Elle est en fin de vie à 245000 kms je vois pas qui peut acheter ça, surtout que la plupart du temps les gens revendent après 100000 kms , sinon j’adore cette série.
@@bossactor2551 si je sais de quoi je parle justement pour avoir possédé une 307 en 1.6 hdi moteur très connu 110 cheveux que des problèmes à répétition fap , van Egr , turbo à changer à 120000 kms , et j’ai eu également le 2l hdi certes un peu plus fiable mais avec les problèmes du diesel. Aujourd’hui je possède une bmw série 316 de 2016 ( entrée de gamme ) en essence 5 ans et 130000 km j’aimais eu un seul problème avec elle à aujourd’hui 210000 km .
@@majonikko Forcement c'est moins costaud qu'une BMW...Mais le prix n'est pas le meme..Et tu fais la comparaison entre un diesel Francais avec un essence allemand..Rien a voir
La qualité des vidéos est dingue par rapport aux débuts ( salut à tous les anciens abonnés) c'est franchement très cool à regarder !! Continue Baptiste !
Transparence, c'est ce qui caractérise ton affaire là. C'est honnête, instructif et à mon sens, vu les contextes, fondamentales pour durer. Beau travail
J aime ce format👍👍👍. Vous avez raisons de ne pas divulguer les prix exactes. Ça doit également être le cas dans Wheeler Dealer. Vous êtes des professionnels donc vous avez des prix, des charges ........ le but du programme est de donner une idée général du coût de restauration d'un véhicule. Pourquoi ne pas tester le décalaminage sur ce type de véhicule fortement kilometré pour nettoyer toute l injection. Ça peut faire l objet un épisode spécial d ailleurs . Bonne continuation à vous
Bonjour, Très interessant comme video et notamment pour la transparence. Petite remarque sur la TVA sur marge, de mémoire, elle ne se calcule pas sur la marge brute, mais est incluse dans la marge brute : Dans votre cas : marge nette + TVA(20% de marge nette) =1900 donc 1900-(1900÷1.2)=316,67€ Vous avez payé trop de TVA...
J'en ai des heures de vues sur YTB mais franchement c'est l'un des meilleurs programme que j'ai pu voir!! C'est vraiment très très très intéressant !! Un grand bravo!!! Vraiment ❤️👍
J'aime beaucoup ce format ! On est pas là pour regarder en détail les benefices mais tu raconte ça très bien. Une petite histoire qui s'écoute très bien
Ce genre de série trop cool ... J'adore et je suis avec intérêt ! Quand on sais d'où tu vient en plus .. il y a quelques années je te disais que j'aimais moyen ton concept (me rappelle plus du com mais un truc dans le genre .. mais j'aimais bien la personne) mais sa cetais bien avant ! et puis aujourd'hui j'ai toujours suivit en fait ! Et puis la dernirzment ton "garage" c'est top ! C'est frais et intéressant ... Et puis le contenu tout comme toi est HONNÊTE .. c'est bien ça ! 👌😁
On voit bien tout le travail, que ce soit les montages vidéos, qualités vidéos, ou encore les plans, explications, décors etc... Beaucoup de travail ! J’espère que c’est récompensé
interessant comme concept et au vu de ce qui a été dit dans la video vous retombez clairement sur les contraintes de l'achat/revente. Et patience avec ton mécano ça se voit qu'il n'aime pas du tout passer a la camera vaut mieux prendre quelques passages camera ou il effectue des montages/démontages et que tu restes sur la communication. ( ce n'est que mon avis) ;)
Cc belle vidéo bien détaillée. Mais un conseil pour plus de marge, achète tes voitures en Allemagne elle sont souvent en bonne état et bien entretenu donc moins de frais à prévoir. 👍
Salut ! Es ce que en statut de micro entrepreneur on peut être déduit par la TVA sur marge ? Et quelles autres impots faut il compter ? ( cfe , impôts revenus....) J'aimerai commencer l'achat revente cet été 😎
J aime beaucoup la tournure de cette chaine achat reparation revente. J ai fais exactement pareil sur ma chaine pour ceux qui veulent voir mon projet 206. Tout est expliqué au centime près. Achat de la voiture, une video par opération et expliquée de A à Z, bénéfice puis revente & avis de la nouvelle proprio 😉
Lorsqu'un véhicule n'a pas ouvert droit à déduction de la tva (c'est le cas lorsque tu achètes à un particulier ou une personne qui n'est pas autorisée à mentionner la tva), tu dois appliquer le régime de la tva sur la marge. Par contre si tu achètes un véhicule à un autre négociant et que ce dernier te facture la tva, tu dois taxer la revente de ce véhicule sur le prix de vente final (règle de droit commun). Dans le cas que tu cites pour la 508, achetée je suppose à un particulier, ce dernier ne t'a pas facturé la tva (= pas de facture HT, TVA, TTC) donc tu n'auras pas déduit la tva sur cet achat de VO donc tu dois calculer ta tva sur la marge réalisée au moment de la revente. prix d'achat : 2700 euros prix de vente : 4600 euros marge ttc = 4600-2700=1900 euros marge ht = 1900*100/120=1583,33 euros tva = 1583*20%=316.67 arrondi à 317 euros Sur la facture de vente, tu t'abstiens bien sûr de mentionner la tva. Par contre tu dois inscrire la mention "régime particulier - biens d'occasion" ou "taxation sur la marge en application des dispositions de l'article 297 A du CGI" Corrélativement tu comptabilises tes pièces détachées dans tes frais généraux, pour lesquelles tu pourras exercer des droits à déduction de la taxe à partir du moment ou elle t'a été facturé. Ce qui est le cas lorsque tu achètes chez Auto Doc par exemple. Tiens à jour ton livre de police (caractéristique du véhicule acheté, référence à la pièce d'achat, date d'achat, prix d'achat / date de revente, prix de revente, référence à la facture de vente). Ce régime n'a rien de compliqué mais exige simplement un peu d'ordre et de méthode. Après tu peux dormir tranquille.
Pouce bleu. Je voulais demander un petit conseil :quel est le matériel de garage idéal et quelle est la tranche de prix intéressante pour faire de l'achat revente ?
Super vidéo comme d'habitude. J'avais une question l'outils orange que tu te sert dans la vidéo pour enlevé les garnitures du tableau de bord tu la acheté où?
Superbe vidéo j'aime le côté pas de prise de tête et en même temps pro. 👍J'aimerais le lien pour l'écran et les clés. Je ne le trouve pas dans la description. Merci
Petite question qui n'a rien à voir avec ta vidéo, j'ai une Ford Fiesta 1.4l HDI de 68 ch (même moteur que 206 ) et je viens de changer la vanne EGR car ma voiture tremblait au démarrage et des à coups avec perte puissance et défaut ODB vanne egr gelée .Dois-je la passer à la balise. Pour calibrer calculateur ou autres . Car elle tremble encore au démarrage mais roule normalement. Merci pour ta réponse.
Top ce format jadore. Et ça donne une vrai vision bien concrète des revendeurs toutes marques qui ne sont pas des concessions. Pas facile de ce faire de l'argent... courage les gars!👍 La 508 doit être une ancienne ambulance de transport de malades assis donc elle a pas réalisé qu'elle prenait des bornes🙏 Ce 2.0L hdi de toute façon sera toujours LE moteur bien né de Peugeot depuis les 1er hdi(il me semble même qu'il a été le 1er avant le 1.4hdi70 ch) 490€ joli coup quand meme. Bravo
J'aime particulièrement c'est video d'achat revente bon courage a toi et a jojo Tu pourrait nous faire une vidéo de comment tu trouve tes voiture pour tes achat revente merci d'avance
Sympa ce nouveau format de vidéo l'arrivée de Joris est un vrai plus... cependant la chaine s'appelle les pilotes du dimanche et si tu pouvais te dégager un peu de temps pour refaire des essais comme au bon vieux temps ça serait cool
Gros pouce bleu depuis la Belgique , superbe 508 mais pourquoi tu ne "rénove" pas plus des break , je pense que la version break d'une voiture attire plus de gens pour l'espace disponible.Le soucis de la vitre au passage m'a fait penser a celui que tu avais sur ta Laguna Gt , la bleu , qui étais superbe d'ailleurs.Bonne continuation et fuck les rageux ;)
Bonjour, j'aime bien les détails des prix des pièces. Comme sa je c'est à quoi m'attendre pour ma 508. N'oubliez pas de remplir le fap de cerine produit toxic J'aimerais bien avoir un garagiste comme vous a côté de chez moi.
Salut LPDD , alors quand on fait une distrib , toujours faire une marque au marqueur peinture sur la poulie vilebrequin et sur le bloc et sur la poulie arbre à came et sur le bloc , car les repères courroie ne tomberont plus jamais en face mais les repères poulies après deux tours tomberons toujours en face si c'est bien fait. Sur hdi , on se fout du calage de pompe mais sur un d normal bien faire attention au calage de pompe
J’aimerai bien ton avis sur une reventes sa serai cool . J’ai une seat Léon 1.8 20V année 2004 ct ok révisions faite enfin tout est fait , elle a 4 combiné filtre avec des jantes en 18 " J’en aimerai 4000€ t’en pense quoi ?
Salut! Tu utilise quel outil de diagnostic ? C'est une appli ? Un boîtier? Ça coûte combien? Et les abonnés vous utilisez quoi? J'ai un petit boîtier très limité que je voudrais changer..
J'adore cette série achat-revente!
Elle est en fin de vie à 245000 kms je vois pas qui peut acheter ça, surtout que la plupart du temps les gens revendent après 100000 kms , sinon j’adore cette série.
@@majonikko tu ne sais pas de quoi tu parle,le 2.0L HDI est un des meilleurs moteurs actuels,si entretenus,c'est rien pour lui
@@bossactor2551 si je sais de quoi je parle justement pour avoir possédé une 307 en 1.6 hdi moteur très connu 110 cheveux que des problèmes à répétition fap , van Egr , turbo à changer à 120000 kms , et j’ai eu également le 2l hdi certes un peu plus fiable mais avec les problèmes du diesel. Aujourd’hui je possède une bmw série 316 de 2016 ( entrée de gamme ) en essence 5 ans et 130000 km j’aimais eu un seul problème avec elle à aujourd’hui 210000 km .
@@majonikko Forcement c'est moins costaud qu'une BMW...Mais le prix n'est pas le meme..Et tu fais la comparaison entre un diesel Francais avec un essence allemand..Rien a voir
@@bossactor2551 un moteur essence est bien plus fiable qu’un diesel
La qualité des vidéos est dingue par rapport aux débuts ( salut à tous les anciens abonnés) c'est franchement très cool à regarder !! Continue Baptiste !
Transparence, c'est ce qui caractérise ton affaire là. C'est honnête, instructif et à mon sens, vu les contextes, fondamentales pour durer. Beau travail
C’est marrant ce me fait penser à Wheeler dealers mais avec des vrais prix et pas des prix arrangés
Ha oui c'est vrai. Un qui bosse et l autre qui fait le beau devant la caméra. 😁
@Retour a l'ancien Monde parceque ils sont réduits les parties sur la mécanique pour que l'émission coûte moin chère à la société de production
J aime ce format👍👍👍. Vous avez raisons de ne pas divulguer les prix exactes. Ça doit également être le cas dans Wheeler Dealer. Vous êtes des professionnels donc vous avez des prix, des charges ........ le but du programme est de donner une idée général du coût de restauration d'un véhicule.
Pourquoi ne pas tester le décalaminage sur ce type de véhicule fortement kilometré pour nettoyer toute l injection. Ça peut faire l objet un épisode spécial d ailleurs .
Bonne continuation à vous
Bonjour,
Très interessant comme video et notamment pour la transparence.
Petite remarque sur la TVA sur marge, de mémoire, elle ne se calcule pas sur la marge brute, mais est incluse dans la marge brute :
Dans votre cas :
marge nette + TVA(20% de marge nette) =1900
donc 1900-(1900÷1.2)=316,67€
Vous avez payé trop de TVA...
J'adore cette série de vidéo c'est la meilleur !🤗
J'en ai des heures de vues sur YTB mais franchement c'est l'un des meilleurs programme que j'ai pu voir!! C'est vraiment très très très intéressant !! Un grand bravo!!! Vraiment ❤️👍
Le sujet est très intéressant et la video explique sans ennuyer la remise en état avant revente.
je decouvre et j'apprécie, merci à vous.
Sympa cette petite série ☺️ continu comme ça, c’est top de voir l’envers du décor
Continue cette série, c'est très intéressant
J'aime beaucoup ce format ! On est pas là pour regarder en détail les benefices mais tu raconte ça très bien. Une petite histoire qui s'écoute très bien
Magnifique 508 j'espère lavoir cette beauté 😍🙌
Il y a vraiment une progression sur le format, c est agréable à regarder : )
notre wheeler dealer
youtube nous trouvent
des pépites
courage et merci pour ta passion
amitiés
bernard et michèle
NICE !! 😉
@@mickskank4080
BONJOUR MICK
tiens un meilleur est ici
trop fort ✌️
NIIICE
@@bernardmichele2264 off course my bro 💪!!
Mes amitiés Bernard et Michèle ✌
Exelente soirée 🙏
J'adore cette série ça fait un peu comme wheeler dealers occasions à saisir
Ce genre de série trop cool ... J'adore et je suis avec intérêt ! Quand on sais d'où tu vient en plus .. il y a quelques années je te disais que j'aimais moyen ton concept (me rappelle plus du com mais un truc dans le genre .. mais j'aimais bien la personne) mais sa cetais bien avant ! et puis aujourd'hui j'ai toujours suivit en fait ! Et puis la dernirzment ton "garage" c'est top ! C'est frais et intéressant ... Et puis le contenu tout comme toi est HONNÊTE .. c'est bien ça ! 👌😁
Cette chaine est de plus en plus de qualité, très bon format super taf !
On voit bien tout le travail, que ce soit les montages vidéos, qualités vidéos, ou encore les plans, explications, décors etc... Beaucoup de travail ! J’espère que c’est récompensé
Je kiffe la mécanique grâce à ce TH-camr
Bravo pour cette série achat-revente, j'adore!!!
Les reportages achat/revente sont vraiment très intéressants !
Je suis déjà fan de cette série je viens à peine de regarder
Ce format de vidéo est très bien équilibré et intéressant à suivre! Continue comme ça
Bonne vidéo avec une 508 assez sympa.
Certes petit bénéfice mais acheteur très satisfait de son achat
C est super comme d'habitude j adore cette série achat revente hate de voir la suite de vos aventures
interessant comme concept et au vu de ce qui a été dit dans la video vous retombez clairement sur les contraintes de l'achat/revente. Et patience avec ton mécano ça se voit qu'il n'aime pas du tout passer a la camera vaut mieux prendre quelques passages camera ou il effectue des montages/démontages et que tu restes sur la communication. ( ce n'est que mon avis) ;)
Ne change pas de style celui là est parfait c’est du pros total merci ne change rien
Génial ce second format , cible plus sur de petits véhicules les " gros diesels " trop couteux à remettre en origine .
Bonjour votre tablette diag est un multi marque? Si oui quel est la meilleure ? Svp
C'est une bonne idée l'achat re vente c'est intéressant 😉
Sah quel plaisir cette série achat revente
C'est vrai que finalement c'est pas si simple...
Bravo pour le concept 👏👍
Merci c'est un plaisir de regarder tes vidéos
J adore le décor deriere toi simple et efficace
Cc belle vidéo bien détaillée.
Mais un conseil pour plus de marge, achète tes voitures en Allemagne elle sont souvent en bonne état et bien entretenu donc moins de frais à prévoir. 👍
Salut ! Es ce que en statut de micro entrepreneur on peut être déduit par la TVA sur marge ? Et quelles autres impots faut il compter ? ( cfe , impôts revenus....) J'aimerai commencer l'achat revente cet été 😎
Bravo pour cette série très réussie
J'adore cette série ! Je l'attendais !
Tu peux nous en parlais de ton logicel de diag ? Combien sa vaut etc...
Ce concept est juste trop bien👍👍😄
J aime beaucoup la tournure de cette chaine achat reparation revente. J ai fais exactement pareil sur ma chaine pour ceux qui veulent voir mon projet 206. Tout est expliqué au centime près. Achat de la voiture, une video par opération et expliquée de A à Z, bénéfice puis revente & avis de la nouvelle proprio 😉
Lorsqu'un véhicule n'a pas ouvert droit à déduction de la tva (c'est le cas lorsque tu achètes à un particulier ou une personne qui n'est pas autorisée à mentionner la tva), tu dois appliquer le régime de la tva sur la marge. Par contre si tu achètes un véhicule à un autre négociant et que ce dernier te facture la tva, tu dois taxer la revente de ce véhicule sur le prix de vente final (règle de droit commun).
Dans le cas que tu cites pour la 508, achetée je suppose à un particulier, ce dernier ne t'a pas facturé la tva (= pas de facture HT, TVA, TTC) donc tu n'auras pas déduit la tva sur cet achat de VO donc tu dois calculer ta tva sur la marge réalisée au moment de la revente.
prix d'achat : 2700 euros
prix de vente : 4600 euros
marge ttc = 4600-2700=1900 euros
marge ht = 1900*100/120=1583,33 euros
tva = 1583*20%=316.67 arrondi à 317 euros
Sur la facture de vente, tu t'abstiens bien sûr de mentionner la tva. Par contre tu dois inscrire la mention "régime particulier - biens d'occasion" ou "taxation sur la marge en application des dispositions de l'article 297 A du CGI"
Corrélativement tu comptabilises tes pièces détachées dans tes frais généraux, pour lesquelles tu pourras exercer des droits à déduction de la taxe à partir du moment ou elle t'a été facturé. Ce qui est le cas lorsque tu achètes chez Auto Doc par exemple.
Tiens à jour ton livre de police (caractéristique du véhicule acheté, référence à la pièce d'achat, date d'achat, prix d'achat / date de revente, prix de revente, référence à la facture de vente).
Ce régime n'a rien de compliqué mais exige simplement un peu d'ordre et de méthode.
Après tu peux dormir tranquille.
Bien joué 😁c’est honnête
La transparence est bienvenue. Et intéressant. Bien vu !
Bonjour que pensez-vous de la 508 gt merci . Cordialement . Marc
Vraiment sympa cette série ! C'est ce que je préfère en vidéos sur ta chaîne 👍
Pouce bleu. Je voulais demander un petit conseil :quel est le matériel de garage idéal et quelle est la tranche de prix intéressante pour faire de l'achat revente ?
Top le format vidéo, avec les petits (ou gros) soucis que l'on rencontre sur les voitures d'occaz' 👍👍👍
Elle devient cool la chaine!Au départ j'étais vraiment pas convaincu mais là...Bravo!
C est beaucoup du copié sur d autres chaînes.... C est dommage je trouve de faire cela...
pour les charges tu ne comptes pas la carte grise? ( désolé je suis novice lol )
Super vidéo !! Un thème original 👏🏻
Super vidéo comme d'habitude.
J'avais une question l'outils orange que tu te sert dans la vidéo pour enlevé les garnitures du tableau de bord tu la acheté où?
Superbe vidéo j'aime le côté pas de prise de tête et en même temps pro. 👍J'aimerais le lien pour l'écran et les clés. Je ne le trouve pas dans la description. Merci
J'adore tes vidéos, c'est simple et sans chichis et assez instructif au final
Pas mal la remise en Bon fonctionnement de cette 508 ..vous faîtes une marge même si elle est pas énorme c'est pas si mal tout de même 🙂😉
J'aime bien ce format, bon travail
Salut l'ami, vidéo très bien faite, gros pouce bleu comme d'hab et toujours au plaisir de se croiser sur nos chaines respectives. A bientôt.😉👍👍👍👍
Petite question qui n'a rien à voir avec ta vidéo, j'ai une Ford Fiesta 1.4l HDI de 68 ch (même moteur que 206 ) et je viens de changer la vanne EGR car ma voiture tremblait au démarrage et des à coups avec perte puissance et défaut ODB vanne egr gelée .Dois-je la passer à la balise. Pour calibrer calculateur ou autres . Car elle tremble encore au démarrage mais roule normalement.
Merci pour ta réponse.
380 euros de tva... Alcapone à côté de l'état c'était un ange.
un rsa
@@papacl6009 RSA payé avec quel argent ? Celui tombé du ciel ?
Le racket organisé : la Seule chose pour laquelle nos politiques sont vraiment doués !
vraiment bien ce format
Top ce format jadore. Et ça donne une vrai vision bien concrète des revendeurs toutes marques qui ne sont pas des concessions.
Pas facile de ce faire de l'argent... courage les gars!👍
La 508 doit être une ancienne ambulance de transport de malades assis donc elle a pas réalisé qu'elle prenait des bornes🙏
Ce 2.0L hdi de toute façon sera toujours LE moteur bien né de Peugeot depuis les 1er hdi(il me semble même qu'il a été le 1er avant le 1.4hdi70 ch)
490€ joli coup quand meme. Bravo
C'est top ce format ! J'adore la musique quand tu met la voiture sur le pont on dirait les menus de gran turismo😅 salut Jojo !👌
Merci pour ce partage
Trop fort les mecs Baptiste et jauris
Au top...
J'attends la suite de la e46...👍👍👍
J'aime particulièrement c'est video d'achat revente bon courage a toi et a jojo
Tu pourrait nous faire une vidéo de comment tu trouve tes voiture pour tes achat revente merci d'avance
Continu c est nickel achat revente
je trouve que ca vaut pas le coup... pour autant de boulot, joli format de video
Sympa comme vidéo.
Les Silentbloc moteur sont pas h.s ? Le moteur fait un sacré bon quand il démarre !!
Vraiment super cette série!👍🏼👍🏼
J'adore achat revente vous les meilleurs continuer
Sympa ce nouveau format de vidéo l'arrivée de Joris est un vrai plus... cependant la chaine s'appelle les pilotes du dimanche et si tu pouvais te dégager un peu de temps pour refaire des essais comme au bon vieux temps ça serait cool
J'ai ré essayer les essais en septembre avec 3 vidéos qui on fait un bid complet. De plus ca prend un temps fou et je n'en est plus... (de temps). 😉
Normal ce léger bruit de claquement juste au moment où vous redémarrer après le changement de la distribution ? ???
TEAM NOTIF ❤️❤️
C'est carré 🤩🤩
Salut a tous merci pour cette video instructive courage a vous
J’adore cette série continue
Top rien a dire à la fois pro et marrant et instructif 👌👌merciii 🥳🥳🥳
Gros pouce bleu depuis la Belgique , superbe 508 mais pourquoi tu ne "rénove" pas plus des break , je pense que la version break d'une voiture attire plus de gens pour l'espace disponible.Le soucis de la vitre au passage m'a fait penser a celui que tu avais sur ta Laguna Gt , la bleu , qui étais superbe d'ailleurs.Bonne continuation et fuck les rageux ;)
Très bonne vidéo j’adore continue comme ça
Trop méga cool super vidéo j'adore 👍
D'ou la vidéo sur le moteur de la 508 il y a quelque jours bon travail et good associer c'est vraiment cool
Salut l’ami,
C’est vraiment bien que tu est Joris avec toi il est super bon :) ce format de vidéo est vraiment top. À bientôt ✌️.
Super ce format.
Super vidéo, top le format, bonne qualité, hyper détaillé,... what else ?! :)
Pouce bleu, rien que pour la transparence des prix !
Top cette série 👌🏻
13:43 « clé dynométrique » 😅 Dynamométrique monsieur 😌
Vidéo toujours intéressante et extrêmement enrichissante, merci et vivement la prochaine. Au top 👍💪
Bonjour, j'aime bien les détails des prix des pièces. Comme sa je c'est à quoi m'attendre pour ma 508.
N'oubliez pas de remplir le fap de cerine produit toxic
J'aimerais bien avoir un garagiste comme vous a côté de chez moi.
Salut LPDD , alors quand on fait une distrib , toujours faire une marque au marqueur peinture sur la poulie vilebrequin et sur le bloc et sur la poulie arbre à came et sur le bloc , car les repères courroie ne tomberont plus jamais en face mais les repères poulies après deux tours tomberons toujours en face si c'est bien fait. Sur hdi , on se fout du calage de pompe mais sur un d normal bien faire attention au calage de pompe
Super vidéo merci 👍🏼
Petite question pour de l’huile Shell et pas Castrol ?
Merci d’avance pour votre retour
Sponsoring...
Sympa et comme j'en cherche une 7 places j,aimerais bien voir avec vous
J’aimerai bien ton avis sur une reventes sa serai cool .
J’ai une seat Léon 1.8 20V année 2004 ct ok révisions faite enfin tout est fait , elle a 4 combiné filtre avec des jantes en 18 "
J’en aimerai 4000€ t’en pense quoi ?
Jvoudrer bien savoir votre avis sur une clio 2 phase 2 1.2 16v annee 2003 merci 😉
Tres bon format de vidéo
Super format!
Salut! Tu utilise quel outil de diagnostic ? C'est une appli ? Un boîtier? Ça coûte combien? Et les abonnés vous utilisez quoi? J'ai un petit boîtier très limité que je voudrais changer..
Salut, est-ce que tu compte le prix de la carte grise ?