóng,dòng điện được đưa tới bơm xăng và trả ngược về ic trung tâm thông qua dây mát xung(dây này vừa là dây cấp mát vừa là dây tín hiệu của bơm xăng),nếu như ic trung tâm nhận thấy có nguồn dương trả ngược về ic thì chứng tỏ bơm xăng còn tốt nó sẽ cấp mát ngược lại cho bơm xăng để bơm xăng hoạt động(khi đo một đầu que dương và một đâu que âm vào 2 dây bơm xăng chúng ta ko thấy rơ le ngắt là như vậy),khi tháo dây mát của bơm xăng,ic ko nhận được tín hiệu có điện dương hay điện trở của bơm xăng,nó sẽ ngắt mát điều khiển bơm xăng để bảo vệ bơm xăng và đồng thời ngắt mát ở rơ le bơm xăng(khi đo dây dương thì sau nột lúc nghe thấy tạch là như vậy),khi ko có tín hiệu điện hay điện trở của bơm xăng,ic sẽ không cấp mát cho cuộn dây cao áp,dây cao áp sẽ ko có điện để tránh trường hợp hỏng ic khi dây cao áp có điện còn bơm xăng thì không,nói chung là dây mát từ bơm xăng về đến ic là quan trọng,đứt hoặc ko có điện trở ở bơm xăng ic sẽ ko nhận dc tín hiệu,ko cấp mát cho bơm xăng cũng như hệ thống đánh lửa
thanks you ng ae đã chia sẻ m đã tìm đc bệnh rồi ❤
Minh văp con này bật khóa thì bơm xăng có bơm đề thì không bơm .đo điện thì cả 2 dây đều có điện dương luôn
Rất hay
Mình có con Abe Thái 110 sáng đề chậm nổ tắt mở chiều khóa khoảng ba lần đề mới được chạy gan ti bình thường mình đã thay bơm xăng lực xăng xe điện nhưng vẫn không được shop làm ơn cho hỏi cách khắc phục địa chỉ shop ở đâu mình mang xe tới được không
hay chúc đồng nghiệp nhiều sức khoẻ và có thật nhiều bài hay cám ơn nhiều
✌❤💝
A cho e hỏi.. vì sao đứt 2 dây âm dương của bơm xăng... thì mất lửa cao áp vậy anh
Mặc định trong IC không có bơm xăng thì không có cấp điện áp bu zi
Oke a z e hiểu rùi...
A ơi e ko hiểu lắm mats điên bơm xăng sao lại mats điện cao áp.a giải thít thêm tí nửa để e hiểu rỏ hơn được ko vậy a
tui cũng hóng ổng giải thích
Mặc định của IC, không có bơm xăng thì không có cấp điện mopin
Quá Kinh nghiệm ,,, kỹ sư còn phải gọi bằng thầy,,,,,
Thực tế lúc nào cũng thuyết phục người xem chúc kênh bác sớm thành công
Cám ơn anh rất nhiều
hay lắm đồng nghiệp ơi
Cam on ban chuc ban manh khoe lam nhieu nhung clip ve yamaha va nhieu clip moi nhe ban
Xin hỏi anh vi saomat dien bom xag lai mat dn cao áp vay cam on
C on bạn
Rat huu ich ban
Hư bơm cũng mất lửa luôn hả bạn đang gặp pan này
Hư bơm thì k bơm xăng thôi ban ơi.
Cám cơn bạn
Thanks you very very much ,video của anh rất hữu ích.
Bom xang bn tien
250 k bạn oi.
Hãy lắm bạn cảm ơn bạn rất nhieu
Thì ra cle bơm xăng chết cũng mất lửa.. bơm xăng yếu cũng mất lửa...
hay
ablêt là xe j cha nội.?
Quá ok 5 sao
Đúng là cao thu
Địa chỉ của anh ơ đâu vậy
Hay quá a oi mong a làm pan bệnh nhiu hơn
1 live cho đồng nghiệp
Hay